Восстанавливаем BMW 335i после ДТП - ua-cam.com/video/hU-LGHF5vaU/v-deo.html Участвуй в конкурсе в "legorage.point", получай гарантированно скидку 20% на стрижку, а так же возможность выиграть 1 из 10 бесплатных стрижек! Ссылка Instagram - instagram.com/legorage.point/
Жаль с покраской не получилось, а по двигателю... после всех замеров можно говорить, судя по тому что вкладыши не убитые и шатунные в норме, то это простая замена будет и колено живое. Насколько я знаю гильзуется под конкретный поршень своя гильза с зазором в 6 соток (поправьте если не так) я не говорю про развесовку поршневой группы, а на головках не вздумайте притирать сёдла клапанов, после дефектовке клапанов замена и фризировка сёдел (ни в коем случае не притирать), но повторюсь нужны замеры и дефиктовка деталей. По поводу мойки днища машины, согласен и поддерживаю что нужное дело, но у этого специалиста видно не хватает нормальных щёток для этого, я увидел всего одну и не использовалось продувка, сушка.
Зачем восстанавливать битое ведро, если ты его делаешь по дешёвке и из говна и палок и экономишь на всем? В чем соль такой машины то? Глупый ты человек, конечно же
Конечно моторист молодец. Он работяга а не блогер, этот предложил денег за съёмку, ну а моторист не отказался, и получилось не понятно что. Работать на камеру может не каждый. Контент говно!
Ходос авто наверное загнули ценник , не понравилось их поведение в предыдущей серий, такое общение было надменное что-ли ,высокомерное , правильно сделал что не стал там делать
Скорее всего ходос авто назвали рыночную цену, т.к. особо в рекламе не нуждаются, в отличии от всяких моек днища, и т.д. и т.п. которые готовы сделать за 10% от прайса, а то и доплатить. Все просто!
Имья Файмильия DC tuning одна из самых известных мастерских по детейлингу и оклейке , они то уж точно в рекламе на Канале с 200к особо не нуждаются , а о ходос я слышал только от 2 блогеров , просто завыебывались и не пошли на встречу
@@yuvelir_ Ключевое в их деятельности мойка днища и дейтелинг, а хон сервис по моторам. Хотя на хон сервис немало негативных отзывов, особенно по соблюдению сроков.
@@LEGORAGE Добрый день. Возможно всё же стоит поменять щётки генератора; разобрать, почистить, смазать стартер? Что бы потом не лезть. Как ни как 200к км это не мало.
Согласен со многими по поводу моториста, человек не многословен но знает и уверен в себе и своих знаниях. Макс просто молодец , четко разумно и скрупулёзно . Поддержим Макса и его дела.
Макс !Ты настоящий мужик !Поршу реально повезло иметь такого ответственного хозяина!Касаемо мотора ,всё правильно его тоже нужно оживлять,так как ты делаешь от и до! Коробку передач можно тоже посмотреть !Тебе реально большой респект! Успеха и роста твоему каналу!!!💪💪💪
Порш действительно счастливчик, наверное у него сейчас самый счастливый момент в жизни... благодаря твоему стремлению довести дело до конца! Макс ты большой молодец, да и команда твоя в ТОПЕ!!! Всех благ и пусть удача будет всегда твоей спутницей по-жизни!
Все приходит с опытом. Когда знаешь как он работает и все ньюансы, собрать мотор не проблема. Самое сложное и важно на в8 это грм выставить. Тут уже нужен спец инструмент
Мне тоже Моторист понравился, уверено и лаконично все объясняет. Хотелось бы больше видео с ремонтом двигателя. А в целом ты все правильно делаешь. Ходос по ходу зажрались, раз ценник большой. Все должно быть в меру.
С механом повезло --сразу видно мужик дело свое знает на ять!!! Правильно что обратился к нему , а то там закидоны и понты не по теме были ( типа все только оригинал и в сборе) , а тут сразу сказал мужик 100 -150 т . км пробежит с минимальным вложением! Молодец Макс буду ждать твое новое видео просто смотришь и тебе по кайфу)))))))
Все делаешь правильно! Очень интересно и приятно наблюдать. Нравится что серия длится достаточно, чтобы насладиться процессом, а не плевок на 20минут. Макс, дерзай! Все проекты у тебя интересные! Спасибо.
