Тёзка красавчик, всё по делу и без проплаченных "обзоров" которые всегда реклама. Сам занимаюсь ремонтом уже давно и почти во всём согласен. Единственное дополнение: нужно отдельно обратить внимание новичков на вес, скорость, ограничения СИМ в ПДД, а так же на электробезопасность. Потому что эта китайская "игрушка" легко спалит хату ничего не шарящему в электрике и теории литиевых батарей. Особенно у тех, кто берёт технику для детей, 13-18 лет. Это очень серьезно. И всегда говорить о важности защиты, минимум это шлем, лучше и колени, локти, кисти рук.
Конденсаторы подключённые параллельно аккумулятору спасают его от просадки напряжения на пиках потребления и последующего его отключения БМС? И может продлевают его ресурс при рекупперативном торможении?
Самокат действительно экономнее - чем автомобиль. Неуместно сравнивать это с велосипедом. Я вот на работу езжу 10 километров. На самокате еду минут 30-40. В -5, зимой, иногда в дождь - то есть, это дольше, чем летом я буду ездить. А на автомобиле, с учётом пробок, я бы ехал в лучшем случае столько же. Но обслуживать авто (даже без учёта цены авто) - намного дороже.
А почему неуместно? Велосипед устойчивее, грузоподъемнее, удобнее и полезнее для здоровья. А если без элетроассиссента, мотор-колеса и т.д., то и для природы. К тому же на велосипеде безопаснее ехать по проезжей части, а самокат при современной инфраструктуре, жуткий раздражитель для пешеходов. И я не могу понять зачем иметь свой самокат, когда от просто на каждом шагу стоят. И нет проблем с ремонтом, хранением и т.д.
Послушал чувака и понял что я оказуицца дохуа не тупой человек, ибо практически все нюансы я учел перед покупкой электротабуретки. А нужно было мотаться с работы на работу, маршрутка зоипала. Итак куго м5 30кг говна и палок. Я дипломированный рукожоп и чинить и разбираться пришлось на ходу. Сначала задрали тракторные колеса которые со временем стали квадратными. Менял... Заднее моторколесо вые... Вынесло мозг при смене шины. Через дыру в оси попала вода магниты поржавели, но оно дышит, через год умерли тормоза долгое время ездил на одном переднем, поменял на (Сам) гидру самую дешманскую (тормозит но раз в два месяца доливаю маслицо) Треснул мангал в месте крепления как там его короче где механизм складывания (выдрав с матом батарею предварительно разрезав синюю защитную пленку) заварили трещину (первый раз сварка продержалась три месяца потом приварили уголок железный ) Если амортизаторы сразу закрыть какой нибудь термоусадкой избавите себя от хруста и одеревенения амортизаторов. Оторвался проводок от зарядного штекера внутри (сука китайцы провод припаяли как волосок) помоему все перечислил. На одометре 6800км. Батарея подздохла уже. Скрипит кряхтит пердит но пока тянет. Вот такая рассказа.
Молодец Артём! Отрезвляющая правда будет для многих полезна, откроет глаза 😂 я давно понял, что блогеры рекламируют что выгодно, когда в видео одно говорится, а в чате телеграмма совсем другое 😂
Лучшее видео по данной тематике. Выбирал между велосипедом и самокатом. Посмотрев ролик выбор пал в сторону велосипеда. Под мои потребности это практичнее сим. Спасибо за честный и правдивый разбор.
Очень приятно слушать грамотно аргументированную и адекватную позицию) за главный плюс - ремонтопригодность на коленке, я остановился все же на велике. за ролик спасибо, снова полюбил свой кросскантрийный велик gt, на работу 10-15 км на нем кататься для меня покруче будет. Велосипед как трактор, в любую погоду и в любую точку)
Расскажу свою небольшую историю. Купил я ninebot F40 зимой по очень вкусной цене( до этого знал эту фирму, поэтому не думал) особо не гуглил перед покупкой, можно сказать, просто могу себе позволить спонтанно купить такую штуку, не ударив по бюджету. Проехал 3500км за 3 года(летом в хорошую погоду езжу на работу и в гараж, чтобы лишний раз не гонять машину, хотя у меня есть авто для выходного дня и поездки на работу и авто на дачу кататься) вообще без проблем в общем. Поменял перед подшипники тк я его утопил в дождь, менял сам тк с техникой на ТЫ и о мифических гарантиях не думал сразу. (попал под тропический ливень и переезжал через реки на дороге, что дека была полностью под водой). Никаких гидроизоляций не делал, доехал до гаража и посушил его строительным феном не разбирая. Это был первый самокат и первое знакомство с самокатом. До этого даже на прокатных не катался. Самокатом очень остался доволен, но когда уже появился какой никакой опыт, то и требования появились уже более точными к данной технике. Следующий самокат для моих потребностей имел ряд обязательных условий. В моем городе тротуары и дороги где мне приходится ездить в очень плохом состоянии и на самокате без подвески ну очень не комфортно, хоть я и аккуратно езжу, с полусогнутыми коленями и перепрыгиваю неровности. Второе это задний привод, тк передний привод на участке дороги где есть песок на асфальте, не очень комфортно. Мой выбор был только из линейки сигвей и сяоми, всякие кугообразные не хотел. Деньги экономить тоже нет необходимости. Ну и чтобы в багажник машины легко залазил. Так что на этот сезон я кумил себе g2 max. Надеюсь он оправдает свои ожидания. По поводу стуков подвески, наверное зайду к соседям механикам и обсудим эту тему с разбором самоката, благо и токарь там же есть. Но если вернуться в 21 год, то я бы лучше взял тогда г30. Тогда я не знал о его существовании. Всем ровных дорог
Найнбот вообще классные самокаты. За 1000км не делал вообще ничего. Да, это очень маленький пробег, но он пока даже ничего не просит))) летом после того как на даче катал появился стук в руле, но потом сам пропал))) а еще упал так что на носике руля мм2 стесал металла и сломал ручку газа. Меня ангел наверное спас))) И даже когда ручку менял, блин. Везде резиночки, герметики, внутри даже нарочно не так что то собрать тяжело, а порой и невозможно. Вот реально калаш)))
F40 откровенно модель плохая. Плохая батарея, плохое колесо, плохая рама, не зря их продавали и по 10 тыр на акциях. Г30 это АК, и Г2 совсем не его продолжение. Там есть ряд проблем. Надо лезть в ТГ, в тематический чат, там черпать инфу. Ребята из соседнего гаража ничем не помогут, а скорее даже навредят т.к. не шарят в самокатах. Тут надо понимать принципы работы, думать, в итоге появится решение той или иной проблемы. Но, как я уже написал, решение 95% всех этих проблем есть в чате.
0:00 все самокаты ломаются 2:04 - реальные характеристики самоката 4:12 - про гарантию 6:00 - про новинки 7:30 - опасность самоката 9:17 как выбрать самокат 19:09 - на чем катается автор 24:46 - про Kugoo m4 pro 25:40 - про гидроизоляцию 28:40 - про очко Ну так какой самокат взять в 2024 году? 🤔
Но но но! Не надо мне тут!) Я например, за деньги обсираю рекламные самокаты. Ничего кроме правды! И продаваться не планирую. Как раз многим приходится отказывать из-за качества продукции, так как ничего хорошего я не скажу про них. Ролик топ, всё по фактам, тоже надо снять на эту тему, есть некоторые несостыковки во мнениях)
Все по делу!!! Трезвый взгляд на реальную ситуацию. И про безопасность и про выбор самоката и про обслуживание - владение... Первый Zaxbord spider mini , с чистым сердцем был продан за копейки спустя три года. Хватит, от учился,. Куплена Nerpa pro. Поживем - увидим.
Ninebot g30, по моему мнению, будет самым универсальным самокатом для большинства жителей крупных городов с относительно качественными дорогами. Сам лично отьездил на g30 e2 более 6200км за 2 года и за это все время была всего одно проблема - люфт в зоне стыка рулевой трубы и механизма складывания, но тут я сам виноват - катал на нем очень жёстко. Решение - залил эпоксидной данный узел и все (спасибо Артёму за это решение, которое я увидел в видео по f40). Подшипники задние за все 6200км так и не зашумели, а переднее менял всего 2 раза (на 3500км и на 5800км). Так же не столкнулся с детскими болячками g30 по типу оплавления фазных проводов (возможно моя ревизия g30 e2 оказалась удачной). Покрышки за все время ни разу не подвели, даже если были проколы и порезы, то они сами затягивались внутренним герметиком и более не беспокоили. На 5400км поменял заднюю покрышку так как уже была лысая, а передняя все ещё бодрячком. На 6000км замерил курок газа ибо стёр его) Если подитожить, то g30 это автомат Калашникова в мире самокатов. Ни разу меня не подвёл за все 2 года нещадной эксплуатации. Потратил на его обслуживание совсем смешные деньги в перерасчёте на пробег.
для молодых и здоровых вполне, для тех, кто уже думает о здоровье нужна уже подвеска. Любая даже просто начальная для суставов и позвонков уже лучше, чем самый надёжный монолитный найнбот. Даже в Москве есть много дорог далеких от идеала, вибрации это зло.
