O Kicks é muito econômico, espaçoso, 432 l porta malas. Ele não voa, porque é um carro, sua velocidade está compatível com a legislação e segurança de nossas estradas.
Minha mãe comprou um na versão exclusive esse ano, o carro é bonito, acabamento não é tão ruim quanto ele fez parecer ser no vídeo. Andando de boa controlando o pé a 2000rpm ja fiz mais de 11km/L dentro da cidade na gasolina, o que pra mim ta de bom tamanho. Na estrada ja peguei 180km/h com ele. Eu sinto que falta um pouco mais de torque pra ter uma saida de cruzamento mais rapida, e sobre o cambio, tem que acelerar na manha, eu deixo pra pisar só quando ele simula a "terceira" marcha, eu sinto que ai ele puxa bem, acelerar antes disso é só pra esguelar o carro e não sair do lugar.
Então pode me chamar de louco e vc pode trocar de nome pois troquei o tcross pelo novo Nissan Kicks e estou bem satisfeito!Tcross sem dúvida é um ótimo carro mas não nós adaptamos com o banco!Viajo bastante com a família aí optei pelo conforto e o espaço do porta malas!O carro anda bem na estrada só tem que ter um certo cuidado nas ultrapassagens! Abço!
Verdade, não adianta ver video de cara que é acostumado com sedan turbo com remap. VIr falar de SUV focado no conforto e economia de combustivel... To querendo comprar um desse, e tenho um Etios 1.5 manual seco... Já to imaginado o conforto e upgrade kkkk e o cara só falando mal, nunca teve carro fraco pelo visto.
Tenho um Kicks e em SP ele é ótimo... Econômico, confortável e ótima dirigibilidade. Na estrada realmente passa um pouco do barulho na cabine, mas como vou a sempre no máximo a 100km/h.. tá perfeito. Você fala que o Creta daria um pau no Kicks... mas quem compra um Creta, Kicks, HR-V ou algum da categoria, não é pra ficar correndo e pisando como no vídeo.
Tenho um Kicks SV 2020, e nao me arrependo de nada. Confortavel, confiavel, mala enorme e espaco interno perfeito. Com certeza compraria novamente! Carro excelente.
A amiga da minha mãe tinha um Hrv e trocou por um Kicks e está adorando o carro. É lógico que o kicks anda muito menos mas é mais econômico, mais confortável e mais bonito que o Hrv
@@canaldolucaslegoediversoes7711 Estou satisfeito com o meu, apenas na subida de serra notei falta de força, mas nada grave, ele subiu sem problema, pode ser por eu não estar muito familiarizado com câmbio automático.
Olhei vários carros pra comprar. Fiz teste drive no Compass, gostei muito mas achei a versão de entrada meio pelada e a top de linha muito cara. Testei Corolla Cross gostei no geral mas é frouxo e não gosto daquela tampa retrátil do porta malas e nas portas dianteiras aparece uma solda que me incomodou. Dirigi um VW Taos adorei o motor mas achei ele meio feio, cara de tiozão. Como todos esses estavam acima do meu orçamento olhei opções abaixo. Achei o Creta bem pobre de acabamento, apertado. Fui olhar o Kicks despretensiosamente e foi uma grata surpresa. Achei ele mais esperto que o Corolla Cross hybrid q testei. Bom acabamento e com bom pacote de tecnologia. Pra mim que ando mais na cidade achei o consumo bom. Avaliaram melhor o meu usado, me deram tapete, película, emplacamento com a primeira parcela do ipva e as 3 primeiras revisões. Aí não tive dúvidas. Comprei e estou esperando entregar. De 10 a 15 dias tô com ele.
Meu pai tem um kicks e antes de pega-lo fez teste drive em Hr-v, Renegade, Creta e Compass. Não se arrepende nem um pouco de ter optado pelo kicks. Os comentários que ouço dele são bem parecidos com os seus!! Parabéns pela compra!!
Estou adquirindo o Advance 2022 único dono e por um valor bem acessível. Acredito que seja um ótimo carro para mim que vou usar mais no trânsito urbano e pela economia de combustível acho que é o carro perfeito.
Gostei do seu vídeo falou os prós e contras sem interesses de fabricantes e disse que o que importa é que cada um tem seu gosto inclusive falou o seu gosto. Vídeo Super sincero 👏🏻. meus pais queriam trocar a duster 2015 por uma renegade nova ou duster nova. Convenci eles a pegar uma kicks ja que difícil viajarem e pensando na economia na cidade, fácil de dirigir, conforto só para os dois e espaço esse carro preencheu estes requisitos. Meus pais mais velhos não sabem usar muita tecnologia e velocidade costumam respeitar a velocidade permitida dirigem bem de boa. Então talvez a sua reclamação de barulho interno do motor meus pais não tem pois não dirigem nessa sua tocada de aceleração. Se dirigir de forma economia de combustível ele fica silencioso. Como você mesmo falou esse não é um carro pra aceleração e quando procurei esse carro ja sabia que estava pensando economia de combustível e não potência.. Como você mesmo falou ele é um carro bom de dirigir, econômico. Se precisar fazer ultrapassagem vai fazer porém não é o propósito dele. Se você procura um carro pra andar com velocidade alta e fazer bastante ultrapassagens este não é o carro ideal. Outra coisa que gostei é que comparando jeep renegade e duster acho o kicks muito mais bonito.
