Pour la fiabilisation, pas mal ajoute une injection d'huile avec un reservoir. Kit Sohn qui retire 90% du problème fiabilité moteur. Et décata mais tu doit l'etre
@@aureliendougoud3362 Lol, ba justement si. Ca implique obligatoirement d'avoir huile quand ont fait le plein, de faire son calcul avec le nombre de litre ajoutée, et le mélange est jamais parfait, et le mélange ce dégrade avec le temps. Le kit coute 200 balles ça retire pas mal de galère
Enfin quelqu'un qui kiffe la rx8. N'ai pas peur de faire la mécanique dessus,c'est différent mais pas plus compliqué. Je roule en rx8 en daily et rx7 fb le weekend.
Tu me sauves la vie ! Ce matin j'ai regardé Auto-moto qui présentait la Volkswagen ID.3 j'ai eu des maux de ventre , envie de gerber, envie que tout se termine, je vais sur internet pour voir la façon la plus écolo pour en finir et là sursaut de survie je vais sur Youtub et je tombe sur ta vidéo et là vive la vie ! J'adore cette caisse mais le moteur rotatif me fait un peu peur point de vue fiabilité , je suis loin d'être un mécano . Je roule en MX5 NC RD 2 L , je fais comme toi un détour de 20 bornes pour aller du point A au point B . Un conseil garde là !
Je préfère largement voir quelqu'un qui s'amuse dans sa RX8 et qui se prend pas la tête plutôt que de voir presque tous les UA-camr faire la promo des allemandes à longueur de journée
@@lulu_._berlu Je pense que si il n'avait pas les moyens il ne l'envisagerait pas comme voiture plaisir après c'est son choix moi ça m'intéresse de voir son travail (sachant qu'il s'améliore au fil du temps)
@@fabricekoch3407 je ne dirais pas ça, et pourtant j'ai eu porsche et actuellement je suis en z4 35i. Chaque voiture est différente et a des qualités qui lui sont propres.
@@Rotarymotors1 oui mais elle délivre son couple à 5500 tour/minute donc y'a pax du tout cette sensation de "plaquage" que tu pourrais retrouver avec un turbo
J'ai la même en rouge avec les mêmes options et l'intérieur bi-ton rouge et noir 😉 en version LHD. Je kiffe grave !! La seule chose qui manque, selon moi, c'est le régulateur de vitesse. Sur autoroute c'est quand même appréciable.😊 Super vidéo !
le bruit d"une voiture de Rallye, gourmande comme toute sportive en carburant^^ jolie achat, je suis fan. Hâte de voir la rénovation des petits défault ;)
Super présentation, volant à droite pour changer cela donne envie de tester la conduite ! La sensation du moteur rotatif, les sensations doivent vraiment être énorme :D Toutes les voitures anglaises souffre malheureusement de la rouille ... :/ Hâte de voir tes vidéos sur le traitement de la rouille. Moi qui possède un pick-up, je pourrais prendre de tes conseils :D Super vidéo !
Superbe voiture , ce moteur m'a toujours intrigué , pour la conduite à droite mon fils a eu une Subaru Impreza Anglaise , il m'a dit " on s'y fait vite "
@@chris0579 oui c'est un billet à 3000 euros tout les 100000kms pour un nouvau moulin ce n'est pas si chère. C'est la conduite à droite qui me gène le plus.
Super achat Baptiste, je suis bien content pour toi !! Ça aurait été bien que tu mentionne les petites touches d'allusion au moteur rotatif, notamment l'antibrouillard arrière et les appuis tête qui en reprennent la forme ! Sinon continue tu es passionnant 😂
Bonne vidéo. Tu viens de citer tous les bons côtés de cette RX-8! Perso j'adore cette voiture. Par contre, tu vas vite déchanter quand tu vas te retrouver confronté aux contraintes d'entretiens / d'utilisations du moteur rotatif. C'est une voiture qui est très très demandeuse à ces niveaux. Tu dis qu'elle a un problème moteur déjà. J'espère que c'est que ce capteur.
Petite astuce si tu ne le sais pas encore : A côté du bouton DSC off à droite de ton volant tu peux mettre l'éclairage compteur en mode nuit , la couleur change et il est juste magnifique
J ai eu envie de mourir quand tu as annoncé que tu comptes la garder pour toi, bichonnes là et kiffes le plus possible 😁😁😍 sinon contenu au top depuis que je te suis (leon cupra 2017 il y a 2/3 ans) et vivement les videos sur cette merveille : j en reve depuis mes 8 ans et j en ai 22
J’ai eu une rx8 durant 3 ans de 2005-2008 en 231 cv. Aucun souci moteur juste une fuite d’huile sur un conduit d’admission. Le Truc à connaître c’est de l’acheter avec un vrai spécialiste et la en France c’est très compliqué, le châssis est exceptionnel la commande de boite génial de précision, la mienne avait des barres anti roulis légèrement majoré et des ressorts -15 mm une vraie lame. Depuis l’époque la monter en pneus recent de dernière génération. Prix neuf en 2005 29900€ en 192cb et 33500€ en 231cv avec bose. Le forum est une mine de conseil.
Pour en avoir vendu neuve à l'époque vendeur mazda c'était une vraie bombe, ont préconisé une réfection moteur tout les 100.000kms. 9400tr/min avec option mange de l'huile. Beaucoup d'avantage surtout l'équilibre des masses était presque de 50/50 un vrai châssis mais un peut traître bon choix ;)
Sa m'intéresse beaucoup ton histoire, tu serais chaud d'en parler un peu ? Je suis plutôt du côté des MX5 .. j'imagine que tu a bel et bien connu tout ça ! Instagram @eat_your_car Et youtube t'a juste à cliquer aha 😁
Les deux premières modifications à faire mettre un kit sohn et la decatalysee si ce n'est pas déjà le cas. Le kit sohn te permettra de séparé les systèmes de lubrification. Et en fonction de tes choix d'huile tu augmentera grandement la durée de vie des apex seals
propriétaire de rx8 rhd depuis plusieurs années elle a que des qualités et ces rares défauts sont identiques a toutes voitures sportives dans l ame il faut en prendre soin la bichonner et tout ce passe bien ( la mienne c est une evolve de 2006 je l ai depuis 5 ans je roule au mini 10km par an vidange a 5k entretien normal et cerise sur le gateau la mienne consomme11l /100 donc tout a fait raisonable)si tu veut en parler ou des iddées pour la fiabiliser demande
@@LesPilotesduDimanche désolé mais j ai aucun réseau sociaux pour fiabiliser fait un test de compression un rebuild préventif coute beaucoup moins cher que d attendre la casse aprés il faut poser un kit sohn ça injecte de l huile 2t direct dans le moteur car c est pas une voiture mais une moto sportive
J'ai une Civic Ep3 type-r RHD. Niveau moteur la mienne prend 8700tr/min le vtec c'est la vie! Toujours le petit sourire quand il s'enclenche ! Le RHD à part les angles morts à regarder plus souvent et les dépassements de camion tout le reste ça va!
