Стоимость всех запчастей,расходных материалов для инструмента,зарплат по труду и времени ,так как трудятся несколько человек,также кап ремонт агрегатов двигателя ,КПП,раздатки,мостов,превысят стоимость нового автомобиля.Но творчество для души достойное!!!Молодцы здоровья и терпения!!!,👍👍👍
Молодцы, мощно 👍 Но если позволите вставляю свои "пять копеек"?! Вам то уже этот совет не пригодится, так-как уже всё собрано, но вот тем кто будет повторять ваш путь, должен пригодиться совет. Листы нужно дыроколить и варить через эти отверстия к профтрубе, а не прихватками к торцу листа (надёжнее соединение). И второе, не мение важнее, это грунтовать и желательно краситт все скрытые места ещё до монтажа, оставляя полоску голого металла под сварку. Но перед сваркой этот голый участок обязательно нужно пройтись "сварным грунтом". Он на основе цинка, прекрасно пропускает сварной ток и плавясь запаковывает сварную точку! Да, это добавляет время работ, но значительно увеличивает срок службы всего этого ремонта.
...поддерживаю-при разнопеременных нагрузках торчики повырывает по сварке ,всё таки надо в нахлёст и щель пробовать заливать краской , грунтом , герметиком и т. д......
1:48 о водке, ни слова 😂 Ребята, нормально так подтрулились👍 Дядькину копейку, так же делали, отлично всё получилось. И у вас будет , вторая жизнь у авто💪🏻
Зачищайте швы сварки и грунтуйте - ржавеет быстро чистое железо. Закладывайте до закрытия полостей лонжеронов и крыльев пушсалом, а то грошь цена такой работе. Про вибру не забывайте сразу, пока всё открыто.
Привет, работы проделанной много и качественно, но это только начало пути, я таким же гемором занимаюсь для себя, вот облил её неделю назад, и не знаю за что дальше браться. Голова устала думать, а ещё подвеска, рулевое, тормоза, ходовка и так далее, а ведь я уже 30 лет этим занимаюсь и понимаю, что никогда эта работа не окупится, но для души это приятно. В общем МОЛОДЦИ парни, РЕСПЕКТ и Уважуха. Красиво работаете!!!
Менее масштабно 2131 делал. Так как хобби превратилось в долгострой. По истечению некоторого времени понял закончить нет сил, надо просто прекратить. Собрал, работы процентов на 60-70 были закончены. Езжу уже лет шесть. В целом всё устраивает. Потихоньку доделываю.
Добрый времений суток! Случайно защел в видео. Что скозать силу, терпение, здоровие автору данного канала. Это уже не переварка кузова о создание нового авто из ремонтных запчасти.
Если в одном месте слишком много усиления,рвать будет моторный щит уже тогда ну другими словами в другом месте будет рвать. Сильно усиливать смысла нет. У вас уже не лонжероны,а швеллера😊. Лонжерон должен играть немного,а у вас он уже как литой 😊
Иллюминаторы у кораблей и у самолетов круглые)).Первый английский пассажирский реактивный самолет Комета был с квадратными иллюминаторами и были катастрофы из-за растрескивания фюзеляжа.Ну это так,к слову.Работу делаете огромную,если отдавать сварному,цена будет конская.Ну будем посмотреть,что дальше получится.
Я ниву здравствуйте 5 лет варил😅😅😅 рама энтегрирваная крылья пороги клепанные, и много прелестей ,это нулевой результат, два бака😅😅😅 теперь люфтовать надо и движок менять ей мало, вмбрация шум денег не мало вложил сам делал , полностью усилил, лучше взять иномарку
В интернете есть инфа о балансировке валов кпп, ркк, мостов для снижения уровня вибрации в салоне. Заводские допуски не соответствуют угловым скоростям вращения валов.
Рёбра жёсткости топ решение. Оно лишает металла барабанного эффекта (нч резонансов) без использования килограмм шумки (как пацаны делают). А оставшийся сч звон гасится малейшим кусочком вибры в нужное место металла. Эффект глухого колокольчика, в одно место наклей вибринку - и весь колокольчик не звенит.
