Друзья, нам невероятно приятно наблюдать, как растет количество подписчиков нашего еще молодого канала. Благодарим Вас за такое количество комментариев, обратную связь, поддержку и проявленный интерес к нашим роликам. С Вами мы становимся лучше!
Добрый день, смотрю Ваши ролики и восхищаюсь, но в том ролике от Владимира прозвучало что в вашем парке техники есть автомобиль ВОЛЬВО, а есть возможность сделать сравнение Мерседеса и Вольво!? Как вы делали это с экскаваторами. Было бы не плохо этот батл сравнение увидеть.
Работаю на таком же авто. Ничего подтормаживать не надо. Ретардо для этого есть. По 40 тонн везу и не трогаю педаль тормоза. Водитель просто не привык к такому хорошему коню видимо
Нифига себе, расход 56л/100км. У меня Scania 8X4 самосвал хожу с 30-35т на 22,5 колесах берет на круг 35,5л/100км. Комментарии излишне. Из удобств для водителя есть спалка.
согласен с Вами, что расход сильно зависит от условий эксплуатации, но я внимательно посмотрел Ваш ролик и в нем было сравнение расхода МБ и Volvo 6x4, где Вы сказали, что разница в расходах 5л в сторону Volvo. У меня есть такая Вольво 2018г, но так, как у нас нет гор и в наших условиях Volvo кушает около 40л при загрузке ~23-26т, а Скания 2020г на тех же маршрутах, но с грузом 30-35т расходует 35,5л. То есть даже меньше, чем трех осная Вольво. Если сопоставить эту пропорцию, то в Ваших условиях Скания расходовала бы литров на 10 меньше МБ. Особенно заметна экономия, когда смотришь расход топлива за месяц. На скании пробег уже 300000км, тормоза еще заводские стоят, это очень радует. Единственный минус, это колесные диски на 22,5, и дело не в том, что с ними клиренс ниже, это ерунда, а то что они не держат вес, лопаются. Причем, как на Вольво, так и на скании. Уже со счета сбился, сколько дисков поменяно. Притом беру только немецкие, китайские и российские вообще не ходят, ломаются очень быстро. Ищу усиленные немецкие, стоят они 33-34т.р. шт. 🥴Надеюсь хоть они будут ходить. Спасибо за ролик, очень интересно получить инфу от коллег по бизнесу. ПиСи: Песок, в Крыму видимо с золотым напылением😢
@@nostrum77 песок прямо с мойки грузят, вода течет с кузова до выгрузки. Да я и не хотел брать на 22.5 ни в какую. Сразу смотрел комплектацию с таким мостом и 24 колесами. Мишлены уже за 80 000 отходили и еще отличное состояние
@@ArchitekCrimea то, что песок сырой это одно (у нас такая же ситуация, пока до выгрузки доедешь, бывает полтонны вытечет на дорогу), шокировала цена… 830р/т в 21г!!! У нас сейчас в 23г в Подмосковье отгружают мытый крупный песок 1кл по 330р/т. В 21 цена была еще ниже. Мы за 24т.р продаем уже с доставкой, а у Вас там только закупка в эту цену.
Салам из Узбекистана. Это мерседес очень классно. у нас в Узбекистане я ещё не видел. У нас есть ман, чакман, хова, есть мерседес только 20 тон 3 моста.
О водителях подумали при покупке? Это такая же табуретка что и Камаз. На неровной поверхности трясет просто ждешь когда позвонок в трусы выпадет... Мерин холодная машина, проверена уже неоднократно, в момент остывает и на холостых оборотах в кабине реальный дыбак. V образки разбивает быстро, а заменить их проблема. О рессорах передних можно кричать бесконечно. Ломает их в мах, брака масса и тд. Что поражает и не могут пояснить- это то как они опрокидываются в мах. Из ролика звучал вес привезенного примерно 33 тонны. Это много? Камаз 6520 с кузовом 20м3 с родным движком(740) евро 4 400 л.с кпп ZF 16 прет сырой ( с баржи) ПГС 39.5 тонн. И это 3х осный "татарин". еще место в кузове остается. И кто знает Пермский край тот же карьер "Теплая гора" , Чусовой, Свердловскую обл то понимает о чем речь- тот же "Татарин" тащит. Да, выгибает "бугеля" на рессорах, на поворотах моментально лечится геморрой, но машина то тащит. И все бы ничего если бы шла речь о "татарине", а не о мерседесе. Тот же Шакман таскает без особых усилий 3х осный тот же ПГС по 41й тонне.. А стоит намного дешевле. не ребят лучше на Вольвешнике, Скании или Мане чем на этом Мерине...
