Так описал, типа гражданская версия сломается еще до покупки, и ничего страшного что его позиционируют как один из самых выносливых самокатов на рынке. с тем же успехом можно сравнить белаз с самокатом или молоток. Просто задачи разные. И так 20 кг весит, если на него просто навесуху перекинуть, то еще пара кг плюсанется - и кто будет его покупать? Курок газа и в 6000км пробега не ломается, ровно как и ручка тормоза. Итого: за сравнение спасибо, за обсер гражданки минус.
Человек продает коммерческие самокаты - после этого данное видео можно просто не смотреть. 90% видео притянуто за уши... Краткое содержание - Вот этот из магазина - плохой. А у меня покупайте хороший... 1) Ручки тормоза имеют свободный ход и там и там. Дёргай в одном месте. 2) А почему про вес толком ничего не сказал? Нормально будет с собой таскать твой коммерческий? 3) Механизм складывания? Не, не слышал... Забудь про метро, общ. транспорт и прочие общественные вещи. 4) Колеса на твоем не проколишь?) Ахаха, ну допустим. А ехать как по стиральной доске норм будет? В потребительской версии колеса накачиваемые, съедают мелкие неровности, на прокатном даже с аммортом - на порядок жестче. Ну а далее мне реально не хочется уже расписывать... А написать можно еще много) Пробеги/зарядки... Комерч. - 12 часов. Потреб. - 3 часа. В общем удачи тебе в продаже коммерческих самокатов.
я с тобой согласен полностью ))) заряжать тот еще пол дня ))) и зарядку таскай _))) плюс в тачку хрен запихнешь и весит как танк ))) еще про защиту дна он сказал там наоборот хуже всю краску покоцал ))) у нас крышку поменял и дальше погнал за 3000тыс км я крышку так и не сломал это и бардюры и камни видала )))да покоцаная но ее поменять 5 сек асамокат как новый на вид ))) курок да трясется но и похеру когда в нажатом положение он не трясется все херня это ))) рычаги качественные не сломал не разу ))) автор забыл указать цену еще на тот прокатный ))) и врядли кому он нужен )))
Я скажу что для личного пользования это огонь, ибо есть у меня самокат складной и в сравнении колеса хороши, амортизация по брущатке хороша, у меня второй с амортизатора и хуже отрабатывает чем этот, на nettbote пробовал не то, ну это тупо хороший самик, девушка 75 км пробега на максималке валит, если честно я бы не стал его покупать как себе ну случайным образом купил, скажу так. Если кто то хочет за эти деньги, лучше нет этого, правда. Единственное что не складывается, ну в этом есть плюс, можно на грузить руль пакетами с магазина, не один за эти деньги такое не выдаст, могу тоже рекомендовать продовца, порядочный парень, были проблемы с первой доставкой, что то не работало как надо, но мне все сделали и поменяли.,не один сервис так быстро тебе не поможет
Да согласен что некоторые вещи я не сказал, но на тот момент такого опыта и не было и с пунктами согласен, но с огромной оговоркой. А теперь про притянуто за уши, для вас лично все эти пункты проблема ибо у вас одни условия использования у другого человека совершенно другие, не у всех есть метро, не все живут на 35 этаже кому не удобно его тягать без лифта. Зарядка без проблем 5А и вперед и не 12 часов) Потребительский не 3 часа а 6. Дальше, я разве говорил что в магазине плохой? Вы не внимательно смотрели и вводите в заблуждение... Я сам в машине вожу g30 например, но вот в прокате g30 показал себя хуже по износостойкости в разы и могу дать фото что случилось с ним за 2 месяца. Ну и наконец, видео снято для моего объявления о продаже olx, как вы на него попали я не знаю. Я не блогер по самокатной технике ну и со всеми вытекающими... Да и по цене он дешевле чем g30 у меня. Самый главный минус в розовых самокатах это то что в них нет дисплея и их криво некоторые разлачивают и НЕ большой минус в том что они не складываются, но это может быть как + т ак и - Так что удачи вам в своем самоутверждении по жизни)
Тип, ты сказочник, я проехал на g30p уже 3500 км ,сборка у него отличная, катаюсь даже с девушкой, а это на двоих около 160 кг . Скорость если снят ограничения 40 км/час. Со мной 37 крутит. Заднее крыло ставишь сразу поддержку и все ок. Подшипники ещё не менял. На эко режиме еду 11-12 км и остаётся ещё 80% зарядки при моем весе 106 кг. Вот и считай. Чтобы ты знал это один из самых надёжных розничных самокатов. И за свою цену сравнивать его с коммерческой версией минимум глупо.
100% повністю підтвержую все вами сказане . Пробіг майже 3750 км , проблем ніяких взагалі, один раз регулював трос переднього гальма і все… Єдине що треба робити це періодично підкачувати колеса і ВСЕ!!! Рекомендую всім хто хоче надійний безпроблемним електро самокат
Мне конечно не решать за вас, но я бы не ездил на самокате с ограничением веса 100 кг со 100+ кг человеком, да, да, хоть и есть "запас прочности" но всё таки
@@nikitakononov5629возможно запас прочности рамы и имеет запас прочности, выше чем заявил производитель... Так запас прочности делается ещё и для того, чтоб он так быстро не развалился и динамические нагрузки гораздо выше чем статические. Попробуйте просто положить на ногу кирпич, вам просто будет тяжело. А если уронить тот-же кирпич, ваша нога спасибо не скажет...
@@МозгоПрачка 100+кг, хватает примерно на 35 км в режиме спорт. Ну в последнее время люблю на драйве кататься, гула мотор колеса практически не слышно, плавно разгоняется, не подрывает, ну и на эко где нибудь в лесочке в парке катить тоже в кайф. За обзорчик спасибо, с удовольствием посмотрел.
