Repuestos: Contamos con disponibilidad a un excelente precio, despachamos a nivel nacional, tenemos punto físico en la ciudad de bogotá puedes realizar tu cotización de repuestos por whatsapp: wa.me/573123578198 wa.me/573158998746 wa.me/573113246674
exelente trabajo mi consulta estoy revisando los puntos cadena las guia del eje de levas concide la guia del cigueñal coinde pero el de la bomba gasoil no que problemas y como puedo solucionarlo o que pasos tengo
Buen dia estimado le saluda misael soto de peru .felicitarlo por los trabajos que realiza de manera muy profesional. Tengo una consulta de una rexton del 2013. 2.7cc con codigo de falla P1235 culpa de VGT .operacion. a mas de 2800 rpm se enciende el check engine y la potencia se cae. He podido visualizar que el manguito del turbo al momento del arrangue se mueve al tope y no regresa mas ni acelerando . Debería moverse a medida que uno acelera gradualmente ? gracias por su respuesta.
Hola amigo soy de chile y veo tus videos, realmente muchas gracias por tu aporte,quería también hacerte una consulta con respecto a tu experiencia en la marca Ssangyong, tengo una Korando c año 2012,el rpo lema que tiene que s qué cambie motor y no partió más,no tengo pulso en los inyectores,ka presión que me marca el escáner es de750bar al dar contacto,se revisaron los inyectores y se repararon con el correspondiente código ima que entrego el banco,se instalaron los inyectores con su correspondiente codificación,se hicieron los aprendizajes correspondientes pero sigue sin encender,siguen sin pulso los inyectores,espero puedas indicarme alguna recomendación al respecto,gracias
Hola buenas mire soy chile y tengo un ssangyong kyron 2008 2.0 me puede indicar si lz bomba se pone a punto tambien no me quire encender medieton la precion dela bomba y me dijieron que marca 200 bares me isieron comprar la valvula de precion del carril y la valvula imv de la bomba inyectora sera la pana por favor respuesta gracias bendiciones
Tengo ssangyong kyron el problema qué tengo es un inyector qué siempre se le escapa la comprensión por el inyector se escario donde va el inyector se le cambió la arandela y no hay manera de arreglar estos ssangyong padecen de ese problema qué puedo hacer cracias
Hola. Soy Francisco de El Salvador. He comprado una ssangyong Rexton 2.7 XDI me podrías decir cuánto cuestan esas válvulas de retorno en tu país y si me podrías hacer un en vio a el salvador aquí no hay repuesto para este carro pero si es buen vehículo.
Tengo una ssanyong que en el sensor de presión del riel me marca 0 bar pero tengo voltaje al enchufe y al riel sube presión de combustible visible algun tip a revisar.... saludos
excelente trabajo consulta para mi kyron el motor tiene problema solo en medias rpm y en el cambio neutro, no es posible mantener fija las revoluciones con el pedal de acelerador desde 1550 a 3000 rpm si acelero sobre 1550 el motor se acelera solo y para a las 3000rpm ,sobre 3000 y menos de 1500 la aceleración es normal. esto pasa solo en N , la presión del riel a medida que se se acelera solo también sube de forma proporcional hasta cuando llega a las 3000 rpm, pero cuando circulo el vehículo con marcha no pasa esto (el motor esta con carga) puedo mantener las rpm fijas y reguladas con el pedal sin problema , es solo en N o cuando piso el embrague con rpm sobre 1500 , es posible que tenga que cambiar la bomba ? , ojo no es acelerador se compro nuevo y la válvula IMV también "gracias por la ayuda "
como haces para conectarte a la ecu con el telefono tengo la misma camionesta pero tambien no parte no se se bloquearon los inyectores o es la bomba de diesel aunque esta ya la cambie una vez
Hola Euroyong una consulta me aparece el check engine y me limita la potencia en una ssangyong rexton diesel 2012, normal prende el carro, le midieron la presion del riel al arrancar desconectado el conector de la IMV y los conectores de los inyectores y normal la bomba levanta la presion hasta los 1800 bar pero cuando el cuando el carro anda en carretera el turbo si activa pero la presion de combustible no sube a mas de 600 bar asi le pisen a fondo, revisaron la egr el turbo y sus actuadores y si esta bien, ya lo escanearon y no da codigos de falla si me podrias ayudar porfavor. Saludos desde Perú
Hola buenas mire soy chile y tengo un ssangyong kyron 2008 2.0 me puede indicar si lz bomba se pone a punto tambien no me quire encender medieton la precion dela bomba y me dijieron que marca 200 bares me isieron comprar la valvula de precion del carril y la valvula imv de la bomba inyectora sera la pana por favor respuesta gracias bendiciones
Hola buenas mire soy chile y tengo un ssangyong kyron 2008 2.0 me puede indicar si lz bomba se pone a punto tambien no me quire encender medieton la precion dela bomba y me dijieron que marca 200 bares me isieron comprar la valvula de precion del carril y la valvula imv de la bomba inyectora sera la pana por favor respuesta gracias bendiciones
Ese sistema y el año del vehículo en video no lleva válvula de riel hay formas de descartar la bomba si está enviando presión o no al riel una es sacar la válvula imv y remplazar con tapo en donde va la imv y con un manómetro lo colocas en entrada de la bomba osea en cañeria que va al riel y dar giro al motor al dar giro tendrá una presión que debe ser de 400 bar si encuentra menos o ves que no hay presión dos factores la transferencia de la bomba mal que lo lleva interno en la bomba o el mismo cabezal de bomba hay y hiciste una prueba hidráulica ala bomba esa bomba se repara dependiendo el laboratorio si puedes llevalo a un servicio Bosch o Delphi si la presión te da lo correcto en la bomba de 400 no tienes problemas internos con la bomba bien filtros obstruidos , manguera flojas está jalando aire por o los inyectores o también la imv pero haz es prueba antes de cambiar la bomba
Repuestos:
Contamos con disponibilidad a un excelente precio, despachamos a nivel nacional, tenemos punto físico en la ciudad de bogotá
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tienen servicio de envio de bomba fuera de colombia?