Чем мне нравится этот канал: 1. Мои любимые марки - Вольво и Порше; 2. Мне нравиться исключительность в ремонте автомобилей и доведения до идеала. Максим, так держать!👍
Красава макс,что решил свой двигатель переберать,мастер сказал,что там уже кто то лазел,а именно хомуты и термостат меняли,я представляю если бы были в дальнейшем проблемы с охлаждением,плюс к тому же масло не меняли очень долго,это скорее всего и была причина задиров
когда вы успеваете!!!!монтаж сьемка музыка на высшем уровне МАКС это сильно!!! может рекламу заказать или колаборацию с авто блогерами чет не подписываются люди!!!
Всегда жду выход следующей серии. Огромная работа проделана, показано всё до мельчайших деталей. Макс, спасибо за контент и удачи в твоих проектах!!!!!
В любом раскладе нужно снять навесное оборудование. И отдать на диагностику! Возможно там уже всё на подходе. И лучше китайские щетки и втягивающее. Чем через месяц половину двигателя разбирать, чтобы добраться туда. И сделать всё тоже самое.
Все очень интересно, но за честность и без рекламы!!!!! Только большой ++++++!!!!! Я за тебя!!!! А ходос это пацаны реальные но для состоятельных и любящих мвое авто людей!!!!
Моторист просто краса.Скромняга правды не любит на камеру триндеть. Но работает просто бомба инструментом работает как волшебник. Спасибо за проект очень круто!
Тёзка, не мрачней. Это всё было ожидаемо, но не всё так плохо, как кажется. Жаль, что не смог найти бампер от GTS, с ним этот Порш смотрится гораздо брутальнее, как по мне. Возможно ребята из детейлинга бонусом помогут с внешкой. Не унывай!
@@александрвендин-ъ3й говоришь вроде правильно, но в чём проблема подписаться, если смотришь канал? Это же ничего не стоит. А просит в каждом видео, потому что старается, а отдачи никакой. Прикинь эту ситуацию на себя.
Если бы не Макс и его отношение к автомобилю, то Прошика просто разобрали и на этом его жизнь была бы закончена! Лайкосик, как всегда до начала просмотра. :)
Стартер на Порше нет смысла ремонтировать. Лучше сразу менять. Он на стенде показывает все ок. По факту крутит херово. После ремонта ничего не меняется. И цена у него рублей 15, там бош стоит.
Спец двигатель разбирает: сейчас снимаем это - сделал, сейчас снимаем то - сделал. Минимум эмоций. Такое чувство, что он с закрытыми глазами бы его разобрал....И потом момент такой - "Ща мы греем болт и все у нас пойдет", пара секунд запары на видео и ..... слова "Алилуя!" с хрипом)))))
Макс, смотрю твой канал постоянно и не перестаю удивляться твоему отношению к автомобилям, а именно, как ответственно ты подходишь к восстановлению. Удачи, и процветания каналу!!! 🤝🏻
Макс ты очень добросовестно делаешь машины все, и эту тоже, хороший подход, многое зависит ещё от мастеров, видно тоже справляются не плохо, каждый в своём деле, думаю на выходе тачка будет огонь.
Макс привет.Следим с сыном Максимом(4,5года) за твоими проектами.Очень нравится контент,сын просит даже повторно посмотреть понравившиеся серии.Проектс Porsche Cayenne вообще захватил парня.Было бы классно,если бы он выиграл в следующем розыгрыше модельки от Lego. Контент супер,так держать.У тебя всё получится.