Estável, espaçoso, econômico, confiável; consegue chegar nos 120km/h regulamentares... Ê na medida para mim que já não tenho pressa para mais nada. Vou de Kicks!
@@Sl.layer.34então vc ultrapassa o limite da via, pq não exista estrada com esse limite no Brasil. Esta infringindo a lei de trânsito e colocando pessoas em risco.
@@LeonardoStriniMachado Estrada com 40 km de reta , asfalto impecável, quase deserta na maioria das vezes, só e cheia em feriado, ate as carretas aqui andam de 110 120 kkk
Seus teste são bem interessantes, mas eu acho que dá pra melhorar na questão técnica. Além de tirar o seu achar (opinião e gostos pessoais) e da mais certeza e não desmerecer nenhum carro, pq veículo é todo um conjunto que tem que ser analisado.
Realmente esse pulo que o kicks dá quando você tira o pé do acelerador estranho kkk mas na cidade até que achei ele esperto, dentro das suas limitações claro ...
Ele não é SUV!!! Mas sou apaixonada nele🥰enfim como não vou apostar corrida...vou usar mais na cidade...viagens de vez em então perfeito 🙂👍 esse carro foi feito pra quem quer economia no bolso galera rsrsrs porque se mudar começa a consumir mais ....pegar o top de linha exclusive com pack tech tem muita tecnologia que alguns ditos tops não tem ....
Para mim o Kicks tá de bom tamanho, nao vou a 180 km nas estradas do Brasil e tb nem é permitido, no max uns 140km, já que prezo pela prudencia. Agr quem quer apostar corrida ou voar, o kicks nao vai atender
Tenho um. 2021, advanced, na estrada consigo fazer 16 com um litro, na gasolina e com ar ligado. Na cidade, com baixa velocidade melhor desempenho foi 10om/litro
@@eduardolisboa8945 Meu kicks advance também faço os mesmos consumos. Estranhei muito dar só esses 10km/l na cidade, esperava atingir pelo menos os 11,3km/l falado
Não subida de serra dá conta ? Parabéns pelo vídeo assisti vários falando do kicks mas nada como esse ! Muito bom , estou pensando em um Kicks pela economia de combustível.
Oi amigo Você acha que um suv do tipo Nissan Kicks com câmbio manual serve para trabalhar com uber? Conhece alguém que trabalhe como motorista de aplicativo usando um suv? E qual seria o consumo do Kicks de câmbio manual na cidade e na estrada,com etanol e gasolina?
Eu vi um vídeo ontem que o cara trabalhava no Uber Black com um kicks e ele faz 11.5 na cidade com gasolina e ele roda na cidade Rio de janeiro e o carro é automático
@@rafamenezes7016 mas parece que o tanque do Kicks é de apenas 40 litros,e o da Duster é 50,então em termos de capacidade do tanque o modelo da Renaut compensa mais.Porém ambos são motor 1.6 ,então não sei se eles são beberrões.
Conheçoço uma moça que trocou Renegade por kicks e tá feliz pela troca pois é muito mais econômico..kkk Eu não troco meu kicks por Renegade e Creta que é imitação no Stilo...kicks é muito mais bonito e econômico ainda mais com preço do combustível.
Vitor o que vc falou da creta 2.0 é vdd, ela é um foguete, pq tenho um tiida 1.8 mt6 com remap e filtro, e vou te falar meu amigo tem uma creta 2.0 e na arrancada msm sendo automatico ele saiu junto cmg andou na porta de trás do tiida e só abri msm depois dos 160km/h, mas me surpreendeu muito.
Carro turbo é excelente! Se puder pegar um com baixo km e na garantia é melhor ainda, mas se der problema numa bomba de alta ( os VW), um bico injetor que sempre precisa trocar os 3 ou 4 dependendo da cilindrada do motor, valor de manutenção é caríssimo! Um kicks desse será muito difícil dar um problema, carro robusto, baixa manutenção se tratando dos concorrentes! Velocidade não é tudo! Conforto e confiabilidade sempre para mim em primeiro lugar
Faz uma Viagem de uns 240 KM, em uma Rodovia Normal do Brasil, andando em média 110 a 120, até uns 130 para ultrapassagem. Com certeza o Kicks vai sair melhor, confortável, tecnologia e o mais importante ECONÔMICO.
Kicks 1.6 cvt ou Argo Trekking 1.8 automático, ambos seminovos e pelo mesmo valor? Por incrível que pareça, o Argo tem maior altura em relação ao solo (21cm).
Ese vehículo esta fabricado en la base de un nissan march, segmento B y creta esta hecho sobre segmento C como jeep renegade. Evidentemente hay diferencias muy notorias.
Fiquei um mês com um sv alugado, menos de 3mil km rodando, achei excelente na cidade mas detestei na estrada, quando pisava para andar fazia um barulho danado que incomodava muito e não desenvolvia, o carro se esgoelando e o carro a 100km por hora. Fora que quando pisava fundo para fazer uma ultrapassagem ao jogar para o lado o carro se balançava todo. Ainda bem que não comprei quando cogitei um.
