Suzuki hay honda điều là 2 hãng xe danh tiếng của nhật , xe nhật thì chạy 5 10 năm cũng hề hấn gì nó cả , chọn xe nào giá nó hợp lý ,lợi xăng, hợp vs thời đại đó là 1 xu hướng của dân vn theo hiện nay ! Chứ thấy honda hơi ảo giá lắm .
Trần xe BRV màu trắng nhìn sang sạch hơn, XL7 màu ngả vàng nhìn hơi phèn Ô cửa kính hàng ghế 3 của XL7 là vô đối trong phân khúc tầm nhìn rộng thoáng, BRV thua khoản này XL7 cũng đáng tiền mà xe dịch vụ chạy đầy đường nên nhìn chán Chênh 100tr cho thêm 2 túi khí + 15 mã động cơ + vành xe to hơn + sensing cho BRV là rất hợp lý cho gia đình
Nhìn ngang xl7 đẹp hơn brv nhin ngang lưng gù đít nhọn. Không có cảm biến. Không rộng bằng xl7. Hàng ghế 3 ngồi mỏi cái đùi brv G không có đèn gầm, chỉ hơn có 🎉 hon đa sengsinh mà đắt hơn 100 tr thì oan quá
Cái thang chia vạch tốc độ của XL7 kiểu hơi bị lạ. 80km/h mà nó nằm góc 9h ,kim sẽ nằm ngang. Bình thường góc đó chỉ tầm 40~50km/h. Hôm nọ chạy thử xl7 mà ông sale bảo anh chạy 80 rồi mình mới để ý 😅
Toyota Innova Cross tái diễn tình trạng "bia kèm lạc" cho suất giao xe sớm Toyota Innova Cross tái diễn tình trạng "bia kèm lạc" cho suất giao xe sớm Toyota Innova Cross tái diễn tình trạng "bia kèm lạc" cho suất giao xe sớm Đang rất hot để về top danh sách 10 xe bán Ế. Liệu Honda có theo chân "bia kèm lạc" không
ông mà đi ẩu phóng tốc độ cao mà va chạm thì có túi khí ông vẫn oẳng chứ có được gì đâu, với cả đến lúc mà bung túi ra thay ốm tiền luôn xác định vứt xe chả lợi lộc gì đâu, đa số những người mua mpv là cửa tiền nó ít chứ chả dư giả gì
@@dathoang86 ông nói thế lại khinh anh em đi mpv quá, tôi nói thật tôi đã mua xl7 cho nó rẻ chứ quyết ko veloz, xpander cross, stargazer vì nhu cầu của tôi nó vậy, kể cả brv có ra lúc đó cũng chẳng mua, nếu mua thì sẽ lên hản suv như everest, pajero sport, fortuner ko thì cũng santafe hoặc sorento rồi ông ạ. vì mua về ko có thơi gian mang xe đi phượt nên phí tiền.
@@vietnamtrading Thực ra với cái giá 750 bản cao, bản thiếu option sẽ bị cắt, giá như này gắng chút mua luôn Suv hạng C, chứ cứ XL7 mà mua.đừng lúc nào cũng nghĩ vào điện tử an toàn quá nhiều, càng dựa vào càng chủ quan càng nguy hiểm
Nói bạn đừng buồn t cũng ko ghét gì xl7 cả nhưng cái hãng Suzuki này nó bán dc chỗ khác nhiều nên nó ko chịu lắng nghe nhu cầu của ng Việt để thay đổi hay sao ấy. Hoặc hãng ko còn ông nào thiết kế hay sao ý mỗi 1 mẫu mà đến mấy năm rùi chán. Mà người Việt rất quan tâm đến chất lượng nhưng lại phải đẹp cơ xl7 bề ngoài lại ko quá xuất sắc nên đành chịu thui hi
@@TranPhan-kk4jy bác tôi chưa chạy mà dám phán như vậy sao ! quê tôi phú yên đường ổ gà rất nhiều tôi đi 2 chiếc xl7 với xpander cả ghế tài với ghế khách cảm nhận
Nhật họ thực dụng, bỏ bớt những thứ “ko quá cần thiết”, vì thực tế nhiều người đi xe quen rồi họ vẫn tắt cảm biến đi - nghe tít tít nhức đầu - có camera rồi mà. Còn ai thích thì chạy ra tiệm gắn chục mấy cái chả được, rẻ bèo, có vài triệu.
