【ガチ試乗!】新型クラウンに乗りました!忖度ナシのガチレビュー!マスコミが言うコトは本当か?

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  • Опубліковано 30 вер 2022
  • クラウン爆売れです!セダンを捨てたが功を奏した!25,000台を売り上げたクロスオーバーに生まれ変わった新型クラウン!試乗、走りはどうか乗ってみました本音のレビュー!
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    #クラウン #試乗 #TOYOTA
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 124

  • @user-rh9kk1ho3c
    @user-rh9kk1ho3c Рік тому +4

    私もクラウン試乗してきました😊 期待以上の乗り心地でした。先代のエンジンよりもアクセルをドンと踏んでフカした時のエンジン音が静かでした。FRでなくて4WDになったけど後輪からの押し上げ感が、低速域から常にありFRっぽさの走りの速さ、素早い力強さ感じました。クラウンの走り味わいをちゃんとありましたね。😊このクラウンだったら良し👌、欲しくなりました😅❤

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      なるほどですね!
      後ろのモーター強めたらFR制御出来ますね^_^

  • @y.yu-su527
    @y.yu-su527 6 місяців тому +1

    1年前の動画でしたが、すごく参考になりました!
    この動画が後押しとなり購入を決断しました

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  6 місяців тому

      ありがとうございます(^^)
      クラウンやっぱり良いですよね!おめでとう御座います^_^

  • @cobozou7331
    @cobozou7331 Рік тому +2

    やばい、今年2月にクルマ買ったばかりだというにのクラウン欲しくなってきた😍

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      そう言う方は多いと思いますよ!TOYOTAマジックですね^_^

  • @ksfuture0902
    @ksfuture0902 Рік тому +2

    とうとう試乗しましたか❗
    予想よりテンションが上がってませんね😁
    おちゅーさん好みではなかったと予想🙆
    あのハイテンションボイスではなかった(笑)

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      いい車で緊張したと言うのもあるのでしょうね笑笑
      確かにスポーツカーとかだとテンション上がります笑笑
      サイズが大きいので
      運転しやすくてもそもそも小さな車が好きですね(^^)

  • @23-34GTR
    @23-34GTR Рік тому +1

    映像画像より実物がカッコイイ典型的事例😅
    爆売れ中も納得😊

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      本当そう思います!トヨタはそういうの多いですね^_^

  • @sumyoshi
    @sumyoshi Рік тому +2

    レポートどうもありがとうございました!!

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +2

      こちらの方こそご視聴ありがとうございます^_^

  • @TA12345
    @TA12345 Рік тому +12

    私も試乗しましたが、インプレッション共感できます。過去にもクラウン乗っていますが買って良かったと思える新型でした!内装の質感も全然問題無いと思います。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +2

      嬉しいです!同じインプレッションでしたか(^^)
      クラウンは健在でしたよね^_^

  • @msuz7297
    @msuz7297 Рік тому +6

    RSじゃないとサンルーフが付かないんだよな。RSにモデリスタを付けると乗り出し800万円!

  • @user-po6ld1ui4v
    @user-po6ld1ui4v Рік тому +1

    昨日トヨタに車検に行った時に試乗したかったけどタイミング悪く別店舗に移動してしまった
    後で残念でした。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      まだ試乗車が少ないのである所から借りるので結果その店にないことも結構ございます
      が、良い車ですからぜひまた乗ってみてください^_^
      バイクお好きですか?

  • @sound-ps7qp
    @sound-ps7qp Рік тому +1

    ステアリングフィール。ステアリング剛性。FFのハンドリングはトラクションとステアの両方を担うからフィールがどうかな?という意味ではおちゅんさんが先代クラウンと変わらないというので、そりやイイな!と思いました。モリゾーも乗ったあと、クラウンダネと言ったという記事を読みました。おちゅともりぞーの太鼓判。マジェクロスタオーバー!欲しいな。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +2

      マジェスタクロス出たら本気で爆売れでしょうね(^^)
      欲しいです!

