@@gggggg-wp1rl спасибо за ответы, мне щас важно пообщаться в владельцем данного авто. Я из владивостока. Рассматриваю вариант 3.2 v6 бензин, на пружинах. 2004 год. Салон приятный, для своих лет кузов хороший. Несколько сколов под арками задних крыльев, и передняя стойка по середке немного вздулась. А так при езде на первый взгляд не плохо. Стоит 485 тысяч рублей. Машиной заинтересован конкретно и причём давно, но насмотревшись всяких видео и диванных топгировцев начал бояться её брать.
Не хочу писать пакости, записали видео выложили красавцы))) но вот за мерин как то обидненько стало у меня такой же только 3.2 тфу тфу ни разу ни где не застревал и машиной в плане проходимых качеств очень доволен)
Только МЛ смог заехать на ступеньку без разгона, а с места, уперевшись в неё. Что как бы намекает на то, что система полного привода у него более выигрышная. А то что он на горке стоял - тут именно прокладка между рулём и сиденьем.
Спасибо за видос, концовка немного затянулась, а так было интересно, а так всё автомобили разные( резина, клиренс, масса, крутящий момент двигателя, блокировки) и результаты будут разные, хотя с разбегу можно было забежать и мерсу( может чуть шины стравить давление), также важен опыт водителя и степень знания возможностей своего авто. Обращаюсь к комментаторам: будте терпимей и вежливей, представьте что за рульом мерса был ваш неопытный сын, вы бы также комментировали его неудачи? Всегда есть обратка, что посеешь, то и пожнёшь...
Это и есть чистый эксперимент. Эксперемент того, что какая машина может в повседневке и в том виде как ее используют. Вот в чем секрет и интерес к этим роликам - что может машина на данный момент и водитель в ней. Резина, клиренс, руль и проч - это полная ерунда.
Мерс хреноватый на прохордимость сам по себе, ни геометрия ни вес его для бездорожья не рассчитывались. В Мерседеса есть Гелик, образно он внедорожник, а это кроссовер. Не верите посмотрите другие видео.
James а вы ездили на таком МЛе? Не говори чего не знаешь. Владел двумя такими авто. Если с машиной всё в порядке и за рулем нормальный водила то эта машина огонь. На снегу , в грязи , в песке и на асфальте это охрененная машина. Уметь надо ездить .
Тем кто на мыле не ездил, имею ввиду по нормальном бездорожье, тот знает что это за машина, а там чел правильно озвучил проблему, прокладка подтекает между баранкой и сидухой, я на своём 400 cdi, в жопе оставлял многих и ищё вытаскивал с говнеца вот как то так бугага 🤣
Дискавери и Тоурег на пневме, дорожный просвет 300 мм, а у мл 200 мм. Тоурег зашел с разгону. У МЛ фирматик работает на повышенных оборотах колеса, а внатяг работает 3 свободных дифа без блока. Водила не опытный, ему все время все подсказывают. Понижайка на МЛ не для таких заездов. Нужно не 163 кузов сравнивать с этими машинами, а 164.
Ехать по песку или по целяку - разные вещи. Ренж раскопал все, остальные за ним песок месили. Запусти свой дискавери вторым ходом, он сядет на первых метрах песка.
до ренжа там уже было раскопано, он не первый туда заезжал. Да и что там копать - там всё замерзшее, на улице стояло -30-40. Так что все в равных условиях
*умники, для сравнения авто надо обуть в одинаковую резину и дать оценить каждую машину одному адекватному водителю с опытом езды по бездорожью на разных условиях по несколько раз* а кричать на диване по ощущению может каждый
На Лексус в этом кузове не гоните! Это почти Ленд Круизер, очень неплохо идет. Лендровер, что и требовалось доказать, настоящий внедорожник, а не паркетник. Туарег... у меня к нему предвзятое отношение, потому молчу. Ну а Мерс разочаровал. Паркетник это в данном кузове. Авторам спасибо за видео! Держите в том же духе, ребята!
Мерс классный, но водила видать не опытный. Я на таком жепо дюнам гонял и всё норм. Кнопочку нужно было нажать, что бы антипробуксовка отключилась и тогда в горку залетел бы.
