Вот это поворот! 😊 Как же так, Странник? А как же BMW? Не могу поверить! Не думал что твое видео про то, что с BMW покончено, выльется в настолько кардинальную смену парадигмы! Roi est mort, vive le Roi?
День добрый! Не-не. Я на БМВ ))) Король жив ) Надоели электромобили и их злые владельцы. Посмотрю на китайцев. Это интереснее )) Ну и попутешествую на своем Х5. Хорошего дня!
Да, Китай не шагнул, а прыгнул вперед в автомобилестроении. Но частые изменения - это проблема с запчастями в будущем. Ну не станут же производить по 10 разных бамперов на по сути одну модель. Хотя... Посмотрим )) Машина достойная.
@@StrannikMira77 ну тут вопрос такой, у меня друг до сих пор находит запчассти на машину, которой уже больше 15 лет) а тут учитывая что развитая дилерская сеть и большое производство у чери, то этих проблем может не быть вовсе)
Может и не быть. Но моделей слишком много. Тем более ваш друг скорее всего находит детали не от производителя. Постараюсь заехать в сервис, работающий с китайцами и уточнить.
@@StrannikMira77 думаю что на перспективу китайцы это понимают и вряд ли будут останавливать производство деталей для старых моделей по крайней мере в ближайшие несколько лет пока все эти машины ездят, там е тоже понимают все это прекрасно
@@Едвард-р5м ТАк сами производители не делают запчасти. Это сторонние компании. И чем больше разных моделей, тем меньше заказ на конкретную модель. Поэтому есть опасения. Но посмотрим.
Готовся автор к нашествию хейтеров 😅 Сейчас набегут и будут какашки метать - Китай говно и т.д. Когда 20 Лет назад я купил хенде Элантра в меня соседи по гаражу тоже мнтали какашки - сгниет, рассыпился.... Сейчас по поводу качества корейцев засунули языки в опу!😂 С китайцами будет тоже самое! Удачи Черри!
Добрый день! У меня богатый опыт общения с хейтерами после нескольких видео про электромобили )) Справлюсь. Ну и Тигго оказался вполне приличным. Да, не подойдёт любителям порулить. Но таких становится всё меньше. Единственно, что смутило - тормоза... Или мне такая машина попалась, или... По хорошему нужен тест на неделю. Но такой возможности не было... Хорошего дня!
@@olegrybkin3460 мюнхаузен не ври, ещё 10 лет назад о китае я и слышать не хотел, но в последние 5 лет они сильно прибавили в качестве, посмотри на мировые продажи и будет тебе счастье
@@StrannikMira77 Странно,автоблогеры утверждают,что обзор китайца(положительный и с юмором),как вы умеете стоит от 5000 баксов. Асланян стоит от 50 000 по его словам.
@@АндрейСилаев-ф7з добрый вечер ещё раз! Музыка понравилась. Недавно нашёл)) Пока планирую кататься на Е70. Когда прилёт время, судя по всему, пойду по проверенному пути )))
Да полный привод у них уже нормально работает. Клиентоориентированность на высоте у них. Не стали называть проблему конструктивной особенностью, а исправили проблему. Компанию в список Fortune Global 500 занесли
А ты катал на Спорте и на Эко? Знаешь, какой разгон до сотни у этого авто? Такой же, как и у Лексуса РХ и такой же, как и у многих-многих других авто. Вполне себе нормальные 9,7сек
@@RomanStrong не думаю, что 9,7 это реально спорт )) ну и ... не хотел говорить ... когда в этом шери нажимали мощно на газ, то каждый раз возникало впечатление, что мотору очень тяжело ... к примеру, на 5,0 суперчаржед РРовер, даёшь газ в пол, мотор издаёт какой-то грозный рык из под капота и даёт тебе понять, что ему радостно делать такое усилие (ну такие ощущения) и 2,5 тонный авто срывается как из катапульты. Не возникает мысли, что ему тяжело. а тут такой странный звук какой-то ... как будто он говорит, что не надо так ...
а кроме свистелок/перделок хоть что то изменилось? надёжность например она хотя бы 500 000 км проедет без поломок? не сгниёт в первый же год эксплуатации?
Чугунный блок заменили на алюминий. Это минус 50 процентов ресурса при прочих равных. Гнить начинают на первых 10 тыс км пробега. Ржа по днищу появляется. Подвеска без поломок и 50 тыс не проходит. Понаставили экранов и свистоперделок, но основа, сам автомобиль, гуано. Единственный разумный вариант, взять в лизинг на предприятие на 2 года. Потом избавиться.
Приветствую! Протестировал я Chery 7 и 8, 8ка ещё ничего а вот 7 после Hyundai не то, блестящая красивая но не стоит она этих денег. Больше понравился Haval H6 и Dargo, но там к КПП надо привыкать немного после автомата. Если будет возможность снимите обзор на Changan shenlan deepal s7 последовательный гибрид. У нас в Казахстане стали завозить по не плохой цене, но вот нет возможности протестировать в моем городе.
