7 Nguyên nhân chính khiến xe ô tô bị thổi roăng mặt máy .Các bác tài xem để tránh nhé | Manhotovlog
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2020
- 7 Nguyên nhân chính khiến xe ô tô bị thổi roăng mặt máy .Các bác tài xem để tránh nhé | Manhotovlog
Manhotovlog xin chào các bạn!
Nếu thấy Clip của mình hay thì nhớ like và chia sẻ nhé!
Các bạn nhớ đăng ký để xem những video t
_xem nhiều video hay hơn nữa tại đây
nguyên nhân thổi roăng mặt máy hiện tượng sôi nước và cách xử lí • Nguyên nhân thổi gioăn...
_xe ô tô bỏ máy hướng dẫn tự thay lọc xăng
• Xe ô tô bỏ máy .hướng ...
___________________________________________________________
facebook: / suadienoto
______________________________________________________________
CẢM ƠN CÁC BẠN RẤT NHIỀU.CHÚC CÁC BẠN THÀNH CÔNG
thank you.
#suachuaoto #manhotovlog #thoiroang - Авто та транспорт
nói túm lại: 1 do mặt máy hoặc quy lát vênh, nứt, 2 siết bulong nắp không đúng, 3 chất lượng ron quy lát, 4 động cơ bị quá nhiệt. thế thôi. bạn chỉ nói được vấn đề động cơ quá nhiệt thôi
Bất cứ bơm nước trên các động cơ xe khi sắp bị hư sẽ nhiễu nước ra ở vị trí lỗ báo hiệu bằng đầu đủa phía dưới bơm nước rồi sau đó nó mới hư .bể phốt và bạc đạn .
Cảm ơn bạn nhiều nhé chia sẽ tốt quá
Hay . Chuc bá suc khoe nhá
Các bạn muốn xem video về chủ đề gì để lại bình luận để mình làm video mới nhé
Cho mình xin hỏi ạ. Xe ford ranger quạt ly tâm quay yếu có bị sôi nước k ạ. Cảm ơn bạn ạ
Cảm ơn bạn rất nhiều nhé
E có xe xu 5ta e đi đường dài về thì thấy nước làm mat Chay ra và cạn ket nước bình phụ vẫn còn .và e để May nguội đổ vào thì lại ko thấy chảy nữa vậy Do nguyên nhân gì vậy a e cảm ơn a
Anh ơi xe em bị thổi zoăng thợ làm thay mặt máy thấy zoăng mới xong vẫn bị giờ nó bảo có khi bị hơi giờ làm hơi là hết xin anh tư vấn
Gặp thợ thế thì chết tiền
Xe tải e chạy hao nuoc và nóng nước mà mở nước ở dưới kết nước thì lại lạnh . A cho e hỏi máy e bị sao ạ
Xe e con Lacetti ex 2007 bị hỏng báo nhiệt e thấy con cảm biến nhiệt vào kim hơi nhích lên có một chút thôi coi như cũng ko báo phải xuất lý tn ạ .a chỉ giúp e . và xe e mới bị thổi roong e làm lại rồi bây giờ chạy bị khói trắng rất nhiều ko biết khỏi sao ko ạ .mong bác chỉ giúp
Xe ben mình chạy một lúc là xôi nước mấy nóng.không biết xe minh bị gì.mong bạn trả lời dùm
Cảm ơn bạn nhiều
Mình đi xe máy cà tàng vẫn sử dụng ngon lành nhưng khi dùng oto cũ thật là nhứt đầu bị hành suốt
Anh cho em hỏi thay cái quạt hết nhiều tiền ko ạ tha cô 650k ạ
B ở đâu . Nếu ở phú thọ . Qua mình kiểm tra cho. Biết đâu k phải hỏng quạt . Mà mất điện xuống quạt thì xao .
