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Tren HO-806 con destino Ciruelos pasando por San Pedro (Mayo 2024)
Eran finales de Mayo del presente año, y los trenes de carga procedentes de la Planta MAPA Arauco en Horcones de a poco regresaban a las vías, tras casi 2 meses de suspensión producto de los incidentes que afectaron a la vía férrea en Coronel, a raíz del paro de trabajadores eventuales del Puerto de dicha comuna.
En el video se puede ver el tren HO-806 de FEPASA con carros planos con estacas vacío con destino el Aserradero Arauco en el sector de Ciruelos, en la Región de los Ríos, pasando por San Pedro de la Paz, al mando de la veterana locomotora ALCO D-1803.
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КОМЕНТАРІ

  • @Manuel30497
    @Manuel30497 18 днів тому

    Yo viaje en la 1 2 3 4 4a 5 6

  • @ArielCruzPizarro
    @ArielCruzPizarro Місяць тому

    Bonitos videoooooos, saludos!!!!

  • @Smg4_chileno
    @Smg4_chileno Місяць тому

    5:10 me recuerda a los motores de traccion de los trenes de japon

  • @guypasquay3080
    @guypasquay3080 2 місяці тому

    MP89 à Santiago???

    • @FernandoFlores-l5n
      @FernandoFlores-l5n Місяць тому

      Si es un modelo de tren que está basado en el mp 89 este tren se llama NS 93, técnicamente es el mismo modelo pero el NS 93 es más largo y más alto

    • @FernandoFlores-l5n
      @FernandoFlores-l5n Місяць тому

      Si te fijas en los trenes dice 8, eso significa cuántos vagones tiene el tren

    • @FernandoFlores-l5n
      @FernandoFlores-l5n Місяць тому

      O también 7 o 6 vagones, los de 6 vagones son trenes cortos aquí en Santiago a diferencia de los mp 89 de 6 vagones son los más largos

  • @Juanvaras-dx9oo
    @Juanvaras-dx9oo 2 місяці тому

    me encantan los trenes,son poderosos, nada los detiene 👍

  • @tomZIZU
    @tomZIZU 2 місяці тому

    Bro ese paradero esta hace mas de 1 año

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio Місяць тому

      Esa grabación es del día que fue abierto al público

  • @oscarorellana1441
    @oscarorellana1441 2 місяці тому

    Mis padres eran de esa zona del Bio Bio , gracias a estos vídeos estoy conociendo ,Lota ,Coronel Talcahuano ,,Concepción ,Penco Tome ,Mil gracias A los que hacen videos en los trenes Son lo máximo Dios les Bendiga

  • @trenchileold8618
    @trenchileold8618 2 місяці тому

    Que me gusta esta maquina

  • @CountryballsmatyOFFICIAL786
    @CountryballsmatyOFFICIAL786 2 місяці тому

    Se sorprendio la estscion los heroes de la L1 con la llegada de 4 trenes

  • @johanacidalfaro3536
    @johanacidalfaro3536 2 місяці тому

    iugidgsdghsdiugh

  • @altrn0
    @altrn0 2 місяці тому

    Hay aclarar ciertos puntos, con la entrega del nuevo puente bio bio y tunel cerro chepe para el año 2025, se espera lograr alargar los andenes de las estaciones linea 2 biotren, justamente pensar trenes acoplados, en paralelo, se busca quitar algunos pasos a nivel (formato desnivelado o sobre nivel), no se descarta linea 1 biotren incorpore algunas estaciones intermedias nuevas (podrían ser 2 u 3), sobre temuco se espera extender el servicio hacia gorbea, implicaria traer material adicional extra, nuevos talleres, ubicación paraderos y renovación todo vistas al al año 2025 - 2026.

  • @altrn0
    @altrn0 2 місяці тому

    A valparaiso llegaron nuevos rieles así, que continuaran haciendo obras tener las vías 100% desde victoria hacia lautaro centro.

  • @Ferrocarril_Chileno
    @Ferrocarril_Chileno 2 місяці тому

    Buenísimo vídeo del SFB-503, saludos

  • @Ferrocarril_Chileno
    @Ferrocarril_Chileno 2 місяці тому

    Ta bueno el vídeo con sus 60 fps jajajajaja

  • @Ferrocarril_Chileno
    @Ferrocarril_Chileno 3 місяці тому

    Buen video, saludos

  • @Ferrocarril_Chileno
    @Ferrocarril_Chileno 3 місяці тому

    ¿Que hace el TLD allá?

