Mijn opa had in de jaren zestig een taxi-bedrijf in Amsterdam en reed toen al Mercedes. Zijn auto's reden zo'n beetje 20 uur per dag (in ploegendiensten) en de twee a drie stuks die hij had reden probleemloos 6 a 7 ton! Daarna gingen de motoren eruit, en naar een plaatselijk mannetje die de motor nog in een pontje stopte en ermee kon varen :') Nog steeds worden de Mercedes diesels oerdegelijk gemaakt.
Min vader heeft een jaar of 10 geleden een e220 cdi gekocht met 250 000 op de teller. Vlak voor de verkoop en 150.000 km verder vond die een servicekaartje tussen de stoel en het middenconsole, met een km stand van 570.000 km. Nooit wat met die auto gehad technisch gezien
For English speakers: The car was in perfect condition after 1 million kilometers. It had received good maintenance in the 10 years of professional service. The car drove 100.000km a year mainly on highways.
hebben ze overgens al eens gedaan van een oude man die een oude c klasse had die ook een miljoen gehaald had.. die heeft een nieuwe gekregen omdat hij de auto nieuw in de fabriek gekocht/afgehaald had.. hoe dat verhaal verder inelkaar steekt weet ik niet maar het is al eens eerder gedaan
gbin21 Ik ging enkele jaren geleden op vakantie naar Kreta, en op de luchthaven zag je nagenoeg niets anders dan Mercedes taxi's, voornamelijk W211, zoals in deze video. Ben daar in 3 verschillende auto's van dit model rondgereden en die hadden allemaal boven de 500 000 kilometers, één zelfs 900 000, dus het is niet zo heel uitzonderlijk dat ze het miljoen halen. De auto's reden overigens stuk voor stuk nog heel comfortabel, al kregen ze het hard te verduren (steevast Kickdown, en volgestouwd met corpulente toeristen en een ton bagage.
amgjens Auto's die in korte tijd veel kilometers rijden, zoals idd taxi's, verkeren doorgaans in veel betere staat dan wagens die 2 ton km in 20 jaar rijden bijvoorbeeld. Alles komt aan op de eigenaar van de wagen. Slechte auto's worden eigenlijk niet meer gemaakt. Een auto in slechte staat = slechte eigenaar.
+amgjens dit type mercedes is een echt werkpaard, voor de ondernemer, en bedrijven. en voor de particulier die heel veel kilometers maakt. niks op aan te merken over dit type mercedes onverwoestbaar
***** Was het maar waar haha, dit type Mercedes staat bekend om zijn langdurige betrouwbaarheid, de 2.0 liter cdi, is een c ommonrail diesel een van de sterkste soort dieselmotor die Mercedes Had. Door de emissie eisen van nu, gebruiken ze dit type motor niet meer helaas.
Goed kijken mensen, dit is een echte Mercedes en dit is hoe Mercedes was (of is?). Een auto met zeer lage onderhoudskosten en uitstekende prestaties. Een auto die inprincipe je leven lang meegaat. Deze auto blaast alle goedkope boodschappenkarretjes uit de weg (letterlijk en figuurlijk) Wie zegt dat een dure auto ook duur is in onderhoud etc moet dit filmpje bekijken. Ook deze chauffeur verdient respect, naar mijn mening een echte autoliefhebber. Shout out naar P.Kivits Zakentaxi een goed en eerlijk taxibedrijf dat respect verdient om deze auto een ereplaats te geven. Moge jullie nog vele W211 E klasse's tot ver boven de miljoen kilometers rijden.