Теперь понятно почему я шеринговый еле поднять мог, он оказывается весит 30 кг. Для личного использования я бы такой конечно не брал, любой спуск со ступенек это огромный геморрой, даже не каждый мужчина его спустить и поднять сможет(учитывая что его даже сложить нельзя), про женщин я вообще молчу. Думаю обычный G30 прослужит и так много тысяч км, если к нему бережно относится, ну а в случае чего его можно легко ремонтировать, запчастей на него навалом.
Шеринговый самокат сделан крепким. По поводу акб, попробуй протошнить на скорости 25 км в час километров 100 - руки отпадут. Теперь я понял зачем в шеринговом стоит передняя вилка с пружинами, так как там резина дубовая)))
Те кто ноет ,Где вы ещё информацию про каршеринговый ninebot увидете? Идите на куго катайтесь. Обзор нормальный. Рассказал Что есть такой аппарат. Для рядового пользователя действительно не подходит. Он дороже и не складной. Лично я решил остановиться на Lemotion 1s Hs.
Вы забыли рассказать про органы управления -Включение фонарика -Блокировка и что делает каждый самокат При попытке угона -GPS трекер -Приложение Так же забыли рассказать как открывается Аккумуляторный отсек у прокатной версии Можно ли акумулятор заряжать отдельно И можно ли его заряжать быстрее Так же вы не рассказали про черный коробок на Руле прокатной версии А так же о прошивке на максимальную скорость Так же интересно узнать о совместимости тюнинга, например можно ли на прокатную версию поставить заднюю подвеску Monorim
вот про прошивкку было бы очень инетересно полсушать, так как купил себе такой, в целом доволен (32 км = 50% батареи), но, чую, надо ему прошивку поменять, но не понимаю на какую и как именно
@@nibos5000 вообще она открывается электронномеханическим замком по команде с приложения прокатчика. В сторонних приложениях я ттолько слышал про вохможность такого, еще не разобрался и не сделал себе. Предыдущий владелец как-то приподнимал крышку со стороны заднего колеса и отверткой отщелкивал замок. В инете встречал мануал, что существует спецаильный "ключик", который вставляется в отверствие под крылом заднего колеса (там надо снять несколько деталей) и замок открывается мехаическим путем
Почему автор записывает минусы самоката в плюсы и предвзято относится к самокатам, хваля прокат и критикуя розницу. У меня за 10К километров на найнботах + больше 9к на последнем. Пересел на него с m365 pro как он вышел, у первых версий как раз грипсы по бокам закрывались колпочком как на прокатной из видео. Единственное что может случиться с самокатом за мои почти двадцать тысяч километров это в подшипник что то попадёт или нипель будет пропускать. И да, не на одном у меня не трескалось заднее крыло/брызговик, единственный раз только ломался механизм скадывания по моей глупости, претянул. Болты в руле которые у тебя разболтались, закрученны с завода так сильно + уплотнитель резьбы, что начинают откручиваться только после большого усилия и треска уплотнителя. Единственное что действительно не должно болтаться на самокате это чаша от звонка, все остальное имеет ход в пределах нормы, и проблем не будет если все болты затянуты как надо. У найнбота провода снаружи только потому что он складывается, так как сквозь этот механизм провода не протянуть. То что у прокатного колёса с поролоном в место воздуха это минус а не плюс, колёса дубовые, от того и пришлось ставить аморт вилку. Тянет мотор сильнее потому что весит на 50% больше + запас на износ. Полная зарядка от оригинальной быстрой зарядки около 2х часов, и снимать акум не надо. Итог таков что все доработки прокатного найнбота сделаны в ущерб комфорту в пользу надёжности и минимального обслуживания. Складывается вопрос, а автор вообще на самокатах то ездит, или просто нашёл на телефоне функцию камеры?
На g30 21 года крыло такое же крепкое, даже на вашем виде видна разница крылев по боковым отливам у деки. Шеринговый он на то и шеренговый, сделан что бы его максимально дубасили и он жив остался g30 сделан не для долбаебов, а для личного использования, бережного. Уже 200 км проехал и досех пор руль не разболтался, может у кого то руки кривые ???
@@pfg8800 что вы с самокатом делаете и по каким дорогам катаетесь, что бы аж винты выпадали из руля? У моего 170км пробега и даже намека нет на то что бы там хоть что-то люфтило, а уж тем более выпадало. Причем катался не только по ровному асфальту. Порядочно пришлось покататься по проселочным дорогам, гравийке, брусчатке да и просто плохим дорогам.
говорит правду, шеринговый более монолитный по ощущениям, сам вледю макс версией. хотя макс тоже очень надежный самокат. для меня важное отличие было в аммортизаторе. у меня правда ничего не разбалтывалось. только звонок гримел с первого дня и начал шуметь рычажок газа
Имеею в пользовании больше года нанобот со складывающимся рулём. Очень качественый самокат . Руль вообще не шатается (имеет возможность регулировки). С весом 110 кг - пробег в режиме "спорт" - 42 км. Сын с весом 37 кг - пробег в режиме спорт - 67 км. Обзор - гов..о
Ваш отзыв не совсем корректный, парень по делу все сказал. Это не значит, что ваш найнбот "гов..о" по сравнению с кикшеринговым. Это значит что в нем есть ряд доработок, которые позволяют ему спокойно эксплуатироваться в коммерческих условиях без дополнительных затрат. Все равно что сказать: " Мой Камаз офигенный, все что угодно на нем вожу. А вот раллийный Камаз 4326-9 такой же, а обзор опять же "гов..о".
Максимально информативное видео (нет), версия мотора вот такая. Какая 6 или 9? Смотрел этот ролик и одновременно ходил к своему Ninebot G30P, что-то таких косяков у меня нету, ручка тормоза не болтается как на видео, по поводу крыла, у меня Ninebot G30P производства 06.2020 года и уже крыло усиленное, хз что у вас. Короче. не слушайте этого тюбика, он не ездит на самокатах и несёт полную чушь. Ещё и вес сравнивает по ощущениям, ну реально тюбик, хорошо, что дизов накидали.
