Prelepe su nove Mazde. Prolazim često pored jedne nove "trojke"... Bela perla boja, crni detalji na karoseriji, zatamnjena stakla, crne 18 felne... Sjajno izgleda
Ja vozim već 12 godina Mazdu. Prvo Mazda3 (2006) benzinac, prešao 300.000 km bez problema i bez kvara popravke. Poslije toga sam uzeo Mazdu2 skyactiv, ekonomično kvalitetno auto. Mnogi ljudi ne znaju kako su Mazde jako kvalitetne aute i pored toga još lijepe. Auto neće ti dati glavobolju, samo žena a to smije ponekad😉
Mazda je samo svoja i autentična ...pravi najljepša auta,jedna je od najudobnijih i daje najljepši ugodjaj u voznji. Kvaliteti materijala su jako dobri,i drži jako dobru cijenu...jako mala auto kompanija ali meni najdraža MAZDA!
Trenutno vozim cx3. Elasticnost motora je nestvarna - ide 6om 60 a ide i 2om 60. Enterijer je kvalitetan, sve je cvrsto, dotegnuto i kvalitetno. Manuelni menjac je izuzetno precizan i super je osecaj. Toliko sam odusevljen mazdom da je malo falilo da je kupim opet. 😊
@@luckystrike656 pre toga sam vozio megana 1.5dci edc. Ja sam bas lagan vozac, pa mi nije toliko smetalo. Ali def ima manje obrtnog momenta, uz to da mora da se vrti jer oko 2-3k obrtaja najbolje se odaziva
@@dejancvijovic2193 e to, praktički isto kao ja sa 1.6 bluehdi u 308ici Bojim se da ću mojim stilom vožnje biti na 10l/100km a ja se puno vozim zbog posla. Al na kraju bitno da se ne kvari kao dizeli..moram ići na probnu vožnju, nema druge
@@luckystrike656 probna voznja pa sve ostalo. Ja sam je vozio 1.5god i presao 30k. Samo jedan servis na 20k i to je to. Ako se vozi lagano, kqo dizel onda ti se mazda oduzi niskom potrosnjom..
Vozim drugu Mazdu CX5 do sada. Obe su bile sa 2.5 benzinskim motorom. Ova sada je u Signature opremi, kupljena pre 14 meseci. Fantastican auto, oba puta kada sam ga kupovao sam detaljno analizirao sve alternative i, po mom misljenju, nista ne moze da joj pridje, a da ne kosta duplo. Pre dva dana sam vozio do Svajcarske iz Beograda i presao sam 1.300km u jednom danu. Ja mislim da je polozaj sedenja odlican. Ovaj motor od 2.5 ima 194ks i sasvim je adekvatan. Oprema je fenomenalna, stvarno je odlicno opremljen auto. Sve te opcije kod nemackih automobila kostaju sigurno 5-10k eur. Meni licno najvise smeta visoka potrosnja (oko 11.5l kada se vozi 140-150 na auto putu) u kombinaciji sa malim rezervoarom od samo 50l. Vec nakon 380km voznje na auto putu vec gledam gde je prva pumpa i to zna da iritira. Narocito tokom voznje po Evropi gde su pumpe redje nego u Srbiji. Zadnja klupa bi mogla da ima jedno 5cm prostora vise. Ja imam 187cm i kada ja vozim (a ne vozim mnogo udaljeno za tu visinu, naprotiv) ja malo kolenima udaram u sediste vozaca kad sednem pozadi. Opet, sve u svemu, fantastican auto. Pre njega sam vozio razne VW i Skode i ne mogu da pridju Mazdi po onom osecaju zadovoljstva kad prilazite autu i sednete u njega.
@@qsnnikola123 Neprimetan...u smislu da nikada ne znam da li je ukljucen ili nije. U svakom slucaju, nisam nikada imao problema na snegu. Buduci da zivim u Svajcarskoj, dosta sam u planinama i uvek se izvlaci iz svega. Ali nisam siguran kada radi a kada ne.
Meni je CX5 bila druga opcija, prije 2 god sam uzeo CR-V 1.5 CVT AWD. Mazda mi je po svemu ok osim sto je imala manje prostora pozadi i u prtljazniku od CR-V. U doba kada sam je kupovao, ali koliko vidim i sada, bila je primjetno povoljnija od konkurencije. Kod potrosnje i rezeorvara imam slicnu zamjerku na CR-V. Japanci su pouzdaniji i daju vise opreme za ukupno manje novca u odnosu na zapadnu konkurenciju. Mazda je estetski odlicna i nakon toliko godina. Vecina zapadnih vozila sa 1.3 turbo motorima ce se raspasti za par godina a ova Mazda moze bez problema 20 godina da se vozi, dok je ne zabrane :) Novi CX60 je odlican ali ipak preskup u apsolutnom smislu.
Koju opremu vozis, Exklusiv Line ili Sportsline? Pitam zbog vozacevog sjedista. Nekako mi onaj dio sjedista, bocni, koji se najvise " maltretira " pri ulasku i izlasku iz auta, izgleda da brzo propada, zguzva se. Jedino u Sportsline verziji izgleda o.k. Kakvo je tvoje misljenje ?
Imam vec 3 god i prezadovoljan sam ...i odlican test, lepo si naveo sve prednosti i mane. Ne slazem se jedino za polozaj sedenja, jer mi je jedan od boljih do sada. Imam manuelni menjac i stvarno jeste odlican. Lepo dozvoljava da biras da li ces da se vozis normalno i sablasno tiho ili ces agresivno u visokim obrtajima (atmosferac trazi malo navikavanja i vestine ako hoces maximalno da uposlis sve te konje, ali sreca pa sa ovim manuelnim menjacecm to i te kako mozes) Dodao bih samo da svaki ima torque vectoring i neverovatno dobro lezi i gura u krivinama
Recenzije radite i dalje odlicno, imate fantastičnu dikciju ALI bih ipak preporučio da čujemo malo automobil, da bude manje muzike i Vaseg glasa.Sa druge strane, ozbiljna recenzija treba da ima i podatke i gabaritima vozila, sa aspektom na gepek kao i cijenu vozila i potrosnju(podaci predstavjeni na ekranu yt-a)Treće, zanimljivo kako Vam promiče da otvorite kasetu kod suvozača, kao i naslon za ruku(da vidimo koliko ima prostora, posebno naslona za ruku koji nije podesiv po dužini i visini, što je za takav cjenovni rang nedopustivo.Nadam da mi nećete zamjeriti ova zapažanja.Srdacan pozdrav
Imaš vrhunske recenzije i gledam te stalno...ali navesti Mazdin atmosferski motor kao minus, odnosno reći da mu fali turbo, nije baš najbolje rečeno. Pa to je mazdina najveća vrijednost! Pozdravljam te, odličan si i samo tako nastavi.
Pre nego što sam uzeo CX-5 2.2 dizel 175ks top revolution probao sam sve u klasi. Prednosti: +odličan šestostepeni automatik +snažan motor +najbolja udobnost u klasi +pouzdan pogon 4x4 +perfektno ležanje u krivinama za jedan SUV Mane: -delovi i servis skupi kao za premium klasu -klirens prednjeg dela nizak za SUV pa se često zapinje o sneg -vrata gepeka se otvaraju jako nisko pa visoki udaraju glavom -materijali kokpita od reciklirane plastike
Hvala ti na odličnom testu! Baš gledam što kupiti između obiteljskih SUV-ova na tržištu starih par godina (3008, Grandland itd), ali ova CX-5 mi se baš čini kao best buy oko nekih 20.000-25€. Em dobiješ 2.2 mašinu, a ne neki 1.5 ili 1.6, a o dizajnu da ne pričam. Masivan i glomazan dojam, minimalistična i kvalitetna unutrašnjost. Skroz autentičan i rekao bih oldschool auto u odnosu na konkurenciju. Lp iz Hrvatske!