Salut mon Gars, mon caddy MK1 est en RHD, provenance Suisse, ex-poste, et en boite auto, m'y suis fait très vite... LOL!!!! Merci pour ce nouvel opus, belle auto, hâte de voir la suite... Des bises ;) ;)
💥très belle achat, ce n'est pas mon modèle préféré en wankel, mais c'est une super caisse. Pour ce qui veulent savoir l'histoire du moteur rotatif, ainsi que sur la RX8, j'en est fait une vidéo sur ma chaine UA-cam, si sa vous intéresse👍.
J ai une de 2006 de 231cv .aucun soucis avec sauf un rongeur a fait son garde manger dans les filtres habitacle.Pb règle . Sinon RAS . Version decata avec ligne cobra . Son de folie pour ceux qui sont derrière .Véhicule qui sert seulement le WE quand je fais des sorties car au quotidien ,ça consomme quand même un peu . Que du grand kiff quand je roule .
Après 30min c'est fou le nombre de gens qui parle de cette voiture sans jamais l'avoir essayé... Les vrais proprios sont attendus en bas de ce commentaire 👍
Moi je la trouver super dingue cette caisse J'AURAIS eu les moyen à l'entretenir c'est une caisse que j'aurais acheter direct mais quand on sais pas faire ou pas moyen on achete pas... donc je pense pas que cela soit un mauvais choix pour toi. tu va prendre un pied à apprendre cette caisse comment la réparé et la conduire ! force à toi pour les rageux parce que moi aussi je l'adore et maintenant on est deux hehe. Edit : t'aurais des par chocs japonais tout le monde y croirais et tu niquerais tout les rageman de cette internet
Étant le proprio de la rx8 du dernier top caisse, je ne peux que aimé cette voiture. Au point d'en avoir acheté une 2ème 😅 c'est une voiture formidable quand on la connaît et tu découvre toi aussi ce petit bonheur du rotatif dans les tours. Profite bien et on reste en contact si tu as besoin de conseils 😉
J'en ai une depuis 4 ans en Rhd, c'est top mais pas pour tout le monde fait connaître et aimer le rotatif, c'est une auto qui souffre d'une très mauvaise réputation par rapport au rebuild qui est un entretien normal la segmentation s'usent donc faut la remplacer, toute pièces en frottement contre une autre rétréci ce qui donne une perte de compressions, je conseil de bien se renseigner sur la voiture et l'entretien avant d'en acquérir une.
J'aime mazda ! L'esprit japonais, j'ai eu une mazda 2 et la actuellement la une 3 2eme génération année 2009 pas encore la Mps mais qui sait. Bonne vidéo comme d'habitude, t'es au top !
Salut Trop bien je viens de te découvrir avec une caisse top... J'ai la même depuis presque 8 ans maintenant et j'en suis amoureux malgré les soucis que j'ai eu avec évidemment comme tout bon rotatif.... Hâte de voir la suite et si je peux aider.....
Effectivement, on voit au démarrage que le couple est en option avec ce moteur... En fait cette voiture, même neuve, c'était destiné à être un objet de collection : On l'achète pour l'exclusivité, mais on a vite fait de la laisser sous une bâche au fond du garage. :D
Cette caisse est affolante car elle a des specs redoutable pour une atmosphèrique elle a besoin d'une attention particulière car pour etre si performante elle doit etre soigner ! Je suis un passionné de cette monture sans meme l'avoir eu car j'attend LA bonne affaire car il y a beaucoup de rx8 dont les proprio n'ont pas pris la bestiole au sérieux 😁😜le son quel soit cata ou decata est simplement magic car reconnaissable a chaque fois que j'entend celle qui roule pres de chez moi me pousse a surveiller les sites d'occasion pour trouver Ma bonne affaire !
Je suis pas sûr que tu aies fait une affaire avec celle là ... ! T'es bon pour un rebuild a ce kilomètrage ! En plus que c'est déjà invendable de base ,alors en rhd ,bon courage...
@@yaaacini le rotatif est bourré de défaut, consommation énorme, consommation d'huile (en plus de l'huile qui coûte chère), moteur asser fragile (rebuild à faire souvent), etc
@@fusion49zgaming81 encore un qui y connais rien au moteur lol il consomme de l'huile comme un 2temps c est fait expres lol ... l'huile et la meme que les autre voiture donc meme prix , la conso en e85 et c est finie 'et il fait partie des bloc moteur les plus fiable le rebuild et un entretien comme la courois de distri
Attention au kilometrage, si c'est une anglaise et si le kilometrage est en miles elle a actuellement 233,000 KM ! Sur ce moteur il est judicieux de faire une reconstruction et remplacement des segments tous les 100k KM. V
@@LesPilotesduDimanche Ne tarde donc pas a faire une reconstruction moteur comprenant un remplacement de la segmentation ;) Ca serais dommage que la pauvre tuture claque le moteur ^^
@@LesPilotesduDimanche ton compteur et bien en km et non en miles ;) quand la vitesse et en km/h la distance et aussi en km si la vitesse en mph alors distance en miles ;) donc elle a bien 140000 km ;)
Merci pour cette vidéo qui fait plaisir, je ne serais pas contre pour une vidéo spéciale RHD j'aimerais franchir le cap sur la prochaine voiture mais on entend tellement de chose négative qui dissuade....
Salut presque toute option il manque juste le régulateur de vitesse tres rare sur les s1 et s2. Magnifique achat le rotary c'est le sang😍. Enfin quelqu'un d'honnête sur l'adaptation au rhd👍
Merci pour cette vidéo, je suis le propriétaire d'une 8 de 2008 et 190cv, j'adore cette voiture. Par contre j'ai le même problème avec un dessous de caisse rouillé. Quel budget prévoir pour sa réfection et quel endroit peux-tu me conseiller pour le faire ?
