2010 VW Golf VI 1.6 TDI Variant - Sprawdzamy V-max.
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Samochód:
2010 Volkswagen Golf mk6 Variant 1.6 TDI 105 (Manual)
Samochód udostępniony przez Auto serwis Śpiewak & Zarecki:
/ spiewakzarecki
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK:
/ petrolheadnumberone
Volkswagen Golf 6 generacji w wersji kombi z ekonomicznym 1.6 TDI pod maską. Normalny samochód, Normalne daily. Jak poradzi sobie na próbie autostradowej?
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Volkswagen #Golf #Autobahn
1.6 TDI r4 | 105 KM | 250 Nm | 190 km/h (limiter) | 11.9 sec - 100 km/h
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Parking przed przejściem w Kołbaskowie i typ z kamerką na czole , dzień jak co dzień 😂
na tej autostradzie nie ma ograniczeń ?
Nie ma.
@@Petrolhead_Number_One A to Panie cisnij tam
@@kwinto30 zawsze!
Jeszcze trochę testów a producenci aut będą dodawać tryb PRÓBA AUTOSTRADA wyłączający klimę i ogranicznik prędkości 😉
Cisnąć gaz do dechy klima wyłącza się w większości nowoczesnych aut. Więc jakąś namiastka już jest :]
Fajnie jakbyś testował jeszcze głośność przy 140, 160, 180km/h Naprawdę byłoby to pomocne przy zakupie auta :)
Usłyszałem tylko ze kolbaskowo i odrazu banan na twarzy! :D
KURDE PETROLHEAD, od razu poniedziałek staje się lepszy :D
ale zajebista rejestracja 997 KC
A może coś z 1.8t 150km by się znalazło?
Ta Twoja mina po pierwszym przegazowaniu silnika mówi więcej niż tysiąc słów😉
Dokładnie
To ten wóz co będzie można stracic prawko po przekroczeniu 280🤔
Genialne są te testy . Od początku oglądam ten kanał i jest genialny . A co do golfa to mamy tu naoczny test który pokazuje że golf 1.6 tdi 105hp jedzie koło 200 . A nie jak to z opowiadań się słyszy ,że ja moim 1.9tdi 90hp w passacie żem 240 leciał ... Propsy jak zawsze Petrolhead ! Najlepiej jakbyś złapał jakąś Honde civic 6g z 1.4 i pokazał że ona max te 180 poleci , bo jako hondziaż i fan japońszczyzny też słyszałem że ludzie w seryjnych 1.4 civicach zamykają blaty a mi się to nigdy nie udało... hahahah dziwne :P
Dokladnie też slyszalem. Ja swoją jechałem 185 na 3 km prostej
Jak miałem 6gen 1.5 115km to równiutkie 200km/godz jeździła 😁
@@krzysztofkosmowski940 no to oczywiste większy silnik i moc. Ale nie 75 koni czy nawet 90
@@krzysztofkosmowski940 ja mialem 5 generacje. 2 sztuki. Jedna v-tec . Chetnie kiedyś bym 5 lub 6 jeszcze kupił. Za krotki odcinek miałem zeby przynajmniej do 190 szła
@@bartshcru jeszcze w tym roku mój brat miał 6gen 1.4is to najwięcej 180 nim jechałem i zamienił na suzuki swift szkoda☹️
Każdy 1.6 TDI w Golfie ma blokadę na 190 km/h (licznikowo 196/197). Po programie na 135 koni jechał nadal tyle samo, nawet z górki. Dopiero jak tuner usunął blokadę, to z górki po programie osiąga 230.
Jak zwykle okuratna i sprawiedliwa próba :) . Pozdro !
I przede wszystkim rzetelna, godna i uczciwa :)
I ogółem tu tego jak to się mówi :)
I like the POV even though I dont understand polish. But I can say I have a Golf 6 1.4 TSI 122 hp and i really love it. 9 Years and no problem with it!
