쌍용 리스펙코란도 차주의 리얼 후기 | 쌍용 이미지만 빼면.. 좋다! [차주인터뷰]

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  • Опубліковано 2 гру 2021
  • 쌍용 리스펙코란도 차주인터뷰
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КОМЕНТАРІ • 581

  • @user-xl8fb6ow5y
    @user-xl8fb6ow5y 2 роки тому +45

    차주가 말을 엄청 잘하시네

  • @ckadarou
    @ckadarou 2 роки тому +1

    영상 잘 봤습니다. 관심 차종이 아니더라도 괜히 눌러서 보게 되는 서우토반 차주인터뷰 컨텐츠 너무 좋아요.

  • @user-mg4eg9qc7v
    @user-mg4eg9qc7v 2 роки тому +10

    차주분 머리가 너무 귀여워요~~ㅎㅎ
    코란도 빨간색이 너무 이쁩니당 하얀색차 최고

  • @jeunghoonpark5193
    @jeunghoonpark5193 2 роки тому +19

    뒤에서 정차중인 코란도를 그대로 때렸는데 뒤트렁크 문작만 부서졌을 만큼 정말 튼튼하고 잘 만든 차에요. 묵직한 승차감 디젤 연비도 좋구요. 고속도로에서 자율주행 만족하고 타고 있어요.

  • @dongheekim831
    @dongheekim831 2 роки тому +8

    이 차량 리뷰 궁금했는데 넘 잘봤습니다~!

  • @user-yo3tm5yo4h
    @user-yo3tm5yo4h 2 роки тому +31

    1년째 타고있습니다 장단점은 저랑 생각하신거랑 비슷하네요
    어쨋든 취향차이라 그런건데 저는 굉장히 만족하면서 타고있어요~

  • @user-fp3yy6um2f
    @user-fp3yy6um2f 2 роки тому +7

    오호 이런거 좋네요 다양한 차해주시네요

  • @Rich_Dragon.
    @Rich_Dragon. 2 роки тому +13

    그랜저 tg 몰다가 suv타고싶어서 투싼 , 스포티지 보다가 대기기간때문에 코란도로 선택함 한달만에 나왔고 현재 1000km탔는데 생각보다 좋음

  • @TonyChang2277
    @TonyChang2277 2 роки тому +8

    운전자분이 차분하게 설명 잘 해주어서 너무 잘 봤습니다.썬루프,보스나 크렐오디오 없는거는 아쉽지만 풀옵에 차가격이 좋네요^^

  • @user-su3cd7xo3i
    @user-su3cd7xo3i 2 роки тому +3

    말씀을 참 잘 하십니다.
    그래서 듣기 편합니다.

  • @user-py8hc2wp5y
    @user-py8hc2wp5y 2 роки тому +6

    쌍용의 티볼리 에어 혹은 올뉴렉스턴 리뷰도 있음 좋겠네요 ㅎㅎ 코란도 멋져

  • @forharry
    @forharry 2 роки тому +4

    이 차는 언제 나오나 했는데 바로 오늘이네요 ㅎ

  • @user-lu5gx4im9f
    @user-lu5gx4im9f 2 роки тому +8

    차주분 말씀하시는거 백퍼공감이구요~이제 구매후 2주정도 되었는데 쉐보레타다 쌍용차 처음타니 브레이크는 정말...쑤욱~들어가는게....ㅠㅠ여차하면 앞차 받을뻔한거 빼놓고는 아주 만족스럽습니다
    브레이크 개선이 좀 필요할듯...

    • @user-qy2vi7yv2j
      @user-qy2vi7yv2j 2 роки тому

      쌍용차 유구한 전통이 깊은 브레이크 답력 ㅠㅠ 답답해요

  • @pathfinder7505
    @pathfinder7505 2 роки тому +42

    저는 새 차 구매시에 고려하던 것이 자율주행, 통풍시트인데 코란도 자율주행 성능이 상당히 좋습니다.

  • @user-wx2fv8mu5z
    @user-wx2fv8mu5z 2 роки тому +8

    코란도 가솔린 터보로 구입, 지금 딱 2달됬네요, 고속도로에서 아무 생각없이 앞차 따라가는데 165키로가 훌쩍 넘어가 깜짝 놀랐는데 차는 평온하게 3천 알피엠, 이거 정말로 좋으네요.

  • @88kk40
    @88kk40 2 роки тому +48

    같은 코란도 차주로써 공감되는 부분이 많네요 ㅎ 어린 나이신데도 좋은 선택 멋집니다!