Nếu bạn có theo dõi NM thì bạn sẽ rút lại ý kiến này. Bạn này review, nói những thứ cần nghe, gãi đúng chổ chứ không như mấy cha đi mượn xe rồi nói toàn mấy thứ đã đc đăng bên hãng.
cùng phân khúc là có cái để so hết. mỗi con mạnh 1 điểm. ai thấy điểm nào phù hợp với mình thì chọn thôi. xpander là mạnh nhất nhưng k phải xe khac k có ng mua
suzuki đã triệu hồi tất cả xe về sơn tăng cường chống rỉ hoàn toàn miễn phí cho khách hàng. mỗi ng đến làm còn dc nhận 1 phần quà kỉ niệm của suzuki. rất lâu rồi chưa thấy ai kêu rỉ sét j nữa
@@nguyenmanhsuzuki còn thông tin vỏ xe XL7 làm thép tái chế gì đó anh biết ko? Tôi thì không tin nhưng ko thấy hãng phản hồi gì hết. Tôi quan tâm con này vì lý do tài chính phù hợp và nó đáp ứng nhu cầu của gia đình. Chỉ lăn tăn một tí về các thông tin bên lề
@@trongnhanvietnam k có bằng chứng nào cho thấy thân vỏ của xl7 làm bằng thép tái chế. đương nhiên nhà máy k có giải thích j vè thông tin vớ vẩn đấy cả. tôn vỏ của xl7 còn ngon hơn nhiều xe trong phân khúc này. gõ vào chắc nịch. xe e chạy 3 năm rồi k thấy có vấn đề j
XL7 ĐẸP PHẦN ĐẦU XE .ĐUÔI XE THÌ NÓ XẤU NHẤT QUẢ ĐẤT . BR V THÌ ĐẸP TOÀN DIỆN .
Ban đầu xl7 còn cạnh tranh Xpander , giờ chậm cải tiến quá chìm nghỉm luôn😂😂 Suzuki mãi đỉnh trong việc bảo thủ.
Đít của Honda đồ họa đơn giản mà đẹp- của XL7 nhìn kinh quá
Suzuki hay honda điều là 2 hãng xe danh tiếng của nhật , xe nhật thì chạy 5 10 năm cũng hề hấn gì nó cả , chọn xe nào giá nó hợp lý ,lợi xăng, hợp vs thời đại đó là 1 xu hướng của dân vn theo hiện nay ! Chứ thấy honda hơi ảo giá lắm .
XL7 xe nhật nhập khẩu bền rẻ rộng rải mà rẽ hơn 100 cũ mua con xl 7, về độ đồ chơi miên man bỏ xa con BRV này
Chính xác
brv 6 túi khí, honda sensing. Xl7 có gì thế 😂 2 túi khí, ko có cruise control hả
@@minhngo4182Xpander chỉ 2 túi khí mà bán chạy nhất phân khúc đó
Rẻ là lụm, bởi vì cùng 7 chỗ xe giá rẻ giống nhau cả
Vs nhu cầu chỉ che mưa che nắng ,7 chỗ thì XL7 là tuyệt vời ,chênh 100tr là đáng để suy nghĩ
Nếu 2 mẫu xe này có phanh điện tử thì ok hơn là phanh tay cơ.giờ xe đời sau đều sử dụng phanh tay điện tử cho nó thoáng chỗ và nhìn nó đẹp hơn.
xe nhật thì chất lượng tương đương nhau thôi.còn loại nào rẻ nhất thì mua
Mua xl hay và lợi hơn nhiều brv đơn điệu lắm không ăn thua giá cao
Nhìn bác gỏ tôn cửa chiếc BRV hài thật.
E phân tích không thuc te xe hơn 100tr là phải chuẩn đẹp rồi. XL7 binh dân giá họp ly cho tui tiền.