На всех меринах стояли Continental 24е. Прошли от асфальта, глины, песка до скальника. В различных условиях. Были мерины как 3341К так и 4141К. Что тот что другой оба жесткие и неровности проходят чувствительно для всего организма. А мне есть что с чем сравнивать за 30 лет работы на тяжелой технике из них 27 в условиях крайнего севера. Что бы понять о чеми я пишу сравните 4 автомобиля так же 4х осных- Ман, Скания, Вольво и Мерседес. И разницу можно прочувствовать.
@@РожденныйвСССР-у9н для работы в Крыму на новое авто есть определённые моменты , а это обслуживание автомобилей у официального дилера. Так вот , выбор в первую очередь пал на мерседес из-за того, что в Крыму это делают, а тот же вольво на т.о пока он на гарантии надо гнать в Новороссийск, что является не приемлемо.
Здравствуйте! Расскажите, пож-та, про режим обогрева платформы. Не увидел пружину, фиксирующую заслонку в верхнем положении. Каким образом происходит фиксация заслонки в верхнем положении?
@@ArchitekCrimea Я думаю получится очень интересный материал по типу Какой автомобиль взять для подсобных работ в строительную компанию...И сделать обзор со станцией на прицепе или каким то грузом не обычным.... И цифры привести Сколько он стоил на момент приобретения и сколько в него вложили за время владения... А если ещё взять для сравнения авто другой фирмы,то получится вообще огонь 🔥🔥🔥
@@ArchitekCrimea пусть ответит отдел продаж. Просто если у вас так все хорошо, и вы покупаете самосвалы по 11млн. То я тогда дядьке возьму тоже 8-10 едениц в лизинг, пусть работает. Но он переехав в Крым уже как 5 лет , говорит что заработать на стройке можно Только на кидке, надеюсь что он просто ошибается. Завтра с ним буду разговаривать.
Друзья, нам невероятно приятно наблюдать, как растет количество подписчиков нашего еще молодого канала. Благодарим Вас за такое количество комментариев, обратную связь, поддержку и проявленный интерес к нашим роликам. С Вами мы становимся лучше!
какой же эффектный внешний вид у этой машины, класс
Да механик у них нормальный походу. Колёса говорит сели и машина поехала🤦 (смотреть с 6:15)
Точно
Ну Костян красава ,подметил!
@@676RF не понято как тот механник там вообще держится, если у него такие выводы
@@ArchitekCrimea Всё верно. В "ТСМ" его нужно. Там таких берут.
@@676RF :)
Самый лучший самосвал в мире
Взяли бы еще таких пару
Добрый день, смотрю Ваши ролики и восхищаюсь, но в том ролике от Владимира прозвучало что в вашем парке техники есть автомобиль ВОЛЬВО, а есть возможность сделать сравнение Мерседеса и Вольво!? Как вы делали это с экскаваторами. Было бы не плохо этот батл сравнение увидеть.
К сожалению вольво продали
КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР,С ЦИФРАМИ И ДАННЫМИ В СРАВНЕНИИ С ДРУГИМИ АВТО.ПОЛЕЗНО ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ.ОСНОВАТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ .ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД!!!!!!!
Спасибо
Работаю на таком же авто. Ничего подтормаживать не надо. Ретардо для этого есть. По 40 тонн везу и не трогаю педаль тормоза. Водитель просто не привык к такому хорошему коню видимо
Пока на обкатке была машина, сейчас все норм
Нифига себе, расход 56л/100км. У меня Scania 8X4 самосвал хожу с 30-35т на 22,5 колесах берет на круг 35,5л/100км. Комментарии излишне. Из удобств для водителя есть спалка.