  • @Lovely-SoonsinLee
    @Lovely-SoonsinLee 2 роки тому +6

    일단 실 차주들 의견으로는 호평이 더 많은것 같네요. 연비는 아쉽다는 평이 많고, 그 외에 소음 및 진동 제어에서는 좋은 점수를 받는 것 같습니다.
    오토윈도우 옵션 질과, 모든 등급에 2열 에어벤트가 없는 점은 확실히 타 차량 대비 단점으로 지적되는 부분. 티볼리와 크게 차이가 안나는 디자인도 호불호를 불러일으키는 대목.
    대신 그 단점을 각종 전자 제어 장비와 계기판 디스플레이로 커버하고 있고, '이 가격대에 이런 옵션으로 구매가 가능한가' 싶은 가성비가 최대 강점인 것 같습니다.
    유럽에서 실시하는 안전도 테스트에서는 매번 별 5개 받고 있다는 점도 좋은 점수를 줄만 합니다.
    우리나라는 사실 현/기 독점 구도여서 토레스 출시 이전에는 쌍용차에 큰 관심이 없었는데, 굉장한 호기심을 유발하네요.
    유독 우리나라 사람들이 가성비 많이 따지는 민족인데, 어떻게 이런 가성비 좋은 차가 '아는 사람들만 타는 차'로만 남아있을까요?
    아무리 봐도 '쌍용' 브랜드 파워가 낮아 홍보가 잘 안되어있고, 또 선택지에 올리더라도 회사 상황상 '추후에 서비스가 안될수도 있다' 는 점이 불안감으로 작용하나 봅니다.
    차만 놓고 봤을때는 아주 훌륭해보입니다.

  • @user-jp2nc1tp7j
    @user-jp2nc1tp7j 2 роки тому +20

    1년된 C5 끌고 다니는 1人입니다. 회사 이미지 빼고 다 좋습니다. SUV야 뭐 가솔린이면 연비는 고려 하고 구매했지만, 고속도로에서 정속주행 어댑티브 크루즈 하면 16 이상 나옵니다.
    미션.....음...아이신인데 세팅이 약간 덜 된 느낌이라 적응이 필요했지만 그거외에는 정말 만족하고 타고 있습니다.

    • @user-mv3up2sb6p
      @user-mv3up2sb6p 3 місяці тому

      고속도로 정속 16은 그저그런 연비아닌가요? 전 스포티지타는데 정속주행니 20~21정도 나오는데요...신차구입후 평균연비가 16.2정도임..

    • @Ssgt2012
      @Ssgt2012 Місяць тому

      @@user-mv3up2sb6p프레임바디에 저정도면 나쁜편은 아녜요

  • @Song.__.78
    @Song.__.78 2 роки тому +13

    영상 너무 잘봤습니다! 세차를 정말 잘하신거같아요 차가 빤짝 빤짝해요! 🤩🤩

    • @wwoo00
      @wwoo00 2 роки тому +1

      세차!

    • @ahn155
      @ahn155 2 роки тому +1

      세차

  • @user-kl1ck5sm8o
    @user-kl1ck5sm8o 2 роки тому +39

    C5+에 옵션넣고 2850정도 맞춘1인입니다
    (와이프차)
    믿으실진 모르겠으나 와이프가 디자인에 반해서
    구매로 결정하게 되었구요.
    실제로 제가 타봐도 차가 가격대비 너무 잘나왔습니다. 특히 자율주행부분은 현대차와 큰 차이가 없는거 같고
    140이상 안밟고 다니시면 특히 성능에서 불편함 못느끼실듯 합니다.
    차 의외로 조용하고 진동도 잘잡았습니다.

  • @tjpeter11
    @tjpeter11 9 місяців тому +1

    마지막 안전벨트 관련 멘트가 좋네요
    잘봤읍니다

  • @djufrain
    @djufrain 2 роки тому +7

    2년전 신차로 구입할땐 옵션 크기 대비 굉장한 가성비 차량 였죠. 현재도 저크기..저 옵션을 저 가격으로 신차 살려면 힘들거예요. 물론 돈 더 주면 새모델 투싼 스포티지 가능합니다.

  • @user-bn2ox3ih6t
    @user-bn2ox3ih6t 2 роки тому +2

    말씀 잘 하시네요..
    잘 보고 갑니다.

  • @user-wn2pf2pq9j
    @user-wn2pf2pq9j 2 роки тому +7

    심지어 서비스센터에서조차도 티볼리차주님이라고 불럿던.. 코란도 하 참고로 코란도 차주입니다''ㅡㅡ
    디젤은 연비 잘나와요 시내주행시 15는나오고.. 국도가면 20이상나오네요
    확실히 트렁크 진짜 좁은감이 없지않아 잇어요 그냥 이걸 티볼리 페리로 내놧어야되..그리고 트렁크 연장해서 에어로..

  • @micaelsimon9155
    @micaelsimon9155 2 роки тому +6

    20년 리코 탑니다~ 왕복 100km씩 타는데 저는 길이 안막히는지라.. ^^; 연비 15-16 나옵니다.. ㅎㅎ
    전통트렁크 저도 너무너무 후회합니다 ㅋㅋㅋ

  • @bomiworld.
    @bomiworld. 2 роки тому +5

    저도 2년정도 코란도 타는중이에요 7만정도 탔는데 출퇴근용으로 쓰기 좋은차 같아요 ㅎㅎ 휘발유차라서 연비는 눈물나긴 하지만... 사고로 폐차하면서 급하게 빨리나오는차 아무거나 뽑은거라서 별로 애정도 안가는데다가 초반에 사업소 오가면서 속썩이더니 이제는 무난무난하게 잘 굴러주고 제 입맛에 맞게 뭔가 길들여진 느낌..? 차도 크지 않아서 여기저기 다니기 좋은거같아요 ㅎㅎ

  • @taijibear
    @taijibear 2 роки тому +3

    어머나.. 깜빡이 소리 귀엽다..

