Tren Santiago - Temuco, viaje Verano 2016 + Visita Museo Ferroviario de Temuco
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- Опубліковано 6 вер 2024
- #AlamedaTemuco #TrenCentral #MuseoFerroviario
Grabación de viaje turístico Alameda - Temuco partiendo desde la Estación Central de Santiago de Chile hasta la capital de la región de la Araucanía. La formación estaba constituida por coches de la serie 10.000 de RENFE, junto con una locomotora diésel D-16005 y otra locomotora eléctrica (E-3020 o E-3209). También visité el Museo Ferroviario Pablo Neruda y la Casa de Máquinas, mirando varios trenes y algunos coches históricos.
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Aprovechando de agradecer la buena onda de todos, también comento un par de erratas:
- El río sin nombre es el Bio Bio
- La zona de curva es Renaico (había anotado Coigue)
- Los coches dormitorios no tenían separación entre solteros y casados, eso aparentemente fue una mala info de la guía.
Muchos saludos a todos :D
Hola amigo tengo esos coches en réplica
que buen viaje
El tren paro en renaico?
No sé, no recuerdo
pucha ariel te pasaste que recuerdo mas lindo tenia 18 años cuando por primera ves viaje entren a temuco no conocia a la familia de mi padre encontre el viaje lo mas lindo que me podia pasar en mi vida salia de alameda a las 7 pm y llegaba a temuco a las 12pm un viaje mui largo pero reconfortante de ahi no pare de viajar todos los veranos a vicitar a mis tios y primos mi tio Oscar Gutierrez maquinista de primera mi primo Jorge Araya P tambien maquinista como los extraño ya no estan con nosotros bueno Ariel muchicimas gracias por tu tiempo
Que bonito que te traiga esos recuerdos, me alegra muchísimo. Muchas gracias por compartirlo aquí, ¡montones de saludos!
Hoy estoy viendo tu video ya que estaba averiguando la salida su precio y como era me emocione mucho cuando pasaste el puente Malleco ya que ise un viaje en el 85 salida de santiago a Puerto Montt pero 3 clase. A pesar que fue incómodo porque era de madera tenía posibilidad de ir caminando al coche comedor pero lo bonito que fue ver la realidad de la gente que se trasladaba para ser su comercio y trabajo gracias por darme ese recuerdo que desgraciadamente no tenía cámara en ese momento y me emocione mucho gracias
Oh Ariel! Te pasas de bueno... Esto literalmente es material histórico.. Mi abuelo era conductor, osea el pasaba por el tren recogiendo los boletos. El me contaba que como tú dices, el tren llegaba hasta Puerto Montt y pasaba por todos esos intermedios con estaciones... Despues cuando ferrocarriles del estado empezó a desaparecer, mi abuelo ya estando en edad de jubilar, trabajo en las oficinas y administracion de ferrocarriles del estado como a mediados de los 90.
Mi Abuelo lamentablemente falleció en 2014 y no alcanzó a tomar los trenes del recuerdo que se hacen en ciertas temporadas.
Muy buen video Ariel, retratando los aspectos históricos de estos trenes que lamentablemente no se aprovechan bien.
Saludos :)
Siii, fue muy bacán el viaje y mejor todavía lo que me cuentas de tu abuelo, debe tener muchas historias que contar :D, ¡ten muchos saludos!
@@ArielCruzPizarro pero si falleció :/
@@p.alexander Oooooh :(
Que jenial serí que corra tren desde temuco aunque sea rancagua 👏👏👏👏👏
Buen y feliz día amigo Ariel "El Poeta de los vídeos "
Muchas gracias por éste viaje en tren y el gran Museo.
En mis años mozos viaje bastante en trenes. En segunda, en primera, en dormitorio, en restaurante y el último el k llamamos "Chepe" Chihuahua al Pacífico.
Tuve un tío Jefe de Estación y tengo un hermano k trabajó x 35 años en el FFCC.
Xalisco t saluda.
FELICIDADES A TODAS LAS MADRECITAS QUE DIOS LES BENDIGA.
