Que rato más agradable. He observado que las unidades 108 y 112, quieren ser famosas. Han salido varias veces. Gracias. He pasado un rato estupendo. A ver si siguen haciendo muchos kilómetros, por esas vías chilenas. Se las ve con fuerza, todavía. Saludos desde España!!!
Buenas noches bendiciones gracias por mostrar nuevos trenes que le sirven a mis amigos de la leonera Chiguayante felicitaciones ojala que los cuiden gracias muchachos
igualmente, muchas felicidades a toda la familia de la red ferroviaria, que con estos videos hacen que uno tenga 9 años de nuevo y sigan adelante impulsando la red ferroviaria , falta voluntad para electrificar ,plata tienen, desde Chillan hasta Concepcion
@@altrn0 En un principio, puede hacerse por parte porque la idea es recuperar el ferrocarril y todos los chilenos tienen el mismo derecho a tener un buen servicio de transporte, ojalá que el proximo gobierno sea cual sea su color siga electrificando y reconstruyendo a EFE que es la solución total para el medio ambiente, mejor calidad de vida para la ciudadanía, seguridad, puntualidad (evitar tacos) y el hecho de viajar en nuevos ferrocarriles de última generación en medio de la naturaleza del sur, es como la mejor pelicula de un viaje entre la naturaleza.
Sería bacan que a futuro los trenes fueran más largos, juntando 2 del mismo modelo y mismo color de 3 coches, y formarían 6 coches, no sólo lograría que el tren sea largo, también lograría que haya más espacio en caso de horas pico, por supuesto, hacerlo de manera habitual, ojalas lo hagan a futuro si es que usan el proyecto de la estación Puerto Montt conectada a la estación central.
El Biotren usa automotores de mucha capacidad para pocas frecuencias, ya que está el tema de que no se puede detener el tráfico de carga hacia el Bio Bio
Deberían estár llegando ya estamos en Julio 2020 lo que significa segundo semestre, pero habrá que esperar que el viaje vía maritima desde Asia no es ir a la esquina y volver, pero tengo hambre de verlos ya haciendo sus pruebas, en las fotos virtuales que publicó EFE se ven pintosos y bello el modelo que CRRC enviaría a Chile, ojalá que la comunidad los cuide en todo sentido y denuncien a quienes atenten contra el ferrocarril.
Nuevos trenes para biotren.corto laja y victoria y temuco del ferrocarril del Sur de alguna característica del cuenta con puerto USB wifi radio de comunicación interna plataforma del anden nivelada del tren diseño aerodinámico pantallas de información cabinas ambos lados climatizados 801 pasajeros 258 sentados 543 de pie la empresa ferrocarril del estado de semestres 13 nuevos trenes chino de carroseria la empresad cené-Alstom cené de chino y Alstom de Francia la construcción de trenes del metro de Santiago cuando del material rodante de chino llegue al puerto del Talcahuano va del servicio biotren y corto laja y restantes victoria y temuco los 10 trenes va a ser tres coches de eléctrico y reemplazará los actuales trenes UT440 de españoles renfe de 7 del biotren y 3 del corto laja y los 3 trenes de dos coches de diésel del victoria y temuco de semestre del año 2021
Los Adenes del servicio de ferrocarril se ven muy angostos, lo que no deja de ser algo peligroso para los pasajeros que llegan a ellos, creo que se debe hacer una remodelización a los andenes por seguridad y contar que deben ser completamente techados, el sur es para todos conocido como una zona de lluvias, y siempre pensando en la seguridad hacer pasos bajo nivel entre los andenes, tal cuál como lo hicieron en el servicio Alameda-Nos, con eso se estaría cubriendo lo mas básico en seguridad para el servicio por parte de FESUR - EFE.
Linda pasada del UT-123 e UT-101 en Lomas Coloradas
Que rato más agradable. He observado que las unidades 108 y 112, quieren ser famosas. Han salido varias veces.
Gracias. He pasado un rato estupendo. A ver si siguen haciendo muchos kilómetros, por esas vías chilenas. Se las ve con fuerza, todavía.
Saludos desde España!!!
