Heb zelf een EQA als leaseauto. Het navisysteem navigeert keurig naar laadpalen. Je kunt zelf(s) bepalen met hoeveel restaccu je nog bij een laadpaal aan wilt komen, voor het geval dat deze defect is of het druk is én hoeveel restaccu je nog op je bestemming wilt hebben. Zelf vaker getest/gebruikt op mijn reizen door Duitsland. Werkt perfect. Neem aan dat de MBUX van de EQE minimaal dezelfde opties heeft als die van de EQA, dus die zou het vrij zeker ook moeten kunnen.
Wat geweldig dat de auto nog steeds weet waar Rutger heen wil terwijl hij het adres verkeerd opgeeft. De Joop Geesinkweg ligt namelijk niet in Amsterdam maar in Amsterdam-Duivendrecht, gemeente Ouder-Amstel. Veel navigatiesystemen raken daarmee in de knoop.
fantastisch filmpje weer! ik geniet altijd van je auto tests, voor mij zou je wel iets strenger in de cijfers mogen zijn. dat judo pak staat je ook leuk.
en remvloeistof maar dat hoef je hopelijk niet zo vaak bij te vullen als ruitensproeiervloeistof. Je begrijpt het vast wel dat dit een stuk gemakkelijker is qua bijvullen.
Beste Rutger, de gadgets op deze auto fascineren mij en ik denk ook vele anderen. Jij besteed er al veel aandacht aan, maar het zou nog wel wat meer kunnen. Dan kan je wegdromen alsof je zo’n auto bezit. Voor al voor de Bright liefhebbers zou een aflevering nog interessanter worden als het alleen maar over de gadgets gaat. Ga zo door, maar nog meer technische info en inzicht hoe al die gadgets werken zou heel leuk zijn.
Ik heb een hekel aan die oplaadkleppen die dus mega uitsteken. In een smalle straat met aan beide kanten een laadpaal, heb je als fietser dus last van de laadklep en stekker/kabel. Dat zit dan op een klote hoogte als een auto je wil inhalen. Heb al een keer een oude man achter de kabel zien haken. De spiegels klappen netjes in, steekt er ergens anders juist wat uit 😂 Iets wat omhoog schuift is dus beter
Gelukkig ga je over de gadgets…. Want zo dicht als jij op t stuur zit met rijden kun je nooit normaal een auto testen…..Onvelig ook… man man…. Verder leuke video!
De neus vind ik wel oké, het is die achterkant die hem voor mij lelijk maakt. Daarom is de EQS SUV één van de weinig auto's waar ik de SUV de voorkeur geef boven de sedan of hatchback. En de concurrent is dan ook de Tesla Model X, die met de Fiat Multipla vecht voor titel 'lelijkste auto ooit'. Die bling aan de binnenkant hoeft van mij ook niet, maar dat is voor de Aziatische markten, geloof ik (China en Midden-Oosten.) Oh, en in tegenstelling tot anderen ben ik ook fan van het kimono-geïnspireerde jasje.
Mooi man, geen gepoetst interieur maar gewoon lekker echt. Mij bekruipt toch het gevoel dat dit niet is waar ze bij Mercedes op zitten te wachten. Al die moeite en geld voor marketing en dan zo’n nuchtere review. Maar de kijker zit er wel op te wachten dus prioriteiten +2
Bright zal toch echt moeten overstappen op een ander format voor Auto reviews, dit is echt niet on par met jullie ambitie en niveau. Als iemand dit 4 weken mag testen en dit afleverd... Om over de badjas nog niet te spreken.
Ik moet zeggen, het infotainment system is echt ontzettend lelijk. Het lijkt wel alsof ik kijk naar de iPhone 3G UI ofzo. De Koreanen doen het echt stukken beter (ook qua car looks).
@@AlbertZonneveld Klopt, maar ik rijd liever een Model 3 of nog eerder een Y als ik puur kijk naar prestaties, range per Kw en gadgets. Rutger gad deze een 9?
Ik snap je afweging (eigenlijk niet dus). Als de mercedes niet eens een laadstrategie kan berekenen..? Kan mij dat overigens echt niet voorstellen van Mercedes
Net klaar met douche?
