привет дальнобой, спирт 0.5 л залей в рессивер который ближе к регулятору давления, но чтобы на улице была плюсовая температура спирт смешается с воздухом в системе и всю зиму будешь ездить и радоваться при условии,что р.д будет новый. я думаю твой регулятор уже утонул от всяких отложений.
Сергей, не делай больше так, а то компрессор гидроудар хватит. А вообще с отогреванием это полумера, поставь осушитель Knorr Bremse LA 6125 или wabco и забудь эти проблемы навсегда!
AndrZimmm у меня и (пердун не так работает, он каждую секунду пускает воздух, он же должен один раз пускать, и потом просто как дышит от туда, уже 7 лет мучаюсь с это системой
Я по жизни использую ТОРМОЗУХУ и заливать надо в МЕТАЛ.ТРУБКУ что идёт ОТ компрессора к кранам .Ток неудобно , открутить и надеть на ттрубку шланг и залить , дунуть ртом . Можно и тосол .Ток оккуратьней а спирт лудше в себя влить . Автор прибор давления масла на механику замени через камазовский шланг , а чтоб заводился два провода на кнопку кинь от контактера в кабину ( бочёнок под капотом вверху над блоком где 12-24v )
Не верь братан этой химии. Всю жизнь наши отцы с горелками гоняли, и я работая щас на скании, тоже иногда пользуюсь открытым огоньком. Нет альтернативы пока что горелочке)
Была така беда, прихватило один раз клапан, молотком как вдарил и все пошло, пока больше не клинет, потом заклинил клапан на ПГУ, оказалось просто окислились все внутри где пружина стоит, разобрал почистил и все огонёк
Ты спирт не в ту трубку залил, нужно было заливать в ту по которой воздух выходит из компрессора. А так у тебя просто спирт прошёл между стенкой компрессора и поршнем, попал в масло. У меня 130-й, каждую осень шприцом вливаю спирт Ещё продаётся специальный антифриз для тормозной системы с пневмоприводом, но он дорогой по сравнению со спиртом.
у меня второй контур качает под 4 или 4.5 у тя вон оно легла под сем очков с лихем .... это у тя как так качает ..............я дажжжж регулировал трех клапаный узел там сверху есть болтики под отвертку регулируеш давления у меня не помогло нужно разбирать и чистить поршенек их клинит
у меня второй контур качает под 4 или 4.5 у тя вон оно легла под сем очков с лихем .... это у тя как так качает ..............я дажжжж регулировал трех клапаный узел там сверху есть болтики под отвертку регулируеш давления у меня не помогло
Shakhlar Khanmagomedov я и говорю 8 атмосфер это номинал. Соберешься менять, сразу бери в сборе. На запчасти для бычка, ремкомплекты ставить смысла нет. Там и так запчасти плохие. Меняй узлами в сборе. Удачи! Я сел на газель дак разница в качестве запчастей на газели, на голову выше. Не пожалел. Ставь палец вверх. Благодарю за подписку.
pro_perevozki он по пути собирается и замерзает пердун и давления воздуха поднимается до 10 отмосфер, и горячую воду грамм 150 на пердун выливаю и сразу он начинает работать
rr nnko стеклоочистители смотри подкапотом, под водительским дворником планка или перемычка, точно не помню. стоит почти у самого дворника или мотора очистителя
привет дальнобой, спирт 0.5 л залей в рессивер который ближе к регулятору давления, но чтобы на улице была плюсовая температура спирт смешается с воздухом в системе и всю зиму будешь ездить и радоваться при условии,что р.д будет новый. я думаю твой регулятор уже утонул от всяких отложений.
Сергей, не делай больше так, а то компрессор гидроудар хватит. А вообще с отогреванием это полумера, поставь осушитель Knorr Bremse LA 6125 или wabco и забудь эти проблемы навсегда!
AndrZimmm у меня и (пердун не так работает, он каждую секунду пускает воздух, он же должен один раз пускать, и потом просто как дышит от туда, уже 7 лет мучаюсь с это системой
Я по жизни использую ТОРМОЗУХУ и заливать надо в МЕТАЛ.ТРУБКУ что идёт ОТ компрессора к кранам .Ток неудобно , открутить и надеть на ттрубку шланг и залить , дунуть ртом . Можно и тосол .Ток оккуратьней а спирт лудше в себя влить . Автор прибор давления масла на механику замени через камазовский шланг , а чтоб заводился два провода на кнопку кинь от контактера в кабину ( бочёнок под капотом вверху над блоком где 12-24v )
Спирт я лил на горячую прями через воздушный забор отфильтра. И в тепло машину чтобы спиртдал пары и это нужно заранее делать.
