►Fala aí tudo beleza! Use o cupom MEUCARRO no site OLHO NO CARRO e ganhe 15% de desconto em uma consulta veicular! Link - www.olhonocarro.com.br ►Em 4:04 eu falei DUSTER no lugar de OROCH. Malz aê por esse mini erro!
Amo meu Cobalt Elite 2018!!!! Espaço interno excelente! E o motor engana se você ficar restrito à blablabla de algumas revistas e sites. O motor rende bem e dá pau em muito carro que você acharia que não. E o porta-malas cabe tudo!!! Até minha sogra!!!!
Carros da Fiat tem que cuidar ao comprar , pode sair de linha muito rápido e desvalorizar também, lembra do tempra, tipo, marea, brava , stilo,virou tudo bomba.
O grande problema dos carros, principalmente da categoria Suv, são a desvalorização! Não é nem questão de ser esquecido. A questão é por exemplo vc compra uma Honda e consegue vender ele por um preço legal depois, agora quem vai comprar um carro que vc tira da loja 3 dias depois e desvalorizou 30 mil ??? Tão importante quanto a compra é a revenda, seguro, aceitação.
Eu quero um Cobalt LTZ manual ou automático 2017 em diante. Os 17/17 vieram com modificações no motor que o deixaram mais econômico, seu consumo ficou o mesmo do prisma 1.4. Meu sonho de consumo
Sou de Porto Alegre, a 4 meses comprei um Cobalt LT 1.4 manual ano 2017. Apesar de não ser a versão mais top, ele me oferece muito muito conforto e espaço interno. Também é muito econômico, fazendo uma média de 12 km por litros na cidade. isso se seguir o shift de troca de marchas que indica no painel.
Esses carros são esquecidos devido a péssima estratégia de marketing da montadora e a desequilibrada relação custo/benefício do carro para o consumidor.
Tenho um voyage 2017, carro bom. Trabalho nele fazendo linha transportando passageiros de Coroatá para São Luiz. Já está com 176 mil km, mas o carro não apresenta problemas. Segura o tranco mesmo. Já uso a mais de dois anos e nunca me deixou na mão. Meu gasto com ele só com manutenção e revisão, mas nada exagerado.
Meu primeiro carro foi um Ka 2003, excelente a resposta do motor, apesar de muitos falarem do design. Tive um um Fiat Uno Way que sempre me deu problema e a troca de peças e componentes elétricos era rotina. Tive Meriva, que na minha opinião só ficava atrás do "Ka", era muuuito bom e só me desfiz porque ele foi batido. Enfim, agora estou num SX4 e estou achando incrível, Suzuki tá de parabéns.
Lisiane Raccolto Paiani- Canal Mamãe Sem Crachá Espaçoso até demais....fora que no porta malas ainda cabe coisa que não acaba mais. Tive 2, mas hoje está com design defasado.
O ASX é um baita de um carro, já pilotei um; ótimo em curvas, conforto! Estava louco pra adquirir um, porém tive outros gastos e tive que me contentar com outro veículo.
Eu possui um Cobalt Elite 2017/2017! Um bom carro, confortável, espaçoso, econômico! Após um ano de uso com apenas quatro mil quilômetros rodados e muitíssimo conservado resolvi vendê-lo! Levei mais de três meses para conseguir um comprador e só vendi por um valor abaixo da tabela FIPE! A revenda de alguns veículos da Chevrolet e Ford nem sempre são muito fáceis!
Tenho um Megane 2010 2.0 automático e não tenho do que reclamar. Embora muita gente torça o nariz para esse carro, ele muitíssimo confortável, anda bem, tem muitos opcionais e só peca mesmo pelo alto consumo, pelo fato de ser automático. Mas vale à pena. Comprei com 13 km, o que me garantiu uma excelente compra pelo estado de conservação em que se encontrava.
Realmente Cobalt é um belo carro. Um pouco mais espaçoso que o Prisma, porém igual foi dito no vídeo é caro e beberrão na cidade, porém é muitíssimo econômico na estrada. O meu ( AUT LTZ) faz 5km/l álcool, 7km/l gasolina. Na estrada faz 11 à 14 com álcool e 14 à 18km/l gasolina. Vai de pé. Descendo a Serra da imigrantes em SP ele fez 23/26km/l... Controle de Cruzeiro (piloto automático) funcionou super bem, usei pouco o freio. Multimídia MyLink reconhece o Android Auto (app de espelhamento Android) Só achei a coluna um ponto cego e isolamento acústico comparado com o meu anterior (Versa) poderia ser melhor.
Espero que a VW ainda mantenha o Voyage AT por um tempo pois estou estudando a compra e levantando capital e sim acho um bom carro apesar dos pesares, uma pena não ter tanta divulgação de mercado.
Cobalt show de bola, carro ótimo para trabalho e passeio e relativamente econômico pelo espaço, e dentro da categoria dele não é caro e nem esquecido, vejo muitos rodando.
Depende do que se procura em termos de opcionais. Meu carro carro (megane ano 2010 16v 2.0) hoje vale pela tabela FIPE cerca de 26 mil. Ele é automático, tem bancos de couro, ar digital, sensor de ré, de luminosidade, de chuva, e os demais opcionais padrão. Que carro eu compraria hoje com tudo isso por esse valor. Difícil achar, ainda mais no estado que o meu está.
