Motor sekarang butuh oli minimal full syn vhvi dan bahan bakar minim sulfur, masalahnya pengguna sekarang masih samain seperti dulu pake oli mineral + bbm kaya sulfur ya jelas meledak
Alhamdulilah otak sy tak tercuci iklan metic. Motor ky mainan taman hiburan gitu bs matiin logika,kita kan manusia bang!!!,bayangin tanpa engine brake+beban motor+beban pengendara+hukum daya grafitasi turunan+combi brake🙄 -panas seal rem apa mampu? /Biar cpet sampai kehadiratnya.. -gravitasi bumi bensin diatas masih dipompa kebawah,fisika knp diajarkan disekolah?
Bang saran motor yang tangguh untuk jualan keliling, dibelakang untuk gerobak, dan tolong buatkan tutorial modif Tanki bensin yang aman didepan supaya mudah isinya, karena repot bongkar pasang gerobak.
Saya menggunakan motor SMASH NR/karburator. tahun 2007...., Alhamdulillah masih awet & belum pernah Turun mesin dari baru sampe sekarang..... 👍👍, Yg penting perawatan & penggunaan motor itu sendiri.... 👍👍
Motor saya yamaha jupiter mx thn 2010 sampe sekarang masih enak ,belum pernah bongkar mesin ,padahal tiap hari buat kerja ,buat ngebut rata2 100 km/jam,sedangkan motor teman2 yg tahun muda sudah banyak yg turun mesin
Makin lama, suka tidak suka konsumen dipaksa perusahaan beli produk yang baru, krn kalo mtor yang jadul sparepartnya sngaja nggk diproduksi lagi, Perusahaan kan cari untung buat kelanjutan usaha, hidupin karyawan, ekspansi dll
tetap Motor Absolut Revo 110 karbu yg terbaik penting jgn telat oli mesin perawatan muda cukup ganti oli setiap 5rb kilometer atau 2bulan sekali pke oli mobil dan sering2 kencengin rante tiap 3mingu sekali biar gk kendor bersihin Karburator tiap 3thn sekali pke Pertamax Turbo cuma 15rb uda kyk baru lagi gk perlu bawa ke bengkel gk perlu suru ganti ini itu yg ane2 perawatan tiap 2bln 1x cuma keluar uang 80rb utk beli oli mobil saja mesin uda halus semua siap di geber kecepatan tingi hinga 120km/jam siap luar kota luar provinsi no Rewel no problem ⭐😃👍
Klo idolaku sih mocin sparepart bisa di kanibal cma sejuta sdh dpt mocin lengkap. Kemudian mesin di belah ambil sparepartnya bawa ke gudang rongsok carikan mesin honda sebijian kemudian kita ambil smua partnya. Langkah terakhir tukar tambah sparepart dg bos rongsok. Sampe rmh rakit kembali dgn sparepart honda jadilah mocin rasa honda awet dan thn lama karena partnya honda kecuali kalter bak kopling bak magnet.klo ga percaya coba sja wis pasti aweeeeeeeeettttttt ora rewel bawel ngeyel. Buktiken sodara !!!
Sy pake revo absolute 2010 Baru aja plg turing Tj.priok - dieng - batu raden - guci - lembang Total pp 1250 km an Kuat nanjak , padahal girset sy pakai kharisma 14/35 dr yg aslinya 14/37 Mesin msh segel
kalo yang ditanya dibikin cepet rusak ? jawabanya sih relatif. konteksnya merujuk pada fast moving part misalnya kampas rem,kampas ganda,filter udara. dan sejenisnya karna dealer juga butuh penjualan dari part ga hanya motor. karna kalo motor omsetnya pasti nurun tapi kalo part fast moving bisa di prediksi dari penjualan motor nah yang kedua apakah ringkih ? juga dikatakan relatif misalnya liner deh. ambil contoh jenis liner besi dan liner keramik. kalo ditanya kuat mana ? jelas kuat keramik, kramik itu kekerasannya 9 tapi kalo rusak ga bakal bisa di kolter karna itu hanya pelapis saja. contohnya seperti lantai kramik deh kalo permukaanya dikikis ga ada pelindungnya lagi ga tahan gores. liner kramik juga bisa di kolter tapi ya itu tadi ga bakal awet pasti ga lama bakal abis linernya karna lapisan kramiknya udah ilang
berikutknya karna teknologi itu sendiri kita ambil contoh injektor, injektor itu lubangnya sangat halus kalo sampe bensinnya kotor ya buntu kalo karburator lubangnya itu besar" bermain dengan campuran udara mau pake bensin tinggi merkuri dan sulfurpun ga masalah. kalopun mampet bisa di perbaiki. kalo injektor ? yang lubangnya kecil" ya susah buat diperbaiki. kalo masalah durabilitas sih menurutku yamaha masih waras buat jaga kualitas dibanding ngonda. dipangkas abis"an mulai dari ketebalan diral sampe rangkapun dibuat seirit mungkin supaya untung banyak. dan sekarang yang dijual apa ? brand dan desain aja. dan anehnya orang masih