Ширинговый в 2 раза мощнее, в гору прет хоть 130 кг мужика легко, более крупный вообще танк и в спорт режиме так стартует что страшно. Справа 35 кг а более крупный прокатный около 45
😂есть большое отличие) гражданский найнбот можно найти б/у, с пробегом 300км и меньше, за 30-40тыс.руб, а прокатный только новый😂 редкие они. И ушатанные б/у. И цена нового150-200тыс.руб😂
Первая мысль: проклятые маркетологи, лишь бы быстрее ломалось. Вторая: g30 старались облегчить, как могли. Пред. версии были ломчее. Вряд ли специально самокат сделали менее прочным, скорее шеринговый упрочнили ввиду потребностей.
Смысл то какой ты взял самокат сложил и в квартирку себе поднял.Под стол засунул какой нибудь он лежит не мешает никому а эту оглоблю таскать такое себе с таким весом можно взять себе быстрый самокат и с подвеской.
Никаких NINEBOT MAX Plus или NINEBOT MAX x НЕТУ ! практически во всех кикшерингах NINEBOT MAX разной сборки и собираются под конкретного закупщика индивидуально ! и в NINEBOT MAX НЕ СУЩЕСТВУЕТ аккумулятора в 2 раза привечающею стандартную емкость ! максимум ток на 30% В общем большую часть сказанного в видео НЕ правда !
Есть версия Plus (b2b.segway.com/max-plus/) и Pro (b2b.segway.com/max-pro/). Кодовая модель snsc 2.2 для версии Pro и snsc 2.3 для версии Plus. Они только для шеренга. В них можно установить вариант с батареей на 551 Вт⋅ч или 1004 Вт⋅ч
Здравствуйте !Стоит ли покупать данный самокат для личного пользования как транспорт подскока от электрички до работы ?Собираюсь ездить зимой , я так понимаю батарея в данном самокате съёмная и в отдельном боксе ?Можно ли докупить дополнительную батарею ?
Докупить легально думаю не выйдет. Плюс она снимается тяжело, нужен спец. ключ который вставляется сзади в спец. отверстие которое ещё и двумя накладками скрыто
Мой вес сто пять кг. Неинбот,,мах,, в спортивном режиме приезжает 32 км. по сельским дорогам. Хоть на подъем хоть на ветер со скоростью 29-30 км. в час.
Фигня. Может плюс и лучше, но обзорщик просто обсирает, а не сравнивает. Ручки тормоза у Максов, особенно новых, не болтаются, что-то было сделано специально. Подшипники по моей информации. Ну так разбери и посмотри, а не мели. Крылья в последних максах тоже норм, хоть и без брвзговиков. Дальше чушь смотреть не стал.
шеринг (мой, как минимум) едет 30-32, запас хода реальный порядка 60км (паспортный, кажется, порядка 100км). Пока батарею не выкатывал, но в режиме города, несколько крутых затяжных горок - 32 км за 50% заряда (мой вес + рюкзак примерно будет 90+кг). В планах поехать через весь город и обратно, итоговый километраж порядка 35км, так я уверен что мне экономить заряд не нужно будет и еще много останется по возвращению (наверно даже заряжать не буду). Мощность 350 вт, но прога показывает нагрузку в горку до 1200Вт. я пока не нашел горки куда он не заехал со мной (не считая 45 градусов пандус :) но там больше я боялся кувыркнуться назад и сам спрыгнул)
@@ЮрийОскирко-в1щ я пока на своем 500 км проехал, вопросов нет. Реальный запас хода действительно порядка 60 км (зависит, конечно, от веса райдера и количества холмов по пути)
У всего есть свой предел,за те бабки которые просят за MAX Plus предел превышен, ето безтолковая електро ЗАЛУПА,так как можно уже купить полноценный мотоцикл,да, тоже китайский как и етот самокат,но уже мотоцикл! Который едет за 100 жрет 3 л на сотку с 17 колесами,похуй на ямы,можно заезжать на бордюры,запас хода далеко за 200-250км да и пыльники на подшипниках переднего колеса у мотоцикла уже будут итд... И ходовка нормальная,а не ето все техническое убожество....
Тип двигателя такой, что бы можно было пихнуть хомяку залетному его, да подроже. А движки скорее всего одинаковые. И о 50 кмч на прошитом самокате речи быть не может, т.к. там ампераж надо такой выставить, подаваемый на колесо, что либо контроллер сгорит, либо провода поплавятся, либо само колесо перегреется.
используют правда, но если бы вы не теоретизировали, а на практике сравнили как я, вы бы поняли что это два разных самоката. С запасом прочности х2 у шерингово. Вы не сталкивались с операционкой шеринга и ремонтов и просто не понимаете о чем говорите)
Сейчас нафиг ненужны такие самокаты, свыше 250вт права нужны иначе домой пешком придёшь, а если уж права сделал то тогда лучше взять что-то поскоростнее тип г бустера)
Так это проблема тех у кого прав нет, мне лично похер, у меня они есть. А вот школота пусть страдает, они же основные виновники что за самокаты взялись. Как в свое время было с мопедами.
@@Music-ec8rz Я недавно купил G30p, так что мне без надобности, к тому же зачем мне самокат который нельзя сложить? Как я его на четвёртый этаж без лифта таскать буду, к тому же он тяжелее моего кило на 10 так.
Амортизаторы можно с Алли экспресс взять ,моноримы очень качественные ,я вешу 85 кг Max 30p везёт везде,он тоже очень качественный,хз как нужно ездить чтоб его убить он же свой ,пробег уже 1768 км ,и не чего не сломалось и брал я его за 40388руб с Алли экспресс на распродаже,с 9 версии колёса. И главное в маленький лифт стандартный лезет ,и не так тяжело таскать его ,а каждый килограмм после 30 кг ой как сильно ощущается. А этот для каршеренга цена у него явно для бизнесменов и главный минус не складывается руль. Но как говорится на вкус и цвет.