@@Kyper82 про обзорность чери тигго 7 про макс я вроде сказал. Но это тема многих китайцев. Хотя проехав пару часов за рулём проблема ушла. Высокая линия стекол - есть такое. На верх карты двери локоть не положишь))) Но проьлем не доставило.
моя знакомая купила себе шеритигго7промакса и иногда возит меня по городу ... по её выражения на лице понимаю, что ей нравится. а я не испытываю в нём никакой эмоции ((( не знаю - почему. ну едет. прикольный вид. видимо в моём уже не молодом мозгу не находится к этому облику автомобиля никакой ассоциации?? чтобы возникали эмоции мозг должен иметь возможность с ЧЕМ-то там, в своих запасниках, сравнить, чтобы понять ЧТО это такое. А там ничего такого нету ... а с другой стороны, эта моя знакомая она лет на 5-7 старше меня. ей тоже сравнивать не с чем. у неё в жизни было лишь пару авто типа соляриса ... а может именно поэтому мы так по разному смотрим на него??
Добрый день! У вас очень характерная история. Если бы я сел за руль впервые, вопросов не было бы вообще. Нормальная машина, комфортная, едет. Но ведь мы пробовали и друго... Но! То другое - уже в прошлом. И это, конечно, печаль.
В машине есть всё: большие колёса, гигантская решётка радиатора С БРИЛЛИАНТАМИ!!!, цифровая приборная панель, хрустальная ручка коробки передач ДАЖЕ С ТИГРЁНКОМ!!! а я то думал, что важна надёжность, мощный двигатель и хорошая подвеска. ну и что бы машина проехала хотя бы 500 - 600 тысяч км без поломок. напихали свистелок/перделок для ворон...
Для семьи подходит - это правда. Тигго 7 безопасный. Набирает максимум баллов в NCAP и система ADAS есть, а соплатформенник омода ещё и в Euro NCAP 5 звёзд набрала
Если четко не определены критерии сравнения и количественные параметры, мы так и будем сравнивать чери тигго супермегапромакс7экстра с БМВ х3, вынося экспресс-вердикт: "ну, а что? очень даже "достойно" и "ничего-так-себе"!
Привезти можно и более достойный Порше.... ну и т д... главное чтобы у человека, денег хватило на обслуживание)) а то в Мск... Кадилаки 22 колеса, на зимней резине катают... и Х5 тоже..... купить денег есть, а содержать нет))..
Уверен, содержание Тигуана обойдется примерно в те же деньги, что и Тигго 7 про макс... Но новая машина - это новая машина. БУ требует или очень честных сервисменов, или личных знаний в ремонте авто.
@@dondjonson8177 зачем оригинал на то? Есть отличные аналоги мирового уровня. Есть спец неофициальные сервисы. Знаю по БМВ. Все очень гуманно ))) Но нужно бдить ;)
За 2месяца эксплуатации удивил большой расход по городу 10или 11 по трассе 8или 9..вариатор .1.5.бак маленький 50л.страгиваеться часто с рывком..тормоза слабые и очень плохая подвеска..жесткая громкая
@@Рокер-э6э спасибо за информацию! К сожалению, мой тест драйв чери тигго 7 про макс не предполагал возможности оценить топоивную эконгмичность (( Добавлю про мой Х5 е70. Если по трассе ехать 90-110, расход составит 7,5-8 литров...
@@Рокер-э6э забыл сказать, у меня дизель У х3 2.0д по трассе меньше 6... Да, странно, что 7 про Макс любит кушать. Но...2 литра на 25 тысячах км в год это доп 55 тысяч рублей в год. У принципе не страшно. Не расстраивайтесь!
Какие чери классные на видео...сам езжу 2месяца на промаксе 7..скажу говно машина..но за эти деньги ничего с нуля не возьмешь сейчас к сожалению..в конце автор в бэху садиться..капец убогий салон😂..в которвй и садиться не хочеться прям напоминает мои прошлые круз лачетти прошлый век вообщем..но снаружи бмв хороша..вот китайцы внешку салон неплохо сделали а в плане эксплуатации ну сырые они .глючные ..все нужно переделывать
@@Рокер-э6э о да, х5 - это просто ужас ;-))) Но! Тем, кто читает отзывы рекомендую присмотрется к чери тигго 7 про макс. Да, есть нелостатки, но вас оично они могут не волновать ))
У меня старый японский автомобиль 2008г. Сузуки джимни с пробегом более 300.000км. Я очень сомневаюсь что этот китаец сможет столько лет прожить и проехать столько км. Поэтому китайцы не мой выбор. Хочется купить машину на долго и надëжную. Такими были старые японцы, американцы и некоторые европейцы.
У меня Х5 2009 года. Катаюсь 12 лет. Пробег 350 тысяч. Много о ней рассказывал на канале. Считаю до сих пор отличной машиной. И всё тяну с заменой на новую... Потому что таких уже не делают ((( Ну а фантики. Какая разница, чьи они, китайские или европейские. Все равно фантики ((
@@StrannikMira77 Точно так же как и цены рванули вверх, а покупательская способность резко пошла вниз. Поэтому если что-то рассматривать, то очень и очень надёжное, чтобы покупка авто не разорила окончательно.
