Gostei da avaliação, principalmente mostrando a questão da ultrapassagem pois muito criticam esse ponto no Kicks. Vou alugar um para fazer um teste. Valeu
Carro confiavel e de longa duracao. As marcas japonesas no brasil de hoje sao extremamente confiaveis. Ao contrario de outras marcas que produzem carros 3 cilindros turbo, que nao duram NADA.
3 cilindros turbo não dura nada, piada do dia, tenho amigos que tem 3 cilindros turbo a anos e com bastante km e está tudo bem, ma só gado se doutrinou com essa balela
Simplesmente o máximo. O primeiro lugar já é dele. Os outros estão brigando pelo 2do 3ro e 4to lugares.. Tentaram de tudo para prejudicar sua imagem , até eixo traseiro dele montadora concorrente quebrou e mostrou aqui. Não adiantou! Quem veio para ser Rei Não perde a Majestade. Eu tenho, não troco, curto muito e deixo tódos para atrás! Abraço para a galera do Kicks!
Fiquei encantado com performance do Kicks, principalmente as rotações do motor e comportamento do câmbio CVT, bem diferente do que eu comprei (kicks exclusive 2023/24). Depois de muito pesquisar e testar vários carros decidi pela compra de um Kicks Exclusive 2023/24 no inicio de julho de 2023, hoje está fazendo aniversário de um mês de uso, está com 1.250 Km rodados, sendo que a maior parte desta quilometragem usada nas concessionárias fazendo testes e tentando resolver um problema crônico de motor e câmbio CVT, o bendito altera as rotações do motor sem mais nem porque, aparentemente tentando buscar potência que o motor não entrega, para fazer ultrapassagens é uma operação arriscada, com um mínimo de aceleração vai a 5000, 6000 RPM e de repente volta para 2000 RPM, estando em retas sem aclives ou declives fica alterando as rotações indo de 1700 a 5000 RPM e voltando em seguida sem alterar a posição do acelerador, ficou mais de uma semana na concessionária Kento de Mogi Mirim SP acompanhado de um engenheiro da Nissan que tenta me dizer que é perfeitamente normal o comportamento do motor e câmbio, pena que não consigo te enviar um vídeo (1 Giga byte) que fiz junto com o engenheiro da Nissan no dia 10/08 quando fui buscar o Kicks que segundo ele está tudo normal e eu tenho que me adaptar com o carro, carro este muito diferente do que eu fiz um teste drive antes de optar pela compra.
Que pena meu amigo, realmente o que me parece que o problema é no câmbio mesmo, pq não é normal essa alteração de rotação sem necessidade, te aconselho a não pegar o carro dessa maneira e caso tentem te forçar a pegar entraria com uma ação contra a concessionária ou a própria Nissan. O carro é um espetáculo como vc sabe e já fez teste drive antes de comprar mas infelizmente o seu exemplar veio com algum problema no câmbio. Espero que consiga resolver
Hoje 26/03/24, fiz o teste drive no kicks, confesso que fiquei preocupado com o baixo desempenho do motor 1.6. pois o meu carro atual é o yaris 1.5 CVT que apesar teoricamente era pra ser mais fraco que o kicks , mas não, o kicks é muito mais lerdo que o yaris, e o espaço nos bancos quem vai atrás, o yaris por incrível que pareça é bem mais confortável, a única coisa que o kicks é melhor é justamente na altura em relação ao solo e é por esse motivo que eu tô procurando um SUV.
Comprei o top de linha em julho, e em dezembro depois de tentar em varias concessionárias melhorar o desempenho do motor e câmbio troquei por um Fiat Fastback 1.3 turbo câmbio automático 6 marchas 185 CV, este anda. O kicks seria excelente se tivesse um motor e câmbio melhor.
@@ruiguilhermeboulhosabezerr4814exatamente o meu caso, tenho um yaris 1.5 e acho o desempenho muito bom exceto na arrancada com o carro imóvel, depois de estar em movimento acho q responde muito bem, inclusive em ultrapassagens. Fiquei receoso pois esse motor do kicks equipa a Duster e ja andei numa manual e realmente o carro se arrasta, não desenvolve, sofre pra passar de 110km/h. No kicks vi muitos relatos de folga em caixa de direção, eixo traseiro trincado, etc e achei o acabamento das portas muito tosco. Vou esperar mais um pouco com o yaris.
O consumo do computador de bordo de nenhum carro que tive é confiável, do kicks igual. É melhor medir no tanque. Completa o tanque e zera ou anota Km, quando abastecer novamente divide o km feito pelos litros abastecidos, consumo real e confiável.