Amigão prefiro um carrinho mais antigo que até pra achar peças é melhor ,mas também tem que ter bastante vendas que terá mais fácilidade de encontrar peças e com essa crise quanto mais opções melhor né!!!!!!!
@@marcelopalermo6515 mas acho que nesse caso ele tá falando de quem menospreza o carro pelo alto custo, não de quem não quer comprar por ser caro. Não sei quanto ao custo benefício
O novo Voyage AT me pareceu muito bom mesmo. Andei de carona umas três vezes e a gente quase não sente as trocas de marcha! Eu gostaria de pegar um mas tá muito caro...
Com a Montana não tivemos boas experiência, a do meu pai ano 2017 acendeu a luz de óleo é começou bater o motor com 50.400 km A minha peguei em 2017 também e tive mesmo problema com 50.200 km, sempre fizemos as revisões tudo certinho desde 0 KM. Todas feitas de 10 em 10.000 km. Ali já bateu arrependimento de ter trocado as saveiros que toda vida usamos sem problema nenhum
Comprei o Cobalt Elite 2.8 automático, 78 mil. Fui do Tio de Janeiro a Porto Alegre é voltei, 14km/l, um baita conforto, Silêncio, piloto automático curtindo a vida !! Sai de linha ficarei com ele pelo menos 20 anos. Nem aí!!!!
1000 modelos...e pouco $$$ no bolso...e imposto e é o maior juros bancários, não há carro que aguente. VC mencionou a monstrana que tenho desde outubro de 2013...e nunca troquei nenhuma peça.....só alinhei com 70 mil km, quanto troquei os pneus dianteiros...e só ando em estradas mistas....quer mais? os pneus trazeiros ainda são originais ...75 mil km...isso é qualidade....carrego ração 700 kg...madeiras para cerca na fazenda...dificilmente ando vazio. Abraços.
Realmente o Cobalt é um ótimo carro, mas só se for o 1.8, pois fiz um test drive no 1.4 do modelo mais novo e realmente é fraco. Não comprei ele pois não tive condições, então parti pro Versa 1.6 SL 13/14 que tbm é um ótimo carro e com preço acessível.
Tive um cobalt 1.4 que quase me levou a falência. Pensa num carro beberrão. Não recomendo nem pra inimigos. Atualmente estou com ford new fiesta 1.6. Só alegria.
Já tive uma Montana e não sei pq tem gente que reclama que ela não anda, ora quem quer correr compre uma Ferrari. A minha nunca deu problema e serviu para o propósito que era para o sitio levava muita coisa. Hoje tenho um cobalt acho que vou ficar alguns anos com ele já que é um carro excelente e também devido a situação dos preços dos atuais.
Tive um 2015 1.4 com gnv,sou taxista e só rodava no gnv,carro bom demais nunca tive problemas,so precisei trocar a embreagem com 270 mil km e vendi com 300 mil km e o motor tava sereninho ainda
Pode comprar, tenho um 1.8 2014 carro muito bom, macio, confortável, espaçoso e de autonomia razoável, consigo fazer 14km/L em viagem rodando entre 100 a 110km/h o que pra alguns é gastar muito mas pra mim tá show de bola
Que tal fazer um reportagem sobre a Doblò, um carro excelente más excelente para família mas a FIAT tirou de linha, para mim que já estava no terceiro carro desse modelo, fiquei bastante decepcionado com a Fiat, não tiveram nem a competência de dar uma opção de outro modelo, para os simpatizantes dessa mini van, excelente para viagens longas. A única opção que eles dispõe para os clientes é de comprar o carro por encomenda, mas vai ver o preço.
Grato pelo vídeo. O problema da suzuki foi o passado, qdo eles foram embora e deixaram os consumidores p lá. Atualmente ninguém quer esses carros por isso
Tenho um Cobalt Elite, comprei semi novo. Comparando com todos outros concorrentes de valor similar ganha de todos em custo benefício e equipamentos. Seguro baixo, econômico (anda na cidade 90% fo tempo abaixo de 2000rpm) faz de 7,5 a 8,8km/l no alcool, muito confortável, seguro baixíssimo (talvez pelo onstar), e manutenção barata. Tem sensor de chuva, crepuscular, multimidia com android auto/apple carplay, automático de 6 marchas com opção de trocas manuais, sensor de pressão dos pneus, cruise control, controle fone e multimidia no volante, etc. Muito acima da media em equipamentos e alguns que nem em suv de 100mil reais tem. A versão elite do Cobalt é um baita negócio para comprar semi novo (2017-2020). Um 0km só vale a pena se o desconto for muito grande para compensar a desvalorização.
Tenho ( do meu coroa mas uso muito ) um Cobalt 2012 lt, espaço não falta, o painel é lindo, é meio pesado de fato bebe um pouco, mas a manutenção não é tão cara. Só não compraria Porque o visual não me agrada mesmo, e pra mim carro tem de ser no mínimo 1.6, no mais é um ótimo carro.
Aqui....ano que vem...com a Duster e Oroch modelo novo....e 4x4.... Vai ser difícil segurar as vendas.... A Duster e Oroch já vendem bem hoje........ Pretendo pegar uma Oroch 4x4 ano que vem....
De onde vc tirou que o Agile era inferior ao último Corsa?nuncaaa. Da de mil no último Corsa em todos quesitos.e é um carro que quando lançou, tinha opcionais que carros mais caros de todas as marcas não tinham.