Туарег самая сбалансированя машина если есть пневма и блокировки. Единственный достойный конкурент это Диско 4, но динамика у него на много хуже. Я на своем Туре 2016г с 4xMotoin в такие места лазил. Гулять на моем канале если интересно.
Besha1982 зачем мне что-то смотреть? Ты в своём изначальном сообщении без указания каких-либо характеристик написал, что у Диско динамика намного хуже. Без указания двигателей, просто в целом для всех Диско... К твоему сведению у меня стоковый заводской Диско без каких-либо изменений с ягуаровским бензиновым V8 мотором 5.0 л. на 375 лс и 510 нм на шкиве. Расскажи мне, что не так с его динамикой?
Andrey Lesnykh Я писал про дизель в сравнении с моим дизельным Туарегом. Так вот у Диско 4 3.0 Диз разгон на 2 сек больше чем у Тура 3.0 Диз. Про бенз не в курсе) Недопонимание вышло. Удачи на дорогах...
Первый Туарег самая лучшая тачка всех времен и народов) И красавец, и проходимец, и по трасе отжигалец. А сейчас сделали из него какое-то безликое унылое говно для китайцев
Странно что на Дискавери при заезде коленвал не развалился. Машина по задумке неплохая, но мотор не вселяет уверенности в ней и не хочется далеко уезжать от города. Чтобы она радовала нужны запчасти оригинал, заменители вообще не ходят почему-то. Тогда цена ее содержания очень дорогая. Если развалится мотор, проще продать как есть. На рынке б/у, покупатели про проблему знают, неликвид это страшный. Знакомый имеет бензин v8, попал на цепи. Замена цепей с какой то еще муйней. Тоже «рад» стоимости запчастей. На круг оригинал около 200 т.р. с работой. С его слов катается от заправки к заправке. Для дальних поездок получается и бензин не очень…
мерседес то может и с первого бы раза заехал,это просто прокладка между рулем и седением сидела!!!есле ее поменять на более хорошую,он бы залетел как не хер делать!!
Позорник на мерсе. Хоть бы гугл спросил что надо делать. Для такой горки надо было всего лишь заблокировать межосевой и ручками отключить кнопку стабилизации.
У вас денег дохера, что вы за бампера все переживаете. А тем более до японии и вплавь можно добраться, там за 1000 руб половину крузака можно купить))))
Very frustrating to watch ppl that dont know how to drive. Idk what they were saying maybe it was a off road driving school so they could learn how to operate their vehicles off road
Водителю Мерседеса смысла нет съезжать с асфальта
Машина огонь 🔥 в умелых руках!
Дайте ему Жигули копейку, мерса отберите! Не его это машина!
у самого туарег 2008 г 239 л.д не сомневался за него))бешено заехал))огонь!!!!!
не мерседес не едет, а водитель не может управлять.
100%
Всё зависит от прокладки
На Мерседесе надо две вещи заделать:
1-Поменять прокладку между рулём и сидением.
2-поставить калёса от МТЗ
надо начать с того что нажать кнопку ESP OFF, чтобы система стабилизации и курсовой устойчивости не душила мотор
Мерс тут не причем, прокладка хреновая ;)
100%
Купил вчера туарег!Машина супер!
А я только собираюсь. И как она спустя 9 месяцев пользования?
@@gggggg-wp1rl спасибо за ответы, мне щас важно пообщаться в владельцем данного авто. Я из владивостока. Рассматриваю вариант 3.2 v6 бензин, на пружинах. 2004 год. Салон приятный, для своих лет кузов хороший. Несколько сколов под арками задних крыльев, и передняя стойка по середке немного вздулась. А так при езде на первый взгляд не плохо. Стоит 485 тысяч рублей. Машиной заинтересован конкретно и причём давно, но насмотревшись всяких видео и диванных топгировцев начал бояться её брать.
Тот случай когда на мерине осел ездит...