Tenho um pcd 2019, na estrada, carga completa, sem ar ligado, com gasolina, faço 580 a 630 Km por tanque. Realmente os bancos são ótimos, principalmente em viagens longas. Mas deu vazamento de cárter com 28mil km, disse o mecânico que é comum nos kicks e versas. É uma junta líquida e a Nissan faz economia burra de material.
Difícil escolher em, dois excelentes carros, simplificando minha opinião. Kicks excelente custo benefício com mecânica simples e barata, modelo 2024 é lindo e bem acertado. Fast back, gosto duvidoso para algumas pessoas ( acho bonito ) mecânica turbo mais complexa e mais cara de manter. Eu faria teste drive nos dois pra ver posição de dirigir e tudo mais antes da escolha ( que por sinal é difícil) mas acho que ainda pegaria o kicks ( acho o visual mais atrativo e acertado )
Cara tenho um 19 na estrada o meu está fz 20.06 sempre abaixo dos 2 mil giros fui pra aparecida tbm Paraty as médias foram essas ..Sempre respeitando o limite da estrada..porque no outro só multas aff ..estou bem satisfeito .. Só vou trocar por outro kikcs já fiquei sabendo que vai ser lançado um novo .. Só não me interesso por turbo só dá b.o tbm não tem estradas pra isso ficar andando a mais de 120
Exatamente, se andar de boa o carro é bem econômico, nesse caso aí eu andei um pouco forte por isso a média baixa, carro turbo é bom, porém manutenção é caríssima
O consumo do computador de bordo de nenhum carro que tive é confiável, do kicks igual. É melhor medir no tanque. Abastece e zera ou anota Km, quando abastecer novamente divide o km feito pelos litros abastecidos, consumo real e confiável.
o único que eu vejo falar que o desempenho é bom, varias e varias análises falam que é arriscado, que não faz ultrapassagens tão seguras, que lembra carro 1.0 . Ai fico na baita dúvida de sair do meu gol 1.0 tbm...
Te garanto que é melhor que o carro 1.0 ( falo isso pq já tive ) e a comparação é principalmente com o Creta 1.6, o KICKS é muito mais seguro em retomadas, óbvio que existe terrenos e terrenos, em subidas ingrime o carro sente um pouco sim, mas no geral faço ultrapassagens com tranquilidade com ele
O meu é o audace 2022 na rodovia de 90 a 110 faço de 16.9 a 18km com gasolina... sou representante comercial pra mim tá showww na cidade faz 11.6 a 13.01
Boa tarde comprei um nissamkuikis 21modelo 22 110,000,00 na consecionaria armando veículos liguei lá agora dia 2 e perguntei o preço do 2024 132,000,00? O salário não aumenta tanto vai ficar tudo nos pátio
Boa tarde amigo, infelizmente as coisas no Brasil estão muito caras mesmo ( principalmente veículos) mas é aquele negócio, enquanto tiver quem compra os valores vão continuar altos. Em todo caso meus parabéns pela aquisição, o KICKS é um excelente carro
Desse valor no painel digital pode subtrair uns 11 a 12%. Resultado comparado na bomba mostra ISSO. Sei porque tenho um e já fiz várias comprovações...
Apenas 2 pessoas, não sei se tinha muita bagagem, o carro não vai sentir nada, mas coloca 4 adultos e uma criança, ar no nível 2, e bagagem compatível para as pessoas, acredito que aí ele deve sofrer.
Prezados boa tarde, comprei o meu esse ano(2023), esta com 8.800 km rodados, fiz uma viagem curta e fiquei muito insatisfeito com a performance, revoltado voltei e fiz o remap, claro que meu modo de direção ajuda, tento não passar de 2 mil giros, mas com mais cavalos e mais torque, acelero menos. Gasolina cidade média: 11,5 / Estrada: 15,2. No etanol dentro da Cidade 8,2 na estrada 11,6. Dados do computador de bordo.
Qual a diferença de CV e torque com o Remap? Motor 1.6 pra esses carros é o suficiente porém nada de especial, carro pesado com pouca potencia, é carro pra quem não busca desempenho
Eu tenho um 2018 que acaba de completar 30 mil KM...O carro é muito bom, mas a Nissan poderia calibrar esse motor para uns 130HP. ,,Já que não querem investir num moderno..!!!
