ARRANCO! Después de AJUSTE, REPARACIÓN DE MOTOR, Nissan Tsuru 3, Sentra B13, Sunny. MOTOR GA16
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- Опубліковано 23 сер 2024
- El Final de este trabajo, Arranca por Primera vez Después de la Reparación de Motor o Ajuste Completo. Nissan Tsuru 3, Sentra B13, Sunny, Motor Ga16 Doble Árbol de Levas.
En este video te muestro los Detalles a tener en cuenta Antes de arrancar un motor después de un Ajuste completo o Reparación de Motor Completa, o Anillada.
Se debe tomar en cuenta la Presión de Aceite, no es bueno arrancar un motor sin verificar primero que Si existe Presión de Aceite para no causarle un Desgaste Prematuro al Motor.
bro muy buen video exelente la vdd..soy ing en mecanica y tambien eres mi maestro cualquier duda que tengo pues veo tus videos felicidades
Marvin López. Muy agradecido con tu comentario, también quería ser ingeniero mecánico cuando comencé en esto. Solo que no aguante tanta teoría je je. Dios te bendiga y de nuevo muchas gracias por dejarme tu opinión en este comentario!
Con este video.
Siguiendo paso a paso pude ajustar mi tsuru y quedo muy bien. BUEN MAESTRO
Que aceite meto a un motor que se va ajustar es un 2.0 de vw golf
@@AprenderSobreAutos disculpe yo tengo un Nissan Tsuru 87 automático y la verdad requiero restaurar motor y transmisión y me interesa saber en qué parte tiene usted su taller para cotización de trabajó
@@AprenderSobreAutos buenas noches
Busquen al Señor Jesús el Cristo de todo corazón así lo encontrarán y vivirán
Aprendí a trabajar mecánica automotriz de forma empírica, gracias a mi padre QDEP y con tus vídeos he aprendido mucho mas, gracias y que Dios te bendiga. Saludos desde Guatemala y que Dios bendiga a todo México y su gente.
Un abrazo hasta aya Daniel. Un gusto saber que sirven de algo estos vídeos. Dios te cuide! Y que DEP tu señor padre.
!!! Hola maestro!!!
Eres un buenazo para la mecánica.
soy tu fan número uno.
GRACIAS POR ENSEÑARNOS.
Y UNA FELICITACION PARA TUS PADRES POR AVER PROCREADO A UN SER HUMANO DUEÑO DE UNA GRAN CALIDAD HUMANA!!
UN ABRASO.UN SALUDO Y UN CUMULO DE BENDICIONES PARA TI Y TODA TU FAMILIA....
NO SABÍA LO DE INICIAR LA PRESION DE ACEITE.ME SORPRENDIÓ Y MIRA QUE SÉ UN POCO DEL TEMA DE MOTORES.MUCHAS FELICIDADES 😎
Yo no sabía nada de motores ni de armado ni de mucho de coches y gracias a tus tutoriales y aprendido mucho he aprendido cuando Los mecánicos mienten Gracias profesor
Rafael Gutierrez. Je je pues que bueno que así sea. Es bueno eso . Me alegra saberlo :-)
es un máster. eh aprendido mucho sobre cómo reparar las cosas de mi Tsuru, me ah sido de mucha ayuda. Gracias y un saludo desde Tepic Nayarit.
Juan Cortes. Saludos hasta Tepic! Me alegra que sirvan de algo los videos que les comparto.
Excelente Explicación Gracias por compartir saludos desde La Paz Baja California Sur Mexico
Felicitaciones!!!!!!!!! Didáctico, entretenido y educativo en toda su forma. Gran mecánico.
Gracias maestro gracias a usted y sus procesos de armado mi auto sigue andando Mucha suerte maestro
Gracias por la gran enseñanza que nos compartes amigo beto trabajo bien hecho no admite reclamación gracias eres un gran maestro felicidades
ARMANDO MENDEZ . Gracias por tus palabras aunque también recibo reclamaciones de vez en cuando, no soy perfecto pero intento hacer lo mejor que puedo. Saludos!
Gracias profesor se lo agradecemos mucho ya que ustedes en sus videos nos pone todo a detalle
Rafael Gutierrez. Hago lo que puedo con lo que tengo con la esperanza que sea de un poco de ayuda.
El mejor en la mecánica de la red. Felicitaciones saludos desde chile
Raul Ortiz. Gracias o por tus palabras! me hacen sentir bien aunque es verdad que tengo algo de conocimientos no me considero experto hay muchas cosas que no se. En esto siempre se esta aprendiendo :-)
Mil felicitaciones amigo!!!! Excelente tu trabajo... explicas muy bien, se ve que tienes mucho conocimiento... Muchas gracias por compartirlo. Te felicito.. Saludos!!!!