  • @fumiya218
    @fumiya218 Рік тому +3

    流石のTOYOTA車。かなり冒険したのにこの売れ行き❗️

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      先先代と同じ水準なので売れてますね
      先代はこの時期3万台売れてましたが
      今は社会情勢が違いますので
      仰るとおりですスゴイ売れ行きと言えますね^_^

  • @user-tg3oq1sm3k
    @user-tg3oq1sm3k Рік тому +2

    クラウンクロスオーバーは、最初見たデザインは、なんか変なデザインと、思ったが、なんか見慣れたら、かっこいいかも、静粛性はクラウンらしく快適です。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      見慣れたらかっこいいはトヨタとベンツの専売特許なんですよね(^^)
      確かにですね^_^

  • @tappiy1
    @tappiy1 Рік тому +1

    え!
    下関市じゃん。
    ビックリです。
    私も11月に試乗しました。
    物凄く良かったです。
    11分35秒くらいに見えるトヨペットでお借りしました。😅

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      走り易いので下関とか宇部は最高ですよね(^^)
      あのお店イイですよね!(^^)

  • @ALTO-WORKMAN
    @ALTO-WORKMAN Рік тому +3

    元来のSUVのようなモッコリ感もなく、実物を見たらこのクーペスタイルもイケる と思うでしょうね♪

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +2

      アルトワークマン さんからコメント頂くと
      なんだか嬉しいですね^_^

    • @ALTO-WORKMAN
      @ALTO-WORKMAN Рік тому +2

      @@user-sw8wr3xq1lさん
      テヘッ!(*^-^*)

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 Рік тому +2

      ご無沙汰です!
      1日のクラウンも(苦笑)
      先ずは!お二方と察する?またもの商店街火災如何でしたか?

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 Рік тому +1

      追記:あの動画BGMの加古隆氏は、街角ピアノ番外編の軽井沢所有スタジオ談「パリで勉強~」で、
      日本でウケたリチャード・クレイダーマン、服部親子と同じパリ高等音楽院卒なのね!

    • @ALTO-WORKMAN
      @ALTO-WORKMAN Рік тому +1

      @@yanchitakagi2849さん
      お久しぶりです!なるほどそうなんですね♪
      「パリは燃えているか」には複数のバージョンがあるみたいですね^^
      先日、北九州で商店街火災があったようです。。。知らなかった。

  • @user-wi1os7ic9j
    @user-wi1os7ic9j 6 місяців тому +1

    山野井です、CROWNクロスオーバーRSのアドバンスストは、最上級グレードなのでしょうか?見積書には、RSの2500って書いてあったんですけれど、コメント宜しくお願いします

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  6 місяців тому

      crownクロスオーバーは良い車ですね
      でもサイズはかなり大きいので楽々とは言えないかも知れません
      しかしトヨタの最高峰に近い一台でしょうね
      セダンは置いて考えた場合ですが^_^

  • @TOKYO-HOME
    @TOKYO-HOME Рік тому +3

    爆売れはしていません。
    ほとんどが展示車、試乗車およびディラー在庫車。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      なるほどですね!確かに展示車もカウントしますね
      プロパーは自前で購入してますもんね

  • @Ushijimachan
    @Ushijimachan Рік тому +1

    値段もいい値段する分車自体はかなり良さそうだけどカラーバリエーションがちょっとなぁ、セダンなら黒が良いけど黒は202って聞いてキズが目立つのが心配。
    バイトーンは評判どうなんだろう…

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      バイトーン見ましたけどスゴイインパクトでした
      実際乗るならモノトーンかなあと思いました^_^

  • @user-tj4lb6ec6p
    @user-tj4lb6ec6p Рік тому +3

    おちゅんさん
    新型も勿論イイ車なんでしょうけど、このモデルの登場で中古のFRクラウンの人気が出そうですね
    最終モデルなんて走ってるのを見ると、やっぱりカッコイイです
    オジサンのノスタルジックかも知れませんけど…

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      それ分かりますよ(^^)
      いまだにゼロクラウン欲しいですし
      せるしおの30後期が私の中でベストセダンです^_^

    • @user-ur6ug3hf8b
      @user-ur6ug3hf8b Рік тому

      わかります。でもお陰様で220クラウン、高値がつきまして、新型納車待ちです・・
      ちなみに自分のベストセダンは30後期でなく、20後期です。本革シートの厚みなど、30後期も乗ってましたが、20のほうがよりコストかかってたと感じました。。
      新型クラウン、セダンも楽しみですね。5mオーバーですが。。

