@@Radimunto Wenn es kein Witz von dir war, liebe/r Radimunto, dann ist es trauriger Ernst. Dann ist der Chuck tatsächlich seit 10 Jahren nicht mehr am Leben. Und wenn der Tod noch niemandem etwas davon erzählt hat, dann ist auch klar, warum Wikipedia noch nichts davon weiß. Ich bitte um eine Schweigeminute. Friede seiner Asche.
Bei 2:12 irrst Du auf ganzer Linie ! Denn hier gibt es keinen Radweg, der Radfahrende fährt also gezwungenermaßen auf der Fahrbahn. So weit, so gut. Dementsprechend "überholt" der Radler hier nicht, sondern der Autofahrende hat ihn der StVO gemäß als Geradeausfahrenden passieren zu lassen ! Und damit hätte der PKW gar nicht erst los fahren dürfen. Unverständlich ist, wieso so viele Autofahrende das nicht wissen ?
8:03 Gibt nur eine logische Erklärung: Der Ampelblitzer blitzt auch bei Geschwindigkeitsverstößen. Und weil das Hardware- und/oder Softwaretechnisch so einfacher zu lösen war, wird einfach die selbe Logik durchlaufen wie bei einem Rotlichtverstoß.
2:12 StVO §9, (3) 1Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Das abbiegende Fahrzeug hätte den Radfahrer durchlassen MÜSSEN. Das ist keine Option. Der eingesprochene Kommentar zum Clip ist völliger Humbug.
4:27 Frage : gibt es nicht ein Urteil , dass rechts vor links auf Parkplätzen aufgehoben ist und gegenseitige Rücksichtnahme statt finden sollte ?Es sei denn Vorfahrt wird eindeutig schriftlich vorher geregelt . Gilt das auch in Parkhäusern?
Genau, gegenseitige Rücksichtnahme muss angewandt werden. Ich hab nur gehupt, weil der so angeschossen kam, nicht weil ich auf eine nicht existente Vorfahrt bestehen wollte.
@@Radimunto Irrtum, das ist hier nicht gegeben. Auf diesen Fakt ist der BGH mit seinem Urteil vom 22.11.2022, Az.: VI ZR 344/21 eingegangen. Auf öffentlichen Parkplätzen ohne eine ausdrückliche Vorfahrtsregelung gilt üblicherweise kein rechts vor links. Die Entscheidung betrifft Parkplätze, die öffentlich zugänglich sind. Der Grund: Bei den Fahrgassen auf dem Parkplatz handele es sich nicht um eine Kreuzung von zwei Straßen. Der für rechts vor links erforderliche eindeutige Straßencharakter fehle hier, so die Karlsruher Richter. Parkplatzflächen seien vor allem zum Rangieren und zum Be- und Entladen da. Außerdem seien Fußgänger unterwegs, daher sei zügiges Fahren ohnehin nicht angebracht. Strenge Vorfahrtsregeln sind nach Ansicht des BGH nicht erforderlich.
Es gibt genug Autofahrer, die viel zu weit von der Haltelinie entfernt halten. Kontaktschleifen in Bodem (bei fest installierten Ampeln) oder Infrarot(?)-Sensoren (bei Baustellenampeln) können dann nicht erkennen, dass Autos warten und schalten dann ggf. viel zu spät oder gar nicht um.
@@ssuchanek Stimmt, hat aber nix mit dem Schild zu tun. Das wird aufgestellt, wenn _nicht_ bis zur Ampel vorgefahren, sondern der Bereich direkt davor freigehalten werden soll.
8:40 so etwas ähnliches hat Bremen gebracht vor 10-12 Jahren. Thalenhorststraße an beiden Enden jeweils 1 Baustellenampel. Die Ampeln haben nicht miteinander kommuniziert. Es kam, wie es kommen musste... Rückstau. Die Leute sind bei grün losgefahren, konnten dann aber nicht weiter fahren, da die nächste Ampel ja rot war, die andere Seite bekommt grün, fährt los und kann dann wegen dem Gegenverkehr, der am Ende im Baustellenbereich wartete, nicht weiterfahren, es kam zum Rückstau bis in den Baustellenbereich, somit konnte niemand mehr fahren. Ich wollte seinerzeit aus einer Nebenstraße herausfahren, habe dann mein Auto auf einem Seitenstreifen geparkt, bin erstmal 1h ins Einkaufszentrum. Als ich dann wiedergekommen bin, hat die Polizei den Verkehr geregelt. Danach haben sie wohl die Ampelschaltung angepasst.
Klingt wie ein typischer Clusterfuck des Bremer Verkehrs, dürfte also relativ normal sein xD Wenn hier viel los ist dann fahren die Leute auch gerne mal komplett in die Kreuzung und blockieren sie für den Querverkehr, so dass dann am Ende gar keiner mehr durchkommt, das ist soooooooo nervig -.-
7:48 der kann sicherlich beides Geschwindigkeit UND Ampel und da wird dann automatisch 2x geblitzt da die erste Messschleife für Geschwindigkeit und die 2. für Rotlicht ( als Kontrolle) ist. Es gibt dann nämlich auch 2 Fotos wobei dabei nur eins benötigt wird
4:52 Wenn nach so einen Reifenplatzer die Felge sowieso Schrott ist, dann würde ich ich auch bis zur nächsten Ausfahrt weiterfahren (falls die nicht zu weit weg ist), ist sicherer als auf dem Standstreifen zu warten
wie @feierflip schon geschrieben hat hängt dort ein grüner Blechpfeil :) Und ja, trotzdem hätte er stoppen müssen - gilt das dann eigentlich als Rotlichtverstoß oder wie wird das geahndet?
