Нормальная тачка , своих денег стоит , если вибирать - гранта или R3 то я бы выбрал R3 ну и я думаю самый большой её плюс это 6-ст акпп , всё же на много лучше чем этот гребаный робот от Ваза .
MegaDimarik23 а ещё это более современный и оснащенный автомобиль,а так конечно,никакой разницы)я бы сказал,что у равона классический автомат,и на этом его плюсы заканчиваются)
Да ребята обзорщики вы ни какие. Что под капотом, про мотор ноль слов. Про ДХО вообще офигеваю! Да и конечно добило про гидроусилитель, наверное стоит гидроусилитель при увеличении скорости нагрузка на руль увеличивается!
Неплохой аппарат за свои деньги. По сути это AVEO предыдущего поколения но с более новым двигателем двигателем от Chevrolet Cobalt (что пошло данной машине только на пользу). А имеющиеся в базе встроенная магнитола, регулировка ремней безопасности по высоте, ESP и Система помощи при трогании в гору (HSA - Hill Start Assist) дают ей огромный плюс перед конкурентами сверх всего прочего. Мне понравилась. Только защиту рекомендую ставить обязательно - выпускной коллектор расположен низко.
Некоторые пишут " вот GM нам старое гавно пихает". Так чем новое гавно лучше старого, тольк цена выше, чем к примеру новый солярис лучше старого? Просто с каждым разом можно цены поднимать, лох не вымрет
Этим летом взял р3 , 1 шумоизоляции в авто нет впринципе, метал голый совершенно и звенит как барабан, 2 стоит действительно ГУР , но руль очень лёгкий, в остальном авто огонь
Хороший тест. Сделайте на "Днежтру" тест. Пожалуйста! Подпись ВАМ!!!! Машинка больше для девушек. Т.к. с права от колена, очень мешает центральная консоль (колено практически упирается в панель). А для новичков пойдет 7ка или "Нива". Не вижу смысла для покупки нового авто новичку.
Да, занятный автомобильчик. Я его рассматривал в качестве замены своей Гранты, для работы в такси. Машина понравилась, особенно доступной ценой. Но решил следующим автомобилем, снова взять Гранту. Потому, что езжу на газу, а в случае установки ГБО на R3, возникают вопросы, на которые никто не может внятно ответить. А для езды на бензине - отличный вариант.
у меня на поло седан 11 г переключает на передачу выше 1,5-2 до 3 тыс оборотов. 5-6 тыт об. ревет.как зверь. Тот же авео или вито завод шансовский. если память не изменяет. а так авто доброе. бодрое
Это тот же шевроле авео, но с другим движком. Была у меня авешка, оставила хорошие впечатления, думаю и этот автомобиль не будет доставлять хлопот своему владельцу.
Это два года назад ты написал Что за 500 косарей можно купить ravon R3 ты в курсе Сейчас 2019 год 29 октябрь в данный момент в Краснодаре это машина стоит 700000 руб. После новый года самый дешёвый Lada Granta будет 800000 руб Так что это машина после Нового года под миллион
Да, реально Авео с другим названием. А вообще последнее время по городу часто встречается реклама Ravon, если не ошибаюсь то ли Казахстан, то ли Узбекистан
обзор понравился всё по делу интересно про коробку и ручной режим отпадает с таким режимом потребность в мкпп конечно было бы интересней посмотреть про кобальт - Р4 он побольше но такой же по мотору и коробкам еще раз спасибо!
video avvto ну а на мкпп и гбо расход будет еще меньше(по деньгам естественно). И не надо забывать, что если говорить об экономии, то АКПП стоит на порядок дороже, как при покупке, так и дальнейшая эксплуатация
В названии ошибка в максималке от 600000 р это не считая допы салона. Цена на июль 2018 г. У людей цена с допами и каско выходила выше 700000р. Очень дорогая машина.
Комплектацию оптима на АТ дешевле 570000 р нет, автосалоны не дадут её купить меньше 600000р, втюхивают всякую хрень. Если вы купили без допов и наеб*лово вы везунчик, хотя я в это не верю, хоть тонировочку но втюхают.