ÁNIMO BENDICIONES Y SALUDOS A TODOS. 🎥👏👏👏☕☺✔🎥🇨🇱🇲🇽
Muchas gracias por tus palabras Gustavo, que genial que hayas tenido gente trabajando con los trenes, deben tener muchas historias que contar. ¡Muchos saludos y bendiciones! :D
Y de vuelta a santiago en pullman berr tur despues del precio de ese sendo viaje xd saludos ariel muy completo el video que es el asiento preferente que sale ahi en el afiche
Buen video! Cuando era niño tuve la oportunidad de hacer la ruta Temuco - Santiago en tren, fue un viaje muy bonito
Gracias, fue un viaje genial y me alegra mucho haber podido vivirlo :) viajar en tren es bonito, ¡saludos!
Una joya ese Museo Ferroviario.
Siiii, muchas gracias y saludos!
el amanecer ...en tren llegando al sur....MARAVILLOSO
Siii, una hermosura. ¡Muchos saludos!
Dato actualmente la empresa breda de procedencia italiana , paso a manos de la empresa hitachi rail japonesa (fabricantes de trenes y metros), respecto a las vias de los ramales al sur muchos , hay varios servicios que no existen (el de san fernando - pichilemu) o sectores hacia la costa de la 8va y 9va region , para efe es fundamental, que se reponga el puente sobre el rio cautin y bio bio , poner en funcionamiento el proyecto metro tren desde gorbe hasta victoria.
Efe debio atreverse comprar mquinas diesel electricas viajes a sectores lejanos se hagan con mas frecuencia por ejemplo , puerto montt - temuco , temuco - chillan , saludos buen video.
Gracias y muchos saludos :D
Nunca se ha confirmado el proyecto del tren a Gorbea, solamente que llegará a Padre las Casas. Ojo, aunque llegaran maquinas diesel nuevas, nadie ha hablado de hacer trenes a Puerto Montt.
Me encanto el viaje gracias por compartirenos la Experiencia yo nunca me e subido por eso me encanto
Me alegro que lo hayas disfrutado mucho, ¡montones de saludos!
no pude hacer ese servicio ni el de santiago concepcion pero vi la 820 pasando fuera de mi casaque espectacular esa locomotora dejandome lleno de hollin pero es sonido es impresionanate
Que bacán debió ser ver la 820 viajando, ten muchos saludos :D
@@ArielCruzPizarro ua-cam.com/video/XMyc640n9Ow/v-deo.html
un compilado de trenes de vapor de chile
Gracias por compartir tu experiencia. Nada que envidiar a los vagones que recorren Europa hoy en día (por ejemplo los que van de Hamburgo a Budapest, son muy similares a lo que muestras). Esperemos que algún día el tren vuelva a revivir en nuestro país, generando ademas de la experiencia agradable y cómoda, disminución de accidentes carreteros y contaminación.
Muchas gracias por darte el tiempo de comentar y sii, ojalá haya más trenes también. Muchos saludos!!
Que buen video, continua recorriendo chile en todos sus medios de transportes, buses, aviones, trenes, barcos, ¡todo!
Gracias Jose Luis, ¡muchos saludos!
Muy pero muy hermoso video Ariel! debe ser mágico y único viajar en tren hasta Temuco, tampoco he hecho este viaje pero tal y como dices, algún haremos este viaje al sur en los flamantes trenes, cuando todo vuelva a ser como antes y haya pasado el Covid. Otro tema, como el video es del 2016, la casa de máquinas del museo ferroviario Pablo Neruda fué sometida a un proceso de remodelación por algo así como 2 años o poco más, ahora esta totalmente renovada, le pusieron techo, puertas de acceso, parece un galpón gigantesco ahora jajjajaja este verano del 2020 nos dimos una vuelta al Museo y vimos todo eso, igual está bonito. Un abrazo a la distancia Ariel! Saludos!!
Es lindo el tren me canta tus viajes 💖💖
Sii, es maravilloso. Muchas gracias y saludos!!
De nada ariel cruz ❤️❤️
Ariel, tus vídeos, como siempre son muy interesantes y entretenidos
Muchas gracias Andrés :D, montones de saludos!!!
