BITO R&Dの車種別キャブレターセッティング!

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  • Опубліковано 28 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 46

  • @但馬誠
    @但馬誠 4 роки тому +10

    20年前 セッチングに、持ち込みました。懐かしい。その時も。大変 親切でした。

  • @いた-c6i
    @いた-c6i 4 роки тому +6

    いつ見ても感動します。
    いいもの、いい話聞かせて頂きました。

  • @み-くん60
    @み-くん60 4 роки тому +5

    人に合わせてバイクに合わせてまた車種に合わせてのセッティング
    美藤さんの腕の良さですね。
    最高!!!!

  • @sani9684
    @sani9684 Рік тому +1

    30年ほど前18歳くらいの時に中古で手に入れたCRキャブのセッティングのやり方がわからず雑誌に載っていたBITO R&Dに電話したことがあります 今思えばBITO様のお店で買っていない商品なのに電話で詳しく教えていただいておまけにセッティングの方法が詳しく書いてある手書きのマニュアルをFAXまでしてくれてとてもいい思い出です 今では私も仕事としてBITO R&D様とお付き合いさせていただいておりますが対応は昔と変わらず神対応してくれます
    今回この動画で社長様の人柄を見て納得いたしました(^^♪

  • @昭昭-f7d
    @昭昭-f7d 4 роки тому +8

    お二人の、話ししてる時の、笑顔最高ですね😃
    今は、コンピューターやらで勝負が
    決まる見たいな所が
    あるから
    ギャブ車のレース
    やって欲しいですね

  • @mokumokuandfriends275
    @mokumokuandfriends275 4 роки тому +3

    いつもありがとう🤗🍹素晴らしい✨☀️✨

  • @澤口修一-w2c
    @澤口修一-w2c 4 роки тому +5

    何でこんなに楽しんでしょ‼️

  • @nagataku2277
    @nagataku2277 4 роки тому +2

    それじゃあ、わたしがやるしかない。
    感動しました。

  • @伊藤夏五郎昌輝
    @伊藤夏五郎昌輝 4 роки тому +2

    どちらかというとバイクは今迄ノーマルで満足していましたが、どうやら間違っていたようです。今回もバイクの奥深さを学ばせて頂きました。

  • @高橋正敏-k5j
    @高橋正敏-k5j 4 роки тому +3

    片山さん・私のz900 も赤のフレームと赤のホイールです〜!
    片山さんと違うかもですが同じ赤で嬉しいです。

  • @あんポン太
    @あんポン太 4 роки тому +6

    いま、ビトーさんの所にエンジン出しています‼️
    次回も楽しみにしております。

    • @ぺニス太郎
      @ぺニス太郎 4 роки тому +1

      鈴木さんだけど、カワサキ?

    • @あんポン太
      @あんポン太 4 роки тому +2

      @@ぺニス太郎 鈴木ですが、カワサキなんですよ。ヤヤコシイですねw

  • @新真-u7n
    @新真-u7n 4 роки тому +2

    片山さん、美藤さん、やまちゃん、こんばんは。キャブの魅力に取り憑かれた40年前、納得の行くセッティングが出来なかった事未だに悔いが残ります。今となれば、若気の至りで無知なのに真似事したかっただけでしたね。肝心な事は、プロに任せるべきという事を学びました。

  • @john3364
    @john3364 4 роки тому +3

    山ちゃんさんこんばんはー🌙😃❗
    片山さん、美藤さんの会話楽しいです。
    俺のバイクも何か一つBITO R&Dのパーツ着けてみたいです🏍️

  • @hideozk1350
    @hideozk1350 4 роки тому +3

    楽しい!40年前のレースの話をず~っと聞いていたいです。
    HRCのあべちゃんって、漁師が本業?の、メカニックの方がグラム単位で軽量化したバイクに
    10キロ単位でハンデを増やす、でも125ccでも早い阿部孝夫さんですかねえ。
    だったらライダー替えたら速くなる、というのはよくわかります、です。

  • @saikoku1300
    @saikoku1300 Рік тому

    私も高校生の時、YAMAHA GR50をエンジン、キャブ交換、スプロケ、点火時期などをアジャストし最高速75kから83、燃費は35から51まで向上しましたよ。もちろん、加速や最高速重視にするのは簡単でしたけど、燃費との兼ね合わせが難しかった。

  • @gobakurider
    @gobakurider 4 роки тому +2

    やっぱいいなぁ
    お話めちゃ楽しいです
    キャブのセッティングって難しいですよね
    しかも多気筒になると調和もとらなきゃいけないですからね
    じゃんけん片山さんとあいこでした

  • @あーるすずき-e5l
    @あーるすずき-e5l 4 роки тому +3

    ビトーさん、最高!

  • @小田弘蔵
    @小田弘蔵 2 роки тому

    素晴らしい!
    こんな社長のところで働きたかった。

  • @zuzu45zu
    @zuzu45zu 2 роки тому

    確かに必要だと思うけど、ある程度は乗る人も解って無いと意味が無いしそのセッテングの素晴らしさが解らない、乗る人にも知識が有りテクニックが有って初めて解る事だと思います、チューニングの楽しさはパーツを替えたら走りが変わったり乗り味が変わる楽しさです、ただズームーに速く走り最高速が出れば良いので有れば市販の最高峰バイクに乗れば良いだけ、跨って直ぐに誰でもほどほどに走れタイムもでるバイクに乗れば良い、

  • @waruneko69
    @waruneko69 Рік тому

    本日、ビトーさんのcr33買いました😊明後日届く予定です。凄く楽しみです!