    • @crisnacho8261
      @crisnacho8261 3 місяці тому

      El TLD 503 por ahora esta en uso en ocasiones especiales o emergencias en la region del bio bio

    • @Ferrocarril_Chileno
      @Ferrocarril_Chileno 3 місяці тому

      @@crisnacho8261 gracias por la información

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 3 місяці тому

      Está a resguardo en la zona, aparte de hacer servicios turísticos

    • @altrn0
      @altrn0 2 місяці тому

      ​@@crisnacho8261los servicios de apoyo, aplica a los trenes ut, el tld o hace servicio turistico o esta de resguardo, vale aclararlo.

  • @norabelmar7005
    @norabelmar7005 3 місяці тому

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂

  • @norabelmar7005
    @norabelmar7005 3 місяці тому

    Hritpy

  • @alfredobarrera1525
    @alfredobarrera1525 3 місяці тому

    Comienzo a ver este video y ya veo una nueva unidad CRRC - 500 chocada en su parte frontal, es que no me lo puedo creer... no se que pasó ni cuando..! pero veo que en un corto plazo terminarán todas las unidades de la flota de EFE con daños y problemas producto de choques cualquiera sea el motivo.! se puede saber que pasó y a donde..? sí EFE no cobra los daños y sus reparaciones terminarán muy mal. Espero reparen ese automotor y no dejen así los daños, que despues sale muy caro reparar cuando se acumulan..! .

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 3 місяці тому

      No se que incidente tuvo el automotor, pero eso es reparable

    • @alfredobarrera1525
      @alfredobarrera1525 3 місяці тому

      @@trenesbiobio Yo no he dicho que no es reparable, lo que yo digo es que en un corto plazo muchos trenes cuentan con daños y no puede ser..! deben hacerse las investigaciones o sumarios para que no queden impunes estos incidentes, las responsabilidades de quienes dañan los automotores deben conocerse y ser sancionadas..! como minimo. .

  • @Ferrocarril_Chileno
    @Ferrocarril_Chileno 3 місяці тому

    Buen video, saludos PD:¿Dónde queda ciruelos?

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 3 місяці тому

      Gracias. Ciruelos queda antes de Mariquina. Ahi se ubica el Aserradero de ARAUCO donde es cargado este tren con rollizos.

    • @Ferrocarril_Chileno
      @Ferrocarril_Chileno 3 місяці тому

      @@trenesbiobio gracias por la info, saludos

  • @josevillablancapino8654
    @josevillablancapino8654 3 місяці тому

    Se logra apreciar la baja cantidad de publico! Lamentable

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 3 місяці тому

      A diferencia del servicio de larga distancia, el Curicó - Linares no tiene mucho público. Recordemos que es un servicio piloto

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg 3 місяці тому

    Excelente vídeo muy bueno un saludo 👋🏻 😊

  • @Ferrocarril_Chileno
    @Ferrocarril_Chileno 3 місяці тому

    Buenas tomas, saludos

  • @raimovt
    @raimovt 3 місяці тому

    4:04 Noot Noot

  • @EnRielesHD
    @EnRielesHD 3 місяці тому

    Excelente vídeo Nacho! saludos 🙌

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg 3 місяці тому

    Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting 😊

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 3 місяці тому

      Thanks for watching! Greetings

  • @FerroTrainsChile
    @FerroTrainsChile 3 місяці тому

    Excelente video compa! Ojalá pronto te toque ir nuevamente a estos lados, saludos !

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 3 місяці тому

      De esperar que sean muchas más visitas por esos lados. Un abrazo, Julián

  • @alzvil
    @alzvil 3 місяці тому

    Y ese golpe del BMU en el minuto 1:21?

    • @KevinJerezV
      @KevinJerezV 3 місяці тому

      Verdad no llevan ni un año y ya están abollados

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 3 місяці тому

      Algún topón debe haberle dado a un vehículo, no se.

    • @FerroTrainsChile
      @FerroTrainsChile 3 місяці тому

      @@KevinJerezV Es que es inevitable, pero los reparan al tiro.

  • @Ferrocarril_Chileno
    @Ferrocarril_Chileno 3 місяці тому

    Por qué el ut-122 tenía siempre el frontal sucio?