Zajebisty Gość fajnie ma gadane , pozdro
Może wkoncu byś przetestował jakiegoś Poloneza a nie golfy 😂😂
O to to. Taki poldek z silnikiem Rovera 1.4....
ale przecież niedawno testował Poloneza. Nazywało się to Fiat 1500L, ale główna cecha, jaka ogranicza sens takiej próby to układ kierowniczy z przekładnią ślimakową - pokazała wszystko to, co najlepsze w tych pojazdach. Takim samochodem z elementami zawieszenia starszymi niż powiedzmy te pięć lat naprawdę trudno bezstresowo podróżować z prędkościami vmax (opinia wysnuta po eksploatacji trzech Polonezów, w tym dwóch z silnikiem 1.4K4)
Jeden 175 wg GPS, drugi 155 wg GPS. Oba 1.6 gsi.
@@miko0023 mam wrażenie, że jesli chodzi o walory jezdne to nawet Poloneza Plusa!
Przecież polonez nawet nie wykręci v-maxa bo tylny most wybuchnie...
Cześć świetny kanał miło sie ogląda Twoje testy.Pozdrawiam rówieśnika😉👍
Szkoda że masz tak mało widzów bo odcinki są zajebiste
Może jakiś francuski konkurent ?
1.6 blue HDI ?
Miałem kiedyś służbową Octavie III hatchback, bodajże z 2012r. z takim właśnie silnikiem i skrzynią 5b. Z tego co pamiętam, na prostej dało się ją rozpędzić do 202-204km/h wg tego co pokazywał ten cyfrowy licznik, nie czułem żeby był w niej jakiś ogranicznik. Dobrze wspominam ten samochód, dużo miejsca z tyłu, wygodne siedzenia, pewnie trzymający się drogi (ale oczywiście nie sportowy), duży bagażnik, małe spalanie, 5ty bieg bardzo długi, w zasadzie tak jak 6tka w skrzyniach 6b.
Masz zajebiste odcinki wieczór z twoim filmem jest zajebisty dawaj jak najwięcej i spalanie golfika;)
Halo, 997? Proszę przyjechać na przejście graniczne w Kołbaskowie. To znowu ten gość z kamerką na czole :D
Dzwonią pod 997, a tu ze zgłoszenia przyjeżdża patrol interwencyjny właśnie z typem z kamerą na czole!😁
@@Petrolhead_Number_One 50 twarzy Petrolheada :D
A to w teście Fiata 1500L.😁
Kiełbaskowo najlepsze ! Pozdrawia Adrian! :)
cześć, dzięki za filmiki. Są super!
Mam pytanie, jak oceniasz tego golfa w porównaniu do octavii rs z 2011 roku którą testowałeś niedawno? Chodzi mi o komfort i wyciszenie wnętrza przede wszystkim.
Golf zestrojony bardziej miękko i lepiej wyciszony. Wydaje mi się, że ma więcej miejsca w środku taki Variant. Octavia RS, którą testowałem już seryjnie była na wiekszych felgach, usztywnionym zawiasie.
@@Petrolhead_Number_One Dziękuję. Słychać właśnie wyciszenie. Aczkolwiek Skoda do mnie jakoś bardziej przemawia
@@alexandert3402 wyciszyc auto to nie jest wielki problem.
Mozesz oddac auto do zakladu car-audio, mozna zrobic samemu.
@@jareknowak8712 to też prawda
@@jareknowak8712 tylko kasa nie mala za taka usluge.
Jechałem dwie godziny temu z Ingolstadt. BMW e61 535d. Wyszło 255 z górki😉
Coś mała górka była. 535d 270 poleci ;)
@@TyaIl jechałem zaladowany😉 po za tym 32 stopnie i nie chciałem przeginać
Co racja to racja, niestety M57 szybko puchnie
@@lech891 masa nie ma wplywy na vmax, fizyka. tylko opory maja wplyw. no i oczywiscie moc silnika
@@adamciesielski9768 tak to dourzuuce sobie tonę do bagażnika. O czym Ty mówisz? V=a*t gdzie a=N/m. Po za tym ten samochód ma blokadę według GPS było 251 nie chciał iść więcej.
No czekam na test spalania, bo myślę o właśnie takim Golfiku tylko w hb :)
Mi się udało na trasie ponad 200km zejść do 3.8, ale to był test do ilu można zejść. Tak to przeważnie mam 5.5 trasa, miasto ok 7.
U mnie z kilku tys średnia 4.7, 105KM 2011 kombi
trasa po S8 w obie strony przepisowo noc 120 tempomat Golfem VI z 2011 na odcinku 1460km wyszło 70l.