  • @user-dk9mh5mn1d
    @user-dk9mh5mn1d Рік тому +1

    私も試乗しましたが、凄く良い走り!アスリートよりロイヤルに寄せた味付けと感じました。RS注文してるので2.4リッターも楽しみです。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      あー^_^ですね!ロイヤルっぽいですね
      確かに楽しみですね!^_^

  • @user-rw6ky2em3i
    @user-rw6ky2em3i Рік тому +3

    さすがトヨタさん素晴らしいですね。アスリート派ならば今回の車種ですけど、私はローヤルが好きだったので19インチが良さそうです。セダンタイプ待ちですけど、そこまでに1年近く有るはずなのでしっかり作り込んでくると確信しております。

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb Рік тому +2

      私もセダンが本命だと思っていますので、期待出来ますね。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      確かにもっと乗り心地良い可能性がありますね
      乗ってみたいですね^_^

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      セダン楽しみです^_^

  • @user-vv8su2sh6f
    @user-vv8su2sh6f Рік тому +2

    クラウンはやはりクラウンでしたか。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      仙人さまありがとうございます
      クラウンでございました^_^

  • @user-vc9lb4lf9n
    @user-vc9lb4lf9n Рік тому +2

    コンソールに膝が当たって窮屈。後方視界が悪い。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      そうでしたか^_^
      後方は今度機会があれば
      みてみます^_^

  • @user-fi8nl3sz6d
    @user-fi8nl3sz6d Рік тому +2

    メルセデス・ベンツの方にします

  • @TOKYO-HOME
    @TOKYO-HOME Рік тому +1

    新型クラウン販売台数
    9月 1,246台
    10月 2,556台
    11月 2,062台
    12月 3,283台
    受注25,000台の内訳
    トヨタディラー展示車及び試乗車、在庫車
    約12,000台
    トヨタ下請け関連企業および関係先への販売
    約5,000台
    一般顧客への販売
    約8,000台
    全く売れてませんね。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      うーん、なるほどですねー、
      セダンが本命になりますか

    • @TOKYO-HOME
      @TOKYO-HOME Рік тому +1

      @@user-sw8wr3xq1l
      SUVとセダンが本命ですね!

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      @@TOKYO-HOME さん
      セダンはジリ貧と見て今回コレですからね
      クロスオーバーは展示会でご意見が色々あったと聞きますが
      お膝元の新聞のリークはやはり観測気球と見るべきですかね?

    • @TOKYO-HOME
      @TOKYO-HOME Рік тому

      @@user-sw8wr3xq1l
      クラウンクロスオーバーは、まずカッコイイとかダサいとか言う前にクラウンとしての風格、威厳を感じません。例えば、ウィンダムという名で販売したら、ここまで批判されることはなかったし、逆に絶賛されたかもしれません。

  • @kdbsjxhsbd22224
    @kdbsjxhsbd22224 Рік тому +2

    これは、儲けれそうな話だな。
    結構高く売れるかも。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      うーん、どうですかねなんとも言えないですね^_^

  • @user-tg3oq1sm3k
    @user-tg3oq1sm3k Рік тому +2

    クラウンも、もうすぐセダンタイプが出ます。駆動方式はFRですよね。高級車はやっぱりFR

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      そうですね^_^
      今年には発表と言われてますね(^^)
      かなりカッコいいと思いますので期待ですが
      LSですよね、もはや

  • @rythemsmoocipon7222
    @rythemsmoocipon7222 Рік тому +1

    電制ダンバーですか?

