【燃費最強!?】あの車が意外と安かったので思わずポチッてしまった!

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  • Опубліковано 14 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 188

  • @TNGC
    @TNGC  2 роки тому +33

    【削除覚悟!】日本で最初に4ローターを造った職人のコソコソ話 八代エンジニアリング
    ua-cam.com/video/T5_khtWa-98/v-deo.html

    • @sonoyan
      @sonoyan 2 роки тому +1

      TC24もオーダー中ですよね

  • @リバースさっきー
    @リバースさっきー 2 роки тому +45

    リアシートついてないぞ、内張もないぞ、軽量化なしだぞ

    • @TNGC
      @TNGC  2 роки тому +7

      リアシートと内張一式はさっきーさんでも片手で持てますが、ロールバー一式は両手でも無理ですよw

    • @wire-dachshund
      @wire-dachshund 2 роки тому +1

      @@TNGC そういや、私、初期型にはマツダスピード製のPPフレームとか言う高張力鋼で出来てるとか言う赤い背骨入れてましたわ。
      ノーマルはクラックが入るとか言われてたんすよねぇ。

  • @行橋のけんけん
    @行橋のけんけん 2 роки тому +15

    NICEな買い物しましたね!FDのエンジンのオイル食いは軽症エンジンが多く、修理代が意外に安く済むエンジンが多いそうです!友人も最近中期のエンジンオイル食いのFDを安く買って修理して300万ちょい越えで買って乗っています!おすすめですよ!

  • @おはらまさ-h2p
    @おはらまさ-h2p 2 роки тому +25

    AE86再生プロジェクトに匹敵するワクワク感!
    絶対に緩める整備士たぬぐっさんの本領発揮に期待しています!!

  • @げんおっちゃん
    @げんおっちゃん 2 роки тому +6

    修理必要でもFD購入おめです。👍
    20年昔ならOH費用が30万有ればOKでしたが…🤔
    ターボからのオイルか中身の問題かは次回の投げやり後に判明するかと
    どう弄っても燃費だけは上がらずココの部分さえ克服したら完璧なスポーツカーやったのに。😓
    ガソリン価格に毎週ビビる現代では乗ってる方も激減して地方でも中々見掛けませんロータリー。

  • @salvadornobu472
    @salvadornobu472 2 роки тому +14

    車変われど相変わらずの手際の良さ!

  • @cutepoison-pd5pq
    @cutepoison-pd5pq 2 роки тому +3

    FD購入おめでとうございます。自分も昔FD乗ってました。世界一好きな車なのでFD購入動画は嬉しいですしほっこりします。
    FDのデザインとロータリー音は感動しますね。
    白煙に関してですが、タービン系もしくは水喰いでしょうか!?
    FDは手放さずに今後も大事にずっと乗っていただきたいです。
    チャンネル登録させていただきました。

  • @4t961
    @4t961 2 роки тому +6

    矢代さんが修理するのすごいっす!

  • @kotesaki_shokunin
    @kotesaki_shokunin 2 роки тому +7

    やっぱりロータリーのエンジン始動音は痺れますね🥺

  • @林昌寛-q6t
    @林昌寛-q6t 2 роки тому +2

    扉を開けた時のカッコ良さよ!

  • @raikiri5663
    @raikiri5663 2 роки тому +7

    私、VマウントではなくてI/Cを水冷化して乗ってます!

  • @ホソミチ-l2t
    @ホソミチ-l2t 2 роки тому +4

    久しぶりに谷口さんの整備動画なので楽しく拝見させて頂きました。
    コラボプロデュースもいいですが、やはりこの手の動画が一番好きです。
    進捗がとても楽しみです。

  • @とくになし-j8o
    @とくになし-j8o 2 роки тому +1

    サムネで完全にFDでした。自分FDの5型RS白に乗ってたけどやっぱかっこええですね!