ga sadar 💁🏼♂️ kalo secara netral sih buat yang udah" gw ga ngelirik sama sekali produk barunya ngonda termasuk segmen mobilnya mulai dari bodynya yang kaleng sampe kaki"nya yang limbung. menangnya cuma part yang banyak dan harga jual relatif stabil. sofat buat apa kalo ujungnya konsumen pusing biaya perbaikan mending wuling bekas untung banyak dalam catatan tinggal dikota untuk part masih bisa inden. kalaupun pengen agak cari aman ya mending isuzu saja. untuk brand suzuki sih gak tau lagi dah kek ga niat jualan di segmen motor gitu ibarat ngisi pasar doang, beli yaudah ga beli yaudah sebagai pembeli juga saya butuhnya desain ga cuma mesin. jadinya ya ujungnya pilihan aman yamaha walaupun harganya sedikit agak jatuh tapi dari durabilitas,desain, dan harga semuanya di tengah"
kalo brand lain seperti klx,ktm gimana ? yang pertama pajak, udah pasti lebih mahal karna tergolong premium harga partnyapun pastinya lebih mahal juga. kalo viar sih menurutku brand opsional. karna viar sendiri ga main di segmen motor konvensional mereka mainya motor agraria dan dirt bike. cuma dari viar sendiri kalem" aja ga ngikutin pasar padahal harganya bersaing 17juta dapet cross bike itu udah murah banget kalo sedikit premium 25juta udah dapet. cuma harga jualnya ga sebagus motor lain biasanys dipake buat orang desa yang ga butuh plat nomor karna fungsinya memang buat trabasan jadi nyari yang murah tapi tangguh tambahan sih desain motor sekarang itu sporty sporty banget jadi terkesan sayang aja kalo buat tempur masa mx king,aerox,fazzio ngemper di sawa yang ada bisa di gondol orang
Jujur si kurang suka motor sekarang lampu led semua sekali ada yg rusak gabisa beli satuan lagi bohlamnya tapi langsung beli satu set sama reflektornya n harganya nguras kantong 😄 kalo motor yg masih pake dudukan bohlam enak, mau ganti keled satuan bisa dan lebih murah lagi.. Jujur mending motor minim fitur blm led, ya minimal power outlet/charger hp ajalah dan starter kasar lebih murah tapi kualitas ditingkatin kayak dulu.. Percuma banyak fitur tapi ringkih build qualitynya😄
Assalamualaikum kang broBandung - Brebes(Cirebon) Bandung-subang Bandung -ciamis Saya beli Astrea di 2010 kang bro keluaran taun 94 memang tangguh...2taun sekali saya ganti kampas kopling aman kang bro...di bawa jauh
1.000.000 % saya setuju matik itu motor manja kalau dipakai kerja kaya ojol/narik gabah/narik geribag bakso dll biasanya cepet masuk bengkel.kesimpulanku motor matik adalah motor paling nyaman namun harus ditebus dengan CUAN
motor injeksi minim perawatan, perlu oli di atas standard, & bbm minimal oktan 92 atawa disesuaikan dengan kompresi mesin nya aja, misal 11 : 1 yaa jelas perlu oktan 95_ semua tergantung pemakaian sih
Kalo saya lihat orang masih suka model motor model jadul alasannya lebih Awet contohnya motor jadul yang masih banyak di pakai di Malaysia seperti Honda Astrea prima, legenda dll
Motor saya Vega ZR ternyata kurang kuat setelah rombak kopling pakai TDR jadi enk bgt motornya tenaga jadi besar tarikkan enteng enak buat tarik panjang Vario,beat, Scoopy lewat semua padahal sama sama tarik panjang di jalan raya
Kata ayah saya dulu tahun 90an beli honda prima harga 6 jt, fitur seadanya, msh sangat sederhana. Coba Cek google Setelah d kalkulasi ke mata uang 2024 90 jt. Dri situ jg udh terjawab. Kualitasnya ke gmn
Om rekomendasi motor dong, tempat saya jalan tanah. Butuh yang punya akomodasi buat angkat barang kayak galon atau belanjaan di tengah. Di parkiran rawan maling, di jalan rawan di kejar begal, kira-kira lebih cocok motor apa om?
Bahas kasus socket spull kebakar motor mogok om, banyak terjadi dimotor sekarang yg pake starter halus honda yamaha banyak yg ngalamin, tapi yg paling terkenal di aerox lexi kode 12..
Ini kasus saya tebak cacat produksi. Soalnya kejadiannya bnyak.. Kemungkinan pertama over current mungkin si prefesor ada kesalahan itung bebannya melebihi spek socketny kedua adalah bagian socketny sndiri tidak sesuai spesifikasi atau ada di tingkat kepresisiian yg kurang sehingga longgar berakibat panas) Buktinya yamaha merevisi spullny ( entah apa yg dibenerin yg keliatan kabelnya lebih panjang).
