Va muy bien,y corre mucho..si la preparas un poco con variador embrague y escape ....es un 🚀,por cierto chicos esas motos tenéis que limpiarle los tamices de aceite que se tupen por el ferodo del embrague húmero .si la tenéis bien de mantenimiento es un tiro...
Estás equivocado cabe ala perfeccion..dos no pero uno de sobra y con mucho hueco..solo que hay que colocarlo del revés.la Carlota para abajo y las correas hacia el asiento...pero sobradisimo entra
No entiendo como una moto nueva tiene problemas de bateria si esta parada 1 semana ??, yo tengo una Honda Dylan 125 super vieja y no me da ningun problema y comparado con esta Kymko es una porqueria!!, como es posibleeso??, ademas esta moto ya no aparece ni en la pagina oficial de Kymko en España
Hola.es un defecto que dieron algunas y no se sabía bien donde estaba el consumo de batería esporádico y no todas consumen batería..alguna unidad aleatoria lo hacía por eso comentamos que puede ser el geolocalizador...pero es una suposición solo,está modelo no es la última ak que está en el mercado ya tiene un par de años.puesto que las nuevas no tienen fecha de entrega al cliente si te hacerlas a un concesionario y intentas comprarla no te dan fecha de entrega..por eso si quieres una ak nueva la única posibilidad que se tiene es comprarla seminueva y el modelo que ya anda por las calles...espero averté ayudado en tus preguntas..un saludo
@@cesautomotive8369 Gracias por responder , he oido que los discos de freno son los mismos que la Kymko 400 apesar de que las pinzas sean brembo, y que eso hace que los discos se acaben esteopeando, ya que no aguantan un uso intensivo, yo la he probado y la debes llevar en modo full power porque si no la reaccion del motor es estraña y la horquilla hacia un clonk que a mi no me gusta en una moto de este nive, yo creo que la Honda Forza 750 es mejor opcion
@@rockootto4626 está la probé y de frenos es muy buena.la force y muy muy bien..en general me gustó muchisimo.y el motor empuja mucho.tiene una buena mordida de frenos .la moto va de lujo.la suspensión no hace ningún ruido si es verdad que algo escuché de que tenían un ruidiyo y que creo que era los anillos antifriccion de las barras.que la tolerancia con los km se hacía más grande..pero nada grave tengo entendido..lo de otros modelos es posible que los aya mejores y peores para eso son los vídeos donde se ve y se explica para q la gente se haga una idea y elija la que quiera..tu tienes un criterio el siguiente que lo vea otro y así todos..y es como debe de ser..yo no me inclino por ninguna opción solo puedo enseñaros las cosas como son por si os puede ayudar en algo ,nada más..pero para gustos de cada uno están todos los modelos del mercado.yo respeto que cada uno diga esta es mejor o la otra peor...todos l@s motos coches y máquinas del mercado tienen virtudes y carencias,y los clientes opiniones,de hai que exista la variedad.jejeje.un saludo rock Otto,y gracias por comentar el video
Bueno... Ya estamos con el tema de gente que realmente no la ha probado y habla por que lee en foros. Yo tengo esta moto 3 años y estoy encantado. No he tenido ningún problema de batería. Eso del localizador lo puedes desconectar desde la app. Lo mismo que puedes seleccionar el tiempo que quieres q busque el bluetooth. Yo un mes parada y arranca a la primera. Se os a olvidado el tema Nodooe, el navegador va super bien con las indicaciones super legibles y puedes leer los WhatsApp desde la pantalla, ver quién te llama o los puños calefactables en 3 niveles q van de cine. En fin... Antes de comprarla probé la Tmax, la Xadv y está... Y es la que tengo y super contento con 30.000kms. El hueco para el casco no raya el casco para nada va super bien el forro que es mejor q el de la Tmax y no digamos q el de la Xadv q no lleva nada. La toma en la guantera no es de mechero es un USB, solo pones el cable. Lo de la presión de neumáticos da mucha seguridad. En fin... Vsss y q cada uno disfrute de la moto que tenga y q le guste.