Pour la lumière arrière c'est probablememt juste le join, vérifi si elle est cracker. Si tu remise le véhicule (ici il y a 6mois d'hiver ou l'auto n'est pas roulable) au redémarage du printemps fait sur que la batteries sois a 100%. Commence par appuyer complètement a fond la pédale des gas. Tourne la clé pour démarer quelque seconde. Sa va faire touné le moteur sans envoyer de gas dans le moteur, sa va vidé l'huile qui s'infiltre dans la chambre de combustion apres quelque mois. Ensuite démarre normalement. Amuse toi bien
Salut, c'est vraiment une chouette voiture. Quand tu l'auras révisée, restera plus qu'à l'essayer sur la route des Ajustants ou un parcours équivalent.😉😘
Je te conseil de mettre uniquement de la dexelia ultra en huile et d’avoir toujours une bouteille dans la voiture d’ailleurs dans le coffre il y a un emplacement prévu à cet effet. Verif du niveau d’huile tous les 4 pleins d’essence ça boit naturellement
surtout pas de dexelia cetter huile et vielle et completement depassé de plus la conso varie par apport a ta fason de conduire en de dessous de 5000tr sa consomme presque pas ... sinon c est 1l tout les 3000/5000km
ROTARY MOTORS donc tu ne conseils pas l’huile d’origine Mazda conçu pour cette voiture ? Quand j’en avait une c’était l’huile la plus adaptée à la voiture et les participant du forum sur la rx8 partageaient le même avis et celles qui ont fait beaucoup de bornes roulaient exclusivement avec cette huile.
@@sylv06690 oui a l'epoque ;) ct la seul assez bonne aujourd' hui les huile on tellement evoluer quil sont bien meilleur que la dexelia de plus avec un kit shon tu passe en 10w40 et fait les vidange tout les 10/15 mille km comme une sportive normale ;) uniquement avec le shon
@@darkshawo une admission d'huile séparée qui évite d'utiliser l'huile moteur, donc adieux la Dex 😉
4 роки тому+2
Renseigne toi bien pour l'entretien ! Il est assez soutenu notamment pour l'ajout régulier d'huile moteur. Et aussi conseil, ne la démarre jamais juste pour la déplacer un peu, sans la laisser chauffer, tu risque de noyer le moteur ! Voilà voilà bonne route Signé un très grand fan de Mazda
Sont pas un peu mangés les pneus à l'arrière mon copain ? 😂 Boite 6 méca c'est beau le bruit du moteur est bibiche 😍 début de zone rouge à 8 500 😍 En tous c'est un beau projet et nous ça promet de belles vidéos
@@KawSemOff une rhd rebuild c est 6000euros en parfaite etat et en lhd 10 000 euros la on sait pas si le rebuild a ete fait ou pas .. un bon prix sans rebuild serait 1500 euros et 4000 euros rebuild
Ah yes!! Moi aussi j'ai une 8 RHD !!! Et le jour où tu auras ton rebuild à faire, bah écoute c'est plus simple à démonter qu'un moteur traditionnelle donc ce sera du gâteau pour toi. Et oublie pas le premix !!!! Sinon viens sur le groupe RX8 France !! 😉
La conso, c'est à cause du moteur rotatif principalement connu pour consommer à mort. Ça consomme de l'huile à mort aussi et c'est de l'huile spéciale qui coûte un bras. Pour plus d'infos: vidéo sur le moteur rotatif de la chaîne Vilbrequin (ceux qui veulent et qui vont faire un moltipla de 1000 chevaux)
Pour tes jauges, ce n'est pas la température d'huile mais la pression d'huile, mais ça lâche souvent Ensuite pour les options c'est du quasi toute option, il te manque le limitateur/régulateur, mais tu as une option qui est rare, qui ne plaît pas a tout le monde mais qui est rare, le toit ouvrant
Attention à l'étanchéité (segmentation) sur ce moteur, tu risques de te cogner une réfection moteur vu le kilométrage... Tu ne sais pas comment elle a été conduite... Belle voiture mais attention aux frais ! Hâte de voir tes prochaines vidéos
Pas difficile à faire la segmentation. Juste bien calculer le jeu à la Coupe et à la gorge des segments, en cas d'usure prendre des surcotes. Bien sûr ne pas oublier le tiercage des segments. Changer également les vis de tête de bielles et les coussinets de bielles.
Salut, sympa la vidéo... Une RX8 des potes qui en ont eu...a 100 120 000 km c'est rebuild et ça coûte un bras. Quand tu roules, il faut tjr attendre quelques minutes avant de couper le moteur...et surtout pas redémarrer immédiatement, ça endommage le moteur. Après en terme de perf, c'est pas le feu non plus et il y a moyen de gagner un peu surtout quand on fait le rebuild. Bref...voiture sympa, atypique mais l'entretien 😱. Amuse toi bien et bon courage pour la restau
J'ai cette voiture depuis 1 an et c'est une super auto. Mais niveau puissance c'est quand même limite. Il y a pas de couple ( même ma femme avec ça 208 dci me mange lol) Ensuite pour la clim qui ne fonctionne pas, regarde si elle est bien branché. Il doit y avoir une prise qui vient ce fixer sur le côté droit du compresseur. Souvent les gars la debranche pour éviter de sur consommer. Bonne route et félicitation pour ton achat
Il faut la remettre NEUVE ! C’est des voitures qui doivent traverser le temps à tout prix ! Pour les modifications esthétique, un petit film teinté pas trop noir tout au plus mais à mon humble avis, ça doit rester full stock ou presque ça. Le bisou !
Super, ça fait quelques années que j'aimerais m'en prendre une ! Quid des compressions ? La base quand tu prends une rx8 avant de sortir les billets :) Kit sohn à envisager si c'est pas une R3! (C'est une S1, non?)
Superbe RX-8, loin de la mode des voitures ayant des châssis de familiale avec des gros moteurs. Elle doit te rappeler la GT86 que tu avais essayée avec Franck.
Salut très bon choix voiture très original moi j'adore mon frère en a une en rhd aussi j'adore l'ouverture des portes par contre la consommation allucinant il faut avoir des action chef total lol À par sa la voiture et vraiment original et pour faire du drift aussi lol🤗🤗😉👍💪
Salut ! Excellente caisse qui m’a toujours fait de l’œil ! Mais trop peur de ce moteur qui est pourtant exceptionnel ! Sinon ton avis sur rhd m’intéresse aussi ! Boiserie est convaincu , toi aussi , alors peut être le serais je après ton avis détaillé ! Mais pour doubler ? Arriver dans les ronds points ? ... j’ai conduit en angleterre avec ma caisse française j’ai galéré mais tout était à l’envers pas seulement le volant ... c’était peut etre ça le pb !