  • @小林誠-v3t
    @小林誠-v3t 2 роки тому +34

    FD3s15年乗ってました。レシプロに比べてエンジンの発熱量が多いため、ゴム類ホ-ス類の劣化によるトラブルに悩まされ手放しました。ロータリーの最大の弱点は、その発熱量によるゴム類の劣化だと思います。普通に乗り続けるのも困難な車だと思います。今は180SXを買い乗ってますが、2年乗ってノントラブルです。普通に乗れる事がいかにすごいのかと痛感してます(>_

  • @riopoo4943
    @riopoo4943 2 роки тому +7

    FC好きですがFDのシルエットも
    カッコいいですねー😍
    ロータリーの事なら八代さんだろうな
    と思ってたんで次も楽しみにしてます♪
    にしても八代さんの巻き込み方がえぐいwww

  • @takmak29
    @takmak29 2 роки тому +7

    八代さんチューニングのFD激アツだわ😍

  • @ダメ人間2号-s3v
    @ダメ人間2号-s3v 2 роки тому +11

    やっぱりたにぐちさんのメカいじり動画が好きっす‼️

  • @リッツ-b9e
    @リッツ-b9e 2 роки тому +2

    エンジンオーバーホール❗👍八代さんに?笑
    羨ましい~、とうとう買っちゃいましたか~❗ゼロヨンだけじゃなく、サーキットも❗👍

  • @yabaiyo1766
    @yabaiyo1766 2 роки тому +14

    久し振りの整備動画で嬉しいです🔧

  • @JAPANyokosuka777
    @JAPANyokosuka777 2 роки тому +3

    FC、FDと乗ったけど、これは本当に楽しい車だったな~

  • @jzxII
    @jzxII 2 роки тому +10

    修理がお高いのはぶっちゃけ
    一級品の技術料ですから
    個々の部品代さえクリア出来れば出費は抑えれます🤗
    谷口さんの技術と人脈があれば後はワクワクしてドキドキして動画アップを待たせて頂くだけです😁

  • @user-bw空白
    @user-bw空白 2 роки тому +3

    ロータリーエンジンの話題で盛り上がってるな~と思っていましたが❗
    FD買ったですね~😳

  • @蓮実檸檬
    @蓮実檸檬 2 роки тому +8

    初めての割に2時間で完全にエンジン下ろせんのはやっぱさすがだわ!

  • @山迫健二
    @山迫健二 2 роки тому +1

    You Tube越しですけど🤔懐かしい!!👍峠行ってる頃を思い出しました😊やっぱりこの車は色褪せないですネ😄高い買い物だった事でしょう😱

  • @cinnamonR6
    @cinnamonR6 2 роки тому +2

    めっちゃ楽しみなプロジェクトです✨
    ブイマウントにTo4s、自分の車と同じ組み合わせで親近感湧きました笑
    今後も頑張ってください❗️

  • @むて吉むてきち
    @むて吉むてきち 2 роки тому +1

    お見事です‼️
    86にFD、今後の展開、楽しみにしてます❗

  • @かさはらたけし
    @かさはらたけし 2 роки тому +1

    人との繫がりに全く無駄がないですね。

    • @TNGC
      @TNGC  2 роки тому

      周りの人にもたれかかるのが得意ですww

  • @nkdc-ch1226
    @nkdc-ch1226 2 роки тому +2

    エゴカーがエコカーに見えました笑
    FD憧れです

  • @kaaponjordan7997
    @kaaponjordan7997 2 роки тому +3

    S13 VS FD3S かー。堪りませんなぁ👍

  • @ドンノヂ
    @ドンノヂ 2 роки тому +8

    FDって、荷物積めないし、燃費悪いし、維持費かかるし、盗まれやすいし、走る以外に能がない車ですよね。
    そこがイイんですけどね。

  • @HIRO-rq6tx
    @HIRO-rq6tx 2 роки тому +3

    すぐにFDとわかりました。昔FDが出てすぐのころ、ノーマルには負けないくらいの
    20ソアラ1Gツインターボに乗っていたのが懐かしい・・・

  • @じげんまん
    @じげんまん 2 роки тому +11

    後輩がTO4S仕様のFC乗ってて運転させてもらいましたが、そこまでパワーがモリモリって感じではなかったですねー
    ただ音と回転フィールが気持ちよくて運転がすごく楽しかったです

  • @アツシ-p6p
    @アツシ-p6p 2 роки тому +1

    話を聞いてるだけでワクワクしますね。サブチャンネルも登録します。次回も楽しみにしてます!

    • @TNGC
      @TNGC  2 роки тому

      ありがとうございます😊

  • @ばすきゅー
    @ばすきゅー 2 роки тому +1

    かっこいいFDですね!これから楽しみにしてます!

  • @easypeazystreet1994
    @easypeazystreet1994 2 роки тому +4

    ポートがノーマルだとしたら、ちょっとアイドリングのばらつきが気になりますよねー。 もしかするとどこかコーナーシールが回っちゃってたりして圧縮が落ちてたりするような気もします。 そうなるとアペックスシールの三角のが横のプレートを削っちゃってるかもですけど、ダメな部分だけ変えればいいと思います! たのしみですねー!

