Доброго времени суток! Скажите, а в маслозаливной пробке редуктора на вашем мотоблоке есть сквозное отверстие? Купил себе салют 100, ку него есть. Я лично не думаю, что оно там надо
Салют 5 БС сейчас он Агат. Раньше заливная у них с боку была и постоянно масло подтекает. Вот на заводе в Гаврилов Яме заливную пробку на верх перенесли.
@@fotovirtuoz Я не заморачиваюсь. Раз из под пробки течет, значит всё смазывается. Весной доливаю до контрольного отверстия и на лето хватает. Переключение передач на руль тросиками вывел, очень удобно.
@@РоманПодшибякин-б6ю в руководстве Лифан написано 10w30, я залил 10w40 полусинтетику для 4х тактных. Как ребята говорят если зимой будешь эксплуатировать то лей пожиже 10w30, если нет на летний период 10w40.
Спасибо, сегодня изготовил щуп из шампура. Масло залил своё 1.1 литра вместо заводского.
Респект, быстро сработал.
Стараюсь!
@@fotovirtuoz Переключение скоростей неплохо на руль сделать, удобнее будет. 😉
ua-cam.com/video/qcOpQnUA1ms/v-deo.html
@@veterperemen76 это в планах!
Молодец.
@@mio-gh1wk спасибо
Подписался:)
Интересно будет вспомнить себя 10лет назад:)
А на сколько см щуп опускается до упора?
Доброго времени суток! Скажите, а в маслозаливной пробке редуктора на вашем мотоблоке есть сквозное отверстие? Купил себе салют 100, ку него есть. Я лично не думаю, что оно там надо
Какое масло залили в редуктор?
А Вы масло уже сами меняли то есть точно 1,1литр? или это столько с завода было залито?
да сам менял. точно 1.1 литр.
@@fotovirtuoz на Салют-100 щуп идёт..там пишут что минимальный уровень это 0,85..а максимальный 1,1литр.Как так?Придётся сливать и мерить.
@@evgenygerman1663 я сразу при сборке слил и залил нужный объем. И не хватало 100 грамм. Потом изготовил этот щуп. Теперь могу проверять без сливания.
Спасибо, сегодня тоже изготовил щуп из шампура!!! Масло залил своё 1.1 литра
Крос
А у меня на Салюте заливная пробка вообще с боку. Как мерять?
а что за модель салюта? просто на агат и салют идентичные ректора и заливная горловина сверху, а сливная снизу сбоку.
Салют 5 БС сейчас он Агат. Раньше заливная у них с боку была и постоянно масло подтекает. Вот на заводе в Гаврилов Яме заливную пробку на верх перенесли.
@@любопытный-ш1ж полезная информация! честно не знал об этом. к сожалению как померить сбоку даже не представляю.
@@fotovirtuoz Я не заморачиваюсь. Раз из под пробки течет, значит всё смазывается. Весной доливаю до контрольного отверстия и на лето хватает. Переключение передач на руль тросиками вывел, очень удобно.
@@любопытный-ш1ж хотел тоже тросики сделать. А они работают если руль разворачивать?
А если не много перелил масло в редуктор, угроза есть чего нибудь?
может и сальники выдавить. так что лучше откачать.
Сопли будут через ручку переключения передач .если не напрягает вытерать масло первое время, то не страшно
Купил новый агат.... на коробке написано 1,1 литра
Так и есть!
Какое масло залили в редуктор?
Я залил ТАД-17
@@petrunin80 спасибо
@@petrunin80 В двигатель масло лить какое. Для двигателей с воздушным охлаждением есть,или можно обычную синтетику залить.
@@РоманПодшибякин-б6ю в руководстве Лифан написано 10w30, я залил 10w40 полусинтетику для 4х тактных. Как ребята говорят если зимой будешь эксплуатировать то лей пожиже 10w30, если нет на летний период 10w40.