La seule fois où j'ai eu l'occasion de poser mes fesses dans une RX8, j'en suis tombé amoureux. Position de conduite, son du moteur, etc... C'est vraiment le pied. Faut vraiment que j'arrive à m'en trouver une. À l'époque où je l'ai essayée, elle était neuve. 🤩
Expérience de poste de conduite à droite en Irlande : Proche du trottoir comme lors des premières heures en auto école, les rond points (notre attention est par habitude sur les véhicules à gauche alors que là...) et surtout le nombre de fois où j'ai tapé la portière avec mon bras droit pour passer les vitesses (le levier est de l'autre côté copain ahahah), en plus puisque les pédales sont dans le même ordre, comme pour les vitesses au levier... il faut se faire à ce que la première soit au plus loin de notre cuisse comme la 5ieme içi...
Cher petit pilote! étant un fou de ce qui est automobiles japonaises ta fait un bon choix les jdm sont top elles marchent niquel mais l'entretien est a respecter scrupuleusement en temps que adorateurs des belles voitures japonaises tous les moteurs rotatifs ont un gros problème l'étanchéité au niveaux des linguets du rotor usures a 100000km donc tu démonte tu change les ressorts et les linguets et tous les joints et tu prie pour qu'elle redémarre ! sinon super caisse sa marche du feu de dieu j'ai une Nissan et sa envoi du bois !
Salut je vien de voir que tu n'a pas poster d'autre vidéo sur la 8 bien dommage si jamais tu est de passage dans la région toulousaine je te présenterai la mienne c'est une version r3 donc dernière génération avec pas mal de finition totalement différente sinon c'est une voiture unique avec des sensation unique profite en a fond ! 😁💪✌️
Le problème c'est pas le RHD, c'est le RHD "UK" pour la rouille 😅 Puis pareillement, un moteur Wankel ça demande un entretien minutieux et pour la plupart, il doit être refait en partie tout les 100.000kms (tout dépend également de l'entretien, mais bon un import UK faut pas rêver... malheureusement). Globalement un bon véhicule en terme de sensations et de polyvalence, mais beaucoup de contraintes, qui, entre des mains de personnes ne connaissant ni le model ni ses spécificités, rend l'achat d'occasion (seconde main et plus) très problématique. Bon courage 😉 j'espère que ça va bien se passer pour toi.
![[ROTARY TECH] LE KIT SOHN POUR LA MAZDA RX8](/img/n.gif)
le désodorisant Shell sur le rétroviseur est donné quand tu es un client confirmé en consommation d'huile :-) niveau Excellence, beau projet
Pour la fiabilisation, pas mal ajoute une injection d'huile avec un reservoir. Kit Sohn qui retire 90% du problème fiabilité moteur. Et décata mais tu doit l'etre
Ou un pre mix dans l essence directement
@@aureliendougoud3362 Oui, mais plus galère au quotidien, le kit est bien pensé et fait très propre au final
Honnêtement c est pas galere. Tu fais ton plein d essence et tu rajoute juste de l'huile dans l essence.
@@aureliendougoud3362 Lol, ba justement si. Ca implique obligatoirement d'avoir huile quand ont fait le plein, de faire son calcul avec le nombre de litre ajoutée, et le mélange est jamais parfait, et le mélange ce dégrade avec le temps.
Le kit coute 200 balles ça retire pas mal de galère
@@aureliendougoud3362 le prémix et le kit sohn n'ont pas la même utilité, mais ils peuvent être complémentaires
Enfin quelqu'un qui kiffe la rx8.
N'ai pas peur de faire la mécanique dessus,c'est différent mais pas plus compliqué.
Je roule en rx8 en daily et rx7 fb le weekend.
j’ai une question, est ce un bon daily, si j’ai le minimum en connaissance mécanique ?
Une caisse de passionné
Tu me sauves la vie ! Ce matin j'ai regardé Auto-moto qui présentait la Volkswagen ID.3 j'ai eu des maux de ventre , envie de gerber, envie que tout se termine, je vais sur internet pour voir la façon la plus écolo pour en finir et là sursaut de survie je vais sur Youtub et je tombe sur ta vidéo et là vive la vie ! J'adore cette caisse mais le moteur rotatif me fait un peu peur point de vue fiabilité , je suis loin d'être un mécano . Je roule en MX5 NC RD 2 L , je fais comme toi un détour de 20 bornes pour aller du point A au point B . Un conseil garde là !
Dire qu'un ami vient d'acheter une id3 et me dis que ma z4 35i est une antiquité nulle... Le pauvre...
Cette voiture a toujours été un coup de cœur depuis sa sortie et le bruit du moteur rotatif 😍
Hâte de voir le travail qui sera fait dessus.
Ça nous change de voir tjrs les mêmes véhicules sur UA-cam ... Bravo
Je préfère largement voir quelqu'un qui s'amuse dans sa RX8 et qui se prend pas la tête plutôt que de voir presque tous les UA-camr faire la promo des allemandes à longueur de journée
Je préfère aussi voir des japonaise que des allemandes a longueur de journée
@@lulu_._berlu Je pense que si il n'avait pas les moyens il ne l'envisagerait pas comme voiture plaisir après c'est son choix moi ça m'intéresse de voir son travail (sachant qu'il s'améliore au fil du temps)
Oui mais les Allemandes sont et seront toujours au-dessus
@@fabricekoch3407 Je pense pas dans le sens où chaque voiture a ses qualités et défauts 😄
@@fabricekoch3407 je ne dirais pas ça, et pourtant j'ai eu porsche et actuellement je suis en z4 35i. Chaque voiture est différente et a des qualités qui lui sont propres.
J'aimerai trop essayer un jour ce genre de moteur, les rotatifs me font rêver depuis longtemps, cool la vidéo !
Très peu de couple dans cette auto mais les tours minutes à ne plus en finir... une bagnole folle
Ba tu est de ou ? Ça peut peut-être ce faire 😅
@@yohansharp3040 elle a un couple comme les autres caisse de 230ch atmo 200nm et le 192ch 210nm tu prends un clio 2 rs 180 ch 172nm ;)
@@Rotarymotors1 oui mais elle délivre son couple à 5500 tour/minute donc y'a pax du tout cette sensation de "plaquage" que tu pourrais retrouver avec un turbo
@@yohansharp3040 ebe deja tu peut pas comparais un atmo et un turbo nimporte quel turbo aura souvent plus de couple
J'ai la même en rouge avec les mêmes options et l'intérieur bi-ton rouge et noir 😉 en version LHD. Je kiffe grave !! La seule chose qui manque, selon moi, c'est le régulateur de vitesse. Sur autoroute c'est quand même appréciable.😊 Super vidéo !
le bruit d"une voiture de Rallye, gourmande comme toute sportive en carburant^^ jolie achat, je suis fan. Hâte de voir la rénovation des petits défault ;)
Super présentation, volant à droite pour changer cela donne envie de tester la conduite !
