Dsg Kart veya Mekatironik Arızası Tespit OBD Beyin Hatalarını Nasıl Buluyoruz
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- günümüzde yeni teknolojiye ve araçlara ayak uydurmak için arıza tespit kodlama tanıtma gibi işlemlerde yapmaya başladık bu süreç tamirciler için elektromekanikerlik dedigimiz bir sürec başladı yani bir usta hem elektirik hemde mekanik ustasıdır artık gün geçtikçe teknoloji ilerliyor ama ne yazıkki ülkemiz sanayileşmede biz özel servislerin eğitim konusunda kendi çabalarıyla bir şeyler yapma çabasındayız.
bu yolda bizimle olduğunuz için teşekkürler.
daha yazardım da neyse üstü kalsın =))))
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 27978131575864
OTO TAMİRCİM instagram: www.instagram....
ADRES VE KONUM İÇİN LİNKE TIKLAYIN
www.google.com...
İŞBİRİGİ İÇİN :krm.ozturk.00@gmail.com
Gerçekten kendinizi geliştirmeye çalışmanız bu yolda uğraşlarınız takdire şayan. Naçizane başımdan geçen bir sanayi anımı paylaşmak istiyorum. Aracımda motor arıza ışığı yanmaya başladı, neyse servisten çıkma sadece bir marka ve modele bakan ustama aracı götürdüm, işte bilgisayara bağladı oksijen sensörü dedi sıra 1 sensör 2. Tamam dedim değişelim, benim aracımda katalizör öncesi 2 sonrası 2 olmak üzere 4 sensör var. Hangisi dedim bana parça numarası ver alayım. Dedi bakmam lazım aracı bırak neyse bıraktım akşam almaya gittim. Bana bir parça numarası verdi, netten araştırıyorum, meğer verdiği parça kodu sıra 2 sensör 1' e aitmiş, yani şöför tarafı katalizör öncesi olan sensör. Neyse ki hemen almadım parçayı başladım araştırmaya, aynı hata kodunu ilgili model ile ilgili ünlü iki ustaya sordum. Birisi benim usta ile aynı cevabı verdi diğeri onlar karışık bilemiyorum dedi. Neyse ben iyice kıllandım bir iki rus kaynaklı site falan derken gerçek sıra 1 sensör 2 yi buldum. Yolcu tarafı katalizör sonrası olan sensör. Emin olmak için aldım elime voltmetre direnç ölçtüm. Sensör içinde bulunan ısıtıcı gitmiş emin oldum. Bu ustanın bana al dediği sensörün fiyatı 1600+kdv serviste. Neyse hatalı sensörü buldum parça kodunu kendim buldum servise sordum fiyatı 2200+kdv. Fiyat fazla gelince aynı sensörü bosh'un ürettiğini gördüm 375 liraya satın aldım. Neyse sensör geldi, ustama gittim bunu takalım dedim, bana cevabı, egzoz soğuyacak beşik inecek 300 TL'yi bulur dedi. Dedim bunun sökme aparatı var kolayca söküyorlar bende yok ben böyle yapıyorum dedi. İyi dedim çıktım gittim bir egzozcuya bunu değiştirir misin dedim 10 dakikada halletti 75 lirada ona verdim. Üzerinden çıkan orjinal sensör de bosh muş zaten oda ayrı bir konu. Benim ustaya güvensem hatalı olan sensörü bulana kadar belkide 3 sensörüde değişecez bir sürü para gidecek vs. Bu sadece başımdan geçen bir olay bu tarz bir sürü olay yaşayıp bir sürü usta değiştirdim, bilemiyorum belkide sorun bendedir. Ama işin kötü yanı işini doğru yapmayan biri yada birileri yüzünden ben kendi işime odaklanamıyorum, zamanımı başkasının çözmesi gereken problemleri çözmek için kullanıyorum. Ciddi ciddi bir yer falan bulup artık kendi kendime yapıcam bu tamir işlerini en azından bozulunca kendim bozdum derim. Bu bağlamda ustaların araştırması okuması kendisini geliştirmesi çok önemli doğru yolda olduğunuzu düşünüyorum iş hayatınızda başarılar diliyorum. Uzun oldu biraz saygılarımla.
Adamin sokmesi basit olmaya bilir. Soğukken sokmek zor. Orası ilaçlı paslı yer çok zor sokjluyor ekzozcu en doğru yöntem.