Все верно, самокат очень ресурсный но все-же требует неких вложений при больших пробегах. В условиях СПБ резины хватает примерно на 10К километров, Задних подшипников даже штатных тоже на 10К хватает. Передние с доработкой (пыльник) и заменой на СКФ или аналог с обильной смазкой хватит на 3- 6 К км. Батареи точно хватает на 20К и при этом емкость ее незначительно проседает. Мой самокат пробежал уже 26,5К и готов к новому сезону.... жду пока лед растает ...
@@ПерезаливАниммультиков 3 самоката сейчас в личном пользовании, мидвей эйр, найнбот джи 30 пэ последней самой ревизии где уже фазные провода крепятся к контроллеру и теверан блэйд мини про, самый удобный для городских покатушек будет мидвей эйр ,быстрым теверан блэйд мини про, неприхотливый и можно сказать самый беспроблемный будет найнбот но ему нужны идеальные условия дорожные и самый косяк у него это низкий клиренс ,будите цеплять все что можно и в этом самая большая опасность ,можете очень здорово с него улететь когда самокат наедет днищем на препятствие
Добрый вечер! Посоветуйте пожалуйста хороший внедорожный электросамокат. Всё как Вы говорите пересмотрел кучу отзывов в том числе и с разборкой самокатов. Что- то не могу ничего выбрать. В бюджете скажем до 130т.р
,Ultron t108 pro !! Просто бомба , езжу 5-сезон , кайфую и проблем никаких !! Но помнить нужно , вес 50 кг , моторы лачить , герметизировать однозначно !! Это вседорожник 6000 моща и помни про вес !!
Городской самокат xiaomi 1s, 25км/ч, 18км пробег, гидроизоляция из коробки(каркам). Kugoo М4, maxspeed 45км/ч с АКБ 18ah 31км пробег, есть подвестка какая то. Запчастей много, на Авито от 15-30 тыс. Дуальрон Раптор, подвеска дубовая, только для асфальта ровного, 55км, очень резкий запас хода 30км. Буду себе брать на след сезон dualtron spider или куго г1, считаю хорошие модели по цене, подвески и динамики, на Авито правда цены от 45до80. Надо конец сезона ждать
Купил Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen BHR8067GL. По хорошей цене, информации ноль. Видео тоже нет. Может вы знаете что нибудь об этой модели. Спасибо
@@ArtChlab Конденсаторы подключённые параллельно аккумулятору спасают его от просадки напряжения на пиках потребления и последующего его отключения БМС? И может продлевают его ресурс при рекупперативном торможении?
Добрый день. А что посоветуете взять начального уровня для ребёнка 8 лет? В планах взять Ninebot C2 Lite - но по данной модели совсем мало отзывов пока что, не понятно, что там с гидроизоляцией и т.д.... 🤔 Или лучше Razor Power A2? Заранее спасибо за ответ!
Чувак толковый, он разжевывает всю правду матку для новичков, рекомендую. Но по сути, для ленивых, мастер рекомендует ninebot max 19:10. Из интересного для неновичков: два раза за зиму накачал колеса. 29:51 рекомендации по самокатам. Не за что!
Отъездил на Ninebot G30p три сезона 4000 пробег (за это время только передние подшипники и тормозной тросик, поменял в сервисе у Артёма), очень надёжный самокат, в электричке и метро можно проехать, продал осенью. Покатался у друга на MIDWAY Amix, особенно на даче с плохой дорогой подвеска у него отличная, после него Ninebot G30p кажется маленьким дубовым детским самокатом. Долго думал что покупать опять Ninebot G30p или G2 с игрушечной подвеской за много денег. Но уже хочется самокат с подвеской надоело трястись на Ninebot. Купил MIDWAY Amix PRO посмотрим, полный привод и подвеска.
У меня и g30p и 365 про. На втором гораздо комфортнее по лесу гонять - езжу на нем за грибами по всем направлениям подмосковья на электричке, весь мещерский заповедник исколесил. Еще и вес 130+кг постоянно у меня... А так и на вел и на самокат расходники только меняю. Но g30p абсолютно неудобен в транспорте и в лесу, только про 365 универсален и идеален, знаю что говорю ибо 5000+км на про проехал и 1000+км на g30p.
Тут с ним не поспоришь.. Катаюсь уже 3 года на ninebot g30P бед незнаю.. менял только подшипники и одну проколотую покрышку.. Единственное он дубовый, если у вас плохие дороги то лучше его не брать.. Я вот собираюсь поставить амортизаторы и назад и спереди..думаю будет идеален для меня. Поставил кастомную прошивку до 45 км\ч.
@@СергейЯковченко-в4н хз я за 3т км в м365 ничего кроме катафотов не менял ну и поддержка крыла. подшипники если по лужам не гонять отходят очень долго
@@СергейЯковченко-в4н _>Нужно сервис найти_ Не каждый электромобиль имеет запас хода, достаточный для поездки до ближайшего сервиса по самокатам. Ну, не все в Москве живут, что тут сделаешь :)
Брал себе китайца от FLJ с Али в 22 году. Полный привод по 1200Вт на колесо, батка 30Ач от LG. Стандартная конструкция в стиле Куги М5 и его вариаций с простыми мех. узлами и с банальными контроллерами от JP, коих на Али полно и недорого на фоне цен у нас. Работает прекрасно, чинится легко. Напильником, конечно, пришлось немного доработать переднюю подвеску, но там все банально и просто.
Раптор рекламируют все электросамокаты . Посмотрел обзор , в обзоре было одно . Приехал к ним предварительно созванившись с магазином . Комплектация оказалась другая , например отсутствовали крылья коробка была открыта, карту оплаты не принимают только наличка , цена очень дорогая (скидок нет) . Общения продовца с покупателем отвратительное . ТТХ электросамоката при эксплуатации оказались другие (гораздо ниже заявленных показателей) . Данный магазин Раптор (г. Москва Леонид) нерекомендую .
Добрый день добрый человек. Посоветуйте что из сегодняшнего ассортимента более надежное на вес 120 кг, главный критерий надежность, возраст 49 лет, самокат нужен в путешествия преодолевать расстояния в новых местах штобы больше успеть осмотреть.
Здравствуйте. А есть какой-нибудь самокат, который едет хотя бы 30-35 км/ч на дальность 40-45 хотя бы и чтобы весил желательно не больше 15, ну максимум 20
ninebot g30 и его версии с акб на 15.3 mAh - но тут надо выбирать либо скорость, либо пробег + многое зависит от погодных условий, дороги и вашего веса. сам самик весит ~18кг. куги не рассматривал
есть, называется электровелосипед. В Европе ввели ограничения по скорости 25км/ч, е Германии вообще 20. Так что с такими требованиями подходит только вел, на него пока нет таких ограничений
G30p, прошитый в XiaoDash, свежезаряженный разгоняется до 37-40 км/ч. Если ехать в эконом-режиме, реально проехать 45 км. Если нормально ехать и не особо экономить, то 30-35 км. На полную гашетку - 20-25 км. В холод все расстояния надо делить на два, зимой по снегу может и 7 км не проехать, если остынет. Это числа для меня, мой полный вес - 100 гк. Весит что-то около 20. Более-менее компактный, в любой лифт входит (в маленький - по диагонали). 200 кг везёт на себе запросто. Недостатка два. Первый - на скорости 31-33 км/ч ревёт и верещит мотор-колесо от какого-то внутреннего резонанса. Бесит жутко. Второй - нет амортизации. Нисколько не бесило, сразу привык (если бордюров нет).
Мой Koogo X1 вроде как подходит кстати. Он 17 кило весит и с моим небольшим весом до 45 разгоняется. По реальной дальности пробега сложно сказать, но 30 км есть точно. По надежности его только хз, батарею менял уже по гарантии, но в принципе он меня радует.
Спасибо автору ,за ролик! Два года прокатался на куго 1s, дешевый ,городской. Поменял аккумулятор,но при тестировании вдруг отключился, отдал на диагностику, через неделю сказали,что все сгорело и контроллер ,и плата включения оценили в полстоимости самого самоката) отказался . Оказалось просто , окисление проводов). В результате использования появилась еле заметная трещина в деке кула и попадала вода.
Если смог насобирать данную сумму, то не переживай будут деньги и на запасные комплектующие. Большинство покупателей желающих заиметь подобный электросамокат, могут позволить себе только лишь за кредитные деньги банка.В этот период очень сложно финансово что-либо купить на него да ещё и оплатить ремонт.