Tô com um Cobalt à mais de 7 anos. E ele é excelente, não dá oficina, é econômico e fico até com dó de troca-lo pois nao sou rico e ele sempre correspondeu com minhas necessidade .
Acho que o grande problema desses carros aí é o valor ser tão alto. O cobalt, por exemplo, tinha vendas boas no início, e caiu demais depois do facelift, quando o preço pulou de cerca de 50k pra mais de 60k... chegou a próximo dos 80k no último ano... sem chance...
Entre todos os carros citados,sem dúvidas que o Cobalt é o mais interessante,afinal, além de ter um bom espaço é muito confortável. Eu compraria um tranquilamente.
Outros dois carros que poderiam estar nessa lista são o Toyota Etios, que já estão falando que vai sair de linha na Índia em abril do ano que vem e o Fiat Novo Uno, esse a Fiat fez a cagada de ter lançado o Mobi que nada mais é do que um Uno apertado e também lançar o Argo com os mesmos motores do Novo Uno, ai o Novo Uno está meio "avulso" no meio desses dois.
@@solangegomes6647 Porque a maioria do povo brasileiro considera o desenho dele feio, essa é a razão pela qual ele não vende tanto quanto o Onix, por exemplo.
Acho que o grande problema dos carros datados é de fato o preço, são bons, duráveis etc,porém estão concorrendo com veículos muito mas modernos, e mesmo assim tem preços iguais ou muito pouco menores.
O problema do voyage e do cronos é que eles são inferiores ao hb20s, pois estão no mesmo segmento. Vc paga a mais pelo hb20s, mas tem um carro completinho e com 5 anos de garantia, contra 3 da fiat e gm.
Qual carro você me orienta comprar: Celta ano 2010 1.0 VHC E ou Palio ano 2010 1.0 fire ambos 4 portas completo?? Questão de economia, potência, torque.
O problema é que esses carros de menor venda ficam caros pra manter, principalmente entre peças inexistentes no mercado, fazendo com que a gente acabe nas concessionárias que são bem baratinhas né...
Tem carros bons que não vendem por um simples motivo, disponibilidade muito baixa de peças de reposição e quando se encontra a peça é muito cara! Por isso muitos bons carros não vendem!
Olá Vinícius. O Cobalt foi esquecido a partir do face fit pois o primeiro modelo vendia muito bem, 18° em 2013 e 23° em 2014 fonte QR. Mas com relação a qualidade do carro você foi preciso, barato de manter, espaçoso e não deixa na mão. Se os taxistas compram pode comprar sem medo. Abraço
Tive um Cobalt 1.4 mecânico por 3 anos que nunca foi pra oficina...só óleo, filtros e pastilhas. Depois fui para o Cobalt 1.8 AT e mesma coisa e mais 3 anos com o carro que não mexi em um parafuso...novamente só óleo, filtros e pastilhas...por fim, um Cruze 2017, último Ecotec antes do turbo....outra maravilha..econômico, resistente, tive que trocar uma balança por conta de uma cratera na chuva...fora isso....nada. Sou casado com a chevrolet.
Faltou falar que carros com pouca saida são péssimos para revender e achar peças, então não acho que o brasileiro seja tão distraido assim para avaliar a compra do carro. abrs
Acredito que teve uma injustiça com o Voyage, é um ótimo carro sim, muito econômico dentro da categoria, também muito procurado aqui em SP, não desvaloriza tanto e tem manutenção barata, inclusive às locadoras tem eles disponíveis.
Eu acho o Gol e Voyage bonitos, principalmente o interior, mas o preço espanta principalmente a versão automática. Se o Voyage fosse do mesmo preço do Gol poderia acabar matando de vez o hatch que já é matado por uma penca de carros. Porém eu acredito que a longo prazo esse motor 1.6 aspirado seja muito mais confiável e durável que esses 1.0 turbo.
O problema com a Mitsubishi é a manutenção a cada 6 meses. Quem não anda muito, não vale a pena. Das duas uma: ou não confiam nos seus carros ou querem nos roubar....
Suzuki S-Cross é uma Tracker com uma grade imitando BMW, esse S-Cross é feito pela GM só que as peças não são intercambiáveis infelizmente, vale mais a pena a Tracker (na verdade uma equinox LT é mais negócio, mas o custo de manutenção é bem maior) pela disponibilidade de peças e mão de obra
@@MeuCarroLifeStyle sem dúvida, mas compare ele com o Tracker, ele deixa de ser uma boa opção, e a Tracker ainda é mais em conta (e poderia entrar na lista!)
Eu não troco meu gol G4 2010 preto por nada.... lutei pra comprar ralei dimais...vai virar relíquia em minhas mãos.. posso comprar outro um dia mais esse daqui não sai
Meu sogro teve uma Montana 1.4 ano 2009 si não me engano flex Tinha 110cv no documento Ficou 6 anos com ela Não deu uma mecânica nela E olha que ele enchia ela de caixa de peixe Montana andava até acocada Eu as vezes carregava 25 caixa daquelas branca de peixe que cabe 20kg cheias de gelo O carro nunca quebrou Hj ele tem uma Saveiro 1.6 Que pra mim comparada a Montana 1.4 não chega nem aos pés Até o acabamento por dentro da Montana era melhor Andava mais tbm que a Saveiro e senti tbm que era mais forte na arrancada
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►Em 4:04 eu falei DUSTER no lugar de OROCH. Malz aê por esse mini erro!