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      先代アスリートは確かそんな感じでしたが
      今作に関してはまだわかりませんすいません(^^)

    • @user-ou4nq4vq3k
      @user-ou4nq4vq3k Рік тому +2

      クロスオーバーの2.5HVはAVSありません。
      AVSはRSにのみ設定されています。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      @@user-ou4nq4vq3k さん
      そうですねRSにあった気がしますね^_^

  • @gosunpapa
    @gosunpapa Рік тому +4

    クラウン買える人は、凡人とは違う考え方を持っています。取り敢えず、クロスオーバー買っておいて、セダンが出たら乗り換えるんだそうです。ここまで来ると、資産みたいな物ですネ。・・・私は、せめて車庫だけでも欲しい(´;ω;`)

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      そうだと思いますすごいですよね!
      様子見の人もいるそうです
      私は様子見さえできませんが
      でもクラウンはいつか、(中古)欲しいです
      お金持ちになりたいです笑

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 Рік тому +1

      (ネタ解る限定・・)この俗物がっ!
      そんな自分も俗物です(爆)

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      @@yanchitakagi2849 さん
      カイジですか?^_^

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 Рік тому +1

      @@user-sw8wr3xq1l さんなど
      「カイジ」ざっくり程度で大変失礼ながら・・・・
      一般的認知度は、多分仙人さんなら解る「俗物」でググれば多分ネタ元が!(苦笑)

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      @@yanchitakagi2849 さん
      みてみます

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 Рік тому +6

    クラウンは不当に貶められている印象があります。
    クラウンを批判すれば、よくぞトヨタに忖度せずに本当の事を言ってくれた!みたいに湧き上がるコメント欄・・・そんな動画を見掛けますが、違和感しか感じないんですよね。クラウンに欠点がまったくない、などとは微塵も思ってはいないのですが。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      そうなんですよ!
      正当な評価なのか!って話なんですよ
      このご時世で、ですね^_^

  • @user-fm1oqwtpmjgdx358
    @user-fm1oqwtpmjgdx358 Рік тому +1

    レポート ありがとうございます
    感謝いたします✨🙇
    車とバイク さん ✨
    試乗 動画 今知りました(11月5日)
    個人的意見 ですが はっきり言って
    ターボ仕様 ✨👍でなければ
    意味がない‼️✨
    理由としましては 後部座席が
    非常に狭い‼️つまり社長が
    後ろに乗る車ではなく
    👑クラウン オーナー 自ら運転する車‼️✨👑
    昔あったじゃないですか 日産で
    四郎氏 (⁠確か四郎 氏 ) がCM した
    シーマ‼️✨みたいに
    後ろに 乗るのではなくて オーナーが 運転する‼️✨👍
    後部座席に乗るのであれば 天井の幅を そうだな〜 十センチ
    ちょうど 上から見たら長方形でなくて 勉強不足ですみません🙏
    ものの例えで言うと
    富士山の 形 そうすれば 圧迫感は
    だいぶ なくなる それか
    いっその事 ハッチバック 風に
    するとか どっちにしても
    後部座席が 狭いので そこを
    改善 出来れば 花まる💮💯‼️🎉
    ですね‼️✨
    改めて 試乗レポート
    有難う御座いました🙏🙇✨🥰
    またよろしくお願い
    いたします🙇🌹

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      そうですね^_^
      やはりターボが良いですよね
      デュアルブーストの威力を確かめたいと思います^_^

    • @user-fm1oqwtpmjgdx358
      @user-fm1oqwtpmjgdx358 Рік тому +1

      @@user-sw8wr3xq1l さん
      返信 コメント
      ありがとうございました
      またお願いします🙇✨🐉

  • @user-ou4nq4vq3k
    @user-ou4nq4vq3k Рік тому +3

    FFベースの四駆が悪いのではなくて、新型のE-fourが従来クラウンのフルタイムAWDと比べて頼りないのではないかと言う意見が多いのではないでしょうか。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      そうかも知れませんね(^^)
      雪が積もるエリアではその辺も分かれ目になるかも知れませんね^_^

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb Рік тому +3

    お店にも並び始めましたね!
    今回のクラウンのデザインは好きですね。
    そして、先代でもいい走りでしたので、今回も悪いはずが無いと信じていました。
    TOYOTAは動的質感にこだわる傾向がありますね。足回り変えてしまうんですから。
    カムリと同じプラットフォームと言われていますが、小回りの使い勝手や走りは別ものです。視界もカムリより良いです。
    だからといってカムリが悪い車では無いんです。2ランク位上だってだけです。
    そう言えば、シエンタハイブリッドも随分と走りに余裕が出て驚いています。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      ボチボチ見かけますね店舗では(^^)
      カムリはスポーティなので
      こんな剛性高く出してくるとは意外でしたが
      操る楽しさがありました^_^