Bravo za prilog, japanac samo do smrti hahahha, trenutno 6 kod mene stariji model ali uzivam gledajuci nove modele, ono sto mi je zelja jednog dana u prvi mah jeste bila upravo cx5, ali sam u Fra imao prilike da sedim u njoj, 200cm sam i nije problem sesti ali nije to to, u 6 mojoj sada iz 2008 bez problema sede iza mene, ali ono sto je za mene zelja no1 je Mazda cx9 a o cx60 da ne pricam ono je vec teror nad Dojce industrijom. Ono je vrhunac ali svega.. pozdrav svima mazdasima i japancima ❤️❤️❤️
Odlican Auto. Posjedujem isti Model prve generacije kod kojeg I nije bas zvucna izolacija na visokom nivou. Raduje me sto je Mazda I na tom segmentu bolja. Odlican video sve pohvale
Ja ne znam gde je tester našao podatak o potrošnji ove mazde u gradu od samo 8,4 ??? U brošuri jasno piše da G165 AWD AT po WLTP u gradu troši 10 litara. Druga stvar. Tester pomenu adaptivni tempomat. Možda je mogao da pomene da i nakon fejslifta tempomat nema CX-5 u prva tri paketa opreme. Sve to piše na sajtu mazde. A interesantno oko CVT-a. Kada je testirao Nissan QQ, onda je na sva usta hvalio CVT kako je to navodno najbolji, a sada mu je najgori ??? Inače, ovaj mazdin AT6 niko od testera ne hvali i svi kažu da je dosta spor i zastareo je po samom broju stepeni prenosa. Ali, on njemu sada kao najbolji ...
Vozim nekih 50k km Mazdu CX 5 2.2 dizel 175ks 2017 god. manuelni menjac, i mogu reci da sam prezadovoljan. Polozaj sedenja je u pocetku malo cudan, ali se veoma brzo navikava Auto je veoma udoban, bez problema se prelaze duze relacije bez nekog osecaja umora Dizel je po meni mozda najbolja opcija, prosek 6.5-7 litara, lepo povlaci, elastican je Manuelni menjac je odlican, precizan Jedina mana, cena registracije
Da li si razmisljao o kupovini ovog automobila umesto hondice? Iskreno nemam pojma kako cenovno stoje,a to je bitan faktor..Samo pitam ? ☺️ Svako dobro,super video i automobil
Iskreno jesam, čak sam je i probao jednom prilikom.. Potpuno su različiti karakteri, pa mi je Hondica više legla.. Naravno jer su i različite klase, cena Honde u fullu je skoro gde CX5 kreće.. Ali suština je u tome da bi i Mazdu sa velikim zadovoljstvom posedovao,kompletan auto, koji bi uz samo par izmena bio savršen! Veoma vredan pažnje i razmatranja pre kupovine bilo čega drugog.
Da,potpuno realna prezentacija auta.Kao ljubitelj Mazde vozim peticu iz 2022 -e godine i naravno da nisam imao niti jedan tehnicki problem.Po podacima holandske auto sluzbe nisu imali niti jednu intervenciju sa Mazdom CX-5 dok je CX-60 potpuno druga prica.CX 5 bilo kojeg godista, benzinac,izuzetno povjerljiva i tehnicki pouzdana vozila.Retrovizori modola 2016-17 bili su problematicni ali i to je rijeno u sledecim generacijama.Auta su jednostavna,pomalo i dosadna,ali izuzetno funkcionalna i sve stoji na pravom mjestu.Auto je poprilicno lijeno i nije napravljeeno za neke sporstske voznje.Slazem se za sjedista, meni je trebalo puno vremena da se naviknem, sad je ok.Mazda ocito ima problem sa tranzicijom klasicnih motora na hybride i elekricna auta,Onoliko koliko je pozitivnih reakcija na Mazdu cx-5 toliko je i negativnih za model cx-60-80.Ja cu secekati koju godinu da se to izgladi pa idem na Mazda cx-80.Poz.
Bio nekad ponosni vlasnik modela cx5 2.5 benzin 2016 Mane Tanak lim ,tanka farba,skupa boja Slaba izolacija,kratko sediste vozača na brzini od 140km troši min 10L Loše kočnice Vrline Motor pipnuo nisam sem redovnih servisa za dve godine 60000km ,vozi se kao san,stabilan čak i kad preteras,odličan prostor i ugrađeni materijali ,odlicna led svetla,menjač top automatik kad se pretera smrdi malo lamela 😂 sve u svemu odličan izbor.
Pozdrav za brata, svaka čast prvo što voziš japanca, a drugo za kanal, odličan je! Poznavaoc sam mazde.. Vozio sam par modela, najbolja bila šestica, Dizel 2.2 175ks AT 2017. Sad sam naručio CX-5 Takumi plus AT 2.5, željno iščekujem. Problem sa 2.0 motorom je što je loš za AT, slab je, muči transmisiju. Kao manuelni je zadovoljavajući, porodični auto, sa isto takvim perfomansama. Što se tiče kvaliteta materijala najbolji u klasi. E sad ako želiš više detalja mora i da se plati, a to je baš ovo što si rekao da nema, senzor za gepek.:) Razlika izmedju najslabijeg i najjačeg paketa opreme je nešto manje od 18k.
Bas sam skoro gledao nove mazde u salonu, koliko su oni otisli daleko sa kvalitetom izrade, u tim klasama u kojim oni imaju modele su bolji od premijum konkurenata... Recimo mazda 6, koliko ima skuplji enterijer od audija a4 koji bi trebao da je pojam te zavrsne obrade i kvaliteta enterijera... A sto se tice motora, realno, ima svoue negativne strane sto si ti sad nabrajao, ali sve je to super dok ti uzmes auto za test i vratis u salon, a zamisli u jedno deset godina koriscenjaz ovaj motor i turbo trocilindras doveden na neku konjazu kao ova mazda...
MOLBAAA Vozim cx5 2014 i sve bih progutao od mana koje si naveo ali molim te daj mišljenje ili je mozda samo meni problem sto je naslon za ruku fiksni i povučen nazad pa mi deluje kratko, bezmalo samo lakat na njemu. Hvala Velkoooo unapred.
To je 11 sa 4 putnika i krcatim gepekom. Nemam hibrid, ali sam se bavio time. Trose mnogo manje dok ima baterije za elektromotor. Ali kada se nakon 100-nak km potrosi, onda opet vozis sa osnovnim SUS motorom, plus vices jos 300kg baterija i drugog motora, a onda vrv trosi 15... Ja licno mislim da hibrid ima smisla za - ljude koji imaju garazu gde mogu svako vece da pune bateriju - uglavnom voze po gradu na posao svaki dan, pa im je 60-100 km autonomije dovoljno Tu se onda dosta stedi. Pa kad 3 puta godisnje ides na put, onda pola outa vices prazne baterije i elektromotor
Zna li neko koliko mesta za sedenje ima pozadi? Na sajmu mi je delovalo jako skuceno, na vozacevom mestu je sedeo decko visine do 190cm i iza njega ja nisam mogao ni kolena da uvucem.
Sve te mane koje nabrajas u vezi motora i performansi neutralise 2.5 motor sa 194 konja, ima ga moj rodjak, odlicno vuce u svim rezimima i odziv na gas je trenutan. Potrosnja izmedju 8 i 11 litara, zavisi od stila voznje, regionalni putevi moze i 7 litara.
Meni se se svidja ovaj auto ali ja vozim samo dizel verziju 4x4 175 konja,to jes imam ih 3 kom stariji model od ove sto si ti vozio, imaju problema sa motorima (samo Dizeli)Ali su ovako vrh u odnosu cene i kvaliteta.
