ЧТО! Я ОБНАРУЖИЛ ВНУТРИ маятника мотоцикла Минск
Вставка
- Опубліковано 23 чер 2021
- Продолжаю ремонтировать свой мотоцикл Минск. Необходимо было решить вопрос с болтанием маятника. Из-за этого ехать было просто невозможно.
Решение - замена сайлентблоков. И я их заменил.
Но вы не поверите, что я обнаружил внутри этого самого маятника, когда его снял.
Предыдущие серии о Минске:
КЛЮЧ для СПИЦ! Сделай САМ за 7 минут! - • КЛЮЧ для СПИЦ! Сделай ...
КАК УЛУЧШИТЬ СВЕТ на мотоцикле МИНСК за 7 минут - • КАК УЛУЧШИТЬ СВЕТ на м...
Как изготовить прокладку из паронита. Замена сцепления - • Как изготовить проклад...
ТЕХОСМОТР! КАК ПОДГОТОВИТЬ мотоцикл МИНСК? Чистка переднего тормоза и замена покрышки. Ч.1 - • ТЕХОСМОТР! КАК ПОДГОТО...
Смотри, ЧТО приехало! ОЧЕНЬ РАД! Ништяки на Минск! - • Смотри, ЧТО приехало! ...
ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ перед ПУТЕШЕСТВИЕМ на мотоцикле МИНСК? - • ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ перед...
Поставил САМУЮ КРАСИВУЮ ПРИБОРКУ на МИНСК! - • Поставил САМУЮ КРАСИВУ...
Течь бензина из карбюратора Пакко. ВОТ, ЧТО Я СДЕЛАЛ! - • Течь бензина из карбюр...
САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТОР на МИНСК!!! - • САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТО...
Список Плейлистов:
Мой мотоцикл Минск - bit.ly/3t4fFzQ
История Рено Дастер - bit.ly/2UWnYNl
Обзоры Автотехники - bit.ly/2SJYeGD
Все для автопутешествий - bit.ly/2GIUGhH
Мои соцсети:
VK - bit.ly/2SJt4zm
FB - bit.ly/2S0fVNG
Drive2 - bit.ly/2tnxq0O - Авто та транспорт
Как вам метода применения перфоратора для выбивания обойм сайлентблоков? А как выбивали вы?
Прессом не вынимаются :(
У меня ИЖ ПС , там подшипники , а не сайлентблоки .
НО припоминаю , что где то лет 30 назад , наши чоткие гаражные пацаны , выжгли их паяльной лампой.Резинки выжгли ,а обоймы сами вывались.Видимо из за разности расширения металла при нагреве.
У них был почти убитый "Минск" и они его ремонтировали.
Надо сказать , что ремонт ,в целом , у них удался.
@@12EasyRider70 Минск очень простой мот, в этом его большой плюс.
Я эти обоймы пропиливал треугольным напильником.Правда на восходе, но там сайлентблоки те же самые.
@@postmanv1 Подскажите кто знает,почему на заднем маятнике крепления амморта в минске находятся внизу,при этом траверса тормоза как положено слева？
Инженерная мысль,рулит)))
Такие голоса и говорка, будто бы назад в 90)
Я тоже так делал, только я сайлентблоки выпаливал, а втулки вырезал тоже так
Нифига се у тебя голос). Голос диктора
про коробку тоже давай видео !
Даду! Даду-даду-да! Сначала про колесо!
Даёшь видос про установку мотора от Урала на минскач!
А-ха-ха! Хана Минскачу будет! Ты тот мотор видел? Вот если бы от BMW!
Ваш дядя Саша можно сказать что из "зажиточных" с таким то набором станков и оборудования 👆🤣
Не имей 100 рублей, а имей 100 друзей :)
@@postmanv1 ...или 100 друзей со 100 рублями у каждого..))
Можно установить подшипники?
Думаю, что можно. Но я решил не менять конструкцию.
Тем же самым занимаюсь. Но сайлентблок в таком узле - вообще кому пришло в голову такое ?! Это получается Минск по заводу лишен необходимой жёсткости и управляемости! Резину в такие важные сопряжения никак нельзя, это глупость инженеров совковых. У японских мото например на игольчатых подшипниках . Я выточил туда бронзовые втулки и врезал пресс-масленку.
почему сален блок туда надо ставить?
По конструкции с завода
А если подшипники туда зафрикантонить?
Наверное можно... Но я поставил по заводу сайлентблоки...
Пора бы уже ролики хотя б по минут 20 выпускать, а то 5 минут как то не серьёзно))
Сча чуть чаще будут выходить, но короче...