Top demais, realmente um pouco mais de potência não seria ruim não , mas ouvi dizer que 2025 vem um modelo totalmente novo do kicks que pelo que ouvi vira com motor turbo tbem
O câmbio cvt é complicado de de acostumar mesmo, no caso do meu carro acho que falta borboletas para trocas manuais, acredito que melhoraria muito a convivência com o carro
Se não tiver nenhuma peça com desgaste que pode colaborar pra esse consumo alto, tem que tentar controlar o pé até mesmo pq esse câmbio cvt se não controlar o pé ele trabalha com rotação alta o que aumenta o consumo
Os dois são top demais. Iria de kicks porém ouvi dizer que 24/25 vai vir o modelo novo então aguardaria pra ver a versão nova. Creta tem a vantagem do motor turbo porém eu não acho tão bonito assim. Os dois vendem muito bem e tem excelente mercado de usados. Se tem pressa tentaria pegar o kicks com desconto
@@fmgmotors5624 negociação do kicks está a melhor até então... Recebendo o meu pelo valor da fipe, e aceitando receber restante em 10x sem juros. Estou aguardando uma proposta do Creta... Vi relatos dos dois no reclame aqui, mas entendo que pode ser sorte ou não.... Estou muito na dúvida ainda, a diferença de fipe do Creta pro kicks é de 19k (a maior pro creta) e a diferença paga está sendo 5k a menos.... Penso em decidir hj....
Tava de olho em um, mas acho que vai ser difícil, no atendimento pelo o whatsapp aqui em Palmas Tocantins me passaram que a versão Sense está 130 mil, deu desânimo.
Esse é 2018, mas eu tbem não andei devagar pq estava com pressa, mas teve trecho qdo tava andando de boa que fez 14.7, aí como tive que acelerar mais diminuiu um pouco
@@fmgmotors5624 Ahh sim, mas falam que a 2018 bebe um pouco mais tambem, semana que vem agora chega a minha 2023 zero bala, tá com muitas promessas, mas papo de vendedor sempre é pra mais mesmo hahahahaha vamos ver o que me aguarda.
@@valdelirpiovessani3953 eu fiz uma avaliação em um 2023, tem vídeo aqui no canal tbem, o carro é muito top e tenho ctz que vai te agradar muito, relação ao consumo não sei dizer se mudou alguma coisa no motor, porém como eu disse que se andar mais de boa vc consegue excelente médias sim
Foi ótimo viu, levando em conta várias retomadas de velocidade e teve um trecho que tive que andar mais forte um pouco devido o atrasado que estava no horário
Excelente média no álcool, consumo varia muito de região devido a topografia do terreno e tbem do pé do motorista, nesse trecho eu tive que andar um pouco mais rápido onde aumentou um pouco o consumo
perigoso ficar filmando e dirigindo na rodovia meu amigo. Não é seguro, disso nais preocupado com sua saúde e segurança e nem co consegui prestar atenção no vídeo.
Amigo se vc não reparou no título do vídeo está "opinião do dono" e "consumo rodoviário" ou seja dei minha opinião sobre o carro e no final falei do consumo pois não teria eu fazer a média do carro sem chegar no destino
o carro não é ruim, penso até em comprar ele viu, mas em ultrapassagem com familia o cara tem que calcular bem. Tirando isso, pra mim é o SUV mais bonito dos compactos e bem equilibrado@@fmgmotors5624
fiz um teste drive no kicks hoje, cara, insuportavel o comportamento do cambio CVT e a falta de força em subida ingreme. Decepcionante. hoje em dia ou é essas porcarias de CVT ou turbos bomba, mas entre esses dois vou de turbo@@fmgmotors5624
@@felipeluizfelten exatamente, pra quem busca um desempenho melhor tem que optar por carro turbo, os 1.6 aspirado é pra quem não tem pressa kkkk, em relação ao câmbio cvt vc acaba que acostumando com ele que a princípio incomoda mesmo
O vídeo tá excelente… Só meu deu um pouco de nervosismo ver que tu tava filmando e dirigindo na estrada haha. Excelente carro. Sonho de consumo
Valeu obrigado, o problema de dirigir e filmar já foi resolvido, obrigado por comentar
Gostei da avaliação, principalmente mostrando a questão da ultrapassagem pois muito criticam esse ponto no Kicks.
Vou alugar um para fazer um teste.
Valeu
De longe é o melhor teste! Sempre tive dúvidas quanto as ultrapassagens. Muito obrigado por compartilhar e que Deus abençoe sempre vc e sua família.
Valeu muito obrigado por comentar, Deus abençoe 🙏
Carro confiavel e de longa duracao. As marcas japonesas no brasil de hoje sao extremamente confiaveis. Ao contrario de outras marcas que produzem carros 3 cilindros turbo, que nao duram NADA.
