Oszukać miernik lakieru, czy to naprawdę takie trudne?
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Witajcie, film ten jest po części nawiązaniem do poprzedniego odcinka. Dzisiaj chcę was uświadomić, że jak w grę wchodzą konkretne samochody za konkretne pieniądze, to naprawia się je tak, że przy pomocy samego miernika lakieru niewiele się dowiecie o samochodzie który chcecie kupić, a to dopiero początek tego co chcę wam pokazać.
zapytanie biznesowe: autoaktywni@gmail.com
Super Kanał dobra robota przyjemnie się ogląda Pozdro!
Dziękuję 😀
Profesorku co tam będziesz malował że oglądasz takie filmy mechanika się znudziła hyhy
Pozdro
@@autobolt9016 Czuję, że SLC dostanie nowy lakier :)
@@autobolt9016 nie chce być niemily ale to "hyhy" od kockstera jest juz nudne i żenujące. Można by to zmienić na "huhuhu" 🤣
@@AUTOAKTYWNI No dobra, ale jak wygląda struktura lakieru i odcień? Jest identyczna jak na reszcie auta?
Nareszcie znalazł się ktoś kto pokazał,że miernik to nie wszystko i nie jest wyrocznią tylko narzędziem popmocniczym.
Kawał dobrej roboty. Czekam na kolejne materiały :)
Spotkałem sie juz kilkanaście razy przez dwanaście lat pracy w komisie ze róznica miedzy 80 a 130 mikronów to juz było coś lakierowane oczywiście na jednym elemencie auta
"Betoniarka i rzeźbiarstwo artystyczne" poryczałem się ze śmiechu :DD Już jestem Twoim fanem. Choć lakiernikiem nie jestem to oglądam z zaciekawieniem i przyjemnością.
"To ja zapraszam do komory" chyba już ktoś tak kiedyś mowil:)
Musze swoja wypowiedz zaczac od "kurcze"
Widziale naprawde duzo fimikow dotyczacych tematyki, jednak tutaj jest to przekazane w tak przystepny, merytoryczny i profesjonalny sposob, ze az chce sie ogladac.
Bez zbednego gadania, kwintesencja sprawy jednoczesnie zawierajaca cala niezbedna wiedze, dodatkowo wszystko zgodnie ze sztuka... Az zasubskrybuje
Trafiłem tu przypadkiem, nie jestem lakiernikiem ani blacharzem ale uważam, że masz dużą wiedzę i wprawę w tym co robisz. Jestem pod wielkim wrażeniem twoich umiejętności. Zostawiam suba, łapkę w górę i pozdrawiam serdecznie.
Pełna profeska! Proszę o więcej!
Kanał ma potencjał na 100 k subow za parę miesięcy. Dobra robota, facet jest wiarygodny i mówi jak jest. Daje suba.
Bardzo dobrze zrealizowany materiał. Dobry początek Złota Rączko.
Świetna realizacja, fajnie zmontowane, znajomość tematu na wysokim poziomie. Życzę wysokich lotów! ;) Jest potencjał na ogromny sukces
Nie mogłem sobie odmówić komentarza.
REWELACYJNY FILM.
MISTRZ LAKIERNICTWA
Tak jak mówisz - Polak potrafi różne cuda i tak trzymać.
Pozdrawiam
Super mi się podobało. I te poprawki po kamerzyście - mistrzunio. Fajny porządny materiał, dzięki i prosimy o jeszcze ;-)
Dzięki 😀
Świetny materiał! To jest prawdziwy lakiernik!
Gdyby każdy w Swoim fachu się tak znał...
Łapka w górę i subik obowiązkowo! 😀😀
Dobry film, materiał zmontowany profesjonalnie tak samo jak jakoś filmu i dźwięk
Brat Tomka?
UA-cam ładuje wszędzie gdzie jestem Pana filmiki, jestem pełen podziwu ze udało się tak wbić :)
Super jakość
Jak mi teraz jakiś kolega powie, że zna dobrego lakiernika, to go wyśmieję.
Mistrz!
Pięknie pokazane.... 👍👍👍 Można się dużo nauczyć. Bardzo pomocne,
Pełna profeska rzemiosła lakierniczego, szacun. Jestem pod wrażeniem umiejętności.
Ale perełka! Super! zostawiam subka. bardzo dobry montaż i duzo pracy! gratuluje jeszcze raz tak dobrego filmy na poczatku kanału!