La sensation du moteur rotatif, les sensations doivent vraiment être énorme :D
Toutes les voitures anglaises souffre malheureusement de la rouille ... :/ Hâte de voir tes vidéos sur le traitement de la rouille.
Moi qui possède un pick-up, je pourrais prendre de tes conseils :D
Super vidéo !
Oui stp une vidéo sur le RHD vs LHD !!
Superbe voiture , ce moteur m'a toujours intrigué , pour la conduite à droite mon fils a eu une Subaru Impreza Anglaise , il m'a dit " on s'y fait vite "
Rouler en RHD c'est super, c'est juste galère pour les péage, les parking et les bornes des drives mcdo/kfc...
C est aussi casse couilles pour doubler
@@toxicrider_2716 Oui seulement pour les camions, après c'est tranquille
wisuxuajcjiau Uufulkiipipdd8d×/$&'4myjt
@@chris0579 il se fait plaisir comme il veut, et moi perso j'ai une Lancer donc j'ai pas ces problèmes
@@chris0579 oui c'est un billet à 3000 euros tout les 100000kms pour un nouvau moulin ce n'est pas si chère. C'est la conduite à droite qui me gène le plus.
Super achat Baptiste, je suis bien content pour toi !! Ça aurait été bien que tu mentionne les petites touches d'allusion au moteur rotatif, notamment l'antibrouillard arrière et les appuis tête qui en reprennent la forme ! Sinon continue tu es passionnant 😂
Bravo pour ton acquisition. Bienvenue au club!!
Super acquisition surtout si c’est un coupe de cœur hâte de voir l’évolution de la voiture.
Tu arrive toujours à acheter les bagnoles que les personnes censée n'achète pas chapeau l'artiste
En faite je suis attiré par les voitures qui sorte de l'ordinaire
Bonne vidéo. Tu viens de citer tous les bons côtés de cette RX-8! Perso j'adore cette voiture.
Par contre, tu vas vite déchanter quand tu vas te retrouver confronté aux contraintes d'entretiens / d'utilisations du moteur rotatif. C'est une voiture qui est très très demandeuse à ces niveaux.
Tu dis qu'elle a un problème moteur déjà. J'espère que c'est que ce capteur.
Petite astuce si tu ne le sais pas encore : A côté du bouton DSC off à droite de ton volant tu peux mettre l'éclairage compteur en mode nuit , la couleur change et il est juste magnifique
garde la au max a l'origine, c'est ce qui sera le plus recherché dans plusieurs années et c'est pas simple de trouver de genre de bolide d'origine
J ai eu envie de mourir quand tu as annoncé que tu comptes la garder pour toi, bichonnes là et kiffes le plus possible 😁😁😍 sinon contenu au top depuis que je te suis (leon cupra 2017 il y a 2/3 ans) et vivement les videos sur cette merveille : j en reve depuis mes 8 ans et j en ai 22
J’ai eu une rx8 durant 3 ans de 2005-2008 en 231 cv. Aucun souci moteur juste une fuite d’huile sur un conduit d’admission. Le
Truc à connaître c’est de l’acheter avec un vrai spécialiste et la en France c’est très compliqué, le châssis est exceptionnel la commande de boite génial de précision, la mienne avait des barres anti roulis légèrement majoré et des ressorts -15 mm une vraie lame. Depuis l’époque la monter en pneus recent de dernière génération. Prix neuf en 2005 29900€ en 192cb et 33500€ en 231cv avec bose. Le forum est une mine de conseil.
Salut, ça c'est les japonaises, tu kiffe direct, c'est addiction direct 😉👍.
Vraiment sympa, belle rx8.
Oui les vidéos de restoration, a 100%
Wow que c'est beau ! Un you tuber qui vente une Mazda ! J'en ai également une et en terme de fiabilité ça l'est beaucoup plus que la porsche 😬👌
Mon pauvre, se rêve se paye à tous les niveaux
Demande à Lunaris pour des conseils sur les rx8 😅🤣
😂
J'ai été comme un gosse durant la vidéo, je partage le même kiff que toi pour cette RX-8 de bg.
Pour en avoir vendu neuve à l'époque vendeur mazda c'était une vraie bombe, ont préconisé une réfection moteur tout les 100.000kms.
9400tr/min avec option mange de l'huile.
Beaucoup d'avantage surtout l'équilibre des masses était presque de 50/50 un vrai châssis mais un peut traître bon choix ;)
Sa m'intéresse beaucoup ton histoire, tu serais chaud d'en parler un peu ?
Je suis plutôt du côté des MX5 .. j'imagine que tu a bel et bien connu tout ça !
Instagram @eat_your_car
Et youtube t'a juste à cliquer aha
😁
Les deux premières modifications à faire mettre un kit sohn et la decatalysee si ce n'est pas déjà le cas.
Le kit sohn te permettra de séparé les systèmes de lubrification.
Et en fonction de tes choix d'huile tu augmentera grandement la durée de vie des apex seals
propriétaire de rx8 rhd depuis plusieurs années elle a que des qualités et ces rares défauts sont identiques a toutes voitures sportives dans l ame il faut en prendre soin la bichonner et tout ce passe bien ( la mienne c est une evolve de 2006 je l ai depuis 5 ans je roule au mini 10km par an vidange a 5k entretien normal et cerise sur le gateau la mienne consomme11l /100 donc tout a fait raisonable)si tu veut en parler ou des iddées pour la fiabiliser demande
Écrit moi sur insta stp
@@LesPilotesduDimanche désolé mais j ai aucun réseau sociaux pour fiabiliser fait un test de compression un rebuild préventif coute beaucoup moins cher que d attendre la casse aprés il faut poser un kit sohn ça injecte de l huile 2t direct dans le moteur car c est pas une voiture mais une moto sportive
Un quart d'heure de bonheur merci
J'ai une Civic Ep3 type-r RHD. Niveau moteur la mienne prend 8700tr/min le vtec c'est la vie! Toujours le petit sourire quand il s'enclenche ! Le RHD à part les angles morts à regarder plus souvent et les dépassements de camion tout le reste ça va!
14:00
Houlla...
Pas de wishCar !
C'est très beau comme ça une rx8, surtout pas besoin de lui mettre une table à repasser sur le coffre 😰
Ils sont fort ces japonais 👌😉
Les meilleurs constructeurs du monde 😉
La 350 z et pas mal non plus 😁
ils préfèrent perdre le marché automobile dans certains pays a cause des normes , plus tôt que renoncer à la passions
Erimix 612 triste vérité, d’ici 2025 les voitures thermiques vont de plus en plus disparaître au fil dans année avec le malus.....