  • @user-ue2gz8xk6p
    @user-ue2gz8xk6p 2 роки тому +3

    원격시동과 선루프 빼고 c7 디젤 옵션 다 넣고 타고 있는데 승차감, 무게감 등 긍정적입니다. 강원도에선 적합합니다.

  • @user-gt7ud7nt2z
    @user-gt7ud7nt2z 6 місяців тому +1

    코란도 너무 좋아요 저도 3년6개월 타고 다니는데 질리지가 않아요

  • @user-qc8jl9uw8k
    @user-qc8jl9uw8k 2 роки тому +2

    힙한 노래 좋아요!~

  • @ohmer77
    @ohmer77 2 роки тому +1

    벨로스터 차주입니다. 밸로스터 사시면 실용성은 사요나라입니다. 운전석 문짝이 길어서 좁은 주차칸에서 타고 내리기 불편하고,
    트렁크 입구 턱이 너무 높아서 짐 넣고 빼기도 불편한데다가 2열 접으려면 조수석 2열 문짝 열어서 실내로 들어가서 안쪽에서부터 2열 접어야 합니다. 트렁크쪽에서 접으려면 트렁크 입구 턱이 높아서 접기 상당히 불편합니다.
    트렁크랑 2열 시트랑(폴딩시) 단차도 6cm가까이 돼서 차박은 하지 마시고 근처 숙박업소 이용을 추천드립니다.

  • @vickr86
    @vickr86 2 роки тому +12

    역시 인트로 맛집👍 제 친구도 타고 있는데 진짜 가성비는👍👍👍 소형SUV 가격에 준중형SUV
    브랜드빼면 알찬 코란도라고 좋아하더라구요
    저공해 혜택도 쏠쏠하구요^^

  • @b__happy048
    @b__happy048 2 роки тому +12

    6:20 차주님 파닥파닥 귀엽네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @owenchoi153
    @owenchoi153 2 роки тому

    이번에 J100 이후에는 렉스턴 디자인을 받아서 출시할지 이대로 단종될지는 모르겠으나 꼭 렉스턴 패밀리룩으로 티볼리까지 소스턴중스턴대스턴으로 갔으면 좋겠네요

  • @user-oh1xt5ez1z
    @user-oh1xt5ez1z 2 роки тому +7

    렉스턴스포츠 g4렉스턴 올뉴 렉스턴 코란도 뷰티풀 타봐야 알수 있는차
    타보니 생각보다 좋았음

  • @user-bx2sj7sf1e
    @user-bx2sj7sf1e 2 роки тому +7

    쌍용브랜드 이미지만 빼면 최고라는거에 공감합니다 ㅋㅋ

  • @hahhahaha2212
    @hahhahaha2212 2 роки тому +3

    차에 관심이 많으시네요 잘봤숩니다

  • @user-yy8yu5cb3c
    @user-yy8yu5cb3c 2 роки тому +29

    쌍용은 타본 사람만 압니다 정말.. 다시 사게되는 쌍용..

  • @user-zo2rg8dd9h
    @user-zo2rg8dd9h 2 роки тому

    인트로 짱

  • @user-hl4gp8bb3v
    @user-hl4gp8bb3v 2 роки тому +3

    차량 송풍구 위치에 따라 뒷좌석 에어벤트 유무로 차량을 많아 봤었는데
    송풍구가 높게 위치한 차량의 경우에 뒷좌석 에어벤트 없는 경우가 대부분이었습니다.
    그래도 급이 높은 차량의 경우는 송풍구가 높아도 뒷좌석 에어벤트를 넣어 주는 경우는 있더라구요.

    • @tmjay
      @tmjay 2 роки тому +2

      저건 그냥 급차이와 원가절감으로 봐야할 것 같아요. 급이 조금만 올라가도 다 들어가 있잖아요.

    • @user-ok9yr5wd7h
      @user-ok9yr5wd7h 2 роки тому +2

      급을 생각 한다면 당연히 뒤자석 에어벤트는 기본으로 넣어 주어야지요. 투산이나 스포티지만 봐도 그렇구요. 이건 쌍용에서 할말이 없을거 같은데..

    • @Lovely-SoonsinLee
      @Lovely-SoonsinLee 2 роки тому

      에어벤트 넣으려면 아예 설계도면을 수정해야 하는데 그게 힘든가보더군요.