U planu mi je kupovina Mazde CX-5. Motor sa 165 ks (benzinski) nisam ni zeleo da probam jer smatram da je preslab, te sam danas uzeo na test voznju 2.5L 194ks model sa AT menjacem, 2021-va, AWD, 30.000 km. Gradska voznja - sve 5. Otvoren put - ozbiljno razocarenje. Automobil je prelep, narocito kada je u punoj opremi. Ali u situaciji kada krenete u preticanje...ili uzbrdica....gas u pod, puno buke, ali sem toga - nista se posebno ne desava. Zvuk motora u kabini je bukvalno kao kada u Matizu od 800ccm stisnete gas u pod... Nisam trkac, ne vozim preko 150 ni na auto-putu...ali ovom automobilu, sa 194 ks, jednostavno nedostaje daha. Pri tom, u automobilu su sa mnom bile supruga i cerkica, bez ikakvog prtljaga....sta ocekivati sa 2 kofera u gepeku? Sledeci na redu za test voznju je 184 ks dizel...pa cemo videti
I ja bi kupio ovu mazdu ali me brine taj nedostatak obrtnog momenta, ne vozim prebrzo ali volim da preteknem vozilo ispred sebe, trenutno vozim vw passata b7 2.0 tdi sa 170 ks i 350 Nm ide kao raketa i kako se navići na sve to što si opisao kod mazde. Jeste li se odlučili što se tiče kupovine, možda će mi biti od pomoći?
@@ZeljkoDjokic-u7d pozdrav Zeljko. Ne, nismo se odlucili za kupovinu Mazde CX5. Jednostavno - 2.5 motor je najpouzdaniji ali sem toga ne moze se pohvaliti nekakvim drugim karakteristikama. 2.0 nisam zeleo cak ni da probam nakon voznje verzije sa 2.5 motorom. Sto se tice dizel motora usao je u razmatranje ali nakon saznanja da poprilicno cesto moze da se dogodi problem podizanja nivoa ulja kod regeneracije DPF-a - definitivno se odustalo od Mazde CX5. Kupljena je Opel Insignija, 2.0 Turbo, 260 ps, 400 Nm obrtnog momenta, 4x4, automatik 8 brzina. Veliki gepek, jako puno mesta na zadnjoj klupi, jako lepa oprema u tom cenovnom rangu, izuzetno tiha (cak i kod ubrzanja), linearno ubrzanje, u sport modu donosi osecaj da svaku krivinu mozete proci sa 200 km/h (u smislu stabilnosti)....prava drumska krstarica. Naravno, ima svojih mana jer Opel ipak nije premium proizvodjac ali rekao bih da su dosta dobar posao napravili na Insignijom.
Živa istina...7 mjeseci imam novu cx-5 Homura 2023, 2.5 bezin - full oprema, uradio i keramiku, već imam tačkice na laku....hauba i prednja vozačeva vrata, dal' od kamencica ili vece bube ne znam, ali lak je izuzetno osjetljiv...neke od mana još malen rezervoar (56litara -FWD), i kratka sjedista donji dio bilo bi dobro bar 2-3cm duza...ali sve kada stavis ja vagu, motor, kvalitet enterijera, g-vektoring, kvalitet vožnje, izolovanost kabine ma odličan auto za pare...na ulazu u premium klasu def...
Ne znam zasto svi porede nemacku izradu sa ostalim proizvodjacima, pa oni su prevazidjeni odavno, prave obicne bofl proizvode, o motorima da ne govorim.
Ubrzanje možda nije glavni podatak kod ovakve vrste vozila, ali ako je akcenat na tome da je porodični automobil, onda treba uzeti u obzir kako ubrzava kada u njega sednu dve odrasle osobe i jedno ili dva deteta, sa prtljagom. Tada taj "pomalo lenj" motor postaje potpuno inertan, i kod preticanja morate dobrano da promislite. Sa više putnika, zaliha snage nestaje i svako preticanje se radi u trećoj, a motor urla. Ne sumnjam u njegovu trajnost, i sam sam imao Mazdu 6 i pet godina zaista nikakav problem nisam imao, ali pouzdanost takodje nije jedini faktor koji se uzima u obzir, naročito po toj ceni. U svakom slučaju, prelep automobil, izuzetno kvalitetan i pouzdan, ali motorizacija je stvarno razočaravajuća.
Nekada su automobili sa 100 KS bili sportski, a danas je ljudima malo 165 KS u 'porodičnom' automobilu. Tko hoće voziti trke po cesti onda si treba i kupiti sportski automobil a ne SUV.
Što se tiče pozicije sjedenja ja već godinama u Mazdi cx3 ne mogu naći pravi položaj sjedenja. Uvijek imam osjećaj da ću ispasti iz sjedala i nikako ne osjetim auto preko sjedala.
Auto je fenomenalan,jedan od rijetkih koji se ne blamira sa 1.6 motorima...a da nije iz premium klase...tako da 2.0,2.2,2.5 sto radi mazda je prava stvar za jedan suv jos uz to awd pogon je pun pogodak...top auto,a ovi 1.2,1.6 glumci nek se teraju 😮💨😮💨porodicni suv,a ono 4 clana na uzbrdici ne moze da povuce 😂😂 zivio 2.0 i sve iznad 👌
Supruga i ja imamo Superba L&K iz 2020. Motor je 2.0tdi sa 190ks. Znaci od opreme ima sve zivo i ne zivo. Grijanje volana, prednje sajbe, kameru 360, adaptivni tempomat, pracenje trake itd itd... No, nije sad to ni bitno Auto na satu ima 70 000km. Nikad nas nije ostavio na putu, trznio ili nesto slicno. Nikad nista Uredno servisiran i odrzavan i garaziran Posto je zena sad ostala trudna (ovo nam je prvo dijete), gledamo i razmisljamo o novoj Skodi Kodiaq, novijoj od ove. Zbog prostora unutra, gepeka, svega.... A i ima garanciju duze od ovog Superba. Znaci duze ce se vozit bezbriznije Gledamo tu Skodu Kodiaq koja je tek izasla, Audi Q5, Ford Edge, Mazda CX-5, BMW X3 ili tako nesto Pa me zanimaju vasa misljenja. Jer se ne razumijemo bas pretjerano u aute Auto se kupuje novi, u salonu, s 0km
Auto je brutalan. A kritikovana pozicija sedenja je ne tacnost ako ste vislji od 1.85...ili 1.93 cm kao ja. Savrsena je pozicija za volanom uz el. podesiva sedista i volan max. izvucen po dubini kako treba. A druga 'mana' takodje ne postoji kada uzmete 2.5 G194 benz. takodje atmosferski (nema turbinu i ostale skupe kvarove kao 'čađimir' motori kao npr. DieselParticularFilter i sl.) tako da je AUTO 1/1!!!
Koji bi automobil pre kupio Mazdu CX-5 2.0 benzin ili AR Tonale 1.6 benzin. Cenovni rang je isti, veća razlika je što mazda ima AWD, a alfa nema. Ima li neko mišljenje?
Ja je vozim i sada sam bio na duzi put i nisam preko 130 isao izasla sa klimom nepunih sedam litara,kada sam se vracao oko 150 prosecna brzina 8 litara a u gradi 9 litara.inace pre sam imao kia sportage 1.6gdi katastrofa potrosnja auto put 9.5 grad 10.5
Ja neznam Ivane pratim tvoj kanal od samog pocetka ,ali u zadnje vrijeme nacin snimanja ti je katastrofalan i sve gori,kao da ti je leno snimat,seo si u auto i umesto da pokazujes to sto komentiras sa kamerom,ti to radis kao da objasnjavas slepcu,mozda sam ja u krivu,ali prijasnji klipovi su bili kvalitetni, LP
Peugeot 3008 i to onaj od 133kw je znatno brzi i agresivnijiu vožnji od ove Mazde. Zna to da bude presudno kod mnogih. Medjutim, iako volim Pežoa i hdi motore koji su po mnogo čemu savršeni (bar za pare koje se daju), za moj ukus je Mazda vizuelno jedan od najljepših automobila. Ne samo CX5, vec i 6-ca. Ovakvu njušku bas rijetko koji automobil ima. Oči sa nje ne bih skidao.