Не хочу писать пакости, записали видео выложили красавцы))) но вот за мерин как то обидненько стало у меня такой же только 3.2 тфу тфу ни разу ни где не застревал и машиной в плане проходимых качеств очень доволен)
Мерин легко в такой подьем идет без понижайке, esp отключаеш и он идет как танк, проверено уже не раз.
Только МЛ смог заехать на ступеньку без разгона, а с места, уперевшись в неё.
Что как бы намекает на то, что система полного привода у него более выигрышная.
А то что он на горке стоял - тут именно прокладка между рулём и сиденьем.
Гавнищще мерин!Давно доказано!
@@Казанцевовсегопочутьчуть Нет!мерин где пройдет эти ведра все застрянут
Пока не спустился в низ видео было зачёт
Чисто человечески фактор .. Мастерство важно !
когда в подобных тестах у всех авто будет одинаковая резина,с одинаковым давлением,можно будет реально оценить проходимость....
У мерса не хватает момента
Спасибо за видос, концовка немного затянулась, а так было интересно, а так всё автомобили разные( резина, клиренс, масса, крутящий момент двигателя, блокировки) и результаты будут разные, хотя с разбегу можно было забежать и мерсу( может чуть шины стравить давление), также важен опыт водителя и степень знания возможностей своего авто.
Обращаюсь к комментаторам: будте терпимей и вежливей, представьте что за рульом мерса был ваш неопытный сын, вы бы также комментировали его неудачи? Всегда есть обратка, что посеешь, то и пожнёшь...
да, конечно, много от чего зависит, заедет авто или нет)))
От резины многое зависит. Для чистоты эксперимента нужно было на одинаковой.
где ж ее взять то))
@@PRIDE4X4 Он ЕSP не вырубил. Двигатель душит ESP.
@@As-Gv возможно, не могу сказать, меня там не было))
На Мерседесе даже с выключенным придушивает. Так работает электроника, и клиренс у него самый маленький.
Это и есть чистый эксперимент.
Эксперемент того, что какая машина может в повседневке и в том виде как ее используют.
Вот в чем секрет и интерес к этим роликам - что может машина на данный момент и водитель в ней.
Резина, клиренс, руль и проч - это полная ерунда.
На мерседесе прокладку смените
Туарег је најбољи,поздрав из Србије
прокладку на мерсе надо менять и всё получится
Do not ever come to Australia with life threatening 4 x 4 skills y'all displayed!
Тойота то влетела на скорости, так и кроссовере можно заехать при клиренсе нормальном. Диско рулит.
Прокладка между рулём и сиденьем хреновый на мерсе. Надо поменять!!!!
Однозначно!!!!!!!!!!!!!!!!
Мерс хреноватый на прохордимость сам по себе, ни геометрия ни вес его для бездорожья не рассчитывались. В Мерседеса есть Гелик, образно он внедорожник, а это кроссовер. Не верите посмотрите другие видео.
James а вы ездили на таком МЛе? Не говори чего не знаешь. Владел двумя такими авто. Если с машиной всё в порядке и за рулем нормальный водила то эта машина огонь. На снегу , в грязи , в песке и на асфальте это охрененная машина. Уметь надо ездить .
@@farisaxmedzadeh2396 подписываюсь. У самого такой. Везде пролезает, а сколько на тросу передергал из говн и грязей
Тем кто на мыле не ездил, имею ввиду по нормальном бездорожье, тот знает что это за машина, а там чел правильно озвучил проблему, прокладка подтекает между баранкой и сидухой, я на своём 400 cdi, в жопе оставлял многих и ищё вытаскивал с говнеца вот как то так бугага 🤣
Комментаторы красавцы!)туарег тоже неплох как и ведровер.мерс подкачал...спасибо за видос
рад что понравилось))
Мерса водитель не умеет
Дискавери на механических блокировках, Туарег на задроной вверх пневме, а Мерс без всего ранее перечисленного, он просто боялся оторвать бампер.
ML need to switch off the ESP. Not very clever guys...
I thonk that the problem is the tyres and not esp
@@DjgrandeAlbania yes i think that to they was to big.
Ml doesn't have right tire and shouldn't be in that terrain to begin with
Водилу с мерина на мыло.
