А всё говорят дальнобойщиков не хватает, уже на 2 месяца вперёд места заняты. Кстати SoTrans (кенгуру) теперь тоже без опыта не берет, потому что как и в Итеко большой наплыв опытных водителей.
9 минута видео. Заезжаете на кольцо с левым поворотом, движетесь по кольцу не меня полосы с левым поворотом, и только при съезде говорите что бы он правый включил!🤷🏿♂️
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Понимаю Вашу иронию, однако Вы меня теперь запомните, и когда я к Вам прийду, Вы можете сказать что он очередь занимал за год)))
Думал устраиваться в КИС и сейчас второй раз пересматриваю твой ролик месячной давности про условия работы в ТК KIS и вспомнил почему первый раз не досмотрел - машины привязаны на 89! Ну что за БРЕД!!! Это крайне не комфортно - хрен обгонишь на двухполосной дороге даже одного коллегу, который едет 82 (про двух сразу вообще молчу), ибо нужен большой запас свободной встречки!!! Ну вот почему нельзя отвязать до сотки и при этом сделать лимит по времени такой скорости допустим минуту (а иначе штраф)? Минуты со скоростью 100 с головой хватит чтоб обогнать даже двух коллег и спокойно продолжить ехать 85. Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда едет "бригадир/экономист" 82км.ч и ему всё пофиг, его догоняет привязанный на 86 или гружёный тонар, который пытается, но не может обогнать и так собирается ПАРОВОЗ из десятка машин. В этом паравозе в хвосте скорость уже колеблется 70-80 и таким макаром ползём мы километров 50 пока все не обгонят этого ГНИДУ бригадира. Ну а если ты скажешь что разгонять фуру до сотки идя на обгон - не безопасное вождение, то я опровергну - гораздо опаснее когда задолбался ползти за "бригадиром" и уже раз 10 пытался пойти на обгон, но не получается ибо привязанный и тут,вроде бы, появился вариант в виде большого отсутствия встречки, но обогнав на 2/3 коллегу понимаешь что не успеваешь и начинаешь оттормаживаться чтоб вернуться в полосу, но в этот момент бригадир тоже начинает тормозить чтоб пропустить. Я так один раз чуть лобовое не устроил. Так что нафиг конторы у которых машины привязаны на 89!!!!!!!!!!!!!!!!!! Либо платите тупо ставку в день, чтоб водитель не парился, а спокойно себе ехал 80-82! Кто со мной согласен лайк))
да чего проще не зайти на такой сцепке по кольцу а ты попробуй на КАМАЗЕ полноприводном да когда за спиной трал 3х осный общей длиной 20 метров при этом радиус поворота КАМАЗА 44108 просто смех а мосты на трале не поворотные и в самом конце трала
На современных тягачах столько вспомогательных средств, что обучаемый даже не понимает, что нужно делать, только слышет от инструктора подсказки, он просто ничего не чувствует
Доброго времени суток. Ровных дорог!!! Добра по пути!!! Здоровья и удачи!!!
И тебе удачи😊🚛👍!
Смешно, конечно, когда говорят, что мы везём 15-12 тонн. Мы на лесовозах катаем под сорокет.
Мы же не лесовозы, я работал на негабарите, и когда возили по два 320 хундая , вес под 70т, смешно слышать ваши 40т
Спасибо за видео путешествие по Крыму. Давно там не был. Кстати, в бухте Ласпи снимался знаменитый фильм "Пираты 20 века".
Да это очень красивая бухта
@@Anton_Dalnoboi_23rus.Вот смотрю твои видео и вспомнил фильм Опекун ты похож на персонажа из фильма
На Сочи их пробка будет от Джубги юг тепло😅
Привет Антоха, удачи
Спасибо
Приветствую Антон! Вот если бы проехались Белогорск- Приветное, или через Ай-Петри до Бахчисарая, там виды ещё красивее!!!
Да только не на фуре
А всё говорят дальнобойщиков не хватает, уже на 2 месяца вперёд места заняты. Кстати SoTrans (кенгуру) теперь тоже без опыта не берет, потому что как и в Итеко большой наплыв опытных водителей.
И по трассе еде и одни фуры едут
За иркутском самое веселье начинается😂
Категорию С получил, жду время до категории Е, и сразу к Вам)))
а чего ждать? по С работай, опыт набирай!
тоже получил категорию С и тоже жду время чтобы Е сделать.
Приветствую! Очень всем зайдет контент зимой в гололед! Ждем зимой обязательно!
Удачи на дорогах!
А летом не заходит?
@@Anton_Dalnoboi_23rus. заходит, зимой по экстремальней будет)
Салам из Выселковского района 👋
Привет С того же солнечного Крыма
Ходил я там! На Инкерман в начале видео должен быть поворот.
👍👍👍.
Интересно будет теперь на зп в кис посмотреть) стоит оно того или нет.
Супер
Антон для тахографа карту у вас через компанию можно зделать, при трудоустройстве, или лучшие за ранее зделать, и какую посоветуешь?
Лучше самому, что бы не быть не кому обязан ?
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Спасибо, хорошие видео у тебя получаются приятно посмотреть..👍
Пдд надо бы повторить , движение на перекрестке с круговым движением!