Nếu nhìn bên hông thì xl7 đẹp hơn brv
Xe xl7 hộp số at bền hơn cả 20năm còn xe hon da số cvt ồn hon mau hư hơn ai ko biết gì mới chọn hondca cvt
Xl7 chậm cải tiến quá rồi , giờ chỉ lợi thế về giá thôi nên doanh số k thể lọt top dc
Mấy a sale bên honda không thấy nói mấy điểm mà Ông Manh này nói, vẩn khoái Su.
mấy thằng sale nó đâu nói điểm yếu, nói thì sao bán được xe
mình thấy XL7 đẹp và trẻ trung hơn, BRV ai có tuổi phù hợp hơn.
Phải tôi không cần suy nghĩ chọn luôn xl7,
Trần xe BRV màu trắng nhìn sang sạch hơn, XL7 màu ngả vàng nhìn hơi phèn
Ô cửa kính hàng ghế 3 của XL7 là vô đối trong phân khúc tầm nhìn rộng thoáng, BRV thua khoản này
XL7 cũng đáng tiền mà xe dịch vụ chạy đầy đường nên nhìn chán
Chênh 100tr cho thêm 2 túi khí + 15 mã động cơ + vành xe to hơn + sensing cho BRV là rất hợp lý cho gia đình
Mình chạy dịch vụ cx thik brv nữa. Đã cọc bản G để kinh doanh dịch vụ.
@@nthanh-wd2yk chúc mừng bác ngoài kinh doanh cuối tuần chở gia đình đi chơi xa cũng yên tâm hơn nha
tôi chọn xl7
dịch vụ thì con xe nào rẻ là mua thôi. mau thu hồi vốn.
Xl7 tháng bán vài trăm xe mà bác kêu dịch vụ đầy đg kêt cũng hài. Dịch vụ nhiều thì phải hỏi xpander
Nó pha mình phải nháy nó mới cụp chớ tự động cụp trước thì auto ăn cục tức
Brv đầu to đít teo,hàng ghế thứ 3 chật.Người tiêu dùng sẽ chọn ngon bổ rẽ là oki
Thích brv thôi tuy nó đắt hơn một chút nhưng chất lượng
Giá lăn bánh tỉnh của XL7 hiện tại bao nhiêu vậy ạ
@@lad96 xl7 lăn bánh tỉnh hiện tại 618 triệu bác nhé. LH e Mạnh 0969952466
Cả 2 mẫu BRV và XL7 đều hướng tới thiết kế SUV. Nhưng BRV có vẻ sang xịn mịn hơn
BRV nội thất thua i10, ko hiểu tay nào thiết kế nội thất mà cùi bắp thật sự bác ạ
@@tecnicconric1562 nội thất đúng quá chán luôn thật 😆. Nhưng thôi bù lại 7c và form dáng cũng khá đẹp
quả dây an toàn hàng 2 thật là bá đạo, ko hiểu tay thiết kế vẽ bằng 3D hay 2D, Autocad hay dùng word exell vẽ thiết kế mà bá đạo thật :D
Nhìn ngang xl7 đẹp hơn brv nhin ngang lưng gù đít nhọn. Không có cảm biến. Không rộng bằng xl7. Hàng ghế 3 ngồi mỏi cái đùi brv G không có đèn gầm, chỉ hơn có 🎉 hon đa sengsinh mà đắt hơn 100 tr thì oan quá
máy mạnh hơn, túi khí hơn, an toàn hơn, thiết kế trẻ trung hơn, 100 tr xứng đáng bác à, xe gia đình thì hàng 3 k quan trọng lắm
Xl 7 to và trường xe , nhìn tổng quát đẹp hơn brv
ko có cảm biến lùi đỗ và lùi xe trời tối hơi bị ghê, gặp đúng ông xe đen thui phía sau thì
Cái thang chia vạch tốc độ của XL7 kiểu hơi bị lạ. 80km/h mà nó nằm góc 9h ,kim sẽ nằm ngang. Bình thường góc đó chỉ tầm 40~50km/h. Hôm nọ chạy thử xl7 mà ông sale bảo anh chạy 80 rồi mình mới để ý 😅
Xe bây giờ toàn 2 mắt thôi bỏ 4 mắt rồi 2mắt nhìn thời trang hơn mình cũng không thích nhìn xe nhiều đèn …
Đi mấy đường xấu k có đèn gầm thì dễ lot mươn nhé,xập hố k chừng ở đó đẹp xấu
Review thiếu phần quan trọng là phanh tay rồi, điều rất đáng tiếc ở BRV
Cảm ơn Bạn đã chia sẻ.