Да ещё на седьмой минуте 50-й секунде он сказал что прошитый самокат проезжает на 30 километров в час 65 км значит не прошитый самокат будет ехать со скоростью максимум 25 соответственно оригинальный самокат найн бот Макс едет быстрее а тот который надо прошивать расчитан на менее низкую скорость ибо тогда все будет изнашиваться в два раза быстрее
Так описал, типа гражданская версия сломается еще до покупки, и ничего страшного что его позиционируют как один из самых выносливых самокатов на рынке. с тем же успехом можно сравнить белаз с самокатом или молоток. Просто задачи разные. И так 20 кг весит, если на него просто навесуху перекинуть, то еще пара кг плюсанется - и кто будет его покупать? Курок газа и в 6000км пробега не ломается, ровно как и ручка тормоза. Итого: за сравнение спасибо, за обсер гражданки минус.
Человек продает коммерческие самокаты - после этого данное видео можно просто не смотреть. 90% видео притянуто за уши... Краткое содержание - Вот этот из магазина - плохой. А у меня покупайте хороший...
1) Ручки тормоза имеют свободный ход и там и там. Дёргай в одном месте.
2) А почему про вес толком ничего не сказал? Нормально будет с собой таскать твой коммерческий?
3) Механизм складывания? Не, не слышал... Забудь про метро, общ. транспорт и прочие общественные вещи.
4) Колеса на твоем не проколишь?) Ахаха, ну допустим. А ехать как по стиральной доске норм будет? В потребительской версии колеса накачиваемые, съедают мелкие неровности, на прокатном даже с аммортом - на порядок жестче.
Ну а далее мне реально не хочется уже расписывать... А написать можно еще много) Пробеги/зарядки... Комерч. - 12 часов. Потреб. - 3 часа.
В общем удачи тебе в продаже коммерческих самокатов.
и ещё нужно добавить, что их воруют в Европе, завозят в Украину спиженную технику, перепрошивают и продают))) !!!
@@ArtemGalinskiy Пруфы?
я с тобой согласен полностью ))) заряжать тот еще пол дня ))) и зарядку таскай _))) плюс в тачку хрен запихнешь и весит как танк ))) еще про защиту дна он сказал там наоборот хуже всю краску покоцал ))) у нас крышку поменял и дальше погнал за 3000тыс км я крышку так и не сломал это и бардюры и камни видала )))да покоцаная но ее поменять 5 сек асамокат как новый на вид ))) курок да трясется но и похеру когда в нажатом положение он не трясется все херня это ))) рычаги качественные не сломал не разу ))) автор забыл указать цену еще на тот прокатный ))) и врядли кому он нужен )))
Я скажу что для личного пользования это огонь, ибо есть у меня самокат складной и в сравнении колеса хороши, амортизация по брущатке хороша, у меня второй с амортизатора и хуже отрабатывает чем этот, на nettbote пробовал не то, ну это тупо хороший самик, девушка 75 км пробега на максималке валит, если честно я бы не стал его покупать как себе ну случайным образом купил, скажу так. Если кто то хочет за эти деньги, лучше нет этого, правда. Единственное что не складывается, ну в этом есть плюс, можно на грузить руль пакетами с магазина, не один за эти деньги такое не выдаст, могу тоже рекомендовать продовца, порядочный парень, были проблемы с первой доставкой, что то не работало как надо, но мне все сделали и поменяли.,не один сервис так быстро тебе не поможет
Да согласен что некоторые вещи я не сказал, но на тот момент такого опыта и не было и с пунктами согласен, но с огромной оговоркой.
А теперь про притянуто за уши, для вас лично все эти пункты проблема ибо у вас одни условия использования у другого человека совершенно другие, не у всех есть метро, не все живут на 35 этаже кому не удобно его тягать без лифта. Зарядка без проблем 5А и вперед и не 12 часов) Потребительский не 3 часа а 6.
Дальше, я разве говорил что в магазине плохой? Вы не внимательно смотрели и вводите в заблуждение... Я сам в машине вожу g30 например, но вот в прокате g30 показал себя хуже по износостойкости в разы и могу дать фото что случилось с ним за 2 месяца.
Ну и наконец, видео снято для моего объявления о продаже olx, как вы на него попали я не знаю. Я не блогер по самокатной технике ну и со всеми вытекающими...
Да и по цене он дешевле чем g30 у меня.
Самый главный минус в розовых самокатах это то что в них нет дисплея и их криво некоторые разлачивают и НЕ большой минус в том что они не складываются, но это может быть как + т ак и -
Так что удачи вам в своем самоутверждении по жизни)
Тип, ты сказочник, я проехал на g30p уже 3500 км ,сборка у него отличная, катаюсь даже с девушкой, а это на двоих около 160 кг . Скорость если снят ограничения 40 км/час. Со мной 37 крутит. Заднее крыло ставишь сразу поддержку и все ок. Подшипники ещё не менял. На эко режиме еду 11-12 км и остаётся ещё 80% зарядки при моем весе 106 кг. Вот и считай. Чтобы ты знал это один из самых надёжных розничных самокатов. И за свою цену сравнивать его с коммерческой версией минимум глупо.
100% повністю підтвержую все вами сказане . Пробіг майже 3750 км , проблем ніяких взагалі, один раз регулював трос переднього гальма і все… Єдине що треба робити це періодично підкачувати колеса і ВСЕ!!! Рекомендую всім хто хоче надійний безпроблемним електро самокат
Мне конечно не решать за вас, но я бы не ездил на самокате с ограничением веса 100 кг со 100+ кг человеком, да, да, хоть и есть "запас прочности" но всё таки
Согл, говорит рулевая стойка болтается, а на самом деле это шина просидает
@@danlonus запас прочности рамы гражданского Макса позволяет нагрузить его куда больше, чем указал производитель.