6-7 L pb 95 miasto. Trasa 5 L
Ja mam mk7 hatchback wersja Bluemotion 105KM i pali ok. 6l po mieście, około 4l na trasie przy prędkości do 120km/h.
Fajne filmy, tak trzymać! I cześć z Rosji!)
a jak ci laczek pęknie
to już nie będziesz taki pewny rudy
i poważny
łapa w gore kom i niech sie niesie w świat!!!! Zrob test 2 metrowca w tym aucie !!!
Golf mk6 Variant 1.6 TDI 105 DSG7 z 2013 r. ma jakiś ogranicznik bo nawet z górki 200 max.
Dla mnie jest ważne bo jeżdżę długie trasy i 180km/h bez wysiłku na 1/3 gazu ze spalaniem ok 8 l a ma 200tyś na blacie. Bardzo fajne auto.Polecam szczególnie z DSG.
DSG7 ma suche tarcze i 250Nm i nie róbcie żadnych chipowe wariactwo.
Czekam na Audi A3 8P :D
Ten odświeżacz z K2 nad lusterkiem kiedyś spadł mojej połówce centralnie na smartfona, który leżał obok drążka zmiany biegów. Teraz już go tam nie wiersza. 😀
Mi takie gówno raz zrobiło pająka na szybie,od tamtego czasu nie używam szklanych zapachów
Prima sort 😁🤛👌
Świetny film
Mam takiego varianta,z tym ze 2.0 tdi 140koni w wersji Exclusive (tak wychodziła taka) tylko na Niemcy,taki ciut wyzszy highline,skóra,panoramiczny dach,reflektory xenonowe,obniżone zawieszenie,całkiem przyjemne kombi,v -max 220 w dsg 6 biegowej,jestem zadowolony👍
Zdecydowanie to jest najlepsza wersja tego Golfa, musi się fajnie jeździć!
a masz ja jeszcze?
Jeśli to do mnie pytanie było to tak mam go jeszcze.
@@LaCl219 na sprzedaz?
Nie,narazie nie sprzedaję.
Z chęcią bym zobaczył VW Tiguan I 2.0 TDI :D
Jestem ciekawy audi a6 c6 2.7 tdi. Gdybyś miał okazję chętnie bym oglądnął :D
Na koniec powinieneś podawać ile wyszło średnie spalanie z jazdy autostradowej
szef totalny
Jechałem leonem z tym silnikiem 1.6tdi i 200km/h to jest max.
Czekamy na próbę autostradową Daewoo Tico albo Matiza :)
Ogranicznik prędkości 😂😂😂 Bez , te 105koni pewnie by poszły ze 300km/h😆😆
Tak jak 1.9 tdi 90 km który blaty zamyka i wykręca 250 km/h. Chyba we śnie Janusza jak za ostro wejdzie kiełbaska z grilla w miksie z browcem xD
Jakiś teścik Alfy z silnikiem Busso by się przydał 🇮🇹😉
Nie dojedzie do mety
@@Aleksander9003 hehe bo alfa laweta sie psuje hehe nie to co niemieckie
Takie busso albo JTD w Alfie to wciągają nosem VAGIny.
Super test
Ciekawe jak spalanie ... taki 1.6 to chyba najbardziej ekonomiczne rozwiązanie z możliwych .
Na trasie 5 tke ropki przy 120 130 bardzo ekonomiczne auto
@@Rafał_899 to tyle co stare 1.9TD?
@@jareknowak8712 dokladnie
2.0 na trasie jest równie oszczędne, albo nawet bardziej. Bez szaleństw do 110 km/h 2.0 schodzi spokojnie do 3,5 litra/100km, gdzie 1.6 jest bliżej 4 litrów.
6:05 Bo zawsze, ale to zawsze ktoś może być szybszy. Nawet jakbyśmy jechali 700 km/h.
Spoko teścik, pzdr.
Super ze dajesz wreszcie GPS !!! Bo predkosc licznikowa czesto jest bardzo niewiarygodna i porownania samochodow nie maja wiekszego sensu, Dzieki.