Eae blz
Uma parte 2 séria ótimo
Blz Man
Gostei de todos, más vou continuar com minha lata velha, KADE THE 2.0 4 bicos 97, na rua, não atrapalho o trânsito.
Gostaria de ver um vídeo sobre os modelos do Chery Tiggo
Amo meu Cobalt Elite 2018!!!! Espaço interno excelente! E o motor engana se você ficar restrito à blablabla de algumas revistas e sites. O motor rende bem e dá pau em muito carro que você acharia que não. E o porta-malas cabe tudo!!! Até minha sogra!!!!
O Cobalt deu benga na bomba do Virtus TSI no acelerados.
@@marcos_ale Ganhou do Cronos MANUAL no Acelerados!!! Virtus (pseudo) turbo parecia um Uno Mille daquela tia-avó solteirona...Kkkkkkkkk!!!!
É meus amigos, GM é GM
Um dia eu compro um cobalt, por enquanto estou no 1.4 mesmo, prisma 2009 rsrsrs
Você tem toda razão comprei um cobalt ltz e posso dizer que o carro é muito bom mesmo
Tbm tenho meu Cobalt 2015 e n abro mão.
Carros da Fiat tem que cuidar ao comprar , pode sair de linha muito rápido e desvalorizar também, lembra do tempra, tipo, marea, brava , stilo,virou tudo bomba.
O grande problema dos carros, principalmente da categoria Suv, são
a desvalorização! Não é nem questão de ser esquecido. A questão é por exemplo vc compra uma Honda e consegue vender ele por um preço legal depois, agora quem vai comprar um carro que vc tira da loja 3 dias depois e desvalorizou 30 mil ??? Tão importante quanto a compra é a revenda, seguro, aceitação.
Eu quero um Cobalt LTZ manual ou automático 2017 em diante.
Os 17/17 vieram com modificações no motor que o deixaram mais econômico, seu consumo ficou o mesmo do prisma 1.4.
Meu sonho de consumo
Tenho Cobalt ltz 2014 1.8. Carro muito bom. Agradável de dirigir, boa estabilidade e econômico. Merece ter continuidade de produção
To pensando em.pegar esse ano que vem, automático pra rodar em.aplicativos... acha ele.melhor q o Grand Siena??
Concordo!
Sobre o Cobalt ja foi declarado q não haverá continuidade na linha.
Golf com preço de BMW ou MERCEDEZ e AUDI. só no Brasil mesmo.... E tem louco que paga.
Disse tudo kkkk
Verdade mesmo .
Aqui no Brasil difícil
Até que enfim uma opinião sensata
O pessoal compra porque é modinha
Sou de Porto Alegre, a 4 meses comprei um Cobalt LT 1.4 manual ano 2017.
Apesar de não ser a versão mais top, ele me oferece muito muito conforto e espaço interno.
Também é muito econômico, fazendo uma média de 12 km por litros na cidade. isso se seguir o shift de troca de marchas que indica no painel.
Eu acho que o Cobalt vende bem, vejo muito nas ruas
Aqui em resende-rj vende legal tb , pessoal curte
Em SP sempre vejo mano, uns brancão com cara de executivo KKK
No Brasil é assim: roubam em tudo, até em preço de carro. Logo vão dizer que as rodas dos carros são opcionais ou acessórios.
Eu tenho um cobalt 1.4 é um carro maravilhoso baixo consumo , ótima estabilidade. Mecânica e barata . Carro top 10 .
Tô querendo comprar um, meu primeiro 🥰, 2011/2012 amei a primeira vista
Ônix Plus é um lançamento que já vem queimando o estoque, esse carro é fogo.
Novo Marea só que na Chevrolet
Tá pegando fogo mesmo!!kkkk
@@isabelapereiradesouza3108 Marea nunca pegou fogo zero km,mas sim Fiat tipo
Kkkkkkk
Kkkkk..
Acontece q maior parte dos brasileiros compram os carros mais vendidos e esquecem q existem outras opções 👍👍 vleu lifestyle
Vdd mano.
concordo e muito
O problema é a magia das auto peças !
@@sergiobelini9764 RT
Tem que pensar na revenda ne
Comprei um Cronos 1.3 Drive mês passado e estou amando!!!!😁😁
Eu também, é confortável e lindo!
Esses carros são esquecidos devido a péssima estratégia de marketing da montadora e a desequilibrada relação custo/benefício do carro para o consumidor.
Pq são feios mesmo
Ainda mais se tratando de Brasil
Alexander Frefigsan melhor comentário 👏🏽👏🏽👏🏽
Esse Cobalt é feio cara, tá loko
Tenho um Cobalt, venho de outras marcas, porém estou muito satisfeito com meu cobalt, motor 1.8 e o carro é muito confortável!!
Tenho um voyage 2017, carro bom. Trabalho nele fazendo linha transportando passageiros de Coroatá para São Luiz. Já está com 176 mil km, mas o carro não apresenta problemas. Segura o tranco mesmo. Já uso a mais de dois anos e nunca me deixou na mão. Meu gasto com ele só com manutenção e revisão, mas nada exagerado.