Fajny i bardzo dobrze wytłumaczony film. Małe ale w kwestii rzeźbiarstwa artystycznego. O ile w droższych autach rzeczywiście lakiernicy bawią się w usuwanie starej warstwy lakieru, o tyle w autach starszych za parę tysięcy już nie. Sam znam i widziałem przy pracy lakierników. Lekko zmatowili stary i od razu nakładali docelowy kolor. Kiedy klient spostrzega nową warstwę lakieru, to zawsze się mów, że to przecież stare auto.
Super filmy mega profeska tylko tak dalej 💪 👌Rzeczowo i szczegółowo, tematy na czasie. Będzie fajnie jak pokażesz na kanale zaprawkę na elemencie gdzie jest korozja np. na sierpie tylnego błonnika. POZDRO 😀🙂
Jestem handlarzem ...i powiem wam ,że mam takiego samego ZAJEBISTEGO lakiernika ,który prostuje ...maluje i cuduje ....że mogę POLSKIM JANUSZOM pchać złom jak złoto ....każdy handlarz ma takiego magika ....tylko jak jest fura za 10000zł to mam to w nosie ...ale furę za 60 000zł to już się szykuje odpowiednio pod Janusza ....
Widać że urodzony lakiernik, mega wiedza i doświadczenie 👍 super się ogląda
Pełen profesjonalizm szkoda tylko że takich ludzi tak niewielu
Powiem tak... przyszedłem przypadkiem- ale content jaki robisz i pasja przy tym, przytrzyma mnie na dłużej. Najlepszy kanał o lakiernictwie w Polsce! Kwestia czasu jak będziecie mieć koło kilkuset k subów. Trzymam kciuki!
Dziękuję za pozytywny odbiór moich materiałów 😀
trafiłem przypadkiem, elegancko sie ogląda widać że wie o czym gada, leci sub
Fajnie się słucha kogoś kto ma pojęcie o czym mówi
Bardzo dobra robota. Sczerze to jest bardziej skomplikowane niz niejednemu sie wydaje :D
Świetny film. Dał do pomyślenia, żeby nie kupować auta z nieznanego źródła. Kupujący jest bez szans.
Wielki szacun Naprawdę ogrom wiedzy 👍
Mega dobry material. Sam jestem blacharzem i powiem szczerze ze mistrzowie miernika rwa sobie wlosy z glowy po tym odcinku.... Pelen szacunek bo widac ze wykonujesz robote starannie.
No właśnie. I po co się upierać, żeby element był niemalowany, czy żeby samochód miał poniżej 200 tys.km przebiegu. Chesz mieć wszystko cacy, to kupuj tylko nówki. Choć i tutaj nie ma żadnej pewności, że w transporcie gdzieś nie przytarli i po cichu został naprawiony.
Super materiał. Łapa w górę. Jedynie pewnie po czym można się kapnąć to właśnie po elementach gdzie lakier się zlewa, a po lakierowaniu przez lakiernika tam zapewne grubiej nie będzie, ale może się mylę. Jeżeli tak no to lipa :) A i jeszcze jedna rzecz. Pro przygotowane są te filmiki, naprawdę miło się ogląda. W zasadzie TVN Turbo może wykupić gotowe programy i wrzucić na swoją platformę. Chyba najlepiej z PL przygotowane materiały - wszystko obejrzę choć nie jestem lakiernikiem, ani nie lakieruję (chociaż raz zrobiłem naprawę auta i wyszło naprawdę bardzo dobrze w warunkach domowych, aż sam się zdziwiłem). Na wiosnę muszę w obecnym pokryć ryskę więc będzie zabawa - obym nie spitolił bo srebrny był dopasowany w lakierni, a teraz magnetic grey idzie zz oryginalnych puszek z ASO więc może być rozjazd (ale najpierw będzie próba) :)
Dziękuję, za pozytywny odbiór materiału 😀
Filmik super. Zajebiście pokazane i świetna robota.
Pytanie jak jest z miernikami które rozpoznają ocynk? Masz może taki i mógłbyś zobaczyć czy rozpozna na pierwszym elemencie gdzie jest ocynk a gdzie go brakuje?
Mistrzowska robota 👏👏👏
Trafiłem przypadkiem, oglądam już 10 film. Gość to jakiś nadczłowiek! Chętnie bym się piwka z nim napił ;)
Masz lajka i suba za pracę włożoną w przygotowanie tego materiału.