Moja mama miała takiego golfika z tym silnikiem tylko ciemnego niebieskoego i też z takimi ładnymi felgami
Witam serdecznie i oglądam
Tez mam podobnego golfa z tym silnikiem po chipie. Jeśli chodzi o ogranicznik prędkości 198km/h też owy posiadam został wgrany wraz z nową mapa przez tunera. Wcześniej bez ogranicznika z górki i z wiatrem osiagnełem 210km/h ale po modyfikacji znacznie lepiej jedzie i na pewno bym do serii nie wrócił.
Jak chip? Jakie przyrosty? Właśnie kupiłem Octavie II z tym silnikiem i myślę, czy by sobie chipa do niej nie sprawić.
@@TranceVision123 Bezpieczny chip 134km 300nm około wychodzi. Kod silnika cayc. Temperatura oleju przed modyfikacja dochodziła max 92 stopnie a po do około 100, olej 0w30 polecam
@@bartekx1935 Dzięki za informacje. Właśnie chodzi o bezpieczny - jakkolwiek to brzmi. Przesiadłem się z wolnossącej benzyny, trochę się muszę przestawić, ale póki co zrobiłem 300km i jest całkiem ok, ale czasem paru koni brakuje ;)
@@TranceVision123 ponoć te silniki dobrze znoszą do 150 KM
@@mackator1 te 130-135 jak będzie to mi w zupełności wystarczy. Bardziej w kwestii "luzu" przy wyprzedzaniu niż żeby cały czas cisnąć ile fabryka dała.
Będzie spalanko poza miastem 90/120/140?
dieselek ciągnie zawsze jak sasha grey xD
Na Kołbaskowie dzień jak co dzień🙂
Uważam, że taki Golfik w hatchbacku z tym silniczkiem to fajniej by szedł. 🤓 Do kombii prawilne 1.9 jak najbardziej pasuje. 😎
W tej generacji chyba juz nie bylo silnika 1.9L
@@jareknowak8712 Tak jest,w 6-tej generacji Golfa jedynie 1.6 TDI CR jako następca wysłużonych 1.9 TDI na zwykłej pompie lub pompowtryskiwaczach lub oczywiście 2.0 TDI CR
Wersja hatchback 5d z 1.6tdi 90km manual max 195km/h z klimą :)
Wg licznika czy gpsu?
Dodaj proszę chwilowe spalanie podczas vmax, w sumie nie ma tego na żadnym kanale na YT. Przy 90km/h większość aut pali podobnie, dopiero przy maksymalnych prędkościach różnice powinny być znaczne.
a ja mam taką propozycje, żebyś mówił z ciekawości jakie przebiegi mają auta, które testujesz :-) byłby to też pewnie jakiś wyznacznik, jak to jedzie, jak to się ma do rocznika i przebiegu, i danych fabrycznych :-) pozd ze Szczecinka
A może passat b6?
Kurczę stary myślę że zamiast obrotów fajniejsze byłoby chwilowe spalanie przy tych prędkościach. Pozdrawiam 👍
Właśnie tam jest teren pagórkowaty i średnio.☹
Na fryturze go!
P.S. tapicerka bird droppings colour
Mam skodę z takim silnikiem też miała kaganiec ale po programie już nie ma i ma teraz prawie 140km i 300 ni a najszybciej nią jechałem 220 ale nie było do dechy .
Avensis I 2.0i 150km sedan. Sąsiad kiedyś na autobanie bez problemu zamykał licznik (240)...
Myślę że fajnie by było jakbyś wspomniał albo zrobił osobny materiał o tym co znaczy brak ograniczeń na niemieckiej autostradzie i co zobaczą 130 w niebieskim kółku na tablicy wjazdowej czyli tak zwane "sugerowane 130" co się dzieje jak np mamy wypadek przy wyższej prędkości its - pod względem przepisów oczywiście
Nie wiem, czy nadaję się do tego typu materiałów. Temat jest bardzo rozbudowany. Wyższa prędkość kontra wymuszanie i ladowanie się z prawego na lewy pod koła (kierunkowskaz nie daje pierwszeństwa), kwestie ubezpieczenia... Pełno tego jest.
@@Petrolhead_Number_One chyba nie za to lubimy twój kanał. Ale myślę że mógłbyś poruszyć kwestię tego co oznacza tylko ta prędkość sugerowana. W de właściwie zawsze jesteś współwinny zdarzeniu. A gdy jedziesz ponad 130 to zawsze. Prędkość możesz wybrać jaką chcesz (no limit) ale ten limit musisz ustalić sobie sam.