+marlb0r015 respect inderdaad, er zijn trouwens meer taxi bedrijven die sommige autos, met een speciale staat van dienst een speciaal plekje geven in hun bedrijf, er is hier een taxibedrijf, en die heeft een hele oude mercedes 500sl uit 1971 met 920.000 kmh, en rijd nog steeds taxiritten
Deze serie staat niet heel bekend als het beste serie, maar toch zie je wat goed onderhoud kan doen. Gelukkig is Mercedes sinds een aantal jaren qua modellen en ook kwaliteit weer op het goede pad. Recent TUV onderzoek zette de de recente A, B, C, SLK en GLK op de eerste plaats qua betrouwbaarheid. www.tuv.com/media/01_presse_2/all_languages_pressemeldungen/tuev_report_2017/Maengelriesen_und_Maengelzwerge_AutoBild_TUeV_Report_2017.pdf
Klopt helemaal, en nog steeds owned deze auto elke andere in zijn klasse. Kan je nagaan hoe goed Mercedes eigelijk is, (buiten de late jaren 90 modellen om hé) Iedereen loopt te roepen, ''Toyota is de betrouwbaarste'' maar dat is bullshit, Toyota is echt slecht, om de haverklap terugroepacties, slechte motoren etc etc (kijk is hoe vaak zie je een oude Toyota (ouder dan 20) en hoevaak een oude Mercedes.. Het antwoord lijkt mij genoeg zeggen.
Fantastisch ziet deze auto eruit. Pluim voor dealer die ook de wagen jaarlijks op roest inspecteert. En voor de eigenaar die de wagen voor zijn klandizie schoon moet houden. De wagen wordt ingezet voor lange snelwegkilometers daar slijt een auto nauwelijks van. Deze auto is als een directieauto bereden. Rustig optrekken afremmen om het welbehagen van de passagiers. De motor bereikt iedere dag goed zijn bedrijfstemperatuur en dat doet wonderen voor de levensduur. De chauffeur zelf heeft de meeste invloed voor de levensduur. Of het nou een Mercedes Audi of Toyota is doet er niet toe.
moderne Volvo's gaan geen miljoen meer halen. Na minder dan 10 jaar buiten staan is de onderkant al flink roestig. Die kwaliteit is er sinds de Chinezen erbij zijn niet meer.
daar gaat je NAP dan! Vraag me af hoe de keurmeester kijkt als je volgend jaar weer met 999999 aan komt, en hoe dat gegeristreerd zou moeten worden bij de RDW.
als alle autos nou eens op deze manier onderhouden werden.. heb je punt 1 geen grafbakken meer op de weg, 2 was die sloop regeling er nooit geweest want een goed onderhouden auto verbruikt ook minder ( onnodige extra slijtage = weerstand op/in de motor) en blijft je auto ook meer zijn waarde houden
Zelf een S211 (station uitvoering van de W211) 270 CDI Avantgarde met slechts 416000 km op de klok.. Deze dingen krijg je niet kapot bij normaal onderhoud. Vorige week bij de dealer geweest voor APK en beurt, en nergens lekkage, alles werkt, zelfs adaptieve cruise control (2004) Met dit model moesten ze de roestbakken van de W210 (i.v.m. staalcrisis) overtreffen en alle "foutjes" eruit halen. dat is ze gelukt !
Mijn volgende bak wordt dan deze type Mercedes , ze kosten niet veel.Waarom zou je een ford Ka rijden dan dat je dit kan rijden voor de aanschafprijs van deze type Mercedes.
Ja inderdaad, waarom zou je van die belachelijke kleine autos kopen wanneer je een betrouwbare 2de hande Mercedes kunt kopen voor de prijs van een nieuwe ford, seat,...
@@gerardkiers5794 Zoek maar eens op mastermilo ford ka, sinds ik die auto's in zijn video's heb gezien vindt ik ze net iets leuker :P Ookal zijn het gewoon 2 bumpers waar ze een auto'tje tussen gepropt hebben.
@@gerardkiers5794 een E klasse is voor dit kaliber auto echt niet duur. Ik rijd al wat jaartjes jonge gebruikte dealer onderhouden mercedessen en kan je verzekeren dat een E klasse een van de betere auto's van het merk is. Mn pa heeft een nieuwe Mazda 6 en deze is duurder in t onderhoud dan mijn E200 CGI.
@@wimspreeuwenberg2516 ik stelde de vraag tijdens het kijken van het filmpje haha. En later zag ik de boekjes met de naam erop. In ieder geval bedankt!
Mercedes, Mercedes, Mercedes toch. Zo'n groot merk, zo'n onnoemelijk goede reclame-kans, gewoon laten liggen. Ik mag aannemen, gezien de rol van deze auto, dat deze CDI dealer wordt onderhouden? Was er nou NIEMAND zo slim om hier iets mee te doen binnen Mercedes? Je laat deze mastodont gewoon 999999 kilometer aantikken op een provinciale weg, haast bij een stoplicht? Hier had Mercedes een hele happening van kunnen maken. Wat een gemiste kans zeg.