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb Рік тому +1

      @@user-sw8wr3xq1l
      注意 脱線します
      カムリの利点はコスパかなと思っています。
      後は無いです。当然ですがw
      ただ、コスパと言うと、上級グレードになりますが、シビックやMAZDA6に比べてもタイヤ選びが穏やかに出来ます。レグノとかパイロットスポーツ4とか、これが基準に出されると庶民には厳しいです。カムリの235/45r18トランザの次のタイヤはぶっちゃけTOYOのプロクセススポーツで良いと思えてしまうのでw
      ただ、そう考えると、インサイトの税金安く、燃費もよくてタイヤ代金も安い、質感もいいしパワーも十分なコストパフォーマンスの優秀さは本当に勿体ないんですよね。HONDAらしいですけど。
      クラウンは更に上を行きます。高級車なので当然です。個人的には19でいいと思うのですが、21はどうなるのでしょう。楽しみです。
      タイヤデカ過ぎ問題何とかならんかなぁ。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      @@KS-wi4sb さん
      プロクセスはMAZDAお得意ですよね笑笑
      21でもゴツゴツしないのはスゴイですね
      そんなに大きくする必要はわかりませんが
      インパクト狙いならスゴイと思いました

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb Рік тому +1

      @@user-sw8wr3xq1l
      21でもゴツゴツしないのは凄いですね。
      足回りもそうですが、よほどボディがしっかりしてるんでしょうね。
      プロクセスは安いと言うか、TOYOが安いですから、同じ国産タイヤでびっくりしますよね。ノアもグレードによるのでしょうが、プロクセスだった気がします。
      まぁ、SUV用のタイヤって事で良いのかなとも思ったりします。
      それにしても、どうしてもタイヤ何だろ?って気にしてしまいます。注目度は低いとは思うのですが、重要なポイントにも思えます。
      SUVも、メーカーによってはミシュランだったりハンコックだったり。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      @@KS-wi4sb さん
      仰るとおりでしてタイヤで違う車みたいになってる事ありますよね
      試乗したあと
      全然印象が違っていて
      あれ?なんでって思ったら
      タイヤが違う、と言うことがありました

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q Рік тому +1

    実物見てきた😂✋🚙小さく感じますね😂✋見た目はジンベイザメ😂🏁🚙👑

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j Рік тому +1

    先代のクラウンより大きくなったのに運転しやすいとは!

  • @yanchitakagi2849
    @yanchitakagi2849 Рік тому

    夕食・歯磨き後※夜食は・・・
    1BEYOND(先代
    )?

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      thank you!
      今日は間違って2本出てますよろしくお願いします笑笑

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 Рік тому +1

      @@user-sw8wr3xq1l さん
      「クラウン動画2作?」も、拝見致しました!
      「※個人的の感想です」は、認定車あるの?リセットボタン押しまくり前の"ザ・日本のおもてなし"も、
      「速い」「要人乗せる」って、何処で誰乗せるのでしょう?(爆)

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      @@yanchitakagi2849 さん
      2つともありがとうございます(^^)
      人生のリセットボタンはまだ押さずにいますが
      今日も少し理不尽なコトで会社に怒られました
      私も悪いんですが社長も同僚も見落としてますからね

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 Рік тому

      @@user-sw8wr3xq1l さん
      こちらは希に失敗も(苦笑)、何年経っても特に賃金・・なら、
      余りの理不尽にブチギレ帰宅は1・2度程やってます!(爆)
      余談では、(逆にファンなら表現出来ない失礼さながら・・)東京五輪で炎上した音楽家を、洋邦造詣ある3人組Vo.30年近く前ラジオ番組にて、当時ヒットの大御所~ジャニーズまで叩く姿勢に激オコ回UPあるとは!

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 Рік тому +1

      @@user-sw8wr3xq1l さん
      レクサスCT終了以外、今月も怒濤の改良ビー・・ラッシュのトヨタでは、公式ch流し出したカローラ系ですか?
      ※国内仕様ダウンサイズ過給/iMT減は減点パパ・・・・
      目新しさなら、改良でオラついたタントカスタムと追加ファンクロスか?

