В принципе всё правильно, однако вы не сказали почему номер предвходного светофора 1, или 2. Дело в том, что при автоблокировке нумерация светофоров идет по уменьшению. К примеру, в чётном напрвлении:10,8,6,4, 2 - это предвходной. В нечётном направлении аналогично:11, 9,7,5,3,1 - это предвходной. В этом заложен большой смысл. Машинист по номеру светоофора знает, насколько далеко находится станция.
@@annagureva6194 Два желтых огня и одна зеленая светящаяся полоса - разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию со скоростью не более 60 км/ч на боковой железнодорожный путь и готовностью остановиться; следующий светофор закрыт. Вывод: на предвходном уместен жёлтый мигающий, никак не зелёный мигающий.
не проще ли книгу купить "Правила технической эксплуатации железных дорог ..." Синенькая такая. В видео говорят одно, показывают другое. А учить и справить вас будут по книге.. а не по чьему то ролику.
Спасибо Вам!!! Очень приятно слушать, доходчиво объясняете.
очень всё доходчиво рассказано спасибо. мы даже на курсах включаем
Классный мануал! Понятно даже "зеленому", все ответы на мои вопросы это видео поведало. Спасибо!
Спасибо вам за видео и грамотное объяснение !!
Это прям бомба
Спасибо, все классно, понятно и доходчиво!
Спасибо! Мне очень помогло это видео! Всё понятно. Благодарю
❤❤❤
Здорово. Покрыжить разницу с ПТЭжд РФ, и в путь.
В принципе всё правильно, однако вы не сказали почему номер предвходного светофора 1, или 2. Дело в том, что при автоблокировке нумерация светофоров идет по уменьшению.
К примеру, в чётном напрвлении:10,8,6,4, 2 - это предвходной. В нечётном направлении аналогично:11, 9,7,5,3,1 - это предвходной. В этом заложен большой смысл. Машинист по номеру светоофора знает, насколько далеко находится станция.
спасибо за вашу работу . вы мне очень помогли , я из россии
Как понять стрелки по маршруту, подскажите, только на практику вышел никто ничего не объясняет
А разве на маршрутных светофорах есть пригласительный сигнал?
Знатоки,объясните по какой причине нельзя отправляться по пригласительному сигналу на неправильный путь????
Это бутылицы?
Забыл если на входном горит два жёлтых и зелёная полоса какой на предвъходном?
boris pesenson , зеленый мигающий
@@annagureva6194 Два желтых огня и одна зеленая светящаяся полоса - разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию со скоростью не более 60 км/ч на боковой железнодорожный путь и готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.
Вывод: на предвходном уместен жёлтый мигающий, никак не зелёный мигающий.
Скорее, будет жёлтый мигающий.
Вы чё гадаете??😂😂😂
1. 45:19
2. 6:10
3. 1:15:19
4. 1:48:16
5. 1:38:11
6. 40:19
7. 1:00:00
не плохо, но что с ударениями?
А что с ударениями? Максим, Вы должно быть крутой филолог? Тогда, конечно....
что с ударениями ?
изредка украинизмы, чаще профессиональный сленг, как например слово "грузОвый",
@@user-983jozh ибо автор из Украины
Есть у кого нибудь полная версия ПТЭ, ИДП и ИСИ, так как сам автор не отвечает... Если есть то можете залить? для личного пользования.
Здравствуйте) Вы нашли полную версию?
Здравствуйте, нет(((
не проще ли книгу купить "Правила технической эксплуатации железных дорог ..." Синенькая такая. В видео говорят одно, показывают другое. А учить и справить вас будут по книге.. а не по чьему то ролику.
Есть все 3 книги (ПТЭ, ИДП, ИСИ), просто хотел всё видео полностью для себя.
Vladimir2422 сам ищу нашёл на русском
Поправка маленькая, на 56мин. 50сек. перегонное время плюс 3 минуты, а не 10
Фариз, видео по украинской ИДП. У нас +10 мин. Пункт 5.7.11 второй абзац.
www.studfiles.ru/preview/5411112/page:6/
И, кстати, по ИДП РФ тоже +10 мин. Приложение №1 п.24.
orgperevozok.ru/idp/prilozhenie-1-avtoblokirovka.html
LP-STUDIO я понял, спасибо)
LP-STUDIO согласен, я перепутал с ИДП прил.6, п.2, п.п.10
ТАК ЭТО УКРАИНА(((