8:10 Manche Blitzer wollen wohl auch Motorräder einfangen und die haben ja bekanntlich nur hinten ein Nummernschild, daher müßte ein Blitzer zweimal blitzen - von vorne den Verstoß und dann von hinten das Kennzeichen. Aber ob das hier auch so ist, kann man natürlich nicht sagen, dazu fehlen die Infos.
2:10 StVO § 9 Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren: (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge AUCH DANN, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. Dein Kommentar stimmt also nicht DDD ...
Und im Absatz 1 steht, das der Abbiegende früh seine Abbiegeabsicht anzuzeigen hat und sich so weit es geht in die Richtung zu bewegen hat. Schon kann kein Fahrradfahrer ohne Radschutzstreifen oder begleitenden Radweg an dem Auto vorbei zwängen. An der Ampel: Darf man stehende Pkw rechts überholen? Ja, als Radfahrer dürfen Sie vorsichtig und langsam an stehenden Fahrzeugen vorbeifahren, wenn genügend Platz ist. Langsam rollende Fahrzeuge dürfen nicht rechts überholt werden. Quelle ADAC....da wie oben geschrieben man sich möglichst weit rechts einzuordnen hat ist kein Platz vorhanden und der PKW war auch schon in Bewegung. Ergo muss der Radfahrer warten. Nicht so schwer zu verstehen.
@@Daniel70270 (1) ... Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Was ist daran schwer zu verstehen?
@@roelsfotoos das einzige, was man dem Autofahrer vorwerfen kann, ist das er sich nicht so weit wie möglich rechts eingeordnet hat. Was man dem Fahrradfahrer definitiv vorwerfen kann ist das er am fahrenden Verkehr (und das ist verboten ohne Radschutzstreifen oder Radweg ) vorbei fährt. Ja das schlimme daran ist, das genau durch solche Sachen viele Unfälle gibt. Leider auch Tote. Wenn ein 18m langer LKW sich zum rechts abbiegen mittig einordnet weil er nicht um die Ecke fahren kann nehmen es viele Radfahrer als Einladung an und ich rede jetzt nicht von Radschutzstreifen oder begleitendem Radweg. Ein größeres Miteinander wäre definitiv sinnvoller. Was mich angeht, halte ich mich stets an die Regeln, dazu gibt es auch Videos bei UA-cam.. Ich habe hier aber auch schon Kommentare gelesen, wie wenn ich über Rot fahre bringe ich mich nur selbst in Gefahr (Radfahreraussage) UND DA BEKOMME ICH DAS KALTE KOTZEN !!!!!!
@@Daniel70270blöd nur, dass der PKW warten muss und der radfahrer laut paragraf 9 Absatz 3 vorfahrt hat ! egal,,ob er von hinten kommt oder schon neben dem pkw steht 😉
Zum Blitzer. Der löst 2x aus, für den Fall das man bei rot über die Kreuzung rollt wenn man einem Einsatzfahrzeug platz macht. So sieht man dann das kein Rotlichtverstoß vorliegt bzw zu schnelles Fahren
06:31 wo willste denn hin, wenn er nicht vor Dir abbiegt ? soll er um Dich rum fahren? Bei der langsamen Geschwindigkeit hat er sogar angehalten und ist erst los gefahren als Du links geblinkt hast. Nenne ich Verkehrsbeobachtung. das kein Verkehr von ihm gesehen links kommt hat er ziemlich sicher auch mitbekommen.
Wenn man bis zur Sichtlinie am rechten Fahrbahnrand bleibt, kommt man auch ohne Probleme umeinander herum. Nicht er sollte das tun, sondern der Einsender.
@70270 Der Audi kommt nur schon recht weit links an die Kreuzung ran. Ich seh da jetzt keine besonders schmale Straße. Breit genug für zwei Autos ist sie auf jeden Fall.
Doppelblitz: Eine Geschwindigkeitsübertretung war es wohl nicht, weil Vorrangstraße, die meines Wissens keinen (regulären) 30er haben darf. Und 50 ist er sicher nicht gefahren. Bei Rot auch nicht. Frage micht echt, warum da geblitzt wurde.
@@dashcamdudesdeutschland7509 Der Audi biegt direkt vor dem Einsender ab und nimmt ihm die Vorfahrt. Wie verpeilt und unaufmerksam muss man den fahren, um das nicht zu sehen? Ich finde den Einwand 100% gerechtfertigt, dass man sich die Vorfahrt nicht erzwingen darf. Genau dazu ist §1 ja da.
Zum Doppelblitzer (die Info, die ich dazu gefunden habe): Nachdem die letzte Induktionsschleife überfahren wurde, blitzt es. Ein zweites Mal blitzt es dann, wenn das Fahrzeug einen gewissen weg zurückgelegt hat. Aus der gemessenen Geschwindigkeit lässt sich berechnen, wann das Fahrzeug diesen Weg zurückgelegt haben muss. Ist also so gesehen ein Referenzmaß zur gefahrenen Geschwindigkeit, das Sachverständige im Zweifel bei der technischen Überprüfung der Messung unterstützen kann.
