Ах да, Вы спросите, а зачем магазину ваш рабочий аккумулятор, ведь они отправляют все на переработку в утиль? Раскрою небольшой секрет рабочие АКБ магазин откладывает в подменный фонд, и их выдают тогда, когда вы сдаете свой аккумулятор на обслуживание. И с этого они тоже зарабатывают, ведь прокат тоже не бесплатный.
У нас за 600 принимают все, дорожные перекупы, магазины. На нормальных приемках цена за НЕ слитый АКБ равна 53-58 рублей/кг. В 60Ач примерно 15кг, вот и считаем, 15*55=825 рублей можно выручить в приемке. Повторюсь в НОРМАЛЬНОЙ. Именно эту разницу (825-600) и забирают себе дорожные перекупы.
Херня, у меня на плюсовую клемму аккума упал железный держатель, и клему кортнуло и она вся сплавилась, и тем не менее, в магазин его приняли, за 600 рублей. 55ка.
Хороший канал, недавно подписался и смотрю с удовольствием. Но этот ролик смотреть неприятно. Лайк и даже дизлайк ставить не буду))) Недавно такой же ролик выпустил популярный Avto-blogger, даже сюжеты одни и те же, как сговорились ))) Уважаемый автор взял и побрил всех под одну гребенку, не разбираясь или не желая разбираться. Я хозяин небольшого интернет-магазина (Аккум34.ру). Принципиально не влияю на решение покупателя о приобретении аккума, ни в коем случае не лезу диагностировать старый АКБ, имидж и репутация дороже! Я принимаю старые АКБ по 40 руб за килограмм, средняя цена 15-килограммовой 60-десятки - 600 руб (округляю цену до одного кг в пользу покупателя). Сдаю своему поставщику по 52 руб за кг (а у него контракт с заводами на сбор старых АКБ), т.е. этот же аккум примерно за 760 руб, т.е. в среднем моя наценка 150 руб. Где сдавать дороже на пунктах приема металла - найти не могу. Примерно та же цена, и то - это за мелкий опт! (хотя бы 300 кг). Т.е., послушав Вас, мой клиент отказывается сдавать мне старый АКБ (да ради бога :)), тратит как минимум час времени съездить до пункта приемки, плюс бензин и амортизация, и сдает там его в лучшем случае на 50-100 руб дороже. Супер! Дружно аплодируем автору настоящего ролика! Да, я немного зарабатываю на сдаче старых АКБ, но тут все по честному, по законам рынка. Это тоже работа и труд - они часто грязные, текучие, пахучие, их надо собирать, хранить, таскать, возить, я "замораживаю" на время средства, чтобы собрать партию для сдачи. Я бы по другому ставил вопрос - прием старых АКБ по вменямой цене - это для меня скорее конкурентное преимущество перед другими продавцами, ибо большинству клиентов проще скинуть старье тут же, и хорошая цена за прием воспринимается клиентом очень благожелательно. Да, есть на всякий случай подменный фонд из нескольких старых АКБ, но их еще надо возиться диагностировать, заряжать, подливать воду! И какая еще плата за подменный аккум, что за бред??? Ну да, есть продавцы, принимающие аккумы по 300 руб и имеющие оптовый сбыт подороже, и подменку за деньги дают, Ну и что? Это не система, уверяю вас. А ты взял и всех продавцов в дерьмо окунул. Спасибо )))) Короче, этот ролик - ниочем, сизифов труд. Лучше по теме видосы снимай, они у тебя намного лучше выходят.
Авто-блогер просто украл идею популярного ролика, за это ему надо дать ремня) По поводу всего остального, никто никого не обвиняет. И вопрос касается только нерадивых продавцов. А я сам лично видел в сетевых магазинах, когда приезжает руководитель среднего звена и учит как нужно обманывать. С простой диагностики магазин ничего не зарабатывает, а вот с продажи имеет. Плюс имеет со сдачи АКБ. Стоит понимать это мотивация продавца, так как (в основном) он имеет процент с продаж, процент со сдачи АКБ и тд. Когда у продавца маленький оклад, а остальной процент, он будет всеми правдами и не правдами совершать продажи - это логично. По поводу сдачи, у нас принимают магазины, в среднем, тоже по 40 р/кг, только округляют в свою пользу))) Сдать на приемку (например f-vm.ru/price) можно по 57 р/кг. (Курс скачет - бывает больше, бывает меньше). Вот считайте, разница 17 р/кг. Да не большая, иногда не резонно специально ехать до приемки, если общий вес партии 15 кг. Но если у тебя в гараже ещё парочка АКБ, или ты водила камаза? Или по пути приемка? С подменками это политика каждого магазина. Знаю один - если ты по гарантии (1 год) сдал АКБ на обслуживание, то прокат подменки бесплатный. А вот если гарантия закончилась или покупал не здесь, то прокат равен 100 рублей/сутки. Да зарядка/обслуживание. Но думаю 100 р окупает это.