Если человек ищет совета какой самокат купить, то ответ на этот вопрос один единственный уже много лет: ninebot max g30p. Всё. Это условно дефолтный самокат. Если человеку он слишком тяжелый/дубовый, то xiaomi pro2. Если в магаз за молоком - Xiaomi 1S. Всё, других самокатов не существует. Всё остально это либо КУсок ГОвна (кто понял, тот понял) либо тоже говно, но за бешеный ценник. У 99% типа самокатов проблемы с конструкцией, т.е. там типа что-то шатается/ломается/изнашивается, и т.к. это конструкция такая, то без кардинальной переделки, вопрос решить, как правило, нереально. А это мало того что деньги нормальные, так это еще поди найди кто сделает нормально. Поэтому кроме вышеперечисленного если что-то и брать (потому что вышеперечисленное не подходит т.к. малый запас хода/медленные/без подвески), то нужно понимать что покупаешь ты не вещь, т.е. самокат, а НЕПОЛНЫЙ набор запчастей для изготовления вещи (самоката). Даже вышеперечисленные мною варианты и те могут требовать незначительных доработок для беспроблемной эксплуатации. Таковы реалии, увы
Согласен! Два года назад купил ninebot g30p. Полностью соответствует требованиям и моим ожиданиям. Перед покупки пол года изучал по обзорам. Он не убиваемый, потому что практически из цельной конструкции состоит. Кроме шин ничего не менял. И то пол сезона ездил с пробитыми шинами потом поменял. Пробег 9976 км. До сих пор как новенький (по техническим параметрам), внешне конечно есть повреждения уже (пару раз падал, натыкался на бордюр). Но если покрасить то вообще не заметно. В этом году будет третий сезон
Оценка в стиле "кроме айфонов нет смартфонов - только говнище ". У найнбота как и у всех есть минусы и главный - нет подвески. То, что он не часто ломается не говорит о том что его невозможно сломать. Пока ты молод и физически активен он кажется лучшим, но стоит поездить на монолите по ямам и кочкам каждый день - КУсок ГОвна покажется тебе диваном и люксовым мерсом в сравнении с г30р. Особенно если рычажка.
Ну тут да. Нужно исходить от потребностей. По своему примеру. Нужен был самокат со средней дальностью, скоростью и грузоподьемности до 120кг. сидячий. Посмотрел много вариантов. Вышло что куго м4 больше подходит. Купил. Откатался 2 месяца норм. На работу и обратно вообще зачет. Доробатываю сейчас это замена болтов. Задних амортов кофр. И заменил подшипники в мотор колесе. Походу брак был или я жирный😂 осталось герметиком пройти😊
Да неправ ты!!!!! У меня скоро Шкода сгниет.... Купил G30p три года назад, уже 7300 накатал. На машине езжу только на мойку, на вокзал родственников встретить, и в бассейн (зимой раз-два в месяц).
Спасибо вам большое, теперь вообще надо задуматься брать ли самокат, ровно такая же ситуация копил деньги и на последние хотел купить не учитывая всех тонкостей,вами упомянутые. Не надо, не рекламируйте , оставайтесь хорошим человеком, всего вам хорошего
Мне нужна техника для доставки. Два раза в неделю по 20-30 км в центральной части города (дороги там в целом нормальные). Какой самакат лучше мне взять? Или вообще присматривать электровелосипед.
Здравствуйте. Пожалуйста, подскажите есть ли в "природе" надежный эл. самокат, который Вы могли бы посоветовать к покупке, но он должен быть как можно легче по весу (ок 10 кг, +/-) ? Еще важный критерий - наличие амортизаторов. Благодарю.
Спасибо! Но надо заметить, есть такие самокаты Е-ТАУ - у меня в семье их три. от 6 до 2 лет срок службы. У одного 6000 т км, у второго 3000 км у третьего 2000 км, ни один не ломался. А катаемся не шуточно, по грунтовке и даже в горах по каменистым дорогам. У них литые калеса, но они ездят и не ломаются. у одного на 5500 км переднее колесо появился небольшой шум подшипника, поменял его и заодно резину, которая довольно сильно сточилась. Я потом познакомился с другими владельцами таких самокатов у них они тоже не ломаются, если его не сломать они просто не убивваемые, просадка аккумулятора самое большое это 1% в год. У моего конкретно за 6 лет потери около 5% - элементы Самсунг. Обращаюсь бережно в смысле зарядки, держу от 20 до 80% изредка (пару раз в год) до 10% и заряжаю до 100%
Весят они с батарейкой 8 Амп ч 10,9 кк, и 10 Амп ч 13 кило. Замерял пробег в экономичном режиме, тот у которого 10,5 Амп ч реально проехал 50 (со скоростью 18-20) мой вес 70 килограмм.
@@ДмитрийЛавренов-т5я да, вес райдера играет роль. Но... у меня есть самокаты других производителей, например "Инокин". Я им меньше доволен. И чинил я его. пробег 1700 всего, два года.
Hi)) я 3 года назад купил самый бютжетный на тот момент kugoo s3 ,и прошёл почти через все што вы говорите,единственно он не горел у меня)) но...ни разу не пожалел об этой покупке))я ему еще сиденье приделал,ваще чистый кайф))единственно мне не хватает амортизации,хотелось бы помягче ездить,а пока приходиться дорогу поглаже выбирать😊
@@ArtChlab добрый день. очень грамотный обзор. а что думаете на счет Ninebot С10 для ребенка 10 лет и Ninebot E2 Plus для взрослого? режим работы детского - покатушки по району, взрослого - проехать 10 км по асфальту (но иметь запас для заезда в парк и тп по пути)
Сяоми 365 про, проехал уже почти 10 тыщ за год, брал бу, эксплуатировал почти каждый день, весь свисти скрипт, но как ездил 45 км, так и ездит. Видать повезло или я такой неприхотливый)
Обзор понравился. Согласен машину подбирают под себя. Neoline t 26 2 года. Пробег около 1000. После 130 отказала "комбинация приборов". Поменяли по гарантии за 2 недели. Все. Вес 14 кг. Колеса надувные 10 дюймов. Клиренс огромный. Амортизации нет. Привод задний. Тормоз барабан. Всё отлично.
Лет 5-6 назад взял м365, наверное он только вышел.. Проехал до тысячи примерно вообще без любых проблем, кроме одного прокола с которым и зарулил к автору канала. Артём усовершенствовал мой сяо переобув на «десятки», поддержка крыла заднего была сделана, язычок заменили итп, прошили. С новыми шинами очень понравилось, а вот прошивку вернул на обычную. Качество устройства полностью порадовало, помню Артем удивился состоянию на моём пробеге. Не было ни воды, ни пыли и ничего даже до доработки. Потом еще три тысячи проехал, единственное что, пощелкивал но не гудел задний подшипник и незадолго до продажи какая то мелочь сломалась внутри - при включенной фаре самокат подергивался. Ремонт был очень недорогой. Спустя какое то время человек который купил у меня сяо зачем то его разобрал, возможно для доработки - так же сказал что внутри всё как новое. Так что три года и 4-5 т.км почти никак не изменили качество самоката, хотя и попадал на нём в грязь и приличные дожди. Даже пробег остался прежним - вешу не особо много и порой получалось 30 +, если не наваливать от души. Очевидно что и благодаря Артёму и тем кто с ним работает техника походила долго
Купил Kugoo S3, когда он ещё 11к стоил, где то в 2017 году. НИ РАЗУ не обслуживался, даже не чистился, эксплуатировался в самых максимальных условиях, накатано 2411км. Только сейчас сломался, буквально сегодня, т.е. прослужил 7 лет! Хотя обращались с ним, как с последней скотиной, вообще не жалея. Не буду парить себе мозги, возьму опять Kugoo S3
насчет гарантии. в том году брал м3. сломалось колесо. месяц держали в гарантийном сервисе, а потом сказали - нет запчастей)) частник в итоге сделал за 500 рублей и за 2 часа)))
В Новосибирске много видел людей на Ninebot, мягко скажем он не для наших дорог, кроме центра на нем средняя скорость около 11 км/ч, ямы и мелкая плитка очень сильно убивает комфорт при поездке. Взял Торнадо не жалуюсь, сам по себе не сломался за сезон, когда прокол словил заметил только через 3 дня, запчасти как расходники есть(заказал с озона), что то специфическое уже по сложение. Автору Респект!
У нас Ксяоми отли́чный самокат максимум винтики подтягивать надо, уже 5 лет катаем и у знакомых такой и в хвост и гриву его долбит пацан,а он все живой и даже батарея не дегродировала тоже 5 лет ,минус один задрали колеса прокалываться ,стал заливать жидкость Ростовскую антипрокольную помогает заметно.
@ArtChlab добрый день. Подскажите пожалуйста - уже замучался выбирать. Нужен самик - важно 1) мягкий и комфортный, 2) вес до 26-27 кг, 3) надёжный и не прихотливый, 4) относительно компактный чтобы можно было в Багажник машины положить 5) макс скорость не менее 30кмч. 6) цена (для 110тр) .... Совсем не важно - пробег (хватит и 30км) не очень важен полный привод (но с ним конечно было бы наверное практичнее) .... вес 85кг
У меня два самоката и оба ninebot. Они действительно впечатляют своей надёжностью. Мой Ninebot ES2 + доп. батарея уже проехал 2300 км и ему поплохело, но он ещё ездит. 1900 км из всего пробега он проехал под весом 160 кг, так как я ездил на работу вместе со своим коллегой каждый день. И он выжил. Их ремонта - почти в начале попадаться силовой разъём и я заменил их на клемник Ваго. Больше не беспокоил. До сих пор подо мной более 34 км на одном заряде проезжает. А второй самокат - найнбот Макс g30lp. Он проехал 1800 км подо мной и проблем нет вообще. Не нравится, что он без подвески и довольно вяло едет, по сравнению с моим ЕС-кой. Планирую вместо ЕС-ки брать ninebot Max G2.
