A summary of the fate of the lead machine in the first half (anime version) [Gundam commentary]

[@Nier-x7s]

最後の最後に、
ガンダムエクシア！刹那・F・セイエイ！未来を切り開く！
のセリフと共にGN粒子の光を放ちながら飛んでくるのかっこよすぎて、脳焼かれてる。

[@riki-1340]

マリナ姫の歌、刹那への手紙(台詞)と合わせて涙が出ます(涙)

[@yonechan2588]

遠くの方から飛んでくるエクシアリペアⅡの粒子がクルッと円を描くのがカッコ良すぎてもう😭

[@nct7259]

どんなMSでも蘇らせる魔法の言葉
「アージェント・キール仕様」

[@user-jz7ew7dd2j]

蘇らせるだけならまだしも、現行機に匹敵する性能に出来る禁術。

[@UNSUNG-j6i]

正直イフリート・シュナイドの方が酷かったしいまさら何言ってんだ感あった

[@早太]

​@@user-jz7ew7dd2jイリヤ「 ニュータイプは魔法なんかじゃないわよ」

[@早太]

​@@UNSUNG-j6iわかりやすく言えば不正プログラムでもある、 チーターを使ってるって事ですよ。

[@汚い高音-t6t]

そもそもその近代改修されたのがジムIIなんだが、大方スポンサーが無理難題を仰ったんだろうけど。

[@Kotonari1215]

シャイニングの泣ける話からウィングの笑うしかない扱いの流れがやっぱ面白いw開幕熱いハグで海に落とされてデュオが上げてきたとこ魚雷的なのぶち込まれてまた海の底、自爆された後で綺麗に直してもらったのにパイロットはヘビーアームズに浮気してしょんぼりだし前期OPで毎回片腕と顔面破壊されてほんとウィングは可哀想w

[@星翼難民]

12:03 撃墜数は0でもフェネクスの元に届けるという指名は果たせたナラティブ君めちゃくちゃすき

[@コロコロ-v1r]

水星の前半主役機がラスボスってありそうでなかったんだな

[@shauqiharris2772]

ガンダムエクシアは主人公機の中で最も長く活躍し、古い機体にもかかわらず今でもソレスタルビーイングに使われているところが大好きです。

[@ikedasingo5074]

アニメじゃないですが、前半主役機ならクロスボーンX1が好きですね。
”鋼鉄の7人”の「あなたに手渡されていたものを、今こそ全て受け継ぎます！」で
トビアもキンケドゥの覚悟に並ぶのが格好いいです。

[@struts6773]

シャイニングの口開くやつ、子供の頃に段ボールで作って自分に装備するくらい好きだった

[@user-Ryugensaber]

ナラティブの献身っぷりは本当に泣ける

[@梶木遊作]

完全に破壊されながらも無事にパイロット守りきって次に送り届けれたのナラティブくんしか居ないんじゃないかな…

[@岩太郎]

シャイニングガンダムのスーパーモードの無敵感は凄かったな、後継機であるゴッドガンダムよりも強く見えてしまったし

[@たこ焼き-f4e]

やっぱりエクシアの印象強い

[@諾哉]

陸戦型というリアル感とあのヨゴレ感がたまらんのですよ😂❤

[@WD_u23]

個人的には乗り換えイベントが無い∀やGレコの様な形が好きだけど、SEEDのストライクからフリーダムと00のエクシアから00の乗り換えも好き。乗り換える際のセリフや演出が記憶に残ってるというか

[@Chondrichyes]

やはりエクシア…!エクシアは全てにおいて最高…!

[@キノシタアキラ-p2y]

ガンダム世界において、〝Mk-Ⅱ→Z〟が、いわゆる主役機交代の元祖と言えるからかもしれませんが、やはり前半主役機としての印象は、「Mk-Ⅱ」の印象度が高いですね。
リアルタイムで見ていたものからすると、やはりあの「機動戦士ガンダム」の続編として、RX-78からの自然な進化を感じました。
その分、Mk-ⅡからZへの交代は、進化から「新しいガンダム」への期待感がより高まった気がします😆😆😆

[@昇岡本-f1r]

やはりストライクの爆散シーンはマリューさんと一緒に
「ムーーウゥゥ」って叫んでしまった

[@セブンゼロ]