Starter halus maksudnya yang sudah mode acg atau yamaha nyebutnya smg? Itu bro.. Secara konstruksi model ini lebih simple.. Seperti dinamo starter, gear dan pendukungnya dihilangkan.. secara bobot jadi mesin lebih ringan.. dan akan berdampak ke efisiensi nntinya.. tapi kelemahannya karena modul driverny berada di satuin sama ecu jika terjadi kerusakan bagian driver mka part gantiny akan lebih mahal.. tapi ini tingkat kerusakannya akan minim, di ecu juga udah dirancang saya nebak ya karena belum uji coba.. over current proteksi pasti udah disiapin tapi tahu sendiri perangkat elektronik umurny blm bisa di pastiin.. jika bekerja normal untuk kategori otomotif saya rasa bisa lbh dri 20thn. Mungkin itu kelebihannya lbh efisien, umur pakai lbh panjang. Kelemahannya dari sisi harga akan lebih mahal jika terjadi kerusakan bisa cek harga magnet, spull dan ecu. Untuk yg mode konvensional kebalikannya. Secara efisiensi kurang, karena akan menambah beban pada mesin. Umur pake bisa lebih pendek karena bnyak part mekanis. Kelebihan : perbaikan murah dan mudah.
bgini bang, knapa yaa motor metik2 skarang banyak yg suka... mungkin karena bodynya yg sporti n eleganr banyak yg suka jadinya ya ? perumoamaanya mungkin cewe2 jaman skarang beda ya penampilanya dng cewek2 bekas penjajahan di tahun2 70an/80an n terakhir 90an. 🤭🤭kwkw
Layaknya orang2 dulu kang... kalau orang dulu biar makan sayur seadanya. Tapi jarang sakit.. sekarang makanan banyak yang instan tapi kurang sehat...😂😂
Suzuki quality control yg bagus,motor saya 13 tahun cat belum pudar apalgi sektor mesin tidak pernah ada yg aneh aneh,asal oli mesin rutin....saya punya dua pabrikan Suzuki dan honda 2 pabrikan saya pakai yg lebih awet jajan ringan ya Suzuki,kalau honda 3 bulan banyak jajan , Suzuki 1 tahun baru ganti kaya kampas pkknya yg ringan ringan
Mas.. mhon saranya.. klo untuk motor di gunakan untuk jualan keliling tiap hari ..motor merk apa ya mas.. yang bandel.. klo medan daerah saya naik turun mas..
Pola pikir yg mundur kebelakang ini menurut saya juga loh.zaman sudah modern segala technologi sudah dikembangan sedemikian rupa mengikuti kebutuhan diera modern sekarang ini.intinya technologi yg sekarang sudah melampaui technologi diera 2010 kebawah sudah jauh tertinggal.intinya disesuai saja kantong masing2 buat beli motor jangan kebanyakan bikin ilustrasi memaksakan kehendak 😂😂😂
Mungkin ini hanya opini pribadi Om, bukan memaksa kehendak, saya pikir benar juga pendapat beliau. Berguna juga bagi mereka yang usaha mengandalkan motor berkantong tipis ( maaf istilahnya ), agar tidak tekor bagi penggunanya karena biaya perbaikan dan perawatan yang mahal....semoga bisa diambil sisi positifnya. Satu lagi opini ini tidak berkaitan dengan teknologi kekinian tapi manfaat langsung
@@enok2286 ya kalo dipikir gak juga malah terhitung murah, duit 25-30jt udah gak kepanasan dan gk kehujana,motornya 5jt-7jt dapet taun agak muda , spareparnya sama² ori juga bagus mau di vs'kan toyota, honda, yamaha juga juga tahan lama
Klo medanya mas bnyak tanjakan nya..dn jalanya kurang bgus..klo mau k kota jarak tmpuh nya itu skitar 160 km... Mhon saranya bang mungkin ada motor jenis lain yg cocok mohon saranya mas
motor injeksi mending honda... cvt nya doang rewel.. injeksi nya lebih gampang di rawat ga harus pake scanner nah ga enaknya injeksi kaya honda. mesin kuat tapi sensor2 yg ke hajar
Selama masih pakai part asli dari awal beli blm ganti part ya kemungkinan bisa awet tp laen cerita klo sudah ganti part kualitasnya sama aja pasti cpt rusak
Beat street bagus asal jgn diajak kerja keras angkut yg berat Dan medan naik turun, matic biasanya diturunan rawan jatuh. Sy pakai supra karbu 11 thn tarikan masih kuat, jrg servis pula😊
Yg standar blm 1000km cepat kasar ujung2nya ngasep padahal ganti oli tiap 2000km. Kalo sudah ngasep, seher baret konsumenlah yg dituduh telat ganti oli padahal umur oli blm 2000km Iya kan 😏🤭
Engine mounting di atas, jd kena poldur langsung ngantem crankcase, jd bisa pecah... Vario 150 ke bawah, engine mounting di bawah, kena poldur yg kehantam engine mountingnya, crankcase aman
Honda, yamaha, suzuki yang lama memang bagus. Mesinnya simple pake karbu. Kalau saya masih setia sama shogun. Bandel
sy msh setia sm smash old
Yama Vixion dan n max saya injeksi sudah 8 thn juga awet. 1 hari 55 kilometer
@@alputins6380 punya motor yamaha jngan sering di pinjam²kan mas
Motor sekarang menang model Doang..kualitas mesin ANJIRR..motor gw Suzuki Shogun 110 nggak pernah ngadat,lari masih oke
Motor sekarang butuh oli minimal full syn vhvi dan bahan bakar minim sulfur, masalahnya pengguna sekarang masih samain seperti dulu pake oli mineral + bbm kaya sulfur ya jelas meledak
Alhamdulilah otak sy tak tercuci iklan metic. Motor ky mainan taman hiburan gitu bs matiin logika,kita kan manusia bang!!!,bayangin tanpa engine brake+beban motor+beban pengendara+hukum daya grafitasi turunan+combi brake🙄
-panas seal rem apa mampu? /Biar cpet sampai kehadiratnya..