Дискавери и Тоурег на пневме, дорожный просвет 300 мм, а у мл 200 мм. Тоурег зашел с разгону. У МЛ фирматик работает на повышенных оборотах колеса, а внатяг работает 3 свободных дифа без блока. Водила не опытный, ему все время все подсказывают. Понижайка на МЛ не для таких заездов. Нужно не 163 кузов сравнивать с этими машинами, а 164.
какой уж кузов был)))
PRIDE4X4 это понятно, просто нужно заменить водителя который знает на что это машина способна. Много зависит от водителя.
Ну туарег зато по жижи раскопаной поехал а дискавери по мерзлому песку
там жижи нет - 30-40 на улице стояло)))
Dirty Hand Crew "ТУАРЕГ", тупоголовый...
Mercedes наверное резина плохая была стертая и нет захвата...
Но Тoureg самый крутой по проходимости и он не подведет.
Keep the speed constant, don't stop the car several times on the way up.
it's true))
Exactly
дискавери круто показал себя, с самым слабым мотором из всех, а зашел очень впечатляющи.
дизелек даёт о себе знать))
Тяговитый)
Сергей Раппу у дизеля крутящий больше чем у остальных, у него самый тяговитый движок.
Тур зашел лучше всех
Теперь на Дискавери надо кузов с рамы снимать?
Да, прокладку, срочно! Надо менять
Сразу видно дружеская обстановка))) посмотрел на одном дыхании. Спасибо))
и вам спасибо за положительный отзыв))
I have a 03 Mercedes ML 500 V8 5.0L and loving it ...
Ехать по песку или по целяку - разные вещи. Ренж раскопал все, остальные за ним песок месили. Запусти свой дискавери вторым ходом, он сядет на первых метрах песка.
до ренжа там уже было раскопано, он не первый туда заезжал. Да и что там копать - там всё замерзшее, на улице стояло -30-40. Так что все в равных условиях
Это еще удивительно, как МЛ заехал со ВКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ!!! которая называется ESP. Она душит мотор, думая что автомобиль заносит
Диско, можно сказать без разгона поднялся. Молодец
Отлично!!.
А попереживал...
На мерине- смелее товарищ, на наш век железа хватит.
не позорь мл сядь на ваз 2101 и ездий по асфальту
мл так страшно славился проходимостью когда то?
@@СергейЛ-б3ъ а х5 славился чтоли?
Какой нахрен ваз ,ему пешком ходить надо,мерина так опустил..
Согласен)
@@7927-m5h x5 тут причём?
ML в ужасном состояние
Поржал с Туарега) Молодец авто)
Единственное что нормальное от компании Фольксваген это Туарег , Гольф и Мультивэн
Туарег хорош....
говно
*умники, для сравнения авто надо обуть в одинаковую резину и дать оценить каждую машину одному адекватному водителю с опытом езды по бездорожью на разных условиях по несколько раз* а кричать на диване по ощущению может каждый
"Всё для тебя Ванюха!"
И вертикальное видео тоже :D
)))
esp нужно отключить, ets будет выполнять роль блока
Туарег сила 😎🤟
говно этот туарег
@@ИгорьПахомов-п5х завидуй молча
Диска с места без разгона, поэтому немного тяжелее заехал, чем тур... На туре молодец с разгона, а если бы, как диско с места, хрен бы заехал...
Тур заехал на свежевспаханную горку а дискарь на чуть мерзлую ,надо было дискаря на второй круг пустить
Дискавари,будет круче всех, желаю хозяину быть по смелее и уверенннее
Хуй там плавал, турик самый пиздатый
Блин Вы бы ещё за 10 км снимали как мл заезжает
Мл мёртвый! А в целом Мерседес нормально едет на бездорожье, без фанатизма!
На Лексус в этом кузове не гоните! Это почти Ленд Круизер, очень неплохо идет.
Лендровер, что и требовалось доказать, настоящий внедорожник, а не паркетник.
Туарег... у меня к нему предвзятое отношение, потому молчу.
Ну а Мерс разочаровал. Паркетник это в данном кузове.