1:00 In den USA ist es erlaubt. Da nehmen die Rechtsabbieger die rechte Spur nach dem abbiegen und die Linksabbieger die linke Spur. Zurück in Deutschland nach einer USA Reise hätte ich auch beinahe Jemand die Vorfahrt genommen. Zum Glück war wenig Verkehr und es ist Nichts passiert. Ich stand nur ein paar Sekunden völlig fehl am Platze mitten auf der entgegenkommenden Spur. Und das in München am mittleren Ring. Glück gehabt. 😊
Das Doppelte blitzen wird gemacht bzw ist ein ausschlukriterium wenn es einen Notfallgibt. RTW Feuerwehr Polizei. Dann muss man ja gegebenfalls über die Rote Ampel fahren wo man in Normalfall geblitzt wird. Das zweite blitzen dient oder sollte als nachweis dienen das es eben ein Notfall wahr oder halt nicht. Mein Vater war Berufsfeuerwehrmann der musste das wissen ^^. Wurde uns btw in der Fahrschule auch gesagt. In dem Sinne gute fahrt.
Zwei mal blitzen: häufig befinden sich auch dann auf der Fahrbahn Markierungen, damit lassen sich Fehlauslösungen (z.B. passierende Alarmfahrt) schnell aussortieren und die Geschwindigkeit errechnen.
Tjoah, die einen Radfahrer kommen ganz ohne Licht und die anderen Radfahrer haben ihr Vorderes Licht so weit nach oben gewinkelt, dass man so sehr geblendet wird, dass man nichts mehr sehen kann. -.-
7:50 es gibt auch Rotlichtblitzer, wo der Auslöser erst im Kreuzungsbereich ist. Und da der Einsender erst spät bei gelb rüberfährt, hätte es auch sein können. Vielleicht blitzt er auch aus Sicherheitsgründen 2x, falls das erste Foto nichts geworden ist.
1:16 Stupide auf die Karre zuhalten, die offensichtlich nicht stehenbleibt, ist dennoch suboptimales Verhalten. Ob nun verkehrsrechtlich "falsch" oder nicht halte ich für nebensächlich.
Verstossblitz + Verifizierungsblitz! Aus Resultat errechnet sich Bußgeld! Doch, wenn nur einmalblitz, ist Verstoß evtl. nichtig, da keine Bewegung/Geschwindigkeit errechnet werden kann!
Wieso soll keine Geschwindigkeit berechnet werden können? Zuerst wird aus der Zeit, die ein Fzg. zum Überfahren von zwei Induktionsschleifen braucht, die Geschwindigkeit berechnet, und dann wird das Foto ausgelöst. Wenn die Geschwindigkeit anhand von zwei Bildern berechnet würde, müsste jedes Fahrzeug "geblitzt" werden und anschließend müsste ein Mensch die Strecke bestimmen, die ein Fzg. zwischen zwei Bildern zurückgelegt hat.
Für mich sieht es so aus, als ob der Blitzer beim zweiten Mal in die andere Richtung blitzt. Also das Auto vor Markus O. Keine Ahnung, ob es solche Blitzer gibt.
Gibt es, denke aber nicht, da ja der Fahrer in DE erkennbar sein muss. Dann hätte er vorher auch schon einmal geblitzt. Die neuen blitzen deshalb von hinten um auch z.B. Motorräder zu erwischen.
@@Garfield1970 Du kannst schon ein getöntes nehmen, nur dann hast du in der Nacht/Dämmerung ein Problem mit der Sicht. Neue Helme haben fast alle eine eingebaute Sonnenbrille.
Manche blitzen 2x, um zu erkennen ob ein Einsatzfahrzeug der Grund war warum die Kreuzung eingefahren wurde. Manchmal muss ja Platz gemacht werden und da kann es sein, das in die Kreuzung eingefahren wird damit die Einsatzfahrzeuge so schnell wie möglich an ihr Ziel kommen… ist dies der Fall, gibt es keine Strafe...
es wird 2mal geblitzt um zu sehen wie und ob sich das Fahrzeug vorwärts bewegt. Kann ja sein das man voll auf der Bremse steht und nur nen Meter in die Kreuzung ist und dann steht ( weniger schlimm ). Oder man hat sich langsam vorgetastet um einen Krankenwagen vorbei zu lassen,..... Bei 2 Fotos kann man solche Dinge in der Regel erkennen, bei einem oft nicht.
nein das kurz davor. wird immer mit den nazis in verbindung gebracht weil das ein Leitspruch von denen war. genauso wie: arbeit macht..... beides stand an den KZs und es gab schon einige verfahren wegen solchen aussagen. ich mag den kanal hier schaue jedes video will nicht das denen was passiert @@sandmerkelchen
Der Ausspruch "Jedem das Seine" ist noch lange keine Volksverhetzung. Das wäre anders geartet, wenn es der Satz gewesen wäre, der über fast jedem KZ hing (mit Ausnahme Buchenwald, wo tatsächlich der Ausspruch hing). Die Redewendung gilt heute in Deutschland allenfalls als problematisch.
Sorry aber da hätte ich mich auch aufgeregt. Warum kann sich ein Radfahrer, nicht wie alle anderen auch sich hinten anstellen? Ich fahre ja auch nicht an allem vorbei.
@@gerdschmidt8505 leider dürfen sie es ja. Allerdings regt mich sowas auf. Ich drängel mich ja auch nicht vor, sondern stelle mich hinten an. Das sind diejenigen die sich im Supermarkt auch an der Kasse vor drängeln.