-gravitasi bumi bensin diatas masih dipompa kebawah,fisika knp diajarkan disekolah?
ngomong apa sih
suprax 125 2013 rekomended pokoknya
Bang saran motor yang tangguh untuk jualan keliling, dibelakang untuk gerobak, dan tolong buatkan tutorial modif Tanki bensin yang aman didepan supaya mudah isinya, karena repot bongkar pasang gerobak.
Shogun nr /fl aja mas bandel irit lagi . Ora dandan dandan .. mukur ganti oli kro isi bensin
@@mustolihsubarkah8246 gak ada yang jual di daerah sini
Supra 125 karbu bang,, kuat irit mesin bandel,, sperpad melimpah
Saya menggunakan motor SMASH NR/karburator. tahun 2007...., Alhamdulillah masih awet & belum pernah Turun mesin dari baru sampe sekarang..... 👍👍, Yg penting perawatan & penggunaan motor itu sendiri.... 👍👍
Motor saya yamaha jupiter mx thn 2010 sampe sekarang masih enak ,belum pernah bongkar mesin ,padahal tiap hari buat kerja ,buat ngebut rata2 100 km/jam,sedangkan motor teman2 yg tahun muda sudah banyak yg turun
mesin
Bosen dong ga rusak2😂😂
Setuju kangbro. Karisma saya sudah lebih 17 tahun Lum pernah belah mesin, cuma ganti kampas kopling sama karbu saja.
Karisma saya 19 tahun baru ganti piston satu kali, padahal spidonya udah muter lagi wkwkwk
Emang Joss
Hadir......perbahasan paginya lumayan mas bro...
Makin lama, suka tidak suka konsumen dipaksa perusahaan beli produk yang baru, krn kalo mtor yang jadul sparepartnya sngaja nggk diproduksi lagi, Perusahaan kan cari untung buat kelanjutan usaha, hidupin karyawan, ekspansi dll
assalamualaikum...
wilujeng enjing kang bro
salam sejahterah buat keluarga... nengok doang kang...
@ktc 02 bikin video komparasi dong mas, motor honda supra fit vs revo mana yg cocok dibuat kerja dan tanjakan
Motor jaman now kayak rempeyek cpat rusak makanya saya tdk tertarik motor jaman skarang seperti metic🤣🤣🤣
Anak zaman now juga gampang baperannnn ya omm😂😂😂😂
Wah cakep bgt mz bro sampean
Fakta kalo motor 2000an awet
Aku punya jupiter 2003 dari dulu beli tahun 2004 sampe sekarang masih awet full untuk harian
Tetap setia dengan shogun fd 125r,masih tembus lari 130km tiap hari.spek sudah 57 thunder low kompresi,cdi gomexx,nokenas spd racing,head portingan,koil mio m3 injeksi,per klep swedia,knalpot proliner,gear blakang 34,karbu pe26 intake mio,kampas kopling satria ru 2tak
tetap Motor Absolut Revo 110 karbu yg terbaik penting jgn telat oli mesin
perawatan muda cukup ganti oli setiap 5rb kilometer atau 2bulan sekali pke oli mobil dan sering2 kencengin rante tiap 3mingu sekali biar gk kendor
bersihin Karburator tiap 3thn sekali pke Pertamax Turbo cuma 15rb uda kyk baru lagi
gk perlu bawa ke bengkel gk perlu suru ganti ini itu yg ane2
perawatan tiap 2bln 1x cuma keluar uang 80rb utk beli oli mobil saja mesin uda halus semua siap di geber kecepatan tingi hinga 120km/jam siap luar kota luar provinsi no Rewel no problem ⭐😃👍
Klo idolaku sih mocin sparepart bisa di kanibal cma sejuta sdh dpt mocin lengkap. Kemudian mesin di belah ambil sparepartnya bawa ke gudang rongsok carikan mesin honda sebijian kemudian kita ambil smua partnya. Langkah terakhir tukar tambah sparepart dg bos rongsok. Sampe rmh rakit kembali dgn sparepart honda jadilah mocin rasa honda awet dan thn lama karena partnya honda kecuali kalter bak kopling bak magnet.klo ga percaya coba sja wis pasti aweeeeeeeeettttttt ora rewel bawel ngeyel. Buktiken sodara !!!