  • @滋賀のまー君-h6k
    @滋賀のまー君-h6k 2 роки тому +3

    たぬぐつさんこんばんは、やっと念願だったFD3Sを買ったんですね。後はエンジンと足回りだけだと思いますが最高のFD3Sが出来るのを楽しみしています。

  • @トヨっち-n6q
    @トヨっち-n6q 2 роки тому +4

    憧れのVマウント😍

  • @norikayo1920
    @norikayo1920 2 роки тому +1

    やはり、ロータリーはいいな。また、乗りたいなぁ。

  • @h.k.6965
    @h.k.6965 2 роки тому +2

    ナンパ師かと思ったら時折めちゃ車の詳しいこと知ってる職人さんということはわかった。

    • @TNGC
      @TNGC  2 роки тому

      略してナンパ職人😂💦

  • @masapisunny9340
    @masapisunny9340 2 роки тому +3

    久々にプロデューサー業でない整備系たぬぐつさんですね。新しいシリーズでまた楽しみが増えました。ターボはBWのEFRのTiAlはどうですか?

  • @funectionsasaki5115
    @funectionsasaki5115 2 роки тому +3

    FDをポチッちゃったんすか……。すげぇっすわ‼️
    今後が楽しみです

  • @noname-uk3rm
    @noname-uk3rm 2 роки тому +3

    海外でも人気ですからねぇ。
    しっかり整備して手放す時きても高値で売れますね。

  • @佐藤哲-k8k
    @佐藤哲-k8k 2 роки тому +1

    その昔TOPSでFCのエンジン含めたチューニングやってもらいました。
    ロータリーうらやましいです。

  • @フルンチェ
    @フルンチェ 2 роки тому +3

    次、楽しみにしてます

  • @c16-a224
    @c16-a224 2 роки тому +1

    ついに購入ですかぁ😄

  • @xyxyxyxyxyxy
    @xyxyxyxyxyxy 2 роки тому +6

    2st並の白煙ですね😅
    例え安くてもFDをポチれる人はなかなかいないと思います…

  • @遠藤正樹-g3y
    @遠藤正樹-g3y 2 роки тому +1

    はじめまして。いつも見て勉強させてもらってます。ロータリー完璧に仕上げて下さいね。応援🚩😃🚩してます。

  • @柳瀬唯-g8q
    @柳瀬唯-g8q 2 роки тому +1

    FDですか。いいですねぇ。
    自分はRX-8に乗っていましたが、もう一度ロータリーに乗りたいです。

  • @JunioRx-7
    @JunioRx-7 2 роки тому +3

    く マウントに シングルタービン 良いな✨

  • @ossan-z6276
    @ossan-z6276 2 роки тому +1

    私もFD4型乗ってたんでたまりませんね。

  • @kenH-tl8yh
    @kenH-tl8yh 2 роки тому +2

    めっちゃ良い‼️

  • @mazda7363
    @mazda7363 2 роки тому +2

    ついにロータリー車両購入ですね(^^♪
    八代さんの所でどのように仕上げていくか楽しみです

  • @清本実
    @清本実 2 роки тому +5

    パキスタントラックの格好で整備お願いしますw

  • @戦艦ユリシーズ
    @戦艦ユリシーズ 2 роки тому +2

    流石プロ、養生はしっかりしてるな。
    バラして、再組み立ては、ハードル高いと思うけど
    パーツ組み立て順番よく見て頑張っ下さい。

  • @luckycatlucky5
    @luckycatlucky5 2 роки тому +1

    オイル缶積んで乗るのが当たり前のRX-3思い出した😎

  • @柴犬-f3y
    @柴犬-f3y 2 роки тому +1

    水食いしてるみたいだけどついてるパーツがうらやましい、しっかしめちゃくちゃ言い音してますね

  • @成田安造
    @成田安造 2 роки тому

    いつも楽しく拝見いたしております。
    動画開始8分30秒ぐらいから10分まで流れているBGMがかっこよすぎて耳から離れないのですが、宜しければアーティスト名、曲名を教えて頂けないでしょうか?