Thơ chỗ mình làm chán quá
Bác ở đâu vây
Bác cho e hỏi. E có con hd65 đại tu lại may thì thợ báo phải lên cos. Vậy cho e hỏi lên cos thì máy có bền và khỏe đk như zin k. E cam ơn . E mong nhận đk câu tra lời của bác
Cảm ơn anh đã gửi câu hỏi... khi xe ô tô đại tu lại máy vì xao lại phải lên cos bởi trước đó khi động cơ hoạt động đã lâu các chi tiết máy như pittong .xi lanh . xéc măng .bạc..... bị mòn . Khi đại tu thì không thể thay cái mới có cùng kích thước với cái cũ được vì vậy bắt buộc phải lên cos piston. Và khi lên cos thì lúc đầu máy sẽ chạy bình thường chưa được khỏe ngay .phải sau 1 tháng . Mọi thứ hoạt động trơn tru . Máy sẽ khỏe và bốc hơn. Còn nó có được bền hay không thì phụ thuộc vào người dùng. Có chịu khó bảo dưỡng định kì cho xe hay không thôi. Còn việc đại tu lại máy thì động cơ vẫn khỏe và bốc như cũ bạn nhé. Và phụ thuộc vào đôi tay của người thợ nữa
@@Manhotocu em cảm ơn b nhiều
Xe bị thôi gioăng mặt máy thì sửa chi phí hết bao nhiêu có bác nào biết không
Cho e hỏi xe cruze nổ nóng máy tắt đi đề lên ko nổ đc. Để nguội với nổ đc cho e xin ít thông tin.
Khi xe nóng máy tắt đi đề không nổ . Với trường hợp này bạn kiểm tra xem khi nóng điện đánh lửa và điện phun có k? Đo áp bơm xăng khi máy nóng là bao nhiêu ? Kiểm tra nhiệt độ nước . Khi nóng rút giắc cảm biến ra xem rễ nổ hơn không . -----> cuối cùng là đo áp suất hơi
Chào bạn mong bạn giúp đỡ. Me mình hay bị thổi gioang mặt máy và trong két nước đang có hiện tượng nhớt bôi trơn lẫn vào. Mong bạn đọc và trả lời giúp mình
Xe gì vậy bạn .
Xe của e lên ga nó sôi bóng nước ra ngoài , khi e để nguội nổ máy lên mau nóng lắm a
nếu nhiệt độ không tăng nước làm mát không hao thì chạy bình thường b nhé.
Em muốn làm clip thì tập nói ngắn gọn lại nói lòng vòng quá
Xe mình trước soi nước do tắc két mãi mới xử lí dc
B ơi mình xe mình cũng bị sôi nước mà mình sửa mãi k được.xe của bạn sửa cái j mà được vậy bạn.mình cảm ơn nhá
Bạn gửi dùm số đt cho mình dc ko
Xe mình là kia pride đời 2004 . Khi mua họ đã đấu quạt gió trực tiếp , vậy giờ muốn đấu về zin , có được ko bạn , có sợ bị thổi giăng ko bạn
Được anh ạ . Nhưng với điều kiện khi a đấu về zin phải xem lại chế độ quạt có hoạt động bình thường không . Nghĩa là khi nhiệt độ nước đạt ở mức nhất định là 96 độ . Là quạt phải quay . Và cứ lặp đi lặp lại như vậy thì mới ok . Theo e nghĩ xe của a có thể đang mất chế độ này hoặc nhiệt độ khi đi hay bị lên cao thì thợ họ mới đấu như vậy . A kiêtm tra lại xem .
@@Manhotocu vậy muốn quạt đạt được chế đọ này thì phải lắp thêm gì cho quạt , bạn ơi
Không phải lắp thêm gì anh . Bản thân của xe đã có chế độ này . Chỉ cần tìm đúng dây mà đấu lại thôi.
@@Manhotocu vâng ,cám ơn a nhé
Bạn có đấu được ko mình muốn nhờ bạn giúp
A cho e số điện thoại hoặc Zalo dc ko ạ
huy.đã.đăng.kí.cho.chů.hô.gia.đình.nhà.mình.môt.cáí.máý.giå.xe.máý.nhé...