Deze auto SCOORT GEWELDIG, maar die naam...
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Het is bijna bizar wat je allemaal krijgt voor de aanschafprijs van de XPENG G9 AWD Performance. Het relatief nieuwe merk scoort dan ook bijzonder hoog en verslaat de concurrentie. Volgens Rutger zijn we wel een paar updates verwijderd voordat de auto zo’n goede deal is dat je zelfs een naam als XPENG accepteert.
Abonneer en zet de BEL aan
Meer Bright? Ga naar www.bright.nl
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokb...
linktr.ee/brig...
Die logo edit, echt effe een bonus van 10.000 euro voor de editor 🤣
Je hoort het Bart!!!!
Ik ben al sinds dag 1 grote fan van de G9. De issues die worden opgesomd kunnen hopelijk grotendeels worden opgelost met software updates. Ik hoorde ook in andere reviews dat Android Auto en Apple Carplay wel in de pijplijn zit d.m.v. een software update in de toekomst. Dan kan je sel navigeren via dat naar laadpalen.
Inmiddels is zowel CarPlay als Android auto gewoon beschikbaar.
Weer een leuke video over een EV van rond de 70.000 euro dit zijn toch geen bedragen meer.
Kijk ook eens naar het betaalbaar sigment .
😢
true... maar als ik het geld zou hebben
70.000 euro is gewoon middensegment tegenwoordig hoor.
Via de xpeng app is er wel keyless entry
Ik vind het een mooie auto, ik had de kofferbak en de achterbank nog wel even willen zien.
300 kW klinkt mooi, maar dat wordt deels ongedaan gemaakt door hoog verbruik waardoor je net zo lang moet laden als een Tesla Model Y die een stuk kleinere accu, maar vergelijkbare actieradius heeft.
Maar die is dan weer een stuk kleiner 😮
@@Mistervinch88 op gebied van laadruimte denk ik dat de model Y beter scoort
Qua interieur kunnen de Chinezen zelf even of beter bouwen dan de Duitsers. Waarom? Omdat Chinezen vinden in het algemeen dat erg belangrijk!
Je doet me uiterlijk aan Meneer Foppe denken in deze video 😂
Wat maakt die naam nou uit.
ELEKTRISCHE AUTO’S ZIJN ZO VERDER ONTWIKKELT IN CHINA DAN IN EUROPA
Jammer dat dit weer chinees is. Heel de Europese fabricage economie gaat zo naar de knoppen.
Ik haat volledig elektrisch
In de stem van moppersmurf! 😂
Chinese auto met camera’s aan de binnenkant. Nee danku
President Xi kijkt met je mee 🤣😂
Dit weer gezien te hebben, zou ik geen auto nieuwer dan 2020 meer kopen, wegens ziekelijke bemoeizucht, betutteling. Met hun piepjes en waarschuwingen, wat een gruwel.
Dat je de cruise control niet kan gebruiken tijdens de trekhaak had de nieuwe Niro ook en werd met een update opgelost. Wellicht met dit merk ook? Ook is Apple Carplay en Android auto toegezegd, dus die komen er zeker aan.
Ik hoop dat ik de auto over een half jaar nog eens kan rijden als dat idd gefixt is.
Zelf onlangs ook deze auto mogen ervaren. De interieurkwaliteit en het algehele comfortniveau zijn echt ongeëvenaard voor EV's van dit prijsniveau en steken ver boven bijvoorbeeld de Tesla X uit.
De virtuele assistent vond ik als passagier verrassend goed: vanaf de achterbank roepen dat je gemasseerd wilt worden werkte feilloos. Het besturingssysteem en de algehele UX zijn duidelijk nog niet op het niveau van meer gevestigde EV's, maar al met al was ik wel echt onder de indruk van deze auto.
"Vanaf de achterbank roepen dat je gemasseerd wilt worden ... " Die zin is behoorlijk typerend voor de richting die de auto industrie is ingeslagen. Het zou ons collectief een aantal dingen moeten laten afvragen.
@@yourtubisfilled7164 Ik ben het volledig met je eens, ondanks dat ik de Xpeng dus een indrukwekkende auto voor deze prijs vindt. Dit formaat en gewicht auto's illustreert volledig de verkeerde weg die EV bouwers zijn ingeslagen.