Скания хороша
По прямой груженый он тоже до 40 ест
Но с горным перевалом увы
согласен с Вами, что расход сильно зависит от условий эксплуатации, но я внимательно посмотрел Ваш ролик и в нем было сравнение расхода МБ и Volvo 6x4, где Вы сказали, что разница в расходах 5л в сторону Volvo. У меня есть такая Вольво 2018г, но так, как у нас нет гор и в наших условиях Volvo кушает около 40л при загрузке ~23-26т, а Скания 2020г на тех же маршрутах, но с грузом 30-35т расходует 35,5л. То есть даже меньше, чем трех осная Вольво. Если сопоставить эту пропорцию, то в Ваших условиях Скания расходовала бы литров на 10 меньше МБ. Особенно заметна экономия, когда смотришь расход топлива за месяц. На скании пробег уже 300000км, тормоза еще заводские стоят, это очень радует. Единственный минус, это колесные диски на 22,5, и дело не в том, что с ними клиренс ниже, это ерунда, а то что они не держат вес, лопаются. Причем, как на Вольво, так и на скании. Уже со счета сбился, сколько дисков поменяно. Притом беру только немецкие, китайские и российские вообще не ходят, ломаются очень быстро. Ищу усиленные немецкие, стоят они 33-34т.р. шт. 🥴Надеюсь хоть они будут ходить. Спасибо за ролик, очень интересно получить инфу от коллег по бизнесу.
ПиСи: Песок, в Крыму видимо с золотым напылением😢
@@nostrum77 песок прямо с мойки грузят, вода течет с кузова до выгрузки.
Да я и не хотел брать на 22.5 ни в какую. Сразу смотрел комплектацию с таким мостом и 24 колесами. Мишлены уже за 80 000 отходили и еще отличное состояние
@@ArchitekCrimea то, что песок сырой это одно (у нас такая же ситуация, пока до выгрузки доедешь, бывает полтонны вытечет на дорогу), шокировала цена… 830р/т в 21г!!! У нас сейчас в 23г в Подмосковье отгружают мытый крупный песок 1кл по 330р/т. В 21 цена была еще ниже. Мы за 24т.р продаем уже с доставкой, а у Вас там только закупка в эту цену.
Захватывающие полеты над Крымской природой 😍
Этим Крым богат :)
А водила совсем "мёртвый" у вас)
Видно что дуб дубом)))
Погнуть диск с внутренней стороны это надо сильно постараться или быть совсем слепым.
Условия в Крыму сложные. Стесненые Условия очень
В современном мире "российском"
ОооОоочень важно загрузить технику (объемом работы)
Техника за частую под конкретную работу и берётся, а не стоять на биржи в ожидании заказа :)
Умеют немцы делать! Крутой агрегат!
Точно. То как он поехал после обкатки приятно удивило. Интересно как едет 4158
Немецкий камаз 😁
Очень интересно, что немцы про Российские автомобили говорят)))
@@minin6412 ну они зашли деньгами
ета машина праходной двер если мерсидес кабина далжна спални если кабина без спални машина називается учебни сентир
Может
Первые слова водителя улыбнули )))......НАДО VOLVO БРАТЬ 🤝🤝🤝👍👍👍
Надо. Мечтал о нем, но уже не хочет :)
Салам из Узбекистана. Это мерседес очень классно. у нас в Узбекистане я ещё не видел. У нас есть ман, чакман, хова, есть мерседес только 20 тон 3 моста.
И у Вас они будут.
Добрый вечер. Ищу работу водителем, экскаваторе.
Добрый день. Вакансий к сожалению нет свободных
Хана вашим мерседесам теперь
Ну-ну :)
Такие обзоры проплаченые блогеры не делали... Рассказали всю правду! Спасибо!
Старались ;) . Спасибо.
если брать деньги и так засиживать , повешают : )
@@СофияСидорова-т8ю вся правда на нашем канале.
Володя конечно ещё тот ездюк🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Норм водит :)
О водителях подумали при покупке? Это такая же табуретка что и Камаз. На неровной поверхности трясет просто ждешь когда позвонок в трусы выпадет... Мерин холодная машина, проверена уже неоднократно, в момент остывает и на холостых оборотах в кабине реальный дыбак. V образки разбивает быстро, а заменить их проблема. О рессорах передних можно кричать бесконечно. Ломает их в мах, брака масса и тд. Что поражает и не могут пояснить- это то как они опрокидываются в мах. Из ролика звучал вес привезенного примерно 33 тонны. Это много? Камаз 6520 с кузовом 20м3 с родным движком(740) евро 4 400 л.с кпп ZF 16 прет сырой ( с баржи) ПГС 39.5 тонн. И это 3х осный "татарин". еще место в кузове остается. И кто знает Пермский край тот же карьер "Теплая гора" , Чусовой, Свердловскую обл то понимает о чем речь- тот же "Татарин" тащит. Да, выгибает "бугеля" на рессорах, на поворотах моментально лечится геморрой, но машина то тащит. И все бы ничего если бы шла речь о "татарине", а не о мерседесе. Тот же Шакман таскает без особых усилий 3х осный тот же ПГС по 41й тонне.. А стоит намного дешевле. не ребят лучше на Вольвешнике, Скании или Мане чем на этом Мерине...
