Amigo posso colocar uma bomba de combustível de 4bar no lugar de uma de 3 Bar se eu colocar u q pode causar coloquei uma bomba de combustível no Corsa frente Montana VHC 1.0 mais sei quantos bar tem a bomba que retirei agora tô com medo de da problema
No meu caso só retirei a mangueira do retorno e desviei para um balde e liguei o carro, Conclusão: não tinha gasolina retornando para o tanque e com isso descobri que a bomba não tinha pressão nem para abrir o os 3 bar do regulador de pressão. Foi cheque mate, o carro tinha uma partida longa na primeira partida e estava muito fraco não tinha desempenho totalmente frouxo com lenta irregular e na subida piorava muito... o meu caso era um Ford Ka Zetec Rocam o regulador fica na flauta, aí foi fácil.........Bom vídeo 🙏
@@deathxxx5110 resolvido trocando a bomba no começo tinha dúvida se era bomba ou outro defeito ... Mas vendo uns vídeos como o do amigo aí e fazendo esse procedimento descobri que era a bomba. 👍
Eu fiz o teste do assopro na bomba, escuto a gasolina borbula, será se por isso que meu carro não pega de primeira, as vezes tenho que dá 3 a 4x na chave.
Amigo suas dicas são excelentes Estou com problema no meu corsa com perda de potência e cortando aceleracao, resumindo não consigo sair com o carro nem a pau Agora fiz o teste aqui na bomba e realmente consegui segurar a pressão da bomba no dedo. Já vou comprar o refil da bomba e o regulador de pressao
Ivan, eu já troquei cabo de detonação, cabo de rotação, velas, cabos de vela! Isso com o tempo, troquei periodico mesmo! Troquei por conta própria! Meu vectra vem dando umas picotadas, vou tentar fazer esses testes que vc mostrou no vídeo! Pois o meu carro não aceita eu andar na casquinha com ele, só com pé embaixo, eu andado na casquinha ele falha, mas não acende luz de ejeção, e eu andando em alta ele não falha, mas nisso eu tenho que estar em pé embaixo ! Se eu estiver na pista a 100 por hora, e tentar ficar na casquinha ele falha! E na cidade eu tentando andar na casquinha ele falha bastante, quando eu desacelero ele o motor chega a da um tranco, tipo um coice! Mas tbm vi vídeos falando que pode ser o kit de embreagem! Por isso ele anda assim meio amarrado!
Parabéns Ivan vc é um grande profissional Deus abençoe grandemente sua vida por compartilhar seus conhecimentos, ajuda muito as pessoas a economizar com oficina forte abraço 👏
Cara suas dicas é muito top,com suas dicas fiz um cabeçote ficou bom, detalhes nunca mexi na parte de motor de carro e sou Pintor de casas obrigado, agora vou ver a bomba q mecânico só me deu desculpas e não solução, obrigado aí
Grande Ivan quer dizer então que uma bomba de 3 bares dá sempre mais pressão!! graças aos teus vídeos já vou fazendo algumas coisinhas no meu Fiat Palio aqui em Portugal os mecânicos não ensinam nada quando pergunto qualquer coisa fogem à pergunta só se for muito amigo ,Abraço muita saúde que é o principal o resto virá por acréscimo e Felicidades .
Mais uma dica valiosa pra não cai na lábia d alguns mecânicos que só que ganha dinheiro e troca peça parabéns só uma dúvida a minha e 4.2bar da pra segurar com o dedo na ponta da mangueira si a bomba estive boa
Por mano coloquei bomba elétrica no Fusca não durou nem dez dias tem como testar se queimou será que tem reparo conserto. Parabéns pela dicas na prática e simples.
Ivan valeu pela dica estou indo compra outra bomba por que a minha está fraca só com dois bar vou ir compra uma com 6 a 8 bar com cerveja de graça 😂😂😂😂😂😂😂😂 mas brincadeira partes você é top.