Gracias por tus palabras.
Amigo seguí todos tus videos y son excelentes muy bien explicados son aficionado a la mecánica y me sirvieron muchísimo gracias saludos desde Mérida Yucatan
Saludos y gracias por mirarlos todos Jorge.
la verdad muy completo y educativo, así aprendemos sobre autos, felicitaciones
Martin . Espero que así sea. Un saludo :-)
gracias por subir esos videos sigue subiendo videos y fallas de veiculos por favor mil bendiciones y que dios le siga bendiciendo para que siga subiendo videos y sacando ese tiempo valioso para explicarnos!!!
william morales delgado . Pues les comparto algunos de los trabajos que voy realizando. Difícil saber que vendrá je je
Hola. Usted es un técnico de calidad. Muchas felicidades 🎊
Muchas gracias!
Me da gracia el fondo de Aleluya, felicitaciones amigo; eres todo un capo.
muy agradecido con usted, Maestro! he visto sus vídeos y me agrada que profundiza en detalles que otros no
Que fuerte quedo profesor vien anillado no parese un 1.6 sino mas grande que fuerza felicidadez profe
Mis respetos maestro soy fanatico d la mecanica y la verdad estan bien exlicitos tus videos
Agradezco mucho tus palabras. Me da gusto que sean de agrado los videos que presento en el canal. Te pido de favor que los compartas. Muchas gracias por el apoyo.
Amigo beto ,aki seguimos al pensiente de sus videos y me parecen muy profesionales,en hora buena a todos tus clientes x tenerlo como mecanico ,le mando un cordial saludo !
felicitaciones amigo, como siempre los videos bien explicados en cada parte y detalles. siempre los veo, soy mecánico y siempre aprendo algo, muy agradecido
Excelente video maestro muchas gracias de verdad voy aprendiendo poco a poco siguiendo sus videos
Exelente, gran tutor gracias por compartir sus conosimientos bendiciones y exitos hrmno .
Super profesor por este gran video no e reparado mi motor de mi sentra 1.6 1994 pero tengo un motor del sentra de mi hermano y ala mejor lo reparo esta arrumbado lo calento gracias profe un fuerte abrazo
Saludos 🙂 y suerte con el Motor, gracias por los comentarios.
Excelente , eres un grande amigo , me doy cuenta del el trabajo y tiempo que te tomo en hacer los vídeos y trabajar con el motor , se nota el amor al arte.
Saludos desde chile 😎
Si que tomó mucho de mi tiempo para poder presentar esta serie de vídeos sólo espero que sean de ayuda. Saludos y gracias por el comentario Cris
Exelente video, felicitaciones y muchas gracias por compartir tus conocimientos... que estoy mas que seguro que a mucha gente le sirve mucho, saludos y muchas bendiciones.
EXCELENTE MAESTRO, ESPERO QUE SIGAS SUBIENDO MUCHOS MAS VÍDEOS SON MUY DIDÁCTICOS Y SE APRENDE MUCHO. SALUDOS.
Con ese trabajo tan pulcro y cuidadoso ese confiable nissan rodara por al menos 15 años mas. Cliente suertudo de tener ese mecanico.
Danny DeLara. Jaja Pues no se si así valla a ser. Es difícil que quede como un motor nuevo pero el intento se hace. Saludos!
muy buen trabajo eres muy profesional que Dios te bendiga y nos sigas aportando con mas material🔧
Marco Gutierrez . Gracias por tus palabras, Haré lo posible por seguir con el canal.
Gracias porque es información Siempre es concreta y específica échale ganas
Exelente maestro aprendo mucho con sus videos
Gabriel Peña Jimenez. Gracias por tomarte el tiempo para dejarme tu comentario. Me da gusto que sean de agrado y algo de ayuda mis vídeos. Solo pido que los compatan si en verdad son de ayuda :-)
Eres un crack. Verdadera vocación profesor.
Exelente hermano gracias por compartir tus enseñanzas de alguna forma nos ayudas bastante sobre el mantenimiento después de una reparación de motor👍✌
Excelente trabajo, excelente video. Cumplio con mis expectativas beto. Muchas felicitaciiones. Saludos y sigue adelante mil gracias
Antegas Hindoyan. Saludos amigo :-)
Excelente catedra y video mí estimado, gracias por compartir, saludos.