@@Jochen1075 Weil er es kann und darf, würde ich in der Situation zwar auch nicht aber wenn ich direkt danach rechts abbiege und die Blechlawine steht schon. Einer der Vorteile eines leichten und schmalen Fahrrades, an der Kasse lässt man doch auch die mit nur nen paar Sachen durch nach vorne, oder etwa nicht?
Es erlaubt dir das zu tun, es verpflichtet nicht. Von daher: bist du eventuell überhaupt kein Radfahrer, sondern lediglich ein verbitterter Autofahrer, der sich darüber aufregen will, dass Radfahrer an wartenden Autos vorbeifahren dürfen?
@@JuergenHoppe1 ne , hab ´94 lappen abgegeben und sehe alles mit den augen eines krafftfahrers ! mein fahrrad hat auch einen anhänger und wegen der breite ist es sicherer vom rechts dranvorbei fahren abzusehen
Rechts vorbeifahren am Stehenden ist erlaubt. Mangelde Verkehrbeobachtung nicht. Im Spiegel war der Radfahrer zu sehen, beim Anfahren. Wenn man Abbiegen will könnte man vorher reinschauen, wenn.man an der Ampel wartet. Viele schauen da lieber auf ihr Telefon.
Bei minute 2:33 hätte der Fahrradfahrer nicht vorbei dürfen da kein Radweg vorhanden ist, soweit ich sehen kann. Somit müsste er doch warten und nicht vorbei fahren oder bin ich falsch informiert
Bei 2:39 der Radfahrer ein wichtigen Punkt wurde vergessen das der Radfahrer auch den Mindestabstand von 1m unterschreitet. Sprich er hätte hinten warten müssen.
Er muss keinen Meter Abstand einhalten. Der Meter Abstand muss zwischen stehenden Fahrzeugen und Fahrbahnrand vorhanden sein, damit ein Radfahrer diesen nutzen und überholen darf.
7:30 Es ist ein Blitzer, der beides kann, Rotlichtverstoß und Geschwindigkeitsüberwachung. Hatten wir auch bei uns vor etlichen Jahren. 🙂
Montag, kurz vor 9. Und die Woche will einfach nicht vorbei gehen.
Ja😂✌️
2:11 Chuck Norris ist schon vor 10 Jahren gestorben, der Tod hatte nur noch nicht den Mut, es ihm zu sagen.
😂👍
@@dashcamdudesdeutschland7509außerdem geht es ihm schon wieder besser
Es gibt keine Chuck Norris Witze. Es ist alles wahr!
@@klausg6015 Hier hat auch niemand einen Witz gemacht.
@@Radimunto
Wenn es kein Witz von dir war, liebe/r Radimunto, dann ist es trauriger Ernst. Dann ist der Chuck tatsächlich seit 10 Jahren nicht mehr am Leben. Und wenn der Tod noch niemandem etwas davon erzählt hat, dann ist auch klar, warum Wikipedia noch nichts davon weiß.
Ich bitte um eine Schweigeminute. Friede seiner Asche.
Bei 2:12 irrst Du auf ganzer Linie !
Denn hier gibt es keinen Radweg, der Radfahrende fährt also gezwungenermaßen auf der Fahrbahn.
So weit, so gut.
Dementsprechend "überholt" der Radler hier nicht, sondern der Autofahrende hat ihn der StVO gemäß
als Geradeausfahrenden passieren zu lassen !
Und damit hätte der PKW gar nicht erst los fahren dürfen.
Unverständlich ist, wieso so viele Autofahrende das nicht wissen ?
0:44 Traumpreise an der Tankstelle
Und die Tanke ist noch teuer.
8:03 Gibt nur eine logische Erklärung:
Der Ampelblitzer blitzt auch bei Geschwindigkeitsverstößen. Und weil das Hardware- und/oder Softwaretechnisch so einfacher zu lösen war, wird einfach die selbe Logik durchlaufen wie bei einem Rotlichtverstoß.
Genauso ist es 👍
Hmm, beim 1. Mal blitzt es direkt auf das Fahrzeug, beim 2. Mal darüber hinweg, kann es sein, dass hinter dem Cammer noch jemand war?
2:12 StVO §9, (3) 1Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren.
Das abbiegende Fahrzeug hätte den Radfahrer durchlassen MÜSSEN. Das ist keine Option.
Der eingesprochene Kommentar zum Clip ist völliger Humbug.
4:27 Frage : gibt es nicht ein Urteil , dass rechts vor links auf Parkplätzen aufgehoben ist und gegenseitige Rücksichtnahme statt finden sollte ?Es sei denn Vorfahrt wird eindeutig schriftlich vorher geregelt .
Gilt das auch in Parkhäusern?
Genau, gegenseitige Rücksichtnahme muss angewandt werden. Ich hab nur gehupt, weil der so angeschossen kam, nicht weil ich auf eine nicht existente Vorfahrt bestehen wollte.
@@dashcamdudesdeutschland7509 Bei einer straßenähnlichen Situation gilt nach wie vor rechts vor links. Und das ist hier gegeben.
