@@user-rw7judice 뭔 개소리야...너 거기서 살아 보기나 했냐? 그 동네는 메인이 자차고...다음이 트램인데....지하철 도시철도 타 보기나 하고 그런 소리 하는거냐? 난 멜버른에서 1년 유럽은 도시마다 2주는 여행 다녀 봤는데...지하철 탈 때마다 널널해서... 이거 운영이나 할 수 있나..싶을 정도였고...그래서 뒤지게 비싸네...이 생각밖에 안 했는데.. 그리고 지하철 뚫는 것보다 최소 100배는 싸니까...만드는거지... 또 지하철 뚫어 봐야...대전 정도는 단가에서 절대 못 맞추니까....지하철 안 하는거고... 생각 좀 하고 살자...100만 따리에서 지하철 뚫어 봐야...전부 적자지...대구처럼...3백만이라도 적자인데...
저거 다 좋은데 수소 전기 변환 부분이 문제다.. ㅋㅋㅋ 차량에서도 문제 많았는데... 똑같은걸 저기에 달면 그 문제가 사라지나??? 솔직히 수소 발전 10년은 멀었다.. 백금부터 다른걸로 교체 하지 않는 이상.. 그래도 트램은 버스 보단 좋은 교통수단.. 한국의 정신나간 수많은 운전자가 덥치지 않는 이상 안전하고 빠른 수단..
되게 안좋아보이는데. 일단 저거 무임승차는 어떻게 막을거야? 코레일 열차는 검표 안하지 않냐고? 검표 해. 열차 안에서, 비어있어야 될 좌석에 누군가 앉아있으면 얄짤없이 검사하지. 근데 저 트램은 좌석지정제가 아니잖아. 버스는 한칸이니까 기사양반이 매의 눈으로 얼마든지 검사할 수 있는데 트램은 아니라고. 무엇보다 대한민국 국민성이 그리 좋은 편이 아닌 것 다 알잖아. 지금 지하철역에서 적발되는 무임승차가 얼마나 많은데.
@@올랑올랑 그렇지 안습니다. 트램의 쓰임새는 버스의 다음 업그레이드 버전으로써 1회를 기준으로 수송력을 대폭 확대하는 것을 목적으로 하고 있습니다. 즉 윗분 말씀되로 대중교통 이용률이 낮은 것이 문제입니다. 그리고 제주도는 도외 피서객들이 주로 찾는 휴양지 입니다. 렌터카의 쓰임새는 대중교통과 엮어서 판단하기에는 다소 무리가 있습니다. 무슨 의도로 언급하셨는지는 압니다.
근데 대전 시민도 문제 아니냐?ㅋㅋㅋ 권선택이 애초에 공약을 2호선 기종 트램으로 바꾸겠다고 ㅈㄹ을 해놨는데 공약도 안보고 걍 당만 보고 권선택 뽑아놨잖아ㅋㅋㅋ 그리고 허태정도 트램 이어받아서 하겠다고 공약에 적어놨는데 허태정 뽑아놓고ㅋㅋㅋ 애초에 권선택이 안뽑혔으면 2호선은 자기부상열차로 진작 개통했을거고, 설령 권선택까진 어쩔수 없었더라도 트램이 2호선 되는게 그렇게 싫었으면 트램 이어하겠다는 공약 내걸었던 허태정은 뽑지 말았어야지ㅋㅋ 이장우는 트램 반대하는 입장인데 이미 너무 추진이 많이 되어서 여기서 또 갈아엎어봤자 어차피 본인 임기내에 2호선 착공조차 못할거 같고 대전시민들도 그냥 뭐라도 좋으니까 하자라는 식이니까 일단 2호선 진행하는거고; 에휴 제발 민주당 좀 그만뽑아라; 20년동안 민주당이 시장해서 대전 발전한게 뭐 있냐? 제대로 된 정책하나 추진 못하고 맨날 이랬다저랬다 미루다가 흐지부지되거나 갈아엎어지거나 '꿈은 원대했으나 끝은 미약하리라' 밖에 더 됨? 맨날 시민없는 시민단체나 환경단체처럼 목소리만 큰 멍청한놈들 이야기 하나하나 다 들어주다가 결국 이도저도 못하고; 대체 민주당 왜 지지하나 모르겠네; 말만 번지르르하지 실속하나 없고 결과 보여주는것도 없는데;
수소트램을 추진 중인 여러 지자체에게 고함)) 현재 국내 수소 생산량은 시판된 수소차량에게 배급하기에도 부족한 형편입니다. 많은 인원을 실어나르는 수소트램은 절대적인 수소생산량이 받쳐주지 않는다면 장기적으로 연료부족으로 가동율이 저조해지는 흉뮬이 되기 십상입니다. 차라리 유럽처럼 유가선 전기 트램을 추진하면 가동률, 연료부족문제 해결, 천문학적인 건설비인하, 고용증가 등 많은 이점이 있습니다. 몇 백 억짜리 흉물이 되기 전에 꼭 명심하면 좋겠습니다.