  • @wire-dachshund
    @wire-dachshund 2 роки тому +2

    FDなっつかしぃ~💕
    初期型は左足がアッチくて熱くて(^-^;火傷するかと…
    キノコだと夏場は渋滞でアイドリングが大変な事になるんでARCの箱形なクリーナーbox入れてました。
    僕はやらなかったけどFCに乗ってた子はガソリンにオイル混ぜてました。
    最後に買ったFDの最終型はECUも進化してたし、兎に角とても良い車でした。レカロのカーボンフルバケも良い出来でした。
    最近あがった、ビテオオプションさんの藤田エンジアリングさんの動画もナカナカ為になりますよ。

  • @小川誠治-q3k
    @小川誠治-q3k 2 роки тому +2

    オープニングの!シルエットで…直ぐに!FDと、分かりましたよ!

  • @nightsfeed
    @nightsfeed 2 роки тому +2

    13:24 やっぱりか!

  • @torqrexdrake8111
    @torqrexdrake8111 2 роки тому +3

    FDでVマウントってナイトスポーツがやりだして広まったんじゃなかったかな?Rマジックとかだと後出しだからくの字マウントて名前

  • @dekirukogames
    @dekirukogames 2 роки тому +2

    ちょいおおおおお!!!! 自分が一番欲しい車!!!

  • @ALTO-FR
    @ALTO-FR 2 роки тому +3

    知り合いも 乗ってます FD かっこいいですね(^○^)
    買ってすぐエンジン 降ろされて、 どんなエンジンに オーバーホール されるのか 今後 楽しみです(^_^)v

  • @名無し1967
    @名無し1967 2 роки тому +2

    ロータリーは燃費が良くなったら要注意。昔、フュエルポンプがへたってブローの前兆だった。

  • @小望月魁
    @小望月魁 2 роки тому +3

    MAZDAのロータリーは車の中でもある種の究極系やと思います。SA22を所有してた時期がありまして、当時は今みたいなことになるとはつゆとも思わずしばき倒して廃車になりましたが、、、維持するのが難しい車になりつつあるんでしょうが、普段使いできるコンディションを維持してくださいませ。どっかでみれたらなぁ、、、

  • @sato7285
    @sato7285 2 роки тому +4

    たにぐちさん お疲れさまです。ロータリ-エンジン 八代さんですか!マジっすか!
    凄く!ワクワク感たまらんです。今後が更に楽しみです。ありがとう御座います。m(__)m

  • @てにゃんデス
    @てにゃんデス 2 роки тому +3

    そして、岡山県の某○S技研の地獄の商人とマイスターに部品発注する流れになるのね👍

  • @altrider44
    @altrider44 2 роки тому +2

    ロータリーエンジンの車入手されたのは、サムネですぐに想像できましたw
    白煙吐いている、症状でもしやあの某ロータリーの魔術師が(ry

  • @NO28TETSUZIN
    @NO28TETSUZIN 2 роки тому +1

    7:30ぐらいからの後ろからの絵といい、やっぱカッコイイよな~~。
    二十年前の自分になぜあの時中古でも買っておかなかったのかと言いたい。
    あとシビックなどのNAのVTEC・・・。まあ、まだNAのVTECは価格がマシかぁ。

  • @高橋稔香
    @高橋稔香 2 роки тому +3

    どのみち、ロータリーはオーバーホールありき😊

  • @number_3635
    @number_3635 2 роки тому +1

    新たな相棒ご購入おめでとうございます㊗️いきなり凄い事になりそうな匂いがプンプンしてますね😎

  • @Keihin_kousakuin
    @Keihin_kousakuin 2 роки тому +1

    ここにもモクモク煙案件が
    エコで???ってなったけど
    よく見たらエゴカーだったwww

  • @せんとくんミニ四駆
    @せんとくんミニ四駆 2 роки тому +2

    やっぱり最後に言っちゃいましたね🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    エンジン降ろした動画から観てて
    神様の名前をいつ言うのかワクワク
    してましたよ😁👍✨✨✨✨✨
    エンジン、タービンオーバーホール
    でブースト2キロでお願い致します🙇

  • @Dreamshos14
    @Dreamshos14 2 роки тому +1

    バンパー見ただけでVマウントって気が付いてしまったww自分って変態だw

  • @piedpiper1567
    @piedpiper1567 2 роки тому +5

    ロータリーだからねぇw
    FD12年乗ったけど3回OHしたわ…

  • @bscp9a
    @bscp9a 2 роки тому +3

    地獄の商人より恐ろしい、地獄のUA-camr

  • @森喜朗-c8i
    @森喜朗-c8i 2 роки тому +4

    0:00の時点で普通すぐ分かる。

  • @kissyan0
    @kissyan0 2 роки тому +1

    空ぶかしの映像だけ見ると単なる骨董品の公害車ですがww治るのが楽しみ!