  • @エンパチャンネル-d5z
    @エンパチャンネル-d5z 4 роки тому +4

    AMAスーパーバイクレースでヨシムラにいた頃の話が聞きたいなぁ
    クーリーさんや
    クロスビーさん
    もちろんヨシムラのオヤジさんのお話 聞きたいな

  • @teruzazie1047
    @teruzazie1047 4 роки тому +4

    シッカリ整理整頓されたファクトリーで一目見ただけで凄いショップというのが解ります!
    なるぼどPOP吉村さんの弟子でしたか

  • @ルンバ-o8v
    @ルンバ-o8v 3 роки тому +1

    超マニアックな話面白いです
    昔モンキーのキャプをいじって
    なかなか上手くセッティングが
    出来ずに結局ノーマルに戻した事を
    思い出しました
    キャブのセッティングは調律と
    言う表現があっているかもしれません

  • @おさむし-s3i
    @おさむし-s3i 3 роки тому +1

    30年前は2人でやられてた会社も大きな会社になってるんですね 当時ビトーさんに曲げて貰ったチタンマフラーも今では貴重品なのかな

  • @さんえもん-q6p
    @さんえもん-q6p 4 роки тому +4

    メーカーの人には悪いけど
    なんでこんなセッティングにするんだろうって思うバイクあります。
    走ってて楽しいセッティングに出来るBITOさん。
    素敵ですね!
    大ファンになりました。
    今日も大好きな2スト弄って楽しみます♪

  • @ああ-g7m7x
    @ああ-g7m7x 4 роки тому +1

    なんだかんだ25年位FCRいじくってます
    やはり一流の会社は整理整頓清掃も行き届いてピカピカですね!しかしながら何故カワサキは10Rにマグタンではなくマルケなのか?

  • @エンパチャンネル-d5z
    @エンパチャンネル-d5z 4 роки тому +4

    w650 ノーマルなんですけどキャブレター変えてみようかなぁ

  • @ステンマルク-h9m
    @ステンマルク-h9m 4 роки тому +1

    自転車の飯倉さんと共通するお仕事で、
    メーカーが面倒見ていない所をきっちりメンテナンス、セッティングするのですね。

  • @satoshitaromaru4633
    @satoshitaromaru4633 4 роки тому +2

    いいですよねぇ。お宝の山ですね!

  • @深田丈二
    @深田丈二 4 роки тому +2

    ここまで拝見させて頂けるとは思いませんでした。次回からどうなるのでしょうか?

  • @高橋学-j5n
    @高橋学-j5n 4 роки тому +4

    まさに戦友ですね(^^)

  • @tatehitoootske8415
    @tatehitoootske8415 2 роки тому +1

    ビトーさんの話が聴きたい

  • @内田栄-h3r
    @内田栄-h3r 4 роки тому +2

    40年50年前のキャブレター置いてあるのかな!

  • @立ち食いのプロ
    @立ち食いのプロ 4 роки тому +1

    VTR1000FのFCRキャブ、再販を激しく希望します!

    • @yuk1ma292
      @yuk1ma292 4 роки тому +2

      再販を待つよりか中古FCRキャブを見つけてビトーさんでOH依頼( ̄ー ̄)ニヤリ

    • @立ち食いのプロ
      @立ち食いのプロ 4 роки тому

      ​@@yuk1ma292 現状、中古も手に入らない・・・

  • @ちゃんきん-i5s
    @ちゃんきん-i5s 4 роки тому +9

    ビトー さんが話してるときに違う話をちょいちょいはさむ片山さん。。
    やめてほしい。 ビトー さんの話を聞きたい。

    • @ぱこぱこ-r7e
      @ぱこぱこ-r7e 4 роки тому +3

      二人の話を楽しむ場だと思うで!

    • @一ノ瀬竜二
      @一ノ瀬竜二 4 роки тому +3

      片山さん多分癖ですね!山ちゃんにも良くやります。
      でも片山さんはそれていい!!(*^^*)何故なら、そんな欠点を帳消しにするくらい、片山さんのコメントは偉大だから。
      間違いかも知れませんが、私はそう思ってます(*^^*)

  • @gunsmoke1911
    @gunsmoke1911 4 роки тому +1

    昔GS1200SSのマグホイールとロッキードのローター キャリパーの適合がなかった頃卸メーカーからあわなっかたら怖いと言われオフセットのキャリパーサポート売ってる奴がつまらん事言うなと取寄せました 社内担当から95掛けなんで売ると赤字に近いと言われました FCRも随分リセッテングしましたスローと思い込んで悩んでる方はニードルストレート軽を見直すと先が見えるかもしれませんよ

  • @トイヤン
    @トイヤン 4 роки тому +1

    ごめんなさい!定評触ってしまいました、楽しみにして見ています