@@Radimunto Irrtum, das ist hier nicht gegeben. Auf diesen Fakt ist der BGH mit seinem Urteil vom 22.11.2022, Az.: VI ZR 344/21 eingegangen. Auf öffentlichen Parkplätzen ohne eine ausdrückliche Vorfahrtsregelung gilt üblicherweise kein rechts vor links. Die Entscheidung betrifft Parkplätze, die öffentlich zugänglich sind. Der Grund: Bei den Fahrgassen auf dem Parkplatz handele es sich nicht um eine Kreuzung von zwei Straßen. Der für rechts vor links erforderliche eindeutige Straßencharakter fehle hier, so die Karlsruher Richter. Parkplatzflächen seien vor allem zum Rangieren und zum Be- und Entladen da. Außerdem seien Fußgänger unterwegs, daher sei zügiges Fahren ohnehin nicht angebracht. Strenge Vorfahrtsregeln sind nach Ansicht des BGH nicht erforderlich.
8:30 "Bei rot hier halten" ja ach, hätte ich jetzt nicht gedacht xD
Da für viele die Bedeutung einer roten Ampel offenbar nicht ganz klar ist, sollte man so ein Schild wohl an jeder Ampel aufstellen...
Es gibt genug Autofahrer, die viel zu weit von der Haltelinie entfernt halten. Kontaktschleifen in Bodem (bei fest installierten Ampeln) oder Infrarot(?)-Sensoren (bei Baustellenampeln) können dann nicht erkennen, dass Autos warten und schalten dann ggf. viel zu spät oder gar nicht um.
@@ssuchanek Stimmt, hat aber nix mit dem Schild zu tun. Das wird aufgestellt, wenn _nicht_ bis zur Ampel vorgefahren, sondern der Bereich direkt davor freigehalten werden soll.
8:40 so etwas ähnliches hat Bremen gebracht vor 10-12 Jahren.
Thalenhorststraße an beiden Enden jeweils 1 Baustellenampel. Die Ampeln haben nicht miteinander kommuniziert. Es kam, wie es kommen musste...
Rückstau. Die Leute sind bei grün losgefahren, konnten dann aber nicht weiter fahren, da die nächste Ampel ja rot war, die andere Seite bekommt grün, fährt los und kann dann wegen dem Gegenverkehr, der am Ende im Baustellenbereich wartete, nicht weiterfahren, es kam zum Rückstau bis in den Baustellenbereich, somit konnte niemand mehr fahren.
Ich wollte seinerzeit aus einer Nebenstraße herausfahren, habe dann mein Auto auf einem Seitenstreifen geparkt, bin erstmal 1h ins Einkaufszentrum.
Als ich dann wiedergekommen bin, hat die Polizei den Verkehr geregelt. Danach haben sie wohl die Ampelschaltung angepasst.
Klingt wie ein typischer Clusterfuck des Bremer Verkehrs, dürfte also relativ normal sein xD
Wenn hier viel los ist dann fahren die Leute auch gerne mal komplett in die Kreuzung und blockieren sie für den Querverkehr, so dass dann am Ende gar keiner mehr durchkommt, das ist soooooooo nervig -.-
7:07 Der Einsender ist hier aber auch ordentlich am Kurvenschneiden.
7:48 der kann sicherlich beides Geschwindigkeit UND Ampel und da wird dann automatisch 2x geblitzt da die erste Messschleife für Geschwindigkeit und die 2. für Rotlicht ( als Kontrolle) ist. Es gibt dann nämlich auch 2 Fotos wobei dabei nur eins benötigt wird
2:42 er hatte doch das Licht an. Also der Radfahrer mit dem Hänger.
4:52 Wenn nach so einen Reifenplatzer die Felge sowieso Schrott ist, dann würde ich ich auch bis zur nächsten Ausfahrt weiterfahren (falls die nicht zu weit weg ist), ist sicherer als auf dem Standstreifen zu warten
Seinen Arsch riskieren um auf den Standstreifen ein Rad zu wechseln, würde ich auch nicht. 😂
@dergerd9537 Könnte nur sehr teuer werden, wenn man eine Rechnung für die Wiederherstellung der Fahrbahndecke bekommt.
Den Hänger hast du in der Hose, das mit den Rädern ist der ANHänger.
Du schon wieder. 😂
Der Blitzer an der Ampel, es gibt Blitzer die beides können, Rotlichtverstoß und Geschwindigkeitskontrolle
6:10 ... und der sich da bei rot über die Kreuzung schleicht ... mh 🤨😂
Ist das schon so normal, dass es nichteinmal noch erwähnenswert ist 😉
so wie der fährt, langsam und schaut in unsere Richtung) hat er wahrscheinlich einen grünen Blechpfeil.
@@feierflipaber selbst dann hätte er vollständig stoppen müssen
wie @feierflip schon geschrieben hat hängt dort ein grüner Blechpfeil :)
Und ja, trotzdem hätte er stoppen müssen - gilt das dann eigentlich als Rotlichtverstoß oder wie wird das geahndet?
@@vwccgermany506 70€ und 1Punkt
@@vwccgermany506 Jep, Rotlichtverstoß ab 1 sek., was es waren:
2 Pkt + 1 Monat + €200 in die Kollekte 😉
Es gibt vermutlich auch Ampelblitzer, die gleichzeitig die Geschwindigkeit messen.
8:10 Manche Blitzer wollen wohl auch Motorräder einfangen und die haben ja bekanntlich nur hinten ein Nummernschild, daher müßte ein Blitzer zweimal blitzen - von vorne den Verstoß und dann von hinten das Kennzeichen. Aber ob das hier auch so ist, kann man natürlich nicht sagen, dazu fehlen die Infos.