Meu primeiro carro foi um Ka 2003, excelente a resposta do motor, apesar de muitos falarem do design. Tive um um Fiat Uno Way que sempre me deu problema e a troca de peças e componentes elétricos era rotina. Tive Meriva, que na minha opinião só ficava atrás do "Ka", era muuuito bom e só me desfiz porque ele foi batido. Enfim, agora estou num SX4 e estou achando incrível, Suzuki tá de parabéns.
Acho lindo o Cobalt! Bem espaçoso pra família mesmo. 😊
Lisiane Raccolto Paiani- Canal Mamãe Sem Crachá Espaçoso até demais....fora que no porta malas ainda cabe coisa que não acaba mais. Tive 2, mas hoje está com design defasado.
O ASX é um baita de um carro, já pilotei um; ótimo em curvas, conforto! Estava louco pra adquirir um, porém tive outros gastos e tive que me contentar com outro veículo.
~Montana é uma injustiçada!!!! Nao é feia, e um carro muito bom.
Verdade, eu tinha uma 2010 1.4 conquest, eu rodei 300mil km sem abrir. Carrinho toppppp...
Bebe muito
Tem que saber se é Bom pra que? pra usar? pra manter? Basicamente todo carro, principalmente de luxo é bom.
Eu possui um Cobalt Elite 2017/2017! Um bom carro, confortável, espaçoso, econômico! Após um ano de uso com apenas quatro mil quilômetros rodados e muitíssimo conservado resolvi vendê-lo! Levei mais de três meses para conseguir um comprador e só vendi por um valor abaixo da tabela FIPE! A revenda de alguns veículos da Chevrolet e Ford nem sempre são muito fáceis!
Tenho um Megane 2010 2.0 automático e não tenho do que reclamar. Embora muita gente torça o nariz para esse carro, ele muitíssimo confortável, anda bem, tem muitos opcionais e só peca mesmo pelo alto consumo, pelo fato de ser automático. Mas vale à pena. Comprei com 13 km, o que me garantiu uma excelente compra pelo estado de conservação em que se encontrava.
Realmente Cobalt é um belo carro. Um pouco mais espaçoso que o Prisma, porém igual foi dito no vídeo é caro e beberrão na cidade, porém é muitíssimo econômico na estrada. O meu ( AUT LTZ) faz 5km/l álcool, 7km/l gasolina. Na estrada faz 11 à 14 com álcool e 14 à 18km/l gasolina. Vai de pé.
Descendo a Serra da imigrantes em SP ele fez 23/26km/l... Controle de Cruzeiro (piloto automático) funcionou super bem, usei pouco o freio.
Multimídia MyLink reconhece o Android Auto (app de espelhamento Android)
Só achei a coluna um ponto cego e isolamento acústico comparado com o meu anterior (Versa) poderia ser melhor.
Espero que a VW ainda mantenha o Voyage AT por um tempo pois estou estudando a compra e levantando capital e sim acho um bom carro apesar dos pesares, uma pena não ter tanta divulgação de mercado.
Atualmente tenho um asx 2012 automático com 159 mil km, todas as revisões na autorizada, sempre sem surpresas, carro excelente!
Com certeza ótimo carro
Qual o valor em média das manutenções amigo? Tenho interesse no ASX!
Cobalt show de bola, carro ótimo para trabalho e passeio e relativamente econômico pelo espaço, e dentro da categoria dele não é caro e nem esquecido, vejo muitos rodando.
não é que a gente menospreza, é que tem carros no mesmo preço melhores né
Esse é um motivo ehehe
Temos que lembrar se tem pecas de reposição no mercado....se a mecânica e a eletrica são baratas
Depende do que se procura em termos de opcionais. Meu carro carro (megane ano 2010 16v 2.0) hoje vale pela tabela FIPE cerca de 26 mil. Ele é automático, tem bancos de couro, ar digital, sensor de ré, de luminosidade, de chuva, e os demais opcionais padrão. Que carro eu compraria hoje com tudo isso por esse valor. Difícil achar, ainda mais no estado que o meu está.
Mas com certeza existem muitas outras boas opções. A questão é o preço.
Pelo valor que citei e os opcionais que meu carro tem, não se acha nada mais barato.
Amigão prefiro um carrinho mais antigo que até pra achar peças é melhor ,mas também tem que ter bastante vendas que terá mais fácilidade de encontrar peças e com essa crise quanto mais opções melhor né!!!!!!!
Esse cobalt elite era vendido por mais de 80 mil reais 0km, claro q nesse valor não ia vender.
Já tá demorando pra isso acontecer Brasil é fogo
Meu pai tem um Cobalt LT ano 2012, é um excelente carro, espaçoso, econômico e tem uma boa estabilidade na estrada.
Tenho um Cobalt LTZ 2017, excelente carro. Confortável, relativamente econômico pro tamanho, custo relativamente baixo para manter.
Poxa!
O cara já começa falando de um carro no valor de mais de 100 mil. 🤑
Kkkkk pensei a msm coisa
Não é que ninguém quer, é o preço que assusta só de ouvir.
@@marcelopalermo6515 mas acho que nesse caso ele tá falando de quem menospreza o carro pelo alto custo, não de quem não quer comprar por ser caro. Não sei quanto ao custo benefício
Kkkkkk vdd.