Dat is gellul....ik werk in de bouw en rijd een nieuwer type. Wordt gewoon dealer onderhouden en kan mn hypotheek en mn gezin prima onderhouden terwijl er toch echt een E klasse voor de deur staat. Ik denk dat t meer het geval is wat je er maar voor over wilt hebben....ik rijd liever in comfort en luxe een ander rijd liever zo goedkoop mogelijk.
Nou ik heb een w203 200cdi gehad,maar qua onderdelen lach je andere merken uit...olie filters en de meeste onderdelen zijn niet duur.. Bij de w211 is vooral de sbc en airmatic een veel voorkomend probleem. en het belangrijkste maar dat is bij elke auto is onderhoud en als je dat bijhoud scheelt het je dat je niet alles tegelijk krijgt.. en als je echt goedkoop wil rijden moet je bij deze formaat auto's wegblijven.
@@markbulgarin5805 tja maar dit is aleen slav system een niks is van jou, thuis hypotek, autoleas. Als betal jij niet zee gaan incasso of deurwarden naar jou wegsturen.
@@dutchdude1972 Ik wilde ook geen luchtvering dus daarom de huidige gekocht..sbc wist ik maar ik heb de gok genomen,maar ja ik heb hem inmiddels laten vervangen..het meest rare van alles vind ik dat hij bij sommige wel onder coulance vervangen wordt..
Mijn opa had in de jaren zestig een taxi-bedrijf in Amsterdam en reed toen al Mercedes. Zijn auto's reden zo'n beetje 20 uur per dag (in ploegendiensten) en de twee a drie stuks die hij had reden probleemloos 6 a 7 ton! Daarna gingen de motoren eruit, en naar een plaatselijk mannetje die de motor nog in een pontje stopte en ermee kon varen :') Nog steeds worden de Mercedes diesels oerdegelijk gemaakt.
binnenkort te koop bij jetcars met maar 224000 op de teller
En dan weet ik zeker dat je er zelfs voor die stand nog een goede auto aan koopt 😂🤣😂
Hahahahaha.
Min vader heeft een jaar of 10 geleden een e220 cdi gekocht met 250 000 op de teller. Vlak voor de verkoop en 150.000 km verder vond die een servicekaartje tussen de stoel en het middenconsole, met een km stand van 570.000 km. Nooit wat met die auto gehad technisch gezien
@@jeroenschuuring6060 inderdaad. Deze auto staat er veel beter bij dan de gemiddelde auto met 2 ton op de klok.
Wel 50,- meerprijs voor de velgen dan.
@@1nsanejochem 🤣🤣🤣 was ik nog vergeten ja, de velgen.
For English speakers: The car was in perfect condition after 1 million kilometers. It had received good maintenance in the 10 years of professional service. The car drove 100.000km a year mainly on highways.
Ik vind dat Mercedes ze wel gratis een nieuwe E-klasse moet geven, dit is toch goede reclame voor ze?
hebben ze overgens al eens gedaan van een oude man die een oude c klasse had die ook een miljoen gehaald had.. die heeft een nieuwe gekregen omdat hij de auto nieuw in de fabriek gekocht/afgehaald had.. hoe dat verhaal verder inelkaar steekt weet ik niet maar het is al eens eerder gedaan
gbin21 Ik ging enkele jaren geleden op vakantie naar Kreta, en op de luchthaven zag je nagenoeg niets anders dan Mercedes taxi's, voornamelijk W211, zoals in deze video. Ben daar in 3 verschillende auto's van dit model rondgereden en die hadden allemaal boven de 500 000 kilometers, één zelfs 900 000, dus het is niet zo heel uitzonderlijk dat ze het miljoen halen. De auto's reden overigens stuk voor stuk nog heel comfortabel, al kregen ze het hard te verduren (steevast Kickdown, en volgestouwd met corpulente toeristen en een ton bagage.
amgjens Auto's die in korte tijd veel kilometers rijden, zoals idd taxi's, verkeren doorgaans in veel betere staat dan wagens die 2 ton km in 20 jaar rijden bijvoorbeeld.
