Sou do Brasil e esse é o melhor canal automotivo em língua portuguesa. Edição, roteiro e fotografia impecável. Fico supreso pelos baixos inscritos, mas por favor não desistam. Fico vendo carros que nunca virão ao Brasil somente para apreciar a arte dos vídeos. Parabéns.
É assim gosto do carro, mas há algumas coisas que não fazem sentido em pleno 2023/24, então a Toyota lança pro mercado um híbrido 1.8 com 98cv😅, (140) quer dizer esse veiculo deveria ter um motor 1.2 /1.4 , com sistema plug in e ter mais autonomia em modo elétrico...Vai-se pagar muito iuc ,quando o sentido deveria ser poupança, 1.8 não faz sentido no mercado europeu, talvez nos USA😂. Talvez esteja errado mas esse toyota não está nos meu planos 😅, talvez um dia o modelo 100% eléctrico...❤
Nós em Portugal pagamos 2 x impostos quando compramos carro novo.. o mesmo carro,modelo em Espanha custa 7 a 10 mil euros menos.. devemos estar mesmo na Suiça 😅😅
Melhorou bastante principalmente as óptica traseiras e um interior mais simples e dinâmico, continua a pecar para os passageiros que vão a trás parece que estão dentro de um bunker e para sofrer de claustrofobia não é o ideal, melhorou no puxador de trás esta mais acessível.
Identifico-me bastante com este carro e cheguei a considerar a compra mas ainda assim não resisti e acabei por escolher o Corolla TS Gr Sport que trás uma motorização mais engraçada com o 2.0 de 196 cv. Ainda assim, este é um carro que a nível do interior é muito mais interessante, mas no fim do dia escolho o Corolla para fugir á “moda” dos SUV segmento C
Muito interessante, muito mais que a geração anterior. Tirando o mau acesso traseiro, por causa do "arco do tejadilho", genericamente parece bem atraente. O antigo, foi uma desilusão no banco traseiro, muito apertado, parecia que estava "num buraco". Pena só se pensar em "prestações", o 1.5 Híbrido, na última evolução (130 cv) e que vai equipar o Yaris, até era bem vindo. Com a crescente rede de radares de velocidade, com as viagens quase sempre em auto estrada, o 1.5 certamente seria mais que suficiente, pelo menos para mim, até sobrava 😁
Caixa cvt ruidosa 😏 como diz na sua avaliação, isso nem cvt é, assemelha se a uma CVT mais nada, e o barulho não é da caixa, mas sim a rotação do motor que sobe dirivado do tipo de caixa que se chama( trem epicicloidal) 😏
Só é pena em Espanha a nova versão ser mais barata que a antiga e em PT aumenta imenso. Já para não falar que lá custa menos 10k que em pt =32k. Depois admiram-se que em PT cada vez se importe mais carros como novos. 41765€ para Square 1.8 ou 44905€ para loungue 1.8 ?!?!!!!!!
Em Portugal temos 4000 euros mais IVA só de isv e o IVA é mais alto logo daí advém muita da diferença, híbrido em Portugal paga mais impostos que um 1.2 a gasolina puro que polui 40% mais
Design exterior: prefiro a da primeira geração. Design interior: esta segunda geração. Transversal a qualquer geração CHR é a ótima qualidade e fiabilidade Toyota 👌
A Toyota finalmente conseguiu uma evolução positiva num interior dos seus modelos. Considero o exterior bem feio, uma frente com design tipicamente asiático, com linhas angulares sem sentido ou inspiração. Em Portugal, a Salvador Caetano é também outro problema, representa muito mal a Toyota, péssimos comerciais/vendedores e igualmente fraco/nenhum serviço pós venda (dependendo da localização).
Downgrade na minha opinião, apesar do design exterior ser unificado com o Prius, por exemplo. Este formato dos faróis enquadra-se melhor num hatch/sedan do que num crossover.
Esse é um tipo carro k eu acho tao desporprocional por ter aquelas janelas traseiras minúsculas e portas enormes! Na minha opinião esse novo design fica bem ao Prios mas nesse modelo acho que não acenta bem fica estranho!
Pena ser feio. A Toyota é um dos fabricantes de que mais gosto, fazem excelentes automóveis, mas 90% são muito feios 😂 Salva-se o Corolla mais recente, e o Corolla Cross também não é muito mau.