вида хуже собрана но тоже можно брать но я бы не рискнул у них оч плохо собирались с кучей проблем ЗАЗ ШАНС, именно косяки сборки. с печкой траблы итд. это самый дешманский седан был аналог тазам
Конечно купила бы? Это автомат, только имнно из-за этого бы взяла, внешнее мне нравится Веста, но в Москве на ручке в вечных пробка только, и только автомат
Официальный сайт оценивает топ версию в 579 000 рублей. За 500 механика. За эти деньги лучше Весту взять, а не деу калос, ИМХО. В цене у данной модели выигрыша вообще нет.
Это веста поделка40 ых годов! Не ужели не видно что старье ? , одни барабаны чего стоят , ! Да для европы дэу устарели ! Но пока на вазе помойку лепят для россииэти машины долго современными будут жаль что далеко не все в мат части разбираются а если понимали бы весту с балкой и барабанами не брали бы но бы мешает!
Петр Петров движок как движок, по городу(предположительно при прогревах) жрет масло порядка 500-800гр на 15 тысяч, сам по себе не много шумноват на холостом ходу, тянет хорошо с любых оборотов, но если едешь на полностью загруженной машине с кондеем по серпантину, то ниже 3000об вообще не едет. Клапана надо регулировать иногда, в зависимости от стиля езды, а по регламенту, по моему раз в 90 тысяч. По сути ничего особенного, проблем за 150 тысяч не выявлено
Нормальная тачка , своих денег стоит , если вибирать - гранта или R3 то я бы выбрал R3 ну и я думаю самый большой её плюс это 6-ст акпп , всё же на много лучше чем этот гребаный робот от Ваза .
На гранте автомат джатко
я имел ввиду весту )))
MegaDimarik23 Веста однозначно лучше равона,и говорить нечего
лучше она тем что больше , ну и посадка водителя очень удобная , вот и вся разница )))
MegaDimarik23 а ещё это более современный и оснащенный автомобиль,а так конечно,никакой разницы)я бы сказал,что у равона классический автомат,и на этом его плюсы заканчиваются)
Развелось блин автообзорщиков.сразу то ума не хватило понять что это ДХО.на хрен знает скольких тачках так реализованно.
Зато честный, мог бы выразет этот кадр.
Да ребята обзорщики вы ни какие. Что под капотом, про мотор ноль слов. Про ДХО вообще офигеваю! Да и конечно добило про гидроусилитель, наверное стоит гидроусилитель при увеличении скорости нагрузка на руль увеличивается!
классная тачка за свои деньги однозначно лучше ваза
Я бы взял. Подойдёт ВСЕМ. Кому нравится.
тоже хотел р3 но купил р4 он поинтересней побольше тот же кобальт тоже на Автомате
Приветствую!
Как показал себя р4?
Как р4 ?
Катаюсь на данной ласточке почти год, накатал 8400. У меня механика.
Взял себе такой.Нормальный аппарат.
отличный бюджетный вариант
это идеально авто за свой цена
Неплохой аппарат за свои деньги. По сути это AVEO предыдущего поколения но с более новым двигателем двигателем от Chevrolet Cobalt (что пошло данной машине только на пользу). А имеющиеся в базе встроенная магнитола, регулировка ремней безопасности по высоте, ESP и Система помощи при трогании в гору (HSA - Hill Start Assist) дают ей огромный плюс перед конкурентами сверх всего прочего. Мне понравилась. Только защиту рекомендую ставить обязательно - выпускной коллектор расположен низко.
взял себе такой, машина нормально.
Очень информативно, спасибо
Некоторые пишут " вот GM нам старое гавно пихает". Так чем новое гавно лучше старого, тольк цена выше, чем к примеру новый солярис лучше старого? Просто с каждым разом можно цены поднимать, лох не вымрет
привет. а равон джентра будет?
На Джентре уже 130 000 накатал. Машиной полностью доволен-это к слову о надежности.
Иван, ещё столько же накатаешь, без проблем.
Тоже планирую на "Джентру" АКПП.
Прекрасный выбор! Хейтеров ю-туба, не слушайте, машиной будете довольны и прилично сэкономите.