Lichter, efficiënter, betaalbaarder (zoals de aankomende Citroen eC3, waarvan ik hoop dat het de 2CV van de elektrische transitie wordt) zou de way to go moeten zijn, als we op schaal willen elektrificeren/ verduurzamen.
@@SektorNL Precies. Duurzame, toekomstbestendige mobiliteit betekend niet een elektrische auto maken maar dan wel met 1000 nm koppel en ingebouwde prostaatmassage. Echt idioot. Er is zo momenteel zo veel markt te pakken door merken die functionaliteit, eenvoud en betrouwbaarheid hoog proberen te houden. Al was het alleen maar op de ruimte in de kofferbak.
Yup, daar moeten ze in China echt een stap zetten mbt het infotainment systeem en dan kan je niet meer om ze heen!
Verschrikkelijke lelijke voorkant.
Zou hem alleen daarom al in de showroom meteen voorbij lopen.
niks boven een ole opel ascona uut 85
Laat de Let op de weg omstandigheden gerust aan staan maar je KUNT hem ook eenvoudig uit zetten (per rit). Via twee klikjes.
Een auto in deze klasse met zoveel schermen die dan geen CarPlay of Android auto ondersteund, is wat mij betreft echt een no go. Dat had deze fabrikant echt wel op orde moeten hebben.
Kunnnen jullie ook mee gaan nemen of een auto bijvoorbeeld v2h supporteert. Ik zou dat een zekere deal maker vinden met zonnepanelen op me dak en een salderings regeling die afgebouwd word. Daarnast scheelt dat een thuisbatterij
Benzine auto scoort nog beter,
Een 21e eeuws sprookje ? Alibaba, Abu dhabi en Qatar (hoewel het wel lekker a la aladin klinkt) zijn nou niet namen waar ik direct goede associaties bij heb. Klinkt eerder als een auto ontwikkeld uit geld van uitbuiters en mensenrechtenschendende grootkwaden.
Je snapte dus de grap, alleen begreep je niet dat het een grap was.
Ali Baba en de staatsinvesteringsfondsen van Abu Dhabhi en Qatar, aha.
0:57 - Volgens de RDW is de catalogusprijs van jullie testauto €78270 ik vind het nogal geld voor een "onbekend" nieuw merk.
Nogal xpengsive als je het mij vraagt
"Het is alsof Duitse ingenieurs aan het werk zijn gezet om Franse klanten blij te maken" geniale uitspraak :)
Keyless go werkt wel degelijk maar dan via je mobiel. Zodra die in de buurt komt gaat hij open en presenteren de handles.
Is echt bizar veel geld in gestopt door de Emiraten en China in dit bedrijf. Was vorig jaar in Abu Dhabi en daar stond een Xpeng vliegende auto op display (demos werden die week gegeven in Dubai en Abu D.).
Heb deze auto ook een tijdje kunnen rijden en mijn bevindingen zijn grotendeels gelijk: het comfort, zowel van onderstel als stoelen is geweldig. Daartegenover staat een wel heel afstandelijke rijervaring: doods stuurgevoel, onderstel dat geen enkele sportieve aspiratie heeft en een zo-zo pedaalgevoel. Dat de navigatie geen snelladers meeneemt in de routeberekening is een echte dealbreaker alsmede de bemoeizuchtige software. Als dit je allemaal niet boeit heb je voor een keurige prijs een auto met een kwalitatief hoogwaardig en ruim interieur met geweldig comfort. Uit China. Dat wel.
Alles is uit China 😅
Wacht... een ZAKENauto met camera's aan de binnenkant, sensoren en televisies die tijdens het rijden gewoon aan kunnen, een gratis abonnement voor data naar de buitenwereld en een Nederlandstalige stem om je te corrigeren terwijl het ding geen Nederlands verstaat. Klinkt als een goed idee als je naar een pianoconcert van dr. K wilt rijden en er zeker van wil zijn dat de CCP daarvan op de hoogte is.
Jammer dat er zo'n hoge beoordeling is gegeven voor een auto die zo onzuinig omgaat met elektriciteit. Dat moet wat mij betreft veel zwaarder worden meegewogen.
De specs van de long range met vermelding van performance? Slordig!