Правильный ремонт - это когда вся происходит по технологии разработаной заводом изготовителем. Но к сожалению современные моторы в большинстве случаев признаются неремонтопригодными одноразовыми и завод производитель не разрабатывает технологию и не выпускает оригинальные ремкомплекты, даже тех же самых вкладышей. Причин этому много, но как по мне то основная это работа некоторых узлов мотора на пределе своих возможностей и точить колено в ремонт высоконагруженного турбированного мотора - еще та лотерея. Поэтому от бедности своей(или финансовой нерациональности в покупке нового мотора) люди пробуют изобретать что-то свое и не факт что отремонтированный таким образом мотор будет жить долго и счастливо, даже идеально сделанный, просто физику металлов никто не отменял. Как обстоит дело с этим конкретно мотором я хз, это так мои очень нужные рассуждения вслух))))
Клевый ролик. По поводу NSX'a, если есть хороший опыт в дрифте бери, иначе тачку жалко сто пудово уработаешь. Учитывая про незнание о Цареградцеве, опыта не много, советую взять что-нибудь дешевое (жигу, старую иномарку) и готовиться к зимнему сезону, это эконом вариант. Попробуешь свои силы. А там разберешься надо тебе это или нет в плане удовольствия, расходов, геморроев и тд.
Максим, как всегда, очень интересно смотреть, подробно но не нудно. С огромным удовольствием смотрю каждую серию, особенно про Каен. Как всегда - удачи, и Диме скорейшего восстановления.
У самого Кайен, так же делал гильзовку, советую навесное тоже перебрать. Когда залес в стартер и генератор увидел что щетки подшипники, уже на исходе. Так что советую лишним не будет. А по поводу Ниссана бери думаю будет интересно!!!
Восстанавливаем BMW 335i после ДТП - ua-cam.com/video/hU-LGHF5vaU/v-deo.html
Участвуй в конкурсе в "legorage.point", получай гарантированно скидку 20% на стрижку, а так же возможность выиграть 1 из 10 бесплатных стрижек!
Ссылка Instagram - instagram.com/legorage.point/
ua-cam.com/channels/rcu1UutOgdODamaMNlmD5g.html
Жаль с покраской не получилось, а по двигателю... после всех замеров можно говорить, судя по тому что вкладыши не убитые и шатунные в норме, то это простая замена будет и колено живое. Насколько я знаю гильзуется под конкретный поршень своя гильза с зазором в 6 соток (поправьте если не так) я не говорю про развесовку поршневой группы, а на головках не вздумайте притирать сёдла клапанов, после дефектовке клапанов замена и фризировка сёдел (ни в коем случае не притирать), но повторюсь нужны замеры и дефиктовка деталей. По поводу мойки днища машины, согласен и поддерживаю что нужное дело, но у этого специалиста видно не хватает нормальных щёток для этого, я увидел всего одну и не использовалось продувка, сушка.
Зачем восстанавливать битое ведро, если ты его делаешь по дешёвке и из говна и палок и экономишь на всем? В чем соль такой машины то? Глупый ты человек, конечно же
@@73Patrol зенковка и притирка калапанов !
@@ШаровАндрей-н1ь Зенковка да, но про притиркой пастой я даже спорить не буду с тобой, у себя делай как хочешь.
Моторист красава , но не любит когда снимают ))) А очень хочется подробного видео по ремонту двигателя , постарайся все отснять .
Да нормально комментировал, все по делу, воды ноль
Думаешь ему оно надо, чтобы всю его работу отсняли? Это ведь не подробный курс по разборке двигателя.
Вам надо как вадим из синдиката? Обезьянничает все время 🥴
Конечно моторист молодец. Он работяга а не блогер, этот предложил денег за съёмку, ну а моторист не отказался, и получилось не понятно что. Работать на камеру может не каждый. Контент говно!
конечно, вдруг он накосячит и вся страна увидит
Ходос авто наверное загнули ценник , не понравилось их поведение в предыдущей серий, такое общение было надменное что-ли ,высокомерное , правильно сделал что не стал там делать
Скорее всего ходос авто назвали рыночную цену, т.к. особо в рекламе не нуждаются, в отличии от всяких моек днища, и т.д. и т.п. которые готовы сделать за 10% от прайса, а то и доплатить. Все просто!