    • @hcorinthians8485
      @hcorinthians8485 2 місяці тому

      그걸 알지만 뒷자리 에어벤트 없으면 외면 당함..ㅋㅋ

  • @user-de2jf8co9f
    @user-de2jf8co9f 2 роки тому +6

    이가격대 이정도 공간성 정숙성.. 쌍용차란거 빼고 만족함~~오디오는 설정 이퀄라이저 들어가셔서 셋팅 하시면 훨씬 나아집니다~~!0

  • @junseo3967
    @junseo3967 2 роки тому +5

    저번달에 계약하고 요번주에 출고네요 ~ 너무 기대됩니다

  • @user-tc5td9es7p
    @user-tc5td9es7p 2 роки тому +3

    딜플 19년식 타고있어요
    진짜 밋션팅구는거,잡소음 빼면 다좋아요

  • @goldjun8210
    @goldjun8210 2 роки тому +3

    저도 두달 정도 운행중이네요 굉장히 만족합니다
    뽑기운이 좋은지 아직 경고등 이런건 뜬적은 없구요
    크루즈컨트롤 차선유지도 굉장히 좋은듯
    단점은 국도만 다니는 저에게도 연비는 그닥 입니다 11~13정도 입니다

  • @walrus1717
    @walrus1717 2 роки тому +7

    오 코란도 차 겁나 좋죠! 말 시원시원하게 잘 하신다 ㅎㅎ

  • @user-dn9sf5if5r
    @user-dn9sf5if5r 2 роки тому

    고맙습니다☆

  • @user-uw2eu9lo6n
    @user-uw2eu9lo6n 2 роки тому +3

    연비말곤 무난무난 가격싸고 크기도 무난무난 옵션풍부 승차감은 좋아요

  • @P12346
    @P12346 2 роки тому +4

    그 돈무새는 뭘 사던 있더라고요 ㅎㅎ 신차로 3시리즈 샀더니 그 돈이면 중고로 5시리즈 아니면 E클 사지라고.... 허허

  • @jyh5027-jwonder
    @jyh5027-jwonder 2 роки тому +2

    후열 에어벤트 빠진건 좀 아쉽네요. 패밀리카로 사는분들도 계실텐데

  • @stkim2986
    @stkim2986 2 роки тому +4

    2년째 뷰코 타고있는데 연비나 다른 부분은 다 만족하고 다만 뒷자리 에어밴트가 없는게 아쉽네요
    전체적으로 만족합니다^^

  • @user-xr6nh7ff9d
    @user-xr6nh7ff9d 2 роки тому +2

    전기로 나오면 진짜 예쁘겠네요

  • @user-ou1ck2rg6o
    @user-ou1ck2rg6o 2 роки тому +3

    14년식 코란도 끌다가 최근에 말리부로 바꾼 차주입니다 코란도 차 자체가 사이즈업이 안돼서 투싼보다는 셀토스 쪽에 가까워요 그렇다 보니 아무래도 트렁크가 작죠 14년 코란도도 트렁크는 좀 작았습니다 당시 투싼보다 사람 타는 공간은 확실히 넓었구요 연비는..전 디젤 수동이라 하이브리드 안부러운 괴물이었죠 그런 차를 못구한다는게 ㅠㅠ

    • @user-qy2vi7yv2j
      @user-qy2vi7yv2j 2 роки тому +1

      디젤 수동.....트립연비지만 22 나오네요

    • @user-ou1ck2rg6o
      @user-ou1ck2rg6o 2 роки тому +1

      @@user-qy2vi7yv2j 전 트립으로 화성에서 서울까지 25도 찍었었죠 2.0 디젤 수동

    • @hcorinthians8485
      @hcorinthians8485 4 місяці тому

      전혀요 셀토스보다 훨크고 투싼 스포티지랑 비슷해요 작지 않음. 셀토스는 급이 다른데

    • @user-ou1ck2rg6o
      @user-ou1ck2rg6o 4 місяці тому

      @@hcorinthians8485 전장 전폭 전고 축거 순으로 하면 코란도 4450, 1870, 1630, 2675 셀토스 4390, 1800, 1600, 2630 스포티지 4660, 1865, 1660, 2755 어딜 봐서 스포티지만하다는걸까요?? 차급은 동일하다 해도 사이즈는 스포티지보다 셀토스에 가까운데요 아무리 봐도??

  • @mjjhm7230
    @mjjhm7230 2 роки тому +3

    코볼리 너무 이름 귀여워

  • @El0nMask
    @El0nMask 2 роки тому +13

    3년전부터 아버지한테 물려받은 12년식 코란도c 타고있습니다. 누적 주행거리는 20만키로 조금 넘었는데 아직도 잘 달립니다.
    12년식인데도 불구하고 외형 디자인은 아직도 꿀리지 않을정도고 개인적으로 디자인을 맘에 들어하고있습니다. 디젤차량이라 힘이 정말 좋고 컴퓨터 개입이 적은 차량이라 운전하는 맛이 있습니다. 아직 무사고차량이기도 하고 기본적인 관리만 잘 해주면 충분히 더 오래 탈 수 있을 것 같습니다. 단점은 시내주행은 8~9, 고속도로는 12~14 정도 나오는 연비와 노래 듣는 것을 좋아하는 저에겐 오디오 시스템이 많이 아쉽습니다.