у нас сначала авто диагностируется на неисправности на миниСТО которое принадлежит магазину и потом уже даются рекомендации - замена или зарядка акб..или ремонт электрики..диагностика бесплатно..и никто не вынуждает сдавать старый акб..
я надеюсь хоть 10% улиентов станет умнее при покупке акб после просмотра твоего видео .но ты не угадал чтобы вникунуть в твою тему надо думать.а купить новый акб намного проще чем думать.
"Вы попадаете на деньги, т.к продавец вас обманул.."" так кто-кого обманывает?? Если собственник авто не следит за состоянием электрооборудования, и ошибочно (втупую) списывает все неполадки на состояние аккума, так кто ему лекарь!!!?? Нашли развод блин...
Сделка по покупке нового аккумулятора можно считать сделкой совершенной под влиянием обмана. Обманом считается также намеренное умолчание об обстоятельствах, о которых лицо должно было сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям оборота. Но только сообщить о ТОМ ТОВАРЕ КОТОРЫЙ ПРОДАЕТ ПРОДАВЕЦ а не о его старом аккумуляторе.
а какой смысл проводить диагностику незаряженного аккумулятора?насколько я понял эта электронная нагрузочная вилка кратковременно замыкает аккумулятор и высчитывает реальную ёмкость.
По какой дешевке? У нас сейчас при покупке нового акб скидка за сдачу старого -700 руб.! Это реально, в одном магазине - 800 руб., я сам проехал по нескольким т.к. сначала не поверил когда услышал рекламу по радио и начался этот скажем так бум в середине ноября.
Сумма зависит от размера АКБ и области. У нас обычно это 10 рублей - 1 АЧ, либо 40 рублей - 1 кг. 60Ач примерно 600 рублей, в приемке сдать можно 900+ рублей.
Лом акб это тоже отдельный бизнес) С тем же успехом ещё можно брать аккум не в магазине, а где нибудь в оптовой компании, по оптовой цене)) Не все будут бегать по округе в поисках куда сдать на стольник дороже. Если у человека действительно дохлая батарея, бывает удобнее на ней доехать до магаза и там сдать при покупке нового. Но конечно не всем и не всегда.
Естественно на улице машины принимают, а сдаем мы все своим поставщикам. Ценник у нас на прием в Орле 55-60 - 600 руб, 75- 700 руб - это машины на улице и в магазинах так же. В апреле даже принимали на 100 руб дороже.
Торгую запчастями и АКБ в том числе, больше 15 лет, старые не берём, а так за неделю штук 15 оставляют на парковке и у мусорки. Так что не надо продавцов под одну гребёнку чесать, большая сеть, с централизованным снабжением такой хернёй, как сдача, передача б.у. батареек, заниматься заниматься не будет.
Как продавец мог знать о неисправности в автомобиле? Сделка по покупке нового аккумулятора можно считать сделкой совершенной под влиянием обмана. Обманом считается также намеренное умолчание об обстоятельствах, о которых лицо должно было сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям оборота. Но только сообщить о ТОМ ТОВАРЕ КОТОРЫЙ ПРОДАЕТ ПРОДАВЕЦ а не о его старом аккумуляторе. Добросовестное заблуждение не может рассматриваться как проявление умысла и неосторожности, поскольку добросовестное заблуждение исключает осознание лицом противоправности своих действий.
Здравствуйте.Не подскажите? из-за того что во время заряда из АКБ выпаривается жидкость часть её остаётся сверху на крышке,потом там скапливается пыль.Насколько это критично для АКБ,может ли из за этого АКБ разряжаться за три дня. Понятно что там есть утечка,но на сколько она критична? Вы когда нибудь пробовали измерить ток (не напряжение на крышке,а ток ) который там может быть? Спасибо.