傷だらけのシャイニングをお姫様抱っこして、朝日をバックに立ち上がるゴッド。最終決戦で刹那の元に駆けつけるエクシア。ここまで優遇かつ名シーンを生んだ前半主役機はシャイニングとエクシアだけ😭

[@dextuteiu38]

ルナマリア専用デスティニーが登場するんじゃないかと思ってはや15年くらい経過してしまった

[@Same73-rider57]

個人的にネタでフェイトガンダム出るかも？って思ってたけど出なかった（運命繋がりで）

[@riki-1340]

ルージュがフレイ機になってた？説がありましたから、か…
自分もルナの運命版は期待してました

[@せろモタ]

剣を外して、背部固定型のレールバズーカ。
ビームブーメランではなく、牽制・近接防御用レーザーガン。
多少武装を弄って欲しい。

[@ash-yr9ut]

​@@riki-1340ルージュの話は企画段階の話だね。その名残があの色らしい。

[@rushinia]

連座２のプラスモードであったね…まあ機体外見は何も違いは無いけどミッションに「私がこのデスティニーで全てを薙ぎ払う」と書いてあったり
ジェネCEでもレイが運命乗ってきたり…昔は公式でも結構いろんな組み合わせがあって妄想が捗った

[@たけさん-c7l]

後継機乗り換えじゃなくて強化改修って少ないんですよね、初代の方が逆に珍しいパターンっていう

[@逢間聖邪]

GP03『ワクワク』→『…解せぬぅ』

[@びきお-s6d]

MKⅡは何度も修理や改修されて、初期の頃から比べてバナージの時代には装甲もスペックも全くの別物になってるんだろうなぁ。

[@ブルーカラー-n4i]

元のパーツ残ってなさそうだよね

[@アドマイヤ-c8l]

バルバトスやユニコーンみたいに最後まで改修したりして乗り続けるのって結構珍しいんやな

[@ドルドレン08]

マークIIかな。
何気に、クワトロも乗ってるし外伝ではヤザンも乗ったりと優遇されてる。

[@近藤信之-z8i]

完全に破壊される、主人公と肩を並べる味方の機体になる、敵に回る、どの展開も好きだわ

[@村上昌志-q1h]

[Z]は前半主役機がMk-Ⅱだったからこそ我々視聴者をZガンダムの世界に取り込む事に成功したのだと思う･･･｡

[@aquariusboar]

Gガンの乗り換えイベントは本当に良いですよね😊
シャイニングからゴッドへの引き継ぎから、大会会場までの活躍ぶりまで最高でした👍

[@99t66]

主役機の顛末についての解説を聞くだけで本編の内容や世界観・雰囲気もダイジェスト的に理解できて凄く勉強になります。

[@パインカンシルスキー]

ダンバインやエルガイムみたいに仲間が搭乗して一軍残留したりガンダムmk-Ⅱのように外伝のここぞという時に腕の良いパイロットが乗って最高戦力の一角を担うのが好き
主人公が乗らなくなったからといってフェードアウトや戦力外通告は寂しいから

[@東風谷早苗-t8f]

エクシアってかなり何年も長持ちしてる主人公のI号機で刹那の代わりにグラハムに譲渡するの運命であったんだなぁ

[@ハイパーディメンションネプ夫]

ウイングガンダムって結構原型残ってたから回収、修復してFTで再登場するかと思ったら全然そんなことなかったな。

[@tokumei_masaki]

メンテ不足で性能を発揮できない、ザクの頭をつけられる、などされたZZにおける初期機体のZガンダム。

[@白ハゲ-mur]

27:01 少年のガンダムを与えられて興奮する金属生命体

[@f-9137]

リ・ガズィだけでも
主役機張れるだろうよ。
カッコいいもん。

[@ショコラーデ0212]

エクシアが前半主役機？
エクシア？凄いよね。season1の登場シーンのインパクト、season2の冒頭でリペア登場、season2のラストでリペア2が締めた、隙が無いと思うよ
この後、リペア3でヤベェ効果持ちビーム撃てたり、リペア4であの人の愛機になったりずーっと第一線を張ってる。だけど…俺は負けないよ。(ダブルオーライザー&クアンタ)

