시내같은 경우는 버스전용차로 한다고 그 넓은 도로를 비틀빼틀..안전지대 해놓고..그면적이 얼마나 아까운가? 어릴때본기억은 서울 사당동같은경우에 8차선 넓게 뻗어있었는데..중앙로에 버스전용한다고도 도로가 복잡해지고 .승강장 면적.가운대 황단보도.등등..아주 그 넓은 면적이 개판댔어~!!...그냥 4차선 자리로 버스전용차선으로 하고.교차로 간판.표시.지시 판도 싹 필요없는거 철거해~! 복잡해서 인식도안되!~~ 네비게이션으로 다 다녀 ~!! 싹 밀어부러 ~!..중앙선에는 길좀 곧게 해부러 ~!!
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버스타자 40분이 10분이면 버스타야지...
버스승객분들을 편하게 해줘야쥐
딸배(폭주족이나 배달쟁이오라니)였으면 버스중앙차로 다니는게 특징임~ 번호판있으면
과태료단속처분 되는데 번호판없이다니는 오라니들경우에는
블랙박스녹화되봐야 소용없음
대중교통 마니 이용해주세요^^
사당 동작 이수 강남은 지옥에 코스지 출퇴만 막히나? 그 외 시간도 어휴...일터 바뀌니깐 한층 여유로워짐 서울떠나니깐 행복하다
ㅋㅋㅋ 막히면 버스를 타라 서울에서 왠 자동차냐
그러게 말이다.
버스차로를 맨오른쪽 가장자리에 만들어야됩니다
(넓은도로에한함)
길걷는 사람들 표정보소; 반 송장이네
01:58 사전에 정류소 위치를 조정하는 등 대책이 있었어야 합니다. 차로변경 이격거리가 부족한 상태로 놔두면 교통사고가 증가하는 원인이 될 수 있습니다.
저렇게 몇년지나면 슬슬 출근은 버스로 하겠지 그럼 일반차로도 다시 뚫림
아마 그걸 노린듯
시내같은 경우는 버스전용차로 한다고 그 넓은 도로를 비틀빼틀..안전지대 해놓고..그면적이 얼마나 아까운가? 어릴때본기억은 서울 사당동같은경우에 8차선 넓게 뻗어있었는데..중앙로에 버스전용한다고도 도로가 복잡해지고 .승강장 면적.가운대 황단보도.등등..아주 그 넓은 면적이 개판댔어~!!...그냥 4차선 자리로 버스전용차선으로 하고.교차로 간판.표시.지시 판도 싹 필요없는거 철거해~! 복잡해서 인식도안되!~~ 네비게이션으로 다 다녀 ~!! 싹 밀어부러 ~!..중앙선에는 길좀 곧게 해부러 ~!!
니가 차 끌고 나와서 길이 막혀서 그 면적이 얼마나 아까운가? 니가 차 끌고 나와서 길이 막혀서 아주 그 넓은 면적이 개판댔어~!!
멀쩡한 왕복8차선 도로를 겨우2차선으로 사용하고 있는 어처구니 없는 상황..차가 주행만 하나요? 정차도 하지 않습니까?
가장 우측 차량이 정차하면 병목입니다
당장 없애야 합니다
MB쥐박이 작품
버스타자
아니 버스전용차선을 안많들어야지
버스전용차로를 전도로로 시행시켜야지