Obrigado Ivam. A bomba de gasolina. Do Focus zetec tem 2 conectores macho e fêmea. Para ligar o positivo e negativo. Posso colocar só um conector do refil da bomba direto na flange.? O outro estava com o fio chamuscado.rsr
Meu amigo tudo bem me ajuda por favor o meu carro e freio a tambor tem 1 ano que o Mercanico fez a troca do fluido achei o freio meio duro ai eu resolvi fazer sangria nas rodas so quê eu fiz so na rodas traseiras tem algum poblema
Boa noite Ivam, uma bomba de três bar se segurar ainda vaza um pouco né? Para fazer a estanqueidade tem que está com carro ligado né. Como o manômetro e o refil da bomba em uma bacia de água não dá?
Ivan boa noite amigo. O que acontece no carro quando : 1) resistencia ds bomba alta 2) resistencia da bomba baixa E sabe informar qual a resistencia da bomba do Gol/Saveiro G2 ?
Ivan boa noite vc pode me orientar c a bomba de combustível faz o corsa 97 falhar em alta e consumir muito combustível ja troquei bicos cabos de vela vela e bobina filtro sensor map foi conferido sonda e conferi o ponto porém não deu resultado !grato
Me explica uma coisa na minha ranger 4.0 v6 e está falhando dando corte que chega apagar o motor e notei que a bomba está ocilando e normal ou tem não o barulho dela funcionando não é contínuo como o que vc mostrou no video
O tamanho da mangueira pode influenciar no funcionamento da bomba de combustivel, digo a mangueira que coloca dentro do tanque junto com a bomba de combustivel? Posso cortar ela pra ficar menor ou tenho que usar do tamanho que vem, a manguerinha branca.??
Preciso de uma dica irmão tenho uma doblo com motor fire 1.3 16 válvulas e não tem Cristo que faz ela melhorar o desempenho falha muito perde força tipo que se fosse bomba sem pressão já passou aparelho e não encontramos o defeito
Acabei de trocar bomba de combustível duster 2015 já no acionamento da bomba o engate da uma vibrada depois da partida fica uma vibracao um barulho que vem da bomba sentido engate do meio. O que será?
Meu Vectra está cortando ..farrapando ..ja troquei velas cabos ..olhei o tempo do motor tudo ok ..porem o carro está fazendo a mesma coisa ..serar a bomba ou regulador de pressão?
Fala Ivan troquei pre filtro da bomba do gol g5 eu fiz um teste coloquei gasolina no copo reservatório a gasolina está vazando pela lateral é normal ou o copo só permanece cheio com ela em funcionamento.
Sou um dos seus, sou da gambiarra, minha bomba ñ parece estar legal, mas sei q tem o jeito melhor que é o manômetro mas como diz o ditado, se não tem tu vai tu mesmo, ganhou meu link
* meu accord 92 tava sem centelha, troquei rotor e bobina e voltou dar centelha e dr partida, mas agora ele liga frio uns 4 minutos e a apaga sozinho, ai da partida de novo liga uns 20 segundo e desliga e assim sempre, será que é a bomba combustivel? la na frente quando solto mangueia nao sai jato muito forte de combustivel quando giro chave da ignição! me ajuda com detalhes por favor*
Pode me informar qual o regulador de pressão do gol G3 RALLYE 1.6 flex 2005? 3,5 bar, 3 bar ou 4,2 bar? O meu tá ruim e não sei o correto , motor AP flex BJF
Parabéns Ivan, procurei por toda internet algum vídeo sobre isso , vc foi o único que me ajudou muito obrigado.... Tô com a bomba do astra 2.0 8v gasolina o carro tá sem desempenho, retirei a bomba e fiz esse teste, da pra segurar a vazão com o dedo ,será que tá certo ??? Ou não poderia ???