@@nikitakononov5629возможно запас прочности рамы и имеет запас прочности, выше чем заявил производитель... Так запас прочности делается ещё и для того, чтоб он так быстро не развалился и динамические нагрузки гораздо выше чем статические. Попробуйте просто положить на ногу кирпич, вам просто будет тяжело. А если уронить тот-же кирпич, ваша нога спасибо не скажет...
Купил недавно G30p хороший самокат, качественный, и аккумулятор держит. Весь день катаюсь порядка 50-60 км он проезжает без проблем
такая же история, я даже канал на тему тюна самокатов веду
@@МозгоПрачка скинь ссылку на канал .
Какой у вас вес и на каком режиме катайтесь? 60 он проедет лишь с райдером 40кг в эко режиме в идеальных условиях.
@@SenatorNSK 95 кг. еко драйв режим. Видео на канале моем, последнее.
@@МозгоПрачка 100+кг, хватает примерно на 35 км в режиме спорт. Ну в последнее время люблю на драйве кататься, гула мотор колеса практически не слышно, плавно разгоняется, не подрывает, ну и на эко где нибудь в лесочке в парке катить тоже в кайф. За обзорчик спасибо, с удовольствием посмотрел.
Теперь понятно почему я шеринговый еле поднять мог, он оказывается весит 30 кг. Для личного использования я бы такой конечно не брал, любой спуск со ступенек это огромный геморрой, даже не каждый мужчина его спустить и поднять сможет(учитывая что его даже сложить нельзя), про женщин я вообще молчу. Думаю обычный G30 прослужит и так много тысяч км, если к нему бережно относится, ну а в случае чего его можно легко ремонтировать, запчастей на него навалом.
Awesome! thanks for comparing these two scooters. Now I understand the differences.
Шеринговый самокат сделан крепким. По поводу акб, попробуй протошнить на скорости 25 км в час километров 100 - руки отпадут. Теперь я понял зачем в шеринговом стоит передняя вилка с пружинами, так как там резина дубовая)))
Те кто ноет ,Где вы ещё информацию про каршеринговый ninebot увидете? Идите на куго катайтесь. Обзор нормальный. Рассказал Что есть такой аппарат. Для рядового пользователя действительно не подходит. Он дороже и не складной. Лично я решил остановиться на Lemotion 1s Hs.
Отличный обзор, спасибо! Все то что и хотелось узнать, рассказал!
А где plus купить?
хороший обзор, тоже об этом думал, что прокатный как то понадежнее выглядит)
да это совершенно другой самокат, ЭЛЕКТРОСАМОКАТ NINEBOT BY SEGWAY PLUS 2.3
@@SergeySergeyAndreevну и ладно.покатаемся на старом, добром Максе 30
Вы забыли рассказать про органы управления
-Включение фонарика
-Блокировка и что делает каждый самокат
При попытке угона
-GPS трекер
-Приложение
Так же забыли рассказать как открывается
Аккумуляторный отсек у прокатной версии
Можно ли акумулятор заряжать отдельно
И можно ли его заряжать быстрее
Так же вы не рассказали про черный коробок на
Руле прокатной версии
А так же о прошивке на максимальную скорость
Так же интересно узнать о совместимости тюнинга, например можно ли на прокатную версию поставить заднюю подвеску Monorim
вот про прошивкку было бы очень инетересно полсушать, так как купил себе такой, в целом доволен (32 км = 50% батареи), но, чую, надо ему прошивку поменять, но не понимаю на какую и как именно
а так же можно ли пзаменить на нем экран чтоб отображаласть на нем скорость и заряд?
Как открывается крышка на розовом самокате?
@@nibos5000 вообще она открывается электронномеханическим замком по команде с приложения прокатчика. В сторонних приложениях я ттолько слышал про вохможность такого, еще не разобрался и не сделал себе. Предыдущий владелец как-то приподнимал крышку со стороны заднего колеса и отверткой отщелкивал замок. В инете встречал мануал, что существует спецаильный "ключик", который вставляется в отверствие под крылом заднего колеса (там надо снять несколько деталей) и замок открывается мехаическим путем
@@IlyaPshenichny а где вы встречали такой мануал? Нет ссылки?
Почему автор записывает минусы самоката в плюсы и предвзято относится к самокатам, хваля прокат и критикуя розницу.
У меня за 10К километров на найнботах + больше 9к на последнем. Пересел на него с m365 pro как он вышел, у первых версий как раз грипсы по бокам закрывались колпочком как на прокатной из видео. Единственное что может случиться с самокатом за мои почти двадцать тысяч километров это в подшипник что то попадёт или нипель будет пропускать. И да, не на одном у меня не трескалось заднее крыло/брызговик, единственный раз только ломался механизм скадывания по моей глупости, претянул. Болты в руле которые у тебя разболтались, закрученны с завода так сильно + уплотнитель резьбы, что начинают откручиваться только после большого усилия и треска уплотнителя. Единственное что действительно не должно болтаться на самокате это чаша от звонка, все остальное имеет ход в пределах нормы, и проблем не будет если все болты затянуты как надо. У найнбота провода снаружи только потому что он складывается, так как сквозь этот механизм провода не протянуть. То что у прокатного колёса с поролоном в место воздуха это минус а не плюс, колёса дубовые, от того и пришлось ставить аморт вилку. Тянет мотор сильнее потому что весит на 50% больше + запас на износ. Полная зарядка от оригинальной быстрой зарядки около 2х часов, и снимать акум не надо.
Итог таков что все доработки прокатного найнбота сделаны в ущерб комфорту в пользу надёжности и минимального обслуживания.
Складывается вопрос, а автор вообще на самокатах то ездит, или просто нашёл на телефоне функцию камеры?
На g30 21 года крыло такое же крепкое, даже на вашем виде видна разница крылев по боковым отливам у деки. Шеринговый он на то и шеренговый, сделан что бы его максимально дубасили и он жив остался g30 сделан не для долбаебов, а для личного использования, бережного. Уже 200 км проехал и досех пор руль не разболтался, может у кого то руки кривые ???