Alles komt aan op de eigenaar van de wagen. Slechte auto's worden eigenlijk niet meer gemaakt. Een auto in slechte staat = slechte eigenaar.
+amgjens dit type mercedes is een echt werkpaard, voor de ondernemer, en bedrijven. en voor de particulier die heel veel kilometers maakt. niks op aan te merken over dit type mercedes onverwoestbaar
***** Was het maar waar haha, dit type Mercedes staat bekend om zijn langdurige betrouwbaarheid, de 2.0 liter cdi, is een c
ommonrail diesel een van de sterkste soort dieselmotor die Mercedes Had. Door de emissie eisen van nu, gebruiken ze dit type motor niet meer helaas.
Ziet er nog perfect uit die Mercedes.
Goed kijken mensen, dit is een echte Mercedes en dit is hoe Mercedes was (of is?). Een auto met zeer lage onderhoudskosten en uitstekende prestaties. Een auto die inprincipe je leven lang meegaat. Deze auto blaast alle goedkope boodschappenkarretjes uit de weg (letterlijk en figuurlijk) Wie zegt dat een dure auto ook duur is in onderhoud etc moet dit filmpje bekijken.
Ook deze chauffeur verdient respect, naar mijn mening een echte autoliefhebber.
Shout out naar P.Kivits Zakentaxi een goed en eerlijk taxibedrijf dat respect verdient om deze auto een ereplaats te geven. Moge jullie nog vele W211 E klasse's tot ver boven de miljoen kilometers rijden.
+marlb0r015 respect inderdaad, er zijn trouwens meer taxi bedrijven die sommige autos, met een speciale staat van dienst een speciaal plekje geven in hun bedrijf, er is hier een taxibedrijf, en die heeft een hele oude mercedes 500sl uit 1971 met 920.000 kmh, en rijd nog steeds taxiritten
Deze serie staat niet heel bekend als het beste serie, maar toch zie je wat goed onderhoud kan doen. Gelukkig is Mercedes sinds een aantal jaren qua modellen en ook kwaliteit weer op het goede pad. Recent TUV onderzoek zette de de recente A, B, C, SLK en GLK op de eerste plaats qua betrouwbaarheid.
www.tuv.com/media/01_presse_2/all_languages_pressemeldungen/tuev_report_2017/Maengelriesen_und_Maengelzwerge_AutoBild_TUeV_Report_2017.pdf
Klopt helemaal, en nog steeds owned deze auto elke andere in zijn klasse. Kan je nagaan hoe goed Mercedes eigelijk is, (buiten de late jaren 90 modellen om hé)
Iedereen loopt te roepen, ''Toyota is de betrouwbaarste'' maar dat is bullshit, Toyota is echt slecht, om de haverklap terugroepacties, slechte motoren etc etc (kijk is hoe vaak zie je een oude Toyota (ouder dan 20) en hoevaak een oude Mercedes.. Het antwoord lijkt mij genoeg zeggen.
marlb0r015 ja inderdaad iedereen zegt wel honda en toyota kunnen beter maar ik zie nog best vaak mercedes van mischien wel 30 jaar oud
marlb0r015 nah heeft vooral met wat zij riepen en het lage vermogen temaken. Pak n nieuwe e350 met 300pk die haalt t nooit.
Ik ben benieuwd of je ergens in de software nog wel de 'ware' kilometerstand kunt zien na de miljoen.
200 cdi
Als die goed onderhouden is loopt ie gewoon vrolijk door.
Als je hem terug zet naar 4 ton dan export rijden ze hem daar weer naar een mil
Fantastisch ziet deze auto eruit. Pluim voor dealer die ook de wagen jaarlijks op roest inspecteert. En voor de eigenaar die de wagen voor zijn klandizie schoon moet houden. De wagen wordt ingezet voor lange snelwegkilometers daar slijt een auto nauwelijks van. Deze auto is als een directieauto bereden. Rustig optrekken afremmen om het welbehagen van de passagiers. De motor bereikt iedere dag goed zijn bedrijfstemperatuur en dat doet wonderen voor de levensduur. De chauffeur zelf heeft de meeste invloed voor de levensduur. Of het nou een Mercedes Audi of Toyota is doet er niet toe.