@@melhormecanicosorocabafiz esse teste aqui no pointer ele é 1.2 bar Cara eu consegui tampar com o dedo ali na saída embaixo do banco mas ela deu uma pequena pressão no dedo será que a bomba tá boa ?
Bom dia, tô com um problema no no meu celta ,na primeira partida engasga quase,apaga depois fica redondo.. troquei o refil da bomba mas não deu certo..
Cara tenho uma pathifender 99, quando ligo direto ela funciona, quando ligo na chave ela funcina porém para depois de um tempinho, carro não pega de nenhuma forma,
Meu, vc é fera mesmo! Tu fala a língua do entusiasta, aquele que tem pouco recurso, valeu pela dica e que Deus possa a cada dia mais te abençoar.
Você tá falando só você ver seu pai você vem 0
Amigo posso colocar uma bomba de combustível de 4bar no lugar de uma de 3 Bar se eu colocar u q pode causar coloquei uma bomba de combustível no Corsa frente Montana VHC 1.0 mais sei quantos bar tem a bomba que retirei agora tô com medo de da problema
@@waltersantosaferadobrega6544 não acontece nada, quem regula a pressão na linha é o regulador ele vai manter 3 bar na linha.
Incrível como aqui só tem dica top, eu nunca sabia disso, e da para saber se a bomba esta boa ou não 👏👏👏👏👏
Parabéns Ivan 🎉 O profissional de excelência é esse que não esconde nada🙅 Sucesso na sua caminhada Deus abençoe.
No meu caso só retirei a mangueira do retorno e desviei para um balde e liguei o carro, Conclusão: não tinha gasolina retornando para o tanque e com isso descobri que a bomba não tinha pressão nem para abrir o os 3 bar do regulador de pressão. Foi cheque mate, o carro tinha uma partida longa na primeira partida e estava muito fraco não tinha desempenho totalmente frouxo com lenta irregular e na subida piorava muito... o meu caso era um Ford Ka Zetec Rocam o regulador fica na flauta, aí foi fácil.........Bom vídeo 🙏
Aí vc resolveu como ?
@@deathxxx5110 resolvido trocando a bomba no começo tinha dúvida se era bomba ou outro defeito ... Mas vendo uns vídeos como o do amigo aí e fazendo esse procedimento descobri que era a bomba. 👍
Bom mesmo simples
Eu fiz o teste do assopro na bomba, escuto a gasolina borbula, será se por isso que meu carro não pega de primeira, as vezes tenho que dá 3 a 4x na chave.
Cara pode me ajudar a fazer isso ?
Eu tenho um corsa wind e está igual o seu mesmo
Muito show ! Parabéns pela explicação. A minha tá morta kkk . Troca inevitável.😅
Melhor vídeo q eu vi até hoje parabéns
Aí tem outro gom medidor e bla bla bla sabendo q nois não tem
Parabéns amigo, com um exemplo simples, conseguiu sanar a dúvida de funcionamento da bomba. Parabéns.
Amigo suas dicas são excelentes
Estou com problema no meu corsa com perda de potência e cortando aceleracao, resumindo não consigo sair com o carro nem a pau
Agora fiz o teste aqui na bomba e realmente consegui segurar a pressão da bomba no dedo. Já vou comprar o refil da bomba e o regulador de pressao
Cara acabei de assistir, e antes de terminar já dei like e já me escrevi, parabéns pelo vídeos e pela humildade! Tmj
Ivan, eu já troquei cabo de detonação, cabo de rotação, velas, cabos de vela!
Isso com o tempo, troquei periodico mesmo! Troquei por conta própria!
Meu vectra vem dando umas picotadas, vou tentar fazer esses testes que vc mostrou no vídeo!
Pois o meu carro não aceita eu andar na casquinha com ele, só com pé embaixo, eu andado na casquinha ele falha, mas não acende luz de ejeção, e eu andando em alta ele não falha, mas nisso eu tenho que estar em pé embaixo !