유럽이나 일본,호주는 이미 수십년 전부터 있던거니까 없애지 않고 계속 쓰면서 자연스럽게 그 나라에 스며든거지. 도대체 세계 어느나라에서 2024년에 트램을 새로 만들어? 더구나 우리나라 같이 교통상황 안좋고 안전 불감증에 운전 매너도 개똥인 나라에서는 100% 대형사고 난다.
![[신통방통] 軍, 핵추진잠수함용 '소형원자로' 만든다…"北 주석궁 365일 타격 가능"](http://i.ytimg.com/vi/2FH85C6ZSV0/mqdefault.jpg)
![28년만의 트램 건설, 과제는? [이럴수 이슈] / KBS대전 20240402 방송](/img/n.gif)
트램은 넓은 도로에서나 어울리지.
대전은 트램과 안어울리다.
나중에 교통지옥되고나서 후회하지 말고
지하철 2호선으로 수정하라.
0:55 왤케 흔들려 했더만 선로 상태가 장난 아니네
접읍시다 트램~~~~~~~~~~~~
어짜피 로템꺼 할거면서 먼 공개입찰이야;;
개그포인트) 자기부상 2호선 그냥 지었으면 트램보다 더 쌌다
정치적 치적 쌓으려고 싸게싸게 짓는게 트램인데 자기부상보다 비싼 트램을 짓는 과업을 해내는게 대단할정도
심지어 2호선은 IMF 전부터 얘기나왔는데 😂😂
+ 추가할 개그포인트) 대전보다 먼저 2호선 공사들어간 광주광역시는 광주1호선 이용률이 대전1호선 보다 낮다.
@@byeongyongi7478광주지하철은 진짜 주거지역을 다 비켜가는 개쩌는 선형을 보여줌ㅋㅋㅋ
@@user-pn8xd1pu8u 레전드네요 ㅋㅋㅋㅋ 대전은 그래도 구도심 신도심 주거밀집지역 대학가 다 거쳐서 거의 직선으로 가는데
이번엔 또 누가 한탕챙긴거냐
그 지역 국개들 ~ 후원금 쳐 먹어겠지 ~
좁아터진 대전 거리에 트램을 놓는 발상이 잘못 됐다.
분명 16년에는 트램이 25년 완공된다 그러더니 3년 추가됐네..
02월드컵에 맞춘다고 96년인가부터 공사하더니 결국 06년인가에 절반노선 완공… 이게 충청도여~
넌 어디 출신이길래?
ㅋㅋㅋ 이거보니 진짜 대구 지상철은 그저 갓이다 ㅋㅋ 트램 존나 추리하네 걍 하지마라
광주는 광주시로 표기하고 타 광역시는 지역명만 다는경우가 대다수네
사거리신호에 트램도 정차하나요..?
이건 전기굴절궤도버스지 열차라고
하기엔 ..
트램의 통과 시점에 맞추어 자동으로 신호가 트램 접근에 따라 바뀝니다. 어차피 배차간격이 일정하기에 트램 접근에 맞추어 신호를 바꿔주는게 어려운 일도 아니고, 교통에도 아무런 영향 없습니다.