Здоров, земляк! Прекрасное видео. Живу в Кузне, выбирал пару недель назад колесницу, гонять на смену на завод и калымить по городу. Найнботы сразу лесом шли при выборе за счет отсутствия мягкой подвески. В бюджет 50к они тоже не особо пролазили. Выбор пал на попсовый м4про. Ноооо. Сезон только начался, а тюнинг по подвеске уже заказан и есть планы запаковать нормальный аккумулятор на следующий сезон. Благо руки на месте. Я понимаю, что среднестатистический рукожоп в нашем городе с подобным аппаратом очень быстро может расстроиться в своем приобретении. Сервисов нет, обратиться некуда). А тебе успехов! Красавчик!
Я сам Вкломастер и покупал свой первый самокат Ninebot max g30 65км на одном заряде, Макс скорость 25-30. Ездил в Сочи на розе хуторе по крутым подъемам самокат все лето хранил в машине и ничего не загорелось, всю зиму хранил на холодном балконе и все ок, продал пару дней назад за 32к покупал тоже за 32 год назад. В багажник машины легко залазит, можно поднять одной рукой. Один минус и это всего один, других минусов нет совсем и это нет амортизации. Поэтому думаю купить G2 или P100 (тут уже 3 минуса это цена, рукой одной не поднимешь и в машину не влезть легко 😢) но амортизация нужна даже если ты в Москве по брусчатке ездить спокойно и с зубами остаться 😊
У самого g30 в эксплуатации уже 2,5 года, пробег 9600км, за это время поменял только подшипники, могу сказать что это самый надёжный электросамокат который можно найти.
Отличный обзор, много новой информации можно почерпать. Благодарю. Но есть вопрос, хочу взять данный самокат, информации маловато к сожалению по нему, что скажете? ZAXBOARD Avatar V2
Вот это прямо здравый подход, отличный рассказ, а я догадывался что все характеристики плавающие с завода. Вот я на пример до сих пор не пойму g30 и g30 lp у них с завода одинаковая скорость или нет? Я как раз из регионов. Езжу на lpшке и мне все в нем нравится, на нем под свой рост я увеличил высоту руля и стало идеально. Единственное из за короткой базы он козлит на кочках, если по пересеченке двигаешься, а так все устраивает. О ремонте как-то у другана сломалась втулка в механизме складывания, токарь выточил круче чем у китайцев. Об аварийности, зависит от адекватности. Недавно убрался на 33х по своей вине, цацепил мокрую обочину.Без потерь обошлось) Попадал и под очень хорошие ливни несколько раз, все ок. Считаю самокат это благо! Автору респект.
Я с Украины, вы правы, Я выбирал, второй самокат и был вариант на мои требования, сейчас бы не купил, куго м5 плюс, в принципе соответствует характеристикам ,но после опыта эксплуатации я уже знаю критерии выбора, гидравлика тормоза, колеса Минимум 11, стопы, повороты, и сидушка ,но по качеству как уже4900, серьезно ничего не было, самое большое минус, у нас запчасей нет, задний тормоз, просто никакой, а так Слава Богу
Артём здравствуйте! Вы упомянули что ездили одно время на моноколесе. А почему обратно пересели? Ребёнка и груз возить неудобно? Просто прошлый сезон прокатал на колесе и понял что самокат лично мне больше не нужен.
@@ArtChlab Главный косяк износ колодок в мокрую погоду.Это передалось и остальным моделям.Вроде на 3 двухсторонний калипер(супорт),но я не знаю ,помогло-ли это.Гидро-механнику поглядывал,но вроде даже излишне.При экстренном торможении-тиски.Могу ошибаться.
У меня Ninebot Max G30P с мягкими колесами и Ninebot Max Plus шеринговый с литыми колесами, эксклюзив разгон до 53 км/ч))о настроению 😎 рекомендую plus, если его где-то сможете найти в продаже))) я на авито однажды наткнулся, повезло) самый надежный самокат. один минус - не складывается, но для этого у меня есть G30P❤
Сразу видно,что человек знает о проблемах.Народ,думайте,вообще где нет ноормальных условий лучше не катайтесь,ведь минимум,это руки или ноги,зубы,а может глаза,позвоночник или смерть,кому,что хуже.Но если ездить решили,все человек объяснил,четко и правильно,это по сути,очень опасная игрушка.Для взрослых!
Здравые рассуждения нормально мыслящего человека! Не многие блогеры могут осветить реально и без прикрас достоинства и недостатки СИМ.
Добрый день пользуюсь с 2021 года
Xiaomi Mi Electric Scooter 1S_7800 мАч,
который не ломается, едит на спущенном колесе.
5 баллов за видос, очень правильно и откровенно.🎉
ролик помог - продолжу ездить на велосипеде)
Тёзка красавчик, всё по делу и без проплаченных "обзоров" которые всегда реклама. Сам занимаюсь ремонтом уже давно и почти во всём согласен. Единственное дополнение: нужно отдельно обратить внимание новичков на вес, скорость, ограничения СИМ в ПДД, а так же на электробезопасность. Потому что эта китайская "игрушка" легко спалит хату ничего не шарящему в электрике и теории литиевых батарей. Особенно у тех, кто берёт технику для детей, 13-18 лет. Это очень серьезно. И всегда говорить о важности защиты, минимум это шлем, лучше и колени, локти, кисти рук.
Конденсаторы подключённые параллельно аккумулятору спасают его от просадки напряжения на пиках потребления и последующего его отключения БМС? И может продлевают его ресурс при рекупперативном торможении?
Самокат действительно экономнее - чем автомобиль. Неуместно сравнивать это с велосипедом. Я вот на работу езжу 10 километров. На самокате еду минут 30-40. В -5, зимой, иногда в дождь - то есть, это дольше, чем летом я буду ездить. А на автомобиле, с учётом пробок, я бы ехал в лучшем случае столько же. Но обслуживать авто (даже без учёта цены авто) - намного дороже.
Главное не заболеть, а то дорого лечиться будет.
Что за сравнение?
А почему неуместно? Велосипед устойчивее, грузоподъемнее, удобнее и полезнее для здоровья. А если без элетроассиссента, мотор-колеса и т.д., то и для природы.
К тому же на велосипеде безопаснее ехать по проезжей части, а самокат при современной инфраструктуре, жуткий раздражитель для пешеходов. И я не могу понять зачем иметь свой самокат, когда от просто на каждом шагу стоят. И нет проблем с ремонтом, хранением и т.д.
@@s.topunov тут человек самокат противопоставил автомобилю)))))
Какой у вас автомобиль?
Кажется я знаю , какой самокат ты будешь советовать и в 2030 году )) . Лайк !
Тот что до сих пор не купили🤣
Послушал чувака и понял что я оказуицца дохуа не тупой человек, ибо практически все нюансы я учел перед покупкой электротабуретки. А нужно было мотаться с работы на работу, маршрутка зоипала.
Итак куго м5 30кг говна и палок. Я дипломированный рукожоп и чинить и разбираться пришлось на ходу. Сначала задрали тракторные колеса которые со временем стали квадратными. Менял... Заднее моторколесо вые... Вынесло мозг при смене шины. Через дыру в оси попала вода магниты поржавели, но оно дышит, через год умерли тормоза долгое время ездил на одном переднем, поменял на (Сам) гидру самую дешманскую (тормозит но раз в два месяца доливаю маслицо)
Треснул мангал в месте крепления как там его короче где механизм складывания (выдрав с матом батарею предварительно разрезав синюю защитную пленку) заварили трещину (первый раз сварка продержалась три месяца потом приварили уголок железный )
Если амортизаторы сразу закрыть какой нибудь термоусадкой избавите себя от хруста и одеревенения амортизаторов.
Оторвался проводок от зарядного штекера внутри (сука китайцы провод припаяли как волосок) помоему все перечислил.
На одометре 6800км.
Батарея подздохла уже. Скрипит кряхтит пердит но пока тянет.
Вот такая рассказа.
Из этого рассказа один вывод:вы-необразованный чучмек.Это мучение-читать безграмотный опус.
ну ты кабан
Молодец Артём! Отрезвляющая правда будет для многих полезна, откроет глаза 😂 я давно понял, что блогеры рекламируют что выгодно, когда в видео одно говорится, а в чате телеграмма совсем другое 😂
Все верно:)
@ThanosMaironкстати да, есть такое
Не верь жене и томозам. Шутка. Верить никому нельзя. Вообще никому
Так что в итоге ninebot max стоит брать или нет?
Лучшее видео по данной тематике.
Выбирал между велосипедом и самокатом. Посмотрев ролик выбор пал в сторону велосипеда. Под мои потребности это практичнее сим. Спасибо за честный и правдивый разбор.
Спасибо.все очень понятно объяснил 👍
Много, правильно сказал !
Если спец в своей теме - респект !
Подпись!
Удачи !
Парень очень грамотно всё разложил! Лайк!