Es todo maestro buen travajo vien detallado la explicado es todo Beto........al 100
Felicidades campeón es emocionante esperar que el resultado de un trabajo quede como lo esperas con detalles pequeños Pero lo más importante quede bien nose si me explique bendiciones y saludos
Ahora si que hago lo mejor que puedo. Pero gran parte de que un trabajo como este quede bien , depende de lo que nos entrega la rectificadora de motores y también la calidad de las piezas que se usan .
Amigo no me canso de ver todos tus vídeos y me gustaría que revisaras mi carro es un trusu 2001
Q onda bro gracias x compartir tus conocimientos eh arreglado mi sentra gracias a tus videos 👍😎
el mejor canal de autos sin duda
Excelente serie de videos, Muy completos y bien explicados todos.
Adonde podría contactarlo me podría mandarme adonde lo podría contactar
Muy buen vídeo. Ojala me encontrara un mecánico como usted, xq mi carro anda dando lata y nomas no le atinan...
excelente vídeo amigo, fue genial cuando encendió el motor jaja excelente trabajo y bendiciones LIKE ¡¡¡¡
Ronald Gabri. Gracias por tu apoyo Amigo!
Excelentes videos ojala un día puedas hacer uno que explique las fallas con un ibiza ya que tengo uno y al esta detenido vibra el motor y no sube más de 4 rpm detenido saludos
Excelente trabajo maestro, felicidades, saludos!
Eric González Aguilar . Gracias!
Que buenos consejos da maestro , gracias por subir los videos
Muchas felicidades maestro un trabajo bien echo saludos un abrazo bendiciones
Gerardo Iraheta . Pues hice lo que que pude. Esperando que sea de algo de ayuda. Gracias por dejarme tu comentario!
Excelente video maestro felicidades soy tu fans
Buenas noches amigo, la verdad vi todos los vídeos de este trabajo me gustó mucho ya que tengo pensado meter mi carro al taller para que le hagan lo mismo.
Tengo una inquietud una en precio, saber cuanto sale un trabajo de esos.
También si después de que le hagan la reparación te podras ir de viaje en el carro el cual se trabajo.
Muchas felicidades muy bueno tu trabajo!!!!!👏👏👏👍
muy buen traajo con lo que has hecho amigo me sirve de parendisaje ya que me empieso a entrar al mundo de la mecanica automotriz
mis respetos ...bien explicado. ..Saludos y en hora buena que puedo ver este tipo de vídeos....aprender de los que saben!!!!!Felicidades bro.!!!!!
muy buenos videos bien explicados gracias por el travajo que compartes con nosotros.
Gracias por tus palabras amigo, Saludos :-)
felicidades amigo eres un maestraso suerte me ayuda vastante tus videos
Muy buen vídeo amigo gracias por compartir tus conocimientos me han sido de mucha ayuda felicidades.
Exelente Maestro y muchas gracias x compartir sus conocimientos y un exelente Trabajo en cuanto Calidad y Limpieza
Gracias José. Hago lo que puedo por hacer las cosas lo mejor que puedo. Saludos y de nuevo gracias por seguir por acá.
Excelente trabajo! Gracias
Muy buen video maestro este quiero preguntar cómo cambiar el Retén de cigüeñal de un Mercury mystique mod 95 le agradezco si algún día arregla uno de estos carros
Hola que tal? Antes que nada.... Como siempre excelente video y mas aun excelente explicación
Y bueno te tengo una pregunta que casi es como un reto.....
Tengo un sentra 2002 con el motor B15 y quiero cambiarle el tiempo de ignición pero no se
Como le cambiarías el tiempo de Ignición?
Quiero bajarlo, pero no se me ocurre como.
Se te ocurre algo? o tendrás algún truquillo por ahí?
Gracias.... te agradeceré alguna solución
Que buenos vídeos, explicación a detalle, muchas gracias, saludos
Buenas noches están de lujo sus vídeos de los Tsuru me gustaría saber cómo cambias la junta de cabeza del Tsuru gracias 👍🏻
Buen video ahora entiendo mas los problemas de mi carro exelente.
excelente información eso del del aceite no me lo sabía es bueno tener alguien que te lo esplique puedes esplicar como son las lecturas del sensor de oxígeno no sé cómo leerlo como debe marcar en el escáner para saber si trabajan bien o cuando se tienen que cambiar gracias por esta información
angel yonathan. Debe variar el voltage. Son muchos factores a tener en cuenta para poder interpretar el voltage. Aquí entra el estudio y la experiencia :-( difícil explicarlo por este medio pero tendré en cuenta tu comentario para algun video futuro.
exelentes videos gracias a tus videos tambien termine su ajustede mi tsuru
Q tal disculpa no miré cuando montaste el motor le pusiste las poleas o ya cuando estaba montado por eso del espacio.
que tal tienes algun video sobre el sr20 del tsuru gsr2000 donde hagas reparacion completa?