Realmente os japoneses são superiores em durabilidade sim sem dúvidas
3 cilindros turbo não dura nada, piada do dia, tenho amigos que tem 3 cilindros turbo a anos e com bastante km e está tudo bem, ma só gado se doutrinou com essa balela
@@alvarovoos7292dura sim, desde que faça manutenções em dia.
@@alvarovoos7292mentiroso 😅😂😂😂
video muito explicativo meu amigo, estou comparando veículos e seu vídeo ajudou muito mesmo.... ganhou um seguidor... abraços, com Deus
Muito obrigado por se inscrever, que bom que te ajudou, fico feliz
Ótimo vídeo, parabéns!
Valeu amigo obrigado
Muito importante o seu comentário sobre a suspensão e o barulho da cabine, é importantíssimo para quem fica muito tempo dentro do carro. Parabéns!
Valeu obrigado pelo comentário, sempre tento passar todas as impressões possíveis sobre o carro
Faço 16 tranquilamente na rodovia andando a 110km. O segredo e cvt e não ficar pisando bruscamente. O carro é muito econômico.
Excelente média
avaliação melhor do que esses que se acham bam bam do youtube.............top
Valeu mestre muito obrigado 👊
Tenho 2023 e não tenho o q reclamar, nota 1000.
Carro é muito bom mesmo, na minha opinião o melhor custo benefício da categoria
Meu sonho de consumo
Devagar chega
Simplesmente o máximo. O primeiro lugar já é dele. Os outros estão brigando pelo 2do 3ro e 4to lugares.. Tentaram de tudo para prejudicar sua imagem , até eixo traseiro dele montadora concorrente quebrou e mostrou aqui. Não adiantou! Quem veio para ser Rei Não perde a Majestade. Eu tenho, não troco, curto muito e deixo tódos para atrás! Abraço para a galera do Kicks!
Isso mesmo, carro é show demais, o melhor custo benefício da categoria
não concordo,ele tá abaixo do Hrv,sem dúvidas. Gosto não se discute.
Tenho um 2017, dos SUVs atuais o melhor custo benefício é ele , além de bonito
Concordo com vc brother!
verdade! tenho um 2018 e na estrada com ar ligado, faz 13.8 (G)
@@2327pm top demais amigo, o carro é sensacional mesmo
Também comprei um de 2017, ainda aprendendo a rodar com ele. Pode me explicar como utilizar o cambio com a letra L? Obrigada
Tenho um kicks 18/19 até agora nada a reclamar. Carro econômico,confortável e confiável, está no momento com 54km rodados e parece zero
Top demais mesmo, o carro é muito bom e entrega realmente o que promete
Tenho um kiks s 2018 com 30 mil km ! Nenhum problema ! So ar condicionado ! Economico ! Muito bom carro !
Top demais, na minha opinião é o melhor custo benefício da categoria
Fiquei encantado com performance do Kicks, principalmente as rotações do motor e comportamento do câmbio CVT, bem diferente do que eu comprei (kicks exclusive 2023/24).
Depois de muito pesquisar e testar vários carros decidi pela compra de um Kicks Exclusive 2023/24 no inicio de julho de 2023, hoje está fazendo aniversário de um mês de uso, está com 1.250 Km rodados, sendo que a maior parte desta quilometragem usada nas concessionárias fazendo testes e tentando resolver um problema crônico de motor e câmbio CVT, o bendito altera as rotações do motor sem mais nem porque, aparentemente tentando buscar potência que o motor não entrega, para fazer ultrapassagens é uma operação arriscada, com um mínimo de aceleração vai a 5000, 6000 RPM e de repente volta para 2000 RPM, estando em retas sem aclives ou declives fica alterando as rotações indo de 1700 a 5000 RPM e voltando em seguida sem alterar a posição do acelerador, ficou mais de uma semana na concessionária Kento de Mogi Mirim SP acompanhado de um engenheiro da Nissan que tenta me dizer que é perfeitamente normal o comportamento do motor e câmbio, pena que não consigo te enviar um vídeo (1 Giga byte) que fiz junto com o engenheiro da Nissan no dia 10/08 quando fui buscar o Kicks que segundo ele está tudo normal e eu tenho que me adaptar com o carro, carro este muito diferente do que eu fiz um teste drive antes de optar pela compra.