    • @ahn155
      @ahn155 2 роки тому

      @@sangwoo2256 ㅇㅈ

    • @user-ys2bp3iz2k
      @user-ys2bp3iz2k 2 роки тому +2

      사람마다 이쁘다 생각하는 기준이 다른거죠 ㅋㅋ

    • @user-ys2bp3iz2k
      @user-ys2bp3iz2k 2 роки тому +2

      저는 쌍용차 디자인 구리다고 생각안해요~

  • @jwbyun6032
    @jwbyun6032 2 роки тому +1

    다음 이름도 기대해봅니다.
    뷰티풀->리스펙트->?

  • @user-yo4np2vx8t
    @user-yo4np2vx8t 2 роки тому +47

    1년 전에 디젤모델 원격시동 선루프 빼고 다넣은 c7 등급 타고 다니는 중입니다. 미션이랑 트렁크 크기 빼면 주행이나 연비나 매우 만족하고 타는 중입니다. 노조나 회사만 아니면 충분히 좋은차라고 생각합니다 ㅎㅎ

    • @cdavid-st6vk
      @cdavid-st6vk Рік тому +7

      KG인수 때 드러났잖아. 쌍용의 문제는 노조가 아니라 경영진의 자질 부족이라는 거.
      근데 난 이 사람 아직 노조타령할 거 같아.
      인간은 죽을만큼 변하려고 노력하지 않으면 변하지 않으니까...

  • @user-ddboy06
    @user-ddboy06 2 роки тому +9

    2020년식 티볼리 1년정도 탔었습니다 코란도에도 같은 엔진이 사용되더군요 최근에 나온 1.5 가솔린 터보 직분사 엔진 괜찮더라구요 초반 토크가 잘나와서 나름 경쾌하구요 코란도도 가격이 투싼이나 스포티지 대비 가성비가 좋은거같습니다 다만 쌍용이라는게 단점...

  • @user-er4nt2qo3g
    @user-er4nt2qo3g 2 роки тому +8

    좋은 영상~잘봤습니다~
    c7 디젤 풀옵 이제 2년 탔습니다
    전 다 만족하는데..살짝 부족한부분들..그래도 만족하고 잘 탑니다
    집차 2020 k7풀옵 보다.. 뷰코가 운전은 편한 느낌인데..
    진짜 젤 아쉬운건 브랜드 인듯..

  • @user-rn8ix9qk6w
    @user-rn8ix9qk6w Місяць тому

    코란도 너무 좋습니다 ㅎㅎ... 타고 애기하세요~

  • @wooramyu7481
    @wooramyu7481 2 роки тому +3

    진짜 좋아요 디젤도 좋고 ~편의장비도 좋고~

  • @user-lv7mp7gn7j
    @user-lv7mp7gn7j 2 роки тому +7

    Dct cvt제외하고 디젤제외하고 토컨사려고보니 소형중 큰 소형 준중형급 전장4400선suv에선 살게 코란도뿐이던데요

  • @darkgay0430
    @darkgay0430 Рік тому +2

    2019년식 코란도 차주입니다 이차. 정말 최고입니다 현기쉐 보다 좋습니다
    전자계기판 자율주행 전동트렁크 선루프까지 하면 장거리 운전 막힐때 완죠니 빛을 냅니다❤
    연비는 운전자 개개인에 능력입니다 저는 고속주행시 리터당20km 까지 해봤습니다^^
    Kg 차 튼튼하구 좋습니다
    수리비도 좋구 as완벽합니다❤
    연비 안좋타고들 하는데
    고속평균 15~20 나옵니다 과속안하고 에코주행하시면 됩니다^^

  • @user-sh9sx9rb5f
    @user-sh9sx9rb5f 2 роки тому +3

    사고 싶다...

  • @KidBus
    @KidBus 2 роки тому +2

    그래도 새차 너무 부럽내요.ㅠㅠ

  • @user-bs6bw1pe7n
    @user-bs6bw1pe7n 2 роки тому +2

    19년식 가솔린 타고있습니다 성능 매우만족중이며 저는 디자인도 불만없습니다
    무엇보다 지인 셀토스는 서비스센터 들락거리는거보고 매우잘샀다고 생각했습니다

  • @mukbang4332
    @mukbang4332 2 роки тому

    알플러스 시트는 가죽 인가요?
    인조 인가요?

  • @user-mk7wh5lg5x
    @user-mk7wh5lg5x 2 роки тому +2

    저도 사고 싶은 차량이에요

  • @user-mc3yg4tj8w
    @user-mc3yg4tj8w 2 роки тому +1

    C5+디젤.4륜. 디젤엔진 선택할때 돈만 더내면 될줄알았는데 가솔린 대비 옵션 쫘~~~악
    빼버림. ㅋㅋㅋ 옵션은 전동트렁크넣고, 엠비언트,네비,LCD계기판(묶여있었음) 선택했고,선루프,
    딱 이렇게 넣었는데 차값이3160만원 나왔었음.
    차나오고 가장 놀랐던게 준중형3천 넘는차가
    수동시트임.(수동 요추받침대조차 도없음) 그리고 수동에어컨 ㅋㅋㅋ
    할말을 잃었음 ㅋㅋㅋ
    오토윈도우 운전석 내리는것만 자동
    나머지 다~수동.
    도장자체가 약한지 약한 문콕에도 도장이
    쉽게 떨어져나감.
    반드시 부드럽게 다뤄줘야함.
    조금만 빨리 스타트끊어주면
    미션이 변속타이밍을 못잡고
    오똑해~오똑해 함
    2019.12.15일 출고받고
    24,700 정도 운행중인데
    그당시 총견적31,600,000원 에
    5%할인해줬었음.
    낚시차라 뒷자리에 친구들
    자주태우고 다니지만
    많은 사람들이 말하는 뒷좌석
    에어밴드는 불편해 하는 녀석은
    없었음.