내가 사는지역인 줄알고 식겁했네ㅋㅋ
지하철 디자인좀 저렇게 했으면 좋겠다 ㅋㅋㅋ 이뻐보여서 좋네
한문철 싱글벙글
전남 광주가 경전철로 하는건 정말 탁월한 선택이었군
대전이 트램 시운전할때 ㅋㅋㅋ
부산시 의원들은 아직도 선거철에 트램가지고 떠들고있음
저희 예타통과한게 2011년이에요 ㅎㅎ;;;
저기 대전이 아니고 울산입니다 시운전 울산에서 시운전하는거 그대로 영상만 가지고 온거
나중에 스트레이트에 나올거 같은데
전기로 가는 굴절버스..
수소전기동력은 추위와 한파에 강합니까?
장우야 생각이 있으면 모노레일로 바꿔 무슨 트램이야?
교통체증 때문에 대전시민 숨막힐일 있니?
지반이 약하면 대구처럼 고가선로 올릴 생각을 해야지 정말 답이없네 이 양반과 이 도시는
대전이 아니라 교외선에 투입되야 딱인데
야옹시에서 의정부
차차 하겠지
문제는 나중에 문제점 드러나면 다시 지하화 이야기 나오겠지... 간선망에 지선망에 쓰는 트램을 쓰니.. 아는 사람만 답답한거지...
@@playtoyjoy8256 "..."
교외선은 아마 대형 전동차 방식으로
단선전철형태로 수도권 전철이나 비전철이라도 통근열차(수소열차)
방식으로 운행되지 싶습니다.
대전에 돈이 어디 있어서 저딴걸로 낭비 하냐ㅋㅋ
세종으로 도망간 대전시민 10만명이나 붙잡아 와라 ㅋㅋ
공개 경쟁입찰이라는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대전은 과학 문화 쇠비 도시를 하라
과연 사업성이 있을까.
코스 자체는 1호선처럼 잘 만듦
트램을 주간선으로 쓰는 유럽여러도시들은 30만따리 수준인데 왜 우리의 모 시장님은 그렇게 트램에 삘이 꽂히셨는지 알수가 없을따름
모 시장님이 똥싸지른걸 고칫사람은 보이지 않고.....
@@Mvccx09거기도 메인은 지하철 도시철도에요 대전은 보조노선이 아니라 무려 메인으로 써먹을 지하철2호선 대체란게 문제에요 ㅋㅋ
@@user-rw7judice 뭔 개소리야...너 거기서 살아 보기나 했냐?
그 동네는 메인이 자차고...다음이 트램인데....지하철 도시철도 타 보기나 하고 그런 소리 하는거냐?
난 멜버른에서 1년 유럽은 도시마다 2주는 여행 다녀 봤는데...지하철 탈 때마다 널널해서...
이거 운영이나 할 수 있나..싶을 정도였고...그래서 뒤지게 비싸네...이 생각밖에 안 했는데..
그리고 지하철 뚫는 것보다 최소 100배는 싸니까...만드는거지...
또 지하철 뚫어 봐야...대전 정도는 단가에서 절대 못 맞추니까....지하철 안 하는거고...
생각 좀 하고 살자...100만 따리에서 지하철 뚫어 봐야...전부 적자지...대구처럼...3백만이라도 적자인데...
저거 다 좋은데 수소 전기 변환 부분이 문제다.. ㅋㅋㅋ 차량에서도 문제 많았는데... 똑같은걸 저기에 달면 그 문제가 사라지나???
솔직히 수소 발전 10년은 멀었다.. 백금부터 다른걸로 교체 하지 않는 이상..
그래도 트램은 버스 보단 좋은 교통수단.. 한국의 정신나간 수많은 운전자가 덥치지 않는 이상 안전하고 빠른 수단..
일반 도로 개조해서 만드는거면 사거리에서 신호등 받는 건가요?
받음
예정대로 자기부상으로 갔으면 운영할듯
디잔인좀 신경써라 외국은 빌딩 뻐스 전철 주변환경에 맏게 예뿌게도 만드는데 우린 사람만 만집어 너울려고하는데 관광사업으로 적합치 않다
뉴스에서 다음달 34차량 입찰 공고 낸다고 하고, 국내외 해외 제작 업체에서도 참여를 유도 한단다
선로를 깔고 차량기지를 만들고 정거장도 만들어야합니다! 열차를 기다리면서 아무것도 안하는게 아니라 할 것을 해야합니다!