2:10 StVO § 9 Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren:
(3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge AUCH DANN, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.
Dein Kommentar stimmt also nicht DDD ...
Ich bin also nicht der Einzige, der die StVO zitiert. 😊 Das sollte man eigentlich wissen, was der § bedeutet.
Und im Absatz 1 steht, das der Abbiegende früh seine Abbiegeabsicht anzuzeigen hat und sich so weit es geht in die Richtung zu bewegen hat.
Schon kann kein Fahrradfahrer ohne Radschutzstreifen oder begleitenden Radweg an dem Auto vorbei zwängen.
An der Ampel: Darf man stehende Pkw rechts überholen?
Ja, als Radfahrer dürfen Sie vorsichtig und langsam an stehenden Fahrzeugen vorbeifahren, wenn genügend Platz ist. Langsam rollende Fahrzeuge dürfen nicht rechts überholt werden.
Quelle ADAC....da wie oben geschrieben man sich möglichst weit rechts einzuordnen hat ist kein Platz vorhanden und der PKW war auch schon in Bewegung.
Ergo muss der Radfahrer warten.
Nicht so schwer zu verstehen.
@@Daniel70270 (1) ... Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.
Was ist daran schwer zu verstehen?
@@roelsfotoos das einzige, was man dem Autofahrer vorwerfen kann, ist das er sich nicht so weit wie möglich rechts eingeordnet hat.
Was man dem Fahrradfahrer definitiv vorwerfen kann ist das er am fahrenden Verkehr (und das ist verboten ohne Radschutzstreifen oder Radweg ) vorbei fährt.
Ja das schlimme daran ist, das genau durch solche Sachen viele Unfälle gibt.
Leider auch Tote.
Wenn ein 18m langer LKW sich zum rechts abbiegen mittig einordnet weil er nicht um die Ecke fahren kann nehmen es viele Radfahrer als Einladung an und ich rede jetzt nicht von Radschutzstreifen oder begleitendem Radweg.
Ein größeres Miteinander wäre definitiv sinnvoller.
Was mich angeht, halte ich mich stets an die Regeln, dazu gibt es auch Videos bei UA-cam..
Ich habe hier aber auch schon Kommentare gelesen, wie wenn ich über Rot fahre bringe ich mich nur selbst in Gefahr (Radfahreraussage) UND DA BEKOMME ICH DAS KALTE KOTZEN !!!!!!
@@Daniel70270blöd nur, dass der PKW warten muss und der radfahrer laut paragraf 9 Absatz 3 vorfahrt hat ! egal,,ob er von hinten kommt oder schon neben dem pkw steht 😉
6:05
Es macht Sinn, daß der PKW links zuerst gefahren ist, da die Strasse links doch recht eng ist.
4:30 Das dürfte die Thier-Galerie in Dortmund sein. Da fahre ich selber sehr vorsichtig wegen der anderen Fahrzeuge. Rücksicht kennen da nicht Alle.
Knapp daneben, ist aber in Hameln. 😊
👍🙋♂️
Zum Blitzer. Der löst 2x aus, für den Fall das man bei rot über die Kreuzung rollt wenn man einem Einsatzfahrzeug platz macht. So sieht man dann das kein Rotlichtverstoß vorliegt bzw zu schnelles Fahren
@@Garfield1970 nein, weil sie evtl noch mehrere Meter hinter dir und somit auf dem 1. Foto nicht drauf sind
@@Garfield1970 ich sage ja nur warum es so gemacht wird, ob es immer funktioniert ist was anderes
7:10 und der Einsender kann die Spur nicht halten
06:31 wo willste denn hin, wenn er nicht vor Dir abbiegt ? soll er um Dich rum fahren? Bei der langsamen Geschwindigkeit hat er sogar angehalten und ist erst los gefahren als Du links geblinkt hast. Nenne ich Verkehrsbeobachtung. das kein Verkehr von ihm gesehen links kommt hat er ziemlich sicher auch mitbekommen.
Wenn man bis zur Sichtlinie am rechten Fahrbahnrand bleibt, kommt man auch ohne Probleme umeinander herum. Nicht er sollte das tun, sondern der Einsender.
@@stahlschorsch war aber nur eine Spur links...also beide biegen links ab und schon amerikanisches abbiegen....niemand kommt sich in die Quere
@70270 Der Audi kommt nur schon recht weit links an die Kreuzung ran. Ich seh da jetzt keine besonders schmale Straße. Breit genug für zwei Autos ist sie auf jeden Fall.
Mal ehrlich, bei vwccgermany, steckt doch der Benz zurück, also einer steckt mal zurück!
Doppelblitz: Eine Geschwindigkeitsübertretung war es wohl nicht, weil Vorrangstraße, die meines Wissens keinen (regulären) 30er haben darf. Und 50 ist er sicher nicht gefahren. Bei Rot auch nicht. Frage micht echt, warum da geblitzt wurde.
Weil er zu schnell war, der Bußgeldbescheid war ja wohl eindeutig.
1:20 Einsender hat nichts falsch gemacht. Doch, er hat draufgehalten obwohl er es gesehen hat. §1 Gegenseitige Rücksichtnahme.
Er dachte wohl nicht, dass ihm die Vorfahrt genommen wird. Er wirkt ja doch recht erschrocken.
2:40 Der BMW hat beim Abbiegen auf den Radfahrer zu achten.
