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20年前 セッチングに、持ち込みました。懐かしい。その時も。大変 親切でした。
いつ見ても感動します。いいもの、いい話聞かせて頂きました。
人に合わせてバイクに合わせてまた車種に合わせてのセッティング美藤さんの腕の良さですね。最高!!!!
30年ほど前18歳くらいの時に中古で手に入れたCRキャブのセッティングのやり方がわからず雑誌に載っていたBITO R&Dに電話したことがあります 今思えばBITO様のお店で買っていない商品なのに電話で詳しく教えていただいておまけにセッティングの方法が詳しく書いてある手書きのマニュアルをFAXまでしてくれてとてもいい思い出です 今では私も仕事としてBITO R&D様とお付き合いさせていただいておりますが対応は昔と変わらず神対応してくれます今回この動画で社長様の人柄を見て納得いたしました(^^♪
お二人の、話ししてる時の、笑顔最高ですね😃今は、コンピューターやらで勝負が決まる見たいな所があるからギャブ車のレースやって欲しいですね
いつもありがとう🤗🍹素晴らしい✨☀️✨
何でこんなに楽しんでしょ‼️
それじゃあ、わたしがやるしかない。感動しました。
どちらかというとバイクは今迄ノーマルで満足していましたが、どうやら間違っていたようです。今回もバイクの奥深さを学ばせて頂きました。
片山さん・私のz900 も赤のフレームと赤のホイールです〜!片山さんと違うかもですが同じ赤で嬉しいです。
いま、ビトーさんの所にエンジン出しています‼️次回も楽しみにしております。
鈴木さんだけど、カワサキ?
@@ぺニス太郎 鈴木ですが、カワサキなんですよ。ヤヤコシイですねw
片山さん、美藤さん、やまちゃん、こんばんは。キャブの魅力に取り憑かれた40年前、納得の行くセッティングが出来なかった事未だに悔いが残ります。今となれば、若気の至りで無知なのに真似事したかっただけでしたね。肝心な事は、プロに任せるべきという事を学びました。
山ちゃんさんこんばんはー🌙😃❗片山さん、美藤さんの会話楽しいです。俺のバイクも何か一つBITO R&Dのパーツ着けてみたいです🏍️
楽しい!40年前のレースの話をず~っと聞いていたいです。HRCのあべちゃんって、漁師が本業?の、メカニックの方がグラム単位で軽量化したバイクに10キロ単位でハンデを増やす、でも125ccでも早い阿部孝夫さんですかねえ。だったらライダー替えたら速くなる、というのはよくわかります、です。
私も高校生の時、YAMAHA GR50をエンジン、キャブ交換、スプロケ、点火時期などをアジャストし最高速75kから83、燃費は35から51まで向上しましたよ。もちろん、加速や最高速重視にするのは簡単でしたけど、燃費との兼ね合わせが難しかった。
やっぱいいなぁお話めちゃ楽しいですキャブのセッティングって難しいですよねしかも多気筒になると調和もとらなきゃいけないですからねじゃんけん片山さんとあいこでした
ビトーさん、最高!
素晴らしい!こんな社長のところで働きたかった。
確かに必要だと思うけど、ある程度は乗る人も解って無いと意味が無いしそのセッテングの素晴らしさが解らない、乗る人にも知識が有りテクニックが有って初めて解る事だと思います、チューニングの楽しさはパーツを替えたら走りが変わったり乗り味が変わる楽しさです、ただズームーに速く走り最高速が出れば良いので有れば市販の最高峰バイクに乗れば良いだけ、跨って直ぐに誰でもほどほどに走れタイムもでるバイクに乗れば良い、
本日、ビトーさんのcr33買いました😊明後日届く予定です。凄く楽しみです!
AMAスーパーバイクレースでヨシムラにいた頃の話が聞きたいなぁクーリーさんやクロスビーさんもちろんヨシムラのオヤジさんのお話 聞きたいな
シッカリ整理整頓されたファクトリーで一目見ただけで凄いショップというのが解ります!なるぼどPOP吉村さんの弟子でしたか
超マニアックな話面白いです昔モンキーのキャプをいじってなかなか上手くセッティングが出来ずに結局ノーマルに戻した事を思い出しましたキャブのセッティングは調律と言う表現があっているかもしれません
30年前は2人でやられてた会社も大きな会社になってるんですね 当時ビトーさんに曲げて貰ったチタンマフラーも今では貴重品なのかな
メーカーの人には悪いけどなんでこんなセッティングにするんだろうって思うバイクあります。走ってて楽しいセッティングに出来るBITOさん。素敵ですね!大ファンになりました。今日も大好きな2スト弄って楽しみます♪
なんだかんだ25年位FCRいじくってますやはり一流の会社は整理整頓清掃も行き届いてピカピカですね!しかしながら何故カワサキは10Rにマグタンではなくマルケなのか?
w650 ノーマルなんですけどキャブレター変えてみようかなぁ
自転車の飯倉さんと共通するお仕事で、メーカーが面倒見ていない所をきっちりメンテナンス、セッティングするのですね。
いいですよねぇ。お宝の山ですね!