일단 수도권애들이 반발하면 지어라 ㅋㅋ
그건 부럽다는거다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좀 부럽습니다 ㅋㅋㅋ
김해 경남최초 시행합시다
ㅋㅋ 총선용인가..
여자분 귀여우시네 ㅋㅋㅋ
시간이 얼마나 지났는데 완공도 아니고 착공 이네 ㅋㅋㅋ
수원 지하화 하는김에 수원 1호선 트램도입 언드젠가 되었으면....
2024년 2월 3일 토요일 오전 1시 43분
200km가는 저걸....왜 ....참.....인구도 없는데 뻘짓은...
지선도 아니고 간선급 노선에 트램이라니... 미친 짓이지
나 갑자기 문해력이 상실된건가...왜 뉴스가 뭔말을 하는건지 이해가 안되지??
현대 로템에서 개발비 426억원을 들여서 수소트램전차를 개발을 했다는거잖아...영상에 나오는 차...
그런데 뒤에 34대 공개입찰은 또 무슨소리야??? 그럼 저거는 쓰는거 아니라고???
전설 설치가 필요 없어서 좋긴하지만,,, 저럴거면 그냥 큰 수소버스가 낫지 않나..
ㄹㅇㅋㅋ
철차륜이 고무바퀴에 비해서 연비가 좋고 전용선로 유무는 운행 안정성이나 자율주행 등에서 훨씬 우위임
추후 완전자율화때문인듯 버스보단 트램이 도로위에서의 변수가 적으니
큰 수소 버스도 도입하고 트램도 하고 그러면 되지 않을까요?
선로가 있고 없고는 완전 다른데
@@user-sz3bl1jr3y 트램 선로는 매립식이라 똑같아요. 그리고 영상에 나오는건 일반철도 폐선로에서 테스트로 시범운행 해본겁니다.
서울인줄 알았네
자동차 운행을 자제시켜야 트램이 더욱 활성화 될거같은데
기존 지하철에도 몇대씩 운행시키면 공기청정기 역할도 하고 좋겠네..
좌석이 음.. 모르는 사람끼리 마주보고 어케타 -ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대한민국에 느려터진데다 신호 영향까지 받아서 도시철도로서의 메리트 자체가 전혀 없는 트램을 짓는다는게 말이 되냐? 광주처럼 저심도 경전철로 하는 게 백번 천번 낫다;; 트램은 대한민국 어디에도 지어서는 안된다.
애초에 도심지 차량통행을 불편하게 해서 대중교통이용 시키게 하려는게 저거임ㅋㅋ
대전시 교통보면 차좀 줄여야한다
트램은 지역자체 순환노선아니냐 유동인구가 많은지역이면 역효과인데 대전은 모르겠다
트램이 신호 영향 덜 받게 우대한다고 하던데
되게 안좋아보이는데. 일단 저거 무임승차는 어떻게 막을거야? 코레일 열차는 검표 안하지 않냐고? 검표 해. 열차 안에서, 비어있어야 될 좌석에 누군가 앉아있으면 얄짤없이 검사하지. 근데 저 트램은 좌석지정제가 아니잖아. 버스는 한칸이니까 기사양반이 매의 눈으로 얼마든지 검사할 수 있는데 트램은 아니라고. 무엇보다 대한민국 국민성이 그리 좋은 편이 아닌 것 다 알잖아. 지금 지하철역에서 적발되는 무임승차가 얼마나 많은데.
수소는 친환경이다. 하지만 수소를 만들고 보관하는건 전혀 친환경이 아니다. 그러니 석유 펑펑 쓰자.
트램은 제주도에 설치하는게 젤 베스트지않을까?
남의 일이라고 함부러 말하지 마라 제금 제주도 트램설치계획 나왔는데 개빡칩니다
옛날부터 말 나왔었는데 대중교통이용률이 낮아서 적자난다 했었던거같음
제주 트램은 2007년부터 추진한다는 기사 봤었는데 그때부터 조금이라도 시작했으면 지금 같은 렌털카 과대시장도 없었을 듯
제주 일주도로 는 트렘 하면 나을듯
@@올랑올랑 그렇지 안습니다. 트램의 쓰임새는 버스의 다음 업그레이드 버전으로써 1회를 기준으로 수송력을 대폭 확대하는 것을 목적으로 하고 있습니다.