если аккум с пробками- то если их открутить- это уже будет считатся бу ? и отказом в приеме обратно?? ибо спец инструмента нет- а затянуть монеткой без повреждений не возможно
надо ездить в сервисный центр по аккумуляторами где могут продиагностировать старый и предложить новый тогда можно и с них и спрашивать а куда сдать дело второе где больше заплатит.
Аккумуляторщик есть интересная идея. Может она не нова, но нигде ничего похожего не нашел. Всем известно про падение емкости старых АКБ из-за осыпания пластин, сульфатации и т.д. Есть приборы оценивающие емкость, но принцип их работы не особо понятен. Предлагаю сделать замеры новых акб разных емкостей (естественно полность заряженных, желатель одного именитого производителя) нагрузочной вилкой скажем 100А и сделать таблицу по падению напряжения и напряжению после 5 сек. Лучше конечно сделать таблицы для акб разных типов. По этим таблицам можно тестировать и судит о б/у аккумуляторах.
У нас 60 а/ч берут тоже по 600. Цена либо 1ач = 10 рублей, либо 1 кг = 40 рублей. Но есть фирмы, которые дают большей ценник, и у них тарифы иногда меняются. f-vm.ru/price Например здесь, за 1 кг дают 65, при весе 60ач в 15кг, 975 рублей получается. Вместо 600.
С банками с каждым годом беда, производители гонят их непонятно из чего даже именитые вендоры. Обращайте внимание на вес аккумулятора, если хотите купить приличный возьмите с собой безмен, и взвесте не обращая внимания на всевозможные красочные наклеечки, допустим на 75 ампер должен весить не менее 22 кг, в идеале около 26 кг, но ни как не меньше, покуда наводнили барахлом с громким маркетингом чего угодно с весом банки 15-18 кг, а на самом деле сэкономили лукавя на свинце
Тупизм высшей категории зачем изза 200 рублей искать металоприемный пункт? Пока я до него сьезжу я столько же бензина сожгу.видос ни о чем. Лучше бы показал как обслужить аккумулятор,ну или че нить подобное...
продавец автомагазина делает диагностику неасправностей а/м )) это что то новое ! если не заводится авто необходимо приобретать новый акк, но прежде проконсультироваться у продавца который сделает на месте у магазина диагностику! аФтор , ты просто гений !
Если будет хоть малая вероятность того что сданный в магазин аккумулятор будет утилизирован или переработан как положено без ущерба экологии, я никогда не победу к беспредельщикам металлоломщикам
Ах да, Вы спросите, а зачем магазину ваш рабочий аккумулятор, ведь они отправляют все на переработку в утиль? Раскрою небольшой секрет рабочие АКБ магазин откладывает в подменный фонд, и их выдают тогда, когда вы сдаете свой аккумулятор на обслуживание. И с этого они тоже зарабатывают, ведь прокат тоже не бесплатный.
Аккумуляторщик я свой старый он убитый уже был 60 амч сдал за 600 рублей думаеш в металлоломе мне больше дали бы ?
У нас за 600 принимают все, дорожные перекупы, магазины. На нормальных приемках цена за НЕ слитый АКБ равна 53-58 рублей/кг. В 60Ач примерно 15кг, вот и считаем, 15*55=825 рублей можно выручить в приемке. Повторюсь в НОРМАЛЬНОЙ.
Именно эту разницу (825-600) и забирают себе дорожные перекупы.
Да, рабочие 60-ки, примерно на тысячу и наценивают б/ушку) На вторичном рынке от 1500 руб начинаются)
+Виктор Иванисов у нас по 700р перекупы взяли
Херня, у меня на плюсовую клемму аккума упал железный держатель, и клему кортнуло и она вся сплавилась, и тем не менее, в магазин его приняли, за 600 рублей. 55ка.
Хороший канал, недавно подписался и смотрю с удовольствием. Но этот ролик смотреть неприятно. Лайк и даже дизлайк ставить не буду))) Недавно такой же ролик выпустил популярный Avto-blogger, даже сюжеты одни и те же, как сговорились )))
Уважаемый автор взял и побрил всех под одну гребенку, не разбираясь или не желая разбираться.
Я хозяин небольшого интернет-магазина (Аккум34.ру).
Принципиально не влияю на решение покупателя о приобретении аккума, ни в коем случае не лезу диагностировать старый АКБ, имидж и репутация дороже!