Dyskutowałbym, ale pochłonęłoby to za dużo czasu. Rozmawiałem z instruktorem z DE i nakreślił mi odrobinę, jak to jest. Współwina zawsze - to nie jest możliwe, przepisy są jasne. Jazda powyżej 130 - to też wszystko zależy od sytuacji. Też bardzo dyskusyjna jest kultura na niemieckich drogach, która jest ostro przereklamowana (też ciekawy temat na odcinek). Niestety wymuszenia, jazda środkowym i lewym pasem, zmiana pasa i wjeżdżanie 2 metry przed maskę to codzienność, kierunkowskaz to pierwszeństwo, arogancja i chamskie traktowanie kierowców w samochodach na numerach PL (może kwestia rasizmu, ale jadąc na tablicach DE lub PL to dwa inne światy).
@@Petrolhead_Number_One z doświadczenia swojego i kolegów z pracy wiem że dostajesz współwinę np 20% w kolizji czy w wypadku i możesz iść z tym do sądu. Dlatego mamy z żoną Rechtschutzversicherung na drodze. Ale widzisz ty masz inne informacje i to jest ciekawe!!! Gdybyś takiego instruktora zaciągnął przed kamerę to byłoby super !
Co do chamstwa i arogancji to masz racje. Ale jest dużo spokojniej niż w Polsce. To jest inny świat. Ja pokonuje codziennie ponad 150km do pracy od kilku lat i na dzień dzisiejszy jazda po Polsce ( na urlopie ) wywołuje u mnie dreszcze. Tak bardzo przyzwyczaiłem się już do niemieckich autostrad które tak jak wspomniałem nie są też idealne.
Ok, dzięki za odpowiedź i cieszę się że zasialem u ciebie pomysł. A przy okazji tego że pewno czytasz ten komentarz chciałem powiedzieć ze masz super kanał !!! I te miny hahah
Pozdrawiam
@@pieterde2744 w firmie, z którą współpracuję, paru pracowników miało nieprzyjemność mieć kolizje busami i nigdy nie dostawali współwiny. Albo wina osoby, która w nich uderza, albo wina pracownika gdy on uderzył. Nigdy nie było sytuacji spornych. Fakt. W Polsce, szczególnie na krajówkach i w mieście, to czasami walka o przetrwanie. Pozdrawiam!
Jak z hałasem przy 140 km/h?? Mam okazję kupić takiego z udokumentowanym przebiegiem 305 tys km w full opcji. Bać się takiego przebiegu?
👍👍👍
Gdzie rns 510 ?😊
Niby hajlajn a jakby biednie
Może jakiś fordzik focus ? 1.8 benzinen 😁
205 km/h, obstawiam w ciemno. Zobaczymy o ile się pomylę :)
No niestety nie
Dużo nie zabrakło :D
Audi a6 c6 3.0 tdi ? Dasz radę?
Passatem tera, B6-B7 z tym samym silnikiem :) czy wyjdzie tak samo czy gorzej z powodu cięższego auta.
Panie Petrol prosze zrob test najnowszej Octavii 2.0 TDI DSG 150kM, bo inaczej daleka droga do DE jak dla mnie :(
2:00 Ta Nubira błaga o wycieczkę do Schmölln.
co to za licznik na telefonie ten GPS? Jak sie ta apka nazywa i czy sie da to pobrać z google play?
Speedometer. Tak, jest za darmo nawet.
1:30 z tego grymasu JEBŁEM... no jebłem i leżę xD
Mam audi a1 z 1.6tdi 105km,jesli chodzi o predkosc maxymalna to 190km/h,do 180km/h rozpedza sie bardzo szybko ogolnie pewnie i bezpiecznie sie jezdzi tym autem to prawda.
przy takim spalaniu sens hybryd jest żaden
Proszę test opla zafiry b 1.7 bo to fajny samochód na codzień.
Może teraz jakieś W8 albo też W w konfiguracji z 4Motion? VAG miał (*i) takie potworki.