Имья Файмильия DC tuning одна из самых известных мастерских по детейлингу и оклейке , они то уж точно в рекламе на Канале с 200к особо не нуждаются , а о ходос я слышал только от 2 блогеров , просто завыебывались и не пошли на встречу
@@yuvelir_
Ключевое в их деятельности мойка днища и дейтелинг, а хон сервис по моторам. Хотя на хон сервис немало негативных отзывов, особенно по соблюдению сроков.
Контора пафосная и незаслуженно дорогая , не связывайтесь с этим сервисом .
Denis B мойка днища это сопутствующая услуга детейлинга их профиль оклейка
Клёвый проект. Мастер по ДВС крутой чел.
Ребята давайте поддержим Макса подпиской он старается и делает очень хороший контент 👍👍👍
Макс как всегда ты молодец, нет слов.
Поршу явно повезло с тобой.
Спасибо большое!
@@LEGORAGE Добрый день. Возможно всё же стоит поменять щётки генератора; разобрать, почистить, смазать стартер? Что бы потом не лезть. Как ни как 200к км это не мало.
@@LEGORAGE да, как минимум, проинспектировать стартер и генератор. Находятся-то в жопе мира. Попробуй доберись в обычной жизни...
@@LEGORAGE Макс привет.
Согласен со многими по поводу моториста, человек не многословен но знает и уверен в себе и своих знаниях. Макс просто молодец , четко разумно и скрупулёзно . Поддержим Макса и его дела.
Смотрю тебя уже почти пол года🤔, результаты бомбические, контент выходит часто, ты идеален😃👏💪
Моторист вообще красава . Редко сейчас таких встретишь. Правильный выбор.
как определил, просто решил пиздануть
@@DENISKOHIM пантов нет
@@DENISKOHIM неадекват диванный
@@СергейЕфтеев-ш4б а если нет понтов, значит профессионал )))) этот профи там несколько косяков выкинул про гильзовку.
Гильзовку покажешь ! Интересно посмотреть !
Макс !Ты настоящий мужик !Поршу реально повезло иметь такого ответственного хозяина!Касаемо мотора ,всё правильно его тоже нужно оживлять,так как ты делаешь от и до! Коробку передач можно тоже посмотреть !Тебе реально большой респект! Успеха и роста твоему каналу!!!💪💪💪
Ребята, видосы про Каен набирают 400к просмотров в среднем, а на канал подписано 150к. Даёшь подписку на этот канал)
Ну примерно 150 твой подписчики 250 подисчиков от канала жекича
А че, лучше когда подписок 400к, а просмотров в среднем 200к?
Анатолий Лучше всего подписок было столько же, сколько просмотров в среднем набирают видосы про Cayenne)
Звезда ролика,это патологоанатом-моторист😊👍.
Чётко дал характеристику:)))
Как в фильме ,Угнать за 60 сек только бутиков не хватает на трупе 😁
Бери Nissan SX200 не пожалеешь.Мне будет очень интересно смотреть.
Порш действительно счастливчик, наверное у него сейчас самый счастливый момент в жизни... благодаря твоему стремлению довести дело до конца! Макс ты большой молодец, да и команда твоя в ТОПЕ!!!
Всех благ и пусть удача будет всегда твоей спутницей по-жизни!
Очень нравится отношение к работе Макса)
25:00 - блин, сколько этот дядя движков перебрал интересно?)) Как конструктор))
Я вот думаю как это потом можно собрать🤭 я бы наверно не смог...
@@КеворкШлорян Когда ты делаешь это каждый день на протяжении нескольких лет,руки уже сами всё на место собирают))
Все приходит с опытом. Когда знаешь как он работает и все ньюансы, собрать мотор не проблема. Самое сложное и важно на в8 это грм выставить. Тут уже нужен спец инструмент
Моторист от бога! Дай бог здоровья! Красава !
С первых кадров видно отношение "мотриста" к делу - это не моторист... вангую гавно соберёт...
Мне тоже Моторист понравился, уверено и лаконично все объясняет. Хотелось бы больше видео с ремонтом двигателя. А в целом ты все правильно делаешь. Ходос по ходу зажрались, раз ценник большой. Все должно быть в меру.