Я принимаю старые АКБ по 40 руб за килограмм, средняя цена 15-килограммовой 60-десятки - 600 руб (округляю цену до одного кг в пользу покупателя).
Сдаю своему поставщику по 52 руб за кг (а у него контракт с заводами на сбор старых АКБ), т.е. этот же аккум примерно за 760 руб, т.е. в среднем моя наценка 150 руб. Где сдавать дороже на пунктах приема металла - найти не могу. Примерно та же цена, и то - это за мелкий опт! (хотя бы 300 кг).
Т.е., послушав Вас, мой клиент отказывается сдавать мне старый АКБ (да ради бога :)), тратит как минимум час времени съездить до пункта приемки, плюс бензин и амортизация, и сдает там его в лучшем случае на 50-100 руб дороже.
Супер! Дружно аплодируем автору настоящего ролика!
Да, я немного зарабатываю на сдаче старых АКБ, но тут все по честному, по законам рынка. Это тоже работа и труд - они часто грязные, текучие, пахучие, их надо собирать, хранить, таскать, возить, я "замораживаю" на время средства, чтобы собрать партию для сдачи.
Я бы по другому ставил вопрос - прием старых АКБ по вменямой цене - это для меня скорее конкурентное преимущество перед другими продавцами, ибо большинству клиентов проще скинуть старье тут же, и хорошая цена за прием воспринимается клиентом очень благожелательно.
Да, есть на всякий случай подменный фонд из нескольких старых АКБ, но их еще надо возиться диагностировать, заряжать, подливать воду! И какая еще плата за подменный аккум, что за бред???
Ну да, есть продавцы, принимающие аккумы по 300 руб и имеющие оптовый сбыт подороже, и подменку за деньги дают, Ну и что? Это не система, уверяю вас. А ты взял и всех продавцов в дерьмо окунул. Спасибо ))))
Короче, этот ролик - ниочем, сизифов труд. Лучше по теме видосы снимай, они у тебя намного лучше выходят.
Авто-блогер просто украл идею популярного ролика, за это ему надо дать ремня)
По поводу всего остального, никто никого не обвиняет. И вопрос касается только нерадивых продавцов. А я сам лично видел в сетевых магазинах, когда приезжает руководитель среднего звена и учит как нужно обманывать. С простой диагностики магазин ничего не зарабатывает, а вот с продажи имеет. Плюс имеет со сдачи АКБ. Стоит понимать это мотивация продавца, так как (в основном) он имеет процент с продаж, процент со сдачи АКБ и тд. Когда у продавца маленький оклад, а остальной процент, он будет всеми правдами и не правдами совершать продажи - это логично.
По поводу сдачи, у нас принимают магазины, в среднем, тоже по 40 р/кг, только округляют в свою пользу)))
Сдать на приемку (например f-vm.ru/price) можно по 57 р/кг. (Курс скачет - бывает больше, бывает меньше). Вот считайте, разница 17 р/кг. Да не большая, иногда не резонно специально ехать до приемки, если общий вес партии 15 кг. Но если у тебя в гараже ещё парочка АКБ, или ты водила камаза? Или по пути приемка?
С подменками это политика каждого магазина. Знаю один - если ты по гарантии (1 год) сдал АКБ на обслуживание, то прокат подменки бесплатный. А вот если гарантия закончилась или покупал не здесь, то прокат равен 100 рублей/сутки. Да зарядка/обслуживание. Но думаю 100 р окупает это.
Вы хозяин интернет магазина, подскажите какой мне купить аккумулятор на инжекторную семёрку по принципу цена-качество?
только баран не проверяя генератор сдаст аккумулятор
полезная инфа, спасибо
у нас сначала авто диагностируется на неисправности на миниСТО которое принадлежит магазину и потом уже даются рекомендации - замена или зарядка акб..или ремонт электрики..диагностика бесплатно..и никто не вынуждает сдавать старый акб..
В металлолом 300₽ а на обмен 700
я надеюсь хоть 10% улиентов станет умнее при покупке акб после просмотра твоего видео .но ты не угадал чтобы вникунуть в твою тему надо думать.а купить новый акб намного проще чем думать.