Мне сложно это прокомментировать. Вроде всё так. Цены выросли. Но! Мой однокурсник ищет слесарей в сервис. ЗП 150-200 на руки. Людей нет. И это средние зарплаты. Курьер получает от 100. Но лично я получаю удовольствие только от вещей, которые могут прожить долго. Это настоящие вещи, а не фантики...
Что значит с бив х3?? Я с креты пересел, покатался, сёл обратно и понял, что корейский эконом просто на порядок лучше чем это хлам, как в рулежке, так и в тормозах
@@StrannikMira77 ещё раз, машину машиной делают не монитоочики и салон из дермантина, а управляемость, торможение, тяговооруженность, но тут всё у китов не доделано
@@nofear23bk зачем!? Я рассматривал к покупке сею китайскую поделку. Но отмёл. Невнятный руль, большая околонулевая зона, тормоза невнятные, по электрике глюки, с тормозами из-за блока АБС проблемы, у многих рули криво стоят, есть проблемы с коррозионной стойкостью.
@@Странник-х2ь добрый день! Спасибо за ща отзыв )) Надоело рассказывать про электромобили. Вот подвернулась машина ))) Не БМВ. Но ездить можно! Хорошего дня
Из плюсов только перенос ручки закрытия двери водителя и пассажира спереди в удобное место. Все остальное минусы: убрали физические кнопки управления и сделали сенсорные, на руле вместо матовых кнопок глянцевые, коричневый салон в крайней комплектации на любителя. Другие функции остались, как на моделях 24 года. Налицо обычная унификация по запчастям с Аризо и 8-кой.
@@alexmosquito6342 Робот мне понравился. К сожалению, сам тест был не слишком долгим. Но за пару часов сбоев не почувствовал. Но реальный тест - это минимум неделя.
Рекламируется обычно то,что впрочем не интересно.Меня смутило изобилие и качество,,свинной" кожи в интерьере,особенно на руле.Для россиян машинка возможно самое ТО
@@sergejleirich2048 вы не совсем правы. Рекламируют имя все и всегда. Даже швейцарские часы :-) Но не везде и не любым способом. Вы считаете те этот обзор рекламным?
Реклама - подсчёт будущих денег.Пример: бренд КIA Sorento активно рекламировался в начале 2000ых, сегодня о нём и не вспоминают,рама и подвесные элементы сгнивали за 5 лет...а время сегодня можно узнать везде и не обязательно иметь швецарские часы
@@ПавелВолодин-и5ч о, какой вежливый стиль общения ))) Я описал личные впечатления. И меня больше волнует, как машина едет, как тормозит, а не как блестит.
Вот не этого я ждал,хорошим или даже нормальным этот авто назвать нельзя.Это китайская случайность на временно неблагоприятный период.В дальнейшем мы по прежнему будем смотреть в сторону немцев и японцев а эти поделки продавать не искушенным любителям.
@@NIIFTORSYRCHERMET добрый день! Не могу до конца разделить вашу точку зрения. Китайские производители прогрессируют каждый год. Уже сейчас Chery Tiggo 7 Pro Max вполне нормальный автомобиль Но скорее не для тех, кто любит водить ))) Что будет завтра - посмотрим. А пока - да, я останусь на БМВ.
@@МихаилНикитин-е1ю так ты не езди в трамвае чудо. Конкретно "что много поменяли", кроме салона и планшета? Так ты такими аргументами эти китайские дрова не продашь. Давай по сути, что с блоком АБС? Чей он на обновлённой семёрке? Чья муфта? Что с колодками решили ? Что с просаживанием задних пружин ?
@@bravecaptain6547 Вы не могли бы снять видео про эту проблему? Можете сбросить его мне в Телеграм, я опубликую здесь. Зададим вопрос производителю. Ссылка на Телеграм в описании канала.
Вот это поворот! 😊
Как же так, Странник? А как же BMW? Не могу поверить! Не думал что твое видео про то, что с BMW покончено, выльется в настолько кардинальную смену парадигмы!
Roi est mort, vive le Roi?
День добрый!
Не-не. Я на БМВ ))) Король жив )
Надоели электромобили и их злые владельцы. Посмотрю на китайцев. Это интереснее ))
Ну и попутешествую на своем Х5.
Хорошего дня!
Доброго вечера! Хороший обзор, но я фанат тактильных кнопок и мощных моторов. Наверно я устарел. Удачи!
У меня тоже семёрка, обзоры снимаю. 30к уже
Добрый день!
Спасибо за отзыв! Мы, похоже, превращаемся в мамонтов...
Долгих нам лет! )))
@@djviniks2012 ДОбрый день!
Обязательно посмотрю ваши обзоры.
Нравится что он большой, для семьи в самый раз, молодцы что обновили доработали так сказать
Да, Китай не шагнул, а прыгнул вперед в автомобилестроении.
