Здравствуйте, если можно, подскажите, в Фабии 2 есть проблема с датчиком открытой двери. Так как индикатор общий на все двери не могу понять какая дверь проблемная. Если я отключу шлейф передней двери поочереди смогу я понять в какой двери проблема. Датчик постоянно показывает открытую дверь. - сигнализация Срабатывает самопроизвольно. Как определить проблемную дверь не разбирая не могу понять. Вариант с включением лампы салона не подходит. Так как постоянно работает датчик в двери
Даже не могу сообразить, как колхозным методом вычислить концевик, который постоянно показывает открытую дверь.... У меня была обратная проблема: концевик НЕ показывал, что дверь открылась (не реагировал на открывание двери). У меня на жигулях пятой модели было так: открываешь любую дверь- загораются лампочки освещения салона; открываешь вторую дверь- лампочки начинали светить чуть ярче. Попробуйте открывать по очереди двери и посмотрите на яркость свечения лампочек. Скорее всего на современных машинах такого не бывает...., ну, а вдруг. Отсоединение шлейфа теоретически должно дать результат, ведь когда дверь закрыта, то электрическая цепь разомкнута. Но там ещё идут провода на центральный замок, и я не знаю, как отреагирует электроника. Ну, а в самом крайнем случае, если ничего не удастся определить самому, то придется ехать к автоэлектрику.
@@user-sv6qr3jf3c по очереди двери открывать не помогает. Индикатор не гаснет. Постоянно в режиме открытых дверей микрик на дверях. Может и проводка тут уж не понятно. Разбирать каждую дверь на абум тоже как то не хочется. А потом выяснится что это багажник
Я замок снимал, потому что надеялся поставить штатный концевик, но можно провода отрезать и не снимая. Обшивку двери снимать обязательно. Отверстие сверлил на 20, а потом расшорошил его напильниками: круглым и плоским. Отверстие не круглое, а с сегментом. Лучше всего посмотреть образец отверстия на Весте или Гранте.
Прошу прощения, давно это было, уже и не помню что да как. Помню, что концевик довольно таки маленький, примерно 20*10*5мм. Снимается легко. Но можно и не снимать, просто откусить провода.
@@user-sv6qr3jf3c В том то и дело,что замок снял,а других проводов,кроме подключения к замку нет,или они внутри и замок нужно разбирать?На Октавиях видел,на Фабии нет
Я уже совсем ничего не помню. Возможно в силу возраста, а может из-за срока давности. Простите меня за это. Машина уже продана. Я разобрался, думаю, что и вы разберётесь. Считаю, что главное это идея.
Для уверенности лучше всего снять замок и воочию увидеть концевик. И именно от него откусить провода. Там концевик очень маленький, даже не представляю с чем сравнить. Наверное как четвёртая часть стиральной резинки.
@@user-sv6qr3jf3c спасибо большое за ответ! Всё разобрал, добрался до микрика. И о чудо! Он заработал! Уже всё собрал обратно. Спасибо ещё раз за видео! Здоровья Вам и сил!
Доброго дня. Дякую за підказку. Теж поставив собі такий кінцевик.
Здравствуйте, если можно, подскажите, в Фабии 2 есть проблема с датчиком открытой двери. Так как индикатор общий на все двери не могу понять какая дверь проблемная. Если я отключу шлейф передней двери поочереди смогу я понять в какой двери проблема.
Датчик постоянно показывает открытую дверь. - сигнализация Срабатывает самопроизвольно.
Как определить проблемную дверь не разбирая не могу понять.
Вариант с включением лампы салона не подходит. Так как постоянно работает датчик в двери
Даже не могу сообразить, как колхозным методом вычислить концевик, который постоянно показывает открытую дверь.... У меня была обратная проблема: концевик НЕ показывал, что дверь открылась (не реагировал на открывание двери). У меня на жигулях пятой модели было так: открываешь любую дверь- загораются лампочки освещения салона; открываешь вторую дверь- лампочки начинали светить чуть ярче. Попробуйте открывать по очереди двери и посмотрите на яркость свечения лампочек. Скорее всего на современных машинах такого не бывает...., ну, а вдруг. Отсоединение шлейфа теоретически должно дать результат, ведь когда дверь закрыта, то электрическая цепь разомкнута. Но там ещё идут провода на центральный замок, и я не знаю, как отреагирует электроника. Ну, а в самом крайнем случае, если ничего не удастся определить самому, то придется ехать к автоэлектрику.
@@user-sv6qr3jf3c по очереди двери открывать не помогает. Индикатор не гаснет. Постоянно в режиме открытых дверей микрик на дверях. Может и проводка тут уж не понятно. Разбирать каждую дверь на абум тоже как то не хочется. А потом выяснится что это багажник
В чому причина? шкода фабія2 сама закривається,і коли відкриваєш водійську дверку світло в салоні не горить!
Причина как раз в пришедшем в негодность концевике.
Какой диаметр отверстия? Нужно все ровно дверь разбирать и снимать замок чтобы отрезать провода?
Я замок снимал, потому что надеялся поставить штатный концевик, но можно провода отрезать и не снимая. Обшивку двери снимать обязательно. Отверстие сверлил на 20, а потом расшорошил его напильниками: круглым и плоским. Отверстие не круглое, а с сегментом. Лучше всего посмотреть образец отверстия на Весте или Гранте.
Добрый день!Снял замок,где там концевик,подключение только к самому замку? Фабия2 2010года?
Прошу прощения, давно это было, уже и не помню что да как. Помню, что концевик довольно таки маленький, примерно 20*10*5мм. Снимается легко. Но можно и не снимать, просто откусить провода.
@@user-sv6qr3jf3c В том то и дело,что замок снял,а других проводов,кроме подключения к замку нет,или они внутри и замок нужно разбирать?На Октавиях видел,на Фабии нет
@@user-fv2pu6st8s на шниве тоже концевик в замке. Если ещё актуален вопрос😅
Александр, какие провода идут на концевик? Какого цвета?
Я уже совсем ничего не помню. Возможно в силу возраста, а может из-за срока давности. Простите меня за это. Машина уже продана. Я разобрался, думаю, что и вы разберётесь. Считаю, что главное это идея.
Для уверенности лучше всего снять замок и воочию увидеть концевик. И именно от него откусить провода. Там концевик очень маленький, даже не представляю с чем сравнить. Наверное как четвёртая часть стиральной резинки.
@@user-sv6qr3jf3c спасибо большое за ответ! Всё разобрал, добрался до микрика. И о чудо! Он заработал! Уже всё собрал обратно. Спасибо ещё раз за видео! Здоровья Вам и сил!