Salut mon Gars, mon caddy MK1 est en RHD, provenance Suisse, ex-poste, et en boite auto, m'y suis fait très vite... LOL!!!! Merci pour ce nouvel opus, belle auto, hâte de voir la suite... Des bises ;) ;)
💥très belle achat, ce n'est pas mon modèle préféré en wankel, mais c'est une super caisse. Pour ce qui veulent savoir l'histoire du moteur rotatif, ainsi que sur la RX8, j'en est fait une vidéo sur ma chaine UA-cam, si sa vous intéresse👍.
ta chaine est tellement sous côtée c'est dommage !.. je m'abonne !
@@supra9907 merci beaucouppp😭😭, et bienvenu a toi ainsi qu'a toute les personnes qui se sont abonnés💪💪💪
@@CamshaftFR merci! je vais faire le tour des vidéos 😁👍
@@supra9907 merci👍👍
@@CamshaftFR pareil étant fan d'automobiles je m'abonne direct ;)
J'en ai une aussi, une serie limité française "rotor celebration" la n°15, 231ch, rouge candy, magnifique, bienvenue dans le club ! ; )
J ai une de 2006 de 231cv .aucun soucis avec sauf un rongeur a fait son garde manger dans les filtres habitacle.Pb règle .
Sinon RAS . Version decata avec ligne cobra . Son de folie pour ceux qui sont derrière .Véhicule qui sert seulement le WE quand je fais des sorties car au quotidien ,ça consomme quand même un peu . Que du grand kiff quand je roule .
Salut, tu as eu des problèmes concernant le moteur ?
@@reoka_619 non pas eu de soucis .
@@piwi8812 et elle a combien de km ?
@@reoka_619 108000.
Tu m'as grave donné envie d'en essayer une. Ça a l'air d'être le feu cette caisse 🔥
J'adore cette voiture depuis toujours c'était oser de faire un " coupé " comme ça c’est réussi elle est intemporel pour moi!!
Après 30min c'est fou le nombre de gens qui parle de cette voiture sans jamais l'avoir essayé... Les vrais proprios sont attendus en bas de ce commentaire 👍
Moi je la trouver super dingue cette caisse J'AURAIS eu les moyen à l'entretenir c'est une caisse que j'aurais acheter direct mais quand on sais pas faire ou pas moyen on achete pas... donc je pense pas que cela soit un mauvais choix pour toi. tu va prendre un pied à apprendre cette caisse comment la réparé et la conduire ! force à toi pour les rageux parce que moi aussi je l'adore et maintenant on est deux hehe.
Edit : t'aurais des par chocs japonais tout le monde y croirais et tu niquerais tout les rageman de cette internet
Étant le proprio de la rx8 du dernier top caisse, je ne peux que aimé cette voiture. Au point d'en avoir acheté une 2ème 😅 c'est une voiture formidable quand on la connaît et tu découvre toi aussi ce petit bonheur du rotatif dans les tours. Profite bien et on reste en contact si tu as besoin de conseils 😉
J’en ai eu une que j’avais préparer et refaite à neuf carrosserie châssis moteur. Si tu veux conseils photos ou avis hésite pas!
baptiste j'ai 16 ans et je rêve de cette voiture
J'en ai une depuis 4 ans en Rhd, c'est top mais pas pour tout le monde fait connaître et aimer le rotatif, c'est une auto qui souffre d'une très mauvaise réputation par rapport au rebuild qui est un entretien normal la segmentation s'usent donc faut la remplacer, toute pièces en frottement contre une autre rétréci ce qui donne une perte de compressions, je conseil de bien se renseigner sur la voiture et l'entretien avant d'en acquérir une.
Salut je pensais que tu aimais l’origine ? 😂 là y’a un pot d’échappement attention pas d’origine 😆 continue tes vidéos sinon j’adore 👍
J'aime mazda ! L'esprit japonais, j'ai eu une mazda 2 et la actuellement la une 3 2eme génération année 2009 pas encore la Mps mais qui sait. Bonne vidéo comme d'habitude, t'es au top !
Sacré moteur ! Perso, lesRX7 étaient aussi très belles. Bon achat en tout cas, je vais suivre la partie mécanique avec grand plaisir 👍
Salut
Trop bien je viens de te découvrir avec une caisse top...
J'ai la même depuis presque 8 ans maintenant et j'en suis amoureux malgré les soucis que j'ai eu avec évidemment comme tout bon rotatif....
Hâte de voir la suite et si je peux aider.....
Salut, tu as eu quoi comme problème ?
Effectivement, on voit au démarrage que le couple est en option avec ce moteur...
En fait cette voiture, même neuve, c'était destiné à être un objet de collection : On l'achète pour l'exclusivité, mais on a vite fait de la laisser sous une bâche au fond du garage. :D
Cette caisse est affolante car elle a des specs redoutable pour une atmosphèrique elle a besoin d'une attention particulière car pour etre si performante elle doit etre soigner ! Je suis un passionné de cette monture sans meme l'avoir eu car j'attend LA bonne affaire car il y a beaucoup de rx8 dont les proprio n'ont pas pris la bestiole au sérieux 😁😜le son quel soit cata ou decata est simplement magic car reconnaissable a chaque fois que j'entend celle qui roule pres de chez moi me pousse a surveiller les sites d'occasion pour trouver Ma bonne affaire !
Je suis pas sûr que tu aies fait une affaire avec celle là ... ! T'es bon pour un rebuild a ce kilomètrage ! En plus que c'est déjà invendable de base ,alors en rhd ,bon courage...
il la garde
Tout à fait raison
Rebuilding et en rhd invendable
Déjà en lhd sa vaut plus rien !
Une merguez ! Chipo
@@larbisahraoui3372 Laisse nous kiffer ces Merguez, invendable car tout le monde n'aime pas le rotatif
@@yaaacini le rotatif est bourré de défaut, consommation énorme, consommation d'huile (en plus de l'huile qui coûte chère), moteur asser fragile (rebuild à faire souvent), etc
@@fusion49zgaming81 encore un qui y connais rien au moteur lol il consomme de l'huile comme un 2temps c est fait expres lol ... l'huile et la meme que les autre voiture donc meme prix , la conso en e85 et c est finie 'et il fait partie des bloc moteur les plus fiable le rebuild et un entretien comme la courois de distri
Attention au kilometrage, si c'est une anglaise et si le kilometrage est en miles elle a actuellement 233,000 KM !
Sur ce moteur il est judicieux de faire une reconstruction et remplacement des segments tous les 100k KM.