Na verdade kicks não é SUV e sim um crossover, Pra quem procura confiabilidade, o carro é perfeito, porém se você que velocidade não compre kicks, pega um civic 1.5 turbo carro excelente e com bastante confiabilidade
Nivus não é médio, é ultra compacto. Ele tem uma mala gigantesca mas não da pra levar passageiro atrás. Chega a ser ridiculo o espaço pras pernas. A eletrônica dele é bem bacana e tal mas acabamento tb bem fraco. T-Cross já é bem diferente. Bem mais equilibrado.
Olá amigo.. Espero responder antes de vc decidir... Então possui um Creta 1.6 por três anos, e agora estou com um kicks, a mais ou menos 7 meses, acho que posso te dar uma ideia.. o Creta é muito mais carro que o kicks em vários aspectos, conforto, suspensão, barulhos internos quase zero, ou seja, sensação de qualidade superior ao do kicks, "não que o do kicks seja ruim".. Porém se o consumo for algo muito importante pra vc como é pra mim, vá de kicks sem pensar, na cidade com trânsito de SP faço 11 km, na estrada a 110 ou 120 faço 18 km medido na bomba... Com Creta essas médias eram de 8 km cidade e 11,5 km estrada sempre com gasolina comum... Na estrada 120 km/h o kicks fica em uma média de 1900 ou 2000 rpm o Creta parece que tem que trabalhar mais forçado um pouco, talvez pelo peso maior dele, mais ou menos 3000 rpm... Enfim, ambos bons carros com seu prós e contras... ABS, espero ter ajudado..
Sou motorista de aplicativo na categoria blck aqio em Recife. O kicks me atende muito bem.. rodo em média 200/250 km por dia e o custo/ benefio em combustivel é perfeito.
Isso tem estabilidade ? Procura o teste do alce pra ver a cena de quase tombamento. Fizeram o teste com os controles ligados e passou, mas sem ele ativado é um terror. E todo mundo sabe que com os controles ligados a performance do carro é amarrada.
@@thiagov7_675 eu tô fora. Base de march. Eu já vi. Corta todo o controle do carro. Aliás, esse carro sem o auxílio é um perigo. Outros carros que fizeram o teste sem controle ligado não despregaram igual a esse carro. Tipo tombahilux.
Mano, minha Rav4 2.4 leva meia hora pra andar, mas cola o velocímetro em 220 sem passar dos 6mil rpm... É uma banheira pra andar devagar... mas se pisar da pra divertir um pouco...
Os carros 3 cilindros turbo com correia dentada a oleo, manutencão carrissima, sem falar que a correia dentada pide quebrar com 30.000 km, caso do onix. Esses motores de 3 cilindros tem vida curta. A Fiat ja saiu fora do motor 3 cilindros, esta utilizando o motor T270 de 4 cilindros com correia de comando, nao utiliza a correia dentada banhada no oleo.
Ele tem tanque de 45 litros.... Porque eu me informei com mecânico da Nissan. 41lt mais 5 Litros de reserva....eles não contam a litragem do tanque reserva
A galera fala q esse carro é manco , estou muito afim de trocar meu onix 1.0 aspirado no kickis, tenho certeza q anda mais 😂 , nao sou de correr ,mas na estrada gosto de colocar 140km ,so isso q estou em duvida. Mas acho q pra quem ta acostumado em.1 .0 aspirado ne
Só um idiota sem noção anda com qualquer carro a mais de 130kmh nas rodovias do Brasil. Colocando a vida dos outros em risco. Fora que o kicks tem controle dinâmico do chassi que deixa ele muito estável. De que adianta andar a 190kmh em um Creta ou um Tracker e parecer que está pilotando um rinoceronte desgovernado?
Esse cara não deve ter filhos, irresponsável, fiz uma viagem de Jundiaí a arraial do Cabo a 110, 120km com minha esposa e filha e foi muito bom e com muita segurança.
Concordo plenamente, o cara diz que depois de 160 o Creta vem engolindo ele, que irresponsável, tem famílias nas estradas, que correr vai no autódromo.
@@Aceleramais 🤣🤣 o Léo da Hornet quem diga kkkkk ele com o 350z dele já fizemos um pega legal, ele ficou algumas carretas pra trás, valeu por responder, grande abraço e quem sabe um dia damos um rolê top na Paratosa e gravamos para o teu canal, sucesso e até lá...✌✌
O Kicks é muito econômico, espaçoso, 432 l porta malas. Ele não voa, porque é um carro, sua velocidade está compatível com a legislação e segurança de nossas estradas.
Falou tudo
Minha mãe comprou um na versão exclusive esse ano, o carro é bonito, acabamento não é tão ruim quanto ele fez parecer ser no vídeo. Andando de boa controlando o pé a 2000rpm ja fiz mais de 11km/L dentro da cidade na gasolina, o que pra mim ta de bom tamanho. Na estrada ja peguei 180km/h com ele. Eu sinto que falta um pouco mais de torque pra ter uma saida de cruzamento mais rapida, e sobre o cambio, tem que acelerar na manha, eu deixo pra pisar só quando ele simula a "terceira" marcha, eu sinto que ai ele puxa bem, acelerar antes disso é só pra esguelar o carro e não sair do lugar.