Очень приятно слушать грамотно аргументированную и адекватную позицию) за главный плюс - ремонтопригодность на коленке, я остановился все же на велике. за ролик спасибо, снова полюбил свой кросскантрийный велик gt, на работу 10-15 км на нем кататься для меня покруче будет. Велосипед как трактор, в любую погоду и в любую точку)
Красавчик! Спасибо за инфу
Я на сиоми про прокатал. 4 года почти каждый день менял только шины и брызговик. Буду брать куго кирин G2 pro живу в столице.
G2 топ бери
Расскажу свою небольшую историю. Купил я ninebot F40 зимой по очень вкусной цене( до этого знал эту фирму, поэтому не думал) особо не гуглил перед покупкой, можно сказать, просто могу себе позволить спонтанно купить такую штуку, не ударив по бюджету. Проехал 3500км за 3 года(летом в хорошую погоду езжу на работу и в гараж, чтобы лишний раз не гонять машину, хотя у меня есть авто для выходного дня и поездки на работу и авто на дачу кататься) вообще без проблем в общем. Поменял перед подшипники тк я его утопил в дождь, менял сам тк с техникой на ТЫ и о мифических гарантиях не думал сразу. (попал под тропический ливень и переезжал через реки на дороге, что дека была полностью под водой). Никаких гидроизоляций не делал, доехал до гаража и посушил его строительным феном не разбирая. Это был первый самокат и первое знакомство с самокатом. До этого даже на прокатных не катался. Самокатом очень остался доволен, но когда уже появился какой никакой опыт, то и требования появились уже более точными к данной технике. Следующий самокат для моих потребностей имел ряд обязательных условий. В моем городе тротуары и дороги где мне приходится ездить в очень плохом состоянии и на самокате без подвески ну очень не комфортно, хоть я и аккуратно езжу, с полусогнутыми коленями и перепрыгиваю неровности. Второе это задний привод, тк передний привод на участке дороги где есть песок на асфальте, не очень комфортно. Мой выбор был только из линейки сигвей и сяоми, всякие кугообразные не хотел. Деньги экономить тоже нет необходимости. Ну и чтобы в багажник машины легко залазил. Так что на этот сезон я кумил себе g2 max. Надеюсь он оправдает свои ожидания. По поводу стуков подвески, наверное зайду к соседям механикам и обсудим эту тему с разбором самоката, благо и токарь там же есть. Но если вернуться в 21 год, то я бы лучше взял тогда г30. Тогда я не знал о его существовании. Всем ровных дорог
Найнбот вообще классные самокаты. За 1000км не делал вообще ничего. Да, это очень маленький пробег, но он пока даже ничего не просит))) летом после того как на даче катал появился стук в руле, но потом сам пропал))) а еще упал так что на носике руля мм2 стесал металла и сломал ручку газа. Меня ангел наверное спас)))
И даже когда ручку менял, блин. Везде резиночки, герметики, внутри даже нарочно не так что то собрать тяжело, а порой и невозможно. Вот реально калаш)))
F40 откровенно модель плохая. Плохая батарея, плохое колесо, плохая рама, не зря их продавали и по 10 тыр на акциях. Г30 это АК, и Г2 совсем не его продолжение. Там есть ряд проблем. Надо лезть в ТГ, в тематический чат, там черпать инфу. Ребята из соседнего гаража ничем не помогут, а скорее даже навредят т.к. не шарят в самокатах. Тут надо понимать принципы работы, думать, в итоге появится решение той или иной проблемы. Но, как я уже написал, решение 95% всех этих проблем есть в чате.
Расскажите что-нибудь про новый самокат, если уже испытывали, я как раз такой планирую покупать, но пока еще выбираю.
@@Rowansfears говорят что у г2 уже нет былой надёжности г30, но в целом вроде хороший сам. В сети много обзоров
@@Rowansfears еще не катался) жду хорошей погоды.
Доброго здоровья, Артём, благодарю тебя, за очень нужное, объяснения, ты человек с большим сердцем, от души, всё развёрнуто и понятно. Всех благ тебе.
0:00 все самокаты ломаются
2:04 - реальные характеристики самоката
4:12 - про гарантию
6:00 - про новинки
7:30 - опасность самоката
9:17 как выбрать самокат
19:09 - на чем катается автор
24:46 - про Kugoo m4 pro
25:40 - про гидроизоляцию
28:40 - про очко
Ну так какой самокат взять в 2024 году? 🤔
Спасибо:) могу посоветовать только Ninebot max g30p, в других у меня нет такой уверенности.
Артем, спасибо за видео! Никакой воды, и все по факту! Однозначно подписка
Но но но! Не надо мне тут!) Я например, за деньги обсираю рекламные самокаты. Ничего кроме правды! И продаваться не планирую. Как раз многим приходится отказывать из-за качества продукции, так как ничего хорошего я не скажу про них.
Ролик топ, всё по фактам, тоже надо снять на эту тему, есть некоторые несостыковки во мнениях)
Но главное выбирать Ninebot Max🤣
Все по делу!!! Трезвый взгляд на реальную ситуацию. И про безопасность и про выбор самоката и про обслуживание - владение...
Первый Zaxbord spider mini , с чистым сердцем был продан за копейки спустя три года. Хватит, от учился,. Куплена Nerpa pro. Поживем - увидим.
Ninebot g30, по моему мнению, будет самым универсальным самокатом для большинства жителей крупных городов с относительно качественными дорогами. Сам лично отьездил на g30 e2 более 6200км за 2 года и за это все время была всего одно проблема - люфт в зоне стыка рулевой трубы и механизма складывания, но тут я сам виноват - катал на нем очень жёстко. Решение - залил эпоксидной данный узел и все (спасибо Артёму за это решение, которое я увидел в видео по f40).
Подшипники задние за все 6200км так и не зашумели, а переднее менял всего 2 раза (на 3500км и на 5800км).
Так же не столкнулся с детскими болячками g30 по типу оплавления фазных проводов (возможно моя ревизия g30 e2 оказалась удачной).
Покрышки за все время ни разу не подвели, даже если были проколы и порезы, то они сами затягивались внутренним герметиком и более не беспокоили. На 5400км поменял заднюю покрышку так как уже была лысая, а передняя все ещё бодрячком.
На 6000км замерил курок газа ибо стёр его)
Если подитожить, то g30 это автомат Калашникова в мире самокатов. Ни разу меня не подвёл за все 2 года нещадной эксплуатации. Потратил на его обслуживание совсем смешные деньги в перерасчёте на пробег.
Это истина!:)
Это танк среди самоокатов я правда на нем еще не катался купил зимой были скидки жду лето до этого была младшая модель xiaomi 2 года
для молодых и здоровых вполне, для тех, кто уже думает о здоровье нужна уже подвеска. Любая даже просто начальная для суставов и позвонков уже лучше, чем самый надёжный монолитный найнбот. Даже в Москве есть много дорог далеких от идеала, вибрации это зло.
Все верно, самокат очень ресурсный но все-же требует неких вложений при больших пробегах. В условиях СПБ резины хватает примерно на 10К километров, Задних подшипников даже штатных тоже на 10К хватает. Передние с доработкой (пыльник) и заменой на СКФ или аналог с обильной смазкой хватит на 3- 6 К км. Батареи точно хватает на 20К и при этом емкость ее незначительно проседает. Мой самокат пробежал уже 26,5К и готов к новому сезону.... жду пока лед растает ...
@@ПерезаливАниммультиков 3 самоката сейчас в личном пользовании, мидвей эйр, найнбот джи 30 пэ последней самой ревизии где уже фазные провода крепятся к контроллеру и теверан блэйд мини про, самый удобный для городских покатушек будет мидвей эйр ,быстрым теверан блэйд мини про, неприхотливый и можно сказать самый беспроблемный будет найнбот но ему нужны идеальные условия дорожные и самый косяк у него это низкий клиренс ,будите цеплять все что можно и в этом самая большая опасность ,можете очень здорово с него улететь когда самокат наедет днищем на препятствие
Куго М4 Про.За 3 года пробег около 10000км.,причём и зимой и летом.Да,иногда требует внимания,но ни разу не подводил.Цены на б/у до 30 тысяч рублей.
Добрый вечер! Посоветуйте пожалуйста хороший внедорожный электросамокат. Всё как Вы говорите пересмотрел кучу отзывов в том числе и с разборкой самокатов. Что- то не могу ничего выбрать. В бюджете скажем до 130т.р
,Ultron t108 pro !! Просто бомба , езжу 5-сезон , кайфую и проблем никаких !! Но помнить нужно , вес 50 кг , моторы лачить , герметизировать однозначно !! Это вседорожник 6000 моща и помни про вес !!
Молодец! Отличный обзор. Всё в одном видео объяснил! Спасибо за ценную информацию!
Приятно смотреть, когда человек говорит искренне 👍
спасибо большое за это прекрасное видео и за ту мысль, которую вы хотели донести, все четко и понятно.
Серьезный разговаор, а не шоу. 😁оценил отсылочку.