Oli mobil nya merek apa gan dan SAE berapa?
Sy pake revo absolute 2010
Baru aja plg turing
Tj.priok - dieng - batu raden - guci - lembang
Total pp 1250 km an
Kuat nanjak , padahal girset sy pakai kharisma 14/35 dr yg aslinya 14/37
Mesin msh segel
kalo yang ditanya dibikin cepet rusak ? jawabanya sih relatif. konteksnya merujuk pada fast moving part misalnya kampas rem,kampas ganda,filter udara. dan sejenisnya karna dealer juga butuh penjualan dari part ga hanya motor. karna kalo motor omsetnya pasti nurun tapi kalo part fast moving bisa di prediksi dari penjualan motor
nah yang kedua apakah ringkih ? juga dikatakan relatif misalnya liner deh. ambil contoh jenis liner besi dan liner keramik. kalo ditanya kuat mana ? jelas kuat keramik, kramik itu kekerasannya 9 tapi kalo rusak ga bakal bisa di kolter karna itu hanya pelapis saja. contohnya seperti lantai kramik deh kalo permukaanya dikikis ga ada pelindungnya lagi ga tahan gores. liner kramik juga bisa di kolter tapi ya itu tadi ga bakal awet pasti ga lama bakal abis linernya karna lapisan kramiknya udah ilang
berikutknya karna teknologi itu sendiri kita ambil contoh injektor, injektor itu lubangnya sangat halus kalo sampe bensinnya kotor ya buntu
kalo karburator lubangnya itu besar" bermain dengan campuran udara mau pake bensin tinggi merkuri dan sulfurpun ga masalah. kalopun mampet bisa di perbaiki. kalo injektor ? yang lubangnya kecil" ya susah buat diperbaiki.
kalo masalah durabilitas sih menurutku yamaha masih waras buat jaga kualitas dibanding ngonda. dipangkas abis"an mulai dari ketebalan diral sampe rangkapun dibuat seirit mungkin supaya untung banyak. dan sekarang yang dijual apa ? brand dan desain aja. dan anehnya orang masih ga sadar 💁🏼♂️
kalo secara netral sih buat yang udah" gw ga ngelirik sama sekali produk barunya ngonda termasuk segmen mobilnya mulai dari bodynya yang kaleng sampe kaki"nya yang limbung. menangnya cuma part yang banyak dan harga jual relatif stabil.
sofat buat apa kalo ujungnya konsumen pusing biaya perbaikan mending wuling bekas untung banyak dalam catatan tinggal dikota untuk part masih bisa inden. kalaupun pengen agak cari aman ya mending isuzu saja.
untuk brand suzuki sih gak tau lagi dah kek ga niat jualan di segmen motor gitu ibarat ngisi pasar doang, beli yaudah ga beli yaudah sebagai pembeli juga saya butuhnya desain ga cuma mesin. jadinya ya ujungnya pilihan aman yamaha walaupun harganya sedikit agak jatuh tapi dari durabilitas,desain, dan harga semuanya di tengah"
kalo brand lain seperti klx,ktm gimana ? yang pertama pajak, udah pasti lebih mahal karna tergolong premium harga partnyapun pastinya lebih mahal juga.
kalo viar sih menurutku brand opsional. karna viar sendiri ga main di segmen motor konvensional mereka mainya motor agraria dan dirt bike. cuma dari viar sendiri kalem" aja ga ngikutin pasar padahal harganya bersaing 17juta dapet cross bike itu udah murah banget kalo sedikit premium 25juta udah dapet. cuma harga jualnya ga sebagus motor lain biasanys dipake buat orang desa yang ga butuh plat nomor karna fungsinya memang buat trabasan jadi nyari yang murah tapi tangguh
tambahan sih desain motor sekarang itu sporty sporty banget jadi terkesan sayang aja kalo buat tempur masa mx king,aerox,fazzio ngemper di sawa yang ada bisa di gondol orang
Aku punya Vixxion 2014 kuat gak rewel .Udah injeksi tapi irit dan powerfull.