Heerlijke test Rutger. 😁 De irritatiefactoren lijken me wel te groot.
nio is al failliet , deze kan ook achter aansluiten,,,,
Ik twijfel tussen deze en de Zeekr 001. Beide goede aanbiedingen voor een scherpe prijs.
Dat laadklepje vind ik briljant gevonden, en zou de standaard moeten worden is mijn mening. Paar voordelen komt bijvoorbeeld geen ijsvorming aan de binnenkant van het klepje, maar ook zeker hufterproof (laadklep bewust afbreken is dan niet meer mogelijk).
Nadeel is dat tijdens het laden het naar binnen sneeuwt en je dat eerst uit moet blazen voor hij dicht wil
Zet graftakketering muziek op, bestaand uit gegil en gitaren: 'Gut wat een goed audiosysteem!' Maar goed, wie gaat dit ding onderhouden, repareren, uitdeuken en over 7,8 jaar als de garantie al lang voorbij is nog willen? En doet hij het nog als China Taiwan binnenvalt en wij dus weer aan een boycot beginnen? Of gooien ze daar dan toch ergens een server plat die nodig is voor van alles?
Aan jouw foto te zien heb je de tijd nog meegemaakt dat de jappen en Koreanen ons land overspoelde met autos denk daar maar eens aan.
Sommige mensen vinden die 'graftakkteringmuziek' wél leuk, hoor.
Die graftakketering muziek is op hoogst wetenschappelijke wijze ontwikkelde testaudio voor de ultieme audiotest.
De muziek raakt hij mij een emotionele snaar
Ik vermoed dat je een absoluut gehoor hebt@@RM-mm1lz en een klein hartje. 💝
Hoe mooi de auto ook is, het zit er de komende jaren niet in dat ik elektrisch gaat rijden, maar wel leuk om dat soort testen te zien.
Wat ben je toch grappig 😅 mooie dorpje, waar was het?
Garnwerd
Rutger doet Garnwerd meestal aan tijdens tests, niet ver van thuishaven Winsum, ook geen verkeerd dorp trouwens...
Klein Donut plug 😊 sympathiek
Love de Donut mannen!
Databundel die is inbegrepen, een camera die je constant filmt en dan deze uitspraak van de rechter: In December 2021, XPeng was fined for the illegal collection of the facial data of 430,000 visitors of its stores.
Lekkere video hoor. Chinezen spreken het overigens uit als sjauwpng
Dat moet je morgen op kantoor nog maar even voordoen, Edwin.
Ik wilde er eentje kopen, maar de opsomming van het stroomnet te vol plus auto plus thuislader plus zonnepanelen is eigenlijk veel te duur. En als er wat kapot gaat kun je de knip trekken, plus hoelang gaat die batterij mee. Heb dus een hele mooie eend gekocht. Kan je zelf nog aan sleutelen.😂😂😂😂
Ik verwacht dat de naam van het merk een veel minder groot probleem is voor de verkoopcijfers dan dat het land van herkomst is.
Over die naam en de uitspraak gesproken… De X wordt in het Chinees(Mandarijn) ook niet als “X” uitgesproken 😇
Lekker toegankelijk geprijsd 😂
Goed te melden is dat deze auto 1500kg mag trekken. Bij een BMW ix3 is dat 750kg.
De auto mag een sprookje zijn, de naam, afkomst en uiterlijk een nachtmerrie.
Let op de wegomscchhtandigheden
Haha ''televisie kijken'' haaaaaaa
Never nooit een Chinese auto!
400Km ... Nou nou wat zijn we blij met een dode kat.
Nou echt he... een 20.000 euro dacia duster bifuel haalt 1400 km. met gemak.
@@3dPrintCreator knap hoor, kan ik die ook opladen met mijn zonnepanelen?
Dashboard lijkt wel een tv studio. Next!
Best wel een mooi ding.. de 2024 model 3 binnenkort in de test?
in princiepe is alleen die camera annoying al een dealbreaker
Xping pong, weer zo'n ChiNEEs nu niet nóóit niet
Met 63000 kan je tesla kopen
Let op de wegomstandigheden! 😂
Kortom. Niet geschikt ✅
Ben ik de enige die het super dystopisch vindt dat er constant een camera op je gericht staat tijdens het rijden? Wtf is dat voor ontwikkeling?