Se eu estiver na pista a 100 por hora, e tentar ficar na casquinha ele falha!
E na cidade eu tentando andar na casquinha ele falha bastante, quando eu desacelero ele o motor chega a da um tranco, tipo um coice!
Mas tbm vi vídeos falando que pode ser o kit de embreagem! Por isso ele anda assim meio amarrado!
Parabéns Ivan vc é um grande profissional Deus abençoe grandemente sua vida por compartilhar seus conhecimentos, ajuda muito as pessoas a economizar com oficina forte abraço 👏
e isso aí Ivan, e pra quem quer fazer em casa, boa dica
Blza Ivan, valeu pela dica, a minha está com a pressão fraca, troquei o refil, resolvido o problema.
Melhor canal de mecânica da internet
Cara suas dicas é muito top,com suas dicas fiz um cabeçote ficou bom, detalhes nunca mexi na parte de motor de carro e sou Pintor de casas obrigado, agora vou ver a bomba q mecânico só me deu desculpas e não solução, obrigado aí
Show de teate Ivan. Bem prático para clientes entusiastas.
Grande Ivan quer dizer então que uma bomba de 3 bares dá sempre mais pressão!! graças aos teus vídeos já vou fazendo algumas coisinhas no meu Fiat Palio aqui em Portugal os mecânicos não ensinam nada quando pergunto qualquer coisa fogem à pergunta só se for muito amigo ,Abraço muita saúde que é o principal o resto virá por acréscimo e Felicidades .
Bakana.. tirei hoje do palio fire 1.0 com defeito.nao acionava....Deus abençoe sua vida guerreiro.
Mais uma dica valiosa pra não cai na lábia d alguns mecânicos que só que ganha dinheiro e troca peça parabéns só uma dúvida a minha e 4.2bar da pra segurar com o dedo na ponta da mangueira si a bomba estive boa
Deus abençoe irmão,top demais essas dicas ✋
E muito bom essas aulas do Ivan parabéns
Boa explicação com simplicidade!
Parabéns Ivan, ótima explicação!!!
mas isso nao funcionam todas iguais , tame entendendo??
Ivan fazendo arte kkk. Abraço
Muito obrigado pela postagem, nós amador agradece.
Agradeço muitíssimo por compartilhar o conhecimento.... Deus te abençoe!
Que vídeo top de ver!!!! Dica super valiosa!
Gostei!
Vou fazer aqui.
Bom dia parabéns pelas suas explicações
Assistindo e aprendendo conceitos. Obrigados pelas dicas!!!
Boa Ivan... sem dúvidas um grande profissional
Por mano coloquei bomba elétrica no Fusca não durou nem dez dias tem como testar se queimou será que tem reparo conserto. Parabéns pela dicas na prática e simples.
Meu brother muito obrigado seu vídeo me ajudou muito muito
Muito bem explicado seus vídeos, continue assim.
Vc é demais cara, muito obrigado!
PARABÉNS, gostei do teste👍
Ganhou um joinha e mais um inscrito. Boa ideia.
É isto ai Ivan destes condeudo q eu gosto de ver
Eitaaa kkkkk
Professor Ivan , só dicas top 👏👏👏
Ivan valeu pela dica estou indo compra outra bomba por que a minha está fraca só com dois bar vou ir compra uma com 6 a 8 bar com cerveja de graça 😂😂😂😂😂😂😂😂 mas brincadeira partes você é top.
Esse cara é nota mil
muito bom Ivan.parabens pelo vídeo
Sensacional, mereceu meu like. Parabéns
ze ruela..
Gostei da idéia, valeu muito.
Grato pela dica boa Ivan.
Blz brigado pela explicação
Esse cara é o melhor
Ótimo vídeo meu amigo,parabéns
massa ivan o video ajuda demais man !!!