  • @Theinstpanyilo7158
    @Theinstpanyilo7158 3 місяці тому

    Yo Nunca Viajé A Línea 4A Ni Linea 6..

    • @CountryballsmatyOFFICIAL786
      @CountryballsmatyOFFICIAL786 2 місяці тому

      Yo nunca viaje en la linea 2 ni 4A pero tengo una estacion del L3 y L6 cerca de mi casa

  • @hoshinojavi
    @hoshinojavi 4 місяці тому

    extraño mucho mi ciudad 😢❤ y tomar el biotren, espero volver luego

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg 4 місяці тому

    Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete 😊

  • @Ferrocarril_Chileno
    @Ferrocarril_Chileno 4 місяці тому

    Ese es mi modelo de tren favorito, saludos

  • @el_busologo_Hualpen1456
    @el_busologo_Hualpen1456 4 місяці тому

    Buen video del sfb, saludos

  • @OmarMora-kp7sn
    @OmarMora-kp7sn 4 місяці тому

    Se ve x la fecha que fue poco antes del triste accidente

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 4 місяці тому

      Si, casi dos días antes del trágico accidente

    • @OmarMora-kp7sn
      @OmarMora-kp7sn 4 місяці тому

      @@trenesbiobio 100to mucho esta triste noticia veo tds los videos de trenes en chile y comparto mi dolor y tristeza x las familias de falleci2 mi oración está con tds ellos ...y la flia de trenes en chile

  • @amr1919ms
    @amr1919ms 4 місяці тому

    Saludos desde España: Me alegra ver una unidad ex RENFE 593 tan bien cuidada: aquí los trenes están llenos de pintadas o grafitis y no respetan ni las ventanas: puedes hacer un viaje de 300 km con la ventana pintorrojeada y sin ver el paisaje. Hice el mismo comentario a un colega de Costa Rica. Creo que con la manía española a poner motes, las 593 se llamaban " camellos " por las estructuras sobre el techo, que recordaban las jorobas.

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 4 місяці тому

      De momento, el TLD-503 es la única unidad de la serie 593 operativa en Chile, para trenes turísticos en la Región del Bio Bio. Hace poco tiempo fue trasladado el TLD-502 al Taller Omer Huet, en la comuna de Hualqui para integrarse a la flota. Se espera que a fin de año operen en el servicio Llanquihue - Puerto Montt. Saludos

  • @patricio.transportesymaque8835
    @patricio.transportesymaque8835 5 місяців тому

    Se ve que estan haciendo trabajos para los nuevos andenes

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 4 місяці тому

      Asi es. La Estación San Javier al igual que la de Linares, están siendo remodeladas, lo que incluye la elevación de los andenes.

  • @dantealvaro2247
    @dantealvaro2247 5 місяців тому

    Ya tiene un topón el 503 🙃

  • @asedeconsul
    @asedeconsul 5 місяців тому

    Esto, mas que un viaje en tren parece una verdadera odisea. Una composición que lleva dos horrorosos vagones anti-estéticos los TA21 y TA23 que hacen las veces de doble enganche y soporte de generador y que no utiliza su locomotora E-269 y en su lugar ocupa dos nobles E-3020 y D-16 de más de 50 años hacen el trabajo, luego en Chillan debe cambiar de locomotora eléctrica a diésel por el robo de los cables eléctricos de las vías y circular por viejas lineas férreas que escasamente se supera los 70km/hora y rezando para que la unidad no descarrile. Aquí están las dos caras de EFE, una con el tren más moderno de Latinoamérica y otra la verdadera odisea de llegar a Puerto Varas. Contradictorio no.

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 5 місяців тому

      Se hace lo que se puede. Además, no vale la pena volver a electrificar al sur si este tren es de caracter turístico

  • @Urbanbiobio
    @Urbanbiobio 5 місяців тому

    Buen vídeo Ignacio. Saludos!

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 5 місяців тому

      Muchas gracias, Pedro. Saludos

  • @nico_silvi_164
    @nico_silvi_164 5 місяців тому

    Buen video compa, fue un excelente Día del Patrimonio, saludos ✌🏽

  • @konductor268
    @konductor268 5 місяців тому

    ..en los años 1970s y 1980s la D-18.003 pasaba casi todos los días arrastrando al tren ordinario Valdivia Puerto Montt Valdivia el que llevaba las combinaciónes de Santiago del tren expreso nocturno Santiago Valdivia combinación Puerto Montt por La Unión..tengo un recorte de diario de 1974 donde se le ve después de participar en un accidente en un paso a nivel..ALCO D-18.003 de FFCCdelE ..