Здравствуйте пожалуйста скажите где бывают предохронители? ? уменя отключились поворотки и стиклочистители
Не верь братан этой химии. Всю жизнь наши отцы с горелками гоняли, и я работая щас на скании, тоже иногда пользуюсь открытым огоньком. Нет альтернативы пока что горелочке)
+Сергей Маслёнов согласен
А трубочки не боишся поплавить?На многих авто,трубы щас пластик.
Ребята возят гфро шланг суют в глушитель другой конец к проблемно у месту греть ничего не плавится.
Тоже на той неделе прихватило,правда я заливаю антифриз,а что такая маленькая зарядка?
Была така беда, прихватило один раз клапан, молотком как вдарил и все пошло, пока больше не клинет, потом заклинил клапан на ПГУ, оказалось просто окислились все внутри где пружина стоит, разобрал почистил и все огонёк
Ты спирт не в ту трубку залил, нужно было заливать в ту по которой воздух выходит из компрессора. А так у тебя просто спирт прошёл между стенкой компрессора и поршнем, попал в масло. У меня 130-й, каждую осень шприцом вливаю спирт Ещё продаётся специальный антифриз для тормозной системы с пневмоприводом, но он дорогой по сравнению со спиртом.
+Александр Иванов на работающем компрессоре, он сразу попадает в систему. а то что я не заморочился на счет шприца, это моя ошибка
+Сергей Храмов тройной или двойной защитный клапан. я точно не знаю какой у тебя стоит
+Shomil Gadjiev тройной камазавский
у меня второй контур качает под 4 или 4.5 у тя вон оно легла под сем очков с лихем .... это у тя как так качает ..............я дажжжж регулировал трех клапаный узел там сверху есть болтики под отвертку регулируеш давления у меня не помогло нужно разбирать и чистить поршенек их клинит
Олег Подгайный вообще 8 должно быть, у меня тоже маросить стал. Попробуй отрегулировать, но по-моему смысла нет, проще заменить его.
Всем привет пацаны!!! От чего часто включается клапан, ( пепдур) каждый 9 секунд) и в системе вода
У тебя скорее всего утечка воздуха
И промой сам рдв внутри . особенно прожги сеточку в нижней части
клапан трехходовой замени
он нармально чистится
у меня второй контур качает под 4 или 4.5 у тя вон оно легла под сем очков с лихем .... это у тя как так качает ..............я дажжжж регулировал трех клапаный узел там сверху есть болтики под отвертку регулируеш давления у меня не помогло
Shakhlar Khanmagomedov там по 8 очков должно давить. Значит менять пора.
менял рем комплект в трех клапанке толку ноль что ешо посоветуете ......и ешо один вопрос мож до тебя другой владелец там можж нахимичил не вкурсе
Shakhlar Khanmagomedov я и говорю 8 атмосфер это номинал. Соберешься менять, сразу бери в сборе. На запчасти для бычка, ремкомплекты ставить смысла нет. Там и так запчасти плохие. Меняй узлами в сборе. Удачи! Я сел на газель дак разница в качестве запчастей на газели, на голову выше. Не пожалел.
Ставь палец вверх. Благодарю за подписку.
ну дык попался за 80 тыш бычок вот собрал эвокуатор на валдай финансы поджимали ....вот так сложилась судьба быкавода
Привет. Ребята, а какое должно быть давление в контурах (тормозной системе)?
Привет. По 8 в каждом
Спасибо большое за ответ и оперативность. Эта цифра распространяется только на данный автомобиль или на все в общем?)
@@ВикторБулатов-д1ь давление скорее всего на разных машинах по разному, но приблизительно 8-12. Удачи на дорогах
Ещё раз спасибо, взаимно.
Добрый. Почему на зиле жёлтая стрелка показывает 6 очков, а белая нуль это летом, что может быть?
ребята подскажите хочу грузовечек взять типо бычка стоит нет брать и какие болячки у него из крупных болячек и говорят коленвал ломает правда нет
на счет коленвала на быке тоже слышал, но сам не сталкивался. а помимо болячек у него хватает
Здарова всем, пацаны что делать у меня в системе постоянно набирается вода, и замерзает вся система что делать?
Коля Губогло тебе нужно осушитель перебирать. Или дополнительный ставить, с КАМАЗа ставят ,,алкаш,, в простонародье
pro_perevozki я вообще выкинул этот осушитель, он весь воде и замерзает все полностью, и я залеваю не спирт, а метанол
pro_perevozki все два ресивера полные водой
Коля Губогло ставь осушитель обратно и после каждого рейса стравливай конденсат
pro_perevozki он по пути собирается и замерзает пердун и давления воздуха поднимается до 10 отмосфер, и горячую воду грамм 150 на пердун выливаю и сразу он начинает работать
Здравствуйте пожалуйста скажите где бывают предохронители? ? уменя отключились поворотки и стиклочистители
rr nnko стеклоочистители смотри подкапотом, под водительским дворником планка или перемычка, точно не помню. стоит почти у самого дворника или мотора очистителя