Відео

@@ONEXF053 Hola.ese es el fin de los vídeos,que sirvan para ayudaros.gracias por ver mis videos un saludo.✌️😜

@@jaouadboukh8383 😜👍

Hola.los km totales del coche no se pueden borrar de ninguna manera sin un equipo informático muy muy sofisticado..si es a lo que te refieres..lo que creo que te pasó en tu caso es que se te fue del marcador los números que de dicen cuántos km tienes no? Si es así asegúrate que no tienes conectado la tecla de velocidad de crucero,por qué eso pasa a segundo plano los km total,y en el momento que lo desactivas en el manubrio de debajo de los intermitentes vuelve..si no es así.....haz lo siguiente desconecta en ese manubrio de velocidad de crucero dicha acción,y bichea en las teclas del volante en las pantallas del cuadro.y seguro seguro que te aparecerán de nuevo.es imposible borrar los km del cuadro,pues por ley siempre tienen que ser legibles.para ITV,seguros,revisiones....etc,no te preocupes que simplemente es un mal entendido de complejidad del coche..pero el registro está hai,solo tenemos que hacerlo salir.jejjeje.un saludo,si no consigues ver los km.escrobeme de nuevo explicándome bien que es lo pasa o que es lo que necesitas ver en el cuadro.gracias por ver mis videos,un saludo

Será el total 😂

Gracias a vosotros por ver los vídeos ..un saludo

De nada...un saludo

Si hai manera pero te recomiendo que veas por qué te salta la avería...es posible que te daparan un sensor de una llanta al cambiar los neumáticos ,muchas veces sucede..échale un ojo aver si das con su mal sino entre todos los que ven este video seguro que te damos una solución...un saludo y gracias por ver mis videos

Gracias a vosotros por ver estos vídeos... quien me diera poder poner muchísimos más..pero llevo un par de años trabajando para una de las multinacionales del automóvil más grandes del mundo.(No quiero hacerles publicidad) Y no saco ni un rato para poder hacer algún vídeo chulo...pero pronto haré una remesa de vídeos que lo merecéis todos..tengo que hablar con los directores de la planta y si me dejan grabaré como nace un coche de la nada para que veáis que es muy complejo.pero emocionante...desde que es un mero rollo de acero hasta que está en el parque pendiente de partir para el cliente...gracias a todos por ver los vídeos..un saludo

Se lle serviu.mereceu a pena...obrigado por ver meus videos e que lle serviran de algo...poños na internet para que a xente useos pos seis carros...obrigado

Pues en ese mensaje que te sale.con el contacto dado.hazlo mismo.pulsa ok seguido.parpadeara y después cambiara y se pondrá fijo y listo.gracias

Hola...no debería afectar en qué estés pasado 500 km para el mantenimiento.la llavecita esa del mantenimiento es una alerta de que te toca mantenimiento.o alguna revisión.te sale para que acudas al taller hacer una cheking y ver qie le toca y borrarla...lo cual si el coche no tiene garantía.y vosotros sois manitas y lo hacéis en casa..estos vídeos que pongo intento ayudar en como resetear el ma tenimiento sin la ayuda de diagnosis...un saludo y muchas graciad por ver mis videos...ahora que lo pienso algunos modelos.si tardaban un pelin en salir la llavecita.por que tardaba un poco en hacer el chek el coche..sobre todo cuando lleva una noche dormido o asi...gracias un saludo

Tendrás algo mál en el mobil o su configuración se me entiende bien creo.si no es así agradecería que me lo escribieseis y lo veré lo antes posible auque 8000 personas lo vieron sin ningún problema..siento no averte sido de ayuda en este vídeo,o que no me entiendas.y otra cosa mas..no soy tu hermano...ni me gusta que me llamen hermano cuando no lo soy.😉gracias por ver el video

Gracias a vosotros por ver mis vídeos...llevo un tiempo que tengo el canal abandonadito por qué estoy trabajando desplazado,pero pronto empezaré a poner más.y aparte de cosas fáciles para todo el mundo.pondre cosas más tecnicas para que todo el que quiera aprender cosas de mecanica mas avanzada pueda.....gracias a todos vosotros💪💪,es un Palacer

Muchas gracias por ver mis vídeos..se trata de eso de usar you tubo como herramienta y tutorial para lo q pueda ayudaros.un saludo..que me escribáis aveces me motiva a grabar más cositas rápidas y cotidianas.gracias un saludo

Me alegro mucho de que el vídeo sirviese para que te solucionase alguna duda en tu vehículo.para eso los puse,últimamente no pongo videos por qué estoy desplazado por trabajo a distintas factorías de automoción y no tengo tiempo útil para hacer alguna grabación de mantenimientos o dudas rápidas q puedan ayudaros a resetear mantenimientos o resets fáciles..en las factorías no puedo grabar ni usar el telefono.pero volveré a poner algún vídeo tal como me sea posible.gracias por ver mis vídeos y gracias por darle a like y suscribiros.un saludo