Да да:)
Городской самокат xiaomi 1s, 25км/ч, 18км пробег, гидроизоляция из коробки(каркам). Kugoo М4, maxspeed 45км/ч с АКБ 18ah 31км пробег, есть подвестка какая то. Запчастей много, на Авито от 15-30 тыс. Дуальрон Раптор, подвеска дубовая, только для асфальта ровного, 55км, очень резкий запас хода 30км. Буду себе брать на след сезон dualtron spider или куго г1, считаю хорошие модели по цене, подвески и динамики, на Авито правда цены от 45до80. Надо конец сезона ждать
Купил Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen BHR8067GL. По хорошей цене, информации ноль. Видео тоже нет.
Может вы знаете что нибудь об этой модели. Спасибо
Редкий, тяжелый самокат.
как тебе этот самокат?
@@pashapetrashchuk6211 пользуюсь уже 3 месяца, очень доволен.
@@ArtChlab Конденсаторы подключённые параллельно аккумулятору спасают его от просадки напряжения на пиках потребления и последующего его отключения БМС? И может продлевают его ресурс при рекупперативном торможении?
Добрый день. А что посоветуете взять начального уровня для ребёнка 8 лет?
В планах взять Ninebot C2 Lite - но по данной модели совсем мало отзывов пока что, не понятно, что там с гидроизоляцией и т.д.... 🤔 Или лучше Razor Power A2?
Заранее спасибо за ответ!
Чувак толковый, он разжевывает всю правду матку для новичков, рекомендую. Но по сути, для ленивых, мастер рекомендует ninebot max 19:10.
Из интересного для неновичков: два раза за зиму накачал колеса.
29:51 рекомендации по самокатам.
Не за что!
Отъездил на Ninebot G30p три сезона 4000 пробег (за это время только передние подшипники и тормозной тросик, поменял в сервисе у Артёма), очень надёжный самокат, в электричке и метро можно проехать, продал осенью. Покатался у друга на MIDWAY Amix, особенно на даче с плохой дорогой подвеска у него отличная, после него Ninebot G30p кажется маленьким дубовым детским самокатом. Долго думал что покупать опять Ninebot G30p или G2 с игрушечной подвеской за много денег. Но уже хочется самокат с подвеской надоело трястись на Ninebot. Купил MIDWAY Amix PRO посмотрим, полный привод и подвеска.
в g2 игрушечная подвеска? Ничего что она как в танке?
Протяните мидвей сразу, они часто раскручиваются все винты.
сам смотрю на этот Амикс и руки в брюки) у меня щас минипуля бешенная Етвов GT спорт, но хочу подвеску ,наше достояние говноасфальт скрепный покорять
У меня и g30p и 365 про. На втором гораздо комфортнее по лесу гонять - езжу на нем за грибами по всем направлениям подмосковья на электричке, весь мещерский заповедник исколесил. Еще и вес 130+кг постоянно у меня... А так и на вел и на самокат расходники только меняю. Но g30p абсолютно неудобен в транспорте и в лесу, только про 365 универсален и идеален, знаю что говорю ибо 5000+км на про проехал и 1000+км на g30p.
хороший выбор из бюджетных рычажных на ПП. Обслуживать конечно важно его вовремя, но в целом годная модель.
Браво!!!😂👍👍👍
Тут с ним не поспоришь.. Катаюсь уже 3 года на ninebot g30P бед незнаю.. менял только подшипники и одну проколотую покрышку.. Единственное он дубовый, если у вас плохие дороги то лучше его не брать.. Я вот собираюсь поставить амортизаторы и назад и спереди..думаю будет идеален для меня. Поставил кастомную прошивку до 45 км\ч.
Думал купить самокат, после просмотра понял, что передумал
бери и не парься если не страдать фигней на них они работают ОЧЕНЬ по долгу
Нужно сервис найти, потому что время от времени нужно будет заглядывать: подшипники поменять, колеса, улучшить сам самокат и тд.
@@СергейЯковченко-в4н хз я за 3т км в м365 ничего кроме катафотов не менял ну и поддержка крыла. подшипники если по лужам не гонять отходят очень долго
@@СергейЯковченко-в4н
_>Нужно сервис найти_
Не каждый электромобиль имеет запас хода, достаточный для поездки до ближайшего сервиса по самокатам. Ну, не все в Москве живут, что тут сделаешь :)
@@СергейЯковченко-в4н если руки не из жопы, то всё можно и самому сделать, там ничего сложного.
Брал себе китайца от FLJ с Али в 22 году. Полный привод по 1200Вт на колесо, батка 30Ач от LG. Стандартная конструкция в стиле Куги М5 и его вариаций с простыми мех. узлами и с банальными контроллерами от JP, коих на Али полно и недорого на фоне цен у нас. Работает прекрасно, чинится легко. Напильником, конечно, пришлось немного доработать переднюю подвеску, но там все банально и просто.
Раптор рекламируют все электросамокаты . Посмотрел обзор , в обзоре было одно . Приехал к ним предварительно созванившись с магазином . Комплектация оказалась другая , например отсутствовали крылья коробка была открыта, карту оплаты не принимают только наличка , цена очень дорогая (скидок нет) . Общения продовца с покупателем отвратительное . ТТХ электросамоката при эксплуатации оказались другие (гораздо ниже заявленных показателей) . Данный магазин Раптор (г. Москва Леонид) нерекомендую .
Ха ха, ничеси. За то понтов сколько 😅
🏴☠️👻🏴☠️👻🏴☠️👻🏴☠️👻🏴☠️
Я у них купил 5 лет назад - отходил без единой поломки 5 сезонов, потом сломалась подвеска.
Добрый день добрый человек. Посоветуйте что из сегодняшнего ассортимента более надежное на вес 120 кг, главный критерий надежность, возраст 49 лет, самокат нужен в путешествия преодолевать расстояния в новых местах штобы больше успеть осмотреть.
Здравствуйте. А есть какой-нибудь самокат, который едет хотя бы 30-35 км/ч на дальность 40-45 хотя бы и чтобы весил желательно не больше 15, ну максимум 20
ninebot g30 и его версии с акб на 15.3 mAh - но тут надо выбирать либо скорость, либо пробег + многое зависит от погодных условий, дороги и вашего веса. сам самик весит ~18кг. куги не рассматривал
есть, называется электровелосипед. В Европе ввели ограничения по скорости 25км/ч, е Германии вообще 20. Так что с такими требованиями подходит только вел, на него пока нет таких ограничений
Kugoo m3
G30p, прошитый в XiaoDash, свежезаряженный разгоняется до 37-40 км/ч. Если ехать в эконом-режиме, реально проехать 45 км. Если нормально ехать и не особо экономить, то 30-35 км. На полную гашетку - 20-25 км. В холод все расстояния надо делить на два, зимой по снегу может и 7 км не проехать, если остынет.
Это числа для меня, мой полный вес - 100 гк.
Весит что-то около 20. Более-менее компактный, в любой лифт входит (в маленький - по диагонали). 200 кг везёт на себе запросто.
Недостатка два. Первый - на скорости 31-33 км/ч ревёт и верещит мотор-колесо от какого-то внутреннего резонанса. Бесит жутко. Второй - нет амортизации. Нисколько не бесило, сразу привык (если бордюров нет).
Мой Koogo X1 вроде как подходит кстати. Он 17 кило весит и с моим небольшим весом до 45 разгоняется. По реальной дальности пробега сложно сказать, но 30 км есть точно.
По надежности его только хз, батарею менял уже по гарантии, но в принципе он меня радует.
Спасибо автору ,за ролик! Два года прокатался на куго 1s, дешевый ,городской. Поменял аккумулятор,но при тестировании вдруг отключился, отдал на диагностику, через неделю сказали,что все сгорело и контроллер ,и плата включения оценили в полстоимости самого самоката) отказался . Оказалось просто , окисление проводов). В результате использования появилась еле заметная трещина в деке кула и попадала вода.
Что скажите по поводу Ninebot by Segway Kickscooter MAX G2 ? Купил, как вы говорите "на последние деньги". Новосибирск )
Относитесь к нему нежно и все будет в порядке
Если смог насобирать данную сумму, то не переживай будут деньги и на запасные комплектующие. Большинство покупателей желающих заиметь подобный электросамокат, могут позволить себе только лишь за кредитные деньги банка.В этот период очень сложно финансово что-либо купить на него да ещё и оплатить ремонт.