прокладка клапанной крышки не сопливит?
Это есть, раз в 30 т.км. меняю... но это проблема маленькая. У меня Лач, как там на Джентре, не знаю.
Хороший авто за разумные деньги, обзор понравился - все по делу 👍
Привет не тормози! вы проезжали по деревни Сергеево? Я сидел в той синей ниве. Это было примерно полторы-две недели назад.
Алекс еще молодой, энергичный
Блэт, почему для начинающих водителей? Я бы сам купил
Машинка Класс!!! Старый, добрый Дэу Моторс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)))
Этим летом взял р3 , 1 шумоизоляции в авто нет впринципе, метал голый совершенно и звенит как барабан, 2 стоит действительно ГУР , но руль очень лёгкий, в остальном авто огонь
Равон лучше приоры калины и гранты 100 процентов
И лучше весты!
"Крах" тест видели?
Хороший тест. Сделайте на "Днежтру" тест. Пожалуйста! Подпись ВАМ!!!!
Машинка больше для девушек. Т.к. с права от колена, очень мешает центральная консоль (колено практически упирается в панель). А для новичков пойдет 7ка или "Нива". Не вижу смысла для покупки нового авто новичку.
Я себе купил 3 года без проблем супер по деньгам
Ксенон. Что хотите увидеть, светлое будущее? Встречного слепите.
зачем всё время говорить идиотскую фразу ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ВОДИТЕЛЕЙ)) бред.
Да он сам начинающий,не знать что такое дхо,и зачем они нужны,и крутить мотор как идиот,ну не о чем вообще.
Ахахаха читая фразу для начинающих водителей в твоем комменте, он идеально во время моего чтения произносит ту же самую фразу( ИДеНтично)
это GM тачка это шевроле если кто не в курсе тот же авео. берите.
Да, занятный автомобильчик. Я его рассматривал в качестве замены своей Гранты, для работы в такси. Машина понравилась, особенно доступной ценой. Но решил следующим автомобилем, снова взять Гранту. Потому, что езжу на газу, а в случае установки ГБО на R3, возникают вопросы, на которые никто не может внятно ответить. А для езды на бензине - отличный вариант.
Виталий Шиковец ставили газ на авео, никаких проблем!
Alex yawoll очень может быть. Только ведь на Авео движок другой, если не ошибаюсь
Виталий Шиковец движок там доработанный, но и как на авео это модернизированный опелевский движек! Я раньше тоже на гранте ездил!
Не может быть, что бы из салона не открывался багажник.
На водительский двери есть кнопка открыт багажника
@@NoName-no3db ее только слепой не заметит млять.
Да, кстати, ДХО очень удобно. Особенно, когда они в бампере. Покажи, пожалуйста, наглядно, как их удобно будет менять. А горят они достаточно часто.
Да и багажник открывается с салона тоже. Готовься лучше
Багажник открывается с салона она на двери кнопка рядом с динамиком
Tumaniyni oldidegi svetni nimaligini chunmaganidan bilsa boladi orqa bagajni knopkasini topolmaganini
Узбеки молодцы
Право на жизнь я думаю у него есть
у меня на поло седан 11 г переключает на передачу выше 1,5-2 до 3 тыс оборотов. 5-6 тыт об. ревет.как зверь. Тот же авео или вито завод шансовский. если память не изменяет. а так авто доброе. бодрое
Это тот же шевроле авео, но с другим движком. Была у меня авешка, оставила хорошие впечатления, думаю и этот автомобиль не будет доставлять хлопот своему владельцу.
Александр Лукьянов ипыопдру
Кто тебе вообще машину дал ??? После того как обзорщик не мог разобраться с ДХО я понял дальше смотреть нет смысла .
Равон R2 просьба протестировать.
Интересует стоикость к корозии, последние нексии были не очень
MrRUST666 у узбеков сейчас кузова покрываются тем, что все производители называют оцинковкой, так что все там нормально на ближайшие 5-7 лет
Александр Сергеевич нет у узбеков никакой оцинковки.
babasea эээ... Стесняюсь спросить, это щас к чему было сказано?