[@115youtori4]

ウイングはゼロが先に設計されていたし、シャイニングも超級でゴッドガンダムを参考にしてつくられたから前半主人公機の方が後継機という奇妙な展開になってたな

[@regulus24second]

漫画版のシャイニングガンダムは頭部を失い大破した状態でもドモンを助け、正座でゴッドガンダムを見届ける姿に泣けましたね・・・

[@ブルーカラー-n4i]

何度も捨てられては拾われて壊され捨てられる
かわいそうなウィング君……

[@ばらきー]

ガンダムシリーズの後継機って別に型落ちになったわけでもないのに乗り換えたりするから敵さんが可哀想になる事がちょいちょいある…😢

[@フロッピー-y4w]

やっぱこれ見るとウィングガンダムほんとどうにかならんかったんか？ってなる

[@Same73-rider57]

編集お疲れ様です
こうしてみるとウイングガンダムって他作品と比べて異質過ぎるくらい不遇・・・
前半機体と後半機体との共闘はどの作品も見てて熱いね

[@arus6260]

スペック的にまともに活躍させるわけには行かなかったとは言え
もっとこう見せ方があっただろと
ツッコミを入れざるを得ない

[@glegoo3723]

コルニグス戦みたいなパーツカツカツでパッチワークされるの好き

[@まちかぶ日記]

ガンダムが活躍したのは3ヶ月だから乗り換えなくても最新鋭機に変わりない。

[@早蕨6111]

主人公の期待ではないけどシャア専用ザク、ズゴッグの行方も…。

[@PU_FU_BU]

「重傷のハサウェイ」どことなくパロディを感じる響きだ。

[@naka_8288]

Wガンダム好きなんだけどなぁ😂同乗者は結構雑に扱ってましたね。ヒイロのゲス笑いwww吹きました

[@DDwaizen]

8:15
ガンプはコアファイター入ってなかった(爆散したときに出てきたのは脱出ポッド)のとガトリングになる前の脚の形状がメガゼータのそれだったので
メガゼータにΖΖの頭載せたのがベースかなと思ってる

[@DghknSkcbv]

年を取るほど前半の主人公機がすきになってくるんだよなあ😮

[@マスターM]

ガンダムエクシア【リペアⅡ】VS Oガンダムは、少年兵時代の刹那を救った救世主の様な存在だったOガンダムを最初に搭乗したエクシアで引導を渡す所は、他者と分かり合い平和な世界に進む刹那【未来】と他者とは分かり合えないと断じ自分の存在意義に固執するリボンズ【過去】は対極的な死闘だった。

[@toubipark]

後継機と比べて型落ち性能という訳では決してない、というタイトルが結構あって良いですね

[@佐藤-t6l]

デンドロビウムも忘れないでね･･･

[@kazkumamon1261]

今度のアクス君はどうなるかね···乗り換え無しの改修パターンか撃墜されて新型乗るのかファーストと同じで最後まで頑張るのか、個人的には改修で形状変えてくると思う。

[@時縞晴人-m8h]

バナージがビームマグナムに囚われててナラティブでわざわざ肘入れ替えてまで使ってたのはジワジワきた。
まぁビームマグナムといえばバナージってわかるもんね。

[@blacklawyer6532]

サムネでハブられるインパルスに涙を禁じ得ない…

[@拓也-i4k]

実質的に前半主役機が残ったのって
ガンダムMK-Ⅱ
Ζガンダム(封印)
ユニコーン(封印)
ガンダムX
インパルスガンダム
ガンダムエクシア
AGE1
前半機に該当しない機体はスルー、後の改修機を除く戦闘不能機体も一応大破扱いで判定してます

[@nm-cq2ip]

7:17 ここのZイケメンすぎるだろ

[@wantok-]

最後に主役に返り咲いたエクシア👍

[@Lain-hc9co]

この中だとゼフィランサス、ストライク、エアリアルのそれぞれ追加装備無しが好きなデザインしてる。
因みにフルバーニアンは全面改修が行われた強化型ゼフィランサスとでも言うべき状態なのでフルバーニアンそのものはゼフィランサスの宇宙仕様じゃないというややこしい事情があったりする。敢えて言うなら強化型ゼフィランサスの宇宙適応仕様が劇中で登場したGP01フルバーニアンと呼ばれる機体。