즉 윗분 말씀되로 대중교통 이용률이 낮은 것이 문제입니다. 그리고 제주도는 도외 피서객들이 주로 찾는 휴양지 입니다. 렌터카의 쓰임새는 대중교통과 엮어서 판단하기에는 다소 무리가 있습니다. 무슨 의도로 언급하셨는지는 압니다.
이게 지하철과 다른점이 1도없다. 공사비만 비쌀뿐
교외선에 투입하자
조단위로 돈박아서 시내버스랑 비슷하게 달리는거 보면 볼만하겠네
모노레일은 결사 반대하고 1조원짜리 괴물로 수소폭탄 들어놓았네
개인적으로 저 스테인레스 같은 차가운 느낌의 쇠재질 좀 안썼으면 좋겠다.
좀더 따뜻한 느낌이 나는재료였으면 좋겠음
28년인데 지금 부터? 4년동안 까먹겠다 ㅎㅎㅎㅎ
근데 대전 시민도 문제 아니냐?ㅋㅋㅋ 권선택이 애초에 공약을 2호선 기종 트램으로 바꾸겠다고 ㅈㄹ을 해놨는데 공약도 안보고 걍 당만 보고 권선택 뽑아놨잖아ㅋㅋㅋ 그리고 허태정도 트램 이어받아서 하겠다고 공약에 적어놨는데 허태정 뽑아놓고ㅋㅋㅋ 애초에 권선택이 안뽑혔으면 2호선은 자기부상열차로 진작 개통했을거고, 설령 권선택까진 어쩔수 없었더라도 트램이 2호선 되는게 그렇게 싫었으면 트램 이어하겠다는 공약 내걸었던 허태정은 뽑지 말았어야지ㅋㅋ 이장우는 트램 반대하는 입장인데 이미 너무 추진이 많이 되어서 여기서 또 갈아엎어봤자 어차피 본인 임기내에 2호선 착공조차 못할거 같고 대전시민들도 그냥 뭐라도 좋으니까 하자라는 식이니까 일단 2호선 진행하는거고; 에휴 제발 민주당 좀 그만뽑아라; 20년동안 민주당이 시장해서 대전 발전한게 뭐 있냐? 제대로 된 정책하나 추진 못하고 맨날 이랬다저랬다 미루다가 흐지부지되거나 갈아엎어지거나 '꿈은 원대했으나 끝은 미약하리라' 밖에 더 됨? 맨날 시민없는 시민단체나 환경단체처럼 목소리만 큰 멍청한놈들 이야기 하나하나 다 들어주다가 결국 이도저도 못하고; 대체 민주당 왜 지지하나 모르겠네; 말만 번지르르하지 실속하나 없고 결과 보여주는것도 없는데;
솔직히 박근혜 탄핵 인용으로
트램 확정되었지ㅋㅋ
권선택 황운하 허태정 박범계 찍은 놈들은 트램 불평할 자격도 없음ㅋㅋ
출근시간에 지옥이겠네
옹... 만들면 대전광역시 가서 타러감
생긴다생긴다하더니 드디어생기넼ㅋㅋ
교통사고 나면 섬광으로 대전시내 꽝 엔딩
트램은 정말 후진적인 교통시스템이다.
도로와 겹치고 사고도 날 확률도 높다
지하철이 백번 낫다.
미국이 후진국이냐
관광명소가될수있을지 어떻게알아
오스트리아, 오스트레일리아, 네덜란드, 프랑스, 독일, 일본, 스페인 이탈리아, 헝가리, 캐나다, 터키, 브라질, 아일랜드, 포르투갈 등등의 국가에서 이용하고 있음 후진적인 시스템이라기엔 오히려 1980년대부터 부활해서 선진국들은 잘 쓰고있음
지하철은 돈이 많이 든단다.
버스전용차로랑 비슷한 거임. 일반 자동차 통행을 불편하게 하고 대중교통을 우선시하여 도시 교통을 더 효율적이게 만든다는 쪽으로 생각하면 됨.