Порш обязан проставится, и служить верой и правдой!!!!. Максу респект! Привет из Ростова на Дону!!!!
С механом повезло --сразу видно мужик дело свое знает на ять!!! Правильно что обратился к нему , а то там закидоны и понты не по теме были ( типа все только оригинал и в сборе) , а тут сразу сказал мужик 100 -150 т . км пробежит с минимальным вложением! Молодец Макс буду ждать твое новое видео просто смотришь и тебе по кайфу)))))))
Дай лайк, а то оброс как мамонт🙉
Все делаешь правильно! Очень интересно и приятно наблюдать. Нравится что серия длится достаточно, чтобы насладиться процессом, а не плевок на 20минут. Макс, дерзай! Все проекты у тебя интересные! Спасибо.
Максим, приветствую! 👍 Некоторые трубки открыты, после мойки нужно все продуть!
Моторист ВАЩЕ красава!!! Еще и рассказывает, что делает!!! Побольше бы таких!!!! )))))
СПОЙЛЕР: ВИДЕО ОГОНЬ
Чем мне нравится этот канал:
1. Мои любимые марки - Вольво и Порше;
2. Мне нравиться исключительность в ремонте автомобилей и доведения до идеала.
Максим, так держать!👍
Никто не обратил внимание что чувак из дс тюнинг мойщик днища похож на гуфа который выговаривает букву р?
На кого похож?
На Стэтхэма в миниатюре
Похож на позера который не знает свой продукт и не шарит в обслуживании авто. Противно было его смотреть
мОлярные работы, очень бросились в глаза, в топ чтобы Макс увидел и исправил!
Ну ты и заморочился!!! Спасибо что без мата, приятно смотреть👍
Я балдел от работы механика. Спокойная и аккуратная! Великолепный автомеханик. Приятно смотреть за работой!👍
Мотористу, уважуха!
Красава макс,что решил свой двигатель переберать,мастер сказал,что там уже кто то лазел,а именно хомуты и термостат меняли,я представляю если бы были в дальнейшем проблемы с охлаждением,плюс к тому же масло не меняли очень долго,это скорее всего и была причина задиров
Влип по самые ПОМИДОРЫ👍🤣
В итоге по цене ремонта выйдет новый кайен :)
Просто супер!!!! Я в великом восторге от вашего канала!!! Не каждый идёт на такой серьезный шаг и даёт вторую жизнь автомобили!!! Браво,браво,браво!!!
Жаль что не Ходос.Они мотор моют до блеска, сборка качественная.Максим удачи тебе!!!
А здес что грязньй оставить его думаете ??
@@ivayloapostolov9952 посмотрим как они его соберут.
когда вы успеваете!!!!монтаж сьемка музыка на высшем уровне МАКС это сильно!!! может рекламу заказать или колаборацию с авто блогерами чет не подписываются люди!!!
С какой же заботой снято все! Спасибо, за работу)
Макс проект с Каеном отличный!!! Столько профессионалов собрал! Продолжай в том же духе!!!
Годный контент, интересно смотреть восстановление порша👍
Всегда жду выход следующей серии. Огромная работа проделана, показано всё до мельчайших деталей. Макс, спасибо за контент и удачи в твоих проектах!!!!!
Макс замути красивый выхлоп на каен плиз)
Не знаю макс, что ты паришься, ты весь весь в проектах, куча эмоций с твоих видосов, ты молодчик, продолжай в том же духе!!!
Гуфф уже не тот)))
В любом раскладе нужно снять навесное оборудование. И отдать на диагностику! Возможно там уже всё на подходе. И лучше китайские щетки и втягивающее. Чем через месяц половину двигателя разбирать, чтобы добраться туда. И сделать всё тоже самое.
Удачи Макс, во всех начинаниях!
Я так понимаю в начале проекта, ты на нее больше рассчитывал 😉
Все очень интересно, но за честность и без рекламы!!!!! Только большой ++++++!!!!! Я за тебя!!!! А ходос это пацаны реальные но для состоятельных и любящих мвое авто людей!!!!