Ik ben heel benieuwd hoeveel vermogen er nog over is van de oorspronkelijke hoeveelheid. Iets voor de rollenbank?
15pk
Ik denk bijna alles, gezien hoe goed hij onderhouden is
een kilometerteller zou gewoon moeten doortellen na een miljoen km ! zeker van mercedes
2ftpmarco zeker en volvo
moderne Volvo's gaan geen miljoen meer halen. Na minder dan 10 jaar buiten staan is de onderkant al flink roestig. Die kwaliteit is er sinds de Chinezen erbij zijn niet meer.
@@weekend231 Daar heeft hij het niet eens over?
Jellesn hij heeft zn reactie verwijderd... Net als ik nu
@@weekend231 al lang blij dat hij de fout inzag
daar gaat je NAP dan! Vraag me af hoe de keurmeester kijkt als je volgend jaar weer met 999999 aan komt, en hoe dat gegeristreerd zou moeten worden bij de RDW.
Boven de 3 ton heb je niks meer aan NAP.
als alle autos nou eens op deze manier onderhouden werden.. heb je punt 1 geen grafbakken meer op de weg, 2 was die sloop regeling er nooit geweest want een goed onderhouden auto verbruikt ook minder ( onnodige extra slijtage = weerstand op/in de motor) en blijft je auto ook meer zijn waarde houden
Anno 2021 auto is geschorst maar nog steeds in Nederland en bij dezelfde eigenaar. Wordt ik wel blij van. Hopelijk komt ie ooit weer de weg op.
Gesloopt ondertussen.
Das beste oder nichts! Dit is nou liefde voor je auto
Zelf een S211 (station uitvoering van de W211) 270 CDI Avantgarde met slechts 416000 km op de klok..
Deze dingen krijg je niet kapot bij normaal onderhoud. Vorige week bij de dealer geweest voor APK en beurt, en nergens lekkage, alles werkt, zelfs adaptieve cruise control (2004)
Met dit model moesten ze de roestbakken van de W210 (i.v.m. staalcrisis) overtreffen en alle "foutjes" eruit halen. dat is ze gelukt !
Zooo goed onderhouden!!
Ben wel benieuwd hoe die er nu bij staat
Deze E Klasse is gesloopt op 3 November 2021.
Ik dacht effe dat ik op een filmpje van Fred van Boesschoten geklikt had.
Taxi Korthout😂
Goede auto die mercedes E-klasse en ik hou gewoon van mercedes
Nog maar eens het voorbeeld dat Mercedes blijft presteren als je er goed voor zorgt!!!
Mijn volgende bak wordt dan deze type Mercedes , ze kosten niet veel.Waarom zou je een ford Ka rijden dan dat je dit kan rijden voor de aanschafprijs van deze type Mercedes.
Next Nexit belasting, verzekering en verbruik
nou vind ik een Ford ka trouwens echt een stront auto, kun je beter een Japanner kopen
Ja inderdaad, waarom zou je van die belachelijke kleine autos kopen wanneer je een betrouwbare 2de hande Mercedes kunt kopen voor de prijs van een nieuwe ford, seat,...
@@gerardkiers5794 Zoek maar eens op mastermilo ford ka, sinds ik die auto's in zijn video's heb gezien vindt ik ze net iets leuker :P Ookal zijn het gewoon 2 bumpers waar ze een auto'tje tussen gepropt hebben.
@@gerardkiers5794 een E klasse is voor dit kaliber auto echt niet duur. Ik rijd al wat jaartjes jonge gebruikte dealer onderhouden mercedessen en kan je verzekeren dat een E klasse een van de betere auto's van het merk is. Mn pa heeft een nieuwe Mazda 6 en deze is duurder in t onderhoud dan mijn E200 CGI.
Top chauffeur ook!
Als ik een keer hoor van een auto die miljoen kilometer heeft gereden valt me op dat het een Mercedes is
Of volvo
ongeloofelijk :O
Original engine and gearbox ?