Sledze Twoja robotę, wysoki poziom masz pojęcie. Ja jestem załamany, oddałem auto z delikatnym uszkodzeniem błotnika, auto za 200k tak odje***i, że spać nie mogę... maja poprawić... Ale już z nerwami.
Mam jeszcze audi z uszkodzonym progiem, stoi już pół roku bo strach komuś oddac😂
Pełna profeska a nie jak te dziady z TVNU. Od siebie moge dodać że też jestem lakiernikiem i kiedyś pracowałem w dużym serwisie we Francji i naprawiane były nówki uszkodzone w transporcie między fabryką i salonem. Jakie było moje zdziwienie że np błotnik z wgniotką lub porysowany na ostro zderzak nie był wymieniany na nowy w katofirezie tylko normalnie szpachlówka, akrylowy i do lakierowania. Więc pojęcie chcesz w oryginale to jedz do salonu to też nie tak do końca. Wracając do odcinka są kupujący dla których cyferki to świętość. A to że giry wstawiane do ściany grodziowej i cały przód ubrany z innego to nie ważne. Jeszcze raz super odcinek, leci łapka i subskrybcja😉
Wreszcie jakis nowy kanał z fajnymi tematami gratuluje! Czuje ze szybko się rozwinie ten kanał ode mnie odrazu masz suba
Czułem się jakbym oglądał jakiś Film w tv o lakiernictwie, pełna profeska
TV chciałoby mieć taką jakość.
Kiedy druga część z elementami w których trzeba użyć szpachli?
Fajny kanał z polskojęzycznych o tej tematyce znam dwa, na jednym gość tak tłumaczy że niewiadomo o czym mówi a drugi wygląda jak sponsorowany przez producenta materiałów lakierniczych niby robi robote ale jakos dziwnie to wygląda... a u ciebie konkrety.
Naprawdę fajne prosimy o więcej pozdrawiam
Sztos , pełna profeska
Obejrzałem kilka odcinków, subik w pełni zasłużony :D
Ja tam z założenia przyjmuje że każde używane auto było conajmniej po kilku stłuczkach, a jak od handlarza to nawet grubiej :-) i żeby niewiele jakie czujniki to nie zapłaciłbym więcej za,ta "igłę" "laleczkę" od handlarza :-)
Miras by mlaskał,ale nie zapłaci ,Janusz z miernikiem i tak nie wie o co chodzi :) robota profi, sub leci .
Jesteśc GOŚĆ szkoda, że takich fachmanów w Polsce jest jak na lekarstwo.
Fachmani to może i są ale cena jest ważniejsza. Taka usługa musi kosztować, handlarz chce tanio, "Janusz" ,też chce tanio.
i co biegający z miernikiem Janusze?? Panie nie bity prawie wcale.
Jak dobrze zapłacisz za robote to sie okaże że takich fachmanów jest więcej :) Lakiernik to nie idiota, jak chcesz pół darmo, to naprawia jak najprościej półśrodkami ;)
Najlepszy kanał na YT...a ogładałem już ich sporo
Pięknie. A teraz spróbuj oszukać miernik maja szpachle na elemencie ;)
Kozak, mam nadzieje że zaraz kanał wystrzeli do przodu z popularnością
Witam filmik ok, miernik jest dla laika w przypadku obydwu błotników widać że dokładnie jest ppomalowana bazą wneka blotnika miedzy drzwiami a błotnikiem to samo dotyczy klaru w oryginale tam są nie dopylenia wręcz prześwity i to w większości marek także miernik by Pan oszukał ale oka fachowca juz nie jest wiele zeczy po których można poznać czy było coś lakierowane nawet jeśli zgadza się grubosc a ten przyklad to tak na szybko bo to mi się rzucilo w oczy podczas ogladania Pozatym robota ok zgodnie ze sztuką
Nawet w markach "premium" wystarczy otworzyć drzwi i wtedy widać czy jest niedomalowanie. Tak łatwo zobaczyć czy element jest malowany. Ktokolwiek choć raz był w salonie to te "wady" każdy sprzedawca pokaże.
Nie trzeba być fachowcem aby to wiedzieć. W bardzo wielu publikacjach jest to opisane.