Heb zelf een EQA als leaseauto. Het navisysteem navigeert keurig naar laadpalen. Je kunt zelf(s) bepalen met hoeveel restaccu je nog bij een laadpaal aan wilt komen, voor het geval dat deze defect is of het druk is én hoeveel restaccu je nog op je bestemming wilt hebben.
Zelf vaker getest/gebruikt op mijn reizen door Duitsland. Werkt perfect.
Neem aan dat de MBUX van de EQE minimaal dezelfde opties heeft als die van de EQA, dus die zou het vrij zeker ook moeten kunnen.
8:43 als er niks kraakt betekent dat simpelweg dat de muziek/subwoofer niet hard genoeg staat… 😂😂
Wat geweldig dat de auto nog steeds weet waar Rutger heen wil terwijl hij het adres verkeerd opgeeft. De Joop Geesinkweg ligt namelijk niet in Amsterdam maar in Amsterdam-Duivendrecht, gemeente Ouder-Amstel. Veel navigatiesystemen raken daarmee in de knoop.
Ik vindt je zo grappig en toch duidelijk en informatief.
Technisch Top wagen. Maar dat design is het toch niet voor mij.
Leuke badjas, trouwens 😊
het is een kimono/1000-dingen-doekje
@@RutgerMiddendorp je kan het hebben 🎎
fantastisch filmpje weer! ik geniet altijd van je auto tests, voor mij zou je wel iets strenger in de cijfers mogen zijn. dat judo pak staat je ook leuk.
1:57 helaas meneer de presentator, maar er gaat wel koelvloeistof in. Sterker nog, je hebt 2 reservoirs
en remvloeistof maar dat hoef je hopelijk niet zo vaak bij te vullen als ruitensproeiervloeistof. Je begrijpt het vast wel dat dit een stuk gemakkelijker is qua bijvullen.
Wanneer komt er een video over Iphone 15? Of apple event juni?
Vandaag! 19 mei dus. iPhone komt pas in september dus daar blikken we een paar weken daarvoor pas naar vooruit.
Beste Rutger, de gadgets op deze auto fascineren mij en ik denk ook vele anderen. Jij besteed er al veel aandacht aan, maar het zou nog wel wat meer kunnen. Dan kan je wegdromen alsof je zo’n auto bezit. Voor al voor de Bright liefhebbers zou een aflevering nog interessanter worden als het alleen maar over de gadgets gaat. Ga zo door, maar nog meer technische info en inzicht hoe al die gadgets werken zou heel leuk zijn.
bij punt 2 bijna in de flank gereden :-) goede video!
Mijn MG4 heeft de zelfde laadpoort!
Hebben jullie ook een app van Bright voor ios? Want vind het niet?
Komt als het goed is dit jaar nog! Wordt achter de schermen aan gewerkt.
Wat een top auto
waarom heb je een te korte basjas aan?
Ik heb een hekel aan die oplaadkleppen die dus mega uitsteken. In een smalle straat met aan beide kanten een laadpaal, heb je als fietser dus last van de laadklep en stekker/kabel. Dat zit dan op een klote hoogte als een auto je wil inhalen.
Heb al een keer een oude man achter de kabel zien haken.
De spiegels klappen netjes in, steekt er ergens anders juist wat uit 😂
Iets wat omhoog schuift is dus beter
Inderdaad, opladen in een richting verkeer straat met de stekker aan de rijbaan. Vond het zelf niet prettig om hem zo achter te laten. Hyundai Ioniq 5
Gelukkig ga je over de gadgets…. Want zo dicht als jij op t stuur zit met rijden kun je nooit normaal een auto testen…..Onvelig ook… man man…. Verder leuke video!
De neus vind ik wel oké, het is die achterkant die hem voor mij lelijk maakt. Daarom is de EQS SUV één van de weinig auto's waar ik de SUV de voorkeur geef boven de sedan of hatchback. En de concurrent is dan ook de Tesla Model X, die met de Fiat Multipla vecht voor titel 'lelijkste auto ooit'. Die bling aan de binnenkant hoeft van mij ook niet, maar dat is voor de Aziatische markten, geloof ik (China en Midden-Oosten.)
Oh, en in tegenstelling tot anderen ben ik ook fan van het kimono-geïnspireerde jasje.