Скинули старое и поставили новое, но что то не сходиться. Вообще не удивлен))) эти как бы хорошие машины выпускаются дохрена лет без изменений, в продаже должны быть обсалютно любые части кузова и шасси с учётом опыта всех переделок что бы люди могли поставить и не париться с изобретением и подгонкой.
Отчаянные вы,мужики!Всегда,при монтаже лонжеровон делают так-лонжы собирают на передней балке(в данном случае-подвеске(и в сборе с колесами-подкатывают пд кузов.После этого выставляются и диагональ и равномерность(база) установки от задней ступицы.С помощью длиной кузовной линейки.А вы какие-то кондукторы мудрите и сами себе усложняете монтаж лонжеронов.
Когда есть свободное время, можно позаниматься этим. Только итог слабый, на несколько лет всего, а труда вложено не мерено. Больше на "мартышкин" труд похоже. Ни для оскорбления пишу, просто мысли вслух. Так то молодцы конечно. Может как то на новый уровень перейти, раньше Волги лудили, к примеру. Может на алюминий перейти, или оцинковку настоящую. Машина то хорошая.
Мне говорили кузовщики, что когда варили после дтп старую Победу, то при сварке выливалось олово из полостей. Получается, опускали кузов в оловянную ванну? Так бы обработать?
Сколько денег ушло за работу и материалы? Все классно, но мне думается что новую купить, с учетом последующей потерей товарной стоимости в пределах лет 5, выйдет примерно так же...
Здраствуй те сам востановил ниву 1997 г 3 дверку без сервиса своими руками на кузов и покраска и электрика ушло 130000 не предлагай те ваше гавно современное в котором толчина металло 0,8 если выдержет 4 года это горошо онно быстро сгниёт
В 2006 году дедушка собирал ниву так же) Днище сваренное из дверей КТП-ушки и замазанное битумной мастикой, все ещё живо :) Это штучная работа, такое потом ездит долго.
Стоимость всех запчастей,расходных материалов для инструмента,зарплат по труду и времени ,так как трудятся несколько человек,также кап ремонт агрегатов двигателя ,КПП,раздатки,мостов,превысят стоимость нового автомобиля.Но творчество для души достойное!!!Молодцы здоровья и терпения!!!,👍👍👍
Сравнительную смету в студию.
Кузовня самая дорогая, гольф делал в 2022 году искал год с норм кузовом за недорого
@@kynday8486 Всё относительно, на Гольф дорогая кузовщина на Ниву недорогая.
Какая смета если 2 человека полгода трудится будут при зарплате 50 т руб это уже 1200000 столько нива новая стоит,помещение,свет,отопление.
Такую новую не купишь!
Если хочешь хорошо - сделай сам!
Молодцы, мощно 👍
Но если позволите вставляю свои "пять копеек"?! Вам то уже этот совет не пригодится, так-как уже всё собрано, но вот тем кто будет повторять ваш путь, должен пригодиться совет. Листы нужно дыроколить и варить через эти отверстия к профтрубе, а не прихватками к торцу листа (надёжнее соединение). И второе, не мение важнее, это грунтовать и желательно краситт все скрытые места ещё до монтажа, оставляя полоску голого металла под сварку. Но перед сваркой этот голый участок обязательно нужно пройтись "сварным грунтом". Он на основе цинка, прекрасно пропускает сварной ток и плавясь запаковывает сварную точку!
Да, это добавляет время работ, но значительно увеличивает срок службы всего этого ремонта.
...поддерживаю-при разнопеременных нагрузках торчики повырывает по сварке ,всё таки надо в нахлёст и щель пробовать заливать краской , грунтом , герметиком и т. д......
Прекрасная работа проведена, без сомнения 👍
1:48 о водке, ни слова 😂
Ребята, нормально так подтрулились👍
Дядькину копейку, так же делали, отлично всё получилось. И у вас будет , вторая жизнь у авто💪🏻
Другу переваривал лонжероны на коротыше,проблема в том,что это сэндвич,между листами образуется конденсат и гниёт изнутри, молодцы все супер😊
Уважаю людей которые могут что-нибудь делать своими руками. Спасибо.