Foda 😂 sou pobre
O novo Voyage AT me pareceu muito bom mesmo. Andei de carona umas três vezes e a gente quase não sente as trocas de marcha! Eu gostaria de pegar um mas tá muito caro...
E o painel de porta do gol e do voyage ainda é o mesmo desde 2008...
É muita sem vergonhice.
Pois é
Com a Montana não tivemos boas experiência, a do meu pai ano 2017 acendeu a luz de óleo é começou bater o motor com 50.400 km
A minha peguei em 2017 também e tive mesmo problema com 50.200 km, sempre fizemos as revisões tudo certinho desde 0 KM. Todas feitas de 10 em 10.000 km. Ali já bateu arrependimento de ter trocado as saveiros que toda vida usamos sem problema nenhum
Tenho o Cobalt e não tenho nada a reclamar. Pena que vai sair de linha mesmo.
Eu tb tenho....estou no meu segundo Cobalt e adoro
Comprei o Cobalt Elite 2.8 automático, 78 mil. Fui do Tio de Janeiro a Porto Alegre é voltei, 14km/l, um baita conforto, Silêncio, piloto automático curtindo a vida !! Sai de linha ficarei com ele pelo menos 20 anos. Nem aí!!!!
1000 modelos...e pouco $$$ no bolso...e imposto e é o maior juros bancários, não há carro que aguente. VC mencionou a monstrana que tenho desde outubro de 2013...e nunca troquei nenhuma peça.....só alinhei com 70 mil km, quanto troquei os pneus dianteiros...e só ando em estradas mistas....quer mais? os pneus trazeiros ainda são originais ...75 mil km...isso é qualidade....carrego ração 700 kg...madeiras para cerca na fazenda...dificilmente ando vazio. Abraços.
Realmente o Cobalt é um ótimo carro, mas só se for o 1.8, pois fiz um test drive no 1.4 do modelo mais novo e realmente é fraco. Não comprei ele pois não tive condições, então parti pro Versa 1.6 SL 13/14 que tbm é um ótimo carro e com preço acessível.
Concordo também fiz um teste no cobalt 1.4 e também achei fraco e resolvi pegar 1.8 e gostei muito porém não comprei zero, o valor é exorbitante
Carros esquecidos, mas que continuam caros demais
Tive um cobalt 1.4 que quase me levou a falência.
Pensa num carro beberrão. Não recomendo nem pra inimigos.
Atualmente estou com ford new fiesta 1.6. Só alegria.
E o Meriva? Um carro que não sofria alteração no visual mas que se manteve por muito tempo no gosto das pessoas. Por quê?
Cumpria e ainda compre bem a proposta que representa. Por um preço aceitável.
Painel é muito feio do Meriva.
Esse Voyage 1.6 MSI
semi-novo está bem interessante,
porque aí fica bem mais em conta.
Um carrinho só p/atender uma familia
acho que tá bom.
7:12 Depois ver essa belezura de caminhonete com a frente do novo Camaro 2020 e com mais da metade até a traseira da Toro, eu senti um leve infarto
Ent akakakakaka
Na minha opinião ficou bonito
Tive um agile 2010 e se voltasse a producao compraria novamente.
Carro top.
Nunca me deu problemas e quase cinco anos.
TB não entendi pq ele esculachou
@@andreviniciusguimaraes4416,sei que vieram algumas unidades com defeitos.
Mas isso nao e motivo pra despresar e redimir um carro bom.👍👍
Já tive uma Montana e não sei pq tem gente que reclama que ela não anda, ora quem quer correr compre uma Ferrari. A minha nunca deu problema e serviu para o propósito que era para o sitio levava muita coisa.
Hoje tenho um cobalt acho que vou ficar alguns anos com ele já que é um carro excelente e também devido a situação dos preços dos atuais.
Suzuki é uma das marcas mais confiaveis do mundo mas comprou...praticamente casou
Cobalt 1.8 manual é um carro muito bom. Acredito que terei um. Hoje tenho um polo sedan 1.6 2007.
Ja tive, pode comprar sem medo, baita carro, não quebra , espaçoso, valtarei para o Cobalt logo logo
Tive um 2015 1.4 com gnv,sou taxista e só rodava no gnv,carro bom demais nunca tive problemas,so precisei trocar a embreagem com 270 mil km e vendi com 300 mil km e o motor tava sereninho ainda
Pode comprar, tenho um 1.8 2014 carro muito bom, macio, confortável, espaçoso e de autonomia razoável, consigo fazer 14km/L em viagem rodando entre 100 a 110km/h o que pra alguns é gastar muito mas pra mim tá show de bola
O problema do Cobalt. É o auto consumo de combustível!
Que tal fazer um reportagem sobre a Doblò, um carro excelente más excelente para família mas a FIAT tirou de linha, para mim que já estava no terceiro carro desse modelo, fiquei bastante decepcionado com a Fiat, não tiveram nem a competência de dar uma opção de outro modelo, para os simpatizantes dessa mini van, excelente para viagens longas. A única opção que eles dispõe para os clientes é de comprar o carro por encomenda, mas vai ver o preço.
Meu vizinho tem um Cobalt que usa para trabalho o motor já está com 470 mil km rodados e está em ótimo estado .
Já tive uma Montana 2007 Sport, baseada no corsa, era um baita carro ...
O pobre não consegui comprar um carro usado, e vão desprezar um carro de mais 100 mil 🤔🤔🤔
O Cronos merecia ser muito mais bem vendido do que é mas parece que o único sedã compacto que vende por aqui é só o Prisma mesmo.