Авторам спасибо за видео! Держите в том же духе, ребята!
Александр Костюченко хорошо пошел но с разгону не как все. А по сути Да это и есть крузак, только с более премиальной кожей и шумкой
А что с туарегом не так !?
6:22 goes like WTF IS THIS FOR MEEE!!!!
Мерс классный, но водила видать не опытный. Я на таком жепо дюнам гонял и всё норм. Кнопочку нужно было нажать, что бы антипробуксовка отключилась и тогда в горку залетел бы.
вы путаете, кнопка отключает курсовую устойчивость и стабилизацию которая в ненужный момент душит мотор. Антипробуксовка не отключается
@@АндрейКирпичёв-к9и отключается
@@ОстапБендер-г5е отключается только путем принудительного выключения ABS, методом выдергивания реле
@@АндрейКирпичёв-к9и у меня мл55, у него отключается именно этой кнопкой, не знаю что у тебя там, я на асфальте шлифую только так
@@АндрейКирпичёв-к9и то же самое на 220м мерсе
Парни красавци, плюсую что не пожалели тачки для такого теста
Not using low range with the ML, driver has no experience
Such Unfair Competition I Mean Did You Hear Some Of The Sounds The ML Was Making, AND THE TIRES TOO. ROAD SPEC. Not Fair.
Я за ТУАРЕГ
Имам Гамидов Туарэг крутяк, без напрягов и пыхов!
Да!
Сто проц
Туарег самая сбалансированя машина если есть пневма и блокировки.
Единственный достойный конкурент это Диско 4, но динамика у него на много хуже.
Я на своем Туре 2016г с 4xMotoin в такие места лазил.
Гулять на моем канале если интересно.
Besha1982 а что не так с динамикой Диско и чем она хуже?
Andrey Lesnykh
Посмотри технические характеристики Дико 4 3.0 диз и Туарега 3.0 диз
Besha1982 зачем мне что-то смотреть?
Ты в своём изначальном сообщении без указания каких-либо характеристик написал, что у Диско динамика намного хуже. Без указания двигателей, просто в целом для всех Диско...
К твоему сведению у меня стоковый заводской Диско без каких-либо изменений с ягуаровским бензиновым V8 мотором 5.0 л. на 375 лс и 510 нм на шкиве.
Расскажи мне, что не так с его динамикой?
Andrey Lesnykh
Я писал про дизель в сравнении с моим дизельным Туарегом. Так вот у Диско 4 3.0 Диз разгон на 2 сек больше чем у Тура 3.0 Диз. Про бенз не в курсе)
Недопонимание вышло. Удачи на дорогах...
Дело было не бабине, просто Гона сидел в кабине)
Все молодцы!
Первый Туарег самая лучшая тачка всех времен и народов) И красавец, и проходимец, и по трасе отжигалец. А сейчас сделали из него какое-то безликое унылое говно для китайцев
Мне не понятно почему если водила видит бездорожье так сразу понижайку рубает, зачем? Бля как умолишенные к понижайке прицепились
то же не понимаю. ESP OFF и оборотов дать
Согласен, они еще давление в шинах советуют снижать на каждом кривом участке после понижайки.
На Туре межосевой блок только через понижайку , иначе никак
Странно что на Дискавери при заезде коленвал не развалился.
Машина по задумке неплохая, но мотор не вселяет уверенности в ней и не хочется далеко уезжать от города.
Чтобы она радовала нужны запчасти оригинал, заменители вообще не ходят почему-то. Тогда цена ее содержания очень дорогая. Если развалится мотор, проще продать как есть. На рынке б/у, покупатели про проблему знают, неликвид это страшный.
Знакомый имеет бензин v8, попал на цепи. Замена цепей с какой то еще муйней. Тоже «рад» стоимости запчастей. На круг оригинал около 200 т.р. с работой. С его слов катается от заправки к заправке. Для дальних поездок получается и бензин не очень…
Главное резина, даже двигло второстепенное
Братан а на каком положении дисковери поднялся?
The driver of the ML 430 is better not to drive...
and its not running on all 8 either
They need someone to teach them how to drive off Road
все молодцы туарег удивил мл думал вообше незаедет
Водителю Mercedes только на Таврии можно ездить.))