Wiadomo że samym miernikiem nie potwierdzimy napraw i bezwypadkowości auta, ale wiemy jak działają niektórzy handlarze, auto przywożą po stłuczce bo było bardzo tanie, naprawę też robią lub zlecają po znajomości żeby było jak najtaniej, więc elementów nie wymieniają tylko prostują ile się da a resztę szpachlem równają, lakierowanie i polerka, przed sprzedażą auto świeci się jak psu jajca, i taki klient przyjeżdża do komisu janusz podchodzi i mówi jakie to auto wspaniałe czego to ono niema, że na niemcy było szykowane, TUV świeżo robiony, brać i jeździć, no i nie świadomy klient kupuje a po roku czy dwóch wychodzi słoneczko, łuszczy się lakier, lub gnije blacha, i co koszty naprawiać czy sprzedać, prawdę mówiąc kupił bym auto po kolizji jeśli było by ono naprawione tak jak fabryka zaleca/każe a nie jak janusz biznesu w szopie szpachle na kilogramy urabia i się cieszy że komuś rzeźbę auto opchnął, dlatego ja miernikiem szukam przede wszystkim szpachli.
Czy polecisz jakiś konkretny środek do usuwania lakieru?
Świetny Profesjonalny Materiał leci Sub 🍻
Podoba mi się sposób przekazania i ilość cennej wiedzy, chciałbym zapytać jakiej firmy używa Pan reaktywnego podkładu? I gdzie mogę zakupić sprawdzony paint remover?
miernik najlepiej oszukac podczas kalibracja ustawiajac ujemna wartosc na wypolerowanym kawalku blachy :)
Bardzo fajny kanał.
Lecę juz 5 odcinek!!!
Jesteś kozak. Perfekcyjna robota. Pozdrawiam serdecznie.
Podsumowanie odcinka super. Masz 100 % racji
Warto dodać ze po zrywaniu chemicznym lakieru trzeba porządnie umyć i odtłuścić element bo czasem potrafią wyjść kwiatki
Rewelacja. Szacun kolego jesteś niesamowity.
Jak was szukać?
Dzięki, działamy w Redzie na ul. Rzemieślnicza 3
Mistrz... a jak zobaczyłem Menzernę to już mistrz z medalem :D
Zajebisty gość. Tłumaczone kozacko 😁
Świetna robota, mam nadzieję że suby polecą i będzie więcej materiałów
Powodzenia !
Dziękuję 😀
Jesli ktoś przygotuje element mechanicznie i uszkodzi powlokę ocynku to dobry miernik to pokaże. Trzeba być bardzo dobrym fachowcem, by polakierowac element tak jak fabryka.
4. Minuta pierwszy film jaki oglądam na tym kanale i już subskrypcja...
Dopiero w 15:32 zorientowałem się, że pierwsza cyfra pomiaru lakieru to liczba porządkowa...
Ja bym się tam nie obraził jakbym miał kilka warstw bezbarwnego lakieru powyżej grubości fabrycznej w aucie pod siebie :D
Dużo wiedzy, subik poleciał
Możesz podpowiedzieć jaki preparat używasz do ściągania lakieru
7:27, polecam uzyć pełnego zestawu do filtrowania, bo brakuje tych oslonek filtrujacych przed filtrami
osłonek sronek, to są filtry przeciw pyłowe! bardzo ważne, polecam używać jednak
@@cyprianmeister no o tym mówię buraczq
kupiłem E46 i chwalę się że przez 20 lat nie było nic robione hmmmm i tu mnie zaskoczyłeś
dobry materiał
Z opisu 1:30-1:50 wynika, ze sa uszkodzone elementy konstukcyjne pojazdu. Takie cos nie nadaje sie do naprawy, tylko do zlomowania.
Kawał dobrej roboty.Masz łeb na karku.👍
Jesteś naprawdę dobry i fajnie opowiadasz. Sub leci. A powiedz jeszcze, czy to prawda, że warstwy ocynku nie da się podrobić tak, żeby miernik wciąż ją wykrywał po szlifowaniu?
Da się podrobić, metalizacją...
Witam - oszukac miernik "szpachli" - pewnie nie jestem pierwszy z tym pomyslem - ,a moze do szpachli dodawac opilki mikronowe metalu (proszek w mikronowej skali - jak maka)- sadze ze miernik nie odnajdzie szpachli - pozdrawiam
Też o tym słyszałem. Opiłki wymieszane ze szpachlą.