Но частые изменения - это проблема с запчастями в будущем. Ну не станут же производить по 10 разных бамперов на по сути одну модель.
Хотя... Посмотрим ))
Машина достойная.
@@StrannikMira77 ну тут вопрос такой, у меня друг до сих пор находит запчассти на машину, которой уже больше 15 лет) а тут учитывая что развитая дилерская сеть и большое производство у чери, то этих проблем может не быть вовсе)
Может и не быть. Но моделей слишком много.
Тем более ваш друг скорее всего находит детали не от производителя.
Постараюсь заехать в сервис, работающий с китайцами и уточнить.
@@StrannikMira77 думаю что на перспективу китайцы это понимают и вряд ли будут останавливать производство деталей для старых моделей по крайней мере в ближайшие несколько лет пока все эти машины ездят, там е тоже понимают все это прекрасно
@@Едвард-р5м ТАк сами производители не делают запчасти. Это сторонние компании. И чем больше разных моделей, тем меньше заказ на конкретную модель. Поэтому есть опасения. Но посмотрим.
Хороший обзор Временами, мне показалось, что присутствует стеб :)
Добрый день!
Спасибо за отзыв! Со стебом поработаю ))))
Готовся автор к нашествию хейтеров 😅 Сейчас набегут и будут какашки метать - Китай говно и т.д. Когда 20 Лет назад я купил хенде Элантра в меня соседи по гаражу тоже мнтали какашки - сгниет, рассыпился.... Сейчас по поводу качества корейцев засунули языки в опу!😂 С китайцами будет тоже самое! Удачи Черри!
Добрый день!
У меня богатый опыт общения с хейтерами после нескольких видео про электромобили ))
Справлюсь.
Ну и Тигго оказался вполне приличным. Да, не подойдёт любителям порулить. Но таких становится всё меньше.
Единственно, что смутило - тормоза... Или мне такая машина попалась, или...
По хорошему нужен тест на неделю. Но такой возможности не было...
Хорошего дня!
@@ВячеславКолесников-с4ь совершенно согласен! 👍
"С китайцами будет тоже самое" - слышу уже это лет 15, а воз и ныне там... Как были неликвидные помойки, так и остались...
@@olegrybkin3460 помечтай
@@olegrybkin3460 мюнхаузен не ври, ещё 10 лет назад о китае я и слышать не хотел, но в последние 5 лет они сильно прибавили в качестве, посмотри на мировые продажи и будет тебе счастье
Очень понравился салон после рестайлинга, полюбому еще больше продажи пойдут если цена такая же останется
@@ПавелВолодин-и5ч салон очень приятный.
Такой же как в Сери Тигго 8 Про Макс.
Цены по сравнению с предыдущим ростом выросли на 100-200 тысяч.
@@StrannikMira77 так-то 100-200 не так много на текущий день, если учитывать что салон полностью новый
@@ПавелВолодин-и5ч да, не критично. Хотя старый салон не был хуже ))
Виртуоз! В платный обзор- рекламу добавить сарказм и неуверенность! Высший пилотаж.
Платную рекламу???
Вы номер счёта, куда мне заплатили, случаем, не подскажите? А то я не в курсе ;-)))
@@StrannikMira77 Странно,автоблогеры утверждают,что обзор китайца(положительный и с юмором),как вы умеете стоит от 5000 баксов. Асланян стоит от 50 000 по его словам.
@@ЮрийЮрий-х2з спасибо за информацию!
Очевидно, я лоханулся. Но по-дружески ;-))))
И так всегда (((
Алексей, музыка- огонь! Планируете ли вы покупку нового автомобиля? Удачной вам дороги!
@@АндрейСилаев-ф7з добрый вечер ещё раз!
Музыка понравилась. Недавно нашёл))
Пока планирую кататься на Е70.
Когда прилёт время, судя по всему, пойду по проверенному пути )))
7 про надо как минимум брать) он реально крайне стильный
@@Carol-m6g рад, что вам нравится эта машина!
Мне больше 8 про макс нравиться и для большой семьи или компании более практичный.
@@olgarus4459 да, 8 Про Макс поинтереснее
Будет возможность, сниму видео и о нём
Да полный привод у них уже нормально работает. Клиентоориентированность на высоте у них. Не стали называть проблему конструктивной особенностью, а исправили проблему. Компанию в список Fortune Global 500 занесли
@@АнатолийТолмачев-н6ъ буду рад, когда поьорятся со всеми недостатками!
спортивный режим, это имеется в виду, что он просто оделся в шорты и кроссовки, а не стал спортсменом. как в тик-токе.
Не совсем так. Всё-таки двигатель работает чуть натужнее, коробка переключается иначе. Но изначально не спортсмен.
Но и не обещали же!