Właściciel Kii Niro, który Cię wyprzedził w 8:55 minucie chyba wziął kredyt na benzynę, że tak zaszalał hybrydą🤣🤣🤣
Kołbaskowo - czy tylko mnie rozwala nazwa tej miejscowości, tego przejścia granicznego? 😅
Najlepsza nazwa przejścia granicznego
Jedyna słuszna.👍
Nie spodziewałem się odpowiedzi od samego Autora. Bardzo mi miło. Jeśli będziesz kiedyś chciał przetestować kolejne auto, to oferuję Mazdę 3 BK w sedanie z 2004, która rok temu wypluła na teście seryjnych 150KM - więc stan silnika jest igłą :D
Można coś pomyśleć, ale teraz trochę kolejka.🙂
zbiornik zalany rzepakiem pod korek :D
Panie golf prima sort, tża kupować takiego :D Pozdro
Zrób próbę autostradową Dacią Duster drugiej generacji 1.0 100km
proszę zrób test spalania Hyundai Getz 1.5 crdi 82KM. 3 cylindry.
Może następnie dizelek 1.6 hdi w Volvo ?😀
Co tak zimno w Kolbaskowie, ze trzeba siedziec w kurtce ? :D
O 9 rano taa.👌
@@Petrolhead_Number_One W "Gulfie" mozna sobie ogrzewanie wlaczyc ;)
...hmmm pełny zbiornik paliwa ...to tak jakby jechać we dwójkę. Przy V-max i takiej mocy ma to znaczenie.
masa nie zmienia predkosci maksymalnej, tylko opory mają na nią wpływ. ludzie, to jest wiedza z gimnazjum, a po komentarzach widze, ze nikt nie ma o tym pojecia :D
@@adamciesielski9768 ...cóż z tego skoro efekt jest taki sam ... zwłaszcza gdy mamy pod górę:)
5:02 tu masz dobre auto. Avensis ostatniej generacji. 2.0 d4d manual 140km w business edition wyposazenie
To tylko toyota
slashxer no a to tylo Volkswagen
@@IBISZ15i18 Nie, to nie jest ten sam silnik, po ostatnim lifcie był diesel z BMW.
@@pioner4692 Wiem, ja mam 1AD-FTV
Weź do testu jakiegoś Puntolota ;D
Pozdrawiam.
1.9tdi > 1.6tdi
I cyk dolewka oleju po takim teście ;)
LoL. No w sumie oleju napędowego tak.😋 W rodzinie jezdzi kilka 1.6 i 2.0 tdi. Sam kiedys mialem 1.6 tdi i mimo ciskania nim ile wlezie NIC olej nie znikał.👍
@dsz i synek nic generalnie przy nim nie robisz - nie zmieniasz tarcz hamulcowy ani płynów. Mialem 3 VW z tdi pod maska - najlepszy był 110 na pompie a reszta to mocno przerklamowane silniki
@@mzz2658 ja miałem kilka TDI, jedno dci, hdi oraz jtdm. Najbardziej przereklamowane jest jtd. Odprzęt masakra... do 150kkm spoko ale powyżej co chwila coś. Najlepsze TDI oraz na równi HDI zdecydowanie. Również zero dolewek oleju, problemów itd. W golfie też cisnąłem często ile fabryka dala przez 600 km i dzielny był. TDI jak i HDI nawet na longlife dawały radę.😁
@@Petrolhead_Number_One unmnie były 3× TDi i 2× 2.0 dCi ( laguna 3 i kaszkaj) - moim zdaniem silnik zdecydowanie lepszy niz Tdi a o niebo lepszy niz 2.0 Tdi. To moja prywatna opinia poparta doswiadczenie.A z dCi zdecydowanie najgorsze jest 1.5 dCi na osprzecie Delphi.
105 hp??
Moja propozycja do testu to clio 2 1.6 110km
Laguna 2 zrób test 1.6 16v pozdrawiam 😉
Panie Petrolhead a może rozważy Pan moją skromną prośbę o test VW golfa 5 1.6 MPI 102 KM? Jestem bardzo ciekaw bo kiedyś jechałem moją golfiną 208kmh licznikowe jestem ciekaw czy takie 200 licznikowe jest powtarzalne
Będzie Volvo S60 lub V70 i generacji?
Ja to chetnie bym sie dowiedzial ile takie auta pala przy probach autostradowych a nie tam przy zamulaniu po miescie
👍
A co to zima nastała ze petrol w kurtce? :o