Mooi man, geen gepoetst interieur maar gewoon lekker echt. Mij bekruipt toch het gevoel dat dit niet is waar ze bij Mercedes op zitten te wachten. Al die moeite en geld voor marketing en dan zo’n nuchtere review. Maar de kijker zit er wel op te wachten dus prioriteiten +2
Bright zal toch echt moeten overstappen op een ander format voor Auto reviews, dit is echt niet on par met jullie ambitie en niveau. Als iemand dit 4 weken mag testen en dit afleverd... Om over de badjas nog niet te spreken.
Rutger is leuk
@@pietergootjes Bedankt Pieter. Also, het is een kimono.
afleverd... en dan kritiek leveren op een ander
'N pukkeltje op de neus ?
Cool
Prijs ... 3 ... 84000 euro is geen realistische prijs voor de EV taxi klasse.
die adaptieve koplampen functie heeft mij vaderse mercedes van 2010 ook
klopt, is al heel oud maar wel vet! (maar deze lampen gaan wel wat verder dan die auto van 2010 hoor)
De tech vind ik wel vet in die moderne Mercedesen. Alleen die EQ modellen zijn echt mega lelijk.
Eens!
Dat jij iets vindt maakt het nog geen feit.
Als ik groot ben koop ik zo eentje😂
Rutger neem nou ook eens het trekgewicht mee in je auto test. ( Valt tegen bij de e Mercedes.)
@@hfwees heb dus gekozen voor de BMW i4 1600 kg genoeg voor een 1 1/2 Paardentrailer. Dus daarom geen Mercedes.
@@hfwees 🤣moeder en kind. = 1 1/2 paard.
Doe mij maar een audi Etron!😂
Peugeot e208 heeft ook geen dop op de laadklep. Vind dat geen auto doet moet hebben
Rutger met z'n badjas in een dikke Mercedes 🤑
Ik moet zeggen, het infotainment system is echt ontzettend lelijk. Het lijkt wel alsof ik kijk naar de iPhone 3G UI ofzo. De Koreanen doen het echt stukken beter (ook qua car looks).
Ik kan j alleen gelijk geven
Smaken verschillen
Leuke auto hoor, alleen voor de normale mens niet te betalen.
@@hfwees een gemiddeld mens dan, autist
Autorijden voor de gewone man in toekomst zal niet meer gebeuren… alleen de elite gaat nog autorijden
Zit de presentator nou in zijn badjas een dure Mercedes te rijden? En dan klagen dat het systeem geen laadpalen aangeeft. Haha…
Die 500 km met 2 vingers in de neus kan mijn oer Pandatje ook 🤷😅
Super slome infotainment
Is Tesla nu een aparte klasse (dat het in de vergelijking niet meedoet)?
Deze sedan is vanaf 70.000 euro. Een model 3 is van 50..000-60.000 en de S vanaf 90.000-150-000.
Andere prijsrange dus.
@@AlbertZonneveld Klopt, maar ik rijd liever een Model 3 of nog eerder een Y als ik puur kijk naar prestaties, range per Kw en gadgets. Rutger gad deze een 9?
@@EricvanNugteren De Model Y kreeg een 9, maar is geen directe concurrent van deze auto
Ik snap je afweging (eigenlijk niet dus). Als de mercedes niet eens een laadstrategie kan berekenen..? Kan mij dat overigens echt niet voorstellen van Mercedes
De Audi etron heeft optioneel ook digital matrix wat hetzelfde is als op die van Mercedes alleen Audi had het al in 2018 ofzo😂
Ja, maar die werkt minder accuraat. Nog wel eens knipperende tegenliggers.
heb het ook op mijn VW maar ook weleens knipperende tegenliggers
Man reviewt gewoon een auto in zijn badjas
Veel mensen hier in de comments dragen hele korte badjasjes volgens mij
Als die nou niet elektrisch was
Dit ziet er uit als een auto uit 2018, terwijl we in 2023 zijn. Prima voor de 50-plussers natuurlijk. Voor anderen zijn er gelukkig alternatieven.
Ja want alle 50-plussers en 50-minners zijn hetzelfde.
De tech is niet 2018 maar gewoon heel modern.
Troep voor de rijken meer niet
Ooit anders geweest met Mercedes?
Bij minuut 5.22 minuten........ 4 keer per dag dat klepje open doen ....ha ha ha Hoeft bij een diesel of benzine niet ;-)
En toch is het geen Tesla
Dat viel mij ook op, volgens mij is het een Mercedes-Benz.