@@aleksandarrmus7385ne znam koju si Mazdu testirao ali ovo je daleko od istine....vlasnik sam cx5 2023 2.5 bezinac sa 196konja i sto se tiče dinamične i sportske vožnje nema konkurencije osim Akure i BMW x1 možda....uz dužno postovanje kralj Pezo bi se prevrnuo u krivinama koje Mazda cx5 bez škripanja guma savlada. Pezo je dosta mekši u odnosu na cx5 tako da oprez i onima koji misle uzimati mazdu, dosta ljudi se iznenadi kako je "tvrda" u vožnji. Tiha je zbog duplih stakala naprijed i udobna, ali tvrda vožnja. Osjetis svaki lezeci i neravnine na cesti
Očigledno plaćena recenzija jer autor kao nedostatke nalazi trivijalne stvari poput nedostatka USB-c priključka i veličine otvora za odlaganje stvari u vratima dok ne spominje da je ovaj auto napravljen na istoj platformi kao i izvorni cx5 od pre 10 godina. Isti atmosferski motor, automatski menjač sa 6 brzina i ostala rešenja koja su danas prevaziđena. Dizajn je blago osvežen i auto lepo izgleda ali to ne menja cinjenicu da je tehnološki na nivou 2012. godine. U toj klasi Kia i Hyundai (da ne spominjem Audi sa kojim autor poredi ovaj auto) imaju full electric modele, a Mazda ne nudi ni blagi hibrid. Ne sumnjam da će ovakav auto savršeno lepo prevesti nekog od tačke A do B, ali daleko je od lidera klase.
Tako je brate, ukucaj ford focus st line 2019 u plavoj boji ako ti se ne svidi na slikama ja tebi cokoladu cascavam haha, ja ga vozim brate da se ne foliram.
Prelepe su nove Mazde. Prolazim često pored jedne nove "trojke"... Bela perla boja, crni detalji na karoseriji, zatamnjena stakla, crne 18 felne... Sjajno izgleda
Ja vozim već 12 godina Mazdu. Prvo Mazda3 (2006) benzinac, prešao 300.000 km bez problema i bez kvara popravke. Poslije toga sam uzeo Mazdu2 skyactiv, ekonomično kvalitetno auto. Mnogi ljudi ne znaju kako su Mazde jako kvalitetne aute i pored toga još lijepe. Auto neće ti dati glavobolju, samo žena a to smije ponekad😉
Mazda je samo svoja i autentična ...pravi najljepša auta,jedna je od najudobnijih i daje najljepši ugodjaj u voznji.
Kvaliteti materijala su jako dobri,i drži jako dobru cijenu...jako mala auto kompanija ali meni najdraža MAZDA!
Trenutno vozim cx3. Elasticnost motora je nestvarna - ide 6om 60 a ide i 2om 60. Enterijer je kvalitetan, sve je cvrsto, dotegnuto i kvalitetno. Manuelni menjac je izuzetno precizan i super je osecaj. Toliko sam odusevljen mazdom da je malo falilo da je kupim opet. 😊
A šta si vozio prije?
Moj bi prelazak bio sa dizela koji ima veći okretni moment nego mazdin atmosferarac pa me to koči..
Nisam ju još vozio..
@@luckystrike656 pre toga sam vozio megana 1.5dci edc. Ja sam bas lagan vozac, pa mi nije toliko smetalo. Ali def ima manje obrtnog momenta, uz to da mora da se vrti jer oko 2-3k obrtaja najbolje se odaziva
@@dejancvijovic2193 e to, praktički isto kao ja sa 1.6 bluehdi u 308ici
Bojim se da ću mojim stilom vožnje biti na 10l/100km a ja se puno vozim zbog posla. Al na kraju bitno da se ne kvari kao dizeli..moram ići na probnu vožnju, nema druge
@@luckystrike656 probna voznja pa sve ostalo. Ja sam je vozio 1.5god i presao 30k. Samo jedan servis na 20k i to je to. Ako se vozi lagano, kqo dizel onda ti se mazda oduzi niskom potrosnjom..
Vozim drugu Mazdu CX5 do sada. Obe su bile sa 2.5 benzinskim motorom. Ova sada je u Signature opremi, kupljena pre 14 meseci. Fantastican auto, oba puta kada sam ga kupovao sam detaljno analizirao sve alternative i, po mom misljenju, nista ne moze da joj pridje, a da ne kosta duplo. Pre dva dana sam vozio do Svajcarske iz Beograda i presao sam 1.300km u jednom danu. Ja mislim da je polozaj sedenja odlican. Ovaj motor od 2.5 ima 194ks i sasvim je adekvatan. Oprema je fenomenalna, stvarno je odlicno opremljen auto. Sve te opcije kod nemackih automobila kostaju sigurno 5-10k eur.
Meni licno najvise smeta visoka potrosnja (oko 11.5l kada se vozi 140-150 na auto putu) u kombinaciji sa malim rezervoarom od samo 50l. Vec nakon 380km voznje na auto putu vec gledam gde je prva pumpa i to zna da iritira. Narocito tokom voznje po Evropi gde su pumpe redje nego u Srbiji.
Zadnja klupa bi mogla da ima jedno 5cm prostora vise. Ja imam 187cm i kada ja vozim (a ne vozim mnogo udaljeno za tu visinu, naprotiv) ja malo kolenima udaram u sediste vozaca kad sednem pozadi.
Opet, sve u svemu, fantastican auto. Pre njega sam vozio razne VW i Skode i ne mogu da pridju Mazdi po onom osecaju zadovoljstva kad prilazite autu i sednete u njega.
Hvala Vam na ovom komentaru. Kakav mu je 4x4?
@@qsnnikola123
Neprimetan...u smislu da nikada ne znam da li je ukljucen ili nije. U svakom slucaju, nisam nikada imao problema na snegu. Buduci da zivim u Svajcarskoj, dosta sam u planinama i uvek se izvlaci iz svega. Ali nisam siguran kada radi a kada ne.
@@Mirke_BG hvala Vam na odgovoru.
Meni je CX5 bila druga opcija, prije 2 god sam uzeo CR-V 1.5 CVT AWD. Mazda mi je po svemu ok osim sto je imala manje prostora pozadi i u prtljazniku od CR-V. U doba kada sam je kupovao, ali koliko vidim i sada, bila je primjetno povoljnija od konkurencije. Kod potrosnje i rezeorvara imam slicnu zamjerku na CR-V. Japanci su pouzdaniji i daju vise opreme za ukupno manje novca u odnosu na zapadnu konkurenciju. Mazda je estetski odlicna i nakon toliko godina. Vecina zapadnih vozila sa 1.3 turbo motorima ce se raspasti za par godina a ova Mazda moze bez problema 20 godina da se vozi, dok je ne zabrane :) Novi CX60 je odlican ali ipak preskup u apsolutnom smislu.
Koju opremu vozis, Exklusiv Line ili Sportsline? Pitam zbog vozacevog sjedista. Nekako mi onaj dio sjedista, bocni, koji se najvise " maltretira " pri ulasku i izlasku iz auta, izgleda da brzo propada, zguzva se. Jedino u Sportsline verziji izgleda o.k. Kakvo je tvoje misljenje ?
Imam vec 3 god i prezadovoljan sam ...i odlican test, lepo si naveo sve prednosti i mane.