Que pena meu amigo, realmente o que me parece que o problema é no câmbio mesmo, pq não é normal essa alteração de rotação sem necessidade, te aconselho a não pegar o carro dessa maneira e caso tentem te forçar a pegar entraria com uma ação contra a concessionária ou a própria Nissan. O carro é um espetáculo como vc sabe e já fez teste drive antes de comprar mas infelizmente o seu exemplar veio com algum problema no câmbio. Espero que consiga resolver
Hoje 26/03/24, fiz o teste drive no kicks, confesso que fiquei preocupado com o baixo desempenho do motor 1.6. pois o meu carro atual é o yaris 1.5 CVT que apesar teoricamente era pra ser mais fraco que o kicks , mas não, o kicks é muito mais lerdo que o yaris, e o espaço nos bancos quem vai atrás, o yaris por incrível que pareça é bem mais confortável, a única coisa que o kicks é melhor é justamente na altura em relação ao solo e é por esse motivo que eu tô procurando um SUV.
Comprei o top de linha em julho, e em dezembro depois de tentar em varias concessionárias melhorar o desempenho do motor e câmbio troquei por um Fiat Fastback 1.3 turbo câmbio automático 6 marchas 185 CV, este anda.
O kicks seria excelente se tivesse um motor e câmbio melhor.
@@ruiguilhermeboulhosabezerr4814exatamente o meu caso, tenho um yaris 1.5 e acho o desempenho muito bom exceto na arrancada com o carro imóvel, depois de estar em movimento acho q responde muito bem, inclusive em ultrapassagens. Fiquei receoso pois esse motor do kicks equipa a Duster e ja andei numa manual e realmente o carro se arrasta, não desenvolve, sofre pra passar de 110km/h. No kicks vi muitos relatos de folga em caixa de direção, eixo traseiro trincado, etc e achei o acabamento das portas muito tosco. Vou esperar mais um pouco com o yaris.
Gostei
Valeu obrigado!
O consumo do computador de bordo de nenhum carro que tive é confiável, do kicks igual. É melhor medir no tanque. Completa o tanque e zera ou anota Km, quando abastecer novamente divide o km feito pelos litros abastecidos, consumo real e confiável.
Sim, computador de bordo da uma boa noção, porém nada como fazer na bomba mesmo
mas nada garante que o posto n vai te roubar também :D
Tenho um pcd 2019, na estrada, carga completa, sem ar ligado, com gasolina, faço 580 a 630 Km por tanque. Realmente os bancos são ótimos, principalmente em viagens longas.
Mas deu vazamento de cárter com 28mil km, disse o mecânico que é comum nos kicks e versas. É uma junta líquida e a Nissan faz economia burra de material.
Excelente carro mesmo, economico e confortável, nao sabia desse vazamento, aqui não tivemos o problema
🔝
Valeu meu amigo, Tmj 👊
Excelente análise. Uma ajuda: Kicks Sense 1.6 ou Fastback 1.0 T200??? Muito obrigado a tds que ajudarem.
Difícil escolher em, dois excelentes carros, simplificando minha opinião.
Kicks excelente custo benefício com mecânica simples e barata, modelo 2024 é lindo e bem acertado.
Fast back, gosto duvidoso para algumas pessoas ( acho bonito ) mecânica turbo mais complexa e mais cara de manter.
Eu faria teste drive nos dois pra ver posição de dirigir e tudo mais antes da escolha ( que por sinal é difícil) mas acho que ainda pegaria o kicks ( acho o visual mais atrativo e acertado )
Monte Castelo ❤minha cidade natal! Hoje moro no Japão!
Nossa que legal, éramos vizinhos então, prazer ter seu comentário aqui
Nossa no Japão?
Queria morar aí
Quero ver
Cara tenho um 19 na estrada o meu está fz 20.06 sempre abaixo dos 2 mil giros fui pra aparecida tbm Paraty as médias foram essas ..Sempre respeitando o limite da estrada..porque no outro só multas aff ..estou bem satisfeito .. Só vou trocar por outro kikcs já fiquei sabendo que vai ser lançado um novo .. Só não me interesso por turbo só dá b.o tbm não tem estradas pra isso ficar andando a mais de 120
Exatamente, se andar de boa o carro é bem econômico, nesse caso aí eu andei um pouco forte por isso a média baixa, carro turbo é bom, porém manutenção é caríssima
O consumo do computador de bordo de nenhum carro que tive é confiável, do kicks igual. É melhor medir no tanque. Abastece e zera ou anota Km, quando abastecer novamente divide o km feito pelos litros abastecidos, consumo real e confiável.
Em 2025 será lançado novo kicks, totalmente renovado.
@@vivavidah2004 será ótimo para a vida longa do carro que já é um sucesso
Cara tenho um 22/23 anda bem mas eu ando muito fez 11,9 a 120 140 muito bom
O 22/23 é top demais, a média é essa.mesmo nessa velocidade, que na minha opinião é excelente pro peso do carro
Acho meu top. Consumo ótimo, banco motorista tinha que ser melhor
Carro é muito bom mesmo, tem algumas coisas que podiam ser melhores sim, porém é um excelente carro
o único que eu vejo falar que o desempenho é bom, varias e varias análises falam que é arriscado, que não faz ultrapassagens tão seguras, que lembra carro 1.0 . Ai fico na baita dúvida de sair do meu gol 1.0 tbm...