Buenas
Que lindos recuerdos tren de mi tío Nicolás, mi amigo Juan , ferroviarios Uruguayos
Que bueno que te traiga lindos recuerdos, saludos :D
Hola, entre 1988 y 1990, viaje muchas veces en el Rápido del Bio Bio de Concepción a Santiago y regreso. La formación iba una locomotora e320, después unos carros refaccionados para transporte de vehículos, luego un carro con cabinas (nunca viaje en cabina), luego 2 ó 3 carros cama (camarotes), que son los que se ven en tu video como dos asientos de frente. esos se juntan y forman la cama baja, arriba hay otro camarote que se dobla. Nosotros viajábamos en estos camarotes, cuando subiamos al tren, ya estaban las camas armadas. Luego seguía el coche comedor, y luego iba uno de esos automores italianos (de 4 carros) que era Salon. Eran butacas bien amplias, cómodas y reclinable. Y por ultimo iba un carro con asientos fijos, que se vendía como la opción económica. en total eran como 10 ó 11 coches. El viaje duraba como 10 horas, las 5 primeras eran solo para llegar de Concepción a Chillan!!!, pero igual se viajaba comodo y descansado cuando ibas en cama.
Saludos.
Que increíble todo lo que me cuentas, muchas gracias Raúl por compartirlo y muy buena memoria con respecto a las formaciones, uno se hace ya una idea de cómo eran los trenes. De verdad muchas gracias!! Espero que tengas bonito fin de semana :)
¿Carro con cabinas? ¿Qué significa eso? Porque entre los transportadores de autos y los dormitorios, a lo mucho se llevaba un furgón de equipajes.
La locomotora que llevaba ese tren es conocida como E-30, por si acaso.
@@Ignacio_Olmedo Las cabinas eran eso, un dormitorio/cabina para 4 personas creo, como en los barcos. No sé si se entiende.
Se vendian como un todo, a diferencia de los camarotes, que se vendian como cama indivual.
Bonito y nostálgico el video. Ahora siento que andar en tren se transformó en algo exclusivo y caro (esto mucho antes del Coronavirus). Recuerdo que siempre en los veranos iba a la Región del Maule a ver a mis parientes en tren. Ahora es sólo un recuerdo.
Es verdad, no es muy económico viajar en tren en estos tiempos :( muchos saludos!!
Que buen video Ariel. Cuando se hizo la reinaguración del tren hacia temuco con los trenes españoles el año 2006, tuve la suerte de ir ya que mi tía trabaja en el área administrativa de Merval, y me regaló un pasaje para ir con ella y mi tío y mi primo a Temuco. Eso sí fue de día, pero fue un viaje muy lindo y lo es. Gracias por éstas imágenes, espero conocer el museo de don Neftalí "Pablo Neruda" 😁 Saludos.
La inauguración del Terrasur Temuco fue en 2003 en todo caso.
Buen video me hiciste recordar cuando chico viajaba con mis padres y hermanos a temuco en vacaciones te felicito saludos desde Panamá
Gracias Carlos, me alegro que puedas recordar esas cosas :) ten muchos saludos!!
Yo viajé en ese terrasur a Temuco. Me gustan mucho los trenes, viaje harto cuando chico y cuando muy chico pude conocer como pasajero los coches dormitorio del rapido de la frontera, el mismo que filmaste. Te puedo decir que era caro (por lo menos eso me decían), era un viaje que duraba 9 horas y media (a principios de los 90), el tapiz de felpa era de color verde musgo y una terramoza o un encargado te hacía la cama, los sillones se transformaban en cama. En la mañana te podías hasta duchar. Un viaje épico y simplemente inolvidable. También viaje en clase económica con puros borrachines tomando jajaj también épico pero bastante más incomodo. Gracias por este recuerdo Ariel, un abrazo!
Que bacán todo lo que me cuentas Alejandro, me alegro que hayas podido conocer todo el gradiente de experiencias jajaja. Muchos saludos!!!
El recorrido no duró 9 horas hasta que llegó el equipo español en 2003. Para los años que usted indica, el Rápido de la Frontera demoraba entre 11 y 12 horas, el mismo tiempo del servicio del video de Ariel.