Sou do Brasil e esse é o melhor canal automotivo em língua portuguesa. Edição, roteiro e fotografia impecável. Fico supreso pelos baixos inscritos, mas por favor não desistam. Fico vendo carros que nunca virão ao Brasil somente para apreciar a arte dos vídeos. Parabéns.
É mesmo estranho falar-se em carros para um estrato mais jovem e o mesmo custar 36 mil euros (preço base do Corolla Cross que é maior).
No Brasil, Toyota é veículo de pessoas com mais idades ...
@@tiagodias4062 será geral essa ideia? É que aqui também, incluindo a Lexus ^^
@@rafaelcarneiro8957 Deve ser mesmo ein... O bom que pode comprar um Toyota sem medo depois, pq se cair na mãos de jovens o carro já era ....
Eu proprietário do antigo CH-R e mto contente com o carro. Fiquei com água na boca em relação à nova versão 😊
Em cidade é poupado?
@@ensoniagaming4601 muito poupado. Médias de 4L
Axo que vou trocar , o meu tem 5 anos .... ficará quase a mesma prestaçao em troka ?!
Muito bom! Razão Automóvel sempre a surpreender :)
Se viesse pro Brasil seria incrivel
Quando eu falo que a Toyota não quer ser lider de mercado aqui e na América Latina.
Melhorou muito por fora em relação à primeira geração. Em relação à anterior nem por isso. Mas tem o selo Toyota. E isso é muito importante.
Olá boas... Este Toyota C-HR está com um belo design... tem umas belas linhas.. e o interior melhorou muito mesmo... agora sim...Abraço
Vou comprar para a minha filha, tem ali na consola central uma espécie de anti-apalpanço 😀
É assim gosto do carro, mas há algumas coisas que não fazem sentido em pleno 2023/24, então a Toyota lança pro mercado um híbrido 1.8 com 98cv😅, (140) quer dizer esse veiculo deveria ter um motor 1.2 /1.4 , com sistema plug in e ter mais autonomia em modo elétrico...Vai-se pagar muito iuc ,quando o sentido deveria ser poupança, 1.8 não faz sentido no mercado europeu, talvez nos USA😂. Talvez esteja errado mas esse toyota não está nos meu planos 😅, talvez um dia o modelo 100% eléctrico...❤
36 mil euros??? A Toyota Portugal pensa que o português ganha como um suíço😂😂😂
Nós em Portugal pagamos 2 x impostos quando compramos carro novo.. o mesmo carro,modelo em Espanha custa 7 a 10 mil euros menos.. devemos estar mesmo na Suiça 😅😅
Um automóvel destes por 36k!!! O mundo ensandeceu…
36.000 €, uma forma alegre de empobrecer. Basicamente, qualquer que seja o veiculo, é uma perda de dinheiro surpreendente.
E os consumos???
Melhorou bastante principalmente as óptica traseiras e um interior mais simples e dinâmico, continua a pecar para os passageiros que vão a trás parece que estão dentro de um bunker e para sofrer de claustrofobia não é o ideal, melhorou no puxador de trás esta mais acessível.
Qual o preço de uma bateria híbrida. Abraço
Poderia vir para o Brasil.
Identifico-me bastante com este carro e cheguei a considerar a compra mas ainda assim não resisti e acabei por escolher o Corolla TS Gr Sport que trás uma motorização mais engraçada com o 2.0 de 196 cv. Ainda assim, este é um carro que a nível do interior é muito mais interessante, mas no fim do dia escolho o Corolla para fugir á “moda” dos SUV segmento C
Bom vídeo!
Para quando o teste ao sandero 2023? Só testaram o stepway 😉
Muito interessante, muito mais que a geração anterior. Tirando o mau acesso traseiro, por causa do "arco do tejadilho", genericamente parece bem atraente. O antigo, foi uma desilusão no banco traseiro, muito apertado, parecia que estava "num buraco".
Pena só se pensar em "prestações", o 1.5 Híbrido, na última evolução (130 cv) e que vai equipar o Yaris, até era bem vindo.
Com a crescente rede de radares de velocidade, com as viagens quase sempre em auto estrada, o 1.5 certamente seria mais que suficiente, pelo menos para mim, até sobrava 😁
Eu gosto mais do design exterior do modelo antigo, mas das mudanças internas que deixaram ele mais bonito.
Que início genial 😄
Só faltou as sandálias com meias para passar por um turísta inglês 😂
bom vídeo!