На вкус и цвет как говорят :)
На 24 колесах арокса как прокатитесь реально, тогда и пишите про его жёсткость
На всех меринах стояли Continental 24е. Прошли от асфальта, глины, песка до скальника. В различных условиях. Были мерины как 3341К так и 4141К. Что тот что другой оба жесткие и неровности проходят чувствительно для всего организма. А мне есть что с чем сравнивать за 30 лет работы на тяжелой технике из них 27 в условиях крайнего севера. Что бы понять о чеми я пишу сравните 4 автомобиля так же 4х осных- Ман, Скания, Вольво и Мерседес. И разницу можно прочувствовать.
@@РожденныйвСССР-у9н для работы в Крыму на новое авто есть определённые моменты , а это обслуживание автомобилей у официального дилера. Так вот , выбор в первую очередь пал на мерседес из-за того, что в Крыму это делают, а тот же вольво на т.о пока он на гарантии надо гнать в Новороссийск, что является не приемлемо.
Это не мерс , это пылесос для кармана .
Мы по заказу купили камазы с моторами ман евро2 . Ходят только так . Меняй масло фильтра и без проблем 👍
А как КАМАЗ потом на вторичке продадите , пишите :)
@@ArchitekCrimea да, он окупается и потом дрова продаешь, по цене естественно дров
@@dulcher1 многое зависит от условий работы, сервиса и водителя
Молодцы! Техника нужна. Техника рулит.
Без неё ни как. Стоишь на месте , конкуренты оставят без работы. Надо всегда и во всем двигаться вперёд
Классно смонтировано видео
Спасибо. С каждым сделанным видео для Вас мы становимся лучше.
Спасибо команде АрхиТек Синема.
НО уж слишком много пафоса !
Проще надо быть .
@@jcb805 точно и люди потянутся :)
@@jcb805 кому надо?
Качественный контент !) приятно смотреть ,так держать !)
Спасибо. Стараемся для Вас.
Не берите Вольво. Задолбала она меня уже.
Уже и не возьмём ближайшие пару лет :)
@@ArchitekCrimea уже можно по паралельному импорту и дешевле чем в прошлом году осенью у нас и сделаны под европейский рынок,качественно!
@@DIK-FAIR.83 вроде только за налик по таким схемам
@@ArchitekCrimea в лизинг то же можно!Лизинговые не опускают шанса заработать!По крайней мере в Башкирии.
@@ArchitekCrimea ман чуть меньше 17 мультов взяли ,правда ставка больше 20
Еще не пробовали в него экскаватор грузить? 😅
Высоковато:)
@@ArchitekCrimea автокраном 😅
В одном из прошлых видео просто очень захватывающе было смотреть погрузку трактора в кузов фуры))
@@minin6412 больше не рискуем :)
Великолепный обзор на хороший автомобиль,про работу в Ялтинских реалиях с ценами на закупку,условия подъезда к объекту 👍👍👍
Спасибо
А ЕСТЬ СВОИ КОЛЕСНЫЕ-ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
Куда же без них
ua-cam.com/video/pSFmT9NG_qE/v-deo.html
@@ArchitekCrimea Я ИМЕЛ В ВИДУ ЭКСКАВАТОРЫ ПО ТИПУ ДУСАН ИЛИ ТОГО ЖЕ ХИТАЧИ
@@Клик-с4з нет. Таким добром не располагаем
Ещё таких парочку надо :)
Будет сделано с полноповоротным экскаватором
Вот это Машина понимою
Немцы умеют делать и это факт
На нех человек отдыхает и для меня на таком легче чем на легковой машины!!!
Водитель на нем умудряется груженый обгонять легковые ;))
снова приятный и полезный просмотр. топ-контент, спасибо!)
Спасибо Вам ;) оставайтесь с нами, дальше будет ещё лучше и интересней
Я ВИДЕЛ У ВАС JCB JS 130 КОЛЕСНЫЙ ЭТО ВАШ
Может 160?