по-русски вроде написал. Оцинковки здесь НИКАКОЙ нет и в помине. Еще раз повторить?
babasea можешь повторить, если это слово так нравится. Только зачем повторять мне то, что я знаю и без тебя? Не понятно мне, не понятно.
Это два года назад ты написал Что за 500 косарей можно купить ravon R3 ты в курсе Сейчас 2019 год 29 октябрь в данный момент в Краснодаре это машина стоит 700000 руб. После новый года самый дешёвый Lada Granta будет 800000 руб Так что это машина после Нового года под миллион
Добрый день. сделайте обзор на Р4
Да, реально Авео с другим названием.
А вообще последнее время по городу часто встречается реклама Ravon, если не ошибаюсь то ли Казахстан, то ли Узбекистан
ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ Узбекистан
Кнопка на водительской карте двери,открывает багажник"из салона"
Ребята ..если газовое на Равон ставить ....движка жить будет ???
чё ожидали мерседес за такое цены
Шевроле авео,расходимся)))
я зимой теплым воздухом в лобовуху направляю, равон будет кондей мне сам включать???
Он за тебя еще и рулить должен? Ась?
Когда говорите цену - называйте год и месяц ибо эти лоховозки дорожают постоянно. Сейчас (ноябрь 19-го) макс. комплектация 750 тыр.
Как ты показываешь авто, а сам без понятия о элементарных вещах?
Классная тачка сам езжу на такой и проблем не вижу. А насчёт бензобака, он не железный а пластиковый
Обзорщик от Бога ))
На 100% за свои деньги.
Кнал НЕ Тормози, а обзорщик ТОРМОЗ!!!!
Да это ведь шевроле авео
Я ездил на такой. Очень хорошая машина. Мне кажется что она не узбекская а корейская.
ДХО прикольно
Название неверное узбекское лакшери это Шевроле Малибу ну и Шевроле Каптива) Эти модели они собирают для себя . А на экспорт Равон ...
99
это противотуманки , включаются прокруткой на ручке поворотника
В салоне на дверной карте есть кнопка багажника.
Откуда у него 79 тысяч подписчиков?
4 года на такой же машине в такой же комплектации езжу, где ж он там звукоизоляцию хорошую нашёл?😂
ну и Тормоз!!! ДХО это!!!
Это тот же Шевроле авео,только движок поменян!Почему вы говорите что это совершенно новое авто?)
ходовые огни это
Не мог догадаться сам, а обзор делает.
автор далек от темы автомобилей)
А что у него с пассивной безопасностью?
То же, что и у Авео. То есть все печально.
обзор понравился
всё по делу
интересно про коробку и ручной режим
отпадает с таким режимом потребность в мкпп
конечно было бы интересней посмотреть про кобальт - Р4
он побольше но такой же по мотору и коробкам
еще раз спасибо!
video avvto на мкпп меньше потеря мощности, соответственно чуть лучше динамика и ниже расход
с мошностью там вроде всё в порядке для меня. 107лс и без чипа...
а расход надо с ГБО уменьшать...
вы глупость написали. Ручной режим в акпп никак не заменить мкпп
video avvto ну а на мкпп и гбо расход будет еще меньше(по деньгам естественно). И не надо забывать, что если говорить об экономии, то АКПП стоит на порядок дороже, как при покупке, так и дальнейшая эксплуатация
В названии ошибка в максималке от 600000 р это не считая допы салона. Цена на июль 2018 г. У людей цена с допами и каско выходила выше 700000р. Очень дорогая машина.
Комплектацию оптима на АТ дешевле 570000 р нет, автосалоны не дадут её купить меньше 600000р, втюхивают всякую хрень. Если вы купили без допов и наеб*лово вы везунчик, хотя я в это не верю, хоть тонировочку но втюхают.
Взял в 2017 Оптима на АТ 549 +12 цвет + 36допы итого 597т.
А кнопка открывания багажника на двери есть?
да
а в ней жить можно?
Я взял себе такой, только на механике
Неуверен, но что то тут не так...это шевроле авео или заз вида...или Я ошибаюсь...