"Вы попадаете на деньги, т.к продавец вас обманул.."" так кто-кого обманывает?? Если собственник авто не следит за состоянием электрооборудования, и ошибочно (втупую) списывает все неполадки на состояние аккума, так кто ему лекарь!!!??
Нашли развод блин...
Анатолий Юхименко Хорошо, ввёл в заблуждение и этим воспользовался. Продавец обманул при проверке старой батареи однозначно.
Сделка по покупке нового аккумулятора можно считать сделкой совершенной под влиянием обмана. Обманом считается также намеренное умолчание об обстоятельствах, о которых лицо должно было сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям оборота. Но только сообщить о ТОМ ТОВАРЕ КОТОРЫЙ ПРОДАЕТ ПРОДАВЕЦ а не о его старом аккумуляторе.
бред. сначало надо всё проверить по любому а не пальцем в небо
а какой смысл проводить диагностику незаряженного аккумулятора?насколько я понял эта электронная нагрузочная вилка кратковременно замыкает аккумулятор и высчитывает реальную ёмкость.
Ох побьют вас продавцы ))), правду то ни кто не любит.
Честные - не побьют) А вот не честные, сейчас будут внимательней. А вообще вины продавцов нет, в основном это начальство заставляет обманывать.
По какой дешевке? У нас сейчас при покупке нового акб скидка за сдачу старого -700 руб.! Это реально, в одном магазине - 800 руб., я сам проехал по нескольким т.к. сначала не поверил когда услышал рекламу по радио и начался этот скажем так бум в середине ноября.
Сумма зависит от размера АКБ и области. У нас обычно это 10 рублей - 1 АЧ, либо 40 рублей - 1 кг. 60Ач примерно 600 рублей, в приемке сдать можно 900+ рублей.
Лом акб это тоже отдельный бизнес) С тем же успехом ещё можно брать аккум не в магазине, а где нибудь в оптовой компании, по оптовой цене))
Не все будут бегать по округе в поисках куда сдать на стольник дороже. Если у человека действительно дохлая батарея, бывает удобнее на ней доехать до магаза и там сдать при покупке нового. Но конечно не всем и не всегда.
+Max Kislitsyn оптовка, она на то и оптовка, что там поштучно не продают. Хотя знаю у нас ИП выписывают по счету от туда по очень низким ценам.
Что то у нас в Орле нет пунктов по приему лома, где бы принимали АКБ дороже, чем в магазинах)))
Стоит задуматься, может открыть) А перекупы уличные есть? Если есть, значит нужно искать куда они сдают.
Естественно на улице машины принимают, а сдаем мы все своим поставщикам. Ценник у нас на прием в Орле 55-60 - 600 руб, 75- 700 руб - это машины на улице и в магазинах так же. В апреле даже принимали на 100 руб дороже.
Торгую запчастями и АКБ в том числе, больше 15 лет, старые не берём, а так за неделю штук 15 оставляют на парковке и у мусорки. Так что не надо продавцов под одну гребёнку чесать, большая сеть, с централизованным снабжением такой хернёй, как сдача, передача б.у. батареек, заниматься заниматься не будет.
Как продавец мог знать о неисправности в автомобиле? Сделка по покупке нового аккумулятора можно считать сделкой совершенной под влиянием обмана. Обманом считается также намеренное умолчание об обстоятельствах, о которых лицо должно было сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям оборота. Но только сообщить о ТОМ ТОВАРЕ КОТОРЫЙ ПРОДАЕТ ПРОДАВЕЦ а не о его старом аккумуляторе. Добросовестное заблуждение не может рассматриваться как проявление умысла и неосторожности, поскольку добросовестное заблуждение исключает осознание лицом противоправности своих действий.
1. По косвенным причинам.
2. Проверить автомобиль.
3. Если АКБ исправен, но авто не запускается. Дело в АКБ?
Здравствуйте.Не подскажите? из-за того что во время заряда из АКБ выпаривается жидкость часть её остаётся сверху на крышке,потом там скапливается пыль.Насколько это критично для АКБ,может ли из за этого АКБ разряжаться за три дня. Понятно что там есть утечка,но на сколько она критична? Вы когда нибудь пробовали измерить ток (не напряжение на крышке,а ток ) который там может быть? Спасибо.
если на АКБ есть елект,на всём то конечно идёт замыкание и разрядка,установите причину выкипания,может уровень большой
и ещё может банка одна замкнута ,вот и кипит
Кто отгрузил фуру дизлайков? В видео правда говорится.