Lindo ❤❤
Em relação à aparência exterior gosto mais da versão anterior! Gostos... 😊
Caixa cvt ruidosa 😏 como diz na sua avaliação, isso nem cvt é, assemelha se a uma CVT mais nada, e o barulho não é da caixa, mas sim a rotação do motor que sobe dirivado do tipo de caixa que se chama( trem epicicloidal) 😏
Só é pena em Espanha a nova versão ser mais barata que a antiga e em PT aumenta imenso. Já para não falar que lá custa menos 10k que em pt =32k. Depois admiram-se que em PT cada vez se importe mais carros como novos.
41765€ para Square 1.8 ou 44905€ para loungue 1.8 ?!?!!!!!!
Em Portugal temos 4000 euros mais IVA só de isv e o IVA é mais alto logo daí advém muita da diferença, híbrido em Portugal paga mais impostos que um 1.2 a gasolina puro que polui 40% mais
Custa menos 10k onde? O pvp na Espanha está a 35.750€. Estão é a fazer uma promoção de lançamento com 4k de desconto.
Paguei 35.000 EUR no Honda HRV híbrido. Nessa faixa de preço acredito que o Honda seja uma melhor opção.
Gosto mais do exterior do modelo anterior, mas gosto mais do interior do novo modelo.
Lindo carro!
também tem o Toyota cotolla cross nas, essa caixa de mudanças deixa muito a desejar
caixa, ctv já deveriam ter mudado de caixa edc automática de duolpla embraiagem.
Até quando estes mini suvs terão suspensão electrohiman para gerar electricidade só pela inregulariadede do asfalto?.?
e ainda devia ser mais barato o valor é igual ao yaris crooss o. valor até pode estar nas expectativas mas então o yaris cross devia ser mais barato
Design exterior: prefiro a da primeira geração.
Design interior: esta segunda geração.
Transversal a qualquer geração CHR é a ótima qualidade e fiabilidade Toyota 👌
A Toyota finalmente conseguiu uma evolução positiva num interior dos seus modelos.
Considero o exterior bem feio, uma frente com design tipicamente asiático, com linhas angulares sem sentido ou inspiração.
Em Portugal, a Salvador Caetano é também outro problema, representa muito mal a Toyota, péssimos comerciais/vendedores e igualmente fraco/nenhum serviço pós venda (dependendo da localização).
penas os preços tão elevados
Downgrade na minha opinião, apesar do design exterior ser unificado com o Prius, por exemplo. Este formato dos faróis enquadra-se melhor num hatch/sedan do que num crossover.
Querem que vá registar suspensão que produza electricidade?
Toyota é toyota .. não tem igual
Venha o supra,,gr 86 e gr yaris....o resto ....é o resto....😂
Tentei fazer a troca mas o preço é muito elevado :/ irei para eletrico:P
Não queres ficar um pouco mais próximo do volante ? 😂
está estranho o desenho, os motores disponiveis por cá são para esquecer
É bonito e bom sobre cualidade nao a muita concorrensia
O Português escrito anda um bocado com falta de qualidade ...... 😮💨😮💨
lol , o corretor humano ...@@joaomorais5482
É impressão minha, ou conduzes com o banco muito para a frente?
Enquanto esta marca for representada pela Salvador Caetano, os preços vão ser sempre abusados.
Mais um SUV da moda prefiro de longe o Prius , anda mais, gasta menos e curva melhor
Má qualidade dos plásticos
😅
Esse é um tipo carro k eu acho tao desporprocional por ter aquelas janelas traseiras minúsculas e portas enormes! Na minha opinião esse novo design fica bem ao Prios mas nesse modelo acho que não acenta bem fica estranho!
Exatamente isso que eu pensei.
Eu prefiro novo Honda HRV 😊
Carro bonito a Toyota não trás para o Brasil
Ridiculo os precos de hoje em dia. Antes 20mil ja era caro então agora comprar carros novos a partir dos 30mil so mesmo para ricos 🤦
Faltam os calções...IBIZA forever...
nem de um nem de outro
Não gostei do design
Pena ser feio. A Toyota é um dos fabricantes de que mais gosto, fazem excelentes automóveis, mas 90% são muito feios 😂 Salva-se o Corolla mais recente, e o Corolla Cross também não é muito mau.
Pois este carro é top e tem estilo lindo isto não é para famílias grandes é elitista , ❤
Caixa CVT ????!!!!! não obrigado ...
Interior AMORFO