  • @user-wh6qk2ds6b
    @user-wh6qk2ds6b 2 роки тому +1

    투수는 방어율로 말하고 차는 판매량으로 말하죠

  • @SEOL1207
    @SEOL1207 2 роки тому +3

    사이드에어백 운전석뒤 커버 열어서 모듈교체함되요ㅎㅎ 오산가장동 서비스갔더니 바로해결

  • @user-cp9nu4qi6b
    @user-cp9nu4qi6b Рік тому +1

    뒷자석 승차감은 어떤가요?

  • @wlsrkwmdi
    @wlsrkwmdi 2 роки тому +17

    무릎에어백은 우리나라같은 경우는 안전벨트가 의무인데 미국에서는 안전벨트 안차는 사람이 많아서 밑으로 빨려 들어가는걸 방지하기 위해 넣은거였고... 현대기아치 옵션을 어떻게 하셨길래 셀토스가 4천대가 나오며...ㅎㅎ
    잘못알고계신것도 많으신거같네요.. 차체강성문제도 그렇고요

    • @user-lu9bh8ox6p
      @user-lu9bh8ox6p 2 роки тому +2

      그러게요 차체강성이 진짜 구닥다리 프레임쓰는 쌍용이 어떻게 더좋을수가있고........
      셀토스그래비티 풀옵다때려박아도 3100만원대입니다

    • @user-wg7ou6gy2x
      @user-wg7ou6gy2x 2 роки тому

      차체강성은 포스코고장력강판쓰는 쌍용이 무조건좋지요ㅋㅋㅋ제네시스급은 현대도 포스코고장력씀 그이유가 뭐겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ길거리에 사고난차들만봐도 쿠킹호일된현대기아차 투성이

    • @ddui6829
      @ddui6829 2 роки тому

      투싼 스포티지 옵션 넣어서 4천대 나온다고 하셨어요~

  • @user-vg7le1mq1y
    @user-vg7le1mq1y 2 роки тому +9

    쌍용오너로써 너무 든든해지는 영상이네요ㅎㅎ

    • @tmjay
      @tmjay 2 роки тому +2

      이 영상을 보고 왜 든든해지는지 잘 모르겠네요.. 주변에서 코란도 샀다고 ‘이살빠’, ‘그돈씨’ 많이 듣다가 이영상 보고, “거봐. 저렇게 장점 많고 좋은 차인데... 댓글에도 다들 만족하고 좋다잖아. 역시 잘 선택한 거야” 이런 생각을 하시는 건가요..?

    • @252tag
      @252tag 2 роки тому +2

      @@tmjay 심심해?

  • @gbm2887
    @gbm2887 2 роки тому +11

    코란도는 18년까지 나온 그 전형적인 suv 모양을 유지하면서 외관만 바꿨으면 좋았을것같네요

    • @Parrrrley
      @Parrrrley 2 роки тому

      그랬으면 사골충들 나오죠

  • @user-xi9ld5kt1z
    @user-xi9ld5kt1z 2 роки тому +8

    차 좋네요!! 그돈무새들은 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안 없어질듯

    • @user-tendo
      @user-tendo 2 роки тому +2

      그돈무새즐의 차는 BMW임.
      Bus, Metro, Walking

    • @tmjay
      @tmjay 2 роки тому

      @@user-tendo watch가 아니라 walking 아님?

    • @user-tendo
      @user-tendo 2 роки тому

      @@tmjay 수정함. 제가 헷갈린듯. 지적 감사요 ㅋㅋㅋ

  • @sbsb7171
    @sbsb7171 2 роки тому +2

    영상잘봤습니다^^셀토스 가격은 헷갈려서 설명이 잘못되신점같구요....하브로 안가고 동일 가솔린으로 보면 코란도가 싸지만....엄청난 차이는 아닙니다.
    그래도 동급에 가성비인점은 맞지만......내려놔야되는점이 많습니다..르쌍쉐중에는 훌륭하지만 현기정서는 못따라가는게 사실...그래도 cvt.dct.엔진결함이 중요하고 디젤거부감 있다면 가성비 선택지 맞쥬

  • @user-hn5tq4lo2f
    @user-hn5tq4lo2f 2 роки тому +2

    제가 저 차로 야구장비를 싣고싶은데 가능하겠죠? 포수장비

  • @binzziniH
    @binzziniH 2 роки тому +1

    인트로 노래제목이 무엇인가요????