Czy to prawda że w szpachle można domieszac wiórki metalu i to miernik oszukuje? Możesz to sprawdzić? Słyszałem od lakiernika w renault że tak robili kiedyś ;)
Tak się robi gdy patrzy kamera. Gdy nikt nie patrzy do gry wchodzi Pan majster. Często nawet dokładne wyczyszczenie malowanej powierzchni to zbyt duża praca i wszystko robione jest po łebkach. Lakier na malowanym elemencie zważony, matowiony i polerowany 5x starymi zużytymi padami, źle dobrany odcień, połamane spinki, plastiki itp tip. Być może nie wszędzie tak jest dlatego nie będę stygmatyzował ale w przytłaczającej większości niestety można się z tym spotkać, zwłaszcza w dużych miastach gdzie klienteli sporo i robi się byle jak, byle szybko, byle drogo.
Podobał mi się . łapa leci.
Super film. Ciekawy jestem jak wygląda twardość tego bezbarwnego lakieru.
Np. takie BMKi w grubości około 100mikronow maja bardzo twarde lakiery. Domyślam się, że tutaj lakier położony pod miernik może być dość miękki?
W którym odcinku pokazujesz jak oszukać miernik w aucie spawanym z dwóch?
Pytanie czy to nie za drogo tylko aby obejsc miernik? Oplaci sie handlarzowi?
Bardzo fajny film, fajnie przekazujecie wiedzę. Cyferki cyferkami, namtomiast mam pytanie: niektóre mierniki pokazują warstwę ocynku. Po usunięciu lakieru metodą mechaniczną raczej nie wiele go zostało i miernik to wykaże. Czy da się oszukać miernik w tym zakresie?
ja zawsze przed sprzedażą posypuje mokry samochód solą kuchenną - po wyschnięciu każdy czujnik wariuje i pokazuje głupoty. Klient szybko rezygnuje z miernika i kupuje auto.
Stsry nagrywaj więcej, super kanał!!
Witam. Świetny materiał. Możesz mi powiedzieć jakiego podkładu reaktywnego i akrylowego używasz? Chodzi mi dokładnie o firmę. Co warto kupić. Czasem sam robię naprawy lakiernicze swojego auta. Mam pistolet Gti pro lite z dyszą t20. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam autora filmu 😁
Witam serdecznie, mogę z czystym sumieniem polecić spectral 325-00 na mokro i ich reaktywny, wadą jest że występuje w małych puszkach. Cena adekwatna do jakości
@@AUTOAKTYWNI a jaki lakier polecasz do zastosowania w garazowych warunkach? Kolega mi polecił novol 8500 . Z góry dziękuję i pozdrawiam 😉
Novol 570,jest tak długo na rynku że ponoć krzyżacy nim zbroje lakierowali😂ale tak na serio, gęsty, bardzo fajnie topi drobne wtrącenia, ma połysk, banalny w aplikacji, cena dobra, i po latach wygląda nadal dobrze
@@AUTOAKTYWNI bardzo dziękuję za pomoc 😉
Przy naprawie pod miernik tylko usuwanie chemiczne. Usuwanie mechaniczne potrafi stępić oryginalne przetłoczenia.
Nic dodać 👍nich ująć, zgadzam się 100%
3:34 Ulepisz mi z tego jakiegoś suva jeszcze? Cement podeśle paczkomatem :)
Jakim środkiem usuwałeś lakier ?
Witam, pytanie naprawa z szpachla na łączeniu blotnika? Jak widać na filmie, poszycie tylnego blotnika kupić igłę, kwasem potraktować i wstawić ale co z łączeniem? Da radę pod miernik z minimalna ilością szpachli na zgrzewach? Na przykładzie Audi a5 8t coupe. Pozdrawiam.
Well done!
pytanie co to za środek o usuwania powłoki i gdzie można go kupić bo ten dostępny w mieszalni nie radzi sobie jak ten przedstawiony na filmie
Czy taką chemią do pozbycia się lakieru można też stosować na elementach wykonanych z aluminium?
Super odcinek. Ale jednak wolałbym kupić auto zrobione pod miernik niż szpachlowane.
Po takim lakierniku to jak Cie miernik oszuka to żadna strata bo jest zrobione jak z fabryki : D Ale taki to jest jeden na 10 ...... tyś :D
Witam. Mam pytanie, czy przy zastosowaniu cyny zamiast szpachli można oszukać miernik? Z tego co się orientuje w przypadku zastosowania szpachli miernik wskazuje kit
Pojechałem na złom i kupiłem klapę identyczną jak miałem i ten sam kolor. Bez rdzy, bez wgiotki, bez szpachli, bez malowania. Teraz jest nie bite, choć gościu cofając przywalił w klapę hakiem holowniczym.
Spoko prowadzący, pozdro