@@Ignacio_Olmedo dudo que hayan sido 12 horas porque saliamos tipo 22.30 y llegabamos de madrugada con vía electrificada. Lo que sí, siempre pasaban pequeños desastres que te hacían parar como el desenganche de los coches y la maquina locomotora (me habrá pasado unas 2 veces), igual era muy chico (5 años xd) asique le doy el favor del error jaja saludos
Hola Ariel, excelente reporte el que hiciste, viajar en tren es una gran experiencia que lamentablemente pocos hemos tenido la oportunidad de vivir, eso que te contaron en el museo, y que tú mencionas es primera vez que lo oigo, tal vez fuera así en los años 40 o 50, y me estoy refiriendo a los coches dormitorios y su uso por parte de solteros y casados..me suena a cuento de la guía🤣🤣🤷, pero en fin, démosle algo de crédito a quien lo haya afirmado, esos coches dormitorio fueron usados por más de 60 años, y dejaron de utilizarse específicamente cuando llegaron los coches españoles de segunda mano y se suprimieron los Trenes rápidos del Bío Bío, Calle Calle, La Frontera y Los Lagos, quedando solo los servicios denominados Terrasur, tanto a Chillán y a Temuco, ahora bien, los coches dormitorios eran los servicios más costosos y se dividían en dos opciones, Primero, Coche dormitorio con Cama Alta y Cama Baja, estos eran los que estaban separados por cortinas, si viajabas solo, podías elegir entre alta o baja..la cama baja era más costosa que la alta por razones de comodidad y mejor acceso y podían viajar dos pasajeros adultos, uno x cama y uno o dos niños, durante la noche los asientos se transformaban en la cama Baja, los ocupantes podían ser solteros o casados o varones o damas, parientes o desconocidos....eso daba igual, pero uno de los pasajeros adultos, el de la Cama Alta.... tenía que subirse a la litera que estaba empotrada arriba, y estaba obligado u obligada a hacerlo cuando el asistente preparaba o desarmaba la configuración diurna o nocturna, según fuera el caso, estos asistentes siempre fueron varones y trabajaban exclusivamente en estos coches, nunca hubo damas en estos servicios, las damas asistían en los coches Salón y Super Salón cuando EFE resolvió reciclar y modernizar estéticamente sus trenes de larga distancia bajo la denominación VIA SUR a fines de los años 80 y que fue implementada con nuevos uniformes del personal, la incorporación de azafatas y nueva pintura a la gran mayoría de los coches, locomotoras y Automotores, (El coche salón integraba los trenes rápidos que tenían además coches dormitorios y coches de clase económica, mientras que el Super Salon eran los Automotores AEZ o también conocidos como "El Japonés"), los baños de los coches dormitorios eran comunes al inicio y termino del mismo. En segundo lugar, estaban los Coches dormitorios Con Departamento, los que eran similares a los que detalle anteriormente, pero con un valor ostensiblemente más alto, tenían baño privado dentro de la cabina y puerta con llave, podían usarlo dos adultos y uno o dos niños pues tenian las dos literas, la alta y la baja..ahora bien, un pasajero podía pagar el departamento y viajar solo en el, o con el máximo de pasajeros permitido, pues se pagaba por la cabina completa.. (espero se haya entendido la descripción), como dato ese Automotor AMZ que mostraste con sus colores originales en rojo también en su época de oro, era denominado Super Salon o El Libertador, y fue usado en trayectos entre Santiago/Valparaíso, Santiago/Talca , Chillan /Valparaíso y antes de desaparecer, en el Tren Rápido del Bio Bio, como coche salón reciclado, pues su capacidad de Automotor había sido anulada y estaba integrado al convoy que he mencionado, junto con los otros coches dormitorios y clase económica, existió también otro Automotor AEL denominado Expreso con servicio a Concepción, que era color verde y asientos movibles sin butacas, es lamentable que nuestros trenes hayan sido prácticamente eliminados, cosa que en otros lugares también está pasando, no se están acabando los trenes en todos lados, por suerte, pero están siendo reemplazados por la Alta Velocidad, Ariel, en Europa los trenes dormitorios ya son contados, hay muchos que han desparecido, a modo de ejemplo..España hace 10 años tenía un servicio en Tren Dormitorio o Tren Hotel como ellos le llamaban desde Madrid y Barcelona, podías ir directo a París o a Zurich o a Milán, cosa que hoy no se puede hacer, excepto a Lisboa donde se mantiene aún el Tren Hotel denominado "Lusitania", personalmente he tenido la suerte de viajar en Estados Unidos en trenes dormitorios, son más caros que el avión pero si haces un viaje de varios días por ejemplo cruzando USA te incluyen las comidas y los paisajes son espectaculares, mi abuelo y bisabuelo fueron ferroviarios de la maestranza de San Eugenio y desde niño tuve la suerte de viajar mucho en tren con mi familia, al sur del país y a la costa, incluido Valparaíso, Cartagena y también a Pichilemu (aunque a mí siempre me llamaron más la atención los buses✌️ )..Saludos.
