Tại Sao Xe EURO 4 Chạy Yếu Quá - 3 Cảm Biến Thường Bị.
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2021
- Tại Sao Xe EURO 4 Chạy Yếu Quá - 3 Cảm Biến Thường Bị.
Xin chào, chào mọi người! Trong video hôm nay, chúng ta sẽ bắt đầu một loạt các video về vấn đề xe yếu trong dòng xe Euro 4 cũng như các dòng máy điện nói chung. Như các bạn đã biết, việc sửa chữa và chuẩn đoán các dòng xe mới này khá khó khăn và đòi hỏi kiến thức kỹ thuật cao. Chính vì vậy, mình sẽ cố gắng cập nhật những thông tin mới nhất về các vấn đề này để giúp các bạn hiểu rõ hơn và giải quyết những vấn đề thực tế khi sử dụng các loại xe Euro 4 và xe máy điện.
Trong video hôm nay, chúng ta sẽ tập trung vào vấn đề xe yếu và các cảm biến thường gặp vấn đề trên xe. Có ba cảm biến chính có thể gây ra sự yếu đuối của xe. Đầu tiên, đó là cảm biến đo lưu lượng gió. Khi cảm biến này bị bẩn hoặc hỏng, xe có thể chạy yếu hoặc sản sinh khói đen. Vệ sinh cảm biến này là một cách đơn giản để giải quyết vấn đề.
Thứ hai, hệ thống PR (Pressure Regulator) trên xe. Hệ thống này đặc biệt quan trọng đối với các dòng xe có tải trọng dưới 9 tấn. Nó giúp điều chỉnh lưu lượng khí thải và có thể bị tắc nghẽn nếu không được bảo dưỡng định kỳ. Việc vệ sinh hệ thống này sẽ giúp tránh tình trạng xe yếu và khói đen.
Cuối cùng, là cảm biến khí thải đặt trên ống xả của xe. Cảm biến này có nhiệm vụ đo lượng khí thải và báo lỗi nếu có vấn đề với bộ lọc khí thải hoặc hệ thống xử lý khí thải. Khi cảm biến này hỏng, xe có thể giới hạn công suất và sản sinh khói đen. Kiểm tra cảm biến này và thay thế nếu cần là cách để khắc phục vấn đề.
Tuy nhiên, việc kiểm tra và sửa chữa các cảm biến này đòi hỏi kiến thức kỹ thuật hoặc sử dụng máy chẩn đoán. Vì vậy, nếu bạn gặp vấn đề với xe của mình, hãy liên hệ với người chuyên nghiệp để được tư vấn và sửa chữa.
Cảm ơn bạn đã theo dõi video của chúng tôi và đừng quên đăng ký kênh để cập nhật thông tin mới nhất về xe Euro 4 và xe máy điện. Chúng tôi sẽ tiếp tục chia sẻ thông tin thực tế và hữu ích cho các bạn. Chào tạm biệt và hẹn gặp lại trong những video tiếp theo!
_____________________________________
Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI:
Tư vấn qua Zalo: 0906396914
Group Zalo Hỗ Trợ Sử Dụng Xe 24/7:
Website: ototaidongnai.com/web
Fanpage facebook: ototaidongnai.com/fanpage
Nhắn tin trực tiếp với tôi trên Facebook: ototaidongnai.com/fb
Nhóm cộng đồng Facebook Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai.com/group
Xem thêm các video Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI trên UA-cam: ototaidongnai.com/yt
Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI Tiktok: ototaidongnai.com/tiktok
Mua sắm trên shop Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai.com/shop
Đăng ký kênh ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: bit.ly/2WJgjGl
để cập nhật video mới nhất.
Rất hay !!!
Xe em 29 chỗ, sử dụng động cơ Hino j08e euro 5 mà dạo này chạy quá yếu, anh có thể góp ý để em kiểm tra lại ko ạ
Tôi nhiều năm chạy xe ero 2 ga cơ, xe chạy rất thật chân ga, có thể chở quá tải ép máy. Xe rất lành ít hỏng vặt, dễ sửa ít tốn tiền. Tôi càng tìm hiểu về xe ero 4 càng ngán ngẩm ko dám mua xe, từ dầu 0.001chuẩn, đến hư các cảm biến, hư bộ kim phun, ko thể chở quá tải...