Anahtar takıyorsunuz sokulmuyor . Tek cida görünse .
bu kanal çok kral bi kanal o yüzden sonuna kadar desteklemeliyiz efsane bilgiler veriyorlar insanları bilinçlendiriyolar 👏🏻
Güzel bilgiler, aracı ücretiyle cihaza bağlatmak için bile usta görünümlü arkadaşların afrasını tafrasını çekiyoruz.
Yakınlarda olsan bakım arıza için gelirdik en azından dürüst bir şekilde ne oldu olmadı duyardık.
Yeni nesil ustaların teknolojiye yatkınlığı gerçekten güzel. Başarılar.
Dsg ile ilgili videolar seviliyor ustam devamını bekliyoruz.
Dsg lerde nasıl bakım yapılabilir uzun vadede kullanmak için ve kuru, yaş kavrama ile ilgili videolar olabilir şimdiden teşekkürler
Tahsin YILDIRIM olabilir 👍
Sağ göstergede söndürdüğün arıza lambası esp elektronik stabilizasyon sistemi lambası esp sistemi direksiyon açı sensöründen direksiyon konum bilgisini sürekli alır eğer buradaki açı sensörü arıya geçerse esp arızası ile karşılaşırsınız.
Değerli ustam kimse topa tutmaz bilgi paylaştıkça çoğalır. ;) teşekkür ederiz .
Emeğine sağlık ustam takipteyiz herzaman ....
Uzun olmadı ,uzun olmadı..5 dk dsg anlatılmaz....Eline sağlık,ayrıntılı bekliyoruz.
Aleykumselam ve rahmetullah kerem ustam super anlatim emeklerine saglik hayirli sahurlar olsun hepimize ama bence araba dedigin vitesli olmali bide herkes dsg diyor bunun acilimini kimse soylemiyor aciklarsan seviniriz diger videonda bunun bir anlami olmali bide egerki 3. vites dislisini bulursam yazarim Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar 👌👍😉😁🤲
DSG=Direct shift gearbox
Türkçesi doğrudan (hızlı) şanzıman
Hayırlı çalışmalar beyler... 👍
Elinize sağlık gayet açıklayıcı video olmuş
Adam emek veriyor bi beğeni atın la
2tdı Passat 120 km hızla giderken abartı egzos gibi ses geliyor sanzıman fan şüpheleniyorum ve 5 -6 viteste araç sanki rahat değil bişey tutuyor araç fren yapıyor gibi yavaşlıyor sorun ne olabilir yeriniz nerde
İşin rast gelsin ustam.✋🏽
Ustam merhaba aracım VW Jetta 2011 DSG 7 TSI 57binde Öncelikle araçda ki sorunu anlatayım Araç ı 45 binde aldım 55 bin gibi bu sorunla karşılaştım otobanda giderken D modundan S moduna almıştım sonra tekrar geri çevireyim derken yanlışlıkla N konumuna alıp gaz verince araçta 'TCS ERROR' adında bir sorun oluştu bununla birlikte motor arıza lambası yanıp söünoyrdu bir süre sonra motor arıza lambası geçti aracı sağa çekip stop edip tekrar çalıştırdığımda sorun kalktı diye sevinmiştim.Ancak ilerleyen zamanlarda sorun çok daha kısa süreli çıkmaya başladı.Örneğin eskiden 10 15 dkk da çıkan şey aracı çalıştırıp 2 km gittikden sonra geri çıkıyordu bende aracı önce yetkili servise görüdüm sorunu bulamadılar bir sürü şeyi değiştirdiler buji buji sarmanı kabloları kavrama seti enjektörler vs temizlendi ancak sorun geçmedi.Bizde bir karar alarak esp sistemini bir süre devre dışı bıraktık araba rahatladı gibiydi sanırım 5-6 ay bu şekilde aracı kullandım.Sonra bakım zamanı gelmişti.Bakımını yaptırdım ve o sırada TCS yi de açtırdım bu şekilde sürdüğümde artık hiçbir şey yoktu ama kendim olarak denemek istedim.Otobanda manuel olarak 7.vitese attım ve yokuşta araç ısınmışken gaza yüklendim ve bir süre sonra araba sanırsam 170 km/h saatte yeniden aynı hatayı verdi.Maalesef sorun hala çözülemedi ancak düşük hızlazrda ve yüksek devirde herhangi bir sorun yok.Cevaplarsanız sevinirim.Teşekkürler
Like ın biri benden
Ustam ww caddy 1.6 2013 sabahları çalışırken çıt çıt ses geliyor motor ısınınca ses kesiyor
Benim aracın 2007 1.4 tsı 140 dsg otamatik aracımda volandislisi değiştikten sonra aracım sallantılı çalışmaya başladı hata olarak 2 goz veriyodu buna istinaden 2 giz enjektörü değişti bobinler değişti konumlandirici dişlisi değişti alt üst işi sensörleri değişti bobinlerden once bujiler değişti alayına sallantılı çalışıyo sabahları bazende yapmıyor nasıl yardımcı olabilirsiniz
Selam aleyküm.ustacım benim araç temel ayar olmuyor,semptom yok diyor.fren elektroniği arızası veriyor
Ustam kolay gelsin dukkanınız nerede izmir de aracım dsg 7 ileri 2009 jetta p den cıkmıyor yardımcı olurmusunuz
Ustam hayırlı işler hangi ildesiniz jettam var sana göstermek istiyorum
Merhabalar dsg şanzımanlı scala nın mekanik beyni garantiden değişmiş araç alınır mı
Dsg aracım ilk çalışmada direk d ye katarsan yürümüyor sanki boşta gibi frene basmamı istiyor frene tekrar basınca sorunsuz devam ediyor
Veya ilk çalıştırmada 2 3 saniye bekleyip öyle vites e katarsan da sorun olmuyor
Ama acele edip direk vitese katarsan yürümüyor frene basmam gerekiyor
hiç böyle birşey ile karşılaştınmı usta ?