Ne slazem se jedino za polozaj sedenja, jer mi je jedan od boljih do sada. Imam manuelni menjac i stvarno jeste odlican. Lepo dozvoljava da biras da li ces da se vozis normalno i sablasno tiho ili ces agresivno u visokim obrtajima (atmosferac trazi malo navikavanja i vestine ako hoces maximalno da uposlis sve te konje, ali sreca pa sa ovim manuelnim menjacecm to i te kako mozes)
Dodao bih samo da svaki ima torque vectoring i neverovatno dobro lezi i gura u krivinama
Konkretno imam iskustva sa mazda 3, 122ks iz 2018g, auto je spejsatl za 80% konkurenata.
@@hondahr4577 Bukvalno! A naši se uhvatili za golfa!
Recenzije radite i dalje odlicno, imate fantastičnu dikciju ALI bih ipak preporučio da čujemo malo automobil, da bude manje muzike i Vaseg glasa.Sa druge strane, ozbiljna recenzija treba da ima i podatke i gabaritima vozila, sa aspektom na gepek kao i cijenu vozila i potrosnju(podaci predstavjeni na ekranu yt-a)Treće, zanimljivo kako Vam promiče da otvorite kasetu kod suvozača, kao i naslon za ruku(da vidimo koliko ima prostora, posebno naslona za ruku koji nije podesiv po dužini i visini, što je za takav cjenovni rang nedopustivo.Nadam da mi nećete zamjeriti ova zapažanja.Srdacan pozdrav
Imaš vrhunske recenzije i gledam te stalno...ali navesti Mazdin atmosferski motor kao minus, odnosno reći da mu fali turbo, nije baš najbolje rečeno. Pa to je mazdina najveća vrijednost! Pozdravljam te, odličan si i samo tako nastavi.
Pre nego što sam uzeo CX-5 2.2 dizel 175ks top revolution probao sam sve u klasi.
Prednosti:
+odličan šestostepeni automatik
+snažan motor
+najbolja udobnost u klasi
+pouzdan pogon 4x4
+perfektno ležanje u krivinama za jedan SUV
Mane:
-delovi i servis skupi kao za premium klasu
-klirens prednjeg dela nizak za SUV pa se često zapinje o sneg
-vrata gepeka se otvaraju jako nisko pa visoki udaraju glavom
-materijali kokpita od reciklirane plastike
Koliko je dobar pogon po snijegu?
Hvala ti na odličnom testu! Baš gledam što kupiti između obiteljskih SUV-ova na tržištu starih par godina (3008, Grandland itd), ali ova CX-5 mi se baš čini kao best buy oko nekih 20.000-25€. Em dobiješ 2.2 mašinu, a ne neki 1.5 ili 1.6, a o dizajnu da ne pričam. Masivan i glomazan dojam, minimalistična i kvalitetna unutrašnjost. Skroz autentičan i rekao bih oldschool auto u odnosu na konkurenciju.
Lp iz Hrvatske!
Bravo za prilog, japanac samo do smrti hahahha, trenutno 6 kod mene stariji model ali uzivam gledajuci nove modele, ono sto mi je zelja jednog dana u prvi mah jeste bila upravo cx5, ali sam u Fra imao prilike da sedim u njoj, 200cm sam i nije problem sesti ali nije to to, u 6 mojoj sada iz 2008 bez problema sede iza mene, ali ono sto je za mene zelja no1 je Mazda cx9 a o cx60 da ne pricam ono je vec teror nad Dojce industrijom. Ono je vrhunac ali svega.. pozdrav svima mazdasima i japancima ❤️❤️❤️
Prelep auto!
Kako se pokazao Mazdin 2.0 skyactiv nakon 150.000/200.000 km?
Kakav je za održavanje, skup ili korektan?
Odlican Auto. Posjedujem isti Model prve generacije kod kojeg I nije bas zvucna izolacija na visokom nivou. Raduje me sto je Mazda I na tom segmentu bolja. Odlican video sve pohvale
Ja ne znam gde je tester našao podatak o potrošnji ove mazde u gradu od samo 8,4 ??? U brošuri jasno piše da G165 AWD AT po WLTP u gradu troši 10 litara.
Druga stvar. Tester pomenu adaptivni tempomat. Možda je mogao da pomene da i nakon fejslifta tempomat nema CX-5 u prva tri paketa opreme. Sve to piše na sajtu mazde.
A interesantno oko CVT-a. Kada je testirao Nissan QQ, onda je na sva usta hvalio CVT kako je to navodno najbolji, a sada mu je najgori ???
Inače, ovaj mazdin AT6 niko od testera ne hvali i svi kažu da je dosta spor i zastareo je po samom broju stepeni prenosa. Ali, on njemu sada kao najbolji ...
Vozim nekih 50k km Mazdu CX 5 2.2 dizel 175ks 2017 god. manuelni menjac, i mogu reci da sam prezadovoljan.
Polozaj sedenja je u pocetku malo cudan, ali se veoma brzo navikava
Auto je veoma udoban, bez problema se prelaze duze relacije bez nekog osecaja umora
Dizel je po meni mozda najbolja opcija, prosek 6.5-7 litara, lepo povlaci, elastican je
Manuelni menjac je odlican, precizan
Jedina mana, cena registracije
Da li si razmisljao o kupovini ovog automobila umesto hondice? Iskreno nemam pojma kako cenovno stoje,a to je bitan faktor..Samo pitam ? ☺️ Svako dobro,super video i automobil
Iskreno jesam, čak sam je i probao jednom prilikom.. Potpuno su različiti karakteri, pa mi je Hondica više legla.. Naravno jer su i različite klase, cena Honde u fullu je skoro gde CX5 kreće.. Ali suština je u tome da bi i Mazdu sa velikim zadovoljstvom posedovao,kompletan auto, koji bi uz samo par izmena bio savršen! Veoma vredan pažnje i razmatranja pre kupovine bilo čega drugog.
Moj izbor bi bila sa 2.5 motorom fwd u homura opremi-boja soul red crystal.😃
@@spasićććM odlicno, a jel nije bolje ipak uzeti awd?😁
@@testosteeron Koju Hondu vozis ? CRV, HRV ?
Da,potpuno realna prezentacija auta.Kao ljubitelj Mazde vozim peticu iz 2022 -e godine i naravno da nisam imao niti jedan tehnicki problem.Po podacima holandske auto sluzbe nisu imali niti jednu intervenciju sa Mazdom CX-5 dok je CX-60 potpuno druga prica.CX 5 bilo kojeg godista, benzinac,izuzetno povjerljiva i tehnicki pouzdana vozila.Retrovizori modola 2016-17 bili su problematicni ali i to je rijeno u sledecim generacijama.Auta su jednostavna,pomalo i dosadna,ali izuzetno funkcionalna i sve stoji na pravom mjestu.Auto je poprilicno lijeno i nije napravljeeno za neke sporstske voznje.Slazem se za sjedista, meni je trebalo puno vremena da se naviknem, sad je ok.Mazda ocito ima problem sa tranzicijom klasicnih motora na hybride i elekricna auta,Onoliko koliko je pozitivnih reakcija na Mazdu cx-5 toliko je i negativnih za model cx-60-80.Ja cu secekati koju godinu da se to izgladi pa idem na Mazda cx-80.Poz.
Greskica,niti jednu inervenciju u 2023-oj godini..
Bio nekad ponosni vlasnik modela cx5 2.5 benzin 2016
Mane
Tanak lim ,tanka farba,skupa boja
Slaba izolacija,kratko sediste vozača na brzini od 140km troši min 10L
Loše kočnice
Vrline
Motor pipnuo nisam sem redovnih servisa za dve godine 60000km ,vozi se kao san,stabilan čak i kad preteras,odličan prostor i ugrađeni materijali ,odlicna led svetla,menjač top automatik kad se pretera smrdi malo lamela 😂 sve u svemu odličan izbor.