Muchas gracias Pablo, al final pareciera que era mero cuento de la guía jajaja, casi todos me han dicho lo mismo. Sobre lo otro, que grandes datos son los que aportas, uno se hace una idea de todo :D. Espero que alguna vez pueda tomar un tren dormitorio, es verdad que cada vez van desapareciendo más y más. Muchísimos saludos!!!!
Ojo, todos los coches dormitorios llevaban dormitorios, no es que unos tuvieran y otros no. Los equipos super salones fueron designados así en 1986 con VIA SUR, siendo estos los salones alemanes de 1955, los AEZ en dos de sus coches y el AMZ; mientras que los salones japoneses y los otros dos coches del AEZ eran entendidos únicamente como "salón". El personal en los coches dormitorio recibía el nombre de "camarero", y cada coche llevaba solamente uno, que se hacía cargo de todo el trabajo en el mismo. Los coches dormitorios duraron poco más de 70 años en servicio (1931 - 2003) y no tenían baño por cada departamento, sino que un baño consistente en lavamanos y WC por un costado, y por el otro un baño con iguales elementos y ducha al termino de los departamentos. A pesar de lo anterior, hubo un intento de hacer un coche chileno (GX-51) que llevaba únicamente 10 departamentos con baño en cada uno de ellos, pero el coche era poco lujoso estéticamente y su suspensión hacía incomodo el viaje, por lo que nunca era solicitado para realizar servicios.
Un detalle más, el AMZ más que "el libertador", fue conocido por dos apodos principales: "El Automotor Salón (por el recorrido Puerto - Talca [luego Chillan en 1968]) y como "El Rápido de la Frontera", pues fue el automotor a cargo de la inauguración del servicio en 1983.
Hermoso video Ariel! Maravilloso que hayas podido vivir esa experiencia. Por mi parte nunca he podido viajar de Santiago a Temuco en ese tren, pero al menos he podido viajar en el Tren de la Araucanía, la última vez fue el 8 de Marzo de este año. De hecho, ya conozco al maquinista de la 820 y a su ayudante, y al resto del equipo que hace funcionar al tren. Ojalá algún día también puedas disfrutar de la experiencia de viajar en un tren a vapor, saludos!
Uff que bacán lo que cuentas, debe ser muy entrete el tren de la Araucanía, espero poder andar alguna vez en él. Un abrazo y muchos saludos!!! :D
Que bonito saber más sobre los trenes y muy bonito viaje
Gracias Julian, no hay muchos trenes en Chile, pero tengo algunos grabados en la lista de reproducción ua-cam.com/play/PLU231HuATX9bwsk2SWaGQrAbOVofXO27s.html saludos
Buenas noches Ariel, hermoso paisajes e impresionante el Viaducto Malleco. En el año 1994 viajé en tren de Santiago a Puerto Montt en ése momento la estación estaba frente a la Plaza Vicente Pérez Rosales un viaje que no me voy a olvidar jamás. Una pena que el tren ya no llegue hasta allí y la estación fue desviada hasta La Paloma para que ahora en ese lugar haya un Mall. Ojalá algún día el tren pueda volver hasta allí. Un abrazo desde Buenos Aires
Hay planes retomar un tren entre temuco y chillan , seria recien 2027 o 2028.
@@altrn0 Quedan unos kilómetros hasta Puerto Montt, pero bueno de a poco irá llegando. Saludos
@@josemanuelrodriguez9971 Con lo que históricamente ha demorado el tren a Puerto Montt, seguramente nunca volverá. Incluso lo que dice el usuario de más arriba es una gran falsedad, no hay ningún plan de retorno del tren al sur de San Rosendo.
Debió ser lindo viajar a Pto Montt en tren, ¡muchos saludos!
@@Ignacio_Olmedo Son decisiones políticas y de fuerte inversión, un tren no digo de alta velocidad pero medianamente veloz será muy beneficioso para ésa ciudad
Nuevamente el tren cruzó por todos los pueblitos del sur pasando por Parral, San Carlos, chillan,Cabrero , Monteaguila, Yumbel, San Rosendo, Laja , Santa fe , Coigue, Renaico,Mininco, Collipulli, Victoria, Lautaro, y Temuco
Así es, el tren pasó por todas esas zonas. ¡Saludos!
