Не важно сколько у тебя моделей, а важно - что внутри? А внутри - 40-летние воющие, ломучие агрегаты которых уже и в Африке не сыскать. Вся продукция Автоваза - это археология в красивой обертке (так же как и Румынская Дача, к слову), кроме Нивы, - она ископаемое, которой и обертка не досталась. Где за 60 лет существования Автоваза - автоматическая коробка? Где двигатель, хотя бы 150 л.с., где шестиступенчатая механика...и.т.д. И, конечно, нам крайне необходим китайский вариатор, куда же без него. Ведь именно этот агрегат лучший для сложных условий эксплуатации РФ. А может быть хоть один продукт Автоваза прошел тесты на безопасность по Европейской системе? С чего складываются такие заоблачные цены? Автоваз, и все, что он выпускает - это позор, стыд и проклятие нашей страны... Поколение и СССР, которое привыкло кушать, что дают и на которых Автоваз выезжал последние 30 лет - уходит... а с ним и вымрет сам Автоваз, потому как - мне сложно представить юного анимэшного тиктокера за рулем восьмиклопа (90 сил) и хрустящей, воющей 5-ст механики..... Р.S. Для того, чтобы лобировать повышение сборов на ввозимые авто - нужно иметь современный, востребованный, доступный, разнообразный и достаточный парк автомобилей, выпускаемых внутри страны. У нас этого и близко нет, к сожалению.
Отличный видос!!!!! АВтоваз имеет право на жизнь, НО цена у него должна быть конечно ниже....................А так п....ц конечно , что творится !!!!!!!!!!!!!!!!!
Надо быть вообще никак не заинтересованными в результате, чтобы иметь в линейке флагманами 2 седана и разрабатывать ещё два, когда вся страна давно пересела на кроссоверы.
Недавно только узнал что такое ВАЗ. Искал себе машину. Для интереса посмотрел три Лада гранта. Это ужас🤦. Прокатился,так там коробка шумит,воет. Шума больше двигателя 😂😂. Отказался,на дистанции от педали газа до колёс люфт гигантский. В итоге взял Нексию в состоянии супер. Вообще другая планета. Больше к АвтоВАЗу не подойду. Привет из Алматы ✌️✌️
😂подскажите что за колесные диски были на красной лада искра которая была на форуме в шушарах спб. Хочу их на весту поставить. Это не гранта 2, а логан 3😂
@@ВладимирВеликийП с учетом, что Хавалы производятся в России, качество оцинковки, китайской то вызывало сомнения, а тут еще их больше :) дай великий китайский рандом, она тебе гарантию откатает :)
Солярис не тесный!? "да что же такое ты несешь?" сразу понятно что рост у человека не больше 170, я с ростом 188, могу сказать что голова постоянно в крыше и ноги в центральную консоль или подлокотник, весьма больно упираются, не тесная была алмера!
Для коротких поездок в Солярис-2 вполне нормально людям среднего роста. Ну, всегда есть кто-то слишком длинный или слишком тяжёлый, но их меньшинство. В принципе, можно заказать тариф "Бизнес". приедет какой-нибудь Форд Мондео. Алмера да, просторная была, но нет её
Да бомбануло просто), солярис/рио отличные машины, но зачем нужно было так заваливать крышу и позиционировать их в тариф комфорт, в весте и логаноподобных реально получше, хоть головой не бьешься!
Вместо никчëмной Ауры и непонятно вообще зачем нужной Искры лучше бы освоили наконец полноприводную модификацию Весты Кросс, ну и пару моторов 150 л. с. и 200 л. с. - вот это был бы разговор,
На кого покупателя расчитывают нищим не по карману а остальным не нужны пора вазу на производство тук туков за 700 тыр переходить будем брать от безысходности а лям за гранту лучше пешком горб и гиморой не вылезет а от работы на кредит точно.😢
Ну почему руководство ВАЗа зациклилось на нелепом X-образном кузове? Что за дизайнерский фетишизм? Менеджеры думают что это оригинально и красиво? Красота заключается в функциональности и минимализме, но не в бессмысленном усложнении форм. Да и морда у автомобилей вычурная улыбка Гуимплена, в стиле китайского ширпотреба для "бохатых".