Te garanto que é melhor que o carro 1.0 ( falo isso pq já tive ) e a comparação é principalmente com o Creta 1.6, o KICKS é muito mais seguro em retomadas, óbvio que existe terrenos e terrenos, em subidas ingrime o carro sente um pouco sim, mas no geral faço ultrapassagens com tranquilidade com ele
manco pros dias atuais
Para comprar zero não sei se vale a pena, mas entre os usados é sem dúvida, um dos melhores custo/benefício.
Até zero é um excelente carro, levando em consideração o valor dos carros hj em dia o kicks tá com preço bom até
Rapaz tenho um 22/23 bom d mais tu é doido quase um usv não quebra adorei
Carro é top demais mesmo
Tenho um 2019, muito bom o carro, amei!!!@@fmgmotors5624
Tenho um gosto muito
O carro é top demais
Meu 23 com 9mil km.
Cidade 9 estrada 13.
Ar ligado,3 ocupantes.
Excelente consumo
Álcool?
O meu 2018 nao fiz media na bomba, mas no computado de bordo nao sai dos 10 km/l misto
Se for em trecho misto acho que tá bom
Boa noite, ótimo vídeo.
Gostei TB do multimídia, vc comprou onde?
Boa noite brother, muito obrigado
Em relação ao multimídia eu sou o segundo dono do carro e peguei ele desse jeito já
O meu é o audace 2022 na rodovia de 90 a 110 faço de 16.9 a 18km com gasolina... sou representante comercial pra mim tá showww na cidade faz 11.6 a 13.01
Excelente média em , aqui não consigo nem.andando de boa
Ó meu é 22/23 boto pra arrochar é bom muito econômico e anda bem porém ó cvt ronca um pouco mas anda bem
Exatamente amigo, o incomodo maior é o barulho do cvt, mas acaba acostumando
Igual o nissan kicks no consumo não tem igual
Realmente, o carro tem um excelente custo benefício
Boa tarde comprei um nissamkuikis 21modelo 22 110,000,00 na consecionaria armando veículos liguei lá agora dia 2 e perguntei o preço do 2024 132,000,00? O salário não aumenta tanto vai ficar tudo nos pátio
Boa tarde amigo, infelizmente as coisas no Brasil estão muito caras mesmo ( principalmente veículos) mas é aquele negócio, enquanto tiver quem compra os valores vão continuar altos. Em todo caso meus parabéns pela aquisição, o KICKS é um excelente carro
Comprei um 24 Top de linha com o desconto do governo e pagto a vista cheguei em $112.500,00
@@walterpinati5144 top demais, carro é muito show, parabéns pela aquisição
Lembrete pra quem gosta de dirigir e pegar estrada: 0 a 100 em 12.8s....
Tá ruim mas tá bom kkk
De 12 a 13 de consumo ta ótimo
Exatamente, não tem como fazer muito mais que isso
Tenho 1 Nissan kicks, viajamos para a Bahia eu e minha família,super econômico o meu fez 15 na gasolina
Carro é muito bom mesmo amigo, excelente média vc conseguiu
Desse valor no painel digital pode subtrair uns 11 a 12%. Resultado comparado na bomba mostra ISSO. Sei porque tenho um e já fiz várias comprovações...
Diferença absurda em, vou fazer o teste no meu tbm
O no meu não consigo fazer nem 10 km por litro
Apenas 2 pessoas, não sei se tinha muita bagagem, o carro não vai sentir nada, mas coloca 4 adultos e uma criança, ar no nível 2, e bagagem compatível para as pessoas, acredito que aí ele deve sofrer.
Realmente com o aumento de peso vai sentir sim, porém ainda tem o desempenho melhor que o Creta 1.6
Prezados boa tarde, comprei o meu esse ano(2023), esta com 8.800 km rodados, fiz uma viagem curta e fiquei muito insatisfeito com a performance, revoltado voltei e fiz o remap, claro que meu modo de direção ajuda, tento não passar de 2 mil giros, mas com mais cavalos e mais torque, acelero menos. Gasolina cidade média: 11,5 / Estrada: 15,2. No etanol dentro da Cidade 8,2 na estrada 11,6. Dados do computador de bordo.
Qual a diferença de CV e torque com o Remap? Motor 1.6 pra esses carros é o suficiente porém nada de especial, carro pesado com pouca potencia, é carro pra quem não busca desempenho
Opa beleza ? Fez o remap de motor ou câmbio ?