шервилку покупай, родная погнется быстро если ты не только по велодорожкам ездииш
@@РоманВладиславовичДуманскийчто за бред?😂
@@РоманВладиславовичДуманскийчто за чушь?😂
Если человек ищет совета какой самокат купить, то ответ на этот вопрос один единственный уже много лет: ninebot max g30p. Всё. Это условно дефолтный самокат. Если человеку он слишком тяжелый/дубовый, то xiaomi pro2. Если в магаз за молоком - Xiaomi 1S. Всё, других самокатов не существует. Всё остально это либо КУсок ГОвна (кто понял, тот понял) либо тоже говно, но за бешеный ценник. У 99% типа самокатов проблемы с конструкцией, т.е. там типа что-то шатается/ломается/изнашивается, и т.к. это конструкция такая, то без кардинальной переделки, вопрос решить, как правило, нереально. А это мало того что деньги нормальные, так это еще поди найди кто сделает нормально. Поэтому кроме вышеперечисленного если что-то и брать (потому что вышеперечисленное не подходит т.к. малый запас хода/медленные/без подвески), то нужно понимать что покупаешь ты не вещь, т.е. самокат, а НЕПОЛНЫЙ набор запчастей для изготовления вещи (самоката). Даже вышеперечисленные мною варианты и те могут требовать незначительных доработок для беспроблемной эксплуатации. Таковы реалии, увы
Согласен! Два года назад купил ninebot g30p. Полностью соответствует требованиям и моим ожиданиям. Перед покупки пол года изучал по обзорам. Он не убиваемый, потому что практически из цельной конструкции состоит. Кроме шин ничего не менял. И то пол сезона ездил с пробитыми шинами потом поменял.
Пробег 9976 км. До сих пор как новенький (по техническим параметрам), внешне конечно есть повреждения уже (пару раз падал, натыкался на бордюр). Но если покрасить то вообще не заметно.
В этом году будет третий сезон
Оценка в стиле "кроме айфонов нет смартфонов - только говнище ". У найнбота как и у всех есть минусы и главный - нет подвески. То, что он не часто ломается не говорит о том что его невозможно сломать. Пока ты молод и физически активен он кажется лучшим, но стоит поездить на монолите по ямам и кочкам каждый день - КУсок ГОвна покажется тебе диваном и люксовым мерсом в сравнении с г30р. Особенно если рычажка.
@@heliononheli2768 есть такая мудрость: лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Вот это про сяботоы и всё остальное соответственно )
G2 выглядет не плохо же
А как же новый Segway p65? Тот же g30p только мощнее и более доработанный.
Один из самых лучших каналов про самокаты. Я удивлён😅😅чётко всё так
10 минут слушаю и ни одного самоката В обзоре одни советы
Очень полезно нежели отдельно о пачке идентичных элсамокатов
Так его задача была не продавать, а дать дельные советы !! И автор 100% прав
Все понял.если купишь самокат почти сразу умрешь,или руки и ноги поломаешь,или сгоришь к чертям собачьим.на велике покатаюсь,там не все так страшно😮
Все тоже самое, только не пыхнет нечево 😂😂😂
Ну тут да. Нужно исходить от потребностей. По своему примеру. Нужен был самокат со средней дальностью, скоростью и грузоподьемности до 120кг. сидячий. Посмотрел много вариантов. Вышло что куго м4 больше подходит. Купил. Откатался 2 месяца норм. На работу и обратно вообще зачет. Доробатываю сейчас это замена болтов. Задних амортов кофр. И заменил подшипники в мотор колесе. Походу брак был или я жирный😂 осталось герметиком пройти😊
Да неправ ты!!!!!
У меня скоро Шкода сгниет....
Купил G30p три года назад, уже 7300 накатал.
На машине езжу только на мойку, на вокзал родственников встретить, и в бассейн (зимой раз-два в месяц).
Спасибо вам большое, теперь вообще надо задуматься брать ли самокат, ровно такая же ситуация копил деньги и на последние хотел купить не учитывая всех тонкостей,вами упомянутые. Не надо, не рекламируйте , оставайтесь хорошим человеком, всего вам хорошего
Спасибо за честность дружище 😀
Спасибо за Видос, от меня Лайкос,, всё по правильно и в Тему.!!))
Сициба Гепард за сезон проехал 5000 км. Обкатку прошёл. Ничего не сломалось.
Кого ты обманул только что?
@@handcreamsnail в каеом месте?!
@@handcreamsnailну может вес у человека 50 кг. И летом по асфальту по прямой....почему нет?
@@spartansknifes летом по асфальту по прямой 5000км. Действительно, почему нет. Каждый решает для себя в какую ложь верить
@@handcreamsnail ну а чего?
И сидел он с нею на заднем сиденье мерседеса, правда представить не могу куда на 5000 запулиться летом.....
Красавчик Поеду сюда к зиме свой готовить.
Берите с только с барабанным тормозом. Дисковый от плохой погоды или песка перестаёт тормозить и быстро стирается.
Мне нужна техника для доставки. Два раза в неделю по 20-30 км в центральной части города (дороги там в целом нормальные). Какой самакат лучше мне взять? Или вообще присматривать электровелосипед.
Здравствуйте. Пожалуйста, подскажите есть ли в "природе" надежный эл. самокат, который Вы могли бы посоветовать к покупке, но он должен быть как можно легче по весу (ок 10 кг, +/-) ? Еще важный критерий - наличие амортизаторов. Благодарю.
Спасибо! Но надо заметить, есть такие самокаты Е-ТАУ - у меня в семье их три. от 6 до 2 лет срок службы. У одного 6000 т км, у второго 3000 км у третьего 2000 км, ни один не ломался. А катаемся не шуточно, по грунтовке и даже в горах по каменистым дорогам. У них литые калеса, но они ездят и не ломаются. у одного на 5500 км переднее колесо появился небольшой шум подшипника, поменял его и заодно резину, которая довольно сильно сточилась.
Я потом познакомился с другими владельцами таких самокатов у них они тоже не ломаются, если его не сломать они просто не убивваемые, просадка аккумулятора самое большое это 1% в год. У моего конкретно за 6 лет потери около 5% - элементы Самсунг. Обращаюсь бережно в смысле зарядки, держу от 20 до 80% изредка (пару раз в год) до 10% и заряжаю до 100%
Весят они с батарейкой 8 Амп ч 10,9 кк, и 10 Амп ч 13 кило. Замерял пробег в экономичном режиме, тот у которого 10,5 Амп ч реально проехал 50 (со скоростью 18-20) мой вес 70 килограмм.
@@aleksandrekonovalovi233 85 весил было норм на нем, 90+ уже подвеска не спасает от вибраций
@@ДмитрийЛавренов-т5я да, вес райдера играет роль. Но... у меня есть самокаты других производителей, например "Инокин". Я им меньше доволен. И чинил я его. пробег 1700 всего, два года.
А я в прошлом году в августе купил куго кирин джи 3 про! И полностью им доволен!
Благодарю! Сервисмены - самые лучшие спецы, потому что знают товар изнутри. Сервисмены не продают и в этом их объективность. Отличное видео!
Hi)) я 3 года назад купил самый бютжетный на тот момент kugoo s3 ,и прошёл почти через все што вы говорите,единственно он не горел у меня)) но...ни разу не пожалел об этой покупке))я ему еще сиденье приделал,ваще чистый кайф))единственно мне не хватает амортизации,хотелось бы помягче ездить,а пока приходиться дорогу поглаже выбирать😊
Артём подскажи пожалуйста ребёнку 12 лет девочка какой электросамокат купить? Какие вообще модели есть размером меньше чем взрослый? Спасибо!😊
Ninebot zing. Xiaomi 1s
@@ArtChlab добрый день. очень грамотный обзор.
а что думаете на счет Ninebot С10 для ребенка 10 лет и Ninebot E2 Plus для взрослого? режим работы детского - покатушки по району, взрослого - проехать 10 км по асфальту (но иметь запас для заезда в парк и тп по пути)
Сяоми 365 про, проехал уже почти 10 тыщ за год, брал бу, эксплуатировал почти каждый день, весь свисти скрипт, но как ездил 45 км, так и ездит. Видать повезло или я такой неприхотливый)
Красавчик, я купил себе только что после просмотра Ninebot max g30p через ozon
Обзор понравился. Согласен машину подбирают под себя. Neoline t 26 2 года. Пробег около 1000. После 130 отказала "комбинация приборов". Поменяли по гарантии за 2 недели. Все. Вес 14 кг. Колеса надувные 10 дюймов. Клиренс огромный. Амортизации нет. Привод задний. Тормоз барабан. Всё отлично.
Купил осенью 2023 Xiaomi Electric Scooter 4, пока очень доволен, проблем еще не было.
Спасибо за советы
Артём, спасибо. Очень полезный и познавательный обзор.
надо у колес заглушки ставить и в них наливать масла для подшипников...так лучше для движка..меньше напряга на движок..
Самокат Ультрон, подшипник мотор-колеса 6202 RS можно купить в магазинах автозапчастей для ВАЗ. 140руб.
Лет 5-6 назад взял м365, наверное он только вышел.. Проехал до тысячи примерно вообще без любых проблем, кроме одного прокола с которым и зарулил к автору канала. Артём усовершенствовал мой сяо переобув на «десятки», поддержка крыла заднего была сделана, язычок заменили итп, прошили. С новыми шинами очень понравилось, а вот прошивку вернул на обычную. Качество устройства полностью порадовало, помню Артем удивился состоянию на моём пробеге. Не было ни воды, ни пыли и ничего даже до доработки. Потом еще три тысячи проехал, единственное что, пощелкивал но не гудел задний подшипник и незадолго до продажи какая то мелочь сломалась внутри - при включенной фаре самокат подергивался. Ремонт был очень недорогой. Спустя какое то время человек который купил у меня сяо зачем то его разобрал, возможно для доработки - так же сказал что внутри всё как новое. Так что три года и 4-5 т.км почти никак не изменили качество самоката, хотя и попадал на нём в грязь и приличные дожди. Даже пробег остался прежним - вешу не особо много и порой получалось 30 +, если не наваливать от души. Очевидно что и благодаря Артёму и тем кто с ним работает техника походила долго
Спасибо за честное видео.