Comprei um kicks antes de ontem 2019, carro bonito, espaço e muito bom pra revendas, tô muito feliz com ele, muito obrigado meu DEUS 🙏
Potência também é segurança.
O cara tá voando e não quer Ouvir barulhos rpm em 5000 kkkkk 😂😂😂😂 tá maluco
Então pode me chamar de louco e vc pode trocar de nome pois troquei o tcross pelo novo Nissan Kicks e estou bem satisfeito!Tcross sem dúvida é um ótimo carro mas não nós adaptamos com o banco!Viajo bastante com a família aí optei pelo conforto e o espaço do porta malas!O carro anda bem na estrada só tem que ter um certo cuidado nas ultrapassagens! Abço!
Eu sair do Renegade para o Nissan Kicks e não me arrependo em nada.
@@marshallios
Tô querendo adquirir esse comentário me deixou animada.
Kicks e melhor mesmo, mas gosto e gosto né!!! Prefiro nissan também
@@bushido2119 verdade.
@@professora6768 um conselho aluga o kicks uns 4 dias pra tirar suas conclusões.
Considerando que não podemos passar de 120km/h no Brasil, o Kicks é perfeito!!
🥳🥳🥳
Verdade, não adianta ver video de cara que é acostumado com sedan turbo com remap. VIr falar de SUV focado no conforto e economia de combustivel... To querendo comprar um desse, e tenho um Etios 1.5 manual seco... Já to imaginado o conforto e upgrade kkkk e o cara só falando mal, nunca teve carro fraco pelo visto.
Tenho um Kicks e em SP ele é ótimo... Econômico, confortável e ótima dirigibilidade. Na estrada realmente passa um pouco do barulho na cabine, mas como vou a sempre no máximo a 100km/h.. tá perfeito. Você fala que o Creta daria um pau no Kicks... mas quem compra um Creta, Kicks, HR-V ou algum da categoria, não é pra ficar correndo e pisando como no vídeo.
Tenho um kicks e adoro,quem precisa de um carro pra correr se a máxima no Brasil é 110km
Justamente estaba pensando eso. Quieren un auto qué corra. Ni qué fueran piloto de formula uno
Tenho um Kicks SV 2020, e nao me arrependo de nada. Confortavel, confiavel, mala enorme e espaco interno perfeito. Com certeza compraria novamente! Carro excelente.
A amiga da minha mãe tinha um Hrv e trocou por um Kicks e está adorando o carro. É lógico que o kicks anda muito menos mas é mais econômico, mais confortável e mais bonito que o Hrv
Pode ser mais econômico,agora mais bonito não.
@@j.c.6390é o que eu acho,acho o kicks muito mais bonito que o hrv
Acho o HRV mais bonito, mas aquela tampa traseira parece gambiarra. É nítido que economizaram.
Para quem gosta de rachas nas estradas ele não serve. Mas para quem viaja cumprindo os limites de velovidade das estradas, ele é prefeito.
Como eu rsrs será meu próximo carro Jajá
@@canaldolucaslegoediversoes7711 Estou satisfeito com o meu, apenas na subida de serra notei falta de força, mas nada grave, ele subiu sem problema, pode ser por eu não estar muito familiarizado com câmbio automático.
4:06 o cara do palio deve ter tomado um susto que nem viu de o kicks saiu KKKKKKK
Hehe sim. Mas o errado foi nosso amigo youtuber nesse caso. Ali tinha um triangulo de "De a preferência".
Estaríamos viendo un choque brutal 😌 y ya no un test de velocidad
Olhei vários carros pra comprar. Fiz teste drive no Compass, gostei muito mas achei a versão de entrada meio pelada e a top de linha muito cara. Testei Corolla Cross gostei no geral mas é frouxo e não gosto daquela tampa retrátil do porta malas e nas portas dianteiras aparece uma solda que me incomodou. Dirigi um VW Taos adorei o motor mas achei ele meio feio, cara de tiozão. Como todos esses estavam acima do meu orçamento olhei opções abaixo. Achei o Creta bem pobre de acabamento, apertado. Fui olhar o Kicks despretensiosamente e foi uma grata surpresa. Achei ele mais esperto que o Corolla Cross hybrid q testei. Bom acabamento e com bom pacote de tecnologia. Pra mim que ando mais na cidade achei o consumo bom. Avaliaram melhor o meu usado, me deram tapete, película, emplacamento com a primeira parcela do ipva e as 3 primeiras revisões. Aí não tive dúvidas. Comprei e estou esperando entregar. De 10 a 15 dias tô com ele.
Você fez excelente negócio. Parabéns com a compra
Meu pai tem um kicks e antes de pega-lo fez teste drive em Hr-v, Renegade, Creta e Compass. Não se arrepende nem um pouco de ter optado pelo kicks. Os comentários que ouço dele são bem parecidos com os seus!! Parabéns pela compra!!