Wij hebben de opvolger van deze rijden, e300 met 1.3 milioen ondertussen
1,3 miljoen? Meld je aan voor Klokje Rond dan!
En rijd nog steeds volgens het kenteken !
Is gesloopt
SUPER!
Mooi autootje
Heel gaaf, zo wordt de aanschafprijs/kilometer wel laag
er markeert nog iets aan de km teller bleef hangen
Ik had een E280 cdi van dit model, 610.000km nap zonder problemen. Toen kwam Halsema met dat diesel gezeur. Weg mooie sterke auto….
German engineering at its finnnest👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
0 was het eerste getal dus 999.999 is het miljoenste getal.
Gefeliciteerd! Nu kan je toch een gouden speldje krijgen bij Mercedes?
Dit is niet het type taxi die gebruikt wordt om dronken jongeren na een avondje stappen te vervoeren.
En dat is waarom je een dergelijke Mercedes aanschaft over al het andere (Duitse) aanbod.
prachtige mercederers
Zie ik dat goed 122 pk mijn buurman heeft precies dezelfde en die heeft 191 pk standaard
Dat is een e280 cdi 6 cylinders dit is een 200 cdi 4 cilinder
Engine perfect but pump SBC tragedy....
Deze wordt in oktober dit jaar 10... lekker oud filmpje haha
Zo ist, bewaren en niet exporteren.
waar van 90 % kilometers zoeken naar klanten
Mercedes das beste oder nichts !
6:01 HaHaHa
Zeg maar...
Hij heeft al een jaar geen apk meer gehad :(
Volgens mij staat ie op een ereplaats in het bedrijf
@@wimspreeuwenberg2516 welk bedrijf?
@@zerione9681 van Patrick kivit die chauffeur die rijd
@@wimspreeuwenberg2516 ik stelde de vraag tijdens het kijken van het filmpje haha. En later zag ik de boekjes met de naam erop. In ieder geval bedankt!
Mercedes Benz the best or nothing ;)
Mercedes, Mercedes, Mercedes toch. Zo'n groot merk, zo'n onnoemelijk goede reclame-kans, gewoon laten liggen. Ik mag aannemen, gezien de rol van deze auto, dat deze CDI dealer wordt onderhouden? Was er nou NIEMAND zo slim om hier iets mee te doen binnen Mercedes? Je laat deze mastodont gewoon 999999 kilometer aantikken op een provinciale weg, haast bij een stoplicht? Hier had Mercedes een hele happening van kunnen maken. Wat een gemiste kans zeg.
Best wel zonde ja...maar ik wil dit nu dus ook met mn E klasse gaan doen hahaha
Autoweek heeft niet gehoord van gordels op de achterbank.
Tja goed onderhouden auto, want deze is bedrijv auto, anders prive eigenaar heb geen geld om te belasting een goed onderhouden. Welkom in Neederland.
Dat is gellul....ik werk in de bouw en rijd een nieuwer type. Wordt gewoon dealer onderhouden en kan mn hypotheek en mn gezin prima onderhouden terwijl er toch echt een E klasse voor de deur staat. Ik denk dat t meer het geval is wat je er maar voor over wilt hebben....ik rijd liever in comfort en luxe een ander rijd liever zo goedkoop mogelijk.
Nou ik heb een w203 200cdi gehad,maar qua onderdelen lach je andere merken uit...olie filters en de meeste onderdelen zijn niet duur.. Bij de w211 is vooral de sbc en airmatic een veel voorkomend probleem. en het belangrijkste maar dat is bij elke auto is onderhoud en als je dat bijhoud scheelt het je dat je niet alles tegelijk krijgt.. en als je echt goedkoop wil rijden moet je bij deze formaat auto's wegblijven.
@@markbulgarin5805 tja maar dit is aleen slav system een niks is van jou, thuis hypotek, autoleas. Als betal jij niet zee gaan incasso of deurwarden naar jou wegsturen.
@@dutchdude1972 Ik wilde ook geen luchtvering dus daarom de huidige gekocht..sbc wist ik maar ik heb de gok genomen,maar ja ik heb hem inmiddels laten vervangen..het meest rare van alles vind ik dat hij bij sommige wel onder coulance vervangen wordt..