  • @markx250g350
    @markx250g350 Рік тому +3

    外観はめちゃくちゃ好きなんですけど、シフトレバーとドア回りがプラスチックが多い。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      うーんそうですねその辺はそうかもしれません^_^

  • @amateur-tweets-a-car
    @amateur-tweets-a-car Рік тому +2

    なるほど。ただ、クラウンという名前じゃなくてもよくない?感は少し残りますね。
    あっ。もしかして、おちゅんさん。トヨタの株ヲ持ってるでしょ。だから買えるのか、w

  • @user-lw1qm7jk1p
    @user-lw1qm7jk1p Рік тому +3

    クラウンは全ての面で高いレベルを求められてしまうのは宿命だと思いますがこのタイプも含めてこの後に出るモデルも期待して良さそうですね☺️

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +2

      次はスポーツかセダンでしょうか 手堅くSUVですかね^_^
      その頃までなんとか存続できたら良いなあと思いますクラウンではなくチャンネルが笑笑

    • @user-lw1qm7jk1p
      @user-lw1qm7jk1p Рік тому +2

      チャンネルは大丈夫だと思いますよ😅次はスポーツタイプだと思うので楽しみですね☺️

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      @@user-lw1qm7jk1p さん
      ありがとうございます^_^
      スポーツ楽しみです^_^

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 Рік тому +1

      @@user-lw1qm7jk1p さん
      ご無沙汰です!
      家族共用込み疎遠ながら・・・・
      余談ながら、元ホームコース出身某ドライバー調べたら(本来は育成など)、御殿場カートコースでレンタルカートある模様でご予算許せば、富士ついでに是非です!存じて至ら大変失礼ながら・・・‥
      ※場合により怪我の共済と、めったにな車両/コース破損の一筆(サイン)書きますが

    • @user-lw1qm7jk1p
      @user-lw1qm7jk1p Рік тому +1

      @@yanchitakagi2849 さんお久しぶりです😊しばらく静岡には行く予定は無くて私は自分ではサーキットで走る事は無いので申し訳ないですが遠慮します🙏あと先日静岡に移住した知り合いが大雨の影響でアパートが浸水して車のマフラーに水が入り廃車なって大変な被害にあったみたいなので大丈夫でしたか?幸い被害にあった知り合いの人は愛媛県に出張で静岡には居なかった為に自身には被害は無かったみたいなのでそれだけは安心しました😅

  • @ccc_sss_111
    @ccc_sss_111 Рік тому +1

    ダート運転技術ないうんちくジャーナリストのチャネルと違って、この動画は素晴らしい。実際の消費者が知りたい内容が全部入ってる

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      ありがとうございます^_^
      凄く嬉しいです^_^

  • @cando4707
    @cando4707 Рік тому +13

    なんと言われようとクラウンはFR。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      お気持ちはわかります^_^

    • @user-pm9ck1te9m
      @user-pm9ck1te9m Рік тому +1

      その心は?!

    • @cando4707
      @cando4707 Рік тому +3

      @@user-pm9ck1te9m 高級車のベースはFRと決まってる。

    • @creokfkrrokxkw
      @creokfkrrokxkw 10 місяців тому

      悪いけどセダンタイプはFR存続してるからね

  • @user-jt7cy3bb4r
    @user-jt7cy3bb4r Рік тому +3

    世界的にSUVが終わってクロスオーバーの時代だな。これ結構ガチで。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому

      私も人生隙間産業、クロスオーバーです^_^

  • @user-lz4fq1tu6n
    @user-lz4fq1tu6n Рік тому +2

    会社の後輩も思いっきて購入を決意したようで我が社では「新入車員」というあだ名がつけられました。
    あだ名つけるの上手いなぁ~

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      爆笑
      ここ最近で1番笑いました笑笑
      車好きの若者がいて嬉しいですね
      少し妬ましいです笑笑

    • @user-rw6ky2em3i
      @user-rw6ky2em3i Рік тому +1

      確かに面白いですね。私の部下で新入社員で1年目でランクル買って周りにこれで辞める理由が無くなったとカッコつけてたけど、同じ大学出身が看護士の彼女に買って貰った事知っていたので、半日で株が大暴落してました。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Рік тому +1

      @@user-rw6ky2em3i さん
      大暴落ですね笑笑