Tenho um Sl 2021 é incrível não acho cabine apertada e os bancos gravidade 0 proporcionam um conforto que nenhum outro da categoria oferece.
Eu tbm! Acho ele bem espaçoso, possui muita estabilidade, anda bem e super econômico! O meu faz 14,5.
A avaliação do jovem do vídeo é muito superficial
O Kicks e muito bom.
Estou adquirindo o Advance 2022 único dono e por um valor bem acessível. Acredito que seja um ótimo carro para mim que vou usar mais no trânsito urbano e pela economia de combustível acho que é o carro perfeito.
Kicks ótima opção pra quem deseja SUV compacto de porta-malas grande. Muito estável na estrada. Vale a pena.
E impressão minha ou o cvt da kicks simula marchas? Aumenta o giro e volta
Kicks é conforto! Eu pego estrada todo dia, tinha um focus 2014 e um tiida que voavam, mas preferi conforto e não correr!
Tenho um focus também e confesso, estou a um passo de passar para o Kicks.
Eu tenho um focus e to pensando em migrar para um kicks
Vc subia ladeira de boa?
Coincidência amigo , eu também estou saindo do focus 2.0 para a kicks 1.6 e acredito que foi uma ótima escolha. Imagina a economia que vou fazer!
Kkkk eu tbm to nessa de pegar um kiks@@joseadairdasilva813
Gostei do seu vídeo falou os prós e contras sem interesses de fabricantes e disse que o que importa é que cada um tem seu gosto inclusive falou o seu gosto. Vídeo Super sincero 👏🏻. meus pais queriam trocar a duster 2015 por uma renegade nova ou duster nova. Convenci eles a pegar uma kicks ja que difícil viajarem e pensando na economia na cidade, fácil de dirigir, conforto só para os dois e espaço esse carro preencheu estes requisitos. Meus pais mais velhos não sabem usar muita tecnologia e velocidade costumam respeitar a velocidade permitida dirigem bem de boa. Então talvez a sua reclamação de barulho interno do motor meus pais não tem pois não dirigem nessa sua tocada de aceleração. Se dirigir de forma economia de combustível ele fica silencioso. Como você mesmo falou esse não é um carro pra aceleração e quando procurei esse carro ja sabia que estava pensando economia de combustível e não potência.. Como você mesmo falou ele é um carro bom de dirigir, econômico. Se precisar fazer ultrapassagem vai fazer porém não é o propósito dele. Se você procura um carro pra andar com velocidade alta e fazer bastante ultrapassagens este não é o carro ideal. Outra coisa que gostei é que comparando jeep renegade e duster acho o kicks muito mais bonito.
Possuo um kicks a dois anos show de bola muito econômico e confortável
Estável, espaçoso, econômico, confiável; consegue chegar nos 120km/h regulamentares... Ê na medida para mim que já não tenho pressa para mais nada. Vou de Kicks!
Cabine apertada? 🤔 Comparado a qual carro da categoria? 😅
Quem é que compra uma carro para o dia a dia e viajar com a família para rodar acima de 120 km/h? Kkkkk cada um que me aparece nesssa internet!!
Eu viajo de 140 160 km nas retas aqui dos sul da bahia.
@@Sl.layer.34então vc ultrapassa o limite da via, pq não exista estrada com esse limite no Brasil. Esta infringindo a lei de trânsito e colocando pessoas em risco.
@@LeonardoStriniMachado Estrada com 40 km de reta , asfalto impecável, quase deserta na maioria das vezes, só e cheia em feriado, ate as carretas aqui andam de 110 120 kkk
Irresponsabilidade, com você e com os outros.
120 km/hora já e muita velocidade . Andar acima disso somente os sem noção
Seus teste são bem interessantes, mas eu acho que dá pra melhorar na questão técnica. Além de tirar o seu achar (opinião e gostos pessoais) e da mais certeza e não desmerecer nenhum carro, pq veículo é todo um conjunto que tem que ser analisado.
Realmente esse pulo que o kicks dá quando você tira o pé do acelerador estranho kkk mas na cidade até que achei ele esperto, dentro das suas limitações claro ...
Hrv faz isso tbm, coisa de cvt
Ele não é SUV!!! Mas sou apaixonada nele🥰enfim como não vou apostar corrida...vou usar mais na cidade...viagens de vez em então perfeito 🙂👍 esse carro foi feito pra quem quer economia no bolso galera rsrsrs porque se mudar começa a consumir mais ....pegar o top de linha exclusive com pack tech tem muita tecnologia que alguns ditos tops não tem ....
Boa kkkkkkk fórmula é outra pegada kkkkk
Para mim o Kicks tá de bom tamanho, nao vou a 180 km nas estradas do Brasil e tb nem é permitido, no max uns 140km, já que prezo pela prudencia. Agr quem quer apostar corrida ou voar, o kicks nao vai atender
eu de 170 180 na retas do sul da bahia com um hb20 kkk
Vítor, se você pegar a T-Cross, tenta a 1.0 manual também. Vai se surpreender.
Não da pra mellhorar o isolamento acústico ?
Kicks é excelente para centro urbano, econômico e confiável.