Me hacer con una del 2018 y es una avión y vengo de z909 y xsr 900
Z900
Va muy bien,y corre mucho..si la preparas un poco con variador embrague y escape ....es un 🚀,por cierto chicos esas motos tenéis que limpiarle los tamices de aceite que se tupen por el ferodo del embrague húmero .si la tenéis bien de mantenimiento es un tiro...
Casco integral no cabe 😂😂😂😂
Estás equivocado cabe ala perfeccion..dos no pero uno de sobra y con mucho hueco..solo que hay que colocarlo del revés.la Carlota para abajo y las correas hacia el asiento...pero sobradisimo entra
No entiendo como una moto nueva tiene problemas de bateria si esta parada 1 semana ??, yo tengo una Honda Dylan 125 super vieja y no me da ningun problema y comparado con esta Kymko es una porqueria!!, como es posibleeso??, ademas esta moto ya no aparece ni en la pagina oficial de Kymko en España
Hola.es un defecto que dieron algunas y no se sabía bien donde estaba el consumo de batería esporádico y no todas consumen batería..alguna unidad aleatoria lo hacía por eso comentamos que puede ser el geolocalizador...pero es una suposición solo,está modelo no es la última ak que está en el mercado ya tiene un par de años.puesto que las nuevas no tienen fecha de entrega al cliente si te hacerlas a un concesionario y intentas comprarla no te dan fecha de entrega..por eso si quieres una ak nueva la única posibilidad que se tiene es comprarla seminueva y el modelo que ya anda por las calles...espero averté ayudado en tus preguntas..un saludo
@@cesautomotive8369 Gracias por responder , he oido que los discos de freno son los mismos que la Kymko 400 apesar de que las pinzas sean brembo, y que eso hace que los discos se acaben esteopeando, ya que no aguantan un uso intensivo, yo la he probado y la debes llevar en modo full power porque si no la reaccion del motor es estraña y la horquilla hacia un clonk que a mi no me gusta en una moto de este nive, yo creo que la Honda Forza 750 es mejor opcion
@@rockootto4626 está la probé y de frenos es muy buena.la force y muy muy bien..en general me gustó muchisimo.y el motor empuja mucho.tiene una buena mordida de frenos .la moto va de lujo.la suspensión no hace ningún ruido si es verdad que algo escuché de que tenían un ruidiyo y que creo que era los anillos antifriccion de las barras.que la tolerancia con los km se hacía más grande..pero nada grave tengo entendido..lo de otros modelos es posible que los aya mejores y peores para eso son los vídeos donde se ve y se explica para q la gente se haga una idea y elija la que quiera..tu tienes un criterio el siguiente que lo vea otro y así todos..y es como debe de ser..yo no me inclino por ninguna opción solo puedo enseñaros las cosas como son por si os puede ayudar en algo ,nada más..pero para gustos de cada uno están todos los modelos del mercado.yo respeto que cada uno diga esta es mejor o la otra peor...todos l@s motos coches y máquinas del mercado tienen virtudes y carencias,y los clientes opiniones,de hai que exista la variedad.jejeje.un saludo rock Otto,y gracias por comentar el video
Bueno... Ya estamos con el tema de gente que realmente no la ha probado y habla por que lee en foros. Yo tengo esta moto 3 años y estoy encantado. No he tenido ningún problema de batería. Eso del localizador lo puedes desconectar desde la app. Lo mismo que puedes seleccionar el tiempo que quieres q busque el bluetooth. Yo un mes parada y arranca a la primera. Se os a olvidado el tema Nodooe, el navegador va super bien con las indicaciones super legibles y puedes leer los WhatsApp desde la pantalla, ver quién te llama o los puños calefactables en 3 niveles q van de cine. En fin... Antes de comprarla probé la Tmax, la Xadv y está... Y es la que tengo y super contento con 30.000kms.
El hueco para el casco no raya el casco para nada va super bien el forro que es mejor q el de la Tmax y no digamos q el de la Xadv q no lleva nada. La toma en la guantera no es de mechero es un USB, solo pones el cable. Lo de la presión de neumáticos da mucha seguridad. En fin... Vsss y q cada uno disfrute de la moto que tenga y q le guste.
Aaaa y lo del consumo lo normal son 4,2 o 4,5. Vsss