❤❤❤❤❤
Buenas noches bendiciones gracias por mostrar nuevos trenes que le sirven a mis amigos de la leonera Chiguayante felicitaciones ojala que los cuiden gracias muchachos
igualmente, muchas felicidades a toda la familia de la red ferroviaria, que con estos videos hacen que uno tenga 9 años de nuevo y sigan adelante impulsando la red ferroviaria , falta voluntad para electrificar ,plata tienen, desde Chillan hasta Concepcion
deberia hacerse un esfuerzo reponer la electrificacion , por ultimo servicio temuco-chillan.
@@altrn0 En un principio, puede hacerse por parte porque la idea es recuperar el ferrocarril y todos los chilenos tienen el mismo derecho a tener un buen servicio de transporte, ojalá que el proximo gobierno sea cual sea su color siga electrificando y reconstruyendo a EFE que es la solución total para el medio ambiente, mejor calidad de vida para la ciudadanía, seguridad, puntualidad (evitar tacos) y el hecho de viajar en nuevos ferrocarriles de última generación en medio de la naturaleza del sur, es como la mejor pelicula de un viaje entre la naturaleza.
@@alfredobarrera1525 efe es consciente las estaciones del temuco - victoria tendran que mejorarlas, lo mismo que las estaciones del servicio biotren.
24:56 porque me miras así bro 😳
Sería bacan que a futuro los trenes fueran más largos, juntando 2 del mismo modelo y mismo color de 3 coches, y formarían 6 coches, no sólo lograría que el tren sea largo, también lograría que haya más espacio en caso de horas pico, por supuesto, hacerlo de manera habitual, ojalas lo hagan a futuro si es que usan el proyecto de la estación Puerto Montt conectada a la estación central.
El Biotren usa automotores de mucha capacidad para pocas frecuencias, ya que está el tema de que no se puede detener el tráfico de carga hacia el Bio Bio
Buen video cuando llegan los nuevos trenes para biotren??
Segundo semestre de 2020
@@trenesbiobio saludos una consulta efe , por que no decide soterrar los paso vehiculares.
Deberían estár llegando ya estamos en Julio 2020 lo que significa segundo semestre, pero habrá que esperar que el viaje vía maritima desde Asia no es ir a la esquina y volver, pero tengo hambre de verlos ya haciendo sus pruebas, en las fotos virtuales que publicó EFE se ven pintosos y bello el modelo que CRRC enviaría a Chile, ojalá que la comunidad los cuide en todo sentido y denuncien a quienes atenten contra el ferrocarril.
Llegan el 1° Trimestre de 2021
Seria ideal que un Tren UT-440 y un UT-440MC esten en un museo
Como seran los.nuevos trenes del biotren??? 🤔🤔
Tendran wifi , aire acondicionado y seran de tres vagones.
Ya llegaron al país. Hay fotos en las redes sociales de GrupoEFE
Nuevos trenes para biotren.corto laja y victoria y temuco del ferrocarril del Sur de alguna característica del cuenta con puerto USB wifi radio de comunicación interna plataforma del anden nivelada del tren diseño aerodinámico pantallas de información cabinas ambos lados climatizados 801 pasajeros 258 sentados 543 de pie la empresa ferrocarril del estado de semestres 13 nuevos trenes chino de carroseria la empresad cené-Alstom cené de chino y Alstom de Francia la construcción de trenes del metro de Santiago cuando del material rodante de chino llegue al puerto del Talcahuano va del servicio biotren y corto laja y restantes victoria y temuco los 10 trenes va a ser tres coches de eléctrico y reemplazará los actuales trenes UT440 de españoles renfe de 7 del biotren y 3 del corto laja y los 3 trenes de dos coches de diésel del victoria y temuco de semestre del año 2021
Sobre el nuevo material llegaran al puerto de san antonio no talcahuano como dices.
Los Adenes del servicio de ferrocarril se ven muy angostos, lo que no deja de ser algo peligroso para los pasajeros que llegan a ellos, creo que se debe hacer una remodelización a los andenes por seguridad y contar que deben ser completamente techados, el sur es para todos conocido como una zona de lluvias, y siempre pensando en la seguridad hacer pasos bajo nivel entre los andenes, tal cuál como lo hicieron en el servicio Alameda-Nos, con eso se estaría cubriendo lo mas básico en seguridad para el servicio por parte de FESUR - EFE.