Benar tu mas motor sy supra x 2006 minim kerusakan sm cb 150 r malah cbnya yg cepat rusak,sperpart nya mahal lagi
Jujur si kurang suka motor sekarang lampu led semua sekali ada yg rusak gabisa beli satuan lagi bohlamnya tapi langsung beli satu set sama reflektornya n harganya nguras kantong 😄 kalo motor yg masih pake dudukan bohlam enak, mau ganti keled satuan bisa dan lebih murah lagi.. Jujur mending motor minim fitur blm led, ya minimal power outlet/charger hp ajalah dan starter kasar lebih murah tapi kualitas ditingkatin kayak dulu.. Percuma banyak fitur tapi ringkih build qualitynya😄
Betul sekali yg pakai soket lampu malah enak bisa digonta ganti dengan lampu biled
Assalamualaikum kang broBandung - Brebes(Cirebon)
Bandung-subang
Bandung -ciamis
Saya beli Astrea di 2010 kang bro keluaran taun 94 memang tangguh...2taun sekali saya ganti kampas kopling aman kang bro...di bawa jauh
Semoga lancar
Umpomo suruh beli motor jaman sekarang mentok di mx king... Kalo matic wes mending ora
1.000.000 % saya setuju matik itu motor manja kalau dipakai kerja kaya ojol/narik gabah/narik geribag bakso dll biasanya cepet masuk bengkel.kesimpulanku motor matik adalah motor paling nyaman namun harus ditebus dengan CUAN
Hadir mas brow.
motor injeksi minim perawatan, perlu oli di atas standard, & bbm minimal oktan 92 atawa disesuaikan dengan kompresi mesin nya aja, misal 11 : 1 yaa jelas perlu oktan 95_ semua tergantung pemakaian sih
Kelihatannya memang begitu Kang Bro,
Kalo saya lihat orang masih suka model motor model jadul alasannya lebih Awet contohnya motor jadul yang masih banyak di pakai di Malaysia seperti Honda Astrea prima, legenda dll
Tergantung cara kita rawat bro kalau rawatnya males telat ganti oli toh sma aja motor batu pun di kasi kan😂
😂😂sok tau kamu
Motor sekarang materialnya kurang kuat..kalau mau kuat astrea dan honda win...biasa mas" juaon salome
Motor sekarang mah motor manja, makannya gampang rusak, menang teknologi, giliran rusak pusing benerinnya terutama harga nya coy, hehehe...
Sy beli jupe burhan th2006 tangguh banget mesinnya masih adem banget dan opersize masih tetap 00 mantep banget dah😂
Kang bro coba bahas tentang mesin honda tiger plus minusnya😁
Kang mas bro reviu motor Scoopy Karburator ya perbedaan, kelebihan dan kekurangannya dibanding saudaranya Beat Karburator... Matur nuwun
Bnr bro..
Motor saya jupiter z thn 2006, msh awet smpe skrg..
Cuma ganti kampas rem, kadang busi, trus ganti rante motor, tetap msh awet smpe skrg, kuat..
Gk terlalu byk jajan motornya..
tetap setia dengan smash 2005 karbu, bandel, gesit, irit ! kalo ngaspal bisa ngebulin matic matic jaman naw
buat naik gunung kuat ga bro ?
handal ngga ?
atau berat ?
Motor saya Vega ZR ternyata kurang kuat setelah rombak kopling pakai TDR jadi enk bgt motornya tenaga jadi besar tarikkan enteng enak buat tarik panjang Vario,beat, Scoopy lewat semua padahal sama sama tarik panjang di jalan raya
Trik Marketing bang kalo ngak cepat rusak yaaa gimana ada orang yg mau beli sparepart nya
Kata ayah saya dulu tahun 90an beli honda prima harga 6 jt, fitur seadanya, msh sangat sederhana. Coba Cek google Setelah d kalkulasi ke mata uang 2024 90 jt. Dri situ jg udh terjawab. Kualitasnya ke gmn
Om rekomendasi motor dong, tempat saya jalan tanah. Butuh yang punya akomodasi buat angkat barang kayak galon atau belanjaan di tengah. Di parkiran rawan maling, di jalan rawan di kejar begal, kira-kira lebih cocok motor apa om?
Shogun smesh bang maling males lihat motor itu kalau pake supra atau jupiter masih rawan dimaling
Supra x lama, tahun 2001 - 2005 rekomendet, irit, bandel, part murah. Duit kumpul...
Bahas kasus socket spull kebakar motor mogok om, banyak terjadi dimotor sekarang yg pake starter halus honda yamaha banyak yg ngalamin, tapi yg paling terkenal di aerox lexi kode 12..
Ini kasus saya tebak cacat produksi. Soalnya kejadiannya bnyak.. Kemungkinan pertama over current mungkin si prefesor ada kesalahan itung bebannya melebihi spek socketny kedua adalah bagian socketny sndiri tidak sesuai spesifikasi atau ada di tingkat kepresisiian yg kurang sehingga longgar berakibat panas)
Buktinya yamaha merevisi spullny ( entah apa yg dibenerin yg keliatan kabelnya lebih panjang).
Coba bahas kelebihan dan kekurangan starter halus dan starter kasar om..
Starter halus maksudnya yang sudah mode acg atau yamaha nyebutnya smg? Itu bro..
Secara konstruksi model ini lebih simple..