@@ArielCruzPizarro quieres ver el material ferroviario que tengo ?
Estoy esperando que el tren a temuco vuelva como tren nocturno, segun wikipedia este tren volvera en 2024 o 2025, ojala sea asi
Yo siempre viajo a Temuco de día ida y vuelta y es muy bonito desde la carretera
Sii, es bonito. Muchos saludos :D
Me encantó😍 espero poder tomarlo algún día
Esperemos que salga, este año fue a Concepción y Laraquete, saludos!
Por cierto esa curva no es coihue es en la comuna de renaico ya que vivo acá!! El río que pasaste que dices que no sabes cual es el biobio y luego viene coihue.
Gracias por el dato, saludos :)
Ariel tu videos son muy lindos el paisaje los destinos gracias por los videos
Muchas gracias y montones de saludos para allá :)
Acabo de conocer tu canal, buen contenido amigo!
Me alegro que lo disfrutes Sebastian, muchos saludos y bienvenido, que disfrutes de lo que voy publicando :D
Hermoso tren y me gusto el museo de temuco una pregunta ariel el tren sale solo en el verano o igual en el invierno
De tu duda, solo ha salido de manera muy puntual (en los últimos años no ha salido), ¡muchos saludos y muchas gracias!
Esa micros son iguales a la de Melipilla
Me encantan tus vídeo de buses
Hola ariel una pregunta subiras videos grabados de buses o no tienes
Muy buen video amigo ariel, se te olvido mencionar el detalle en el coche presidencial el cual entre las habitaciones del presidente y la primera dama se encuentra una puerta secreta en la pared que separa ambas piezas, por lo que dicen, a media noche un presidente cruzaba esa puerta y entraba a la habitacion con su mujer jaja, muchos saludos
Buen dato Javier, ten muchos saludos :D
hermoso vídeo, los trenes son hermosos, me gustan mucho mas que los buses, lastima que ellos mismos (EFE) terminara de sepultar toda una historia y un buen transporte masivo, podrias hacer un podcast investigativo relacionado al caso EFE (ten en cuenta que los camiones y buses tienen el monopolio del transporte interurbano actualmente)
No es necesario el podcast, casi todos conocemos esa historia jajaja. Saludos y gracias por disfrutar :)
Si hubiera un monopolio no existirían las aerolíneas low cost, ni los trenes de carga. Incluso antes del Covid19 creo nunca haber visto un vuelo que tuviera algún asiento vacío. En todo caso nadie ha sepultado el buen sistema de transporte que actualmente ofrecen los trenes, que los recorridos largos que ya no recibían público no se hagan, es otra cosa.
Muy Buen Reportaje Nunca Había Viajado En Tren
Un Saludo Desde Quellon Un Abrazo
Gracias Elias, muchos saludos!
@@ArielCruzPizarro Gracias Amigo Un Abrazo Desde Quellon
Que buen viaje en tren ariel muchos saludos :)
Gracias Victor!!! Sí, fue muy entretenido. Ten muchos saludos :D
Wena ariel yo viajaba con mi madre a Talca en los 80s
Que bacán debió haber sido!!! Muchos saludos :D
Amo este canal
Gracias a ti por comentar, ten muchos saludos :D
Que bacan el tren , buen video ariel
Gracias Victor, muchos saludos :)
Muy bueno tu video👍👏👏👏👏🍁
Gracias Alejandro, ten muchos saludos :)
Buen video ariel, y que haigas tenido un lindo viaje en tren saludos :)
Gracias Miguel, saludos :D
Yo hize también ese viaje a Temuco en el 2015 y en las fiestas patrias del 2018
Me alegro que hayas podido viajar, saludos!
Año 2020 y aún le hacen cambio de locomotora diésel en chillan , de todas maneras tengo lindos recuerdos de niñez 😚
Sí jajaja, aunque ojo, este viaje es de 2016. Saludos
Ariel jajajjajajajjaja deveras !!! Saludos muy buenos tus videos !!!