  • @田中一夫-q4x
    @田中一夫-q4x 2 роки тому +1

    86の前に❗️FD再生プロジェクトかなぁ?

  • @Yaguchi_ongaku
    @Yaguchi_ongaku 2 роки тому +7

    13Bは専門学生の時 実習で1度ばらした程度だけど
    よくこれで 圧縮できるなって思いましたね(;・∀・)

  • @トヨっち-n6q
    @トヨっち-n6q 2 роки тому +7

    FD欲しいけど高い〜😫

    • @TNGC
      @TNGC  2 роки тому +3

      現実的に手に入れられるのはもう最後かなと思って買いました!

    • @トヨっち-n6q
      @トヨっち-n6q 2 роки тому +3

      @@TNGC 恐らく価格は上がり続けるでしょうね!
      普通の人はエンジン不調の車買うのはかなりのリスクありそうですけど、
      たぬぐつさんには強い味方が沢山いらっしゃるので安心ですね♪

  • @y1y25
    @y1y25 2 роки тому +1

    私の経験ではタービンにも注意したほうが良いと思います。あっという間にオイルが燃えて無くなりました。

  • @user-shrlias
    @user-shrlias 2 роки тому +2

    谷口自動車行けば大抵の車の整備できそうなんですけどw

  • @ts-ju9bv
    @ts-ju9bv 2 роки тому +3

    良い買い物で👍エンジンは車屋だしやりがいある感じジャマイカ…期待してまっせ(¯∀¯)

  • @gf-jzx8654
    @gf-jzx8654 2 роки тому +2

    ハチロクにFDまで(´゚д゚`)
    イニD好きな自分は羨望の眼差し・・・
    そして1J、車好きの憧れがそこにありますねw

  • @tanbosan
    @tanbosan 2 роки тому +3

    おおっ( *°∀°)初めてで2時間でコレは早いですよ!!
    コレからのプロジェクト、楽しみにしてます♪

  • @コルセットハメ蔵
    @コルセットハメ蔵 2 роки тому +4

    TC乗せればいいっぺよ!

  • @1jzkyo512
    @1jzkyo512 2 роки тому

    2時間でエンジン下ろすなんてすごい!

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 2 роки тому +1

    FCでゼロヨンに出たいと仰っていたのに、FD買ったんですねww

  • @take7334
    @take7334 2 роки тому +1

    修理の流れになってますけど、4ローターにするんでしょ?

  • @秋山広幸-n2g
    @秋山広幸-n2g 2 роки тому +1

    所謂「かちかち山の狸」という現象ですね。

  • @鹿児島の豚
    @鹿児島の豚 2 роки тому +1

    八代エンジジニアリングの4ローターしかないっすねw

  • @zaku3939zaku
    @zaku3939zaku 2 роки тому +1

    バンケル エンブレ無いから
    下りでブレーキ湧いて刺さるww.WWW

  • @会田洋之
    @会田洋之 2 роки тому +1

    マツダが、部品供給してるから、らくですよね。
    ちなみに35年前マツダスピードで仕事してましたね。

  • @itukisawaki9377
    @itukisawaki9377 2 роки тому +2

    FD再生プロジェクト始動ですね
    ハウジング生きてればいいなー
    そして人間重機にチャージャー付4A-Gを引っこ抜いてもらってる俺らが変だと再認識した

  • @Z1100RR
    @Z1100RR 2 роки тому +1

    たぬぐっつあん、いい○タマ見つけましたね~ エンジン下すのも手際が良くてさっすがです。
    結局、八代さんちに逝っちゃうのねーwww(エンジンの軽傷を祈ります!

  • @fd3stypers-r717
    @fd3stypers-r717 2 роки тому +6

    SAが好きだったが・・・妥協してFDになったw

  • @シャア-v7p
    @シャア-v7p 2 роки тому +1

    エゴカー又乗りて〜。

  • @mf-t1420
    @mf-t1420 2 роки тому +2

    ロータリーにチャンバーつけたら燃費良くなるのかな?

  • @佐藤和成-b1x
    @佐藤和成-b1x 2 роки тому +2

    いままでのロータリー動画は、ここに繋がる
    まえふりだったわけですね!
    たぶん、そうじゃないかなぁ?とはおもってましたが?86にロータリーエンジン乗せるわけ無ーだろーから
    何処かの
    タイミングでNEWマシン準備するんだろう?とは考えていたけど!こう来たか!

    • @TNGC
      @TNGC  2 роки тому

      僕自身も先がどうなるのか読めてなかったりしますwww