Зачищайте швы сварки и грунтуйте - ржавеет быстро чистое железо. Закладывайте до закрытия полостей лонжеронов и крыльев пушсалом, а то грошь цена такой работе. Про вибру не забывайте сразу, пока всё открыто.
Некрашеного железа от силы на 3-4года хватает,а там обратно разборка сварка .
А имх похрену
Костян МОЛОДЕЦ!!! Огромный ему респект, рукастый.
Классная работа 👍👍👍
Интересное видео! Есть чему поучиться! Спасибо!
Удачи в вашем непростом деле. Всех благ!🤘
@@Просто_Прохожий спасибо!
Привет, работы проделанной много и качественно, но это только начало пути, я таким же гемором занимаюсь для себя, вот облил её неделю назад, и не знаю за что дальше браться. Голова устала думать, а ещё подвеска, рулевое, тормоза, ходовка и так далее, а ведь я уже 30 лет этим занимаюсь и понимаю, что никогда эта работа не окупится, но для души это приятно. В общем МОЛОДЦИ парни, РЕСПЕКТ и Уважуха. Красиво работаете!!!
@@ДмитрийКолесный-й3м спасибо коллега!
Вот что ещё нам надо?😄восстановить ниву,воспитать ребенка и посадить дерево 😄
Молодцы! Огромная работа проделана 👍💪
Менее масштабно 2131 делал. Так как хобби превратилось в долгострой. По истечению некоторого времени понял закончить нет сил, надо просто прекратить. Собрал, работы процентов на 60-70 были закончены. Езжу уже лет шесть. В целом всё устраивает. Потихоньку доделываю.
Овчарик красивый)
Тоже также далал порог правильно придумано,думал у меня одного так,с нивой этой как в плену😂
у меня 86 года такой гнили нету.какое всё-таки сейчас плохое качество, тебе и помошникам респект👍
Спасибо 👍
Блин как броневик 😁😁😁😁😁😁😁 и остался походу тока вин от нивы
Парни молодцы, а у меня всё впереди, боюсь начинать.
Приветствую, интересное видео. Молодцы ребята, отличная работа. Здорово. Удачи вам ребята.
Спасибо 👍
Всё правильно! Чем меньше нахлестов тем дольше будет жить и лучше без герметика, а просто неколько раз пролить швы жидкой мовилью
Добрый времений суток! Случайно защел в видео. Что скозать силу, терпение, здоровие автору данного канала. Это уже не переварка кузова о создание нового авто из ремонтных запчасти.
🛠🔧🦾🔩🎥🪛🔝 красавчики. Интересно качественно позновательно
Ребята молодцы что востановливайте для бате машину
Спасибо
Приветствую вас ну работа супер мы пятидверный собираем с нуля тоже работы много удачи вам ребята молодцы
Я тоже , пятидверку ищу!
Отличная машина👍
Сварщик профи👍
Если в одном месте слишком много усиления,рвать будет моторный щит уже тогда ну другими словами в другом месте будет рвать.
Сильно усиливать смысла нет.
У вас уже не лонжероны,а швеллера😊.
Лонжерон должен играть немного,а у вас он уже как литой 😊
Обязательно весь объём работ на видео и финал тоже очень интересно увидеть результат
Иллюминаторы у кораблей и у самолетов круглые)).Первый английский пассажирский реактивный самолет Комета был с квадратными иллюминаторами и были катастрофы из-за растрескивания фюзеляжа.Ну это так,к слову.Работу делаете огромную,если отдавать сварному,цена будет конская.Ну будем посмотреть,что дальше получится.
Молодцы класс ждём проду с нетерпением
Тихий парень Костя творит чудеса
Всё хорошо,Но метал профили нужно все красить до сварки и после а так напрасный труд ☝️🤧👍
Ещё если так уже варишь да полуавтоматом ,то лучше в стык в стык чтобы не было того процесса гниения металла .