Vậy vài năm nữa mình chạy xe gì vậy anh? Tính đi xe bò kéo hàng hả. Hihi
@@Ototaidongnaiofficial chắc tôi sử dụng đến hết đời xe, haha. Còn tương lai thì phải đổi mới chứ anh, nên mới dk và theo dõi kênh tham khảo về ero 4,5
Bao xien 1 lo vay
xe cua e chay khoang 2tieng thi lên báo lỗi khi thai đê qua đêm mai lai k lên co sao k ah
A cho e hỏi đong ben 870ky sang đề lên nổ chân ba
A làm dòng isuzu fvr900 đi a.er4
anh làm video xe chiến thắng đi
Xe Huyndai Santafe máy dầu 2007 có cần vệ sinh bầu lọc khí thải không anh
Xe có bầu lọc ko anh?
N250 cảm biến khí thải ở đâu a
A cho e hỏi ở cái van egr mình tháo bỏ luôn cái ống ở van đầu dù ra luôn có được ko ạ? Xe e iz65 a.
Phải biết cách làm mới dc anh
@@Ototaidongnaiofficial dạ e cảm ơn ạ
A cho e hỏi. Xe e để giữa mưa qua đêm sáng nay chay lâu lâu nó nô nge bạch bạch là sao vậy a
Kiểm tra lọc gió nha a
Cho anh hỏi xe hino euro2 mới làm côn xe chạy số thấp vòng tua máy cao nhung tốc độ không đạt tốc độ tương ứng với sô 6:41
OK anh
A cho em hỏi xe 1z49 euro 4 cắt bỏ cảm biến khí thải có ảnh hưởng gì đến máy ko anh !
Hên xui!
@@Ototaidongnaiofficial vậy là hên nhiều hay xui nhiều dạ anh ! Mong anh tư vấn giúp em ạ ! Cảm ơn anh nhiều.
Của ga cơ sao ạ
A cho e hỏi xe tải teraco100.máy tàu hay máy nhật.e cảm ơn
OK anh. Xe mới Chỉ suzuki là máy Nhật ạ.
Anh oi may co,thi bao nhiêu nam thi cân lai bom cao ap anh
Khi nào yếu thì mới làm nha anh
Cho em hỏi xe em Ford ranger 2014 chạy bình thường khi gặp chướng ngại vật giảm ga rồi về số đạp ga tiếp thì bị ra khói đen vậy là bị gì anh
Có phải là bị cảm biến tubo không anh
Ko đâu anh. Em nghĩ xe nghẹt bô rồi
Khi đứng một chỗ không chạy đạp thốc ga thì ra khói đen song khi đều ga thì không còn khói đen nữa và hơi hôi mùi dầu là sao vậy anh
Xe kia bonggo 3 bị loạn chân ga là sao vậy a,khi vào cua hay xuống dốc e chuyển sang chân phanh,nhưng cảm giác xe vẫn đang đè ga vậy,mặc dù lúc đó e đang già phanh,mong anh chỉ e
Do đang có chớn nha anh
Khi e bỏ chân ga chuyển qua chân phanh nhưng xe nó vẫn lao đi như khi đang đè ga ấy,thi thoảng mới bị thôi
@@dongha2970 anh phải về số thấp thì xe mới ko lao đi. Còn bàn đạp ga có vấn đề sẽ báo lỗi ngay
máy to cũng làm y chang vậy hả a xe e D6ca 380 bị giống như a nói luôn
Tùy xe nha anh.
Bạn cho mình hỏi tại sao xe minh chạy.khi gặp trời mưa nước nằm trong lọc gió
nó phải như vậy nha anh
Anh ơi xe em porter 2 2017 nó đang bị lỗi cá vàng lúc nổi lúc không thì bị gì a
Phải kiểm tra mới biết được anh
@@Ototaidongnaiofficial xe để lâu khi khởi động thì có nước nhiễu ở bô có sao ko a
Thay lọc gió với cảm biến gió là hết à bạn xe mjk kug vậy
Xe forlanl báo lỗi OBD LÀ BI GI A
OBD là lỗi giao tiếp thôi
Con cảm biến này chết thì lên ga k được phải k anh
Cảm biến nào anh?
@@Ototaidongnaiofficial con cảm biến đo lưu lượng gió
@@daitien8416 tua máy ko lên quá 2000 nếu hư
Porter 150 của em bị hư con này lên ga k được thợ thay con cảm biến này lại lên ga được là sao anh
Đúng rồi anh. Con này hư đạp tua máy cao nhất 2000, ko lên dc nữa. Có xe chỉ hơn 1000
Xe mới mua về khi nào dùng d12 được a.
Dùng càng sớm càng tốt nha anh
Nghe táu hài
Dạ anh. Hihi.