Дякую за інформацію! Миру вам!
посоветуй самокат с сидением надежный ТЯГОВИТЫЙ на который не нужны права. вес наездика 90кг
Купил Kugoo S3, когда он ещё 11к стоил, где то в 2017 году. НИ РАЗУ не обслуживался, даже не чистился, эксплуатировался в самых максимальных условиях, накатано 2411км. Только сейчас сломался, буквально сегодня, т.е. прослужил 7 лет! Хотя обращались с ним, как с последней скотиной, вообще не жалея.
Не буду парить себе мозги, возьму опять Kugoo S3
насчет гарантии. в том году брал м3. сломалось колесо. месяц держали в гарантийном сервисе, а потом сказали - нет запчастей)) частник в итоге сделал за 500 рублей и за 2 часа)))
Бедный мастер, 500р за два часа, мне кажется мойщикам туалетов больше платят, надо было ему хотя бы 1000 дать.
Артём, огромное спасибо за такой развернутый обзор. Очень познавательно
В Новосибирске много видел людей на Ninebot, мягко скажем он не для наших дорог, кроме центра на нем средняя скорость около 11 км/ч, ямы и мелкая плитка очень сильно убивает комфорт при поездке. Взял Торнадо не жалуюсь, сам по себе не сломался за сезон, когда прокол словил заметил только через 3 дня, запчасти как расходники есть(заказал с озона), что то специфическое уже по сложение. Автору Респект!
Артём, все верно) спасибо за творчество!) Все слова применимы и к автомобилям) и прочей технике)
Спасибо дружище за честность! Ну его в пень тогда эти самокаты, гонял на велике значит и дальше буду гонять, здоровее буду!
У нас Ксяоми отли́чный самокат максимум винтики подтягивать надо, уже 5 лет катаем и у знакомых такой и в хвост и гриву его долбит пацан,а он все живой и даже батарея не дегродировала тоже 5 лет ,минус один задрали колеса прокалываться ,стал заливать жидкость Ростовскую антипрокольную помогает заметно.
Видно, честный человек . Говорит , как есть
@ArtChlab добрый день. Подскажите пожалуйста - уже замучался выбирать. Нужен самик - важно 1) мягкий и комфортный, 2) вес до 26-27 кг, 3) надёжный и не прихотливый, 4) относительно компактный чтобы можно было в Багажник машины положить 5) макс скорость не менее 30кмч. 6) цена (для 110тр) .... Совсем не важно - пробег (хватит и 30км) не очень важен полный привод (но с ним конечно было бы наверное практичнее) .... вес 85кг
Таких не существует.
Благо дарю ЗА ЧЕСТНОСТЬ ❤🎉
У меня два самоката и оба ninebot. Они действительно впечатляют своей надёжностью. Мой Ninebot ES2 + доп. батарея уже проехал 2300 км и ему поплохело, но он ещё ездит. 1900 км из всего пробега он проехал под весом 160 кг, так как я ездил на работу вместе со своим коллегой каждый день. И он выжил. Их ремонта - почти в начале попадаться силовой разъём и я заменил их на клемник Ваго. Больше не беспокоил. До сих пор подо мной более 34 км на одном заряде проезжает.
А второй самокат - найнбот Макс g30lp. Он проехал 1800 км подо мной и проблем нет вообще. Не нравится, что он без подвески и довольно вяло едет, по сравнению с моим ЕС-кой.
Планирую вместо ЕС-ки брать ninebot Max G2.
Мизар сенатор хороший, крепкий самокат. Главное с коробки все смазать, пережать. Загерметить и все, самокат класс. Скорость 35 при весе 80кг.
Здоров, земляк! Прекрасное видео.
Живу в Кузне, выбирал пару недель назад колесницу, гонять на смену на завод и калымить по городу. Найнботы сразу лесом шли при выборе за счет отсутствия мягкой подвески. В бюджет 50к они тоже не особо пролазили. Выбор пал на попсовый м4про. Ноооо. Сезон только начался, а тюнинг по подвеске уже заказан и есть планы запаковать нормальный аккумулятор на следующий сезон. Благо руки на месте.
Я понимаю, что среднестатистический рукожоп в нашем городе с подобным аппаратом очень быстро может расстроиться в своем приобретении. Сервисов нет, обратиться некуда).
А тебе успехов! Красавчик!
Вы не подскажите почему акб при максимальном заряде показывает 40в, вместо 42? Акб новый.это какая то защита от перенапряга?
Я сам Вкломастер и покупал свой первый самокат Ninebot max g30 65км на одном заряде, Макс скорость 25-30. Ездил в Сочи на розе хуторе по крутым подъемам самокат все лето хранил в машине и ничего не загорелось, всю зиму хранил на холодном балконе и все ок, продал пару дней назад за 32к покупал тоже за 32 год назад. В багажник машины легко залазит, можно поднять одной рукой. Один минус и это всего один, других минусов нет совсем и это нет амортизации. Поэтому думаю купить G2 или P100 (тут уже 3 минуса это цена, рукой одной не поднимешь и в машину не влезть легко 😢) но амортизация нужна даже если ты в Москве по брусчатке ездить спокойно и с зубами остаться 😊
Здравствуйте очень крутой абзор, много полезного, скажите пожалуйсто что думайте про Dualtron Victor luxury ? Может советы по эксплуатации?
Его с покупки нужно вести в специализированный сервис и дорабатывать все что скажу.
Красавчик Вообще !!! Все с Толком Чувством Расстановкой ! Сам катаю 4 сезон , владею 4 самокатами и сам же занимаюсь ремонтом себе и клиентам .
У самого g30 в эксплуатации уже 2,5 года, пробег 9600км, за это время поменял только подшипники, могу сказать что это самый надёжный электросамокат который можно найти.
Отличный обзор, много новой информации можно почерпать. Благодарю. Но есть вопрос, хочу взять данный самокат, информации маловато к сожалению по нему, что скажете? ZAXBOARD Avatar V2
ты вообще видос смотрел?
Отличный видос, чел обосрал все самокаты но на правах рекламы один выделил, бери его!
Вот это прямо здравый подход, отличный рассказ, а я догадывался что все характеристики плавающие с завода. Вот я на пример до сих пор не пойму g30 и g30 lp у них с завода одинаковая скорость или нет? Я как раз из регионов. Езжу на lpшке и мне все в нем нравится, на нем под свой рост я увеличил высоту руля и стало идеально. Единственное из за короткой базы он козлит на кочках, если по пересеченке двигаешься, а так все устраивает. О ремонте как-то у другана сломалась втулка в механизме складывания, токарь выточил круче чем у китайцев.
Об аварийности, зависит от адекватности. Недавно убрался на 33х по своей вине, цацепил мокрую обочину.Без потерь обошлось)
Попадал и под очень хорошие ливни несколько раз, все ок.
Считаю самокат это благо!
Автору респект.
Я с Украины, вы правы, Я выбирал, второй самокат и был вариант на мои требования, сейчас бы не купил, куго м5 плюс, в принципе соответствует характеристикам ,но после опыта эксплуатации я уже знаю критерии выбора, гидравлика тормоза, колеса Минимум 11, стопы, повороты, и сидушка ,но по качеству как уже4900, серьезно ничего не было, самое большое минус, у нас запчасей нет, задний тормоз, просто никакой, а так Слава Богу
Недавно купил Ninebot Kickscooter F25E, 5-й день 62 км пробег. Доволен как конь
Артём здравствуйте! Вы упомянули что ездили одно время на моноколесе. А почему обратно пересели? Ребёнка и груз возить неудобно? Просто прошлый сезон прокатал на колесе и понял что самокат лично мне больше не нужен.
Моноколеса мне больше не по карману.
Когда я покупал м365,самокаты которые Вы назвали ещё не вышли😊.А я на своём езжу.
М365 легенда!
@@ArtChlab Главный косяк износ колодок в мокрую погоду.Это передалось и остальным моделям.Вроде на 3 двухсторонний калипер(супорт),но я не знаю ,помогло-ли это.Гидро-механнику поглядывал,но вроде даже излишне.При экстренном торможении-тиски.Могу ошибаться.
У меня Ninebot Max G30P с мягкими колесами и Ninebot Max Plus шеринговый с литыми колесами, эксклюзив разгон до 53 км/ч))о настроению 😎 рекомендую plus, если его где-то сможете найти в продаже))) я на авито однажды наткнулся, повезло) самый надежный самокат. один минус - не складывается, но для этого у меня есть G30P❤
Сразу видно,что человек знает о проблемах.Народ,думайте,вообще где нет ноормальных условий лучше не катайтесь,ведь минимум,это руки или ноги,зубы,а может глаза,позвоночник или смерть,кому,что хуже.Но если ездить решили,все человек объяснил,четко и правильно,это по сути,очень опасная игрушка.Для взрослых!