Cómo siempre espectacular
Excelente papá, buena nota con su sabiduría placer, playas del Coco, Guanacaste Costa Rica
Assisto seus vídeos aqui do Brasil muito top
than you ♥
Gracias por compartir sabiduría tremendo
es con el mayor de llos gustos
Como siempre un gran ayuda.
Consulta, destenso el tensor?
Atento a su respuesta
Un abrazo desde Chile
no señor, no es necesario , en este caso
Muchas gracias por darse el tiempo de contestar.
Un abrazo desde Chile
@@carlosbascunansantacruz1017 IGUALMENTE SALUDOS ♥
exelente trabajo mi consulta estoy revisando los puntos cadena las guia del eje de levas concide la guia del cigueñal coinde pero el de la bomba gasoil no que problemas y como puedo solucionarlo o que pasos tengo
el eje de levas concide con la tapa de la pimera bancada , conincide es con el cigueñalk , la bomba no tiene tiempo , como se monte funcionará bien
Obrigado. Aqui do Brasil
SABE TUDO DE SSANGYONG.......👋👋👋👋👋👋
Buen dia estimado le saluda misael soto de peru .felicitarlo por los trabajos que realiza de manera muy profesional. Tengo una consulta de una rexton del 2013. 2.7cc con codigo de falla P1235 culpa de VGT .operacion. a mas de 2800 rpm se enciende el check engine y la potencia se cae. He podido visualizar que el manguito del turbo al momento del arrangue se mueve al tope y no regresa mas ni acelerando . Debería moverse a medida que uno acelera gradualmente ? gracias por su respuesta.
Amigo excelente canal una pregunta que escáner utilizo?
SE LLAMA THINK DIAG 2 EL QUE UTILICE AHÍ
muy buenis dias amigo afane favor el piñoñ no se muveve al sacar al sacar pernos y perno central
Hola amigo soy de chile y veo tus videos, realmente muchas gracias por tu aporte,quería también hacerte una consulta con respecto a tu experiencia en la marca Ssangyong, tengo una Korando c año 2012,el rpo lema que tiene que s qué cambie motor y no partió más,no tengo pulso en los inyectores,ka presión que me marca el escáner es de750bar al dar contacto,se revisaron los inyectores y se repararon con el correspondiente código ima que entrego el banco,se instalaron los inyectores con su correspondiente codificación,se hicieron los aprendizajes correspondientes pero sigue sin encender,siguen sin pulso los inyectores,espero puedas indicarme alguna recomendación al respecto,gracias
En el menú del escáner cual es la diferencia entre: presión del riel y la que dice presión del carril (map), que también marca en bares
Hola quisiera saber que marca de escaner ocupas para comprarme uno igual
puedes comprar un launch o un thinkcar
Hola buenas mire soy chile y tengo un ssangyong kyron 2008 2.0 me puede indicar si lz bomba se pone a punto tambien no me quire encender medieton la precion dela bomba y me dijieron que marca 200 bares me isieron comprar la valvula de precion del carril y la valvula imv de la bomba inyectora sera la pana por favor respuesta gracias bendiciones
La bomba no lleva punto lo único que debes es sincronizar bien el leva y el cigueñal nada más así como el vídeo lo explica bien
Saludos desde Guatemala .cual es la cantidad que tienen que indicar que tiene la bomba en parámetros ?
Tengo ssangyong kyron el problema qué tengo es un inyector qué siempre se le escapa la comprensión por el inyector se escario donde va el inyector se le cambió la arandela y no hay manera de arreglar estos ssangyong padecen de ese problema qué puedo hacer cracias
Buenos días Ami me pasa lo mismo en una camioneta kiros prende y no se mantiene y ya se le a echo de todo y nada saludos desde panama
Que tal saludos desde Guatemala
Fíjese que tengo un problema con un ssangyon que llego a 120kmh y me enciende la luz de check y deja de acelerar
Hola. Soy Francisco de El Salvador. He comprado una ssangyong Rexton 2.7 XDI me podrías decir cuánto cuestan esas válvulas de retorno en tu país y si me podrías hacer un en vio a el salvador aquí no hay repuesto para este carro pero si es buen vehículo.