@@kingfootbighead 그 선진국들은 트램을 1900년대에 구축했기에 지금까지 아직 있는거지 지하철은 트램이 아니라 철차륜 또는 고무차륜 경전철을 쓴다
하..
인구도 줄어드는데 저런게 필요할까?
이미 전철이 전기를 쓰는건데.. 굳이 수소로 한번 거쳐서 전기를 만들어서 써야됨?😂😂😂😂😂
수소트램은 뭐여 ㅋㅋㅋ 어디 공업단지로가는거야?
수소 트렘은 전철이 못가는데 깔아야...제주도 같은..
제주도는 전기차 충전소 잘되어있고 산길이 많아 힘들듯요
ㄹㅇ...제주도에 들어오면 진짜 이쁘고 관광객도 더 많이 올텐데
혹시 도민이신가요? (악의, 앙심에 의한 질문 X)
@@무적LG트윈스 여의도민입니다
윤석렬 대통령이 원하는건.... 원자력 추진 핵트램 아닌가?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2호선이면 어느지역?ᩚ
도로에서 달리는 트램에 개방감이라 ㅋㅋㅋ 뭔가 착각하는거 아님? 차가 음주운전하다 쳐박으면 다 죽는데?
전기로 했으면 반값으로 했을텐데
저런거 달려도 무단횡단은 한다..
버스보다 운용비 측면에서 나을까요?
수송량은 비슷한 거 같은데요
우리 동네에도 들어올 예정이라는 루머가 .... 근데 안 들어오는게 나을 것 같다 ....
안그래도 비좁고 차 많이 다니는데, 공사하면 .... 걸어다녀야 함 .....
서울이 왜 철도를 지하화 할까? 한번쯔음 생각해 볼 일이다...
솔직히 지하화 쓰잘대기 없긴함
단순 소음문제면 수십조원써서 넣는거 이해안감 그리고 철도부지 자체가 얇고 길쭉해서 끽해야 공원이나 체육시설임ㅋ
그걸 하자고 수십조원 태우는거 개에바임
대구 3호선처럼 만들지 왜 지상에 뻘짓하는겨
저거 보려고 저거 타는거임? ㅋㅋㅋㅋ 공사판, 공장 보려고? ㅋㅋㅋㅋ
야메로~~
수소든 그냥 전차선이든 지하로 다니던 고가로 다니던 해야 의미가 있는거지 일반 도로에 차선 빼먹으면서 도로 위에 트램 짓는건 의미가 없음
버스중앙차로하고 다를바가 없음
그래 그냥 뽀대용 수출하기위한 기술발전이지 완전히 계획도시인 인천송도나 세종시 빼고 퍽이나 지하철보다 유지보수 공사비가 싸다고 하지만 자동차천국 한국에서 교통체증이나 안일으키면 다행이네 더구나 기후변화로 자동차도로든 지상철길이던 연착이나 유지보수도 힘들텐데
자동차 다니기 불편하게 해서 대중교통 타게하려는게 장기적인 계획임
ㅎㅎㅎ 지하철 뚤치,,저게 뭐니 지상은 교통사고 위험도 높고 교통방해도 많이하게되고 기존 좁은 도로를 따로 놓던가 하려면 더들고
왜 지하철화 하는데 다 이유가 있어 지하철하는것 아니냐고
뚫
지하철 요새는 최소 2조원 넘게 써야함.
+ 차량운전 줄이는게 장기적 계획임 그래서 트램쓰는거임
@@Lee-yf8bf요즘을 따지는 게 아니라 옛날에
트램 타령하지말고 그냥 지하철로 뚫는게 더 경제적으로 나았을 것 같다는 거임
솔직히 그냥 경전철로 진작에 짓는게 나았을 것 같은데
@@nogunee 도심지 차 못다니게 유도하는게 대중교통임ㅋㅋ 자차 억제해야지
@@Lee-yf8bf 대중교통이 자차를 못다니는게 억제 하는게 아니라 brt 같은 보조 수단이 차선 폭을 줄여서 대중교통 유도하는거구요;;; 단순 대중교통은 자차를 못다니는게 막는게 아니라 대중교통 단순 유도인거구요
수소트램을 추진 중인 여러 지자체에게 고함)) 현재 국내 수소 생산량은 시판된 수소차량에게 배급하기에도 부족한 형편입니다. 많은 인원을 실어나르는 수소트램은 절대적인 수소생산량이 받쳐주지 않는다면 장기적으로 연료부족으로 가동율이 저조해지는 흉뮬이 되기 십상입니다. 차라리 유럽처럼 유가선 전기 트램을 추진하면 가동률, 연료부족문제 해결, 천문학적인 건설비인하, 고용증가 등 많은 이점이 있습니다. 몇 백 억짜리 흉물이 되기 전에 꼭 명심하면 좋겠습니다.