А ты катал на Спорте и на Эко? Знаешь, какой разгон до сотни у этого авто? Такой же, как и у Лексуса РХ и такой же, как и у многих-многих других авто. Вполне себе нормальные 9,7сек
@@RomanStrong не думаю, что 9,7 это реально спорт )) ну и ... не хотел говорить ... когда в этом шери нажимали мощно на газ, то каждый раз возникало впечатление, что мотору очень тяжело ... к примеру, на 5,0 суперчаржед РРовер, даёшь газ в пол, мотор издаёт какой-то грозный рык из под капота и даёт тебе понять, что ему радостно делать такое усилие (ну такие ощущения) и 2,5 тонный авто срывается как из катапульты. Не возникает мысли, что ему тяжело. а тут такой странный звук какой-то ... как будто он говорит, что не надо так ...
@@RomanStrong ездил во всех режимах.
Какая приятная и расслабляющая подача...❤ ничего нового не узнала, но с каким же кайфом посмотрела! Спасибо!
@@liokart379 добрый день! Спасибо ща такой приятный отзыв ))
Хорошего дня!
Поржали и хорошо!
@@Vlad-zv4yl смех - это лекарство )
а кроме свистелок/перделок хоть что то изменилось?
надёжность например
она хотя бы 500 000 км проедет без поломок?
не сгниёт в первый же год эксплуатации?
Это очень хороший вопрос! Посмотрим!
@@StrannikMira77 пока практика показывает что надёжности нет (
@@TestSimple-p7e Это очень печально (((
Чугунный блок заменили на алюминий. Это минус 50 процентов ресурса при прочих равных. Гнить начинают на первых 10 тыс км пробега. Ржа по днищу появляется. Подвеска без поломок и 50 тыс не проходит. Понаставили экранов и свистоперделок, но основа, сам автомобиль, гуано. Единственный разумный вариант, взять в лизинг на предприятие на 2 года. Потом избавиться.
@@ВасилийАлибабаевич-ш7ь боюсь, лизинг тоже не панацея. Бизнес просчитывает потери и повышает проценты на лизинг (((
Приветствую!
Протестировал я Chery 7 и 8, 8ка ещё ничего а вот 7 после Hyundai не то, блестящая красивая но не стоит она этих денег. Больше понравился Haval H6 и Dargo, но там к КПП надо привыкать немного после автомата.
Если будет возможность снимите обзор на Changan shenlan deepal s7 последовательный гибрид. У нас в Казахстане стали завозить по не плохой цене, но вот нет возможности протестировать в моем городе.
@@vsemdobra11 добрый день! Постараюсь найти возможность протестировать эти машины!
Хорошего дня!
А как же обзорность при маневрировании, высокая линия боковых окон....
@@Kyper82 про обзорность чери тигго 7 про макс я вроде сказал. Но это тема многих китайцев. Хотя проехав пару часов за рулём проблема ушла.
Высокая линия стекол - есть такое. На верх карты двери локоть не положишь)))
Но проьлем не доставило.
моя знакомая купила себе шеритигго7промакса и иногда возит меня по городу ... по её выражения на лице понимаю, что ей нравится. а я не испытываю в нём никакой эмоции ((( не знаю - почему. ну едет. прикольный вид. видимо в моём уже не молодом мозгу не находится к этому облику автомобиля никакой ассоциации?? чтобы возникали эмоции мозг должен иметь возможность с ЧЕМ-то там, в своих запасниках, сравнить, чтобы понять ЧТО это такое. А там ничего такого нету ...
а с другой стороны, эта моя знакомая она лет на 5-7 старше меня. ей тоже сравнивать не с чем. у неё в жизни было лишь пару авто типа соляриса ... а может именно поэтому мы так по разному смотрим на него??
Добрый день!
У вас очень характерная история. Если бы я сел за руль впервые, вопросов не было бы вообще.
Нормальная машина, комфортная, едет.
Но ведь мы пробовали и друго...
Но!
То другое - уже в прошлом. И это, конечно, печаль.
@@StrannikMira77 а где же - прекрасное далёко!? )))
@@АлексейНесмеянов-ъ6у Как где? Впереди ))
Ждём!!
@@StrannikMira77 ну да. нужно ещё подождать.
@@АлексейНесмеянов-ъ6у Мы люди спокойные. Дождёмся))
Снимите voyh free гибридный, на днях ездил на ней очень интересная
Добрый день!
Постараюсь договориться.
Хорошего дня!
@@StrannikMira77 спасибо хорошего дня
@@Андрейиживотные ✌
В машине есть всё: большие колёса, гигантская решётка радиатора С БРИЛЛИАНТАМИ!!!, цифровая приборная панель, хрустальная ручка коробки передач ДАЖЕ С ТИГРЁНКОМ!!!
а я то думал, что важна надёжность, мощный двигатель и хорошая подвеска.
ну и что бы машина проехала хотя бы 500 - 600 тысяч км без поломок.
напихали свистелок/перделок для ворон...
И ведь покупают!!!
@@StrannikMira77 немамонты покупают
И это удивляет...
@@StrannikMira77 немамонты не вымрут)))
@@TestSimple-p7e будем надеяться))
Удивлен. Кратко. Ёмко. Не навязчиво. +
Добрый день!
Спасибо!