Obrigado Ivam. A bomba de gasolina. Do Focus zetec tem 2 conectores macho e fêmea. Para ligar o positivo e negativo. Posso colocar só um conector do refil da bomba direto na flange.? O outro estava com o fio chamuscado.rsr
Sempre na humildade isso ai Deus abencoe
Meu amigo tudo bem me ajuda por favor o meu carro e freio a tambor tem 1 ano que o Mercanico fez a troca do fluido achei o freio meio duro ai eu resolvi fazer sangria nas rodas so quê eu fiz so na rodas traseiras tem algum poblema
Obrigado meu amigo você falou certo 👍👍👍
Boa. Valeu meu amigo 👍
Ajudou muito amigo valeu
Ótima dica vocé é irmão
Boa dica valeu Ivan
que humildade meu DEUS parabens
Esse Ivan é federal viu 👏👏👏
Ótima dica top👍
Vídeo top Ivan
E aí meu irmão vídeo excelente
Boa noite Ivam, uma bomba de três bar se segurar ainda vaza um pouco né? Para fazer a estanqueidade tem que está com carro ligado né. Como o manômetro e o refil da bomba em uma bacia de água não dá?
Ótima dica Ivan 👍
Ivan boa noite amigo.
O que acontece no carro quando :
1) resistencia ds bomba alta
2) resistencia da bomba baixa
E sabe informar qual a resistencia da bomba do Gol/Saveiro G2 ?
Vou fazer ... E volto para contar obrigada
Boa dica fazer na minha.
Muito bom!
Inscrito!!👍🏼👍🏼
Tá famoso hein Ivan, top vou levar meu carro para arrumar 👍🏻🤣
Maravilha valeu Ivan
Ivan boa noite vc pode me orientar c a bomba de combustível faz o corsa 97 falhar em alta e consumir muito combustível ja troquei bicos cabos de vela vela e bobina filtro sensor map foi conferido sonda e conferi o ponto porém não deu resultado !grato
Top mais um inscrito
Bom dia , este teste serve para ser feito também no uno 1.0 flex ?
Muito bem Ivan, ó.......
Ótimo vídeo!!!! Valeu!!!!
Ivan me ajuda o que muda em uma bomba de pressão de 3 bar com vazão de 95L/hora e a bomba de 3bar com vazão de 105L/hora o que muda no carro?
Me explica uma coisa na minha ranger 4.0 v6 e está falhando dando corte que chega apagar o motor e notei que a bomba está ocilando e normal ou tem não o barulho dela funcionando não é contínuo como o que vc mostrou no video
O tamanho da mangueira pode influenciar no funcionamento da bomba de combustivel, digo a mangueira que coloca dentro do tanque junto com a bomba de combustivel? Posso cortar ela pra ficar menor ou tenho que usar do tamanho que vem, a manguerinha branca.??
Preciso de uma dica irmão tenho uma doblo com motor fire 1.3 16 válvulas e não tem Cristo que faz ela melhorar o desempenho falha muito perde força tipo que se fosse bomba sem pressão já passou aparelho e não encontramos o defeito
Acabei de trocar bomba de combustível duster 2015 já no acionamento da bomba o engate da uma vibrada depois da partida fica uma vibracao um barulho que vem da bomba sentido engate do meio. O que será?
regulador de pressão , não esquece de trocar o filtro , sempre bom trocar já na troca da bomba de combustível
@@melhormecanicosorocaba troquei só a bomba mesmo, magneti mareli mas tá fazendo uma vibração vindo da bomba para o engate gerando um ruído constante
Meu Vectra está cortando ..farrapando ..ja troquei velas cabos ..olhei o tempo do motor tudo ok ..porem o carro está fazendo a mesma coisa ..serar a bomba ou regulador de pressão?
ivan, é seguro fazer teste com essa lampada como ponta de prova ,não queima a central eletrônica do veiculo .
não tem problema algum
Legal Ivan
Muito bom.
Não é melhor fazer este teste na mangueira do retorno???