De nada...me gusta que sean útiles los videos para los que veis mis tutoriales.pronto pondré más.que estoy desplazado por trabajo y no tengo tiempo material para hacer algún vídeo..pero pronto intentaré grabar alguno..un saludo y gracias por suscribiros y ver mis tutoriales de los coches..un saludo

Si que se puede hacer igual q en estas.dame año y modelo y te veo y te digo que tecla tienes que calcar para hacer el reset

@@cesautomotive8369 Hola. Gracias por la respuesta. Ya lo he averiguado. En vez de pulsar la tecla de la llave, hay que pulsar la de CHECK y mismo procedimiento

Hola .en las nuevas combo.supongo que tú combo es carrocería k9. El botón es el de la punta del com2000,osea los botones de los manubrios del limpiaparabrisas y las luces..pues en la punta calcas el botón.y pones contacto y debería de empezar el descuento..prueba..deberia funcionar..no me doy cuenta que cuadro lleva tú combo de memoria pero si me dices que no tiene botones .pues posiblemente sea así como te comento..un saludo y gracias por ver mis videos.

@@cesautomotive8369 Disculpa la demora. Efectivamente, es de 2019, Selective Plus 1.5 TD 100 CV

Y donde te pone los km que tiene de mantenimiento restantes y cuando hace el reset de km se pone como en el vídeo?...pasa de unos km a los del intervalo nuevo?

Has quitado el mensaje ,, que sale despues de hacer el check con maquina de diagnostico obd , porque el captur II o tienes una maquina de la ostia o te toca ir a renault , la llavecita amarilla no se puede quitar manualmente .

Hola.antemano gracias por ver mi vídeo tutorial..pues el procedimiento es ese.tienes que saltarte algún paso o algo sino es raro...cuando haces el procedimiento te hace el descuento del 9 al 0 ? Yuna vez echo el descuento sueltas el botón y quitas el contacto?

Pero a los 100 mil no lo borra

Deveria borrarlos siempre.dando igual si tiene 1 o un millón..el reset de los stellantis no te limita a que tenga un km específico para resetearlos.deverias de poder hacerlo sin problema siempre..inclusive si los reseteas hoy y pasado mañana quieres debería de poder volver hacerse.gracias

Hola. Yo hago los pasos bien, se me borra la luz pero luego al encenderlo vuelve aparecer la llave naranja, qué puedo hacer ahi?

Hola.la llave si desaparece y haces todo correcto y vuelve a parecer posiblemente te esté diciendo que tienes una avería fugaz en la memoria del calculador registrada.en ese casoo deberías meterle una diagnosis para que te diga cuál es el problema.aveces solo con borrarla desaparece para siempre si la avería es esporádica y la detectó.algo que no debes preocuparte.otras veces es permanente y entonces si que deberías repararla para qie desaparezca del tablero de instrumentos..pero si te hace la cuenta atrás y te borra la llave de mantenimiento entonces el problema debe venir por donde te comento..espero averte sido de ayuda gracias.

Pues veo muy bien que realices tu el mantenimiento de tu coche así te aseguras que está bien echo el mantenimiento..un saludo y gracias por ver mis videos

El mantenimiento de los coches dentro de unos km adecuados es la clave para que el motor sea lonjevo.siempre se debe echar el aceite con la especificación para el motor al que se cambia el lubricante.puesto que a mí parecer y por mis conocimientos la especificación del aceite es más importante que la marca del aceite en si..cada marca de aceite tiene que cumplir con los requisitos exigidos por ese motor y cubrir todas las exigencias con creces para que la fábrica le dé la homologación...por eso para mí parecer es más importante echar un aceite adecuado dentro de sus intervalos que la marca recomendada de fábrica.carisima y inflada de precio por ser la marca patrocinadora de la marca...asique si cambias el aceite tu mismo(cosas que sí no está en garantía entiendo y yo haría😁😌)echarle unos que se ajuste ala especificación y que esté bien de precio.y a poder ser un poco antes de los km que recomienda el fabricante ya que esa recomendacion suele ser cuando el aceite empieza a perder sus propiedades de engrase.entonces si no llegamos a esa delgada linea roja de degradación los motores no suelen tener un Desgaste prematuro...ufff vaya chapazo os acabo de escribir jajaja ....perdón...✌️✌️😜

Desconozco si se puede hacer eso...nunca me cuadro ni siquiera intentarlo...cuando pueda lo estudiaré y te comentaré si yo tendría alguna de posibilidad de hacerlo y q fuese funcional 100%

muchas gracias@@cesautomotive8369 lo he visto por youtube si pones digital cluster en opel astra j y salen varios videos

Gracias a ti por ver mis vídeos.y por qué os sean útiles que para eso los subo.un abrazo a todos los que veis mis vídeos...👍💪

Hola desconozco esa puesta a cero del contador de aceite...esa marca en Europa no existe creo yo.entonces desconozco el procedimiento.de echo no sabía de su existencia..gracias por preguntar y ver mis vídeos.