@@ArchitekCrimea ИМЕННО 130 ОН БЫЛ БЕЗ ОПОР ТОЛЬКО С ОТВАЛОМ
@@Клик-с4з не в курсе. Такого нет
@@ArchitekCrimea ua-cam.com/video/rzbjtewEMtY/v-deo.html
@@Клик-с4з не наш
Здравствуйте скажите пожалуйста шофёр вам не требуется на самосвал, есть опыт, готов к командировке,
Нет. Спасибо.
Приезжай, под Питер в Усть- Лугу.
Музон не очень в первой половине абсолютно, а так интересно вообще
Учтём
Здравствуйте! Расскажите, пож-та, про режим обогрева платформы. Не увидел пружину, фиксирующую заслонку в верхнем положении. Каким образом происходит фиксация заслонки в верхнем положении?
На трубе флажок с пружиной
@@ArchitekCrimea '' мм'' 'и"
@@евгений-ц9с6ы что?
@@евгений-ц9с6ы флажок рукой щёлк и вуаля. Чудо происходит 🙂
Сделайте пожалуйста обзор на МБ спринтер борт (рентабельность, стоимость владения,задачи которые выполняет)
Спринтер в аренду не сдаётся. Под нужны компании работает с списанием стоимости доставок в акты. Обзор попробуем сделать.
@@ArchitekCrimea Спасибо, буду ждать...👍👍👍
@@ЕвгенийСулин-й6г не за что. Наладится погода и сделаем обзор
@@ArchitekCrimea Я думаю получится очень интересный материал по типу Какой автомобиль взять для подсобных работ в строительную компанию...И сделать обзор со станцией на прицепе или каким то грузом не обычным....
И цифры привести Сколько он стоил на момент приобретения и сколько в него вложили за время владения...
А если ещё взять для сравнения авто другой фирмы,то получится вообще огонь 🔥🔥🔥
Какая грузоподъемность? Я пропустил
Официально 30 тонн, но спокойно идёт и с 34
@@ArchitekCrimea спасибо, мощно, больше чем Фура обычная
@@ОлегБайбаков-з9ъ ну не совсем уместно сравнивать эти авто
Мерседес с Вольво не сравнить!...
У Вольво горняк был интересней чем тут моторный тормоз.
Все по делу! Честно! Строят дорого но прозрачно и качественно! Советую эту строительную компанию!
Спасибо за отзыв. Может казаться дорого, но если сравнить с итогом тех, кто говорит что строят не дорого, поразит итог при сравнении.
У меня на Вольво ФМХ с 3 осным прицепом расход был 43 л.
По прямой?
Тут горы. Видимо из-за этого. У меня вольво 8:4 по прямой до 35 падает.
@@РустамБатькович-м3м по прямой этот где то так же
FMX горы с прицепом не всегда 43 средний
@@небот 100%
Я на тягаче работаю Арокс 55 т тачит тонар щебень норм
По прямой ?
@@ArchitekCrimea нет по горам уралские
50 т тачит 30 35 км по прямой 85 спокойно идет
На гору 30 35 км
@@АйдарГалин-ш5е у нас на 11 передачи в перевал залезает по 60 км вроде
Канал будущего банкрота.
Подписывайтесь и наслаждайтесь. С 2011 года банкротимся:)
@@ArchitekCrimea сколько в нале вы берёте за рейс в 100км? В обе стороны
@@spectehnika78 этим занимается отдел продаж.
@@ArchitekCrimea пусть ответит отдел продаж. Просто если у вас так все хорошо, и вы покупаете самосвалы по 11млн. То я тогда дядьке возьму тоже 8-10 едениц в лизинг, пусть работает. Но он переехав в Крым уже как 5 лет , говорит что заработать на стройке можно Только на кидке, надеюсь что он просто ошибается. Завтра с ним буду разговаривать.
@@ArchitekCrimea ктстати, извините конечно за вопрос, можете не отвечать, но вам лучше при России или Украины?
Мерседес хорошо зувичит кабина где спалник 😀
Для самосвала он ни к чему
🤣🤣🤣
Купи ФАВ,и будет он возить по 55 тонны,не парясь вообще
На 4ре оси ? 😂
Вот вот грузи больше вези дальше. А потом Россияне плачут дороги плохие !!! 👀
@@sergejschmidt9110 делают их изначально плохо значит