Моторист просто краса.Скромняга правды не любит на камеру триндеть. Но работает просто бомба инструментом работает как волшебник. Спасибо за проект очень круто!
Встрявалово было изначально с этой тачкой, ну, а так то это проект 🙂по этому все нормально )))
Тёзка, не мрачней. Это всё было ожидаемо, но не всё так плохо, как кажется. Жаль, что не смог найти бампер от GTS, с ним этот Порш смотрится гораздо брутальнее, как по мне. Возможно ребята из детейлинга бонусом помогут с внешкой. Не унывай!
Макс, поддерживаю тебя👍.. товарищ Ходос «не зашёл»!
Я думаю инженеры Порше с удовольствием смотрят каждый выпуск))Удачи Макс!
13:12 резинки, которые держат подвеску)
И еще 15:49 на нее "ЛОЖИМ" пену ))
Ага, а то что он на «резинки» кислоты налил не смущает?)
Красава, все хорошо, ни кого не слушай и делай дальше! И давай веселее... с каждой серией ты все грустнее и грустнее... не унывай, ты справишься!
Интересно, а почему у такого канала мало подписчиков?
не надо выпрашивать подписки в каждом видео надо просто заниматься делом
@@александрвендин-ъ3й говоришь вроде правильно, но в чём проблема подписаться, если смотришь канал? Это же ничего не стоит. А просит в каждом видео, потому что старается, а отдачи никакой. Прикинь эту ситуацию на себя.
ни судьба
МАКС КРАСАВА!!! РЕСПЕКТ!!! Ждем новых серий!!!! УДАЧИ!!!
Ходос зажрался и борзый
Максим, снимай всё, что считаешь нужным! А мы будем смотреть, то, что покажешь.
Лично мне всё нравится, так держать!!!
Операторская работа не очень - он как будто не знает, на что камеру направлять и мечется туда-сюда, в остальном хорошая работа!
Это девушка. 23:20
@@staticavoid и?
Ждём Ниссан! С кайфом Смотрю каждую серию!!!
Обратного пути нет. Надо уже довести до конца.
Моторист реально красавчик, как ниже писали , всё по делу , это снимаем , то снимаем )))) 👍👍👍
Картавый,ты за все берёшься
Если бы не Макс и его отношение к автомобилю, то Прошика просто разобрали и на этом его жизнь была бы закончена! Лайкосик, как всегда до начала просмотра. :)
Если просто поменяешь мотор, то в чем контент. Делай все!
Смотрю и поражаюсь на сколько люди знают свою работу, Макс красавчик всегда интересно смотреть
На стартере и генераторе щётки можно же поменять.... При замене будет видно состояние износа!
Там ещё шаровые есть которые гнут подвеску)
Стартер на Порше нет смысла ремонтировать. Лучше сразу менять. Он на стенде показывает все ок. По факту крутит херово. После ремонта ничего не меняется. И цена у него рублей 15, там бош стоит.
Спец двигатель разбирает: сейчас снимаем это - сделал, сейчас снимаем то - сделал. Минимум эмоций. Такое чувство, что он с закрытыми глазами бы его разобрал....И потом момент такой - "Ща мы греем болт и все у нас пойдет", пара секунд запары на видео и ..... слова "Алилуя!" с хрипом)))))
Не нужен Ниссан, у синдикатов что-нибудь ещё купишь покруче)
Макс, смотрю твой канал постоянно и не перестаю удивляться твоему отношению к автомобилям, а именно, как ответственно ты подходишь к восстановлению. Удачи, и процветания каналу!!! 🤝🏻
6:12 трек?
Так приятно смотреть на машину с выпрямлеными частями та даже с разноцветными частями. Машина становится целой и бомбезной !
Афоня классно помыл тебе днище, молодец 👍😁
Макс ты очень добросовестно делаешь машины все, и эту тоже, хороший подход, многое зависит ещё от мастеров, видно тоже справляются не плохо, каждый в своём деле, думаю на выходе тачка будет огонь.