ここまで拝見させて頂けるとは思いませんでした。次回からどうなるのでしょうか?
まさに戦友ですね(^^)
ビトーさんの話が聴きたい
40年50年前のキャブレター置いてあるのかな!
VTR1000FのFCRキャブ、再販を激しく希望します!
再販を待つよりか中古FCRキャブを見つけてビトーさんでOH依頼( ̄ー ̄)ニヤリ
@@yuk1ma292 現状、中古も手に入らない・・・
ビトー さんが話してるときに違う話をちょいちょいはさむ片山さん。。やめてほしい。 ビトー さんの話を聞きたい。
二人の話を楽しむ場だと思うで!
片山さん多分癖ですね!山ちゃんにも良くやります。でも片山さんはそれていい!!(*^^*)何故なら、そんな欠点を帳消しにするくらい、片山さんのコメントは偉大だから。間違いかも知れませんが、私はそう思ってます(*^^*)
昔GS1200SSのマグホイールとロッキードのローター キャリパーの適合がなかった頃卸メーカーからあわなっかたら怖いと言われオフセットのキャリパーサポート売ってる奴がつまらん事言うなと取寄せました 社内担当から95掛けなんで売ると赤字に近いと言われました FCRも随分リセッテングしましたスローと思い込んで悩んでる方はニードルストレート軽を見直すと先が見えるかもしれませんよ
ごめんなさい!定評触ってしまいました、楽しみにして見ています
定評押したの?もう一度押すと消えるよ😃
ありがとうございます😊
20年前 セッチングに、持ち込みました。懐かしい。その時も。大変 親切でした。
いつ見ても感動します。
いいもの、いい話聞かせて頂きました。
人に合わせてバイクに合わせてまた車種に合わせてのセッティング
美藤さんの腕の良さですね。
最高!!!!
30年ほど前18歳くらいの時に中古で手に入れたCRキャブのセッティングのやり方がわからず雑誌に載っていたBITO R&Dに電話したことがあります 今思えばBITO様のお店で買っていない商品なのに電話で詳しく教えていただいておまけにセッティングの方法が詳しく書いてある手書きのマニュアルをFAXまでしてくれてとてもいい思い出です 今では私も仕事としてBITO R&D様とお付き合いさせていただいておりますが対応は昔と変わらず神対応してくれます
今回この動画で社長様の人柄を見て納得いたしました(^^♪
お二人の、話ししてる時の、笑顔最高ですね😃
今は、コンピューターやらで勝負が
決まる見たいな所が
あるから
ギャブ車のレース
やって欲しいですね
いつもありがとう🤗🍹素晴らしい✨☀️✨
何でこんなに楽しんでしょ‼️
それじゃあ、わたしがやるしかない。
感動しました。
どちらかというとバイクは今迄ノーマルで満足していましたが、どうやら間違っていたようです。今回もバイクの奥深さを学ばせて頂きました。
片山さん・私のz900 も赤のフレームと赤のホイールです〜!
片山さんと違うかもですが同じ赤で嬉しいです。
いま、ビトーさんの所にエンジン出しています‼️
次回も楽しみにしております。
鈴木さんだけど、カワサキ?