Скорее всего у самого g30lp 1000км пробега, как новый. Просто автор решил повыпендирваттся
У меня тоже разболтался руль и выпал передний винтик...
Поведаю это распространеная проблема
Я решил это фиксатором резьбы
@@pfg8800 что вы с самокатом делаете и по каким дорогам катаетесь, что бы аж винты выпадали из руля? У моего 170км пробега и даже намека нет на то что бы там хоть что-то люфтило, а уж тем более выпадало. Причем катался не только по ровному асфальту. Порядочно пришлось покататься по проселочным дорогам, гравийке, брусчатке да и просто плохим дорогам.
@@BuzzLightyearRU Это встречается не у всех...
По моим наблюдениям с этим сталкивается 30 процентов пользователей такого самоката
вилка не складывется по моему мнению, защита от кражи, в багажник авто не залезет. и не удобен для переноски
при проверке руля второй стоял на подножках, а первый на колесе и поэтому шевелился, покрышка сжималась =) так что сравнение в данном случае ни о чем
Они оба шевелились! И у шеренгового, как мне показалось, даже сильнее!?
говорит правду, шеринговый более монолитный по ощущениям, сам вледю макс версией. хотя макс тоже очень надежный самокат.
для меня важное отличие было в аммортизаторе.
у меня правда ничего не разбалтывалось. только звонок гримел с первого дня и начал шуметь рычажок газа
Имеею в пользовании больше года нанобот со складывающимся рулём.
Очень качественый самокат . Руль вообще не шатается (имеет возможность регулировки).
С весом 110 кг - пробег в режиме "спорт" - 42 км.
Сын с весом 37 кг - пробег в режиме спорт - 67 км.
Обзор - гов..о
Ваш отзыв не совсем корректный, парень по делу все сказал. Это не значит, что ваш найнбот "гов..о" по сравнению с кикшеринговым. Это значит что в нем есть ряд доработок, которые позволяют ему спокойно эксплуатироваться в коммерческих условиях без дополнительных затрат.
Все равно что сказать:
" Мой Камаз офигенный, все что угодно на нем вожу. А вот раллийный Камаз 4326-9 такой же, а обзор опять же "гов..о".
Что за гон? В режиме спорт со 110кг? Кто в эту ахинею поверит. С полностью выжатой ручкой при весе 71кг пробег составляет 35км. Со 110 ещё меньше
Ninebot max plus реально крепкие самокаты. Многа раз видел как на них со ступенек спрыгивали, даже с 4 штук.
Я брал max g30p от Юрента. На 25 км ч проехал 30 км на полном заряде до нуля. Мой вес 72 кг.
Максимально информативное видео (нет), версия мотора вот такая. Какая 6 или 9? Смотрел этот ролик и одновременно ходил к своему Ninebot G30P, что-то таких косяков у меня нету, ручка тормоза не болтается как на видео, по поводу крыла, у меня Ninebot G30P производства 06.2020 года и уже крыло усиленное, хз что у вас. Короче. не слушайте этого тюбика, он не ездит на самокатах и несёт полную чушь. Ещё и вес сравнивает по ощущениям, ну реально тюбик, хорошо, что дизов накидали.
А меня интересует надёжность. Шеринговый получается лучше. Не складывается. Ну и ладно. Я на нем ездить хочу, а не на антресоле хранить)))
Ну готовь тогда 500рублей за 5 минут поездки
так бери и катайся, кто тебе не дает.
Ширинговый в 2 раза мощнее, в гору прет хоть 130 кг мужика легко, более крупный вообще танк и в спорт режиме так стартует что страшно. Справа 35 кг а более крупный прокатный около 45
А разве можно купить где-нибудь версию для проката???
надо юр лицо
@@qwertyqwerty8610 а где заказывать?
@@olegolegovich5348 не знаю , где вы, на олх новые по 21 тыс грн и бу 14 тыс грн
@@olyayanovskaya1387 угу..конечно..по 27 новые и по 20 б.у. прокатные...хахаха по 14...пиздец вы пошутили))
Спасибо за обзор. Заказал себе такой же
Привет где ты заказывал?
@@Олег-б1г7з ЭЛЕКТРОСАМОКАТ NINEBOT BY SEGWAY PLUS 2.3
@@SergeySergeyAndreevцену в студию? 😂
Руль не складывается , дальше можешь не рассказывать 😂😂😂😂
А как узнать сколько процентов на самокате (оранжевому)
😂есть большое отличие) гражданский найнбот можно найти б/у, с пробегом 300км и меньше, за 30-40тыс.руб, а прокатный только новый😂 редкие они. И ушатанные б/у. И цена нового150-200тыс.руб😂
Это совершенно разные самокаты, это разный класс, вот с каким надо сравнивать- ЭЛЕКТРОСАМОКАТ NINEBOT BY SEGWAY PLUS 2.3
Это и есть snsc 2.3.
@@user-sl8zv2vm7d так тебе про это и говорят, что на видео разные самокаты, зачем их сравнивать?
Первая мысль: проклятые маркетологи, лишь бы быстрее ломалось.
Вторая: g30 старались облегчить, как могли. Пред. версии были ломчее. Вряд ли специально самокат сделали менее прочным, скорее шеринговый упрочнили ввиду потребностей.
металлическое дно стоит 800 р на Алике на черный самокат , прикрутил и все отлично
Это ваше объявление было в олх? О продаже
Интересует
разбалтываются винты - фиксатор резьбы синий в помощь
Где можно такой купит коммерчески?
Смысл то какой ты взял самокат сложил и в квартирку себе поднял.Под стол засунул какой нибудь он лежит не мешает никому а эту оглоблю таскать такое себе с таким весом можно взять себе быстрый самокат и с подвеской.
А зачем это обозревать если смысле покупать комерс нету из-за не мобильности..