  • @herat2005
    @herat2005 2 роки тому +1

    G바겐처럼 지프같이 외관은 레트로한디자인유지했어야함

  • @user-ns9mu2jt9r
    @user-ns9mu2jt9r 2 роки тому

    전동트렁크는 .. 열일이 별로 없어서 .. 많다해도 .. 그보다는 이전차에도 있던 썬루프 못단게 한입니다. 에어백 경고등은 전혀 이상없네요.

  • @UandIforlove
    @UandIforlove 2 роки тому +5

    코란도 문짝 열어보면 차제강성이 단단한게 느껴짐 묵직한게 겁나 튼튼함

  • @hcorinthians8485
    @hcorinthians8485 4 місяці тому

    c5플러스 오너인데
    저속 꿀렁임 꿀렁꿀렁 답답해가지고 사업소 가려고요..하 ㅋㅋㅋ 그거빼면 다 괜차나요
    아 연비는 지짜 말 잇못 ㅠㅠ 올 시내주행 가솔린 연비8 찍힘..

  • @leeyounga123
    @leeyounga123 2 роки тому +3

    코란도 디젤은 연비짱입니다. 시내 12.13 고속 18.19 나와요

  • @DelynnKim
    @DelynnKim 2 роки тому +9

    신청할까 했는데 똑같은 트림타시네요 ㅋㅋㅋㅋ
    올해 10월 말에 뽑아서 4천넘게 타고 있는데
    자율주행도 비엠이랑 비빌 수 있고 사이즈도 크고 좋아요!
    진짜 쌍용 이름만 빼면 잘팔릴텐데 ㅠㅠ

    • @DelynnKim
      @DelynnKim 2 роки тому +1

      개인적으로 느낀 단점 한가지 더 알려드리자면
      인테리어 버튼 구성이 너무 구려요
      자율주행에 필요한 차선유지버튼은 핸들에 있지 않고
      운전석 에어밴트 밑에 트렁크열림버튼 밑에 있고
      기어봉 주변 버튼은 3개만 필요한데 멍텅구리버튼이 많아요
      실내 인테리어 버튼 디자인은 대학 과제하다만 느낌입니다 ㅋㅋㅋ

    • @tuzkwer
      @tuzkwer 2 роки тому +3

      비엠은 빼라 이자슥아 쪽팔리다

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml 2 роки тому +6

    7:10 쌍용이라서 뭐라한다기 보단 티볼리로 한탕치니까 디자인이 줏대없이 갑자기 싹다 티볼리 비스무리하게 나와서 욕이 먹는거 같습니다

  • @user-wn2es6nh8o
    @user-wn2es6nh8o 2 роки тому +18

    이번 풀옵 신차계약하고 왔습니다 기아스포티지 사려다나오고 현대 투싼계약서까지 작성후 계약금 포기 하고 쌍용 코란도 보고 반해버림
    일단 동급차종비해 길이는좀짧아도 넓이랑휠베이스 옵션들이 훨씬 좋은가격대라 바로지름
    자고로 전차가 기아차 잔고장 심하고 연마다 구형티 팍팍남ㅋㅋ 폰으로따지면 삼성갤럭시져 바꾸게만드려고 고장나게함ㅋ

    • @user-js6uh3wv9q
      @user-js6uh3wv9q 2 роки тому

      계약금 돌려주던데....

    • @user-wn2es6nh8o
      @user-wn2es6nh8o 2 роки тому +1

      @@user-js6uh3wv9q 그냥포기함ㅋㅋㄱ

    • @huh7455
      @huh7455 2 роки тому +1

      @@user-fbjjw2349 이사람은 온갖 댓글에 태클이시네 ㅋㅋㅋ 웃으며 삽시다

    • @youyou.slowslow
      @youyou.slowslow 2 роки тому +1

      다른 계약하고 틀려서 자동차 계약금은 무조껀 돌려받을수 있는데...

  • @user-ei4zc8os5g
    @user-ei4zc8os5g 2 роки тому +13

    저는 새로 뽑은 c7 차주입니다 선루프는 따로 51만 주고선택해야됩니다 연비에 크게 신경않쓰시면 3000만초반차급에서는 만족하고 잘타고 있습니다

    • @user-sd6je2np8s
      @user-sd6je2np8s 2 роки тому +2

      3천만 초반이면 선택지가 너무 많은데...

    • @pjm0712
      @pjm0712 2 роки тому +2

      @@user-sd6je2np8s 니로? 니로풀옵션이면 가능하겠네요....셀토스나 스포티지 투샨 풀옵션 가격표 보고 오세여~

    • @user-mt2rv6if1l
      @user-mt2rv6if1l 2 роки тому +2

      @@pjm0712 굳이 스포티지 투싼 풀옵만삽니까? 3천초반이면 스포티지 투싼 프레스티지 등급에 옵션도 꽤넣을수있고.. k5 소나타도 저옵션가능한데다 소렌토깡통도보는데.. 선택지많은거 맞네요

    • @252tag
      @252tag 2 роки тому

      @@user-mt2rv6if1l 생각하고 댓글 다는거죠? 소나타 K5는 왜 나오죠?