  • @nico_silvi_164
    @nico_silvi_164 5 місяців тому

    Que bueno que pudiste hacer el viaje, aunque haya sido un poco frustrante por el descarrilamiento de uno de sus vagones, pero lo importante es que todos están bien, y que no pasó a mayores, además, esto de los descarrilamientos les pasa a cualquier tren, saludos ✌🏽

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 5 місяців тому

      Cosas que pasan. Motivo suficiente para en algún momento hacer el viaje completo desde Santiago. Saludos, Nico

  • @mattijechu
    @mattijechu 5 місяців тому

    Creo que en la descripción es mejor indicar que el tendido eléctrico no ha sido restaurado o reparado, ya que la postación eléctrica va más allá de Chillán (hasta temuco de hecho), pero desde 2010 que EFE la tiene en total estado de abandono por abc motivo.

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 5 місяців тому

      Los postes existen como bien dices, pero reparar el tendido eléctrico para un servicio que va a salir de manera esporádica, no vale la pena.

    • @mattijechu
      @mattijechu 5 місяців тому

      @@trenesbiobio en un corto plazo estamos totalmente de acuerdo, es inviable reparar la catenaria. pero decir que no existe es en parte engañoso. Por mucho aprecio que se le tenga a los trenes, la gestion de efe es por lo menos cuestionable.Y hay que decir, la mala planificación de efe con los servicios de larga distancia es la que ha hecho que ahora haya que "disfrutar" los trenes del recuerdo y no disponer de servicios regulares más allá del santiago - chillan

    • @abelardoavendano6013
      @abelardoavendano6013 5 місяців тому

      Típicamente chileno! 😡

    • @Mileswolf2003
      @Mileswolf2003 3 місяці тому

      @@trenesbiobio de llevarse a cabo la extensión del acceso norte a San Rosendo ya ni tan nescesario sería

  • @alvaroherrera5279
    @alvaroherrera5279 5 місяців тому

    No sé ha considerado un paradero del Biotren en Lonco, hasta ahora.

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 5 місяців тому

      Y aunque se pueda hacer, no creo que valga la pena, o al menos no está en planes por parte de EFE

    • @altrn0
      @altrn0 5 місяців тому

      ​@@trenesbiobiotengo entendido la estación medio camino y lonco, están en posibilidad, va depender, mucho ubicación exacta de las estaciones (considerando servicios como farmacias, locales comerciales, industriales, educacionales etc).

    • @trenesbiobio
      @trenesbiobio 5 місяців тому

      @@altrn0 se quiere fortalecer el Biotren, eso es cierto. Pero de estaciones nuevas no han dicho nada, sobretodo en Chiguayante

    • @altrn0
      @altrn0 5 місяців тому

      ​​@@trenesbiobio tema todo va depender de lo avance los pasos desnivelados, la ampliación andenes y avance nuevo puente ferroviario, ojala el gobierno regional apoye con ello, estaciones en chiguayante.

  • @altrn0
    @altrn0 5 місяців тому

    Algunas novedades, efe encargo dos nuevo trenes sfe crrc para la ciudad, el plan apunta alargar los andenes de las estaciones del biotren y por su lado efe en conjunto con el serviu/mop se compretio una vez se adjudiquen las licitaciones respectivas a trabajar en 4 pasos a nivel en linea 2 biotren para desnivelarlos, no seguir teniendo percances con los trenes del biotren, además seguir avanzando en el plan de extensión hacia lota, con 5 estaciones (una de ellas llamada playa blanca tendría funcionamiento epoca estival), en relación a linea 1 biotren, está estudiando incorporar en 2 estaciones nuevas, saludos.

  • @only_trenes-2024oficial
    @only_trenes-2024oficial 5 місяців тому

    Buen video

  • @JeanetteAguileraZ.-xr1ut
    @JeanetteAguileraZ.-xr1ut 5 місяців тому

    😍❤️😍

  • @abelmunoz1632
    @abelmunoz1632 6 місяців тому

    alargar los andenes

  • @IsmaelDíazFoz
    @IsmaelDíazFoz 6 місяців тому

    4:19 estúpido músico deberían silenciarlo de sus canciones por que está rompiendo la ley del silencio aquí en el tren.