Estás equivocado cabe ala perfeccion..dos no pero uno de sobra y con mucho hueco..solo que hay que colocarlo del revés.la Carlota para abajo y las correas hacia el asiento...pero sobradisimo entra

Gracias

Anotado ese café.jejeje

Al enchufarle la diagnosis te dirá cuál es la avería que tiene el coche y el por qué no tira bien .puede ser simple casualidad.o que manipulasen algún terminal o algo y quedase mal conectado.si le metieron la diagnosis para abrir las pinzas de freno traseras es raro que tocasen algo que afecte al funcionamiento del motor...haz que te lo vean con la diagnosis y así sabrás que tipo de fallo te da el calculador motor..gracias por ver mis vídeos y contar con mi opinión.un saludo

Hola .se puede configurar con una máquina de diagnosis en el menú...en el concesionario original te lo pueden modificar sin problema y poner los km de revisión que recomienda el fabricante...pero también creo que tiene que ser un error aislado en la configuración del softwarede tu coche. Aunque es muy difícil que haya un problema en el software de tu coche....en el concesionario te lo configuran sin problema ninguno...

Te pone que le toca el mantenimiento...o te sale la llave de revisión..?

La de mantenimiento?

Calcas el botón sin contacto y sin soltarlo pones contacto?y lo aguantas pulsado mientras los números llegan a 0?

Si se puede hacer con un ordenador..y en el menú del ordenador de abordo creo que también se poderia hacer pero no estoy seguro por qué hace tiempo que no cambio un idioma de un BMW como el tuyo.y me suena q si se puede hacer pero no recuerdo bien la secuencia de botones sin tener un BMW como el tuyo delante...aver si me cuadra tener uno delante y te grabo un vídeo explicandetelo.gracias

Me alegro de servirte de ayuda...para eso pongo los vídeos ...por si puedo enseñaros cosas rápidas y fáciles de hacer y básicas en mantenimientos.aunque cuando pueda pondré contenido más complejo que pueda servir de ayuda.gracias a todos los que veis los vídeos que sois los que hacéis que suba los vídeos para poder ayudaros...cuantos más me veís mas me motiva y hace que me acuerde de hacer algún vídeo rápido que puede ayudaros.aunque..levo bastante sin subir contenido por qué estoy trabajando fuera y no puedo usar el teléfono para grabar nada en los coches.ni cosas que hago a los coches de cierta marca.pero pronto subiré de nuevo contenido útil y de ayuda para los manitas... profesionales o no.que hacéis los mantenimientos de vuestros coches y así poder ayudar en lo que pueda.graciad a todos por ver mis videos FIERAS..💪

No entiendo lo de no se te enciende el velocímetro...si no se te enciende ...lo tienes averiado? ..o te refieres a que no te sale el mensaje de mantenimiento?o que no te hace el descuento al hacer el proceso? No te entiendo muy bien la pregunta?si te puedes explicar mejor intento ayudarte.gracia

No puedo ayudarte si no me específicas mas

Hola..ahora mismo me cojes despistado de qué tipo de cuadro de instrumentos dispone tu coche.pero creo que es muy similar el procedimiento..pruebalo.y si no funciona intentaré subir otro vídeo con el de tu coche.gracias

Te lo puedo ver y te lo digo..dame algún dato más.como por ejemplo potencia del motor.

Creo que cualquier ligadora que tenga velcro para sugetar la lija te servirá..

Muchas gracias por ver mis videos.un saludo

Hola compañero, cómo se modifica los kms para la revisión?. Me avisa al de 10000kms, pero quisiera que lo hiciera al de 15000. Gracias, buen video😉

Hola,se puede hacer con una máquina original de Renault donde te permite cambiar los intervalos de servicio...algunas multimarca también te lo permite hacer..manualmente desconozco si se puede hacer en ese tablero.graciad por ver mis videos un saludo

Pues se me ocurre que compres velcro en un chino y se lo pegues para q bibre la moqueta..y después lo deseches

No se quema no tienes problema.y sino con una neumática.

Con rotativa no se puede hacer no?