Olha no quesito economia não concordo tenho um 2021 e já vi mais gente falando a msm coisa que o consumo urbano não passa dos 5km/l no etanol
Tenho um. 2021, advanced, na estrada consigo fazer 16 com um litro, na gasolina e com ar ligado. Na cidade, com baixa velocidade melhor desempenho foi 10om/litro
@@eduardolisboa8945 Meu kicks advance também faço os mesmos consumos. Estranhei muito dar só esses 10km/l na cidade, esperava atingir pelo menos os 11,3km/l falado
Tem uma boa economia msm, otimo carroo familia tbm tem e eh top
Não subida de serra dá conta ? Parabéns pelo vídeo assisti vários falando do kicks mas nada como esse ! Muito bom , estou pensando em um Kicks pela economia de combustível.
Oi amigo
Você acha que um suv do tipo Nissan Kicks com câmbio manual serve para trabalhar com uber? Conhece alguém que trabalhe como motorista de aplicativo usando um suv? E qual seria o consumo do Kicks de câmbio manual na cidade e na estrada,com etanol e gasolina?
Eu vi um vídeo ontem que o cara trabalhava no Uber Black com um kicks e ele faz 11.5 na cidade com gasolina e ele roda na cidade Rio de janeiro e o carro é automático
@@rafamenezes7016 mas parece que o tanque do Kicks é de apenas 40 litros,e o da Duster é 50,então em termos de capacidade do tanque o modelo da Renaut compensa mais.Porém ambos são motor 1.6 ,então não sei se eles são beberrões.
Tenho um Nissan Versa Exclusive, anda demais, acelera muito rápido além de ser o sedam mais bonito e tecnológico que todos os outros
Ele tem 20cm para o solo.. dos maiores da categoria.. o carro não roda na curva pq é mto estável, mesmo!
Tenho um Crossfox 10/11 e com o banco na posição mais alta ele é mais alto que o T-Cross na direção.
Melhor 1.6 confiável que 1.0 turbo de plástico com correia banhada a óleo.
Testaste (no vídeo) no modo Drive ou no modo Sport ?
Conheçoço uma moça que trocou Renegade por kicks e tá feliz pela troca pois é muito mais econômico..kkk Eu não troco meu kicks por Renegade e Creta que é imitação no Stilo...kicks é muito mais bonito e econômico ainda mais com preço do combustível.
Não viaja amigo ... Renegade até concordo...kicks não é SUV.. é croosver...kkk
Vitor o que vc falou da creta 2.0 é vdd, ela é um foguete, pq tenho um tiida 1.8 mt6 com remap e filtro, e vou te falar meu amigo tem uma creta 2.0 e na arrancada msm sendo automatico ele saiu junto cmg andou na porta de trás do tiida e só abri msm depois dos 160km/h, mas me surpreendeu muito.
Esse creta 2.0 andava do lado do meu corolla 1.8 mt6, 2014 que ja benguei A4 turbo de 180 cvs!😀
Troquei o tiida por um kicks mas gosto do tiida pq ninguem da nada para quanto ele corre
Parabéns pelo trabalho
Em relação ao solo ele é mais alto que Tracker e Hrv...
Kicks confortável econômico todos os carros que ele falou gasta mais gasolina que Kicks na gasolina rodovia 18.8 na cidade 12.3
Uma duvida. Um fox 2017 1.6 (15.4 torque e 1080kg), anda semelhante a um kicks automático?
O msi anda mais, o 1.6 8v anda junto
Curioso, vi um video que o cara disse que o isolamento acustico do Kicks é muito bom, o som do motor não invade a cabine segundo ele.
Carro turbo é excelente! Se puder pegar um com baixo km e na garantia é melhor ainda, mas se der problema numa bomba de alta ( os VW), um bico injetor que sempre precisa trocar os 3 ou 4 dependendo da cilindrada do motor, valor de manutenção é caríssimo! Um kicks desse será muito difícil dar um problema, carro robusto, baixa manutenção se tratando dos concorrentes! Velocidade não é tudo! Conforto e confiabilidade sempre para mim em primeiro lugar
Kicks é econômico demais, o meu faz 13/12 andando de boa no trânsito de salvador
Carro leve, motor 1.6 e câmbio CVT. Realmente é a combinação perfeita para um excelente consumo!
@@Aceleramais mais econômico que meu onix turbo, o kicks do meu amigo faz 10,5 km/l e o meu onix faz 9,8 km/l!😆😆😆🤙
Por isso esse motor ainda...pra os consumidores que querem economizar kkk
A notícia triste vai ser na hora da manutenção do Onix @@aceleracaomaxima4240
Afinal, o botão SPORT fez diferença ou não!?
Rapaz a acústica do que eu tenho é muito silencioso.
Faz uma Viagem de uns 240 KM, em uma Rodovia Normal do Brasil, andando em média 110 a 120, até uns 130 para ultrapassagem. Com certeza o Kicks vai sair melhor, confortável, tecnologia e o mais importante ECONÔMICO.
Boa Noite amigo me diga uma diga entre o kicks e o yares qual e melhor?
KICKS: O melhor custo-benefício da categoria.