Я ниву здравствуйте 5 лет варил😅😅😅 рама энтегрирваная крылья пороги клепанные, и много прелестей ,это нулевой результат, два бака😅😅😅 теперь люфтовать надо и движок менять ей мало, вмбрация шум денег не мало вложил сам делал , полностью усилил, лучше взять иномарку
@@КостяПодскребалин 100% , но ситуация не та...
Треугольник в моде при любой погоде 😅
Как сваршик с опытом больше 8 лет именно в плане восстановления таких утилей минус один ваш то что вы не красите грунтом до сварки
Однозначно заслуживает👍👍
голый кузов купить с завода не проще было бы???
но круто конечно, молодцы.
ждем продолжения.
Сейчас так вроде как не продают вазовские, это на уаз можно под заказ со своим вин номером.
Не проще. Во первых он с завода хлипкий, во вторых не продают. В третьих тут сами сделают нормально как надо чтоб не чего не отапливалось и не мялось.
Красавчик, всё правильно делаешь. 👍👍👍
Отличная работа терпения Вами и сил!!!
👍👍👍 Супер
Руки золотые и голова светлая. Удачи вам!
Спасибо 👍
Очень хорошо!)
Респект мастеру
если делать такую замуту, я бы поставил японский мотор с автоматом
По ходы работы мог бы сделать оцинковку металла и отпескоструить подрамник с последующей его покраской.
За рёбрышки спасибо !!
В интернете есть инфа о балансировке валов кпп, ркк, мостов для снижения уровня вибрации в салоне. Заводские допуски не соответствуют угловым скоростям вращения валов.
Не спорю это большой труд, Но игра стоит этого,. сам прошол через это. 👍
Сварщик красава.
Овчарка - супер вставка в отличный контент
Овчарка зайцев наловила от сварки, уберите собаку, не издеваться!
Я бы ещё кузов удлинил бы на сантиметров 30.
Приятно посмотреть!
Прямо кокойто Нива Потемкин броневик можно нозвать 🎉
Чудо, ты в школу ходилО? Писать-читать училось?
Молодцы большая работа проделанная дали ниве вторую жизнь интересно увидеть завершается этап
Красавчик
Какой батя-такая ему и нива.
Молодцы конечно. Но мне кажется, проще было купить другую ниву.
Это жесть😂
Рёбра жёсткости топ решение. Оно лишает металла барабанного эффекта (нч резонансов) без использования килограмм шумки (как пацаны делают). А оставшийся сч звон гасится малейшим кусочком вибры в нужное место металла. Эффект глухого колокольчика, в одно место наклей вибринку - и весь колокольчик не звенит.
Круто 👍
В каждой машине автоваза (не учитывая калину, весту) щиток передка слабый элемент.
Финал ролика фееричный.
Скинули старое и поставили новое, но что то не сходиться. Вообще не удивлен))) эти как бы хорошие машины выпускаются дохрена лет без изменений, в продаже должны быть обсалютно любые части кузова и шасси с учётом опыта всех переделок что бы люди могли поставить и не париться с изобретением и подгонкой.
1000 лайков 👍👍👍
Молодцы ребята, респект вам!👍👍👍
Вопрос: где кузовню для ремонта брали?
Спасибо, заказывал в магазине автозапчастей, а профиля и метал на металобазе
Сколько сил и времени,,,🫢🫣🤦
Лучше все в стык варить)
Между втулками крепления редуктора рулевого вставьте пластины и проварите, чтобы не крутило их и не рвало
@@MihailSimashev так и сделали
Концовка шикарная, прикольно😊
Жэээсть! Мое почтение!
Столько труда! Оно того стоит ? Если не авто, то кузов наверное проще купить ?
👍👍👍👍👍🇰🇬
Ахринительнопрям точно для себя сделано👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Нива УАЗ конструктор. А японские конструкторы почему-то запретили!
А если делаешь для отца тем более я бы на твоём месте нашёл бы Целый кузов сделал бы с неё конфетку
Супер
ребят какие профиля использовали?