Odličan opis auta 🙌🏼
Mazda malim koracima napada Njemačku konkurenciju!
Odlična recenzija 👍
Nemci postaju preskupi
Mazda je velikim koracima davno presla Njemce.
Agresivna a elegantna , top je
Da li ce biti test novog Subaru Forestera
Može li neki savet vezano za gume da li je bolje uzeti 17 inča ili 19 inča...prednosti i mane? Hvala
Da li ke moguce da nov auto 2024god trosi 10-12.5l na 100km?
Druze kamionski polozaj sedenja i voznji e najbolji ti koliko predzes za godinu dana mi za 2 meseca lepo iskrstarimo.
Mazda e super. Neznam dali imate zemeno nova kamera ali predobta e slika
Moj izbor bi bila sa 2.5 motorom fwd u homura opremi. Boja-soul red crystal.😃
Jel' do kamere (na desnom suvozačevom staklu, iz kabine) ili do auta što ovako poskakuje u vožnji? :)
Kao da te voze na nekom šlepu/prikolici :)
Ne ponaša se tako kao klasični SUV. Super je vožnja i na većim brzinama 150km/h npr
Ni do kamere, ni do auta, nego do kaldrme kojom se auto krece.
Daj brate hyundai elantru novu, bila bi pun pogodak 👌
Pozdrav za brata, svaka čast prvo što voziš japanca, a drugo za kanal, odličan je! Poznavaoc sam mazde.. Vozio sam par modela, najbolja bila šestica, Dizel 2.2 175ks AT 2017. Sad sam naručio CX-5 Takumi plus AT 2.5, željno iščekujem. Problem sa 2.0 motorom je što je loš za AT, slab je, muči transmisiju. Kao manuelni je zadovoljavajući, porodični auto, sa isto takvim perfomansama. Što se tiče kvaliteta materijala najbolji u klasi. E sad ako želiš više detalja mora i da se plati, a to je baš ovo što si rekao da nema, senzor za gepek.:) Razlika izmedju najslabijeg i najjačeg paketa opreme je nešto manje od 18k.
Kakvi su vam.utisci sa cx5? Koja je potrosnka po gradu, verujem da ste uzeli 2.5 194ks
Čemu porodičnom automobilu treba više od 165 KS? Ako voziš porodicu nema divljanja. Tko hoće jurcati ima MX-5 ili CX-5 s jačim 2,5L motorom sa 194 KS.
Ivane auto je divan, vozi ga moja ćerka,ali dozvoli, moje mišljenje je da mu ova boja oduzima mnogo. Mnogo je lepši u bordo boji, čak i u beloj...
Hocel test Hyundai Tucosna biti nas me zanima tvoje misljenje o tom autu ili SUV-u lp
Bice danas,sutra ;)
Bas sam skoro gledao nove mazde u salonu, koliko su oni otisli daleko sa kvalitetom izrade, u tim klasama u kojim oni imaju modele su bolji od premijum konkurenata... Recimo mazda 6, koliko ima skuplji enterijer od audija a4 koji bi trebao da je pojam te zavrsne obrade i kvaliteta enterijera...
A sto se tice motora, realno, ima svoue negativne strane sto si ti sad nabrajao, ali sve je to super dok ti uzmes auto za test i vratis u salon, a zamisli u jedno deset godina koriscenjaz ovaj motor i turbo trocilindras doveden na neku konjazu kao ova mazda...
Jeste,Mazda je u klasi sa A4 ali se po kvaliteti moze mjeriti sa Audijem A6
@@BB-mt2xb Gledam sad osnovna mazda 6 (u Srbiji) 30k eura, audi a4 osnovni 33k...
@@aleksandarsrdjenovic2487 Jeste,i Mazde jako dobro drze cijenu.. Licno po meni najljepše i najkvalitetnije auto te klase
@@BB-mt2xb Nema sta, desetka za mazdu, vrhunski auti sa nekom realnom cenom (mislim sve je otislo u nebesa sa cenama, al to je neka druga prica).
Bentley il Rolls Royce...spavate li mirno pored mazge ?
Boja cak i bolja od one crvene,a najvise zato jer ih je puna cesta u crvenoj boji,opcenito mazde novije na cesti. 👌🏻
Ljubitelj sam SUV modela , koji imaju maglenke!!!
MOLBAAA
Vozim cx5 2014 i sve bih progutao od mana koje si naveo ali molim te daj mišljenje ili je mozda samo meni problem sto je naslon za ruku fiksni i povučen nazad pa mi deluje kratko, bezmalo samo lakat na njemu.
Hvala Velkoooo unapred.
Real talk, ovo se ceni.
To je 11 sa 4 putnika i krcatim gepekom.
Nemam hibrid, ali sam se bavio time. Trose mnogo manje dok ima baterije za elektromotor. Ali kada se nakon 100-nak km potrosi, onda opet vozis sa osnovnim SUS motorom, plus vices jos 300kg baterija i drugog motora, a onda vrv trosi 15...
Ja licno mislim da hibrid ima smisla za
- ljude koji imaju garazu gde mogu svako vece da pune bateriju
- uglavnom voze po gradu na posao svaki dan, pa im je 60-100 km autonomije dovoljno
Tu se onda dosta stedi. Pa kad 3 puta godisnje ides na put, onda pola outa vices prazne baterije i elektromotor
Zna li neko koliko mesta za sedenje ima pozadi? Na sajmu mi je delovalo jako skuceno, na vozacevom mestu je sedeo decko visine do 190cm i iza njega ja nisam mogao ni kolena da uvucem.
Konačno neko da kaže da je Audi u vožnji neprijatan
Tu gde stoji držač za punjač nazad tu u jačem paketu stoji dugme za grejanje zadnjih sedista😁
Sve te mane koje nabrajas u vezi motora i performansi neutralise 2.5 motor sa 194 konja, ima ga moj rodjak, odlicno vuce u svim rezimima i odziv na gas je trenutan. Potrosnja izmedju 8 i 11 litara, zavisi od stila voznje, regionalni putevi moze i 7 litara.
Tog 2.5 žestoko neutrališe cena registracije u Srbiji.
Bracala hajde napravi test sa xc60 2021. Najbolji auto u klasi definitivno.
wow ..stvarno najljepša
I always appreciate your content. Are you a MOTORRAD ENTHUSIAST?
Jel bolja mazda cx-5 2018 godina ili hyundai tucson 2018? Ne mogu da se odlucim..
Ja bih pre uzeo Mazdu 👍🏼
@@testosteeron brate jel ti tesko da napises ukratko samo zasto bi pre mazdu? Lijep pozdrav
@@ringedinge6155 Jer mazda je gazda ;)
Lep i jako dobar auto, koji sam zamalo kupio, al kad probah Lexusa, posle 5 minuta vožnje, nije bilo dvoumljenja...
Koji je Lexus u pitanju? 🙂
Svaki drugi je Lexus u USA na parkingu
@@SibirskiBerberin
GS450h 2018 Luxury pack
17:15 znaci realna potrosnja na cepu je 10.5 lit
Meni se se svidja ovaj auto ali ja vozim samo dizel verziju 4x4 175 konja,to jes imam ih 3 kom stariji model od ove sto si ti vozio, imaju problema sa motorima (samo Dizeli)Ali su ovako vrh u odnosu cene i kvaliteta.