É só você comprar e indicar para os amigos e parentes kkkkk
Grato pelo vídeo. O problema da suzuki foi o passado, qdo eles foram embora e deixaram os consumidores p lá. Atualmente ninguém quer esses carros por isso
Tenho um Cobalt Elite, comprei semi novo. Comparando com todos outros concorrentes de valor similar ganha de todos em custo benefício e equipamentos. Seguro baixo, econômico (anda na cidade 90% fo tempo abaixo de 2000rpm) faz de 7,5 a 8,8km/l no alcool, muito confortável, seguro baixíssimo (talvez pelo onstar), e manutenção barata. Tem sensor de chuva, crepuscular, multimidia com android auto/apple carplay, automático de 6 marchas com opção de trocas manuais, sensor de pressão dos pneus, cruise control, controle fone e multimidia no volante, etc. Muito acima da media em equipamentos e alguns que nem em suv de 100mil reais tem. A versão elite do Cobalt é um baita negócio para comprar semi novo (2017-2020). Um 0km só vale a pena se o desconto for muito grande para compensar a desvalorização.
Eu tenho um colbat também, é um ótimo carro
Tenho ( do meu coroa mas uso muito ) um Cobalt 2012 lt, espaço não falta, o painel é lindo, é meio pesado de fato bebe um pouco, mas a manutenção não é tão cara. Só não compraria Porque o visual não me agrada mesmo, e pra mim carro tem de ser no mínimo 1.6, no mais é um ótimo carro.
Aqui....ano que vem...com a Duster e Oroch modelo novo....e 4x4.... Vai ser difícil segurar as vendas.... A Duster e Oroch já vendem bem hoje........ Pretendo pegar uma Oroch 4x4 ano que vem....
O carro é ótimo, o que atrapalha mesmo é o pós venda da Renault.
Mano, vou precisar de uma tb, será que vem preço bom?
Mais um video super bacana! Alguns carros deste vídeo são bons mas que assustam pelos preços um tanto salgados.
De onde vc tirou que o Agile era inferior ao último Corsa?nuncaaa. Da de mil no último Corsa em todos quesitos.e é um carro que quando lançou, tinha opcionais que carros mais caros de todas as marcas não tinham.
Tô com um Cobalt à mais de 7 anos. E ele é excelente, não dá oficina, é econômico e fico até com dó de troca-lo pois nao sou rico e ele sempre correspondeu com minhas necessidade .
Obrigado. Fico com meu classic mesmo. Sou muito feliz com ele.
Acho que o grande problema desses carros aí é o valor ser tão alto. O cobalt, por exemplo, tinha vendas boas no início, e caiu demais depois do facelift, quando o preço pulou de cerca de 50k pra mais de 60k... chegou a próximo dos 80k no último ano... sem chance...
Olá Vinicius
Acho q o Nissan Sentra também caberia nesta lista. O q vc acha?
O Cronos e muito bonito, porém muito caro, se fosse líder de vendas seria uns 60k o 2018, pois hj é 55k em média no Estado do Ceará.
Colbat é muito bom msm...espaçoso ,mais barato e menos dor de cabeca na mecânica
Entre todos os carros citados,sem dúvidas que o Cobalt é o mais interessante,afinal, além de ter um bom espaço é muito confortável. Eu compraria um tranquilamente.
Outros dois carros que poderiam estar nessa lista são o Toyota Etios, que já estão falando que vai sair de linha na Índia em abril do ano que vem e o Fiat Novo Uno, esse a Fiat fez a cagada de ter lançado o Mobi que nada mais é do que um Uno apertado e também lançar o Argo com os mesmos motores do Novo Uno, ai o Novo Uno está meio "avulso" no meio desses dois.
fiat mobi parece um filho bastardo do uno
@@joseeduardo-kr6pg kkkkkkkkkkkkkkkk
Tenho o Etios e ele é simplesmente maravilhoso. Não entendo o porque vende pouco.
@@solangegomes6647 Porque a maioria do povo brasileiro considera o desenho dele feio, essa é a razão pela qual ele não vende tanto quanto o Onix, por exemplo.
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Acho que o grande problema dos carros datados é de fato o preço, são bons, duráveis etc,porém estão concorrendo com veículos muito mas modernos, e mesmo assim tem preços iguais ou muito pouco menores.
O problema do voyage e do cronos é que eles são inferiores ao hb20s, pois estão no mesmo segmento. Vc paga a mais pelo hb20s, mas tem um carro completinho e com 5 anos de garantia, contra 3 da fiat e gm.
Tem muito carro que é uma Tereza e ninguém quer. E tem outros que são um chapéu velho e a galera paga um valor incalculável p/ ter.
Estou muito satisfeito com meu Cobalt elite. Excelente carro!
Tenho Cobalt 2012 46.000 não tive poblema com manutenção até hoje.
Tenho uma montana.. o carro é ótimo, econômico e disposto. Só tranquilidade
Qual carro você me orienta comprar: Celta ano 2010 1.0 VHC E ou Palio ano 2010 1.0 fire ambos 4 portas completo?? Questão de economia, potência, torque.
Palio com certeza,
@@freitasfreitas7931 um pouco mais de espaço também, altura do solo, suspensão um pouco mais resistente......