Seperti dinamo starter, gear dan pendukungnya dihilangkan.. secara bobot jadi mesin lebih ringan.. dan akan berdampak ke efisiensi nntinya.. tapi kelemahannya karena modul driverny berada di satuin sama ecu jika terjadi kerusakan bagian driver mka part gantiny akan lebih mahal.. tapi ini tingkat kerusakannya akan minim, di ecu juga udah dirancang saya nebak ya karena belum uji coba.. over current proteksi pasti udah disiapin tapi tahu sendiri perangkat elektronik umurny blm bisa di pastiin.. jika bekerja normal untuk kategori otomotif saya rasa bisa lbh dri 20thn.
Mungkin itu kelebihannya lbh efisien, umur pakai lbh panjang.
Kelemahannya dari sisi harga akan lebih mahal jika terjadi kerusakan bisa cek harga magnet, spull dan ecu.
Untuk yg mode konvensional kebalikannya.
Secara efisiensi kurang, karena akan menambah beban pada mesin. Umur pake bisa lebih pendek karena bnyak part mekanis.
Kelebihan : perbaikan murah dan mudah.
pke angkut barang ya pickup mas, di jamin joss, mtor emang gk di design buat angkut barang kitanya aj yg berharap lebih kulkas 2 pintu di angkut motor
bgini bang, knapa yaa motor metik2 skarang banyak yg suka... mungkin karena bodynya yg sporti n eleganr banyak yg suka jadinya ya ? perumoamaanya mungkin cewe2 jaman skarang beda ya penampilanya dng cewek2 bekas penjajahan di tahun2 70an/80an n terakhir 90an. 🤭🤭kwkw
Motor saya Vixion dan nmax sudah 8 thn msh sehat 1 hari 55&46 kilometer
Coba pake muatan radak berat pingin tau...
Hadir... Supra x lama tahun 2005, masih awet.
Intinya motor itu untuk angkutan 2 orang, kalau untuk angkut beban mending motor gerobak
Saya CB150R 7tahun jalan 8 thn rusak. Turun mesin kena 4jt lebih
motorku Honda CBR 250R k33 MC41E 2014.. apakah termasuk kerupuk? baru 3 bulan aku pakai masih kokoh masih seperti pertama kali beli
Uda biasa kwalitas di -kan, pengaruh modal buat 😆
Kang bro motor sampean yg dibelakang apa itu,? Makasih
Hadirr kang brooow
Layaknya orang2 dulu kang... kalau orang dulu biar makan sayur seadanya. Tapi jarang sakit.. sekarang makanan banyak yang instan tapi kurang sehat...😂😂
Suzuki quality control yg bagus,motor saya 13 tahun cat belum pudar apalgi sektor mesin tidak pernah ada yg aneh aneh,asal oli mesin rutin....saya punya dua pabrikan Suzuki dan honda 2 pabrikan saya pakai yg lebih awet jajan ringan ya Suzuki,kalau honda 3 bulan banyak jajan , Suzuki 1 tahun baru ganti kaya kampas pkknya yg ringan ringan
Reques bahas Skywave n Spin 125 dong
Klo untuk motor yg masuk kriteria awet,bandel,irit,bertenaga,minim getaran,motor apakah skrg ini ??
Klau motor yg baru sekarang tidak di desain awet sepertinya...hanya irit
Pulsar
Kalo montor jenis Scoopy yg di recommend mesin tangguh dan awet pengeluaran tahun berapa kang?? Lagi ngefans Scoopy,
2011
Mas.. mhon saranya.. klo untuk motor di gunakan untuk jualan keliling tiap hari ..motor merk apa ya mas.. yang bandel.. klo medan daerah saya naik turun mas..
Suzuki
Pola pikir yg mundur kebelakang ini menurut saya juga loh.zaman sudah modern segala technologi sudah dikembangan sedemikian rupa mengikuti kebutuhan diera modern sekarang ini.intinya technologi yg sekarang sudah melampaui technologi diera 2010 kebawah sudah jauh tertinggal.intinya disesuai saja kantong masing2 buat beli motor jangan kebanyakan bikin ilustrasi memaksakan kehendak 😂😂😂
Mungkin ini hanya opini pribadi Om, bukan memaksa kehendak, saya pikir benar juga pendapat beliau. Berguna juga bagi mereka yang usaha mengandalkan motor berkantong tipis ( maaf istilahnya ), agar tidak tekor bagi penggunanya karena biaya perbaikan dan perawatan yang mahal....semoga bisa diambil sisi positifnya.
Satu lagi opini ini tidak berkaitan dengan teknologi kekinian tapi manfaat langsung
Tapi kalau menunjuk ke suzuki sama kawasaki ya beda to masbro,,,,soalnya merk tersebut mempertahankan kualitasnya walau hanya sedikit yang beli
sempet lirik suzuki tapi cuma kesampaian satria fu doang, shogun nr sama carry 1.0nya belum kesampaian🤣🤣🤣
Memang harganya yg wuah,,,,,🤣🤣🤣
@@enok2286 ya kalo dipikir gak juga malah terhitung murah, duit 25-30jt udah gak kepanasan dan gk kehujana,motornya 5jt-7jt dapet taun agak muda , spareparnya sama² ori juga bagus mau di vs'kan toyota, honda, yamaha juga juga tahan lama
masih setia dengan motor karbu
Motor sekarang apa yang awet???