  • @goodgood5497
    @goodgood5497 2 роки тому

    인트로 노래 들으러 오는 ㅎㅎ

  • @user-tz9qh2sx8g
    @user-tz9qh2sx8g 2 роки тому +5

    그렇게 되는 걸로 "들어서" ㅠㅠ 가격표나 한 번 다시 보시지

  • @chlwoska
    @chlwoska 2 роки тому +3

    저도 3월달에 가솔린 c+5 사서 11000km탔지만 문제점 못느꼈는데 영상 올리신 단점 잘말해주신듯 하네요
    가장 맘에든게 2열이 넓다는점 1열 뒤로 최대한 빼도 2열 사람탈정도 가 됀다는점이겠네요
    거기에 문의 무계도 맘에들었고
    디자인은 뭐 그닥 저는 신경 안쓰는거라
    가솔린 모델이여서 그런지 몰라도 문닫으면 엔진 돌아가는 소리 거의 안들리고 창문열어도 크게 들리는거 없어서 만족합니다

  • @user-sg6zw7cf9l
    @user-sg6zw7cf9l 2 роки тому +1

    차주님 가죽잠바 실화냐? ㅋ

  • @binzziniH
    @binzziniH 2 роки тому +1

    인트로 노래제목좀 부탁드립니다 !!!!!!!!!!!

  • @user-vn9jz8dp3d
    @user-vn9jz8dp3d 2 роки тому +6

    무심코 지나 가다가 우연히 저를 만나신 모든 분들이 아프지 않고 좋은 일만 가득 하시길 바랍니다. 학업 취업 연애 사업 재물 건강 모든 일이 잘 되실겁니다💖
    항상 다 같이 행복해요💖💚💙💛

  • @구과자
    @구과자 2 роки тому +5

    실차주로써 회사가 노답인거 빼면 차좋습다.

  • @rdjfjk
    @rdjfjk 2 роки тому +1

    알 플러스 이쁘네

  • @projectx8738
    @projectx8738 2 роки тому +7

    미션을 아이신6단쓰는데 엔진이랑 조화가 안되니까 연비가 개똥망이지….

    • @sbsb7171
      @sbsb7171 2 роки тому

      그쵸? ?dct를쓰건 무단을쓰는게맞죠? ?ㅋㅋㅋ그런거죠? ? ?
      차라리 걸어다니는게 낫겟네요? ? ㅋㄱㄱ

    • @iamtrust
      @iamtrust 2 роки тому

      3.0그랜저랑 연비가 비슷함...

  • @user-nh1iw5lh6p
    @user-nh1iw5lh6p 2 роки тому

    차는 괜찮은데 일단 전고가 너무 낮아서 티볼리랑 분간이 안됨..그래서 소형차느낌이 너무 심하게나고 연비도 좀 안좋고 그외에는 나쁘지 않은데..ㅜㅜ

  • @sunkim3999
    @sunkim3999 2 роки тому

    이 뷰코는 차라리 카이런 이름으로 나왔어어 했다고 봅니다. 쌍용이라서 그런 것도 있고, 디자인 페밀리룩을 최상급에서 내려온게 아니라, 제일 밑에서 위로 올라간 경우라서 그런게 아닐까 하네요.

    • @riretf
      @riretf 2 роки тому +1

      카이런은 중형인데 뭔소리임 걍 코란도가 맞았음 바꿔도 지금이름인 리스펙트라고 부르던가 해야지

    • @sunkim3999
      @sunkim3999 2 роки тому

      @@riretf ㄴㄴ 코란도란 이름은 여기에 쓰면 안됨. 좀 더 지프형에 가까웠으면 모르는데, 중볼리에 코란도는 큰 미스임. 그건 그 이름과 포지션 때문에 티볼리가 일시 단종 된 사이에 CUV 시장 싹 뺏겨먹은 걸로 증명 됐음. 차라리 카이런으로 갔다가 어차피 하체 공유하는 J100에게 카이런 이름 그대로 물려줬으면 세그먼트 안 겹침.

    • @KGMoYJK
      @KGMoYJK 2 роки тому

      @@sunkim3999 먼소리여 코란도C 도 도심형으로 나왔었는데 지프형은 옛날에 없어졌구만

  • @bongpaldosa
    @bongpaldosa 2 роки тому

    저도 리스펙코란도오너인데.
    차가 처음 출발할때 악셀이 왜캐 민감한거죠?
    1년정도 타고있는데 아직도 적응이 안되네요

    • @Lovely-SoonsinLee
      @Lovely-SoonsinLee 2 роки тому +1

      제 생각에는 터보모델들 공통적인 특징입니다. 코나 1.6T 차주였는데 처음에 굉장히 적응안되더라고요. 살짝 밟는데도 부앙 나가버려서. 지금은 소나타 2.0 타고 있는데 코나랑 비교해서 '차가 잘 안나가네' 하는 생각이 가끔 들기도 합니다.

  • @user-ek5dg3px6b
    @user-ek5dg3px6b 2 роки тому +4

    결론 쌍용 티볼리로 오해받는다