Pow diz ai se melhorou bastante com o remap, onde fez, etf
Insatisfeito por que? O carro é leve e pelo motor que entrega, pela cavalaria, ele é ótimo de viajar.
Eu tenho um 2018 que acaba de completar 30 mil KM...O carro é muito bom, mas a Nissan poderia calibrar esse motor para uns 130HP. ,,Já que não querem investir num moderno..!!!
Top demais, realmente um pouco mais de potência não seria ruim não , mas ouvi dizer que 2025 vem um modelo totalmente novo do kicks que pelo que ouvi vira com motor turbo tbem
barulhos na cabine, incomoda?
Eu sou bem chato em relação a isso, por mais que o kicks não tenha um acabamento primoroso não é um carro barulhento.
Cara onde você comprou essa central multimídia?
Já comprei ele assim amigo, infelizmente não sei dizer onde o antigo dono comprou pois comprei o carro de loja
Mano, comprei o meu terça-feira, ele ta fazendo 6 na cidade com o ar ligado, sera q tem algum problema? Me falaram q ele fazia ate 10, esperava 8
Se for na gasolina da pra melhorar sim, agora 10 acho bem difícil em, ainda mais se vc morar em cidade que tem bastante trânsito ou morros
@@fmgmotors5624 realmente 10 tbm acho difícil, por esse motivo pensava em 8, mas como ele é 0km, meu amigo falou q com o tempo vai melhorar
@@lucasgomes-iw1hy sim, ele ainda está amaciando, com ctz um pouco melhora sim
O câmbio manual faz 14km por litro, carro muito bom e confiável, tanque de guerra..
Top demais, carro bem robusto mesmo
E na cidade ?
O carro é bom mas o câmbio CVT não "casa" com o motor . Vendi o meu por esse motivo e inseguro nas estradas.
O câmbio cvt é complicado de de acostumar mesmo, no caso do meu carro acho que falta borboletas para trocas manuais, acredito que melhoraria muito a convivência com o carro
Com certeza!!
O meu kicks so faz 8 km por litro na gasolina,o que eu faço pra ele fazer 10 km por litro.?
Se não tiver nenhuma peça com desgaste que pode colaborar pra esse consumo alto, tem que tentar controlar o pé até mesmo pq esse câmbio cvt se não controlar o pé ele trabalha com rotação alta o que aumenta o consumo
Ambos 2024 0km - Creta Limited Safety + banco de couro por 141500 ou Kicks Xplay por 136000, qual você prefere?
Os dois são top demais.
Iria de kicks porém ouvi dizer que 24/25 vai vir o modelo novo então aguardaria pra ver a versão nova.
Creta tem a vantagem do motor turbo porém eu não acho tão bonito assim.
Os dois vendem muito bem e tem excelente mercado de usados.
Se tem pressa tentaria pegar o kicks com desconto
@@fmgmotors5624 negociação do kicks está a melhor até então... Recebendo o meu pelo valor da fipe, e aceitando receber restante em 10x sem juros. Estou aguardando uma proposta do Creta... Vi relatos dos dois no reclame aqui, mas entendo que pode ser sorte ou não.... Estou muito na dúvida ainda, a diferença de fipe do Creta pro kicks é de 19k (a maior pro creta) e a diferença paga está sendo 5k a menos.... Penso em decidir hj....
Tava de olho em um, mas acho que vai ser difícil, no atendimento pelo o whatsapp aqui em Palmas Tocantins me passaram que a versão Sense está 130 mil, deu desânimo.
@@emanoelmessias6981 difícil, mas o ideal é ir pessoalmente na concessionária pra ver se gosta do carro
Na loja o Creta Limited está um pouco mais caro. 149.000 e não é banco em couro.
Gasolina.
Agora com 12ml km melhorou na estrada,varia de 13 a 16 por litro.
Continua amarrado no consumo urbano, 9 a 9,5 na gasolina.
Eu só uso gasolina, não tive boa experiência com álcool , autonomia péssima
Que ano é msm FMG? rapazz.. achei beberrão hehehee a promessa do 2023 é de 17~18 na estrada, se for 12~3 me assustou hahahaha
Esse é 2018, mas eu tbem não andei devagar pq estava com pressa, mas teve trecho qdo tava andando de boa que fez 14.7, aí como tive que acelerar mais diminuiu um pouco
@@fmgmotors5624 Ahh sim, mas falam que a 2018 bebe um pouco mais tambem, semana que vem agora chega a minha 2023 zero bala, tá com muitas promessas, mas papo de vendedor sempre é pra mais mesmo hahahahaha vamos ver o que me aguarda.