U planu mi je kupovina Mazde CX-5. Motor sa 165 ks (benzinski) nisam ni zeleo da probam jer smatram da je preslab, te sam danas uzeo na test voznju 2.5L 194ks model sa AT menjacem, 2021-va, AWD, 30.000 km. Gradska voznja - sve 5. Otvoren put - ozbiljno razocarenje. Automobil je prelep, narocito kada je u punoj opremi. Ali u situaciji kada krenete u preticanje...ili uzbrdica....gas u pod, puno buke, ali sem toga - nista se posebno ne desava. Zvuk motora u kabini je bukvalno kao kada u Matizu od 800ccm stisnete gas u pod...
Nisam trkac, ne vozim preko 150 ni na auto-putu...ali ovom automobilu, sa 194 ks, jednostavno nedostaje daha.
Pri tom, u automobilu su sa mnom bile supruga i cerkica, bez ikakvog prtljaga....sta ocekivati sa 2 kofera u gepeku?
Sledeci na redu za test voznju je 184 ks dizel...pa cemo videti
I ja bi kupio ovu mazdu ali me brine taj nedostatak obrtnog momenta, ne vozim prebrzo ali volim da preteknem vozilo ispred sebe, trenutno vozim vw passata b7 2.0 tdi sa 170 ks i 350 Nm ide kao raketa i kako se navići na sve to što si opisao kod mazde. Jeste li se odlučili što se tiče kupovine, možda će mi biti od pomoći?
@@ZeljkoDjokic-u7d pozdrav Zeljko. Ne, nismo se odlucili za kupovinu Mazde CX5. Jednostavno - 2.5 motor je najpouzdaniji ali sem toga ne moze se pohvaliti nekakvim drugim karakteristikama.
2.0 nisam zeleo cak ni da probam nakon voznje verzije sa 2.5 motorom. Sto se tice dizel motora usao je u razmatranje ali nakon saznanja da poprilicno cesto moze da se dogodi problem podizanja nivoa ulja kod regeneracije DPF-a - definitivno se odustalo od Mazde CX5. Kupljena je Opel Insignija, 2.0 Turbo, 260 ps, 400 Nm obrtnog momenta, 4x4, automatik 8 brzina. Veliki gepek, jako puno mesta na zadnjoj klupi, jako lepa oprema u tom cenovnom rangu, izuzetno tiha (cak i kod ubrzanja), linearno ubrzanje, u sport modu donosi osecaj da svaku krivinu mozete proci sa 200 km/h (u smislu stabilnosti)....prava drumska krstarica. Naravno, ima svojih mana jer Opel ipak nije premium proizvodjac ali rekao bih da su dosta dobar posao napravili na Insignijom.
@@Miša.87 E hvala puno na odgovoru, dobru ste odluku doneli.
verovao ili ne ,na istom na 50.000km pukao lanac ,sreca u garanciji ali kakav danak za Mazdu
Mazda 6, 2.5 benz usa, prelepa, super za voznju, imao sam 2015 17 i sad 2021, ali nazalost slab kvalitet farbe, maltene muvu kad udaris skine lak
Živa istina...7 mjeseci imam novu cx-5 Homura 2023, 2.5 bezin - full oprema, uradio i keramiku, već imam tačkice na laku....hauba i prednja vozačeva vrata, dal' od kamencica ili vece bube ne znam, ali lak je izuzetno osjetljiv...neke od mana još malen rezervoar (56litara -FWD), i kratka sjedista donji dio bilo bi dobro bar 2-3cm duza...ali sve kada stavis ja vagu, motor, kvalitet enterijera, g-vektoring, kvalitet vožnje, izolovanost kabine ma odličan auto za pare...na ulazu u premium klasu def...
Ne znam zasto svi porede nemacku izradu sa ostalim proizvodjacima, pa oni su prevazidjeni odavno, prave obicne bofl proizvode, o motorima da ne govorim.
Ivane more li se zitigu zence od te trbušine vidis li pišu?
A sad test CX60 sa 3.3 l dizel motorom i straznjim pogonom 😁...vozio ,udoban i solidno ide.
Mazda e top
Ubrzanje možda nije glavni podatak kod ovakve vrste vozila, ali ako je akcenat na tome da je porodični automobil, onda treba uzeti u obzir kako ubrzava kada u njega sednu dve odrasle osobe i jedno ili dva deteta, sa prtljagom. Tada taj "pomalo lenj" motor postaje potpuno inertan, i kod preticanja morate dobrano da promislite. Sa više putnika, zaliha snage nestaje i svako preticanje se radi u trećoj, a motor urla. Ne sumnjam u njegovu trajnost, i sam sam imao Mazdu 6 i pet godina zaista nikakav problem nisam imao, ali pouzdanost takodje nije jedini faktor koji se uzima u obzir, naročito po toj ceni. U svakom slučaju, prelep automobil, izuzetno kvalitetan i pouzdan, ali motorizacija je stvarno razočaravajuća.
Nekada su automobili sa 100 KS bili sportski, a danas je ljudima malo 165 KS u 'porodičnom' automobilu. Tko hoće voziti trke po cesti onda si treba i kupiti sportski automobil a ne SUV.
@@adrianobanak2824 Pa ti vozi nekada.
@@djordjedjolic7641 vozim sada ali ne smatram da je 165 KS malo, niti da se na cesti treba juriti.
Što se tiče pozicije sjedenja ja već godinama u Mazdi cx3 ne mogu naći pravi položaj sjedenja. Uvijek imam osjećaj da ću ispasti iz sjedala i nikako ne osjetim auto preko sjedala.
Auto je fenomenalan,jedan od rijetkih koji se ne blamira sa 1.6 motorima...a da nije iz premium klase...tako da 2.0,2.2,2.5 sto radi mazda je prava stvar za jedan suv jos uz to awd pogon je pun pogodak...top auto,a ovi 1.2,1.6 glumci nek se teraju 😮💨😮💨porodicni suv,a ono 4 clana na uzbrdici ne moze da povuce 😂😂 zivio 2.0 i sve iznad 👌
Vozio sam novi E klasu sa 1.6 motorom i mogu ti reci daleko je taj motor od blamiranja, rado bi ga posedovao.
Jel samo meni lepsi nerestilizovani model?
Supruga i ja imamo Superba L&K iz 2020. Motor je 2.0tdi sa 190ks. Znaci od opreme ima sve zivo i ne zivo. Grijanje volana, prednje sajbe, kameru 360, adaptivni tempomat, pracenje trake itd itd... No, nije sad to ni bitno
Auto na satu ima 70 000km. Nikad nas nije ostavio na putu, trznio ili nesto slicno. Nikad nista
Uredno servisiran i odrzavan i garaziran
Posto je zena sad ostala trudna (ovo nam je prvo dijete), gledamo i razmisljamo o novoj Skodi Kodiaq, novijoj od ove. Zbog prostora unutra, gepeka, svega.... A i ima garanciju duze od ovog Superba. Znaci duze ce se vozit bezbriznije
Gledamo tu Skodu Kodiaq koja je tek izasla, Audi Q5, Ford Edge, Mazda CX-5, BMW X3 ili tako nesto
Pa me zanimaju vasa misljenja. Jer se ne razumijemo bas pretjerano u aute
Auto se kupuje novi, u salonu, s 0km
Kupuj to ženi Ivane😅😀
Na drugim trzistima postoje i turbo motori
Benzin i dizel.
Imam 2022 mazdu 3 awd prezadovoljan sam
I za klimu vrijedi isto što i za ekran. Namjestis jednom i to je to.. Ja uđem, namjestim temperaturu, stavim automatski i cao
15:14 pješak na pješačkom, ode dozvola!
Skloni više tu ruku sa menjača,i probuši malo kašiku pa će biti udobnije
Naravno,sve dobronamerno ništa loše nisam pomislio
Auto je brutalan. A kritikovana pozicija sedenja je ne tacnost ako ste vislji od 1.85...ili 1.93 cm kao ja. Savrsena je pozicija za volanom uz el. podesiva sedista i volan max. izvucen po dubini kako treba. A druga 'mana' takodje ne postoji kada uzmete 2.5 G194 benz. takodje atmosferski (nema turbinu i ostale skupe kvarove kao 'čađimir' motori kao npr. DieselParticularFilter i sl.) tako da je AUTO 1/1!!!
mazda je japanski bmw,fantastična marka
Pre Mercedes ...