Не нужны вам лады, тащите правый руль из Японии, утиль для частных лиц и таможенные кефы все старые.. Читаю про это все, пофиг, ребята пофиг, гоните сами тачки .14 лет гонял на левом руле, в этом году встал вопрос смены авто. Посмотрел в округ и грустно стало и тут наткнулся на ролик, потом второй и пошло поехало. Открылся новый мир, летом взял пассат б7 на правом руле с пробегом 80к, машине 11 лет... Сейчас брату фит 3 заказал тоже 13 года с пробегом 40к... Нах... это все когда можно из бугра хороших коней гнать. Это не сложно, свой пассат через фирму во Владе купил, а вот брату уже сам тащу без посредника
Это не серьезно. Праворульные машины просто опасны при выполнении обгона. Никогда не куплю такую. Еще они бесят тем, что выбиваются из потока ВСЕГДА. Все едут нормально, а если видишь машину, котрая щемится вправо и выбивается из ряда - точно праворулька. Нервирует всех соседей по потоку. Просто до зубовного скрежета. Слава богу за последние 15 лет они практически пропали с дорог. Да и сразу понятно - ездишь на праворульке = нищеброд. 😝 Даже к Ладе Гранте больше уважения.
@@ПсаревСергей Теоретик. У нас в Новосибе треть машин с правым рулем. Вплоть до свежих гибридных лексусов и крузаков. Какая там гранта? Это для уже плохо соображающих дедушек и колхозников.
@@ПсаревСергей наша беда в стереотипах, страх порой необоснованный мешает нам делает шаги которые помогают жить. Гранта машина нищеброда это видна из далека, правый руль это выверенное решение вкупе с надежностью если речь идет о японцах. 3 месяца езжу на правом руле, есть неудобства при обгоне, но это не то что должно отпугивать от покупки , совсем не то. Окунувшись в рынок правильных авто я стал свободен от не стабильной нашего внутреннего рынка. Я читаю эти новости и дива даюсь как народ печалится, мы ниче не изменим , но можем изменить свой вектор и не париться.
@@alexeis6106 они и не поймут пока не сядут , за такие деньги которые сейчас просят за левый руль только в кредит влазить. Вон щас и 7 лет можно взять)))
@@ХАСЕ-п2ш Отъездил 15 лет на пруле вперемешку с левым и мотоциклами. До обеда ездишь на правом, после обеда - на левом. Да какая разница в городе, где руль? Человеку просто ездить не дано, а он лезет других учить. На трассе просто чуть-чуть мозгом больше думать и фигни не творить - не прижиматься и "не вижу - не еду".
Лучше ввваливать бабло в Ауди с4 а6 вваливать и вваливать бабло в крайслер,в Додж 25 летний,в тоету камри в 10-20-30 кузовах,Лучше пассат в4 взять за 100 и ввалить еще 300+....... нежалко
Убавить миллион и брать можно ...
2
1,5😂
Хотя бы 500к убрать было бы уже конкуретноспособно, а за такие деньги это хлам за дорого.
@@KandakovNS не будет
@@interaktiveQ ещё как будет, но только среди низкобюджетных китайских бричек
Не важно сколько у тебя моделей, а важно - что внутри? А внутри - 40-летние воющие, ломучие агрегаты которых уже и в Африке не сыскать. Вся продукция Автоваза - это археология в красивой обертке (так же как и Румынская Дача, к слову), кроме Нивы, - она ископаемое, которой и обертка не досталась. Где за 60 лет существования Автоваза - автоматическая коробка? Где двигатель, хотя бы 150 л.с., где шестиступенчатая механика...и.т.д. И, конечно, нам крайне необходим китайский вариатор, куда же без него. Ведь именно этот агрегат лучший для сложных условий эксплуатации РФ. А может быть хоть один продукт Автоваза прошел тесты на безопасность по Европейской системе? С чего складываются такие заоблачные цены? Автоваз, и все, что он выпускает - это позор, стыд и проклятие нашей страны... Поколение и СССР, которое привыкло кушать, что дают и на которых Автоваз выезжал последние 30 лет - уходит... а с ним и вымрет сам Автоваз, потому как - мне сложно представить юного анимэшного тиктокера за рулем восьмиклопа (90 сил) и хрустящей, воющей 5-ст механики..... Р.S. Для того, чтобы лобировать повышение сборов на ввозимые авто - нужно иметь современный, востребованный, доступный, разнообразный и достаточный парк автомобилей, выпускаемых внутри страны. У нас этого и близко нет, к сожалению.
6 ст. МКПП есть на Искра...
@@cobragold4286 Самой искры только нет.
@@cobragold4286 нет еще искры
@@cobragold4286 искры только нет
@@cobragold4286 и где она?
В китае кулрей за миллион а у нас веста без есп 2 000 000 закройте уже свой завод сровняйте с землей не мучайте себя и народ
ВАЗ работает по принципу -" Казаться,но не быть".Вот и аура такая же
Отличный видос!!!!! АВтоваз имеет право на жизнь, НО цена у него должна быть конечно ниже....................А так п....ц конечно , что творится !!!!!!!!!!!!!!!!!
Аура за 3 млн 😅😅😅
Надо быть вообще никак не заинтересованными в результате, чтобы иметь в линейке флагманами 2 седана и разрабатывать ещё два, когда вся страна давно пересела на кроссоверы.