Хорошего дня
С бехи на Tiggo это печально 😮 докатились
@@artursaetgaliev2003 было бы печально, если бы пересел ;-)))
Не, готовлюсь к путешествию на Е70 по Кавказу. Мы ещё покажем )))
Все хорошо до первых глюков китайской электрики и поломок, это наверное.
@@fus0r возможно. Посмотрим.
Если удастся, запишу интервью владельцев
Интересен реальный долгосрочный опыт эксплуатации...
Для семьи подходит - это правда. Тигго 7 безопасный. Набирает максимум баллов в NCAP и система ADAS есть, а соплатформенник омода ещё и в Euro NCAP 5 звёзд набрала
@@Максим-о8ф3э Китай делает машины все лучше
Семёрка поприятней если семья большая, комфортней куда нибудь на дальняк рвануть....
@@ЭдуардЛимонин да, дальняя на авто - это здорово!
Если четко не определены критерии сравнения и количественные параметры, мы так и будем сравнивать чери тигго супермегапромакс7экстра с БМВ х3, вынося экспресс-вердикт: "ну, а что? очень даже "достойно" и "ничего-так-себе"!
У вас есть абсолютно четкие критерии для покупки авто?
У меня половина - эмоции. Возможно, я в меньшинстве.
@@StrannikMira77 у меня эмоции - основная составляющая часть😄
@@Серж27-ц2ж ваши эмоции меняются во времени? Ведь авто покупают не на месяц. Обычно )))
@@StrannikMira77 в отношении моего автомобиля, не меняются😄 я уже 8 месяцев под впечатлением от него😄
@@Серж27-ц2ж вы очень постоянный))
И это хорошо 👍
Я предпочитаю авто которым вы владеете, BMW E70, а это все одноразовые игрушки.
@@Hamhoev78 добрый день!
Да, машина получилось у немцев отличной )))
люк/панорамный потолок - просто экономия металла
стекло дешевле металла...
Механизм недешевый
Но мне лично люк не особенно нужен
@@StrannikMira77 себестоимость механизма?
@@TestSimple-p7e Да, она. Высокая.
Ты на пару лет опоздал с удивлением о названии авто😂
@@Серж27-ц2ж только нашёл в себе силы ознакомиться с китайским автопромом ;-)))
@@StrannikMira77 всё ещё впереди
@@Серж27-ц2ж очень может быть. Посмотрим!
а почему она один из лидеров продаж?
да потому что на хорошие машины залупили (пошлины/поборы и т.д.) цены до потолка!!!
Потому что другие лидеры продаж примерно такие же
Привезти можно и более достойный Порше.... ну и т д... главное чтобы у человека, денег хватило на обслуживание)) а то в Мск... Кадилаки 22 колеса, на зимней резине катают... и Х5 тоже..... купить денег есть, а содержать нет))..
Уверен, содержание Тигуана обойдется примерно в те же деньги, что и Тигго 7 про макс...
Но новая машина - это новая машина. БУ требует или очень честных сервисменов, или личных знаний в ремонте авто.
@@StrannikMira77 Тигуан боюсь дороже будет, если оригинал, на ТО....
@@dondjonson8177 зачем оригинал на то?
Есть отличные аналоги мирового уровня. Есть спец неофициальные сервисы.
Знаю по БМВ.
Все очень гуманно )))
Но нужно бдить ;)
@@StrannikMira77 В общем, на вкус и цвет ;-) хорошего дня)
@@dondjonson8177 именно так!
Хорошего дня )
За 2месяца эксплуатации удивил большой расход по городу 10или 11 по трассе 8или 9..вариатор .1.5.бак маленький 50л.страгиваеться часто с рывком..тормоза слабые и очень плохая подвеска..жесткая громкая
@@Рокер-э6э спасибо за информацию!
К сожалению, мой тест драйв чери тигго 7 про макс не предполагал возможности оценить топоивную эконгмичность ((
Добавлю про мой Х5 е70.
Если по трассе ехать 90-110, расход составит 7,5-8 литров...
@@StrannikMira77 вот у вас нормальный расход...а здесь я удивился. Вроде и лошадей мало и в целом должно быть экономично.но нет
@@Рокер-э6э забыл сказать, у меня дизель
У х3 2.0д по трассе меньше 6...
Да, странно, что 7 про Макс любит кушать.
Но...2 литра на 25 тысячах км в год это доп 55 тысяч рублей в год. У принципе не страшно. Не расстраивайтесь!
@@StrannikMira77 спасибо.постараюсь
@@Рокер-э6э хорошей дороги!
Плохой обзор... Подстаканники не посчитали😂
@@olegrybkin3460 ...кажется, их два...
Но это не точно ;-)))
Какие чери классные на видео...сам езжу 2месяца на промаксе 7..скажу говно машина..но за эти деньги ничего с нуля не возьмешь сейчас к сожалению..в конце автор в бэху садиться..капец убогий салон😂..в которвй и садиться не хочеться прям напоминает мои прошлые круз лачетти прошлый век вообщем..но снаружи бмв хороша..вот китайцы внешку салон неплохо сделали а в плане эксплуатации ну сырые они .глючные ..все нужно переделывать
@@Рокер-э6э о да, х5 - это просто ужас ;-)))
Но! Тем, кто читает отзывы рекомендую присмотрется к чери тигго 7 про макс. Да, есть нелостатки, но вас оично они могут не волновать ))
У меня старый японский автомобиль 2008г. Сузуки джимни с пробегом более 300.000км.