Прокатные вообще не подъёмные в весе🙄
Сигвей сделал легенду. Макса джи 30
Никаких NINEBOT MAX Plus или NINEBOT MAX x НЕТУ ! практически во всех кикшерингах NINEBOT MAX разной сборки и собираются под конкретного закупщика индивидуально ! и в NINEBOT MAX НЕ СУЩЕСТВУЕТ аккумулятора в 2 раза привечающею стандартную емкость ! максимум ток на 30%
В общем большую часть сказанного в видео НЕ правда !
Есть версия Plus (b2b.segway.com/max-plus/) и Pro (b2b.segway.com/max-pro/). Кодовая модель snsc 2.2 для версии Pro и snsc 2.3 для версии Plus. Они только для шеренга. В них можно установить вариант с батареей на 551 Вт⋅ч или 1004 Вт⋅ч
Пишите фото с батареей пришлю
Здравствуйте !Стоит ли покупать данный самокат для личного пользования как транспорт подскока от электрички до работы ?Собираюсь ездить зимой , я так понимаю батарея в данном самокате съёмная и в отдельном боксе ?Можно ли докупить дополнительную батарею ?
Докупить легально думаю не выйдет.
Плюс она снимается тяжело, нужен спец. ключ который вставляется сзади в спец. отверстие которое ещё и двумя накладками скрыто
@@transport_78 получается геморройный аппарат за большие деньги
@@ОлегМалков-э2б Насколько мне известно без IoT модуля такой аппарат не поедет, нужна перепиновка и перепрошивка.
Мой вес сто пять кг. Неинбот,,мах,, в спортивном режиме приезжает 32 км. по сельским дорогам. Хоть на подъем хоть на ветер со скоростью 29-30 км. в час.
@@ДмитрийТрубенков-р6н , подтверждаю +- 32км.
На сяоми нечего не разбалтывается,а на максе тем более этого не будет
Просмотрел весь ролик, но так и не услышал какой из них какой по названию. Угадывать что-ли? Дизлайк.
автор, сломать можно практически ВСЁ!
Сравнили ж с пальцем. Для кикшеринга самокат само собой имеет больший запас прочности.
А почему нельзя на обычную продажу выставлять чтоб все могли купить надежный
Даже по трубе, он толстый. Таскать его не буду но этажам,по магазину
Я 14,2 кг таскаю самокат сяоми. Больше тяжело
@@БорВор очень тяжёлый ооооочень
На прокатном наинбот ездил, сравнивая с сяоми про, ощущения не те, какой-то громоздкий и не юркий самокат.
Ассаламу алейкум.
Прокатный найнбот это Jet?
Я один раз катался, в вверх тяжело подымается. Не знаете max g30 норм по нашим Алматинским улицам?
@@Elka10. да он нормальный для подъёма, только берите G30 без всяких букв. У него батарея хорошая, и мотор колеса тяговитая, как раз для езды вверх.
@@Elka10. у.салам. Сяоми хорошо на плоской местности
Здравствуйте как с вами связаться ?
Я себе и жене купил макса 30 и 30п.мой 30п😂
прокатную версию не купить!
Народ, где купить коммерческую версию MAX PLUS???
смысла нету.
в любом магазине от 10 штук продают:))
У меня
Мотор выдерживает до 50км/ч
Ключевое слово "выдерживает" а как долго он сможет терпеть уже хз.
Спасибо, что не на мойве! 🎉
все. то он сказал чушь, парень не пользовался этим самокатом
I've got the same max plus scooter
Фигня. Может плюс и лучше, но обзорщик просто обсирает, а не сравнивает. Ручки тормоза у Максов, особенно новых, не болтаются, что-то было сделано специально. Подшипники по моей информации. Ну так разбери и посмотри, а не мели. Крылья в последних максах тоже норм, хоть и без брвзговиков. Дальше чушь смотреть не стал.
Где можно купить комерческий , на али не нашел?
На сайте найнбот сигвей, 80к его цена
Его прошивать ещё надо будет
@@transport_78 почему?
Тот случай когда заплатили хорошо за рекламу
Максималка 25км/ч у каршериногового, а у прос ого 30, запас хода 55км, а у простого 65, двигателя оба 350 ват.
шеринг (мой, как минимум) едет 30-32, запас хода реальный порядка 60км (паспортный, кажется, порядка 100км). Пока батарею не выкатывал, но в режиме города, несколько крутых затяжных горок - 32 км за 50% заряда (мой вес + рюкзак примерно будет 90+кг). В планах поехать через весь город и обратно, итоговый километраж порядка 35км, так я уверен что мне экономить заряд не нужно будет и еще много останется по возвращению (наверно даже заряжать не буду). Мощность 350 вт, но прога показывает нагрузку в горку до 1200Вт. я пока не нашел горки куда он не заехал со мной (не считая 45 градусов пандус :) но там больше я боялся кувыркнуться назад и сам спрыгнул)
@@IlyaPshenichny такой стоит брать для доставки глово?
@@ЮрийОскирко-в1щ я пока на своем 500 км проехал, вопросов нет. Реальный запас хода действительно порядка 60 км (зависит, конечно, от веса райдера и количества холмов по пути)
Это не обзор хз чё
Подскажите пожалуйста, где можно купить max plus,именно с вилкой нормальной ?они к нам не завозятся или как?)
Сравнивает x.й с пальцем, домашний самокат и специально спроектированый анти вондальный!
Где купить такой самокат? Точно такой же как коммерческий!
В Украине?
@@Music-ec8rz Да
@@rIriveri У меня, 0734304444
@@rIriveri добрый день какая цена
@@Music-ec8rz сколько стоит
А такие самокаты дома безопасно держать ? А то есть случае что дома загораются и взрываются ?
Эти самокаты топовые
ссцыт в уши
Розмір довжина та ширина для ніг
Как его купить? Лс
Если нет знакомых людей, занимающихся прокатом самокатов, то никак!