Recuerdo que por allá por 1980 ó 1981, se inaguró la electrificación de la linea del tren de San Rosendo a Temuco, y comenzaron hacer los viajes a Temuco con los automotores japoneses, los Z algo. Después a principios de los 2000, cuando se compraron esos trenes a RENFE, venían con una locomotora eléctrica moderna, no recuerdo el modelo, y también llegaban a Temuco. No sé en que momento se pérdio la electrificación hacia el sur.
@@rulocco si bien hay vias desde temuco hasta chillan o hacia puerto montt ,no estan electrificadas , debieren haber mantenido aquello o modernizacion de aquello.
@@rulocco respecto a temuco , se estaba trabajando en las vias junto con sus durmientes para ampliar el trayecto desde freire hasta victoria.
Muy bueno sdos
Gracias y saludos!
Bellisimo😎👌
Sii, muy bonito. Saludos!
El nombre del Río es el "Bío Bío" se cruza antes de pasar por la Estación Coigue. Y si no me equivoco, en el inicio de tu video, antes de subir al tren vi a Dn J. Cruz. L. Dale saludos de mi parte.
Buen video igual que los anteriores. Te seguía pero no me había suscrito.
Muchas gracias por el dato y los saludos!!! Que tengas bonito fin de semana :D
La curva más bien parece renaico... Paró el tren ahí?
Sí, sí, es Renaico, en la fe de erratas lo puse. En cuanto a parar, no, el tren siguió directo. Saludos :D
@@ArielCruzPizarro lo digo pq justamente paso la cuarentena en coigüe donde mis papás y eso no se parece a la curva de acá, que está a la salida del puente del bío bio jaja
locomotora diesel y eléctrica
Ariel, muy buen contenido una pregunta actualmente se realiza ese recorrido?...
No se realiza (lo dice en el video), saludos
Es mas usual el viaje a chillan o el tren aveces parte a limache o san antonio.
Hay una probabilidad que haya viaje para el eclipse en diciembre
@@altrn0 El servicio a Chillan es diario, los otros que mencionas son de carácter turístico y en fechas determinadas. Ninguno de ellos es realizado con el tren del video.
Pasó a Renaico
Yo me subí al puente y grasias a Dios no salió un tren 😖
Mi abuelo me comentaba que los trenes llegaban a la gran mayoría de los pueblos de la región, después paso el tiempo y desaparecieron las gran parte de la vias...
Así es, la red ferroviaria de Chile era gigante. Muchos saludos :D
Hermoso video ,te recomiendo el tren turistico Valdivia ,antilhue ,pishuinco ,antilhue es maravilloso recorrido y parece que llega hasta los lagos ,en cada estacion venden sus productos exquisitos y una gran variedad de sabores .te lo recomiendo ,es solo en.loos veranos
Gracias, ten muchos saludos!
El gran problema para que vuelva el tren... El alto valor del pasaje lo. Hace poco rentable... Lamentablemente nunca lo volverémos a tener
Sí, es verdad, en estos momentos al menos es caro moverse en tren. ¡Muchos saludos!
14-2-2016
Mis bici abuelos viejaron en los trenes antiguos
Que bueno Bayron, espero que hayan tenido bonitos viajes, ¡saludos!
@@ArielCruzPizarro gracias don ariel
tambien hubo un tren del recuerdo a limache
los trenes del recuerdo se hacen en epocas estivales hacia limache o san antonio , son muy esporadicos en ciertas fechas.
@@altrn0 yo hize ese viaje a limache en primero que hubo
@@sergiotorres2329 de hecho este año se hizo un viaje hacia concepcion , corporacion historica de efe , es la encargada de esas gestiones , lamentable varios ramales se hayan perdido.
¿Y qué tiene que ver eso con el tren del video?
Hice el mismo viaje en enero de ese año y recién ahora vengo a saber que habían enchufes en los asientos ;(
Son cosas que suceden jajaja, ánimo. A mí también me han pasado cosas parecidas, saludos!
aveses me gustaria tomar 1 tren, porlomenos llegar de destino a linares
Existe el Terrasur, saludos
No se porque al ver la miniatura pense que era de un videojuego 😂
Yo quiero viajar en tren al sur a las 7:30 en el segundo carro jsjsjsjsj
Igual el viaducto lo conocí llendo a Temuco pero en auto
Siii, es bonito el viaducto :D, ¡muchos saludos!
ARIEL LA E 3020 Y LA E 3209 TIRABA EL TREN DE LA TELETON ( GIRA TELETON)