@@dashcamdudesdeutschland7509 Der Audi biegt direkt vor dem Einsender ab und nimmt ihm die Vorfahrt. Wie verpeilt und unaufmerksam muss man den fahren, um das nicht zu sehen? Ich finde den Einwand 100% gerechtfertigt, dass man sich die Vorfahrt nicht erzwingen darf. Genau dazu ist §1 ja da.
Sehe ich auch so. Fehler passieren im Alltag. Und dann soll man defensiv reagieren, damit kein Unfall passiert. Das ist schon sinnvoll.
@@kfftfuftur Das auf jeden Fall.
Zum Doppelblitzer (die Info, die ich dazu gefunden habe): Nachdem die letzte Induktionsschleife überfahren wurde, blitzt es. Ein zweites Mal blitzt es dann, wenn das Fahrzeug einen gewissen weg zurückgelegt hat. Aus der gemessenen Geschwindigkeit lässt sich berechnen, wann das Fahrzeug diesen Weg zurückgelegt haben muss. Ist also so gesehen ein Referenzmaß zur gefahrenen Geschwindigkeit, das Sachverständige im Zweifel bei der technischen Überprüfung der Messung unterstützen kann.
1:00 In den USA ist es erlaubt. Da nehmen die Rechtsabbieger die rechte Spur nach dem abbiegen und die Linksabbieger die linke Spur. Zurück in Deutschland nach einer USA Reise hätte ich auch beinahe Jemand die Vorfahrt genommen. Zum Glück war wenig Verkehr und es ist Nichts passiert. Ich stand nur ein paar Sekunden völlig fehl am Platze mitten auf der entgegenkommenden Spur. Und das in München am mittleren Ring. Glück gehabt. 😊
Das Doppelte blitzen wird gemacht bzw ist ein ausschlukriterium wenn es einen Notfallgibt. RTW Feuerwehr Polizei. Dann muss man ja gegebenfalls über die Rote Ampel fahren wo man in Normalfall geblitzt wird. Das zweite blitzen dient oder sollte als nachweis dienen das es eben ein Notfall wahr oder halt nicht. Mein Vater war Berufsfeuerwehrmann der musste das wissen ^^. Wurde uns btw in der Fahrschule auch gesagt. In dem Sinne gute fahrt.
Es war aber nicht rot 🤷♂️
am öl kanns nicht liegen, ist keins drann!
🤔
Zwei mal blitzen: häufig befinden sich auch dann auf der Fahrbahn Markierungen, damit lassen sich Fehlauslösungen (z.B. passierende Alarmfahrt) schnell aussortieren und die Geschwindigkeit errechnen.
Tjoah, die einen Radfahrer kommen ganz ohne Licht und die anderen Radfahrer haben ihr Vorderes Licht so weit nach oben gewinkelt, dass man so sehr geblendet wird, dass man nichts mehr sehen kann. -.-
algo
7:50 es gibt auch Rotlichtblitzer, wo der Auslöser erst im Kreuzungsbereich ist. Und da der Einsender erst spät bei gelb rüberfährt, hätte es auch sein können.
Vielleicht blitzt er auch aus Sicherheitsgründen 2x, falls das erste Foto nichts geworden ist.
Nein, ist normal. 1. ist der Verstoßblitz. Der 2. Blitzer, ob dies kein Fehler war (Fahrzeug bleibt stehen)
1:16 Stupide auf die Karre zuhalten, die offensichtlich nicht stehenbleibt, ist dennoch suboptimales Verhalten. Ob nun verkehrsrechtlich "falsch" oder nicht halte ich für nebensächlich.
0:48 min. Recht haben ist das eine. Aber wie er sehenden Auges auf den Linksabbieger zufährt. Unterirdisch.
Verstossblitz + Verifizierungsblitz! Aus Resultat errechnet sich Bußgeld! Doch, wenn nur einmalblitz, ist Verstoß evtl. nichtig, da keine Bewegung/Geschwindigkeit errechnet werden kann!
Wieso soll keine Geschwindigkeit berechnet werden können?
Zuerst wird aus der Zeit, die ein Fzg. zum Überfahren von zwei Induktionsschleifen braucht, die Geschwindigkeit berechnet, und dann wird das Foto ausgelöst.
Wenn die Geschwindigkeit anhand von zwei Bildern berechnet würde, müsste jedes Fahrzeug "geblitzt" werden und anschließend müsste ein Mensch die Strecke bestimmen, die ein Fzg. zwischen zwei Bildern zurückgelegt hat.
Bei Sandmerkelchens Video-"Qualität" musst du jedenfalls nichts mehr verpixeln.
Das stimmt. 😂
8:50 Der 2. Blitz galt wohl einem hinter dem Einsender fahrenden Fahrzeugs.
Da war keiner, der hinter mir hat an der Ampel angehalten.
Für mich sieht es so aus, als ob der Blitzer beim zweiten Mal in die andere Richtung blitzt. Also das Auto vor Markus O. Keine Ahnung, ob es solche Blitzer gibt.
Gibt es, denke aber nicht, da ja der Fahrer in DE erkennbar sein muss. Dann hätte er vorher auch schon einmal geblitzt.
Die neuen blitzen deshalb von hinten um auch z.B. Motorräder zu erwischen.