Maestro, exelentes sus videos el detalle los procedimientos y el trabajo excelente se nota la calidad en sus trabajos, me gustaría saber en dónde tiene su taller.
Gracias amigo buen tutorial desde el inicio dios te bendiga maestro.
Muchas gracias por seguir todo este trabajo y por tu apoyo a mi canal. Dios te bendiga!
Buenos días, saludos desde Guadalajara, tengo una pregunta, tengo in tsuru 3 modelo 2016, se reparo motor se puso todo nuevo, pero el detalle es que cuando pongo la valvula pcv avienta humo me dice el mecánico queces porqye tiene mucha compresión, le quite la valvula pcv y ya no avienta humo, mi pregunta es porqye con la valvula avienta humo, y que puedo hacer para solucionarlo gracias
Amigo me gustan sus videos muy buenos y educativos para cualquier condi tor y mecánico que ignore estos prosesos Ps no a todos le enseñan así como usted hace su trabajo me podría desir cuanto tiempo de duración tiene un motor de tsuru recién ajustado que allá sido taxi pero yo lo quiero comprar para mi uso particular???
Como siempre exelentes tus vídeos. Tú cuanto tiempo le das a un moto recién reparado para q se asiente y hasta q velocidad lo tienes q trabajar en el tiempo q lo estás asentado gracias
Buena noche amigo esta muy bueno tu vídeo sugiero hagas la recomendación de manejo en un período de tiempo por que el motor esta ajustado y el tiempo que tienes trabajando o debe trabajar el motor en ralety en el taller para aflojar un poco la máquina buena noche Saludos
Samantha Hernandez Rodriguez. Cometí varios errores en afán de demostrar que el tabaco quedó bien. No se bidé revolucionar demasiado el motor por lo menos en los primeros 2000km. Se den hacer el primer cambio de aceite entre los 1000 y 1500 km
Muy buen video puro trabajo tecnico grasias por compartir
Gracias prof muy buenos y bien explicados
miguel rodriguez Muchas Gracias!
Muy buena explicacion maestro disculpe no a cambiado cadenas de distribuicion de versa
Excelente video amigo eh visto algunos trabajos que has hecho y de verdad que lo haces excelente, quisiera consultarte algo, hace poco compré un auto para ser exactos un Pointer 2005 y me ha dado mucha lata, pues le han salido varios detalles entre ellos el que más me preocupa es que tiene un ruido muy raro en el motor al encenderlo y cuando se calienta ya no quiere arrancar a la primera, por otra parte tiene fuga de aceite a tal grado que ya humedecio el suelo del piloto que cree que pueda ser, ojalá y pudieras resolver mi duda. Saludos
ponle un iman al filtro de aceite te va ayudar mucho
Te agradezco la sugerencia le será de ayuda a muchos 👍🙂
Buena estrategia maestro con la carga dé aceite y la canción dé fondo cuándo arrancó. Saludos 👍
Bien muy explícito
sr. es usted un profesional gracias por la clase excelente trabajo podría indicarme dónde se encuentra su taller por favor.
Mil gracias maestro!! excelente trabajo, he aprendido mas con tus videos que cuando estudiaba mecánica, dos preguntas maestro, cual es la manera correcta de rodar un auto los primeros kilometros de reparado, no se si sean mitos esos de no forzar el motor, o de excedercer x cantidad de km/h etc. y por ultimo que aceite recomiendas usar para un motor recien reparado, estoy reparando el mio una pickup mazda carburada del 90, adelante y saludos maestro QDTB!!!!
Felicidades excelente trabajo un saludo
Eres muy bueno
Gracias por el video, tambien tengo un tsuru y ahora el mecanico no podra mentirme XD
Ja ja, Pues ojala que así sea. Saludos !
excelente, te felicito! me ayudo a conocer mas mi auto
Excelente video.Tengo una Nissan a la que le arme el motor le saque las bujías pero el foco sigue encendido después de varios arranques.Pruebo arrancarlo con las bujías?.O no lo recomiendas?.Gracias
Excelente, Gracias por mucho aporte
Saludos Andres . Gracias por todo tu apoyo en cada uno de mis vídeos. Dios te bendiga!