Lúc thay phụ tùnh mới biết xe nào kinh tế hơn
@@TriNguyen-vt2dj thay thì suzuki kinh tế hơn nhiều
Dây an toàn đó dùng cho ghế giữa hàng thứ 2 á.
BRV nhìn có vẻ hào nhoáng, nhưng thực tế là làm chưa tới
nhìn cái đầu vs đít chênh lệch quá 😅
Brv định giá phân khúc quá cao.công nghệ brv ăn đứt xl7
Ko chọn xl7 vì ko có crui ko có gói an toàn. So sánh thương hiệu thì ai cũng biết honda hơn hẳn suzuki.
giờ suzuki làm xe giống con xl6 bên ấn ms ngon
Tắt cái ánh sáng chói mắt đi Mạnh?
Che đuôi con XL7 ma giờ nhìn đuôi xe BR-V con xấu hơn nhiều nhìn già vãi
đúng oy BRV đắt hơn 100 tr vì nặng hơn 100 kg
Toyota Innova Cross tái diễn tình trạng "bia kèm lạc" cho suất giao xe sớm
Toyota Innova Cross tái diễn tình trạng "bia kèm lạc" cho suất giao xe sớm
Toyota Innova Cross tái diễn tình trạng "bia kèm lạc" cho suất giao xe sớm
Đang rất hot để về top danh sách 10 xe bán Ế. Liệu Honda có theo chân "bia kèm lạc" không
2023 suzuki có mẫu frox đô thị mà k thấy hãng có ý định nhập về nhỉ
suzuki nhiều xe đẹp lắm mà k thấy về Việt Nam. toàn con ối zồi ôi😂
@@nguyenmanhsuzuki :))))) chán thật . Frox 2023 mà về thì đảm bảo cháy
@@nguyenmanhsuzuki bạn cho mình hỏi nếu muốn đặt những mẫu của suzuki hiện tại k bán ở Việt Nam thì suzuki có nhận cọc mang về đc ko bạn
@@beomexe1321 đặt tư nhân dc a
@@nguyenmanhsuzuki đặt tư nhân là sao bạn nhỉ
con xl7 này chạy đầy ngoài đường. đi đâu cũng gặp
BR-V lăn bánh tỉnh giá bao nhiu a
khoảng 668 tr a. LH 0969952466
100tr để đổi lấy cái thiết, cái tính năng an toàn và cái thương hiệu của Honda theo các bác có đáng không???
có người thấy đáng người thấy k😂 với e là k🤣
ông mà đi ẩu phóng tốc độ cao mà va chạm thì có túi khí ông vẫn oẳng chứ có được gì đâu, với cả đến lúc mà bung túi ra thay ốm tiền luôn xác định vứt xe chả lợi lộc gì đâu, đa số những người mua mpv là cửa tiền nó ít chứ chả dư giả gì
@@dathoang86 ông nói thế lại khinh anh em đi mpv quá, tôi nói thật tôi đã mua xl7 cho nó rẻ chứ quyết ko veloz, xpander cross, stargazer vì nhu cầu của tôi nó vậy, kể cả brv có ra lúc đó cũng chẳng mua, nếu mua thì sẽ lên hản suv như everest, pajero sport, fortuner ko thì cũng santafe hoặc sorento rồi ông ạ. vì mua về ko có thơi gian mang xe đi phượt nên phí tiền.