@@valdelirpiovessani3953 eu fiz uma avaliação em um 2023, tem vídeo aqui no canal tbem, o carro é muito top e tenho ctz que vai te agradar muito, relação ao consumo não sei dizer se mudou alguma coisa no motor, porém como eu disse que se andar mais de boa vc consegue excelente médias sim
O meu é 18/19 está fazendo media de 17 na estrada
@@lucioaraujo1228 ótima média amigo
Se vendesse esse carro com motor 2.0 ou turbo seria uma opção pra mim.
Realmente um motor 2.0 seria ideal no kicks mesmo
12,3 com gasolina é um consumo bom para a estrada?
Foi ótimo viu, levando em conta várias retomadas de velocidade e teve um trecho que tive que andar mais forte um pouco devido o atrasado que estava no horário
Consumo vai do pé. Fiz uma viagem de 180km no alcool e ficou com 11,3 km/l
Ainda vou testar na gasolina
Excelente média no álcool, consumo varia muito de região devido a topografia do terreno e tbem do pé do motorista, nesse trecho eu tive que andar um pouco mais rápido onde aumentou um pouco o consumo
@@fmgmotors5624 Sim, peguei estrada boa e travei o piloto automatico no 110km/h
Seu carro ta Gastão..o meu com 3 anos faz 16.5 na estrada de SPa Jales. Lkkkkkkkkkkkk
Não sei se reparou no vídeo mas eu comento que andei acelerando um pouco mais forte devido ao tempo que tava curto, não busquei fazer a melhor média
Acho as linhas do Creta mais bonitas.
O Creta anda mais que o Kicks.
Questão de gosto,mas os dois são bem mais bonitos
Acho a frente fo kicks bonita.
Já o Creta geração 2 é horrível.
@@fernandoavm8802 concordo com vc, o Creta geração 2 é estranho demais kkk
Consumo do Painel nao vale galerinha😂. Aprendam isos! Tem que calcular no papel mesmo
Pra fazer exato é somente na bomba mesmo, painel da uma base somente
perigoso ficar filmando e dirigindo na rodovia meu amigo. Não é seguro, disso nais preocupado com sua saúde e segurança e nem co consegui prestar atenção no vídeo.
Agradeço o toque parceiro, já providenciei um suporte de cabeça a algum tempo e não preciso mais segurar a câmera, Tmj 👊
Amortecedor bater fim de curso desanimou
Infelizmente é uma característica do carro mesmo, mas nada que incomode em viagem longa
como que um carro desse ainda tem o freio de mão analogico gente ???
Redução de custos com ctz
@@fmgmotors5624 deveria ter a opção de upgrade como acessório né
@@leynadbra1610 sim, atenderia um público bem maior
Esss é o teste de verdade ultrapassagem de quem conhece o carro, pode colocar uma Ferrari na mão de um motorista fraco que o motor não vai render
Valeu obrigado, sempre tento trazer vídeos mais dentro da realidade
E verdade que esse carro da problema na caixa de direção
Sim amigo, os primeiro modelos sofreram com esse problema
@@fmgmotors5624 e os mais novos
Levou 10 min para falar do consumo ... O titilo melhor seria "impressoes gerais do carro".
Amigo se vc não reparou no título do vídeo está "opinião do dono" e "consumo rodoviário" ou seja dei minha opinião sobre o carro e no final falei do consumo pois não teria eu fazer a média do carro sem chegar no destino
Achei Gastão
Lembrando que eu acelerei bem como foi dito no vídeo, se andar de boa faz médias bem melhores
manco
1.6 aspirado em suv é isso.mesmo
o carro não é ruim, penso até em comprar ele viu, mas em ultrapassagem com familia o cara tem que calcular bem. Tirando isso, pra mim é o SUV mais bonito dos compactos e bem equilibrado@@fmgmotors5624
fiz um teste drive no kicks hoje, cara, insuportavel o comportamento do cambio CVT e a falta de força em subida ingreme. Decepcionante. hoje em dia ou é essas porcarias de CVT ou turbos bomba, mas entre esses dois vou de turbo@@fmgmotors5624
0 km claro
@@felipeluizfelten exatamente, pra quem busca um desempenho melhor tem que optar por carro turbo, os 1.6 aspirado é pra quem não tem pressa kkkk, em relação ao câmbio cvt vc acaba que acostumando com ele que a princípio incomoda mesmo
E a suspensão dianteira, bate muito?
Ela é bem curta, dependendo da tipo final de curso, mas num modo geral é bem confortável