Disculpa. La pregunta y esto es también para un motor nuevo me refiero a que si cambias un motor usado por uno nuevo
excelente video maestro muy bien explicado. quiero hacerle una consulta de antemano gracias x su respuesta. mira tengo un Cavalier 2003 q me estaba pasando agua al aceite y mirando uno de tus videos de cambio de empaque de cabeza me dio la confianza de hacerle ese trabajo a mi carro x q aki donde vivo los "mecánicos" no hacen esos trabajos x laboriosos el detalle fue q al terminar el trabajo el carro no prendio solo da marcha volví a destapar la distribución y todo estaba en su lugar basándome en el diagrama y el carro no enciendio. quisiera si pudieras orientarme q hacer para poder echar andar el carro.. muchas gracias x tu respuesta
camaro 92. Para que un motor funcione necesita una mezcla correcta se aire y gasolina, chispa en el momento correcto y compresión, la pregunta es... Que le falta? tiene chispa ? gasolina? y compresión? habría que realizar pruebas para averiguarlo. Medir presión de gasolina, checar compresión, ver si existe chispa y así seguirle hasta dar con el problema.
Aprender Sobre Autos tienes razón voy a checar esos puntos q me as dado no los avía pensando x q antes de cambiar el empaque el auto prendía normalmente y como solo cambié el empaque y volví poner todo en su lugar me supuse q encenderia sin problema
gracias por el video yo compre un motor usado y se lo instale a un nissan sentra 1996 motor 1.6 con no tiene carburador esde ijectores electronicos lo quiero echar andar por primera vez necesito hacerle esto de la comprecion de aceite ,
Yo lo haría, supongo que tiene mucho tiempo sin haberse arrancado así que no está bien lubricado.
Buen video maestro.
Quería preguntarle si puede hacer un video sobre el múltiple de escape del tsuru.
Gracias por compartir tus conocimientos maestro Beto, tengo un problemita con mi tsuru 16 válvulas como este, venía por la autopista muy bien y al pararme en la caseta de repente comenzó a hacer un ruido como si raspara algo en el motor, se bajaron las revoluciones y cuando aceleró a más de 2500 RPM se oye más fuerte, que podría ser, he tenido malas experiencias con mecánicos poco profesionales, mal hechos y carneros, me arreglaron la cabeza tenía 3 válvulas flameados y también le cambiaron un tensor de cadena, me cobraron 6500, y el ruido disminuyó pero continua que podría ser?? Soy de Edo mex gracias
Grande maestro 👏👏👏👏
Que buen video, hey una pregunta que podría ser cuando en coche se le escucha pequeñas explosiones en el escape son mínimas pero molesta. Como solucionarrlo???
estupendo trabajo maestro nada como arrancar un trabajo terminado y verificar que haya quedado bién.solo una duda,el kilometraje de ese carro es real?lo comento porque para un tsuru con ese kilometraje y que ya le hayas hecho un ajuste habla mal de un dueño descuidado pues he sabido de tsurus hasta con un millon de kilometros antes de necesitar ajuste.el mio tiene 189mil y esta bastante bien no ha necesitado nada que no sea mantenimiento preventivo. sigue adelante compartiendo tus conocimientos y pronto llegarán las recompensas.saludos y bendiciones.
Rainere Kferman. En algún momento le cambiaron el medidor. Comenta el dueño que cuando el lo compro tenía roto el chicote del velocímetro y no marcaba la velocidad.
Aprender Sobre Autos tengo un tsuru con 411mil quiero anillarlo pero la neta me da miedo la cadena de distribucion. Mas bien n saber armarlo
Muy bien video yo anille me Tsuru no rectifique nadamás puli cilindros pero el aceite tiene rebaba aq se deberá. ??
Puede ser de los metales o cojinetes
Excelente trabajo maestro, usted tiene una recomendación especial para la instalación de anillos en un vw sedan 1600 o los pone igual que cualquier motor, muchas gracias y felicidades, comparto su manera de trabajar.
Les compartí un video hace tiempo donde muestro la posición de los anillos al momento de desarmar varios motores, el punto es que con el tiempo se mueven, es decir, no quedan en la posición en la que los instalamos. Y si casi siempre los instalo de la misma manera, la sugerencia de cuando arme el motor de este video puede ser de ayuda. Suerte!
ua-cam.com/video/ACjTgClSGP8/v-deo.html
exelente trabajo!! una pregunta que pasa si mi motor es una toyota 22r no al cansa la temperatura optima de funcionamiento