Я очень сомневаюсь что этот китаец сможет столько лет прожить и проехать столько км.
Поэтому китайцы не мой выбор.
Хочется купить машину на долго и надëжную. Такими были старые японцы, американцы и некоторые европейцы.
У меня Х5 2009 года. Катаюсь 12 лет.
Пробег 350 тысяч. Много о ней рассказывал на канале.
Считаю до сих пор отличной машиной. И всё тяну с заменой на новую...
Потому что таких уже не делают (((
Ну а фантики. Какая разница, чьи они, китайские или европейские. Все равно фантики ((
@@StrannikMira77
Я смотрел видео про ваше авто.
Действительно жаль что все автомобили сегодня как китайцы стали.
@@Pycckii-Mip китайцы рванули вверх. Остальны скатились. К сожалению.
Но есть исключения. Постараюсь найти возможность рассказать о них.
@@StrannikMira77 Точно так же как и цены рванули вверх, а покупательская способность резко пошла вниз.
Поэтому если что-то рассматривать, то очень и очень надёжное, чтобы покупка авто не разорила окончательно.
Мне сложно это прокомментировать. Вроде всё так. Цены выросли. Но!
Мой однокурсник ищет слесарей в сервис. ЗП 150-200 на руки. Людей нет.
И это средние зарплаты. Курьер получает от 100.
Но лично я получаю удовольствие только от вещей, которые могут прожить долго. Это настоящие вещи, а не фантики...
Массаж?
@@6522777 Ага. Массаж.
@@StrannikMira77увы массажа нет. Вентиляция и все. Даже не вникали в комплектацию и функции.
@@6522777 Рассказал о том, что услышал у продавцов
@@QeniX228 Я из тех, кому важнее, как машина едет.
Что значит с бив х3?? Я с креты пересел, покатался, сёл обратно и понял, что корейский эконом просто на порядок лучше чем это хлам, как в рулежке, так и в тормозах
Я езжу на БМВ.
Хламом Тиго 7 не назову.
@@StrannikMira77 ещё раз, машину машиной делают не монитоочики и салон из дермантина, а управляемость, торможение, тяговооруженность, но тут всё у китов не доделано
@@Lexx2080 я не увидел в Тигго ужаса-ужаса.
Да, есть к чему придраться. Но это уже впрлне машина.
@Lexx2080 да да 😂 успокаивай себя)
@@nofear23bk зачем!? Я рассматривал к покупке сею китайскую поделку. Но отмёл. Невнятный руль, большая околонулевая зона, тормоза невнятные, по электрике глюки, с тормозами из-за блока АБС проблемы, у многих рули криво стоят, есть проблемы с коррозионной стойкостью.
Обзор супер, а пепелац так себе.
@@Странник-х2ь добрый день!
Спасибо за ща отзыв ))
Надоело рассказывать про электромобили. Вот подвернулась машина )))
Не БМВ. Но ездить можно!
Хорошего дня
Отличный автомобиль, сейчас еще рестайлинг вышел, хорошо его причесали и снаружи и внутри
@@shuuvaaloovv выглядит tiggo 7 pro max зачетно!!!
Из плюсов только перенос ручки закрытия двери водителя и пассажира спереди в удобное место. Все остальное минусы: убрали физические кнопки управления и сделали сенсорные, на руле вместо матовых кнопок глянцевые, коричневый салон в крайней комплектации на любителя. Другие функции остались, как на моделях 24 года. Налицо обычная унификация по запчастям с Аризо и 8-кой.
Еще робот во всех комплектациях сделали, при том что начальная цена такая же. Салон очень классно обновили
Добрый день!
Мне кажется, основной минус - отсутствие противотуманок.
Сам салон внешне приятный. Хотя я не фанат сенсорных кнопок...
@@alexmosquito6342 Робот мне понравился. К сожалению, сам тест был не слишком долгим. Но за пару часов сбоев не почувствовал.
Но реальный тест - это минимум неделя.
А что пищит постоянно за кадром???
Добрый день!
Не очень понимаю, о чем вы.
Оператор, от восторга.
@@Monstradamus666 а , возможно))
Хотя у меня нет оператора... ;)
Рекламируется обычно то,что впрочем не интересно.Меня смутило изобилие и качество,,свинной" кожи в интерьере,особенно на руле.Для россиян машинка возможно самое ТО
@@sergejleirich2048 вы не совсем правы. Рекламируют имя все и всегда. Даже швейцарские часы :-)
Но не везде и не любым способом.
Вы считаете те этот обзор рекламным?