Hola consulra la bomba de combustible va puesta a punto igual con los levas cigüeñal
Tengo una ssanyong que en el sensor de presión del riel me marca 0 bar pero tengo voltaje al enchufe y al riel sube presión de combustible visible algun tip a revisar.... saludos
excelente trabajo consulta para mi kyron el motor tiene problema solo en medias rpm y en el cambio neutro, no es posible mantener fija las revoluciones con el pedal de acelerador desde 1550 a 3000 rpm si acelero sobre 1550 el motor se acelera solo y para a las 3000rpm ,sobre 3000 y menos de 1500 la aceleración es normal. esto pasa solo en N , la presión del riel a medida que se se acelera solo también sube de forma proporcional hasta cuando llega a las 3000 rpm, pero cuando circulo el vehículo con marcha no pasa esto (el motor esta con carga) puedo mantener las rpm fijas y reguladas con el pedal sin problema , es solo en N o cuando piso el embrague con rpm sobre 1500 , es posible que tenga que cambiar la bomba ? , ojo no es acelerador se compro nuevo y la válvula IMV también "gracias por la ayuda "
como haces para conectarte a la ecu con el telefono tengo la misma camionesta pero tambien no parte no se se bloquearon los inyectores o es la bomba de diesel aunque esta ya la cambie una vez
Mediante un escáner que funciona con Bluetooth
Hola Euroyong una consulta me aparece el check engine y me limita la potencia en una ssangyong rexton diesel 2012, normal prende el carro, le midieron la presion del riel al arrancar desconectado el conector de la IMV y los conectores de los inyectores y normal la bomba levanta la presion hasta los 1800 bar pero cuando el cuando el carro anda en carretera el turbo si activa pero la presion de combustible no sube a mas de 600 bar asi le pisen a fondo, revisaron la egr el turbo y sus actuadores y si esta bien, ya lo escanearon y no da codigos de falla si me podrias ayudar porfavor. Saludos desde Perú
HOLA, REVISAR4ON LA CANTIDAD DE VACIO QUE LE LLEGA AL TURBO ?
@@euroyong no revisaron eso, me dijeron que esos actuadores si estaban bien
cual es el parametro de vacio q debe dar por lo menos?
@@adrianrodriguez8504 22 pulgadas de mercurio
@@euroyong ahora me dicen que es la valvula de alivio que limita la presion de la bomba que no esta trabajando bien
Saludos p1148 y p1254
Ya cambié filtro y válvula reguladora de combustible
no se pone fuera de punto si lo sacas aso la bomba, lo pones en punto muerto, al sacar con golpes no se mella el hilo del la bomba
Excelente dia amigos de Euroyong tengo una SsangYong action 2007 y noe enciende y el mecanico ya no sabe ni que hacer
Si me pueden ayudar se lo agradeceria muchisimo por favor
Tengo el mismo problema aveces enciende aveces la apagó y no enciende más se inunda y empujada prende y bota mucho humo
parte con la fuga por los retornos de los inyectores
gemiooooo
♥
yo tengo 327 y no se conecta para nada
Hola buenas mire soy chile y tengo un ssangyong kyron 2008 2.0 me puede indicar si lz bomba se pone a punto tambien no me quire encender medieton la precion dela bomba y me dijieron que marca 200 bares me isieron comprar la valvula de precion del carril y la valvula imv de la bomba inyectora sera la pana por favor respuesta gracias bendiciones
Hola buenas mire soy chile y tengo un ssangyong kyron 2008 2.0 me puede indicar si lz bomba se pone a punto tambien no me quire encender medieton la precion dela bomba y me dijieron que marca 200 bares me isieron comprar la valvula de precion del carril y la valvula imv de la bomba inyectora sera la pana por favor respuesta gracias bendiciones
Ese sistema y el año del vehículo en video no lleva válvula de riel hay formas de descartar la bomba si está enviando presión o no al riel una es sacar la válvula imv y remplazar con tapo en donde va la imv y con un manómetro lo colocas en entrada de la bomba osea en cañeria que va al riel y dar giro al motor al dar giro tendrá una presión que debe ser de 400 bar si encuentra menos o ves que no hay presión dos factores la transferencia de la bomba mal que lo lleva interno en la bomba o el mismo cabezal de bomba hay y hiciste una prueba hidráulica ala bomba esa bomba se repara dependiendo el laboratorio si puedes llevalo a un servicio Bosch o Delphi si la presión te da lo correcto en la bomba de 400 no tienes problemas internos con la bomba bien filtros obstruidos , manguera flojas está jalando aire por o los inyectores o también la imv pero haz es prueba antes de cambiar la bomba