Gostei de todos pena que não posso comprar nenhum...😂😂
Um dia vc ira compra todos...
@@renatorodrigues2023 obrigado creio na vitória
Vou comprar um cobalt... amei o carro.
O problema é que esses carros de menor venda ficam caros pra manter, principalmente entre peças inexistentes no mercado, fazendo com que a gente acabe nas concessionárias que são bem baratinhas né...
Tem carros bons que não vendem por um simples motivo, disponibilidade muito baixa de peças de reposição e quando se encontra a peça é muito cara! Por isso muitos bons carros não vendem!
O problema do Cronos é a motorização, opcionais, preço, etc, sempre comprei Fiat, mas agora Virtus e Onix Plus são a melhor pedida!!
Olá Vinícius. O Cobalt foi esquecido a partir do face fit pois o primeiro modelo vendia muito bem, 18° em 2013 e 23° em 2014 fonte QR. Mas com relação a qualidade do carro você foi preciso, barato de manter, espaçoso e não deixa na mão. Se os taxistas compram pode comprar sem medo. Abraço
Sim
Ainda acho uma Montana pra comprar. Ótimo custo/benefício.👍
Tive um Cobalt 1.4 mecânico por 3 anos que nunca foi pra oficina...só óleo, filtros e pastilhas. Depois fui para o Cobalt 1.8 AT e mesma coisa e mais 3 anos com o carro que não mexi em um parafuso...novamente só óleo, filtros e pastilhas...por fim, um Cruze 2017, último Ecotec antes do turbo....outra maravilha..econômico, resistente, tive que trocar uma balança por conta de uma cratera na chuva...fora isso....nada. Sou casado com a chevrolet.
Eu peguei um uber e era um cobalt curti bastante o carro, interior bem bacana e confortável
Faltou falar que carros com pouca saida são péssimos para revender e achar peças, então não acho que o brasileiro seja tão distraido assim para avaliar a compra do carro. abrs
Acredito que teve uma injustiça com o Voyage, é um ótimo carro sim, muito econômico dentro da categoria, também muito procurado aqui em SP, não desvaloriza tanto e tem manutenção barata, inclusive às locadoras tem eles disponíveis.
Muita gente menospreza mas é bom. Porém tá defasado e vende pouco
Alguns desses carros que você mostrou no vídeo, consome muita gasolinas. Por isso que eles são menosprezados
O cobalt é maravilhoso! já tive um , e pretendo comprar outro! Muito mais top do que o prisma!
Fui do Rio de Janeiro à Porto Velho num Colbat muito bom não tive problema. Tem conforto. Dirigia base de 800 kml por dia.
Eu acho o Gol e Voyage bonitos, principalmente o interior, mas o preço espanta principalmente a versão automática. Se o Voyage fosse do mesmo preço do Gol poderia acabar matando de vez o hatch que já é matado por uma penca de carros. Porém eu acredito que a longo prazo esse motor 1.6 aspirado seja muito mais confiável e durável que esses 1.0 turbo.
Tenho um Cobalt 1.8 2019 tirei zero todo completao 😋 e tô super. Feliz sai d um city
Bora pro Viiiiiideo!!!!! Que animação heim👍
0:20
Tenho uma baita vontade de ter um Cobalt , mas quando penso no preço que combram acabo desistindo da ideia...
O problema é que carros pouco vendidos tem também poucas peças de reposição. E quem vende essas peças cobra o que bem quer.
O problema com a Mitsubishi é a manutenção a cada 6 meses. Quem não anda muito, não vale a pena. Das duas uma: ou não confiam nos seus carros ou querem nos roubar....
"Carros bacanas para ir ao shopping" adoro isso! kkkkkkkkk
Suzuki S-Cross é uma Tracker com uma grade imitando BMW, esse S-Cross é feito pela GM só que as peças não são intercambiáveis infelizmente, vale mais a pena a Tracker (na verdade uma equinox LT é mais negócio, mas o custo de manutenção é bem maior) pela disponibilidade de peças e mão de obra
Mas é um bom carro
@@MeuCarroLifeStyle sem dúvida, mas compare ele com o Tracker, ele deixa de ser uma boa opção, e a Tracker ainda é mais em conta (e poderia entrar na lista!)
Eu não troco meu gol G4 2010 preto por nada.... lutei pra comprar ralei dimais...vai virar relíquia em minhas mãos.. posso comprar outro um dia mais esse daqui não sai
4:04 "Porém a Duster carrega o mesmo visual cansado do sei irmão Duster."
Hozara, Vinicius 2019.
Kkkk
Gol e Voyage aut. não vendem mais por causa do preço absurdo, o Votage é bom demais de andar. O que mata é o acabamento pobre e preço insano
Meu sogro teve uma Montana 1.4 ano 2009 si não me engano flex
Tinha 110cv no documento
Ficou 6 anos com ela
Não deu uma mecânica nela
E olha que ele enchia ela de caixa de peixe
Montana andava até acocada
Eu as vezes carregava 25 caixa daquelas branca de peixe que cabe 20kg cheias de gelo
O carro nunca quebrou
Hj ele tem uma Saveiro 1.6
Que pra mim comparada a Montana 1.4 não chega nem aos pés
Até o acabamento por dentro da Montana era melhor
Andava mais tbm que a Saveiro e senti tbm que era mais forte na arrancada