Не хватает небольшой вещи, маленького 7 литрового v8 например серии LS 😏
Макс привет.Следим с сыном Максимом(4,5года) за твоими проектами.Очень нравится контент,сын просит даже повторно посмотреть понравившиеся серии.Проектс Porsche Cayenne вообще захватил парня.Было бы классно,если бы он выиграл в следующем розыгрыше модельки от Lego.
Контент супер,так держать.У тебя всё получится.
На мойке заморочились ребята конкретно,теперь днище авто чисток как у кота сами знаете что)
Правильный ремонт - это когда вся происходит по технологии разработаной заводом изготовителем. Но к сожалению современные моторы в большинстве случаев признаются неремонтопригодными одноразовыми и завод производитель не разрабатывает технологию и не выпускает оригинальные ремкомплекты, даже тех же самых вкладышей. Причин этому много, но как по мне то основная это работа некоторых узлов мотора на пределе своих возможностей и точить колено в ремонт высоконагруженного турбированного мотора - еще та лотерея. Поэтому от бедности своей(или финансовой нерациональности в покупке нового мотора) люди пробуют изобретать что-то свое и не факт что отремонтированный таким образом мотор будет жить долго и счастливо, даже идеально сделанный, просто физику металлов никто не отменял. Как обстоит дело с этим конкретно мотором я хз, это так мои очень нужные рассуждения вслух))))
Ролики растягиваешь, много ненужной информации. Пригодится пролистывать
Шикарный проект! Уважаю тех, кто делает двигатель, да и автомобиль в целом давая ему вторую жизнь!
Каен в синий как дверь отенок будет секс. Найди норм оператора и монтажора попрет аудитория
Клевый ролик. По поводу NSX'a, если есть хороший опыт в дрифте бери, иначе тачку жалко сто пудово уработаешь. Учитывая про незнание о Цареградцеве, опыта не много, советую взять что-нибудь дешевое (жигу, старую иномарку) и готовиться к зимнему сезону, это эконом вариант. Попробуешь свои силы. А там разберешься надо тебе это или нет в плане удовольствия, расходов, геморроев и тд.
Максим, как всегда, очень интересно смотреть, подробно но не нудно. С огромным удовольствием смотрю каждую серию, особенно про Каен. Как всегда - удачи, и Диме скорейшего восстановления.
У самого Кайен, так же делал гильзовку, советую навесное тоже перебрать. Когда залес в стартер и генератор увидел что щетки подшипники, уже на исходе. Так что советую лишним не будет. А по поводу Ниссана бери думаю будет интересно!!!
Мастер,что разбирал мотор норм.мужик,без лишних слов и понтов!
После такого моториста, мотор будет долго жить! Респект!
Ты перестал говорить "как дела". Зачёт, лайк сходу! Просто "всем привет". Лучший!
Ребята реальные профессионалы в своем деле,я был бы спокоен за свои автомобили если бы эти ребята занимались их обслуживанием и ремонтом!
Привет!
То что ты глобально решил оживить машину- это дорогого стоит. Авто восстанавливаются для души, а не для выгоды, ты МОЛОДЕЦ.
Круто наблюдать за такими мастерами
Макс Красавчик, берите с него пример как нужно заботится о своих тачках)) мастера у него просто профи не везде таких найдешь))
С уважением смотрю на таких людей которые так круто разбираются в ремонте движков!!!
Макс, как всегда словно в сказке. Всё на высшем уровне! Спасибо тебе огромное за такую любовь к технике.
УРАААААА 📣🔊📣
Стапельные работы закончены!!! Свершилось
Я думала уже что это просто нескончаемая работа 🤭
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Удачи с проектами! Смотрю с удовольствием как машины обретают вторую жизнь!
Макс прошу реально повезло с тобой так же как и любому проекту респект и уважуха тебе, люблю тебя
Мастер по двс как хирург, крутой мужик
Макс, ты перфекционист в автомобилях, это супер круто)))
Макс,ОБЯЗАТЕЛЬНО СНИМИТЕ СБОРКУ ДВИГАТЕЛЯ!!! Контент Очень интересный!
Макс видео по разборке движка получилось намного интереснее чем мытье днища)) Ты двигаешься в правильном направлении, так держать!