@@vietnamtrading Thực ra với cái giá 750 bản cao, bản thiếu option sẽ bị cắt, giá như này gắng chút mua luôn Suv hạng C, chứ cứ XL7 mà mua.đừng lúc nào cũng nghĩ vào điện tử an toàn quá nhiều, càng dựa vào càng chủ quan càng nguy hiểm
Xe br, v ăn xăng gấp 2 do hộp số cvt
Nói bạn đừng buồn t cũng ko ghét gì xl7 cả nhưng cái hãng Suzuki này nó bán dc chỗ khác nhiều nên nó ko chịu lắng nghe nhu cầu của ng Việt để thay đổi hay sao ấy. Hoặc hãng ko còn ông nào thiết kế hay sao ý mỗi 1 mẫu mà đến mấy năm rùi chán. Mà người Việt rất quan tâm đến chất lượng nhưng lại phải đẹp cơ xl7 bề ngoài lại ko quá xuất sắc nên đành chịu thui hi
T thấy đẹp và manly hơn exp và velon
Thì cái kết xl7 tháng rồi bán ít hơn cả avanza và BRV. Chậm thay đổi thì như nokia ngày xưa
co xl7 2022 ko cac bac
100 củ để đổ xăng bd đến lúc bán xe :)))
Bạn cho mình hỏi XL7 giờ lăn bắn tỉnh bao nhiêu ạ
xl7 lăn bánh tỉnh 2023 khoảng 600 tr a
Ông nào ham XL7 tui chiệu xe phuộc cứng vl đường đẹp k nói đường hơi ổ gà nhẹ thôi sốc tới óc luôn
Ông có chạy xl7 chưa mà pán như đúng rồi
@@TranPhan-kk4jy bác tôi chưa chạy mà dám phán như vậy sao ! quê tôi phú yên đường ổ gà rất nhiều tôi đi 2 chiếc xl7 với xpander cả ghế tài với ghế khách cảm nhận
BrV ngồi vào trong trần cảm giác thấp hơn đấy bác.
đúng rồi bác. thấp hơn cảm giác 2 bên bó vào hơn. k thoáng bằng XL7
2 xe đẹp qua e mua xpander vậy
Xe xl7 ghét nhất khu xe hơi xấu còn ở trong ngồi rộng rãi hơn mọi phần khúc
Khu là khu ẻ phải ko báckkkk
Chắc bác chưa hiểu " hơn mọi phân khúc" là như nào đâu 😁😁😁
Chuyển sang buôn xe vf, xe này cả năm không bán được 100 chiếc đâu
e vẫn bán XL7 mà😁
Bác nói đùa vào bd với sg xem nta chạy dịch vụ có nhiều k.nó thua xpd thôi chứ nta chạy kug nhiều lm.
xl7 chạy đầy ngoài đường. đi đâu cũng gặp xl7
Để dư ra 100 củ khoai cho đổ xăng và bảo dưỡng
bác giống e😂
Chi phi bảo dưỡng co the suzuki se jt hon honda ak.... honda bao duong cao lam....
E muon mua chạy grab thì nen mua xe nao..mong a rep nhé
nếu chạy dv m khuyên thật nên lấy xl7
@@nguyenmanhsuzuki dạ e cảm on a
@@nguyenmanhsuzuki e ở sgon xl7 giá a có thể chia sẽ duoc ko a
@@ThienNguyen-gk6qq sài gòn giá khoảng 540
Brv công nghệ ăn đứt xl7 mã lực còn yếu hơn brv đắt 100tr là đúng rồi
Để 100 tr đổ xăng đi 3 năm đi vi vu
BRV so với Cross mới đáng nói
Bản 705 tr có thể dập đạp đó
Xin giá xl7 anh ơi
XL7 5xx. LH 0969952466
Chờ Brv giảm lăn bán 750 bản L thì mua :v
Brv nhìn ngoài tù xe và xấu. Đc cái op nhiều hơn. Ra biển tỉnh mag xl7 chưa đến 600tr thì nên mua
xl7 lăn bánh biển tỉnh khoảng 585 triệu thôi
@@nguyenmanhsuzuki bản limited sport hay nào vậy a
@@thacodonfull bản tiêu chuẩn. năm nay bỏ bản sport lâu rồi còn nữa đâu
Mới hỏi lăn bánh 635 mà@@nguyenmanhsuzuki
@@ChiếnNguyễn-l6k tầm này hết xe rồi bác ak. chờ tháng sau ra bản hybrid
Phần đuôi BR v nhìn xấu quá
Kiểu đáng xl7 đẹp hơn ah ạ
e cũng thấy thế. XL7 vẫn thanh thoát hơn
Đuôi XL 7 vẫn đẹp hơn
=]]] cái đuôi bắt chước kiểu móc câu của CR-V với Volvo mà làm thô vkl kêu đẹp =]]]
@@ivatrainghiem4578 k đẹp hơn honda BRV à?