@@ぺニス太郎 鈴木ですが、カワサキなんですよ。ヤヤコシイですねw
片山さん、美藤さん、やまちゃん、こんばんは。キャブの魅力に取り憑かれた40年前、納得の行くセッティングが出来なかった事未だに悔いが残ります。今となれば、若気の至りで無知なのに真似事したかっただけでしたね。肝心な事は、プロに任せるべきという事を学びました。
山ちゃんさんこんばんはー🌙😃❗
片山さん、美藤さんの会話楽しいです。
俺のバイクも何か一つBITO R&Dのパーツ着けてみたいです🏍️
楽しい!40年前のレースの話をず~っと聞いていたいです。
HRCのあべちゃんって、漁師が本業?の、メカニックの方がグラム単位で軽量化したバイクに
10キロ単位でハンデを増やす、でも125ccでも早い阿部孝夫さんですかねえ。
だったらライダー替えたら速くなる、というのはよくわかります、です。
私も高校生の時、YAMAHA GR50をエンジン、キャブ交換、スプロケ、点火時期などをアジャストし最高速75kから83、燃費は35から51まで向上しましたよ。もちろん、加速や最高速重視にするのは簡単でしたけど、燃費との兼ね合わせが難しかった。
やっぱいいなぁ
お話めちゃ楽しいです
キャブのセッティングって難しいですよね
しかも多気筒になると調和もとらなきゃいけないですからね
じゃんけん片山さんとあいこでした
ビトーさん、最高!
素晴らしい!
こんな社長のところで働きたかった。
確かに必要だと思うけど、ある程度は乗る人も解って無いと意味が無いしそのセッテングの素晴らしさが解らない、乗る人にも知識が有りテクニックが有って初めて解る事だと思います、チューニングの楽しさはパーツを替えたら走りが変わったり乗り味が変わる楽しさです、ただズームーに速く走り最高速が出れば良いので有れば市販の最高峰バイクに乗れば良いだけ、跨って直ぐに誰でもほどほどに走れタイムもでるバイクに乗れば良い、
本日、ビトーさんのcr33買いました😊明後日届く予定です。凄く楽しみです!
AMAスーパーバイクレースでヨシムラにいた頃の話が聞きたいなぁ
クーリーさんや
クロスビーさん
もちろんヨシムラのオヤジさんのお話 聞きたいな
シッカリ整理整頓されたファクトリーで一目見ただけで凄いショップというのが解ります!
なるぼどPOP吉村さんの弟子でしたか
超マニアックな話面白いです
昔モンキーのキャプをいじって
なかなか上手くセッティングが
出来ずに結局ノーマルに戻した事を
思い出しました
キャブのセッティングは調律と
言う表現があっているかもしれません
30年前は2人でやられてた会社も大きな会社になってるんですね 当時ビトーさんに曲げて貰ったチタンマフラーも今では貴重品なのかな
メーカーの人には悪いけど
なんでこんなセッティングにするんだろうって思うバイクあります。
走ってて楽しいセッティングに出来るBITOさん。
素敵ですね!
大ファンになりました。
今日も大好きな2スト弄って楽しみます♪
なんだかんだ25年位FCRいじくってます
やはり一流の会社は整理整頓清掃も行き届いてピカピカですね!しかしながら何故カワサキは10Rにマグタンではなくマルケなのか?
w650 ノーマルなんですけどキャブレター変えてみようかなぁ
自転車の飯倉さんと共通するお仕事で、
メーカーが面倒見ていない所をきっちりメンテナンス、セッティングするのですね。
いいですよねぇ。お宝の山ですね!
ここまで拝見させて頂けるとは思いませんでした。次回からどうなるのでしょうか?
まさに戦友ですね(^^)
ビトーさんの話が聴きたい
40年50年前のキャブレター置いてあるのかな!
VTR1000FのFCRキャブ、再販を激しく希望します!
再販を待つよりか中古FCRキャブを見つけてビトーさんでOH依頼( ̄ー ̄)ニヤリ
@@yuk1ma292 現状、中古も手に入らない・・・
ビトー さんが話してるときに違う話をちょいちょいはさむ片山さん。。
やめてほしい。 ビトー さんの話を聞きたい。
二人の話を楽しむ場だと思うで!
片山さん多分癖ですね!山ちゃんにも良くやります。
でも片山さんはそれていい!!(*^^*)何故なら、そんな欠点を帳消しにするくらい、片山さんのコメントは偉大だから。
間違いかも知れませんが、私はそう思ってます(*^^*)
昔GS1200SSのマグホイールとロッキードのローター キャリパーの適合がなかった頃卸メーカーからあわなっかたら怖いと言われオフセットのキャリパーサポート売ってる奴がつまらん事言うなと取寄せました 社内担当から95掛けなんで売ると赤字に近いと言われました FCRも随分リセッテングしましたスローと思い込んで悩んでる方はニードルストレート軽を見直すと先が見えるかもしれませんよ
ごめんなさい!定評触ってしまいました、楽しみにして見ています
定評押したの?
もう一度押すと消えるよ😃
ありがとうございます😊