@@Garfield1970 Die Blitzen 2x Vorne+Hinten
@@Garfield1970leider schon 😒
@@Garfield1970Neue Visiere sind klar und wenn du die Sonnenbrille nicht untern hast, sieht man das Gesicht relativ gut - leider 😞
@@Garfield1970 Du kannst schon ein getöntes nehmen, nur dann hast du in der Nacht/Dämmerung ein Problem mit der Sicht. Neue Helme haben fast alle eine eingebaute Sonnenbrille.
Manche blitzen 2x, um zu erkennen ob ein Einsatzfahrzeug der Grund war warum die Kreuzung eingefahren wurde. Manchmal muss ja Platz gemacht werden und da kann es sein, das in die Kreuzung eingefahren wird damit die Einsatzfahrzeuge so schnell wie möglich an ihr Ziel kommen… ist dies der Fall, gibt es keine Strafe...
es wird 2mal geblitzt um zu sehen wie und ob sich das Fahrzeug vorwärts bewegt.
Kann ja sein das man voll auf der Bremse steht und nur nen Meter in die Kreuzung ist und dann steht ( weniger schlimm ). Oder man hat sich langsam vorgetastet um einen Krankenwagen vorbei zu lassen,.....
Bei 2 Fotos kann man solche Dinge in der Regel erkennen, bei einem oft nicht.
Hiii, die eine Aussage im Video würde ich lieber raus machen. Ist Volksverhetzung und kann dir richtig teuer kommen als Kanalbetreiber.
Wo hörst du hier eine Volksverhetzung? Das bei 4:55? Das ist keine Volksverhetzung.
Hä? Hab ich was verpasst?
@@dashcamdudesdeutschland7509 Wenn du dich über deinen Ausspruch bei 4:53 informierst, wirst du feststellen dass der stark vorbelastet ist.
nein das kurz davor. wird immer mit den nazis in verbindung gebracht weil das ein Leitspruch von denen war. genauso wie: arbeit macht..... beides stand an den KZs und es gab schon einige verfahren wegen solchen aussagen. ich mag den kanal hier schaue jedes video will nicht das denen was passiert
@@sandmerkelchen
Der Ausspruch "Jedem das Seine" ist noch lange keine Volksverhetzung. Das wäre anders geartet, wenn es der Satz gewesen wäre, der über fast jedem KZ hing (mit Ausnahme Buchenwald, wo tatsächlich der Ausspruch hing). Die Redewendung gilt heute in Deutschland allenfalls als problematisch.
2:10 WCgermany is aber ziemlich butthurt weil ihn nen Radfahrer legal rechts überholt, armer Junge, Taschentuch oder gehts wieder? 😄
Sorry aber da hätte ich mich auch aufgeregt. Warum kann sich ein Radfahrer, nicht wie alle anderen auch sich hinten anstellen? Ich fahre ja auch nicht an allem vorbei.
Da ist ein Schreibfehler, es muss „illegal“ heißen…
@@gerdschmidt8505 leider dürfen sie es ja. Allerdings regt mich sowas auf. Ich drängel mich ja auch nicht vor, sondern stelle mich hinten an. Das sind diejenigen die sich im Supermarkt auch an der Kasse vor drängeln.
@@Jochen1075 Weil er es kann und darf, würde ich in der Situation zwar auch nicht aber wenn ich direkt danach rechts abbiege und die Blechlawine steht schon. Einer der Vorteile eines leichten und schmalen Fahrrades, an der Kasse lässt man doch auch die mit nur nen paar Sachen durch nach vorne, oder etwa nicht?
@@gerdschmidt8505 Da ist ein Denkfehler, Stvo lesen hilft wenn man seinen Lappen in den 70ern gemacht hat.
voll müll das gesetz das mir als radfahrer erlaubt rechts zu überholen bzw dran vorbei zu fahren !!
Es erlaubt dir das zu tun, es verpflichtet nicht.
Von daher: bist du eventuell überhaupt kein Radfahrer, sondern lediglich ein verbitterter Autofahrer, der sich darüber aufregen will, dass Radfahrer an wartenden Autos vorbeifahren dürfen?
@@JuergenHoppe1 ne , hab ´94 lappen abgegeben und sehe alles mit den augen eines krafftfahrers ! mein fahrrad hat auch einen anhänger und wegen der breite ist es sicherer vom rechts dranvorbei fahren abzusehen
Rechts vorbeifahren am Stehenden ist erlaubt. Mangelde Verkehrbeobachtung nicht. Im Spiegel war der Radfahrer zu sehen, beim Anfahren.
Wenn man Abbiegen will könnte man vorher reinschauen, wenn.man an der Ampel wartet. Viele schauen da lieber auf ihr Telefon.
@@teolangen Dann tu es einfach nicht und gut ist!
@@teolangenheute schauen Autofahrende auf das Mobieltelefon. 94 gab es nur Autotelefon. C- Band, meine ich.
Bei minute 2:33 hätte der Fahrradfahrer nicht vorbei dürfen da kein Radweg vorhanden ist, soweit ich sehen kann. Somit müsste er doch warten und nicht vorbei fahren oder bin ich falsch informiert
paragraf 5 Absatz 8 stvo
Bei 2:39 der Radfahrer ein wichtigen Punkt wurde vergessen das der Radfahrer auch den Mindestabstand von 1m unterschreitet. Sprich er hätte hinten warten müssen.
Er muss keinen Meter Abstand einhalten. Der Meter Abstand muss zwischen stehenden Fahrzeugen und Fahrbahnrand vorhanden sein, damit ein Radfahrer diesen nutzen und überholen darf.
Wo hast du den Unsinn her?