Todo carro mais alto vai sofrer mais turbulência, centro de gravidade dele é mais alto, naturalmente... Não é feito pra velocidade...
Kicks 1.6 cvt ou Argo Trekking 1.8 automático, ambos seminovos e pelo mesmo valor?
Por incrível que pareça, o Argo tem maior altura em relação ao solo (21cm).
Sendo assim, argo tem mais altura que hrv e, creta tb.
e como foi o carro em ultrapassagem? ele responde bem ao pisar no acelerador?
Ese vehículo esta fabricado en la base de un nissan march, segmento B y creta esta hecho sobre segmento C como jeep renegade. Evidentemente hay diferencias muy notorias.
Fiquei um mês com um sv alugado, menos de 3mil km rodando, achei excelente na cidade mas detestei na estrada, quando pisava para andar fazia um barulho danado que incomodava muito e não desenvolvia, o carro se esgoelando e o carro a 100km por hora. Fora que quando pisava fundo para fazer uma ultrapassagem ao jogar para o lado o carro se balançava todo. Ainda bem que não comprei quando cogitei um.
O carro que você alugou era automatico?
@franciscocarlosmenezesdean8938 sim
4:05, tirou um fino, entrou na mesma faixa a 150 KM , pôr um segundo não acontece um acidente.
tenho um exclusive e o carro é lindo e muito economico. recomendo bastante
Na verdade kicks não é SUV e sim um crossover, Pra quem procura confiabilidade, o carro é perfeito, porém se você que velocidade não compre kicks, pega um civic 1.5 turbo carro excelente e com bastante confiabilidade
Qual.foi a maior velocidade da Duster?
eu estou com o meu a 2 anos e estou achando otimo.economico.agil..porta mala grande.2019 com 24.000km..
Na boa melhor assistirem o canal opinião sincera,ali sim vc vê uma opinião profissional.
essa é a 20 21 porque a 21 22 ta bem silenciosa
O nivus hoje suv médio/compacto é uma das melhores opções. Acabamento, design, desempenho, etc.
Acabamento??? 🤡
@@eduardothadeu4696 ok, mas já viu o acabamento dos concorrentes ?
@@eduardothadeu4696 lembrando… suvs MEDIO/COMPACTO
Exemplos: Kicks, Creta…
@@luizricardodealmeida9123 Já sim, todos juntos não vale merda, além do gol suv ser mais caro, mas em outros quesitos o nivus sai por cima
Nivus não é médio, é ultra compacto. Ele tem uma mala gigantesca mas não da pra levar passageiro atrás. Chega a ser ridiculo o espaço pras pernas. A eletrônica dele é bem bacana e tal mas acabamento tb bem fraco. T-Cross já é bem diferente. Bem mais equilibrado.
Estou indeciso entre o kickis e o Creta 1.6. A minha contestação e referente ao consumo do Creta,. Pergunta está muito distante na realidade ?
Olá amigo..
Espero responder antes de vc decidir... Então possui um Creta 1.6 por três anos, e agora estou com um kicks, a mais ou menos 7 meses, acho que posso te dar uma ideia.. o Creta é muito mais carro que o kicks em vários aspectos, conforto, suspensão, barulhos internos quase zero, ou seja, sensação de qualidade superior ao do kicks, "não que o do kicks seja ruim".. Porém se o consumo for algo muito importante pra vc como é pra mim, vá de kicks sem pensar, na cidade com trânsito de SP faço 11 km, na estrada a 110 ou 120 faço 18 km medido na bomba... Com Creta essas médias eram de 8 km cidade e 11,5 km estrada sempre com gasolina comum... Na estrada 120 km/h o kicks fica em uma média de 1900 ou 2000 rpm o Creta parece que tem que trabalhar mais forçado um pouco, talvez pelo peso maior dele, mais ou menos 3000 rpm...
Enfim, ambos bons carros com seu prós e contras...
ABS, espero ter ajudado..
Obrigado, ajudou.
Tem um Kicks 2022 com 3700 KM rodado rodovia 18.8 na cidade 12.3 ele confortável
Sou motorista de aplicativo na categoria blck aqio em Recife. O kicks me atende muito bem.. rodo em média 200/250 km por dia e o custo/ benefio em combustivel é perfeito.
Isso tem estabilidade ? Procura o teste do alce pra ver a cena de quase tombamento.
Fizeram o teste com os controles ligados e passou, mas sem ele ativado é um terror. E todo mundo sabe que com os controles ligados a performance do carro é amarrada.
O teste do alce e o sem controle de estabilidade olha o com controle e volta aqui
Sem desligar o ESC nenhuma roda sequer sai do chão:
ua-cam.com/video/9DkT4lDHXHc/v-deo.html
Rapaz quem tem um e vê aquele teste, vê que é totalmente diferente da realidade.
@@thiagov7_675 eu tô fora. Base de march. Eu já vi. Corta todo o controle do carro. Aliás, esse carro sem o auxílio é um perigo. Outros carros que fizeram o teste sem controle ligado não despregaram igual a esse carro. Tipo tombahilux.