Hola.tu coche si no estoy equivocado... tiene sensores de desgaste en las pastillas? Un cablecito que llevan las pastillas en medio?solo las lleva de un lado creo recordar..echa un ojo.si tiene un cablecito sustitullelo,y prueba hacer el reset de nuevo.y revisa la fecha también que este correcta..por qué te puede hacer el baremo de sustitución ,por fecha km o el sensor.u. Saludo espero te fuese de ayuda.gracias por ver mis videos

Diste solucionado lo de las pastillas de freno?

Si necesitas ayuda...preguntame..gracias

Una vez que lo hago me sale reset fallido para el cambio de aceite

Hola buenas.pues te está diciendo que tiene el nivel máximo algo bajo..que le eches como máximo un litro..puedes echarle 0.5l y probar si se va el mensage.cuando los coches son nuevos de fabrica. son propensos a consumir un poco de aceite asta que el motor asientan los segmentos y las guías de válvulas y turbo cojen sus tolerancias.seguro que en el segundo o tercer cambio de aceite deja de consumir ese poquito aceite..pero en difinitiva repon un poco de aceite sin pasarte de un litro y deveria de borrarse la alerta..un saludo y gracias por ver mis vídeos.

Me pasa lo mismo, se borra y luego aparece 😢

Se logró solucionar?

Me pasa lo mismo 🥲 alguna solución??

No ,por que el belcro se pega ala moqueta y no tritura el pelito,simplemente vibra..no tienes problema alguno en hacerlo dentro del coche.👍

Hola.es un defecto que dieron algunas y no se sabía bien donde estaba el consumo de batería esporádico y no todas consumen batería..alguna unidad aleatoria lo hacía por eso comentamos que puede ser el geolocalizador...pero es una suposición solo,está modelo no es la última ak que está en el mercado ya tiene un par de años.puesto que las nuevas no tienen fecha de entrega al cliente si te hacerlas a un concesionario y intentas comprarla no te dan fecha de entrega..por eso si quieres una ak nueva la única posibilidad que se tiene es comprarla seminueva y el modelo que ya anda por las calles...espero averté ayudado en tus preguntas..un saludo

@@cesautomotive8369 Gracias por responder , he oido que los discos de freno son los mismos que la Kymko 400 apesar de que las pinzas sean brembo, y que eso hace que los discos se acaben esteopeando, ya que no aguantan un uso intensivo, yo la he probado y la debes llevar en modo full power porque si no la reaccion del motor es estraña y la horquilla hacia un clonk que a mi no me gusta en una moto de este nive, yo creo que la Honda Forza 750 es mejor opcion

@@rockootto4626 está la probé y de frenos es muy buena.la force y muy muy bien..en general me gustó muchisimo.y el motor empuja mucho.tiene una buena mordida de frenos .la moto va de lujo.la suspensión no hace ningún ruido si es verdad que algo escuché de que tenían un ruidiyo y que creo que era los anillos antifriccion de las barras.que la tolerancia con los km se hacía más grande..pero nada grave tengo entendido..lo de otros modelos es posible que los aya mejores y peores para eso son los vídeos donde se ve y se explica para q la gente se haga una idea y elija la que quiera..tu tienes un criterio el siguiente que lo vea otro y así todos..y es como debe de ser..yo no me inclino por ninguna opción solo puedo enseñaros las cosas como son por si os puede ayudar en algo ,nada más..pero para gustos de cada uno están todos los modelos del mercado.yo respeto que cada uno diga esta es mejor o la otra peor...todos l@s motos coches y máquinas del mercado tienen virtudes y carencias,y los clientes opiniones,de hai que exista la variedad.jejeje.un saludo rock Otto,y gracias por comentar el video

Bueno... Ya estamos con el tema de gente que realmente no la ha probado y habla por que lee en foros. Yo tengo esta moto 3 años y estoy encantado. No he tenido ningún problema de batería. Eso del localizador lo puedes desconectar desde la app. Lo mismo que puedes seleccionar el tiempo que quieres q busque el bluetooth. Yo un mes parada y arranca a la primera. Se os a olvidado el tema Nodooe, el navegador va super bien con las indicaciones super legibles y puedes leer los WhatsApp desde la pantalla, ver quién te llama o los puños calefactables en 3 niveles q van de cine. En fin... Antes de comprarla probé la Tmax, la Xadv y está... Y es la que tengo y super contento con 30.000kms. El hueco para el casco no raya el casco para nada va super bien el forro que es mejor q el de la Tmax y no digamos q el de la Xadv q no lleva nada. La toma en la guantera no es de mechero es un USB, solo pones el cable. Lo de la presión de neumáticos da mucha seguridad. En fin... Vsss y q cada uno disfrute de la moto que tenga y q le guste.

Aaaa y lo del consumo lo normal son 4,2 o 4,5. Vsss