[@sasimi4737]

ファーストのアムロも一応ガンダムから乗り換えてはいるんですよね。
まあセイラさんが勝手に持ち出しちゃったからなんですけど。

[@ganitaraba9527]

RX-78はプロトタイプからルナチタニウム装甲に換装するためにサイド7に持ち込まれました。その後も支援機であるGファイターが納入されたりされなかったり、追加装備であるハンマーのトゲが長くなったり、盾が二重になったり、バズーカ二丁になったり地味に武装強化されています。
劇場版ククルスドアンの島ではレアな二刀流ガンダムを見ることが出来ます。
アレックスはチョバムが第一形態と呼べるのではないでしょうか。更には反応速度が期待に追い付けないクリスの為に、機体にリミッターを掛けるような改修が行われています。
シローオオノの初期搭乗機体は先行量産型ボールK型です。

[@naoyaa_jp]

ストライクの最後は涙しかない😢

[@ジェイ-x8u]

32:56
正直そこは爆散しなよエアリアルって思った

[@クマクマ工房]

F91は最初シーブックはガンタクR44に、乗ってたら、
ある意味F91が後継機かもww

[@GnBalel]

これ考えると昔のスパロボにあった“限界値”って改造項目
邪魔だけどロマンがあったんだなぁ♪

[@GeremyG]

I read a short story years ago about how the Zeta Gundam was rediscovered 51 years later and repaired. It was really nice to see as a fan of Zeta and ZZ.

[@鉄道調査員クロフォード]

ZZで登場したガンダムMkⅡは
Zのラストでファのメタスに回収されたエマ機を修復したものであってほしいなと思いますね。
エマは戦死したものの「お前もアーガマに帰りたいんだね」で帰還し、
他に使える機体も無く　エマの死を悲しんだメンバーの思いとかもあって　修理して復帰させたものではないかと。
(かなり損傷が酷かったようだし、その際にアナハイムで改良された装甲やアップデート部品に換装されたのかなと思います)

[@さく-i8x5c]

ウッソがV1のコアファイターを使い捨てたのは空気漏れを起こしていて修復は難しいと考えたのも大きそう

[@hosuke1016]

不遇な扱いのウイングガンダムですが、小学生の時に初めて観たガンダムが、ガンダムWで第1話での最大出力で放つバスターライフルが強く印象に残ってて、一番大好きなガンダムですね。

[@さがもんたす]

Mk-Ⅱ「まさか第一次ネオジオン抗争はおろかその先の先まで使われるなんて思わなかったよ……なんか腕ムキムキになったし……」

[@マスターM]

こう見ると、爆散せずに欠損で済んだ放棄された機体は後に回収され修復する事が度々あるみたいだし、DXやノワールも後付けで修復機か改修機で出てくるかも。

[@劉金泉-s3g]

Thanks for your introduction 🎉❤❤

[@Zaki-gq7mc]

ウイングガンダム君の経緯は大分端折られてるけど、海中に放棄される前も
・ゼクスとの交戦で相打ちとなって海中に沈む(※1話冒頭)
・デュオに回収されそうになったのをヒイロ自ら魚雷で中破させる
・コロニー盾に取られて、またヒイロに自爆させられる
・決闘を望むゼクスが修復してくれるものの程腰が良すぎるとヒイロに搭乗拒否される
と、前半パートだけでも圧倒的に不遇な扱い受けた機体なんだよね。。

[@biwa_lake_love]

Vガンダムで、前半主役機の性能はそれほど高いわけではないけど、パイロットのウッソの能力が序盤から高めというのは、物語を動かすにはなかなかハードルが高いですね。

[@クセモノ中尉]

SFCのガンダムF91で、ステージ９からやっとF91に乗れるんだけど
全12ステージなため、長い付き合いのF90の方が愛着湧いちゃうのよね

[@近藤康雄-s5t]

ガンダムではありませんが重戦機エルガイムの前半主役ロボのエルガイムは最終話で最後の敵のオリジナルオージェとの戦闘で後半主役機のエルガイムMk=Ⅱが相討ちと言う形で大破して乗り捨てられ、本当の最後の敵であるギワザにトドメを刺すために最後に主人公のダバが再び前半主役機に乗り換えて物語の最後を決めるという、ロボアニメでもレアな最後の決めを前半主役機に奪い返されるという展開でした。