Обзор выглядит наивно рекламным.Ответьте ,как владелец БМВ владельцу БМВ,вас восторгает Chery?@@StrannikMira77
Реклама - подсчёт будущих денег.Пример: бренд КIA Sorento активно рекламировался в начале 2000ых, сегодня о нём и не вспоминают,рама и подвесные элементы сгнивали за 5 лет...а время сегодня можно узнать везде и не обязательно иметь швецарские часы
@@sergejleirich2048 я вас не понял
Мой тезис: рекламируется все.
Спасибо за рекламный обзор,зато я вас понял.Выбор должен быть всегда.Всего хорошего @@StrannikMira77
Какой же ты "умный" иди еще у сослана спроси как детей делать)) Может научит
У меня свой авто есть, и я на него смотрю 7 про 3ий год, проблем нет)
@@Игорь-ъ4ф3й о, вижу, у вас проблема на проблеме...
😂😂😂😂😂
Чистый кайф
😂😂😂😂
@@СамиСусами-н3ю надеюсь, вы это о моем обзоре ;-)))
Хорошего дня!
Не престижно😂😂😂
Это вторично. Там другие проблемы ((
Мотор гавно коробка гавно зато крыша панорама и кнопки сенсорные 😊
@@tokpp ну не так все грустно! Но есть проблемы. А кнопочки - да, блестят. ))
откуда вы вылезли с такими выводами)))
ну почитайте бортжурналы, пообщайтесь с владельцами, отличная машина
@@ПавелВолодин-и5ч о, какой вежливый стиль общения )))
Я описал личные впечатления. И меня больше волнует, как машина едет, как тормозит, а не как блестит.
@@StrannikMira77 так причем тут Вы)) Я тому товарищу, что выше!
@@ПавелВолодин-и5ч а как я мог это понять?
Ок )))
А как же супер?
Можно было супер про Макс
Все ещё впереди )))
Китайцы - затейники!
Но выросли...
Вот не этого я ждал,хорошим или даже нормальным этот авто назвать нельзя.Это китайская случайность на временно неблагоприятный период.В дальнейшем мы по прежнему будем смотреть в сторону немцев и японцев а эти поделки продавать не искушенным любителям.
@@NIIFTORSYRCHERMET добрый день!
Не могу до конца разделить вашу точку зрения.
Китайские производители прогрессируют каждый год.
Уже сейчас Chery Tiggo 7 Pro Max вполне нормальный автомобиль
Но скорее не для тех, кто любит водить )))
Что будет завтра - посмотрим.
А пока - да, я останусь на БМВ.
@@StrannikMira77 Показалось.🤝
@@NIIFTORSYRCHERMET хорошего дня!))
@@романплатов-с7с вы или из отдела продаж, или зомби ;)))
Чери тигго 7 про макс - нормальная машина. Её можно рассматривать для покупки
Так..... Срочно в церковь! Шайтана-мана-чайны изыди🎉🙏🙏🙏
@@OlegOlegovich72 не-не, Е70 )))
Сидят старые неудачники и что то там критикуют)) следите за маршрутом автобусов и не суйтесь со своей устарелой критикой
О, слышу молодой и малообразованный голос
Кто бы это мог быть?)))
Что изменилось? Да ничего, те же самые дрова
Да нет, не дрова. Вполне себе автомобиль.
Из трамвая всегда все машины кажутся плохими)) В рестайлинге 2024 много чего поменяли, это уже дорест получается
@@МихаилНикитин-е1ю так ты не езди в трамвае чудо. Конкретно "что много поменяли", кроме салона и планшета? Так ты такими аргументами эти китайские дрова не продашь. Давай по сути, что с блоком АБС? Чей он на обновлённой семёрке? Чья муфта? Что с колодками решили ? Что с просаживанием задних пружин ?
@@МихаилНикитин-е1ю в видео два chery tiggo 7 pro max. Последняя и предпоследняя версия.
@@романплатов-с7с вы кого-то оскорбить трамваем пытаетесь? У вас что-то по жизни не так?)))
Я норм на Х5 езжу ;)
Руль кривой как был так и остался. Машину как вело в право так и ведет.
На видео все нормально. Даже если есть такая проблема, сход развал дилер сделает бесплатно
@@ДмитрийГаврилов-ш2э это не лечится. Я шесть раз делал. Бесполезно.
Добрый день!
Не заметил этого. Правда, я не так долго был за рулем...
@@ДмитрийГаврилов-ш2э Да, во время теста не почувствовал проблемы с уводом в сторону.
@@bravecaptain6547 Вы не могли бы снять видео про эту проблему? Можете сбросить его мне в Телеграм, я опубликую здесь. Зададим вопрос производителю.
Ссылка на Телеграм в описании канала.
Купи себе чери, и забудь про бэху👌 но потом будешь просыпаться в холодном поту, потому что BMW не отпускает 💪
@@smagulow5069 как ты догадываешься, я прекрасно обойдусь без твоих ценных советов 😂😂😂
Есть еще черри того 7 про макс нью.и их не 8 а есть еще чери того 9
Спасибо за информацию!
Будет возможность, расскажу и о них
Учи мат часть блохер
ой-ой-ой
Как грубо )))