если аккум с пробками- то если их открутить- это уже будет считатся бу ? и отказом в приеме обратно?? ибо спец инструмента нет- а затянуть монеткой без повреждений не возможно
ЖИЗНЬ АКУМЫ 4 ГОДА. но попался как то акума enerdzaiser 6 лет продержался.
надо ездить в сервисный центр по аккумуляторами где могут продиагностировать старый и предложить новый тогда можно и с них и спрашивать а куда сдать дело второе где больше заплатит.
аккумулятор МУТЛУ 55а\ч
6лет отработал
лайк
Аккумуляторщик есть интересная идея. Может она не нова, но нигде ничего похожего не нашел. Всем известно про падение емкости старых АКБ из-за осыпания пластин, сульфатации и т.д. Есть приборы оценивающие емкость, но принцип их работы не особо понятен. Предлагаю сделать замеры новых акб разных емкостей (естественно полность заряженных, желатель одного именитого производителя) нагрузочной вилкой скажем 100А и сделать таблицу по падению напряжения и напряжению после 5 сек. Лучше конечно сделать таблицы для акб разных типов. По этим таблицам можно тестировать и судит о б/у аккумуляторах.
Алексей Антошин это конечно не плохо,но получится,потому что каждый АКБ эксплуатируется по разному,у когота а таких много выкипела вода в ноль и т.д
хай покупают мой аккум, моему аккуму 7 лет, и только перестал крутить стартер. 60А
И снова Ты МОЛОДЕЦ КАК ЕСТЬ
У нас и в магазинах и в металло приеме АКБ 55-60 АЧ по 600 рублей берут. Может где и есть индивиды, которые дешевле берут, но я таких не встречал.
У нас 60 а/ч берут тоже по 600. Цена либо 1ач = 10 рублей, либо 1 кг = 40 рублей.
Но есть фирмы, которые дают большей ценник, и у них тарифы иногда меняются. f-vm.ru/price
Например здесь, за 1 кг дают 65, при весе 60ач в 15кг, 975 рублей получается. Вместо 600.
первый
С банками с каждым годом беда, производители гонят их непонятно из чего даже именитые вендоры. Обращайте внимание на вес аккумулятора, если хотите купить приличный возьмите с собой безмен, и взвесте не обращая внимания на всевозможные красочные наклеечки, допустим на 75 ампер должен весить не менее 22 кг, в идеале около 26 кг, но ни как не меньше, покуда наводнили барахлом с громким маркетингом чего угодно с весом банки 15-18 кг, а на самом деле сэкономили лукавя на свинце
Обычно, в ПП корпусе 60-65а/ч 15-17кг, а 75а/ч 17-19кг.
Стив Кроу берите необслуживаемые аккумуляторы , они служат в среднем 5 лет.в отличии от обслуживаемых .
Тупизм высшей категории зачем изза 200 рублей искать металоприемный пункт? Пока я до него сьезжу я столько же бензина сожгу.видос ни о чем. Лучше бы показал как обслужить аккумулятор,ну или че нить подобное...
Не бузи каждьій считает леньги по разному...
Не бузи ты думаешь, они каждый аккумулятор отдельно что ли отвозят? Отвез 100 аккумов, сдег бенз на 200 рэ, получил 20к
Не бузи они же не поодному сдают
Sergey8098 Внимательно читай!
продавец автомагазина делает диагностику неасправностей а/м )) это что то новое ! если не заводится авто необходимо приобретать новый акк, но прежде проконсультироваться у продавца который сделает на месте у магазина диагностику! аФтор , ты просто гений !
Канал норм, даже подписался, но этот ролик походу вообще для "одарённых".
Я 111!!!!!
у нас акумулятор можно сдать в магазине руб за 600-800р. а приемке металла выходит максимум 400-500р. так что чушь все это
Ничего и не чушь, сам сдал 2 за 1,4 с мелочью. В магазе брали 450 или 500
Если будет хоть малая вероятность того что сданный в магазин аккумулятор будет утилизирован или переработан как положено без ущерба экологии, я никогда не победу к беспредельщикам металлоломщикам
Качественно новый уровень видосов на канале! Круто!
Продолжаем отслеживать)
Если появились характерные для АКБ проблемы-первым делом к электрику, нормальному, а там видно будет что делать и что менять!!