@@nossobrasil8904 mas a frente é toda boba em alta velocidade. Tô fora. Ou seja, sem controle ligado é acidente na certa.
Mano, minha Rav4 2.4 leva meia hora pra andar, mas cola o velocímetro em 220 sem passar dos 6mil rpm... É uma banheira pra andar devagar... mas se pisar da pra divertir um pouco...
Kkkkkkk
Os carros 3 cilindros turbo com correia dentada a oleo, manutencão carrissima, sem falar que a correia dentada pide quebrar com 30.000 km, caso do onix.
Esses motores de 3 cilindros tem vida curta. A Fiat ja saiu fora do motor 3 cilindros, esta utilizando o motor T270 de 4 cilindros com correia de comando, nao utiliza a correia dentada banhada no oleo.
Olá Vitor? Tudo bem?
Tem como testar a Spin premier nesta mesma estrada? Sucesso!
Quem anda a 180 km/h na estrada com a família a bordo?
Cara comparar um carro q gera 114 cavalos de potência com um q gera 164 é covardia.
Tanque de 40 litros ninguém fala. O Etios tem 45.
Faz muito barulho.
Ele tem tanque de 45 litros....
Porque eu me informei com mecânico da Nissan. 41lt mais 5 Litros de reserva....eles não contam a litragem do tanque reserva
A galera fala q esse carro é manco , estou muito afim de trocar meu onix 1.0 aspirado no kickis, tenho certeza q anda mais 😂 , nao sou de correr ,mas na estrada gosto de colocar 140km ,so isso q estou em duvida. Mas acho q pra quem ta acostumado em.1 .0 aspirado ne
Alguém traduz o que ele falou no 6:56 por favor kkkk
Este carro tem 114 CV, e não 116 CV conforme você falou Ok. 114 CV com 15,5 kgf, em ambos combustíveis Ok.
Quem em sã consciência vai andar com a família num carro a 180 por hora?
A 100 fazendo 15 16 kl na estrada tá bom demais
Realmente esse barulho do motor encomodar bastante mais eu adorei
Só um idiota sem noção anda com qualquer carro a mais de 130kmh nas rodovias do Brasil. Colocando a vida dos outros em risco. Fora que o kicks tem controle dinâmico do chassi que deixa ele muito estável. De que adianta andar a 190kmh em um Creta ou um Tracker e parecer que está pilotando um rinoceronte desgovernado?
Esse cara não deve ter filhos, irresponsável, fiz uma viagem de Jundiaí a arraial do Cabo a 110, 120km com minha esposa e filha e foi muito bom e com muita segurança.
Argo 1.8 manual
ESSE CARRO DA NISSAN É UMA GRACINHA. E EU GOSTO PQ ELE É ALTO E PEQUENO.
O Onix activ automático pesa bem menos e tem 110 cavalos.
1:25 acho que vc levou uma multa. Tinha um pardal a direita do vídeo
Liga não é só R$130,00 o AdSense paga
faz com o duster 1.6 cvt com apenas 1.200kg
Salve o vedeo tao esperado da noite
O que vc acha dessa Dust 1.6?
.
Desculpe , mas 180 Km/h numa rodovia para testar um carro ... Lamentável, o risco de acidente fatal envolvendo terceiros é muito alto.
Homem ler a ficha técnica do carro antes de fazer a crítica, porque ele tem estabilidade de tração.
Vai estudar véi!
Vou comprar um desse pra minha esposa ir serviço e fazer um passeio com a família tenho uma filha de 9 anos
Acima de 130? Irresponsabilidade em colocar a vida dos outros em risco.
Concordo plenamente, o cara diz que depois de 160 o Creta vem engolindo ele, que irresponsável, tem famílias nas estradas, que correr vai no autódromo.
Qual o consumo da Coleta 2.0
Eu tenho um Fox e um kirkes e adoro o carro no Brasil não passa do 120
Sabe de nada falar que no cofre do motor não cabe um motor 1.8 paciência não muda o tamanho
Mas é o kicks de entrada por isso ele tem um isolamento acústico pior
2 anos depois esse mesmo kicks está custando 160 mil na concessionária. Ehhhh amigo, Brasil n é para amadores.
Show de bola irmão 👏
Das categorias SUV é a mais simples.
Se loko 170km/h com um Suv e acha que é pouco...eu heim knnnk
Depende porque porque o 2022 e muito bom
Primeira vez que vejo um video automotivo em Simões Filho. Kkkkk.
Mais apertado que o renegade? Rsrsrs Impossível. Além do kicks de mala bem maior.😊
Depende do ano do carro
Kicks melhor que todos.
Pra mim ta de boa, estrada ando no máximo 100km😅😅😅😅😅😅
Quer fazer um teste com a Paratosa Bengadora? 🤣😊
#maurodaparatiturbo
Essa parati é um foguete! Sem chance pra nenhum carro daqui... kkkk
@@Aceleramais 🤣🤣 o Léo da Hornet quem diga kkkkk ele com o 350z dele já fizemos um pega legal, ele ficou algumas carretas pra trás, valeu por responder, grande abraço e quem sabe um dia damos um rolê top na Paratosa e gravamos para o teu canal, sucesso e até lá...✌✌