Недавно только узнал что такое ВАЗ. Искал себе машину. Для интереса посмотрел три Лада гранта. Это ужас🤦. Прокатился,так там коробка шумит,воет. Шума больше двигателя 😂😂. Отказался,на дистанции от педали газа до колёс люфт гигантский. В итоге взял Нексию в состоянии супер. Вообще другая планета. Больше к АвтоВАЗу не подойду. Привет из Алматы ✌️✌️
Какие Искры,Логаны,с такими ценами Кинешму нужно на конвейер ставить
Это уже Гойда?
@@ДмитрийАноп на жёлудях живёшь- потому такой тупой
"плачут невезучие люди-дикари, что оне не делают - не идут дела.." пора уже жиги 6-7ки обратно на конвейер ставить..
Пока только рывок, гойда будет когда веста станет абсолютно не рентабельной.
@@KandakovNS петушок, не боись , у России всё будет заништяк
Это ваши мысли вслух Но на самом деле будет всё по-другому
Я почему-то видео не вижу как будто радио слушаю могли бы картинки хоть какие-нибудь показывать
Когда были Отношения Рено и Автоваза... Ойойой, чего там только небыло.
Автовазу Спускали на Лицо, а потом началось СВО, и всё закончилось 🤣😂
Интересно где он увидел весту за 1.5мил рублей🤔
😂подскажите что за колесные диски были на красной лада искра которая была на форуме в шушарах спб. Хочу их на весту поставить. Это не гранта 2, а логан 3😂
Чиновник сможет вытянуть не ноги, а живот.
Если попадёт к Бастрыкину, то может и ноги протянуть 😂.
Сейчас пассажиры такси садятся на задние сиденья, поэтому простор там имеет значение.
Вообще пох , я ничего не думаю. Т.к. я в августе купил haval m6 на автомате за 2050р. Я кайфую после каптюр. Какая нахер веста за 2300😂, вы угораете
Когда придет время брать новый, тогда на сегодняшние деньги он будет стоить 5 млн.
напиши когда сгниет
@@interaktiveQ он оцинкован, ты не доживешь до этого времени
@@sultanail84 а веста 6 лямов
@@ВладимирВеликийП с учетом, что Хавалы производятся в России, качество оцинковки, китайской то вызывало сомнения, а тут еще их больше :) дай великий китайский рандом, она тебе гарантию откатает :)
В Африке в землянках живут,но на Камри ездят
когда будет Веста с 6 ступенчитая МКПП из китая
Когда склады с бракованными вариаторами в Китае опустеют, тогда начнут механический брак завозить, чтобы полностью исчерпать доверие к автотазу!
Солярис не тесный!? "да что же такое ты несешь?" сразу понятно что рост у человека не больше 170, я с ростом 188, могу сказать что голова постоянно в крыше и ноги в центральную консоль или подлокотник, весьма больно упираются, не тесная была алмера!
Для коротких поездок в Солярис-2 вполне нормально людям среднего роста. Ну, всегда есть кто-то слишком длинный или слишком тяжёлый, но их меньшинство. В принципе, можно заказать тариф "Бизнес". приедет какой-нибудь Форд Мондео. Алмера да, просторная была, но нет её
Да бомбануло просто), солярис/рио отличные машины, но зачем нужно было так заваливать крышу и позиционировать их в тариф комфорт, в весте и логаноподобных реально получше, хоть головой не бьешься!
Аура это еще и желание получить балы за ниокр по локализации.
Взял за лям вместо лады электросамокат 30 квт, делаю с места феррари.
нах..й они нужны за эту цену у людей зп 30-40 в провинции
Всё это можно было бы брать, если бы не убогий двигатель и кпп
а что ты ожидал от +- бюджетных машин?
@@only_hardcore В Японии полнго бюджетных машин, и что-то от них ждать можно.
@@alexeis6106автомат, подушки безопасности, в том числе боковые, АБС и ЕСП, системы предотвращения столкновения и выхода из полосы
Вместо никчëмной Ауры и непонятно вообще зачем нужной Искры лучше бы освоили наконец полноприводную модификацию Весты Кросс, ну и пару моторов 150 л. с. и 200 л. с. - вот это был бы разговор,
На кого покупателя расчитывают нищим не по карману а остальным не нужны пора вазу на производство тук туков за 700 тыр переходить будем брать от безысходности а лям за гранту лучше пешком горб и гиморой не вылезет а от работы на кредит точно.😢
АВТОВАЗ будет покупать тогда, когда он не будет гнить и не будет ломаться.😅
Весты, ларгусы и гранты не гниют. Лет 6-7 точно. До 100 тысяч отъездит любая из них без проблем.
ципсошник??? Лады покупают тысячами. и будут покупать.