Подписка лайк жду следуюший ролик удачи 👍👍👍👍👍👍👍
Музон не очень слышно,погромче бы.
Хорошо, пока молодой.. Как стукнет под 60 и нихрена уже не нужно кроме покоя и тишины...
Отчаянные вы,мужики!Всегда,при монтаже лонжеровон делают так-лонжы собирают на передней балке(в данном случае-подвеске(и в сборе с колесами-подкатывают пд кузов.После этого выставляются и диагональ и равномерность(база) установки от задней ступицы.С помощью длиной кузовной линейки.А вы какие-то кондукторы мудрите и сами себе усложняете монтаж лонжеронов.
Всё познаётся с опытом...
Контент преподносишь 🔥
Спасибо 👍
Очень красивый немец. Истинный ариец! 6:18 🐕🦺
Когда есть свободное время, можно позаниматься этим. Только итог слабый, на несколько лет всего, а труда вложено не мерено. Больше на "мартышкин" труд похоже. Ни для оскорбления пишу, просто мысли вслух. Так то молодцы конечно. Может как то на новый уровень перейти, раньше Волги лудили, к примеру. Может на алюминий перейти, или оцинковку настоящую. Машина то хорошая.
Молодцы
Интересно посмотреть как вы её закончите
Самому интересно 😁
Молодцы братцы дай бог вам здоровья терпения и сил.
Какой город?
@@максимплеханов-д6в Спасибо, Клинцы
Треугольник хуже круга. Инженеры наверное на то и инженеры
Сзади надо было делать как на старых нивах под короткую дверцу багажника,где фонари от ваз 2106.В таком варианте кузов покрепче)
Мне говорили кузовщики, что когда варили после дтп старую Победу, то при сварке выливалось олово из полостей. Получается, опускали кузов в оловянную ванну? Так бы обработать?
@@petyamudozvonskih2089 пропаивали стыки оловом, это старые но рабочие технологии, так же с помощью его уменьшают огромные зазоры
когда дахрена времени у людей, сам варил ниву, скажу одно по вашему видео овчина выделки не стоит, надо было на ближайшую металобазу отвезти
не понял как делали канавки на металле для полов ...понял что листы клали на прорезь из чугуна а чем стучали перфоратором или руками?
@@СергейРыбаков-и1о пневмозубилом
16:06 подскажи , если делать такие ребра жесткости площадь листа не уменьшается ? Брать с запасом ?
В размере не меняется, но к столу лучше прикрутить что бы не дребезжал и не уходил
Покупаешь новую ниву, катаешься пару лет и покупаешь опять новую. А это извращение. Работа ради работы.
Сколько денег ушло за работу и материалы? Все классно, но мне думается что новую купить, с учетом последующей потерей товарной стоимости в пределах лет 5, выйдет примерно так же...
Такую ,,новую,, не купишь, это штучная работа. Это уже не ,,ведро с болтами,, .
Здраствуй те сам востановил ниву 1997 г 3 дверку без сервиса своими руками на кузов и покраска и электрика ушло 130000 не предлагай те ваше гавно современное в котором толчина металло 0,8 если выдержет 4 года это горошо онно быстро сгниёт
В 2006 году дедушка собирал ниву так же)
Днище сваренное из дверей КТП-ушки и замазанное битумной мастикой, все ещё живо :)
Это штучная работа, такое потом ездит долго.
Новую купить дешевле это явно
Все это через три года згниет 😂😂😂
Терминатор из будущего это ты?
@jekareznik3513 я ванга
@@игорьд-б9д Ванга закупила доллар по 5 рублей и биткоин на старте?
Ванга - диванная😂😂😂😂😂
Хорошо сказано
Молодцы
Лучше чем было с завода.сварщику срочно купить краги побереги его здоровье
Приветствую. Музыка явно лишняя.
Здравствуйте! У меня тоже нива 2121 за сколько перевариваете по цене?
Цена пока не известна
Вот посмотри , как хорошо чинить отечественную технику, запчастей море , а попробуй почини какого нибудь немца , устанешь платить и искать запчасти