Boa dica
Amigo eu tampei a saída mais vaza por um micro furo atrás do refil será o refil nao presta mais ?
Fala Ivan troquei pre filtro da bomba do gol g5 eu fiz um teste coloquei gasolina no copo reservatório a gasolina está vazando pela lateral é normal ou o copo só permanece cheio com ela em funcionamento.
o que acontece se colocar uma bomba de um 6 cilindros num carro 4 cilindros? carro trabalha normal?
Sou um dos seus, sou da gambiarra, minha bomba ñ parece estar legal, mas sei q tem o jeito melhor que é o manômetro mas como diz o ditado, se não tem tu vai tu mesmo, ganhou meu link
* meu accord 92 tava sem centelha, troquei rotor e bobina e voltou dar centelha e dr partida, mas agora ele liga frio uns 4 minutos e a apaga sozinho, ai da partida de novo liga uns 20 segundo e desliga e assim sempre, será que é a bomba combustivel? la na frente quando solto mangueia nao sai jato muito forte de combustivel quando giro chave da ignição! me ajuda com detalhes por favor*
Pode me informar qual o regulador de pressão do gol G3 RALLYE 1.6 flex 2005? 3,5 bar, 3 bar ou 4,2 bar? O meu tá ruim e não sei o correto , motor AP flex BJF
eu não sei qual é de cabeça , má seu colocaria o 4.2
Ivan meu gol g2 97 1.6 ap mi rele da bomba fica estalando e o motor morre
pode ser mal contato no relé
To com meu palio quando acelero ele parado fica bom quando vou andar ele fica falhando perdendo potencia pode ser a bomba será?
Parabéns Ivan, procurei por toda internet algum vídeo sobre isso , vc foi o único que me ajudou muito obrigado.... Tô com a bomba do astra 2.0 8v gasolina o carro tá sem desempenho, retirei a bomba e fiz esse teste, da pra segurar a vazão com o dedo ,será que tá certo ??? Ou não poderia ???
geralmente no dedo vc percebe uma pressão muito forte , meio que escapa a pressão
@@melhormecanicosorocabafiz esse teste aqui no pointer ele é 1.2 bar
Cara eu consegui tampar com o dedo ali na saída embaixo do banco mas ela deu uma pequena pressão no dedo será que a bomba tá boa ?
@@iarasouza-mateus ele é 1.2 no retorno
Na linha indo pro bico ele tem que dar no mínimo 5 bar
@@melhormecanicosorocaba tá bom amanhã vou fazer esse teste
Bom dia, tô com um problema no no meu celta ,na primeira partida engasga quase,apaga depois fica redondo.. troquei o refil da bomba mas não deu certo..
pode ser sensor temperatura
Bom memo ,simples de se fazer
A minha não sabia nada em cima
,a 😢 será q queimou a bomba ficou parado 6 mês o carro
O que acontece se na hora do teste ligar os fios ao contrário positivo no negativo direto na bateria queima a bomba ou não acontece nada?
@@geovaneCampos-he4kp ela roda só contrário e aí ela não vai jogar o combustível, mas não queima não
Saveiro 1.6 AP m,i ano 2000 qual regulador correto,,3 bar,,,,3.5 bar ou 4 bar ou 4.2 bar. ?????
3 bar , se ficar com 4 bar não consegue nem funcionar , já aconteceu isso comigo aqui , sofri pra descobrir
Cara fiz o teste do balde quando mergulho a bomba na agua ela nao toca mas sem agua toca normal.
Então está ruim , porque está ficando pesado pra empurrar a água , rotor travando
Cara tenho uma pathifender 99, quando ligo direto ela funciona, quando ligo na chave ela funcina porém para depois de um tempinho, carro não pega de nenhuma forma,
pode ser bico injetor gotejando
Opa, bom dia, bateria fraca do carro faz com que prejudica o funcionamento e desempenho do carro? Ex: enfraquece a bomba de combustível?