V
Elle à bien ses kilomètres 👍
@@LesPilotesduDimanche Ne tarde donc pas a faire une reconstruction moteur comprenant un remplacement de la segmentation ;)
Ca serais dommage que la pauvre tuture claque le moteur ^^
@@pidau27 P'tit rebuild obligé ouais, c'est vraiment le pb de ces moteurs, après je crois qu'il y a possibilité de dégoter des joint Apex renforcés
@@LesPilotesduDimanche ton compteur et bien en km et non en miles ;) quand la vitesse et en km/h la distance et aussi en km si la vitesse en mph alors distance en miles ;) donc elle a bien 140000 km ;)
Merci pour cette vidéo qui fait plaisir, je ne serais pas contre pour une vidéo spéciale RHD j'aimerais franchir le cap sur la prochaine voiture mais on entend tellement de chose négative qui dissuade....
Une friteuse a 4 roues..gloutonne en essence et puissance linéaire 🤔mais bruit unique 🤪 et aucune vibration au ralenti 👍sacré RX-8
Salut presque toute option il manque juste le régulateur de vitesse tres rare sur les s1 et s2. Magnifique achat le rotary c'est le sang😍.
Enfin quelqu'un d'honnête sur l'adaptation au rhd👍
@@superconsensuel3869 merci de la correction 😜👍
Merci pour cette vidéo, je suis le propriétaire d'une 8 de 2008 et 190cv, j'adore cette voiture. Par contre j'ai le même problème avec un dessous de caisse rouillé.
Quel budget prévoir pour sa réfection et quel endroit peux-tu me conseiller pour le faire ?
Pourtant vilebrequin avait prévenu 😂😂
Baptiste 😭😭
Une Rolls et non une Bentley 😭😭
Magnifique voiture 👍
Pour la lumière arrière c'est probablememt juste le join, vérifi si elle est cracker. Si tu remise le véhicule (ici il y a 6mois d'hiver ou l'auto n'est pas roulable) au redémarage du printemps fait sur que la batteries sois a 100%. Commence par appuyer complètement a fond la pédale des gas. Tourne la clé pour démarer quelque seconde. Sa va faire touné le moteur sans envoyer de gas dans le moteur, sa va vidé l'huile qui s'infiltre dans la chambre de combustion apres quelque mois. Ensuite démarre normalement. Amuse toi bien
Elle tue !
gros souvenir j ai eu la 190ch elle est vraiment speciale!!
Salut, c'est vraiment une chouette voiture. Quand tu l'auras révisée, restera plus qu'à l'essayer sur la route des Ajustants ou un parcours équivalent.😉😘
👍 super vidéo 👍👏❤️
Je te conseil de mettre uniquement de la dexelia ultra en huile et d’avoir toujours une bouteille dans la voiture d’ailleurs dans le coffre il y a un emplacement prévu à cet effet. Verif du niveau d’huile tous les 4 pleins d’essence ça boit naturellement
surtout pas de dexelia cetter huile et vielle et completement depassé de plus la conso varie par apport a ta fason de conduire en de dessous de 5000tr sa consomme presque pas ... sinon c est 1l tout les 3000/5000km
ROTARY MOTORS donc tu ne conseils pas l’huile d’origine Mazda conçu pour cette voiture ? Quand j’en avait une c’était l’huile la plus adaptée à la voiture et les participant du forum sur la rx8 partageaient le même avis et celles qui ont fait beaucoup de bornes roulaient exclusivement avec cette huile.
@@sylv06690 oui a l'epoque ;) ct la seul assez bonne aujourd' hui les huile on tellement evoluer quil sont bien meilleur que la dexelia de plus avec un kit shon tu passe en 10w40 et fait les vidange tout les 10/15 mille km comme une sportive normale ;) uniquement avec le shon
@@Rotarymotors1 c'est quoi le kit SHON?
@@darkshawo une admission d'huile séparée qui évite d'utiliser l'huile moteur, donc adieux la Dex 😉
Renseigne toi bien pour l'entretien ! Il est assez soutenu notamment pour l'ajout régulier d'huile moteur.
Et aussi conseil, ne la démarre jamais juste pour la déplacer un peu, sans la laisser chauffer, tu risque de noyer le moteur !
Voilà voilà bonne route
Signé un très grand fan de Mazda
Bel achat ! J'espère que tu as eu un test de compression afin de voir si le moteur a encore la santé :)
Sont pas un peu mangés les pneus à l'arrière mon copain ? 😂
Boite 6 méca c'est beau le bruit du moteur est bibiche 😍 début de zone rouge à 8 500 😍
En tous c'est un beau projet et nous ça promet de belles vidéos
Ça c'est le l'auto copain👍
pour la fiabilité tu peux changer des bobines d'allumage , tes files de bougies et bougies pour des pièces perfs aussi
Trop belle cette caisse et quel son 👍
Et du coup
Quel année ?
Cb de km ?
Quel prix tu l'as acheté ?
145k miles ou km ? on voit dans la video, plus rhd et les problème qu'elle a ca vaut pas plus de 3000euros je pense
@@Kalveas RHD, ça rebute de suite.
@@Kalveas moins de 1700 € avec le rebuild et la rouille pour qu'elle soit une " bonne affaire "
@@KawSemOff une rhd rebuild c est 6000euros en parfaite etat et en lhd 10 000 euros la on sait pas si le rebuild a ete fait ou pas .. un bon prix sans rebuild serait 1500 euros et 4000 euros rebuild
@@Rotarymotors1 avec le rebuild a faire oui on est d'accord
Bonne vidéo !
Ah yes!! Moi aussi j'ai une 8 RHD !!!
Et le jour où tu auras ton rebuild à faire, bah écoute c'est plus simple à démonter qu'un moteur traditionnelle donc ce sera du gâteau pour toi.
Et oublie pas le premix !!!!
Sinon viens sur le groupe RX8 France !! 😉
Du bois? De quoi?
La conso, c'est à cause du moteur rotatif principalement connu pour consommer à mort. Ça consomme de l'huile à mort aussi et c'est de l'huile spéciale qui coûte un bras.