@@Sergei_Spirin, гранты ещё как гниют. Весте 7 лет по Питеру, ржавчины видимой нет, только в подкапотном пространстве.
@@AlexeyMironov-84 гранты только белые и чёрные, в базовых цветаз рано начинают гнить. Если за цвет доплачивал то 5 лет точно ничего не вылезет.
@@Sergei_Spirin , 5 - да, а потом вылезает и лавинообразно разрастается. Опять же, одно дело в Тамбове и Пензе, совсем другое в Питере и Москве...
Ну почему руководство ВАЗа зациклилось на нелепом X-образном кузове? Что за дизайнерский фетишизм? Менеджеры думают что это оригинально и красиво? Красота заключается в функциональности и минимализме, но не в бессмысленном усложнении форм. Да и морда у автомобилей вычурная улыбка Гуимплена, в стиле китайского ширпотреба для "бохатых".
Зделайте Логан не дорогим, Люди Будут Покупать!! И Бабло польётся в завод!! Зачем цены Задираете! Мозги включите!
А зачем
Если Лада и так топ 1 по продажам
Просто китайцев дешевле гранты нет, там посмотрим)
У меня одного весь ролик одна картинка и ничего не двигается?
Да, это подкаст. Его надо слушать, а не смотреть.
Неинтересно обсуждать несуществующие машины. Явно автору не о чем писать.
Лада умеет удивлять, да?
Автор "пишет" о нашей, родной, российской реальности - а она, временами, плывет где-то в стороне от реальности...
А ты тему для обсуждения предложи, может её возьмут на анализ?! А так, всё твоё бла-бла бла!!
@@ЮрийНовицкий-э2у не скули. Еще бы я за других чужую работу делал. Держи значок, ...
@@alexeis6106 Хамить на расстоянии, зная что тебе не прилетит, это признак,,большого " мужества и героизма!
Не нужны вам лады, тащите правый руль из Японии, утиль для частных лиц и таможенные кефы все старые.. Читаю про это все, пофиг, ребята пофиг, гоните сами тачки .14 лет гонял на левом руле, в этом году встал вопрос смены авто. Посмотрел в округ и грустно стало и тут наткнулся на ролик, потом второй и пошло поехало. Открылся новый мир, летом взял пассат б7 на правом руле с пробегом 80к, машине 11 лет... Сейчас брату фит 3 заказал тоже 13 года с пробегом 40к... Нах... это все когда можно из бугра хороших коней гнать. Это не сложно, свой пассат через фирму во Владе купил, а вот брату уже сам тащу без посредника
Это не серьезно. Праворульные машины просто опасны при выполнении обгона. Никогда не куплю такую. Еще они бесят тем, что выбиваются из потока ВСЕГДА. Все едут нормально, а если видишь машину, котрая щемится вправо и выбивается из ряда - точно праворулька. Нервирует всех соседей по потоку. Просто до зубовного скрежета. Слава богу за последние 15 лет они практически пропали с дорог. Да и сразу понятно - ездишь на праворульке = нищеброд. 😝 Даже к Ладе Гранте больше уважения.
@@ПсаревСергей Теоретик. У нас в Новосибе треть машин с правым рулем. Вплоть до свежих гибридных лексусов и крузаков. Какая там гранта? Это для уже плохо соображающих дедушек и колхозников.
@@ПсаревСергей наша беда в стереотипах, страх порой необоснованный мешает нам делает шаги которые помогают жить. Гранта машина нищеброда это видна из далека, правый руль это выверенное решение вкупе с надежностью если речь идет о японцах. 3 месяца езжу на правом руле, есть неудобства при обгоне, но это не то что должно отпугивать от покупки , совсем не то. Окунувшись в рынок правильных авто я стал свободен от не стабильной нашего внутреннего рынка. Я читаю эти новости и дива даюсь как народ печалится, мы ниче не изменим , но можем изменить свой вектор и не париться.
@@alexeis6106 они и не поймут пока не сядут , за такие деньги которые сейчас просят за левый руль только в кредит влазить. Вон щас и 7 лет можно взять)))
@@ХАСЕ-п2ш Отъездил 15 лет на пруле вперемешку с левым и мотоциклами. До обеда ездишь на правом, после обеда - на левом. Да какая разница в городе, где руль? Человеку просто ездить не дано, а он лезет других учить. На трассе просто чуть-чуть мозгом больше думать и фигни не творить - не прижиматься и "не вижу - не еду".
Лучше ввваливать бабло в Ауди с4 а6 вваливать и вваливать бабло в крайслер,в Додж 25 летний,в тоету камри в 10-20-30 кузовах,Лучше пассат в4 взять за 100 и ввалить еще 300+....... нежалко
Логана бери
Пускай выпустят, а то есть все шансы переклеить шильдики на китайское говно 😂