[@イマ-y3k]

ウイングガンダムさん……おいたわしや……

[@Lunancrest]

アレックス破壊されなかったらファーストの後半機だったんだなぁ

[@死神-u4y]

シャイニングガンダムは前半めちゃくちゃ活躍したしたあ

[@Boke新人おっさん]

Mk-Ⅱは、まさかビームマグナムに憑り付かれた男からも使われて奮闘する。
改造が厳しいからプレバンで販売されてほしくなる。

[@さんた九郎]

実際のところ、主役機交代の理由は、スポンサー(おもちゃ会社)の要請なんじゃない？(笑)

[@meandmy456kakutei]

夢の無いこと言っちゃダメ(笑)

[@高橋剛-f1q]

シードフリーダムゼロの前半主役機になるのがストライクフリーダムガンダムとPVに出てきた謎のムラサメかな🤔😃

[@TRUENO0626AE86]

情報補足 ガンダムAGE-1は、終戦後になんやかんや(省略)あって、AGEシステムが戻されてガンダム記念館に展示されている。

[@少佐DGG]

Zガンダムは宇宙世紀１００年式典で引っ張り出され披露された（レプリカの可能性あり）ってどこかで見たなぁ～あれは何だったんだろう？

[@もち-m5z]

ギアナ高地にはガンダムが2機廃棄されている

[@TheYunion]

0083のフルバーニアンからデンドロは乗り換えにならんのかな？
紹介されてなかったけど

[@鈴木太郎-h1l]

個人的には水星のエアリアルかな。エリクトに関してはプロローグで既に薄々気づいてはいたけど、「辞めなさい」の一件とまさかのシリーズでは珍しいラスボス化は本当に色々な意味で衝撃的だったな😅
最後は機体は失ったけど代わりにエリクトが無事でスレミオを見守る側になったのは正直良かった。

[@菅村りょうた]

ウイングガンダムとかいう作中時間の半分は水中に捨てられてるやつ

[@まさよし-i9p]

ウイングガンダム、機密保持の為ヒイロに魚雷打ち込まれるを追加してほしかったw

[@ibukikajitani3079]

どんだけビームマグナム打ちたいねんw

[@MRp-pii]

自爆巻き込まれによる大破や
陽電子砲直撃で爆散しても
主人を絶対に守り抜く
ストライクに乾杯🥂

[@shintej]

マークツーってマークツー（笑）みたいな扱いされがちだけど、アナハイムの強度不足のフレームを考えるとアレを解析しなかったらZやZZが生まれなかったんだよねと思うと趣深いよね

[@MuraSzgundam]

ヒイロ「地球に捨ててきた」
Vガンダム序章【機動戦士シャッコー】
前半主役機F91
後半主役機クロスボーンガンダム
機体乗り換えはロマン

[@Kureham]

ファーストの小説では一応G-3乗り換えなんよね

[@labi5213]

ガンダムMk-IIがあんな形で再登場するとは思わなかったな

[@dai_suuuuu_ke]

マークIIでもビームマグナム使っとんかいﾊﾞﾅｧｼﾞｨ!!

[@バックパック-x4v]

私見だがナラティブとエアリアルは「前半」主役機でいいんだろうかと思ってる
終盤の一度だし、精神体が乗ってる機体に乗り換えまたはその逆(要は他人の機体)なので特別枠だと思ってる

[@serazero-x2c]

ウイングガンダムは、主役機ながら1話から水没させられ、自爆され、また遺棄され、最後は大破するという主役機の中では本当に扱いが不遇すぎる。
エクシアは3度も改修されて登場したことを踏まえると、同じ主役機でもこうも違うのかと。

[@s_mimic8371]

ガンダムエクシアやシャイニングガンダム、ガンダムXはいいですね！

[@強靭無敵最強-x2q]

漫画だと最初、ハサウェイはメッサー乗ってるよね

[@泰-y1r]

エクシアの愛されっぷりというか酷使されっぷりはホントにもう😂😢😂😢