Pour plus d'infos: vidéo sur le moteur rotatif de la chaîne Vilbrequin
(ceux qui veulent et qui vont faire un moltipla de 1000 chevaux)
Pour tes jauges, ce n'est pas la température d'huile mais la pression d'huile, mais ça lâche souvent
Ensuite pour les options c'est du quasi toute option, il te manque le limitateur/régulateur, mais tu as une option qui est rare, qui ne plaît pas a tout le monde mais qui est rare, le toit ouvrant
Je l'adore aussi la mienne ainsi que le stress quand tu la démarres et que tu te dis va t'elle redémarrer 😂
Attention à l'étanchéité (segmentation) sur ce moteur, tu risques de te cogner une réfection moteur vu le kilométrage... Tu ne sais pas comment elle a été conduite... Belle voiture mais attention aux frais ! Hâte de voir tes prochaines vidéos
Pas difficile à faire la segmentation. Juste bien calculer le jeu à la Coupe et à la gorge des segments, en cas d'usure prendre des surcotes. Bien sûr ne pas oublier le tiercage des segments. Changer également les vis de tête de bielles et les coussinets de bielles.
Super cette caisse 🤙
Salut, sympa la vidéo...
Une RX8 des potes qui en ont eu...a 100 120 000 km c'est rebuild et ça coûte un bras.
Quand tu roules, il faut tjr attendre quelques minutes avant de couper le moteur...et surtout pas redémarrer immédiatement, ça endommage le moteur.
Après en terme de perf, c'est pas le feu non plus et il y a moyen de gagner un peu surtout quand on fait le rebuild.
Bref...voiture sympa, atypique mais l'entretien 😱.
Amuse toi bien et bon courage pour la restau
Ah oui...
J'ai eu pas mal de RHD et le gros avantage c'est avant tout le prix d'achat...donc rapport prix plaisir...c'est top en RHD.
J'ai cette voiture depuis 1 an et c'est une super auto. Mais niveau puissance c'est quand même limite. Il y a pas de couple ( même ma femme avec ça 208 dci me mange lol)
Ensuite pour la clim qui ne fonctionne pas, regarde si elle est bien branché. Il doit y avoir une prise qui vient ce fixer sur le côté droit du compresseur.
Souvent les gars la debranche pour éviter de sur consommer.
Bonne route et félicitation pour ton achat
Heuu oula 208 dci ça existe pas hein
@@williamweiss1033 autant pour moi . HDI
En parlant de conseil, perso je recommande pas mal de premix quand tu fais le plein, et surtout monte un kit Sohn ton moteur te remercieras grandement
Et oui pour une vidéo pour le confort du RHD ... Merci...
Il faut la remettre NEUVE ! C’est des voitures qui doivent traverser le temps à tout prix ! Pour les modifications esthétique, un petit film teinté pas trop noir tout au plus mais à mon humble avis, ça doit rester full stock ou presque ça. Le bisou !
Super, ça fait quelques années que j'aimerais m'en prendre une !
Quid des compressions ? La base quand tu prends une rx8 avant de sortir les billets :)
Kit sohn à envisager si c'est pas une R3! (C'est une S1, non?)
Superbe RX-8, loin de la mode des voitures ayant des châssis de familiale avec des gros moteurs. Elle doit te rappeler la GT86 que tu avais essayée avec Franck.
Salut très bon choix voiture très original moi j'adore mon frère en a une en rhd aussi j'adore l'ouverture des portes par contre la consommation allucinant il faut avoir des action chef total lol
À par sa la voiture et vraiment original et pour faire du drift aussi lol🤗🤗😉👍💪
Super voiture niveau sensation le gros problème es le niveau d’entretien qui es très chère et exigent mais sa reste une vrai voiture de passionné
Allez hop dans ton classement je dirais Alfa Romeo Giulia et RX8 comme ça ta un bon Garage 😉👍
Rx8 juste parfait bruit sensation ✌️
Salut ! Excellente caisse qui m’a toujours fait de l’œil ! Mais trop peur de ce moteur qui est pourtant exceptionnel ! Sinon ton avis sur rhd m’intéresse aussi ! Boiserie est convaincu , toi aussi , alors peut être le serais je après ton avis détaillé ! Mais pour doubler ? Arriver dans les ronds points ? ... j’ai conduit en angleterre avec ma caisse française j’ai galéré mais tout était à l’envers pas seulement le volant ... c’était peut etre ça le pb !
C'est une toute option la tienne 💪
J'ai la même 231 mais en lhd depuis 2 ans et nickel
La seule fois où j'ai eu l'occasion de poser mes fesses dans une RX8, j'en suis tombé amoureux.
Position de conduite, son du moteur, etc...
C'est vraiment le pied.
Faut vraiment que j'arrive à m'en trouver une.
À l'époque où je l'ai essayée, elle était neuve. 🤩
Elegance et Performance
Bien venu au club 👍👍👍👍
Expérience de poste de conduite à droite en Irlande : Proche du trottoir comme lors des premières heures en auto école, les rond points (notre attention est par habitude sur les véhicules à gauche alors que là...) et surtout le nombre de fois où j'ai tapé la portière avec mon bras droit pour passer les vitesses (le levier est de l'autre côté copain ahahah), en plus puisque les pédales sont dans le même ordre, comme pour les vitesses au levier... il faut se faire à ce que la première soit au plus loin de notre cuisse comme la 5ieme içi...
Cher petit pilote! étant un fou de ce qui est automobiles japonaises ta fait un bon choix les jdm sont top elles marchent niquel mais l'entretien est a respecter scrupuleusement en temps que adorateurs des belles voitures japonaises tous les moteurs rotatifs ont un gros problème l'étanchéité au niveaux des linguets du rotor usures a 100000km donc tu démonte tu change les ressorts et les linguets et tous les joints et tu prie pour qu'elle redémarre ! sinon super caisse sa marche du feu de dieu j'ai une Nissan et sa envoi du bois !
Bienvenue dans la sphère du rotatif. J'ai une 40e pour ma part 😁
Des petites caméras /dash cam peuvent êtres installées sur le rétro gauche d'une RHD pour faciliter les dépassements
Salut je vien de voir que tu n'a pas poster d'autre vidéo sur la 8 bien dommage si jamais tu est de passage dans la région toulousaine je te présenterai la mienne c'est une version r3 donc dernière génération avec pas mal de finition totalement différente sinon c'est une voiture unique avec des sensation unique profite en a fond ! 😁💪✌️
Le problème c'est pas le RHD, c'est le RHD "UK" pour la rouille 😅
Puis pareillement, un moteur Wankel ça demande un entretien minutieux et pour la plupart, il doit être refait en partie tout les 100.000kms (tout dépend également de l'entretien, mais bon un import UK faut pas rêver... malheureusement).
Globalement un bon véhicule en terme de sensations et de polyvalence, mais beaucoup de contraintes, qui, entre des mains de personnes ne connaissant ni le model ni ses spécificités, rend l'achat d'occasion (seconde main et plus) très problématique.
Bon courage 😉 j'espère que ça va bien se passer pour toi.