Audi e-tron GT - lifting zaczyna się od podwozia
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2024
- Jako jedyna redakcja z Polski mieliśmy okazję przed premierą wsiąść za kierownicę Audi e-trona GT po face liftingu. Na drogach Omanu sprawdziliśmy, co potrafi nowe, rewolucyjne zawieszenie i czy rzeczywiście sportowy elektryk jeździ dzięki temu rozwiązaniu lepiej niż dotychczas.
00:00 - wstęp
01:24 - zawieszenie w nowym Audi E-tron GT
03:52 - jak jeździ Audi E-tron GT z nowym zawieszeniem?
10:14 - podsumowanie
#AutoCentrum #audi #etrongt #premiera - Авто та транспорт
samochód fajny, technologicznie rewelacja, ale niestety jest elektrykiem i już czar pryska, szkoda że nie ma takiej wersji spalinowej
Dzięki za odcinek, fajne to zawieszenie, robi wrażenie🙂🤔👍👏❤🧡
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍🤣🤣
Grudzień 2023 ?
Jak robisz recenzje auta to daj se kamerke na czoło bo każdy ma gdzieś człowieka gadającego na siedzeniu przez cały film, gdzie recenzja interioru?
Pewnie dostali zakaz, zauważ, że np bok drzwi też jest zaklejony taśmą.
Niezła obsuwa czasowa jeśli chodzi publikacje
raczej embargo i mysle ze po prostu nie mogli opublikowac wczesniej bo umowa tak zobowiazywała
Sponsorują takie wypady a później cena 400tys zamiast zrobić dobre i tanie auto elektryczne to zapraszają na imprezy które później z klienta doją w salonie 😂😂
To jest samochód klasy premium, nie chodzi w nim o to by był jak najtańszy. A wręcz przeciwnie - przez barierę cenową majętni klienci chętniej wybiorą samochód jeden z niewielu na drodze i wyróżniający się, na którego mało kogo stać.
Początek filmu otwiera drzwi autko sie podnosi, sportowe autko czekam aż odpali a tu taki smutek przecież to elektryk😥😥 a czekałem na niskie basowe dźwięki 😥🤣🤣