Đít xl7 đẹp hơn
Ngồi hàng 3 con này nó thấp và ngộp vl🤣
Brv nhìn phon nuột khó lỗi thời
Honda chắc có thù với cảm biển 😆😆
Nhật họ thực dụng, bỏ bớt những thứ “ko quá cần thiết”, vì thực tế nhiều người đi xe quen rồi họ vẫn tắt cảm biến đi - nghe tít tít nhức đầu - có camera rồi mà. Còn ai thích thì chạy ra tiệm gắn chục mấy cái chả được, rẻ bèo, có vài triệu.
So sánh xe thiếu kỹ thuật chuyenmôn ,so sánh chỉ có 1 bên xe brv, còn x l 7 khong quay nội thất
Nếu bạn có theo dõi NM thì bạn sẽ rút lại ý kiến này. Bạn này review, nói những thứ cần nghe, gãi đúng chổ chứ không như mấy cha đi mượn xe rồi nói toàn mấy thứ đã đc đăng bên hãng.
xl7 thôi
# xe có đâu đẹp như nhau, phía sau thì brv đẹp hơn xl
Nhìn xl7 đẹp hơn
Đuôi xl7 nhìn thấy gớm thiệt😂
Ngoại thất xl7 ko ưa nổi
Xl7 so với xpander còn kg lỗi mà đòi số với honda
cùng phân khúc là có cái để so hết. mỗi con mạnh 1 điểm. ai thấy điểm nào phù hợp với mình thì chọn thôi. xpander là mạnh nhất nhưng k phải xe khac k có ng mua
BR - V không ăn thua gì đâu . Các anh ấy quay và nói quảng cáo tăng lên thôi .ông nào mua về đi thì mới biết br - v nó chán thế nào .
Ừ. Chắc ông đi rồi hả??? 😂😂😂
@@phienvu9846hd chỉ dàh cho fan cuồg mua thoy.
Đẵ lái qua chưa, hay nổ😅😅😅
Nhe CTV là thấy k ham rồi, bảo dưởng k khéo hơn 100v là nó có chuyện
Thánh mõm 😂
Vụ XL7 bị rỉ sét đã khắc phục dc chưa Ad
suzuki đã triệu hồi tất cả xe về sơn tăng cường chống rỉ hoàn toàn miễn phí cho khách hàng. mỗi ng đến làm còn dc nhận 1 phần quà kỉ niệm của suzuki. rất lâu rồi chưa thấy ai kêu rỉ sét j nữa
@@nguyenmanhsuzuki còn thông tin vỏ xe XL7 làm thép tái chế gì đó anh biết ko? Tôi thì không tin nhưng ko thấy hãng phản hồi gì hết. Tôi quan tâm con này vì lý do tài chính phù hợp và nó đáp ứng nhu cầu của gia đình. Chỉ lăn tăn một tí về các thông tin bên lề
@@trongnhanvietnam k có bằng chứng nào cho thấy thân vỏ của xl7 làm bằng thép tái chế. đương nhiên nhà máy k có giải thích j vè thông tin vớ vẩn đấy cả. tôn vỏ của xl7 còn ngon hơn nhiều xe trong phân khúc này. gõ vào chắc nịch. xe e chạy 3 năm rồi k thấy có vấn đề j
@@nguyenmanhsuzuki cám ơn anh
BR-V nhai đứt đầu XL7 :)))
có chắc k b?😅