Интересное ТВ таврия это для него иномарка
Солидарен...
не видите, что блокировка у мерса х-во работает? без этого в такие горки нех. дергаться...
@@олегхаликов-т6ш у этого мерса нет блокировки. Есть имитация, и она нормально работает вполне. Проблему надо искать в салоне
Хороший человек V
Туарег как нефиг делать разорвал зачот🤘👍👌Чё мерс такой разгон не брал?
Потому что ссыкло
Да ML норм тачка,походу водила сладенький какой-то ...
Мл он никогда не порвет ломучая дрянь ваш туарег
Ему уже даже подсказывают на мерседесе как делать, а тот сам себе на уме) ну у каждого свое, оно ясно, но жаль, что не раскрыл потенциал машины)
Мерс водила нет опта😕
Nat is bad
Все зависит от водителя,ю от его мастерства и отчаяния)) Бензы с дизелями, да на разной резине сравнивать это как киргиза с керогазом перепутать.
Вот в эту горку да летом))) мало кто заедит
Мерс зверь,хозяин новичок
мерседес то может и с первого бы раза заехал,это просто прокладка между рулем и седением сидела!!!есле ее поменять на более хорошую,он бы залетел как не хер делать!!
я тоже хотел досмотреть и написать про прокладку😃😃😃
Показали бы прокладки своих машин,может их давно менять надо
Обьем у туарега 3.2??
Позорник на мерсе. Хоть бы гугл спросил что надо делать. Для такой горки надо было всего лишь заблокировать межосевой и ручками отключить кнопку стабилизации.
на МЛ блокировок нет
@@stereo511 механической нет, но есть имитация, причем всех трех
Межосевой не блокируется, он там свободный. Там простая система имитации всех трех дифференциалов, почитай про 4ETS
Despite the incompetence of the disco driver on that ascent the disco did what none of the others would manage with the same driver.
3:20 Вы в курсе, что такое Пониженный ряд, как это работает и зачем он нужен? Стыдно, товарищи...
Why they break while moving up?
МЛ надо было в 164 с офф роуд пакетом, тогда бы был справедливый тест, тк тур и диско на пнемве были, интересно, но не совсем честно)))
Нормальный видос!
А на ведровере, тот у которого полуось отвалилась в прошлом видосе?
У вас денег дохера, что вы за бампера все переживаете. А тем более до японии и вплавь можно добраться, там за 1000 руб половину крузака можно купить))))
ну если про паджеро 4, то да
Нужно прокладку поменять на мл
На мерседесе водятел никакой.Хуже бабы.
What happened to the mercedes why ia it struggling .maybe the tires .i have a touareg2 but just wondering .
I don't know, maybe the tires are to blame or the owner of the car protects the car
Тот случай когда мама подарила мерин
Водила на мерседесе убийца настроение. ...
Лёха хорошо зашёл
Для чистоты экперимента резина и водитель должны быть одинаковы...
Опытный Водитель нужен.
А " 255 малекие колеса " это какой размер?
да честно так и не скажу, надо еще второй и третий показатель в шине смотреть))
А как на туареге выкл блокировки
Заебись,почему мало видео постоянно
ну сколько есть)))
Туарег круче конечно,а может от мерсов гелика пробовать?,думаю не подведет...
пока желающих не было на геликах... а так да, гелик тема!
PRIDE4X4 мерседес ставит на комфорт,не хочет делать внедорожник наверно...
возможно...хотя гелик что ни на есть самый настоящий внедорожник))
Круто
Very frustrating to watch ppl that dont know how to drive. Idk what they were saying maybe it was a off road driving school so they could learn how to operate their vehicles off road
что за музыка в начале?
Надо было делику пустить еще.
да ей наверное там не интересно было бы...))
Ленд ровер на удивление поднялся ?? Там из них только он и должен был подняться
а поднялись все..))
Туарег злой!!!
Why can't you guys throw some decent/aggressive truck tires on when you're doin this type of testing..
Bad tires makes a moderate vehicle look bad....