수소에 관해 잘 모르지만
하루 5톤을 제조할 수 있는 액화플랜트가 준공됐다는 뉴스가 바로 어제 나왔네요.
수요 감안해서 수소 설비를 더 증축할 수 있으니 그런 부분은 대전도 고려할거라 생각합니다.
현대에서 지원해준다고 했습니다 잘 알지도 못하면서 그런 헛소리 하지 마시죠😊
@@I_am_damas 예의 갖춰 댓글 달아주세요. 가는 말이 고와야 오는 말도 고운 법이죠. 인터넷 에티켓 실천해주세요~
@@I_am_damas 예의 갖춰 댓글 달아주세요~
가는 말이 고와야 오는 말이 곱습니다
인터넷 에티켓! 함께 실천해요!!!
@@I_am_damas 예의 갖춰 댓글 달아주세요~
가는 말이 고와야 오는 말이 곱습니다
인터넷 에티켓! 함께 실천해요
영상으로보기에 너무 흔들리는것같은...멀미날것같은데요?
시운전을 위해 폐선로를 이용한거래잖아요.
@@누룽지냠냠 트램용 영상자료가포함된 내용이면 제가 댓글을 달지 않을텐데 폐선로이용영상이니 흔들리다는 의견이었습니다
@@Ehobbybox 그렇군요
와 정말 부.럽.다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런 사람들 특: 할 줄 아는게 비꼬고 까는거 밖에 없음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 너무 좋다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도로 구간도 다니고 일부는 전용선 놓고 일부는 지하화하고 활용하기에 따라서 만능 교통 수단이 될 수도 있지만
우리나라에서 그런 운영을 기대할 수 있을지는 미지수
트램이라니 대박이네요 서울에 없는 대전에 대단한거라니 2028이 기대 되는군요
수소는 뭘로 만드냐?
하지말라는건 꼭 하는 인간들
ㅋㅋ 딱보니 돈먹는 도깨비다 ㅋㅋ 좋긴 하다만 ㅋㅋ
뭐로가든 디자인좀 생각하자!
2020년대다
실내 컬러와 디자인 최종판은 아니겠죠?
❤❤이런게 친환경이지 ❤❤
결국 차선 3개쳐먹는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에휴
유럽이나 일본,호주는 이미 수십년 전부터 있던거니까 없애지 않고 계속 쓰면서 자연스럽게 그 나라에 스며든거지. 도대체 세계 어느나라에서 2024년에 트램을 새로 만들어? 더구나 우리나라 같이 교통상황 안좋고 안전 불감증에 운전 매너도 개똥인 나라에서는 100% 대형사고 난다.
확실히 수소가 범용성이 넓긴 하네
근데 수소랑 개방감이랑 관련 없는거죠?
광주2호선.대전2호선.울산1호선 등도 얼른 생겨나게 되어지면 좋겠다고 생각을 하였었습니다. 이에 적힌 3개에 철도에 정식 개통이 가장 늦어도 오는 2026년 말에는 무조건 꼭 이게 되어져야 한다고 보았었습니다.ㅎㅎ
지상에서 다닐거랑 이런거랑 뭔 상관임?
타면 "어 좋다"이런 반응밖에 안나오지 ㅋㅋ
차 ㅈㄴ 빵빵거리고 트램운전자 난감해하는거 눈에 보일텐데?
고가나 지하로 지으세요 ㅋㅋ
불나면 배터리 열폭주현상
으로 위험하지 않을까요?