Николай Апатенко да,это кузов бывшего авео
вида хуже собрана но тоже можно брать но я бы не рискнул у них оч плохо собирались с кучей проблем ЗАЗ ШАНС, именно косяки сборки. с печкой траблы итд. это самый дешманский седан был аналог тазам
заз вида пробег 40000 ,кроме планового то больше никакого ремонта не было ,проблема только в Прошивке ЭБУ Микас бывает зависание оборотов
С добрым утром , Коля... Как спалось всё это время? Не уверен он.... Ты в интернетах только порнуху просматриваешь?
Николай Апатенко оно самое
С салона богажник откривается
Я узбек скажу правду,машина стоит своих денег,но лакокрасочный покрытие не очень,а так машина ездить и ездить за обзор спасибо всё правильно говорил
рахимжон абдулхамидов nexia matizni kraskasi bn adashtirman spark kobalt lasetti kraskasi lada reno ga qaraganda ancha yaxwi
Хорошая машина
рамку номера переверните)
Mashina super
Не правильно говариш не собераеть а производить Узбекистане.
Конечно купила бы? Это автомат, только имнно из-за этого бы взяла, внешнее мне нравится Веста, но в Москве на ручке в вечных пробка только, и только автомат
Веста страшная как черт зачем эти ямы на боках? Авто 40ых оодов технически гораздо хуже шевроле …дэу! Минусы долго перечислять!
Официальный сайт оценивает топ версию в 579 000 рублей. За 500 механика. За эти деньги лучше Весту взять, а не деу калос, ИМХО. В цене у данной модели выигрыша вообще нет.
На 5 минуте это ходовые огни
ваз под лям убило....можно подумать дешевле нет
Для такси в самый раз
лучше приоры.
Почему то все автоблогеры ростом как минимум 190 см)))
Как так подогрева сидений нет?!
Что за цвет авто?
Дельфин
максималка за 500, только вот гляньте краш тесты. Лучше немного доплатить и весту взять хотябы в миималке, чем убиться в этой банке
Мозгов к тебя нехватка!
Господа ничего нового. РАВОН 3 это бывший Шевроле авео, а РАВОН 4 копия Шевроле Кобальт.
Авто архаичен для нашего времени. Но! Это GM, пусть и 00х годов. Вазу не достичь такой надёжности.
Это веста поделка40 ых годов! Не ужели не видно что старье ? , одни барабаны чего стоят , ! Да для европы дэу устарели ! Но пока на вазе помойку лепят для россииэти машины долго современными будут жаль что далеко не все в мат части разбираются а если понимали бы весту с балкой и барабанами не брали бы но бы мешает!
В максималке у него другой цвет салона,и цена..не 500..За 500 нет их даже таких у дилера
Двери при простукивании гремят как консервные банки, а автор продолжает лить в уши, что "шумка нормальная".
У тебя в место башки консеовная банка !
Алекссс! пожалуйста протестируй заднеприводного старого Маркообразного японца,очень жду тест)Парни поддержите лайками чтоб Алекс увидел.
Константин Ульянов Что Вы хотите нового узнать о ничем не примечательном авто из прошлого тысячелетия?
Что можно сказать!? Тот же авео только 17го года, всё!!! Шумка на мой взгляд отсутствует полностью. А про движок хотелось бы узнать побольше.
Петр Петров движок как движок, по городу(предположительно при прогревах) жрет масло порядка 500-800гр на 15 тысяч, сам по себе не много шумноват на холостом ходу, тянет хорошо с любых оборотов, но если едешь на полностью загруженной машине с кондеем по серпантину, то ниже 3000об вообще не едет. Клапана надо регулировать иногда, в зависимости от стиля езды, а по регламенту, по моему раз в 90 тысяч. По сути ничего особенного, проблем за 150 тысяч не выявлено
Алекс за 560 000 я бы взял!
В максималке не чуть больше 500, а на 80 тыс. У меня такая.
Автор - НЕ ТОРМОЗИ!!!!!!!!
Автор двигатель обкатку не прошёл, зачем ты его мучаешь, со своими разгонами
На двери кнопка для открывания багажника "обзорщик"