Да нужно во второй, но с него потом не выпускают
Какой второй, по первому то надо по правилам😂😂😂😂
9 минута видео. Заезжаете на кольцо с левым поворотом, движетесь по кольцу не меня полосы с левым поворотом, и только при съезде говорите что бы он правый включил!🤷🏿♂️
А вторая полоса на кругу для самолётов? Всё дискуссия окончена
И поворот был сначала правый, потом, левый, а потом опять правый, смотрите лучше
Шум есть как обычно на китайских машинах
Антон, что такое щедящий режим на рефе
Привет, я не пользовался таким, я думаю это про обороты двигателя
Такой маршрут лучше проходить на Вертолете. Быстрее будет и комфортнее.
А лучше вообще не ездить
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Так я и говорю об этом.
да и еще Саянские Горы гораздо Красивей и ВЕЛИЧЕЙ
Серия для глухих
Так звук прибавь 🤣
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Увы, звука нет(
Почему, он есть во всём видео
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Его нет.Посмотрю потом на дзене
Антон посоветуйте, работал на газели есть категория Е реально начать со стажировки???
Конечно, реально если есть понимание, у меня тоже в группах были газелисты, хорошие ребята, катаются во всю
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Спасибо
Какие условия работы ? Опыт есть
Есть ролик о условиях смотрите на канале
Здравствуйте, на июль возможно записаться на стажировку?
Доброе утро, это в отдел кадров не ко мне
Записаться на стажировку на июнь 2025 можно?
🤣
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Смейтесь смейтесь))) все равно встретимся
А как не смеяться? Вв задали вопрос на год вперёд? Я не знаю что будет через пару месяцев, а вы спрашиваете на год вперед
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Понимаю Вашу иронию, однако Вы меня теперь запомните, и когда я к Вам прийду, Вы можете сказать что он очередь занимал за год)))
Хорошо договорились 🤝
Антох сколько длится обучение?
Всё индивидуально
Привет брат это куда?
Рейс по ЮБК
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Красивая природа
Я молоко возил 20т на Севастополь нахер этот горный тормоз
10включил и пошёл
Привет. Ты что с Итека ушел?
Давно
Он уже откуда только не ушёл.
Думал устраиваться в КИС и сейчас второй раз пересматриваю твой ролик месячной давности про условия работы в ТК KIS и вспомнил почему первый раз не досмотрел - машины привязаны на 89! Ну что за БРЕД!!! Это крайне не комфортно - хрен обгонишь на двухполосной дороге даже одного коллегу, который едет 82 (про двух сразу вообще молчу), ибо нужен большой запас свободной встречки!!! Ну вот почему нельзя отвязать до сотки и при этом сделать лимит по времени такой скорости допустим минуту (а иначе штраф)? Минуты со скоростью 100 с головой хватит чтоб обогнать даже двух коллег и спокойно продолжить ехать 85. Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда едет "бригадир/экономист" 82км.ч и ему всё пофиг, его догоняет привязанный на 86 или гружёный тонар, который пытается, но не может обогнать и так собирается ПАРОВОЗ из десятка машин. В этом паравозе в хвосте скорость уже колеблется 70-80 и таким макаром ползём мы километров 50 пока все не обгонят этого ГНИДУ бригадира. Ну а если ты скажешь что разгонять фуру до сотки идя на обгон - не безопасное вождение, то я опровергну - гораздо опаснее когда задолбался ползти за "бригадиром" и уже раз 10 пытался пойти на обгон, но не получается ибо привязанный и тут,вроде бы, появился вариант в виде большого отсутствия встречки, но обогнав на 2/3 коллегу понимаешь что не успеваешь и начинаешь оттормаживаться чтоб вернуться в полосу, но в этот момент бригадир тоже начинает тормозить чтоб пропустить. Я так один раз чуть лобовое не устроил. Так что нафиг конторы у которых машины привязаны на 89!!!!!!!!!!!!!!!!!! Либо платите тупо ставку в день, чтоб водитель не парился, а спокойно себе ехал 80-82! Кто со мной согласен лайк))
Бог тебе в помощь нарушении правил гибдд
Тише едешь дальше будешь!!!!
Тебе не в дальнобой, если коллег гнидами называешь(
А что у вас только по Крыму ездят
стажировка да, а так по всей России
Пошли
да чего проще не зайти на такой сцепке по кольцу а ты попробуй на КАМАЗЕ полноприводном да когда за спиной трал 3х осный общей длиной 20 метров при этом радиус поворота КАМАЗА 44108 просто смех а мосты на трале не поворотные и в самом конце трала
Возьми с полки пирожок.!
Ты спусти его на МАЗ 504 в, а потом говори. Ничего он в итоге и не поймёт, это та разница между пионерами и пенсионерами.
Сейчас современные машины, вот на них и учатся
Пипец😮😮😮😮ну причем тут МАЗ вооообще????????! Если ты работаешь на Мазе то молодец.Сейчас другие авто и МАЗа 504 не будет на трассах и в компании😂😂😂
Какая самса? Это вредно для здоровья, нужно шулюм кушать, а после обеда шашлык бараний. Это всё стандарт для таких специалистов.
На современных тягачах столько вспомогательных средств, что обучаемый даже не понимает, что нужно делать, только слышет от инструктора подсказки, он просто ничего не чувствует