Спасибо. Видео по сравнению с другими более информативное. Имеет ценовые характеристики. Но хотелось бы немного больше информации. О ремонтопригодности, долговечности узлов и агрегатов. За видео 4 из 5.
сам владею 320мл, работаю в сервисе, хадовку с уверенностью на 100% говорю на лм непосмотришь на подъемнике. болезнь у них только верхние рычаги конкретно шаровая маленькая для него и в ней со временем появляется люфт , но все исправимо, сверлим тавотницу и шприцуем раз в три месяца.
за такую цену мерседес не купиш у нас стоит хороший экземпляр можно 12-13 долл купить и он на раме такое здоровое как джиповское рама за то с этой моделю возится не будеш заказывать по интернету ходить ждать все доступно все есть двигатель ом 612 cdi под капоттом от 210 или спринтеровский
антикор низкого качества 2004 год есть грибки гремит задний багажник расход топлива радует но тут чуть приврали по городу летом на механике 11.5 зимой 12.5 зимой по трассе 8.5-9 но оно больше 140 не погоняешь жалко как мотор орет по Википедии можно больше 175 не знаю как детали у нас в Кыргызстане не дорогие на них хорошие шаровые 1000 рубл-до 2500 руб
Мансур Заляев помоему левый моторный отсек угол перед водителем треуголник крышка сперва открывается крышка для доступа к релюшкам потом откручивая саморезки открывается крышка там 4 блока комп на компе должно быть начальный номер двиг нпр 612 ....112...111...BAAS ASR ESP
владелец и закадровый текст долбаны, ну то и панятно, темные очки в облачную погоду. Динамика - это не к мотору 3,2 точно, 4,3 - это да. Где он такие цены взял на 13 год??? Насчет косяков по кузову - вот как раз они и будут, арки, клюв капоту внизу и передние двери по низу ржавеют, коррозия возможна по раме, поэтому там, где выбит вин, можно нарваться на проблему с нечитаемым номером, закидывает дерьмом под пассажиром. Какие прокладки? как кокс? вы там сами кокс нюхаете что ли
Спасибо. Видео по сравнению с другими более информативное. Имеет ценовые характеристики. Но хотелось бы немного больше информации. О ремонтопригодности, долговечности узлов и агрегатов. За видео 4 из 5.
счастливый обладатель такой машинки
С ценой на него не напутали? Это лет 10 назад снимали?!...
сам владею 320мл, работаю в сервисе, хадовку с уверенностью на 100% говорю на лм непосмотришь на подъемнике. болезнь у них только верхние рычаги конкретно шаровая маленькая для него и в ней со временем появляется люфт , но все исправимо, сверлим тавотницу и шприцуем раз в три месяца.
Бомба
много проблем бывает с блоком abc перестает функционировать
слабое рулевая рейка или колонка не знаю
Не понял за что тут 20тыс.. за самый простой двигатель и комплектацию? Ммм.. В Европе такой за 8-9 купить можно)) и в РБ он далеко не 20 стоит
почему цена на кузовщину неприятно удивит??? наоборот приятно))) страховая заплатит))))
за такую цену мерседес не купиш у нас стоит хороший экземпляр можно 12-13 долл купить и он на раме такое здоровое как джиповское рама за то с этой моделю возится не будеш заказывать по интернету ходить ждать все доступно все есть двигатель ом 612 cdi под капоттом от 210 или спринтеровский
антикор низкого качества 2004 год есть грибки гремит задний багажник расход топлива радует но тут чуть приврали по городу летом на механике
11.5 зимой 12.5 зимой по трассе 8.5-9 но оно больше 140 не погоняешь жалко как мотор орет по Википедии можно больше 175 не знаю как детали у нас в Кыргызстане не дорогие на них хорошие шаровые 1000 рубл-до 2500 руб
у меня заводится -33 заводилсбья без проблем
где находиться компьютер
Мансур Заляев помоему левый моторный отсек угол перед водителем треуголник крышка сперва открывается крышка для доступа к релюшкам потом откручивая саморезки открывается крышка там 4 блока комп на компе должно быть начальный номер двиг нпр 612 ....112...111...BAAS ASR ESP
Сейчас уже все дёшево стоит
Фары рестайлинг 150 евро, шара)
шо за блять бред? на разборках всё по 3 рубля, на ибэе новое по 5.
причем тут французы?
владелец и закадровый текст долбаны, ну то и панятно, темные очки в облачную погоду. Динамика - это не к мотору 3,2 точно, 4,3 - это да. Где он такие цены взял на 13 год??? Насчет косяков по кузову - вот как раз они и будут, арки, клюв капоту внизу и передние двери по низу ржавеют, коррозия возможна по раме, поэтому там, где выбит вин, можно нарваться на проблему с нечитаемым номером, закидывает дерьмом под пассажиром. Какие прокладки? как кокс? вы там сами кокс нюхаете что ли
Херь какаето ничего дельного несказали