Zogenaamd voor de veiligheid. En straks vliegt er de hele dag een cameradrone achter je aan om zeker te weten dat je niemand vermoordt? Het moet niet gekker worden.
Zeker als het een chinese spionage auto is 😂
Veel nieuwe autos hebben het helaas. Verschrikkelijk
Allemaal prachtig (op die cruisecontrol en waarschuwingssystemen na) maar een ander argument om naar te kijken, in hoeverre is het nou handig om zo indirect dictoriale staten te blijven financieren en hun invloeden (tech/spionage) hier te vergroten? En daarnaast ook weer onze afhankelijkheid van deze landen vergroten, iedereen intussen alweer vergeten wat corona aan het licht bracht? Stel er ontstaat een militair of financieel conflict met China dan zit je met dezelfde issues.
Vind dat deze kant van de medaille ook wel benoemd mag worden in een review.
Dat zou je je nu ook al af kunnen vragen, maar dan kan je ongeveer niks meer aanschaffen; China is de productiekamer van de wereld.
Heeft wel keyless entry
Heeft de G9 wel Keyless entry ?
@@mitchmaenenjazeker
Sleutel zit als op op telefoon en werkt goed
Waarom word de topsnelheid niet benoemd bij de specs???
Omdat het irrelevant is. Niemand gaat de topsnelheid in een EV, en zeker niet in NL
@@gamebuster800 100%
Heb je nu een "Donut" muts op?!
Zekers
Je lijkt wel gek. Daar heb ik 3 citroens EC3 voor. Die koop ik voor mezelf en 2 van mijn kinderen. Allemaal heel blij. Rijden van A naar Beter noem ik dat.
Top video
Geld niet waard
Nooit geen electrische auto! En zeker niet voor deze belachelijke prijs. 63000,- voor een massagestoel is erg veel geld.
Waar ga je over 15 jaar in rijden dan? Zo'n geel blauwe?
Nooit geen, dus... altijd?
😂
@@ReinierSBestaande brandstof auto’s mogen na die tijd nog gewoon verhandeld worden. Zeker met goed onderhoud kan je zo’n auto nog heel lang rijdend houden. Op die manier kan je gelukkig nog heel lang met een mooie brandstof auto rijden.
@@tydes23 sure, maar een (middel)grote stad kom je niet meer in tegen die tijd met een ice.
Vindt u zoveel geld voor een auto wel waard? Ik zeker niet. De elektrische auto-industrie is er op uit om veel geld te incasseren. Over al lang bestaande electromontoren-techniek. Dat geldt voor elke electrieke auto. Dan zwijg ik nog maar over de maandelijkse rekening van de electriek-maatschappijen. Ga over op waterstof en vergeet deze onzin!
Enig idee van de prijs van elektriciteit VS waterstof? Daarnaast is waterstof maken in Nederland zeer milieuvervuilend en bij verbranding ervan komt er NoX vrij. Waterstof is alleen schoon wanneer je het splitst in een brandstofcel maar dan ben je weer bij de elektrische auto.
Wat denk je over China, in het algemeen?
@@racingweirdo
Vindt u zoveel geld voor een auto wel waard? Ik zeker niet. De benzine auto-industrie is er op uit om veel geld te incasseren. Over al lang bestaande verbrandingsmontoren-techniek. Dat geldt voor elke benzinen auto. Dan zwijg ik nog maar over de maandelijkse rekening van de benzine-maatschappijen. Ga over op waterstof en vergeet deze onzin!
Hoe herken je iemand die geen kennis van zaken heeft? Die lult over waterstof voor personenwagens. Waterstof, waar nu 3 tankstations voor zijn in Nederland. Waterstof, waarmee je 75% energieverlies hebt (waterstof maak je van stroom maar dat is niet efficient). Waterstof, een levensgevaarlijk gas dat bijna overal doorheen lekt.
Waterstof is aanzienlijk duurder per km dan elektrisch rijden.
hoe gaaf de auto ook is, hij is en blijft chinees
Lelijk hok. Geen minimaal 63k€ waard.
Doordat het een Chinese hok is per definitie al totaal niet duurzaam.