У всего есть свой предел,за те бабки которые просят за MAX Plus предел превышен, ето безтолковая електро ЗАЛУПА,так как можно уже купить полноценный мотоцикл,да, тоже китайский как и етот самокат,но уже мотоцикл! Который едет за 100 жрет 3 л на сотку с 17 колесами,похуй на ямы,можно заезжать на бордюры,запас хода далеко за 200-250км да и пыльники на подшипниках переднего колеса у мотоцикла уже будут итд... И ходовка нормальная,а не ето все техническое убожество....
Какой-то девчачий обзор/сравнение...🤪 Какая разница в весе, возможность сложить , а это критический показатель🤕
Так там мотор 6й же
9:25
Я вас понял, я гоняю на speed savage s11 и походу это не гражданский самокат а военный или еще какой....
.
Че несешь
Где его купить ? Их оч мало и ценник под 80к
😂Это хороший самик
Он того стоит
Сколько у вас стоит обычный G30p не комерческий
В Новосибирске 46000
100 тыс рублями вашими сейчас
Какой смысл сравнивать самокаты один из которых не продаётся в магазинах?
Продается
@@jrproduction2398 Ну а где ссылка?
В Google Chrome набери:
voi електросамокат купити.
@@jrproduction2398 Только в Украине ☹️ У нас в эРэФии не продаются.
Так какой такой, тип двигателя, так и не понятно.
Тип двигателя такой, что бы можно было пихнуть хомяку залетному его, да подроже. А движки скорее всего одинаковые. И о 50 кмч на прошитом самокате речи быть не может, т.к. там ампераж надо такой выставить, подаваемый на колесо, что либо контроллер сгорит, либо провода поплавятся, либо само колесо перегреется.
Какая мощность мотора??
Сказали же
Будем знать что там двигателья а не двигатели
А смысл этого обзора?
Обосрать то за что ему не заплатили
Что за тип да же описывать не охото я бы ему ничего не доверил снимать и делать обзор
Ну просто рекламируют ещё одно говно в моем городе вот такие самокаты который он говорит люфтят и все прочее используют для того же самого Шеринга
используют правда, но если бы вы не теоретизировали, а на практике сравнили как я, вы бы поняли что это два разных самоката. С запасом прочности х2 у шерингово. Вы не сталкивались с операционкой шеринга и ремонтов и просто не понимаете о чем говорите)
Сам ты ОБЫВАТЕЛЬ интернета))))))))))
Ужасное сравнению только хвалил тот красный самокат а найн бот дж30п унижал 👎
Сейчас нафиг ненужны такие самокаты, свыше 250вт права нужны иначе домой пешком придёшь, а если уж права сделал то тогда лучше взять что-то поскоростнее тип г бустера)
Так это проблема тех у кого прав нет, мне лично похер, у меня они есть. А вот школота пусть страдает, они же основные виновники что за самокаты взялись. Как в свое время было с мопедами.
@@МозгоПрачка так-то 250 ват это вобще хрень какая та, самый дешманский куга s3 уже имеет 350, походу скоро многие понесут самокаты к мусорным бакам))
@@leopard3252 xiaomi m365 тоже 250 ват. но с 70 кг пасажиром он уверено валит 25 и проезжает 25-30 км не на газу в пол в спорте
@@МозгоПрачка ну как уверено, пока ненагрелся)
Куго это хлам по качеству.
Интересно какая цена такого самоката?
630$
@@Music-ec8rz Ninebot Max G30p стоит 47 000 - 50 000 р.
Прокатный Ninebot стоит около 100 000 р.
@@Hooteen_Pooy 630 и я продам
@@Music-ec8rz Я недавно купил G30p, так что мне без надобности, к тому же зачем мне самокат который нельзя сложить? Как я его на четвёртый этаж без лифта таскать буду, к тому же он тяжелее моего кило на 10 так.
@@Music-ec8rz ,а сколько весит прокатная версия самоката Ninebot Max plus ?Вы его продали уже (Ninebot Max plus)?
Ну,какой мотор, автор бля? 6 или 9,?
Яка ціна.
Гарантія яка
Что несёт сам не знает
а я купил себе zondoo zo03plus и вот это вообще тема по сравнению с найтботом
Огромная Вам благодарность! G30p - теперь точно не буду покупать! Без аммортизаторов и со слабой батареей! Цену напишите на - коммерческий ?
Комерческой нету в свободной продаже)))) если вы конечно не хотите взять штук сто)))
По Украине, штучно могу вам продать. 0734304444
Бери 365 прошку либо 1 покаления либо 2 он лёгкий удобный
@@STORM-wk3cc у меня есть и макс и 1S, мак удобней своей длинной и широкой декой
Амортизаторы можно с Алли экспресс взять ,моноримы очень качественные ,я вешу 85 кг Max 30p везёт везде,он тоже очень качественный,хз как нужно ездить чтоб его убить он же свой ,пробег уже 1768 км ,и не чего не сломалось и брал я его за 40388руб с Алли экспресс на распродаже,с 9 версии колёса. И главное в маленький лифт стандартный лезет ,и не так тяжело таскать его ,а каждый килограмм после 30 кг ой как сильно ощущается. А этот для каршеренга цена у него явно для бизнесменов и главный минус не складывается руль. Но как говорится на вкус и цвет.
Это Ульяновск
нет
Да ещё на седьмой минуте 50-й секунде он сказал что прошитый самокат проезжает на 30 километров в час 65 км значит не прошитый самокат будет ехать со скоростью максимум 25 соответственно оригинальный самокат найн бот Макс едет быстрее а тот который надо прошивать расчитан на менее низкую скорость ибо тогда все будет изнашиваться в два раза быстрее
Нет, мы в обоих меняли регион и сначала они ехали 30
Ой. Ну и чушь …
Что несёт сам не знает
Что несёт сам не знает
Что несёт сам не знает