Videonuda çok beğendim emeğine sağlık
Kolay gelsin size bir sorum olacak benim.ford c max 1'8 dizel aracim var benim.sag on akis kecesi patlamis akisi cikartdimda sanziman tarafindan.yag gelirmi cikartirken nelere dikkat etmem gerek simdiden çok tesekurle
Ustam ben şanzımn yaptırdım mekatronik sağlamdı kavrama ve valfler değişti ama araç birazda olsa titreme ve vuruntu yapıyor temel ayar yapılamıyor semptom yok diyor. Sorun nedir sizce
Kolay gelsin abim
Hocam 1 hafta önce p17bf arızası verdi basınç tüpü değişti bu sefer de bi arıza göstergesi yok ama viteslere karıştı vites zar zor atıyor karıştırdı yani laptopa bağlanmıyor sizce ne olmuş olabilir lütfen bi yardımcı olursanız sevinirim
Selamünaleyküm usta dsg şanzıman aracım var hafif rampada bile olsa aracım çok yüksek devir istiyor vites geçisi icin ve buda motoru çok fazla ısindiriyor aracın kalkısında vites geçişinde falan bi sıkın tı yok 18 bin tl masraf çıkardı arkadşlar sizce sorun ne.bukadar para sizce normal mi.
S.a ustam benimde 98 vw polo classic aracım var 2018 ocak 1 inde baski balatayı değiştirdik daha sonra 6 ay sonra bir daha değiştirildi ve aynı sorun yine var 3.kez baskı değişecek depriyaj basılı kalıyor gibi her vites değiştirdiğinde debriyajı ayağımla yukarı kaldırıyorum arabadan soğudum vallahi araç 5 senedir bende kolay gelsin ustam.
Ustam debriyaj merkezine bir baktır derim dediğin arıza debriyaj merkezi yada debriyaj havası var
@@ankaraankara8329 teşekkürler
Hocam merhaba 2013 model dizel dsg polo var arac sikintisiz calisiyordu garajda araci calistirdim arac vitese takiyom el frenini indiriyom arac gitmeye calisiyor ama araci bisey tutuyor sanki el freni kalkiomis gibi dusun ayni oyle tutuyor bosada gecmiyor cekicide girmiyor garaja neden olur tskkurler
direksiyon açı sensörü ESP'si olan araçlarda mı olur
Yoksa elektrikli direksiyona sahip her araçta var mıdır?