Koji bi automobil pre kupio Mazdu CX-5 2.0 benzin ili AR Tonale 1.6 benzin. Cenovni rang je isti, veća razlika je što mazda ima AWD, a alfa nema. Ima li neko mišljenje?
A Stelvio?
Imam CX30 Skyactiv-X, sta reci…
Nisi zadovoljan Ili ?
@@mihajlohd9468 zadovoljan
Kakva je u voznji? Kazu da je umrtvljena zbog tog scci-a i realno da ima snage kao neki turbo od 140KS
Mazda u zadnje vreme pravi aute koji pariraju nemcima, ali da li je najlepsi/najbolji u klasi to je veoma diskutabilno
Imam je i auto je super. Nemam bas ni jednu zamjerku.
Envere, koja je prosjecna potrošnja goriva na 100 km, ako se vozi maksimum do 130 km/h? Kontam kupiti CX5, 2.0 automatik.
Dok ne sednes u nove Kie, ovo ti lepo izgleda...
Posle Kie ovo izgleda kao dva modela stariji automobil.
15:10 - 15:15 pešački, gari
+ trudnica.. Velika nepaznja i propust..
Uvredio si vw sektase tom recenicom da je mazda na nivou audi-ja pa cak i bolja
Mazda je auto za vw kotaru.
Sada će vagenovci da joj nađu manu kako nema gepek za prevoz mešalice i ostali građevinski elementi.
@@Marko__159 nema gepek za prevoz lubenica i bosanaca
@@volvoforlife9620 Lubenica i Bosanaca😂😂😂
@@volvoforlife9620 abahahhahahahahahahahaha
Prelep auto, boja odvartna
Ja je vozim i sada sam bio na duzi put i nisam preko 130 isao izasla sa klimom nepunih sedam litara,kada sam se vracao oko 150 prosecna brzina 8 litara a u gradi 9 litara.inace pre sam imao kia sportage 1.6gdi katastrofa potrosnja auto put 9.5 grad 10.5
Eto ti mazde vozi je kuci
2.5 Benzin 👑👑👑
Ovo je bukvalno negledivo za svakog ozbiljnog poznavaoca automobila i poštovaoca kvalitetnog novinarstva.
Jeste,pre je sve bilo kvalitetnije uradjeno,ovako on prica o enterijeru I gledamo samo njega,bas nekako amaterski
Mazda mi je odlicna, ali CX-5 je navodno pri vrhu ljestvice ukradenih auta u Njemackoj. Zbog toga me strah da je kupim.
Ja neznam Ivane pratim tvoj kanal od samog pocetka ,ali u zadnje vrijeme nacin snimanja ti je katastrofalan i sve gori,kao da ti je leno snimat,seo si u auto i umesto da pokazujes to sto komentiras sa kamerom,ti to radis kao da objasnjavas slepcu,mozda sam ja u krivu,ali prijasnji klipovi su bili kvalitetni, LP
steta sto nisi zavrsio fakultet i da onda ti projektujes mnogo bre seres pravi beogradskinpedercic
Prednji tj farovi 😂 razmisljaj kad izgovaras recenicu , a ne da trtljas samo.
Svidja mi se Mazda, ali Peugeot 3008 je kralj ove klase. (najprodavaniji u Evropi trenutno).
Peugeot 3008 i to onaj od 133kw je znatno brzi i agresivnijiu vožnji od ove Mazde. Zna to da bude presudno kod mnogih. Medjutim, iako volim Pežoa i hdi motore koji su po mnogo čemu savršeni (bar za pare koje se daju), za moj ukus je Mazda vizuelno jedan od najljepših automobila. Ne samo CX5, vec i 6-ca. Ovakvu njušku bas rijetko koji automobil ima. Oči sa nje ne bih skidao.
Kralj koji jako brzo gubi cijenu,mazda je br1 u klasi
@@BB-mt2xb nažalost Mazda nije ni u top 5-6. Iza su Tucson, Kuga, Tiguan, Sportage...
@@aleksandarrmus7385ne znam koju si Mazdu testirao ali ovo je daleko od istine....vlasnik sam cx5 2023 2.5 bezinac sa 196konja i sto se tiče dinamične i sportske vožnje nema konkurencije osim Akure i BMW x1 možda....uz dužno postovanje kralj Pezo bi se prevrnuo u krivinama koje Mazda cx5 bez škripanja guma savlada. Pezo je dosta mekši u odnosu na cx5 tako da oprez i onima koji misle uzimati mazdu, dosta ljudi se iznenadi kako je "tvrda" u vožnji. Tiha je zbog duplih stakala naprijed i udobna, ali tvrda vožnja. Osjetis svaki lezeci i neravnine na cesti
CX9
Sve receno osim cene.
Au brate šta ti pričaš ccc
Ukrali boju od Yamahe T max. Ali auto je veri vell
Lijep... ružno mi je samo premali ekran i jer nije na dodir nego ims taj glupi kružni taster
Meni ljepsa Honda HR-V
Ja sam Vozio Subaru 5 Godina nikad nisam Mogo Naci Dobru Poziciju Sjedista.Japanci nisu ni Jeftini opet bi Prije izabrao Njemacki Auto.
Lep auto nema sta,ali meni je u tom segmentu ipak naj naj naj lepsi novi Qasskai u onoj Okean plavoj boji sa najširim felnama i u klasi Tekna plus!
Samo sto mu turbo benzinac trosi 11-12 litara, provereno znam.
Očigledno plaćena recenzija jer autor kao nedostatke nalazi trivijalne stvari poput nedostatka USB-c priključka i veličine otvora za odlaganje stvari u vratima dok ne spominje da je ovaj auto napravljen na istoj platformi kao i izvorni cx5 od pre 10 godina. Isti atmosferski motor, automatski menjač sa 6 brzina i ostala rešenja koja su danas prevaziđena. Dizajn je blago osvežen i auto lepo izgleda ali to ne menja cinjenicu da je tehnološki na nivou 2012. godine. U toj klasi Kia i Hyundai (da ne spominjem Audi sa kojim autor poredi ovaj auto) imaju full electric modele, a Mazda ne nudi ni blagi hibrid. Ne sumnjam da će ovakav auto savršeno lepo prevesti nekog od tačke A do B, ali daleko je od lidera klase.
samo da nije s onim debelim gumama s crnim felgama
Ipak Toyota i VW najprodavani
Odustao sam od kupovine iste zbog slabih motora,sad vozim audi iz 2012 sa 190ks,i nema mi logike dat jos 25000 vise za auto koji je dosta sporiji.
😂
Kakav si ti dečko bolid. Auuu.
@@hankmoody908 tata ti je bolid
Automatski menjač sa 6 brzina u 2022 godini…Ne hvala. 😉
Po meni kaskaj, kuga, tukson ljepse i to za koplje.A to da se bolje sjedi pozadi nego naprijed no coment
Fors Kuga ti je lepsi od Mazde, i to bilo koje? Au druze moj....
Po meni ljepsa u paketu St Line od ove konkretno druze pukovnice.To je moje misljenje.
@@ivanbiscan8486 sve okej, sto kazu svako ima po jedno. zato je internet dobra stvar, svasta moze da se cuje :)
Tako je brate, ukucaj ford focus st line 2019 u plavoj boji ako ti se ne svidi na slikama ja tebi cokoladu cascavam haha, ja ga vozim brate da se ne foliram.
@@ivanbiscan8486 poceli smo od Kuge, ako se ne varam.