Kalau mau kuat beli suzuki
Model kurang tapi mesinnya bandel
Coba deh
Kebanyakan org indonesia lihat merk no 1
Mas bahas tentang motor suzuki dong
Mas aku mau beli motor antra jupiter z1 sm suzuki nexcrosover ,,kira2 mana yg mesinya lebih bagus mas ?
Tergantung Medan mas
Klo medanya mas bnyak tanjakan nya..dn jalanya kurang bgus..klo mau k kota jarak tmpuh nya itu skitar 160 km...
Mhon saranya bang mungkin ada motor jenis lain yg cocok mohon saranya mas
Saran rekomendasi motor keluarab terbaru bang
metik Suzuki kang skywave..
ramaikan lg motor bebek
Mas motor shogun sp 125 kopling keluaran ujung thn 2008 ya..benar mas susah di cari alat nya..ada pun kadang agak mahal.. 👍👍🙏🙏
Olshop
Bebek injek masih bagus?
motor injeksi mending honda... cvt nya doang rewel..
injeksi nya lebih gampang di rawat ga harus pake scanner
nah ga enaknya injeksi kaya honda. mesin kuat tapi sensor2 yg ke hajar
Tergantung pabriknya
Salam shogun kebo huu🙏
Emang betul itu mas
Selama masih pakai part asli dari awal beli blm ganti part ya kemungkinan bisa awet tp laen cerita klo sudah ganti part kualitasnya sama aja pasti cpt rusak
Mautaya bang...
Motorsaya zuzuki sogun 125
Pegapianya hilang kalau di engkol,tpi
Paskalau di star itu yala,mohon penjelasanya bang..mksi🙏👍
Pulser lemah biasanya
Motor sekarang 90% buatan indonesia 10% jepang
Kalau motor thn 80an dan 90an itu 90% masih asli jepang 10% indonesia
Bagusan astrea prima atau vega r lama 2004 mas?
prima kuat
Kang Bro, coba bikin review motor Mio J dong
Di tunggu ya kang
@@ktc02 terima kasih kang Bro
Inti nya inti adalah supra nii boss senggol dong hahaha
Mtr baru yg recomended apa kg bro... Rencana mau beli baru
Matic atau gigi mas
@@ktc02 matic
Matic kg bro..
Beat street bagus asal jgn diajak kerja keras angkut yg berat Dan medan naik turun, matic biasanya diturunan rawan jatuh. Sy pakai supra karbu 11 thn tarikan masih kuat, jrg servis pula😊
@@ktc02 kalau gigi apa ya mas
Kang tanya oli mesin metik buat beat rekomen apa ya menurut pengalaman..?
Pakai olinya supra, Federal merah 20w 50 atau gak repsol 20w 50
Standar aja
Yg standar blm 1000km cepat kasar ujung2nya ngasep padahal ganti oli tiap 2000km. Kalo sudah ngasep, seher baret konsumenlah yg dituduh telat ganti oli padahal umur oli blm 2000km
Iya kan 😏🤭
Prima xp, oke banget
Klo buat ojol enak motor apa
wah klau ojol harus motor muda mas
Bang bahas matic Honda 160cc kok crankcasenya gampang pecah saat kejeduk polisi tidur
Versi Yg 150 malah jarang banget terjadi
Ringkih bgt ya
Engine mounting di atas, jd kena poldur langsung ngantem crankcase, jd bisa pecah... Vario 150 ke bawah, engine mounting di bawah, kena poldur yg kehantam engine mountingnya, crankcase aman
50jt lebih, honda c125 super cub ada tu
tetap setia vega r new
Berarti irit dan kuat tidak bisa saling beriringan dong.
Sebenarnya bisa aja... Hanya biaya pembuatanya pasti tinggi dan harga jual nya jelas mahal
Motor th 70 ke bawah semakin kuat ya mas😃🙏👍🤝
Kuat kayak kebo pak...wkwk
@@ktc02 Kuwat isin barang😃😃
Saya setujuuj...
Assalamualaikum mas khariel atau kembang Turi channel kenapa nggak kerja atau buka bengkel
Wlkm slm...disini masih pagi bang WIB
Bang kalau ngoper gigi telat sampai mesin meraung misalnya gigi satu aja gak di oper2 apa menyebabkan kerusakan
@@anamsiani377 rasionya bisa rontok brow
👍
Ok
Jawaban singkatnya, IYA!
bang review sensor tps npp
Bank kl verza sekarang bgm
Verza bagus juga
mas, bengkel dimana
Klmntn
@@ktc02 balikpapan kaltim kah mas
Kalteng kang
@@ktc02 wah...emane mas, coba nang balikpapan kaltim, tak parani, opo pindah rene ae mas, hehe
Wah kalo palangkaraya tren jupiter z1
shogun di lawam 😂
Honda motor getar
#KAMISUKA2TAK