Elektorikli direksiyon her araçta olurbilir esp farkli bisey
👍👍👍👍
Sedada gel ustacım
Hocam s.a yeriniz nerde acaba Trabzon da iseniz bı iletişim bilgileri verebilir misiniz lütfen
05434408227
Çorum çevresinde sağlam dsgci var mı bildiğiniz
Ustam aracim 520d 2008 Joystick vites. Aracim 1500 1800 devirde sabit gittigimde devir saatinde oynama oluyor aracin vites gecislerinde problem yok hizinda. Bir Problem yok. Bir kac ustaya gösterdim herkes kafasina göre birseyler söylemekte en son bir sanzimanciya gösterdigimde sanziman kavrama yapmiyor degismesi lazim dedim fiyati sordugumda 8 10 bin tl fiyat cikardi peki garanti veriyormusun dedigimde hayir dedi. Bir bilen olarak sizin fikriniz nedir? Baska bir sanzimancida yag degistirelim ve yikama yapalim dedi aracin km si 184 bin. 115 bin km de yagini degistirmistim
Abi görmek lazım
Hangi şehirdesiniz nasıl ulaşırım
Kolay gelsin ustam 2006 2.o motor otomatik passatım var 1 den 2 ye geçerken 2 defa vuruyor neden yapar soğukken yapmıyor ısınınca yapıyor vuruntuyu bi 4 cü vitese geçerken geç geçiyor saygılar ustam
Abi araçı görmeden bisey soylemek zor
@ yeriniz nerde
Usta çığım 125000 de golf7 manuel TDİ im var .122000 de kaç bakıma gittimse motor yağı filtreler hiç şanzıman yağı ile ilgili eksik değişmesi lazım diyen usta görmedim normalmi bu km de
👍👏👏🌹🌹🌹
Selamun aleykum kardeşim seni rüyamda gördüm müsait zaman tlf sen veya ben arar muhabbetleşiriz(iş ile alaka)hayır olsun inşaellah
🙋♂️
Usta cep numaranızı alabilir miyım
merhaba kolay gelsin bende b6 2.0 fsi passat var benim şanzumanda şöyle bir sıkıntı var şanzuman soğukken 1 den 2 ye geçerken sirkeleme var ama diğier vitestelerde hiç bir sorun yok şanzuman ısındığında örneğin 10 km gidildiğinde o vurma bir daha olmuyor nedendir acaba megatronik bir sıkıntımı kavramadamı yoksa yağ eksikliğimidir.
%70 mekatronik yağ eksikliğinde yada içindeki basınç tüpü basıncı soğukken tutamadiginda %30 kavramadan çıkar arızası ayrıca sizdeki DSG 6 ilerimi yoksa 7 ilerimi ikiside birbirinden farklı çalışma sistemine sahiptir
6 ileri
@@ertugrularslan4508 6 ileri DSG şanzımanlarda genellikle mekatronik dediğimiz yağlı hidrolik beyin var onun zamanla aşınması sonucu olur
@@ertugrularslan4508 6 ileri şanzıman mekatronik 7 ileri mekatronik ile aynı değildir
O zaman elektroniği de sıkıntı değil beynin içindeki hareket eden kollarda o zaman sıkıntı anladığım kadarıyla tamir edilebilen biseymi tamir edilse bile pahalli bir parcami ?
usta kolay gelsin bende 2012 7 ileri dsg polo var normal yolda giderken
bir anda vites gösteren lamba yanıp sönüyor stop edip çalıştırınca
tekrar düzeliyor yağ basınçlarını kontrol ettirdim sıkıntı yok zaten
daha önce mekatronik gövdesini değiştirmiştim uzun süre kullandıktan
sonra tekrar yapmaya başladı ama dediğim gibi arada bir yapıyor ve stop
edip çalışınca düzeliyor dikkat ettiğim kadarıylada hep çift rakamlarda
kalıyor sebebi neyden kaynaklanabilir usta selenoidden bahsetti ama tek
rakamlarınkiayrı çift rakamlar ayrı değişmesi gerekiyor dedi hiç
başınıza geldimiolabilirmi böyle bişey teşekkürler
Merhaba arızanın sebebini bulabildiniz mi ben de aynı sorun var da bulamıyorum sıkıntısını cevap verirseniz sevinirim
Bulduk kardeşim yaptırdım bir sorunda yaşamadım ama çok çeşitli nedenlerden kaynaklı olabiliyor kart dediler bana ama ben selenoid valfini değiştirtdim bide temel ayar diyolar onu yaptırdım sorun çözüldü
Vites yanıp sönüp stop ediyorsu demi araç aynı arıza bendede var vites yanıp aönüp istop ediyor çalışıyorum sonra devam ediyor
@@necatiugur2584 yok bende stop etmiyordu araba gidiyor mekatronikmiş benimki sıkıntıyı bulduk biz
100-150 km mi. Kral Gürcistan’a gidip kaçak viski mi getiriyorsun test ayağına 😄
😂😂👍👍
Bu arada gitmeme gerek yok bizim ordada bir şubemiz war :)
Yeriniz İstanbul pendiktemidir
Sana 5000 like az ustam 😁😁
sorun yumağı bu vw ailesi.
4 sayfa arıza sıralamış, şuraya bak.
ustam tel no yazarmısınız görüşmek isityorum
05434408227
DGS tamir eden aç kalmaz.